瓦尔图尔嫩凯等(14)
马特宏峰等(14)
瑞士12天自驾游+日内瓦马拉松
<strong>说说这次旅行</strong>
这次去瑞士旅游，考虑到报名了5月7日的日内瓦马拉松，所以决定把日内瓦作为起点和终点。主要是围绕着三处热点自然风光进行自驾游：从日内瓦出发，到采尔马特，之后到韦吉斯（卢塞恩地区），再到劳特布伦嫩（因特拉肯地区），最后回到日内瓦跑马拉松。
为什么要把马拉松和旅游放在一起呢？理由很简单，因为我们既喜欢旅游，又喜欢马拉松。而且两者有着共同点，就是从出发的那一刻开始，生活和工作中乱七八糟的事情就全部抛在了身后，仿佛一切都安静了下来，唯一需要做的就是尽情享受和不断前行！
出发之前也看了一些游记，获取了很多有用的信息，所以这次旅行回来也想记录一下，如果也能为别人提供一点帮助，就会很开心了。
在出发之前，签证、旅行保险、租车、机票和酒店预订都根据自己的行程提前做好。酒店预订可免费取消的相对更加灵活一些。
带一张有芯片的信用卡。这次有两个地方就不能用光带磁条的信用卡。
在国内换好瑞郎。主要是在瑞士兑换瑞郎不合算。这次在工商银行换的时候，告诉我只有1000瑞郎的，没有小面值的，于是我只能换一张1000大钞。其实换几百肯定够。
旅行必备物品就不一一介绍了。但凭借之前去欧洲国家旅游的经验，如果受不了天天西餐，那么带一个电热锅就太必要了！！！可以煮方便面。当然还可以煎小块牛排和肉肠。
当然还有电热水杯，没热水喝实在不行啊，我的中国胃！
电压转换插头带一两个。电源接线板也很重要，因为很多酒店整个房间可能只有一个或两个电源插孔，这样你玩了一天回来会有很多东西要充电，还要烧水做饭，所以接线板就重要了。
需要带的衣服。由于五一前后瑞士的气温是从城市里十几度到山顶上的零下，所以衣服从单层长衣到最暖和的羽绒服都要带，尽量是方便穿脱的，防雨雪的冲锋衣裤比较好。
墨镜必须带！！！不然雪山上没法睁眼。
防晒霜（重点是脸部防晒了）。而且要随时补，尤其是冻着了以后爱留鼻涕的！
由于是自驾，所以买瑞士半价卡比较划算，走之前网上提前买好的，两人一起比票面便宜70多元。
粗发。国航直飞。下午14点起飞，飞行时间11小时20分钟。时差瑞士比北京晚6小时。
由于飞机晚点1小时，到达日内瓦已经是当地时间19点20了。
<strong>日内瓦国际机场</strong>
换零钱就在行李提取处旁边，一个很不起眼的小桌子，正好把千元大钞给换了，当时那个工作人员一看我这张大票儿也吃了一惊。
取好行李，顺便领取市内交通免费票，下面的机器，按按钮自取。也在行李提取处大厅。按标识就走不远就是地铁站和火车站。
瑞士市区内的有轨电车、无轨电车以及普通公交车甚至坐船的票都通用，而且绝大多数情况下上车不需要出示票，也没人查票，大家都是自觉买票，但据说被查到没票会被高额罚款。
日内瓦市区很小，从机场到市区中心才5公里，7分钟到达科尔纳万车站。从车站出来一看导航，显示距离酒店只有一公里，干脆走过去。不到晚上9点，日内瓦市区街上人就很少了，几乎所有店铺都关门了，本来还想入住后出来吃顿好的，看来只好自己煮方便面了。很快走到了酒店入住，前台会问你是否需要市内公交卡，需要的话会按入住时间赠送相应时间的公交卡。
市中心的酒店不便宜，加上阳台和淋浴间也就不超过10平米，一天100瑞郎。但房间和床单被罩都很干净，4月还有暖气。我们入住的酒店很小，含早餐，第二天早上早餐会送到房间里，办理入住时前台会和你确认早上把早餐送到房间的时间。
从酒店阳台可以看到远处的雪山
今天的行程，上午去取车，之后直奔泰施(Tasch），下午到采尔马特看情况再定。
