徜徉三藩市,何妨三番往(下篇)

龙之大卫

前言

说说这次旅行

一天多的旧金山游,浓缩了太多的精彩,留下了太多的空缺,很多地方没去、很多方式没有尝试。虽然最初计划美西游并没有包括三藩市,后来由于被1号公路自驾吸引了过来,因此象征性地安排了两天时间。到来后、离开后、回国后,发现每每提起时,总缺不了三藩市。如果说像当年顶替了南斯拉夫进了欧洲杯决赛圈却夺冠的丹麦足球队,未必偏颇了。虽说惊艳是一定了,但三藩市常年占据第一旅游城市绝非浪得虚名。此次虽走了浓缩游的线路,也还有蜻蜓点水的感觉,没有更细致地品味。即使金门大桥从午后到入夜,仍是看不够,何况还有日出和夜景,自然还有雾锁金门的时候。

第一次到来留下的缺憾,也许就是吸引以后三番五次前往的动力。

第1天

渔人码头今年是39岁了,39号码头又几乎是渔人码头的象征,到了旧金山,那里是必须去的了。而且午饭还可以安排在那里,进一家海鲜餐馆,点一盘邓金内斯蟹、要上一碗蛤肉汤、吃个酸面包,不亦乐乎?

酸面包是法国移民传入<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/place/100047.html' target='_blank'>美国</a>的,做法是先用水和面粉混合酵母,放在室温中发酵做成"引子"(Starter),再用它来做面包,一般是估成圆盘大小,有特殊的酸味,而且质地软韧,很有咬劲。商家常将面包内部挖空,盛入奶油蛤蜊汤食用(每份约美金5元),配上刚煮熟的邓金内斯巨蟹(Dungeness Crab),最富<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/249/26999.html' target='_blank'>渔人码头</a>风味。邓金内斯蟹和蛤蜊巧达汤(Clam chowder)在内等各式各样的海鲜在饭店里均有提供。

渔人码头原是意大利渔民聚集的渔港,到了60年代,由于渔获量减少,才逐渐演变成观光景点。1978年,39号码头(位于安巴卡德罗海滩街交会处)的启动更带动了观光业的发展。虽然说蒙特雷的渔人码头历史更久,但旧金山渔人码头更是世界各地渔人码头滥觞的发端。这里海鲜为各地来的游客所追捧,各色纪念品也遍布各个商家的店堂,街头还不时有民间艺术家的各种表演,乘坐游船、钓船进入湾区,集市演化出来的游玩、观光、美食集聚,其乐融融。

缆车Powell-Hyde线
缆车Powell-Hyde线车站后可以眺望金门大桥,近处就是<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/place/249.html' target='_blank'>旧金山</a>海运国家历史<a href='' target='_blank'>公园</a>。

渔人码头大致包括从旧金山北部水域哥拉德利广场(Ghirardelli Square)到35号码头一带,景点包括旧金山海运国家历史公园、哥拉德利广场、蜡像馆和机械博物馆。不少大型活动也在渔人码头一带举办,包括美国国庆日(7月4日)烟花表演等。旧金山海运国家历史公园(San Francisco Maritime National Historical Park)是西至凡内斯大道(就是市政厅西门外的那条大道,不过从伦巴第街开始就被其代替而与101号公路分手了)、东到海德街的由防波堤围成的水滴形港湾和岸边到海滩街(Beach St)的绿地组成,其南边还有哥拉德利广场的购物中心,绿地中有海事博物馆(Maritime Museum),海德街码头坐落在街的顶头,其内侧还有划船俱乐部,港湾内可以住泊千帆。绿地在海德街的一角就是缆车Powell-Hyde线的这端起讫点,游客们在此排长队等候上车。Powell-Mason线的起讫点则是接近渔人码头腹部的Bay St和Taylor St的交叉口,旁边有星巴克和自行车租赁点,街对角是76加油站。两条缆车线的另一端都在市场街的Hallidie Plaza。说到缆车,渔人码头那里还有外观类似于它的有轨电车,可供观光乘坐。

旧金山市还有一条有轨电车,正式叫法是Historic Street Car,就是F市场街线(F Market),深受怀旧游客和当地人的最爱。线路在杰斐逊街和海滩街绕一圈后沿滨海大道行驶,经市场街,直到<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/249/65465.html' target='_blank'>卡斯特罗街</a>(卡斯楚街,Castro St)。与缆车一样都运行到午夜。线路上运行的电车全部是来来自世界各地有历史的古董有轨电车。其中有来自美国各地的PCC有轨电车,意大利米兰的Peter Witt,<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/place/1444371.html' target='_blank'>墨尔本</a>的W-class等等。可以说是一个活的有轨电车流动博物馆。由于都有轨道,容易被游人与缆车搞混。图中位杰斐逊街(Jefferson St)和滨海大道(The Embarcadero)上行驶的F线,除了车辆有所不同外,有轨电车的轨道中间没有另一根槽,头顶上还有条电线供电车用电,像我们以前称为辫子车。