这两天一直关注天气预报，采尔马特连续几天都是雨雪和阴天，看来人品积攒的不行啊。虽然订的是可以免费取消的酒店，但是像采尔马特这种著名景点，大部分酒店必须在入住至少一周之前就取消，否则还是会被收费。所以爱啥样啥样吧，按既定行程走，既来之则安之。
日内瓦市内取车。之所以选择在市内取车，而没有在机场直接取，是因为绕一圈玩回来要在这里跑一个马拉松，想在跑步之前把车还了，跑完了休息一天再走。以我的行程还是市区取还车更合适。
去超市买食品和饮料，顺便找硬币，硬币很重要，留着交停车费用。
本来租的是高尔夫，取车时给的是MINI COOPER,确认了一下加哪种油，直接去地下车库取车。
虽然买的是超级全险，但还是检查了一下外观，车很新（在国外租车至少都是七八成新以上），这车后备箱太小，行李箱很勉强才能塞进去，懒得换了就这样吧。
上车检查车灯、雨刷、满油、蓝色停车时间卡（后面会有），没问题，走人。
关于瑞士的交通，总体来说和国内差不多，但是以下几点需要特别注意。
1、需要特别注意的就是没有红绿灯的路口该怎么过，另外就是见行人一定要让。
2、关于限速，之前在攻略里看到瑞士超速会被罚的很严格。实际体验中发现在城市里、进入村镇和隧道时一定要严格按限速行驶；城镇之间和高速路嘛，我按限速行驶的时候，大部分车都会在可以超车的地方超我，所以最后总结就是跟别的车一起的时候，可以跟他们一起快一些，就你一辆车的时候你还是按限速吧，因为你不知道哪里会有警察或被拍。
3、没有红绿灯的路口，要减速甚至停车，观察路口，让右侧的来车先走。
4、有“STOP”标志的路口（一般是辅路并入主路时），一定要停车观看确认不会使主路行驶过来的车因为你而降速，之后快速启动通过。
5、从超车道超车，超完车尽快回到行车道。
6、右转车直行绿灯亮才能通过，除非右转处有绿色右转箭头标志。
7、最后一点就是没有红绿灯的路口要注意先行和让行标志，以及很多路口会有用黑色的粗线和细线标记的指示牌，粗线有先行权。
从取车的停车场开出来，刚开始需要适应一下，毕竟和国内开车有很多不同。建议副驾驶的人看导航负责指挥，虽然Google Maps很强大，但是有些地方它也会偶尔犯晕。
瑞士高速路都是免费的。一路畅通，3小时到达泰施(Tasch）火车站停车场。
<strong>泰施火车站</strong>
由于采尔马特外部车辆不许进入，只能把车停在泰施火车站停车场，坐火车去采尔马特。我们把一个大行李箱放在汽车后备箱，只带了一个必要物品的小行李箱。
泰施火车站站台和车票，半价4.2瑞郎每人。
<strong>到达采尔马特</strong>
一路冰雪美景，大约20分钟到达采尔马特。酒店距离火车站步行不到10分钟，由于这里的酒店下午4点才能入住，所以把行李放在前台，先去玩吧。
采尔马特主要有3条主要的游览路线，戈尔内格拉特（Gornergrat）、苏内加（Sunnegga）和小马特角峰（Matterhorn Glacier Paradise），每条路线都有缆车或小火车，而缆车和小火车的每一站都可以作为徒步线路的起点和终点，比较著名的徒步线路大部分攻略里都有介绍。
如果恰逢阴天，景点火车缆车售票处的工作人员都会很负责任的告诉你：山上什么也看不见，不建议上山。
我们看地图随意选了一条路线徒步，就是地图中的Zermatt-Zmutt这条黄线，向着马特洪峰的方向行进，一路雪景非常壮观。
<strong>前往马特宏峰</strong>
在雪地上撒点野
<strong>马特宏峰</strong>
阴天的马特洪峰感觉更美
<strong>温暖的晚餐</strong>
来回路程走了3个小时，回来时天已渐暗，发现小镇上的饭馆几乎都已经关门了，只有超市是晚上7点关门，于是赶在超市关门前买了菜和肉，回酒店煮方便面享受一顿温暖的晚餐。
同样100瑞郎一天，在采尔马特住的房间大概有40平，还有炉灶厨具等设施非常齐全。
自制早餐，没有油的煎鸡蛋感觉还不错。
第二天一大早起床一看，居然是个大晴天，万里无云。就决定上午就去戈尔纳格拉特了，下午再去小马特角峰。
吃完早餐直奔车站，上戈尔纳格拉特的车站就在采尔马特火车站左前方，过马路就是。小火车票每人半价47瑞郎。
坐上火车已经是9点了，虽然看其它攻略上写去这里尽量赶早上第一班7点半的小火车上山，不然人会很多，感觉应该指的是6-9月。五一期间人还不多，座位还有很多空着。沿途有五站，凭车票可以在任意一站上下车，但仅限进出站一次。一路各种角度的看着马特洪峰，约半个小时来到了山顶（海拔3130米）。
本想在倒数第二站罗腾博登（Rotenboden）下车，去里弗尔湖这个可以看到马特洪峰经典倒影的地方看看，但问了车上管理员，被告知这个季节湖被大雪覆盖上很厚的雪，走过去的路也被大雪覆盖了，不建议去。
山顶的视野非常好，俯瞰绵绵雪山，这个季节山顶的游客果然不多，不用排队照相，于是在马特洪峰面前一通照。之后再往上走几分钟，上到设有天文台的3100库尔酒店前，这个酒店很火爆，即便是在五一前后，我们提前了一个月也没有订上。其实住在上面也得看天气，赶上天气不好什么也看不到，而且高原反应明显的也会难受。酒店周围是真正的360度视角，可以近距离观看很多4000米以上的山峰。
<strong>戈尔纳格拉特</strong>
从山上下来，已经是中午，直奔小马特角峰，上小马特角峰的缆车站在采尔马特小镇的另一头，距离火车站大约需要走十几分钟，也可以乘坐观光车前往。缆车票价半价50瑞郎每人。
这里是欧洲海拔最高的缆车站和观景台海拔3883米，距离马特宏峰最近的观景台，有海拔最高的冰宫。这趟线也是世界三大顶级滑雪场-采尔马特滑雪场的缆车线路，一路上有很多滑雪者坐缆车上山，途中的每一站都可以下车向下滑，最高可以上到海拔3883米的顶峰滑下去。
<strong>马特角峰滑雪乐园</strong>
看到这样的雪场，会有很强的滑雪欲望，不过由于北京的滑雪场很差，已经好几年没滑过了，再加上要跑马拉松担心受伤，所以只能以后再说吧。
<strong>小马特角峰美景</strong>
缆车上看到的雪场
至于海拔最高的冰宫，一直都没有太大兴趣，进去看了一圈就出来了。
在山顶欣赏了一会儿群山美景之后，坐缆车下山到施瓦尔茨湖（Schwarzsee)，海拔2583米，也叫做黑湖，可以近距离看马特洪峰。从书中的图片上看，黑湖映着湖边教堂小屋和群山的倒影，非常漂亮。但是走到湖边一看，海拔两千多米的湖也全都冻上了，湖面上也盖上了厚厚的雪，不注意根本看不出来是湖。不过却有另外一种美感。
踩着这么厚的雪走向湖边，虽然只有200米，但还是非常锻炼心肺功能的，此刻着实佩服那些登山运动员。
摄影师也不容易
<strong>马特宏峰</strong>
距离马特洪峰这么近
湖边的小教堂
<strong>雪山美景</strong>
走累了歇会儿
今天下山回来早一些，在小镇上闲逛了一会儿。在小镇上贯穿南北的班霍夫街溜达，街上遍布各种小店，最主要的是户外用品店、巧克力店、餐厅酒吧以及小礼品店，走到街的另外一头也用不了半个小时。来到这里当然要买巧克力，还买到了lindt99%的黑巧，尝了一口，够纯够苦。
今天的行程，准备去苏内加（Sunnegga）和洛特峰这条线去看看，之后下午回泰施取车，直奔韦吉斯。