海德街底的"美景小饭馆"(Buena Vista)则爱尔兰咖啡(Irish Coffee)在旧金山生根的发源地。或可作为下午歇息时一坐,不过渔人码头还有很多去处,想要花去小半天时光悠闲于海边稳坐慢饮的地方也不少,时间安排上需要权衡和取舍。45号码头可以先到与海鲜市场相邻的机器博物馆,海鲜馆也遍布其上,还有二战潜艇USS Pampanito和SS Jeremiah O'Brien。二舰均是二战老兵,前后停靠在码头边作博物馆,游客可以购票登船参观,军舰爱好者还可以预订潜艇夜宿。

杰斐逊街一边还有众多商店、画廊、自行车租赁点,还有蜡像馆。与杰斐逊街相接的The Embarcadero于41号码头对面有停车楼。自驾的朋友可以在39号码头对面的停车楼里免费自取印有:“免费停车2小时”字样的宣传图册,凭此彩页可在渔人码头2层的游客中心领取免费停车券。游客中心也有旧金山旅游指南(包括中文版)可取,指南里有诸多玩转旧金山的方式,各种坐游船、游艇、租赁Go Car、骑自行车、Segway Tours是、甚至水上飞机等方式的交通工具,各种美食购物,及旧金山及周边景点介绍,还有一些优惠券(感觉优惠程度如果用宝贵的游览时间去换略有不甘,除非恰好经过有优惠券处一用)。

39号码头那儿还有水族馆和旧金山观鲸旅行社。到了39号码头,吃海鲜自然就是重头戏,不妨将午饭或者晚饭时间安排在此。

渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌,找到了“大螃蟹”,就到了渔人码头,也就到了旧金山品尝海鲜的首选地点。渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产,品尝海鲜的最佳时节是每年<a href='' target='_blank'>11月</a>到次年<a href='' target='_blank'>6月</a>之间。这时候来到渔人码头,人们可以吃到上好的邓金内斯大海蟹(Dungeness Crab)。海鲜烹饪的方法很简单,红烧、椒盐这些会损害海鲜原味的做法都被白灼取代。没有了调味料的掩盖,海鲜的新鲜程度、肥嫩程度以及烹饪时的火候被体现得淋漓尽致,鲜美的程度难以言表。
阳光灿烂,39号码头的标志性入口
邓金内斯蟹更成了码头的代言者,其张牙舞爪的形象就树立在路边,引无数游客尽垂涎。
美国商店都是房屋简洁,装点浓重美观
码头上不光吃海鲜,其他食品也不少。还有小商品和纪念品及水果,当然吸引住孩子们也是不可忽视的,旋转木马让童心满满的大人小孩驻足。“从娃娃抓起”放之四海而常准。
魔术杂技表演有自己的舞台。房屋是餐馆,背后就是湾区,临窗就餐可以近观海狮区一角,中看<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/249/13593.html' target='_blank'>恶魔岛</a>,远眺<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/249/13621.html' target='_blank'>金门大桥</a>。
39号码头旗帜在顶端高高飘扬,39岁旗在风中猎猎舞动。沿栏杆往左走到拐角,就是海狮区。
对码头上群情激奋的游客的观看,海狮们还是要提醒别忽视牌子上说的“请勿喂食和骚扰我们的海狮朋友们”。
几十块筏子上躺着一二百头海狮,它们晒太阳休息,时而跃入水中前去捕食。空气中弥漫着跟市区里相类似的气味,海狮们还不时叫唤几声,也有气盛的相互打斗。远处一艘火箭船正在出港。
海鸥喜欢飞到一些顶端歇息,那样安全也没有同类抢占。远处就是停泊SS Jeremiah O'Brien的45号码头。

SS Jeremiah O'Brien战舰参加过二战,是退役又未被拆除硕果仅存的少数战舰之一,留作博物馆供游客参观。该舰还有一些巡航活动,又非其他军舰博物馆可比。比如2017年Jul 29是Fortress SF Cruise,Sep 9是SF Bay Wine Cruise,Oct 7是Fleet Week Cruise,Oct 8也是Fleet Week Cruise。有兴趣的游客可上其官网查找,https://www.ssjeremiahobrien.org/。

免责声明:文章来自于氢气球内容平台,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。 《网络信息侵权保障索引》
最新资讯

热门推荐

重点推荐
目的地
景点
美食
购物
地标
行程
文章
问答
玩法
赞66
评论