去苏内加和洛特峰的缆车站从采尔马特火车站出班霍夫街向东走大约5分钟， 本来想在采尔马特的最后一天上午走这条线，但到门口才知道这条线的火车缆车停运，再一看书上其实写着呢，只是字太小没注意看。遗憾，今天就直接下一站了。
下面把书中采尔马特地区缆车火车停运的信息写出来，供大家参考。
戈尔内格拉特：全年不休。
苏内加：每年的4.23-5.25以及10.15-10.23休。
罗特角峰：4.23-6.29,10.15-11.23休。
小马特洪峰（马特角峰冰川乐园）6月中-下旬，10月中-11月下旬休。
施瓦尔茨湖：5月上旬-6月中旬，10月中-11月下旬休。
<strong>班霍夫大街</strong>
告别采尔马特，来张班霍夫街景。
<strong>再次启程</strong>
登上回泰施的火车，买了瓶瑞士国饮，有点像雪碧。
回到泰施火车站，交停车费，有自助缴费机器也可以人工，人工缴费就在机器旁边的Kasse Parking窗口，下面是自助缴费机器，这趟自驾旅程除了这一个地方，其它地方都没有人工了。自助缴费的步骤是，把进停车场时取的卡插进蓝色圆形下面的口，屏幕上会显示要交多少钱，蓝色圆形上面是投硬币的口。右侧下面黑色的口是放纸币的，只能放下面显示的几种纸币。纸币口上面的口是用信用卡的。每放进去一个钱，屏幕上就会显示还差多少钱，最下面的大口是找零。交好钱之后机器会吐出停车卡，出车库时插入出口机器就抬杆放行了。
注意从交完钱到出去时插入机器，不能超过15分钟。
机器右上方显示的是收费标准，多少小时多少钱，我们停2天正好31。
在瑞士，主要分为地下和地上停车。地上停车一般会限定最长停放时间，会贵一些，但地点比较灵活。而地下停车场比较便宜，停放时间自由。所以如果不能确定停放时间，又有地下停车场，那就地下吧。一般在商场或火车站的地下，都会有停车场。注意路边有蓝色的“P”字标牌就有停车场。所以只要导航到火车站或商场，在周围肯定可以找到。
开上小车，今天要到韦吉斯（Weggis)，路上有什么玩什么。
关于加油站加油
瑞士小汽车基本都是95号汽油，取车时可以再确认一下。每升1.5瑞郎左右。这种是较大的加油站，就是有人收费的。需要自己提枪加油，加完之后去加油站的超市里面的收银台，告诉收银员你的加油机编号，缴费。
瑞士的超市如果刷卡，大都是自己刷。刷或者插入信用卡，可能需要选择美元或者瑞郎，之后要付款的金额会显示，选择OK就行了，有时需要输入密码。当然你实在不会，收银员也会出来帮助你。
由于看阿莱奇冰川的最佳观景点埃吉斯角峰（Eggishorn)的缆车每年的4月中旬-6月上旬以及10月下旬-12月下旬停运，所以打算去贝特默角峰(Bettmerhorn)看看。
一路是山间公路和山间小镇，开到了贝滕（Betten），了解到贝特默角峰的缆车也停运，可以坐缆车到贝特默阿尔卑(Bettmeralp)看看，也可以再从贝特默阿尔卑走到贝特默角峰。上去看看再说。缆车票价半价9.8瑞郎每人。
<strong>贝特默阿尔卑美景</strong>
巨大的缆车就驾驶员和我们两个人
缆车到了贝特默阿尔卑看到地图小手册，才发现从红线起点走到贝特默角峰实在是太远了，估计要走到头当天晚上6点才能回到起点，肯定没法去韦吉斯了，最后走到了图中左侧那个没有名字的黑点。一路上雪景，啥都不说了，看图吧。
儿童乐园
喜欢篮球见着篮筐就想摸
从贝特默阿尔卑坐缆车下来已经下午3点多了，继续往韦吉斯开。
<strong>前往韦吉斯</strong>
停车场缴费机机大同小异操作方法都一样。
一路风景如画，终于见着大片的绿草。
旅途中一直在用Google Maps，感觉实在是太强大了。本来想开车穿过富尔卡山口，但是正在山路上开的过程中，导航把我们引到下图中的位置，我们认为导航错乱了，转一圈重新开上山路，结果导航再次把我们引导过来，我们看到其它车里下来的人匆匆跑过去像是买票，一想还是过去问问是怎么回事，告诉人家我们要去韦吉斯，人家告诉我们赶快买票做火车，最后一班车，不然今天就过不去了，至于为什么就听不懂了，当时还很紧张，心想坐什么火车呀？难道要把车放到这里，坐火车去韦吉斯？？当时不由分说就稀了糊涂的买了一张票，33瑞郎，赶紧把车开过去，插入买的票，立马抬杆放行。被指引过去一看，明白了！是把汽车开上敞篷火车！顿时放心了，想起来之前在其它攻略里看到过这种穿山方式，同时也有攻略写冬天很多山口封路，由于书上没有关于自驾游的介绍，所以就想走一步看一步。现在明白了，冬天封路，可以开车上火车穿山过去，具体封的路几月开通不知道，夏天肯定是可以开车直接穿过各大山口，应该乘火车也行。
图中红线就是封掉的路，蓝线是钻山火车的线路。
很长很长的隧道
穿过山谷，下了火车，继续向韦吉斯行进。
离开山路进入卢塞恩和瑞士中央地区，路面上的车明显快了起来，第一次看到有限速100的取消标志，也没有更高的限速标志，路面上的车速度都在160以上，不知道是不是靠近德国有关。
<strong>入住酒店</strong>
下午6点多就到了韦吉斯，入住酒店，酒店对面是老板自己开的餐厅，老板娘夸自己老公掌厨，手艺很棒。于是我们就享受了一顿丰盛的西餐，不便宜，83瑞郎。环境和服务很好，味道也还行，就是感觉还是没方便面香。
这次住的是百年老店的湖景房，感觉非常棒。不过比较贵，140瑞郎一天。
早餐前先在湖边溜溜
非常喜欢这种天气，比大晴天舒服很多。
自助早餐还真是不错，感觉比头天晚上的大餐还好吃
今天的行程，上午瑞吉山(Rigi)，下午准备去皮拉图斯山(Pilatus)，晚上打算去卢塞恩(Luzern)逛逛。
吃过早餐，虽然天空依然下着小雨，但过去看看再说。之前看书上和攻略里瑞吉山的照片，感觉很一般，也许是因为瑞吉山海拔才1750米，所以没有高海拔的那种风光。
<strong>瑞吉山</strong>
小火车票价半价36每人。买过车票，在湖边闲逛等车。
坐上红色的小火车出发。火车开出不到一半路程，窗外居然下起了大雪。
雪越下越大，窗外已是银白的世界。
到了山顶，和小火车来张合影。
冒雪向上爬
越往上雪越大，能见度越低。有点红军长征的赶脚。
虽然雪大风大，也得支起三脚架来张合影啊。
到了山顶，发现居然爬上了峨眉山，哈哈。
下去回到车站，大雪依旧，决定还是冒雪向下徒步一站路试试，感觉会比较有意思。
摆个造型
下山的路还是比较难走，不过在这寂静的山里，冒雪徒步的感觉实在是美妙极了。
快走到下一站了，雪越来越小。
走到了车站，无人的小站。
做火车回到山下，依然是阴天零星小雨。原本感觉体验会很一般的瑞吉山，没想到却是瑞士之行最难忘的一个景点。离开之前再来张湖面照片。
由于在山上玩的时间较长，到了山下都已经下午3点多了，在超市买了点吃的，打算直奔卢塞恩了，明天再去皮拉图斯山。导航直接到卢塞恩火车站停车场。
<strong>瑞士特产</strong>
瑞士特产，肉桂味儿有点重，不过吃起来还不错
<strong>卢塞恩火车站</strong>
卢塞恩火车站。正赶上卢塞恩下班晚高峰，市中心车比较多，道路有点复杂，不过还是顺利进入停车场。
<strong>卡贝尔桥</strong>
著名的卡佩尔桥
夕阳映衬下的卡佩尔桥
<strong>卢塞恩老城</strong>
<strong>罗伊斯河</strong>
从火车站到旧市街里不远就有一家中餐厅太白酒楼。这是在瑞士吃的第一家中餐厅，总算解馋了，点了一个烧茄子和一个四川回锅肉，米饭两人头两碗算钱，后面再加免费，幸好再加免费，我叫服务员加了不下五回。两个菜两碗米饭56瑞郎。
雨过天晴的早上
今天的行程，上午皮拉图斯山(Pilatus)，下午铁力士山（Titlis），晚上入住劳特布伦嫩（Lauterbrunnen）。
上午去皮拉图斯山，去皮拉图斯山有两种方式，一种是到克林斯(Kriens)直接坐缆车，第二种到阿尔卑纳赫施塔德(Alpnachstad)坐世界上最陡的小火车上山。小火车只在5月中旬至11月下旬运行。所以我们就直奔克林斯了。
缆车票居然免费，应该是为了纪念刚刚在试图穿越珠峰和努子峰山脊时不幸遇难的“瑞士机器”UELI STECK。昨天和今天瑞士电视台一直在播放这位伟大的登山家遇难的消息和他的生前事迹。向这位登山英雄致敬！
<strong>皮拉图斯山</strong>
皮拉图斯山美景
中午下山后直奔铁力士。开车到恩格尔贝格（Engelberg）。一到恩格尔贝格停车场，就感觉到了真正的旅游景点了，除了小汽车停了很多，旅行大巴也有十几辆。从山下到铁力士山顶，要坐三次缆车，第一段小缆车，第二段大缆车，第三段旋转大缆车，半价58瑞郎每人。
<strong>铁力士雪山</strong>
到了山顶，人比之前的景点都多很多。山顶的天气不太好，风很大夹着雪花，气温非常低，能见度也不高，所以感觉不如上午的皮拉图斯山。
山顶的冰洞感觉很一般，但基本上来了都会进去逛一圈。
飞渡吊椅 （ICE FLYER）由于在山下就买了票了，所以也坐了一趟，时间和距离都比较短，吊椅上看的风景在山顶也能看，所以不坐倒也无所谓。
<strong>飞渡吊椅</strong>
每个小缆车都印着一个国家的国旗
下山的时候在雪上乐园停留了一下，玩了几趟小滑车和滑大轮胎，挺开心。免费的。
<strong>龙疆小镇</strong>
从铁力士下来，开车直奔劳特布伦嫩。途径龙疆镇（Lungern）最佳观景点。
<strong>劳特布伦纳</strong>
傍晚到达劳特布伦嫩。
小镇街景。
<strong>奶酪火锅</strong>
办完入住，出来在小镇上逛逛，发现一家饭馆还开着，从门口菜单上看到了著名的奶酪火锅，虽然之前在网上看到的都说不好吃，但还是想尝尝有多不好吃。进入饭馆大门扑鼻而来的就是一股浓浓的酸臭味，就像进入炸臭豆腐干的店，点了一份奶酪火锅、一份沙拉、一杯啤酒，一共33瑞郎。吃起来还好，就没什么臭味了。就是把面包裹上芝士吃，感觉很一般。原本我还幻想着奶酪火锅里有肉，有肠什么的，唉！就一小筐面包啊！还是赶紧回去煮方便面吧！
<strong>自助停车与自助加油站的缴费机</strong>
吃完出来闲逛，看到小超市旁边的自助停车缴费机，瑞士的路边停车位有很多都是使用这种缴费机。通常这种地方的停车位就几个属于车位不多的情况下使用的。这种机器的缴费方式是对应车位号的（停车位地上有号码），机器上写着1的黄色箭头是第一步的意思，如果你停在1号车位，在机器上按1号键，在黄色箭头指示的口投入1元硬币，最长停车时间90分钟，想查看自己还能停多长时间，直接在机器上按相应停车位的号码就会显示剩余时间。注意，这种机器只收硬币，小于1元的硬币也可以使用，大于1元的硬币下面口会找零。这类机器不打条。如果要停超过1个半小时，提前回来续费就行。
下面这台机器是旁边的一个自助加油站的缴费机，使用方法是触屏点最上面一排的国旗选择语言，选择第二排的信用卡或者第三排的纸币，如使用信用卡在右侧中间的口插入信用卡，左侧输入密码，选择油号和加多少油，下面出条，拿条在屏幕左下方扫描，提枪加油。或者右侧下面的口使用纸币，注意纸币不找零，插入多大的面值就加多少油，所以要提前判断一下别加多，之后下方出条，扫描，提枪加油。需要注意的是：1无论信用卡还是纸币都需要提前判断一下加多少；2扫描完取下油枪不加完油别放回去，一放回去就得重新交钱了。
早上起床，酒店外景。
看来少女峰地区酒店性价比最差，这里每天120瑞郎，房顶很低，房间比较旧。最无奈的是浴室的喷头位置比较低，淋浴者必须采取半蹲的姿势洗澡才行。洗个澡真是够费劲儿的，特想知道身高马达的老外怎么洗啊！
今天的行程，上午去雪朗峰（Schilthorn），之后米伦（Murren），下午瞎逛，晚上准备去因特拉肯（Interlaken）小镇。
开车直接到施特歇尔贝格（Stechelberg），直接坐缆车上雪朗峰。缆车票价半价32.8瑞郎一人。
<strong>雪朗峰</strong>
刚到山顶，就起雾了。
散开了一点，露出了一点蓝天
最后变成这样了
等了半天，雾还是没散开，只好坐缆车下山。缆车到米伦站下车，去米伦小镇逛逛。
<strong>米伦小镇</strong>
米伦小镇这个季节几乎没有人住，逛半天只看到几个东方面孔的游客
逛完米伦坐缆车下山
<strong>前往法伦湖</strong>
打算去因特拉肯附近的湖看看，今天先去法伦湖（Faulensee）和图恩湖（Thunsee）。
途径劳特布伦嫩小镇超市，买点食物补充。这里很多超市的散装蔬菜水果都需要自己装袋称重，把买的东西装好袋子放到下面图片中的秤上，买的东西放置的位置都有号码，在秤上方找到号码按一下，就会打印出小纸条，贴在袋子上就可以去结账了。
开车到法伦湖停车场，这里停车场的车位很多，所以自动缴费机也不一样，1.5瑞郎一小时，按自己需要停车的时间投币，之后按绿色的勾确认，下面会打出停车条，条要放车的前挡风玻璃里。
<strong>法伦湖</strong>
法伦湖是一个非常安静的地方，人很少。
<strong>图恩湖</strong>
又去了不远的图恩湖
这类车位较多的路边停车场，都要将打出的条放在挡风玻璃里，使用方法也都一样。
逛完图恩湖，开车去因特拉肯。导航到因特拉肯west，在火车站没找到停车场，绕了一圈回来后，在migros超市右侧进了商场的地下车库。
在一层的自助餐厅吃到了在瑞士性价比最高的一顿饭，可惜住的太远，否则想天天来这儿吃了。烤鸡腿、蛋糕、虎皮尖椒、果汁都很好，而且还便宜，但忘了具体多少钱。
<strong>因特拉肯</strong>
晚上从因特拉肯回到劳特布伦嫩，到酒店停好车，赶在天黑前还想在小镇上转转。
<strong>劳特布伦纳</strong>
今天的行程，上午少女峰（Jungfrau），下午布里恩茨湖（Brienz）、龙疆镇（Lungern）、伊瑟尔特瓦尔德小镇（Iseltwald）。
开车到格林德尔瓦尔德（Grindelwald）,路上遇到了一位老爷爷开着限速45的车，后面有车接近都会默默跟着，没人按喇叭。一旦遇到应急车道，老爷爷就会靠边让大家先过。
<strong>格林德尔瓦</strong>
<strong>格林德尔瓦尔德火车站</strong>
上少女峰的火车票半价95瑞郎每人，真够贵的。火车开了40分钟，终于到了山顶。虽然知道今天可能会变天，但还是没想到山顶下着雪，能见度还那么低。
<strong>少女峰</strong>
只能和山顶的小鸟合张影了
给坐山雕来张特写
几名滑雪者从海拔3500米的少女峰滑下去
几名胖胖女在拍裸照
在山上的冰宫看了看，看这天肯定是晴不了了，只能下山了。火车下山开到门利兴（Mannlichen），这里的雪更大，接着坐火车下山。
<strong>门利兴山</strong>
<strong>格林德尔瓦</strong>
下山到了格林德尔瓦尔德变成了阴雨天。
离开格林德尔瓦尔德，直奔布里恩茨湖，布里恩茨湖旁边有个比较小路边停车场，牌子上写着免费停车一小时，需要用租车时车里会带的蓝色停车卡，把蓝色停车卡上的指针拨到你开始停车的时间，放到前挡风玻璃里就可以了。
<strong>布里恩茨湖</strong>
雨后的布里恩茨湖
在布里恩茨湖玩了一小时，开车前往龙疆镇，虽然在龙疆镇最佳观景点俯瞰小镇很漂亮，但下到小镇里面感觉很一般，一不注意居然没有留下一张照片。在小镇里溜达了一会儿就赶往下一站，号称最美小镇的伊瑟尔特瓦尔德。
途中下起了暴雨，好在到了伊瑟尔特瓦尔德雨就停了。
<strong>伊瑟尔特瓦尔德</strong>
小镇入口的停车场，里面只能内部车辆进入。
雨后的彩虹
双彩虹
小镇不大，逛了一个多小时没遇上一个人，只看到了一家阳台上有个老奶奶拿着相机在照彩虹，看到我们立刻指着双彩虹的位置喊着“Double"。
今日行程，上午去菲尔斯特（First），下午就开车奔洛桑（Lausanne）了。
再次开车到格林德尔瓦尔德，到菲尔斯特的缆车站一看，就今天一天缆车停运维护，怎么能这么巧呢，无奈只能直接洛桑了。
到洛桑的路程较远，开车3个小时左右，到了洛桑正巧赶上下班晚高峰，虽然车较多，但由于都很遵守规则，所以通过速度很快。
<strong>奥林匹克博物馆</strong>
先去奥林匹克博物馆转了一圈。
<strong>日内瓦湖</strong>
莱芒湖畔
跑马拉松之前要多吃点，当天晚上在洛桑又找了一家名字叫徐家面的中餐馆，店面不大，生意很好，老外来吃的也很多，菜量很大，一个鱼香肉丝，一个烧茄子，4碗米饭，41瑞郎。
吃的饱饱的，逛逛黄昏下的洛桑城区。
<strong>洛桑小镇</strong>
第二天一大早开车直奔日内瓦，到了日内瓦先去入住，以为是酒店，到了才发现实际上是私人公寓，通过电话和短信联系房东，自己在门口地垫下取钥匙进去入住，房间很大，各种家用设施齐全，每天210瑞郎，虽然很贵，但是为了靠近比赛起点，只好这样啦。
入住后去还车，中途找了一个自助加油站加满了油，把车开回取车时的地库，上来到门店还了钥匙，结束了瑞士的自驾之旅。
下图就是自助加油缴费机，使用方法和前面提到过的那个自助机器一样。
还了车，在市内就得坐有轨电车、公交车和地铁了。下面这个机器就是每个车站都有的自助售票机。
机器只能投币和刷卡，投币下方黄色横条是选择买哪种票，左侧是人（右侧是人和狗），左侧最下方是双人一日票，10瑞郎。
接下来是去马拉松展会领比赛物品，领了号牌看到鲜艳的五星红旗印在上面，心想可得快点跑，不能给祖国丢脸啊。
日内瓦马拉松路线图
<strong>比赛前奏</strong>
第二天马拉松的终点大门，就在日内瓦市中心的湖边。
头天晚上先举行亲子5公里、女子5公里、10公里和10公里健步走的比赛，住的离起点很近，过去看个热闹。
日内瓦的中餐馆有好几家，价格都不便宜，如果每人只点一个下饭菜加米饭，差不多人均30瑞郎左右。在日内瓦这两天吃了三家。味道中规中矩，只是在国外馋了都觉得好吃。
马拉松当天早上，煮了方便面，就着牛角面包，能量绝对充足。
准备起跑。
一路阴天伴着小雨，温度七度左右，跑着非常爽，日内瓦的赛道也比较平坦，只是有些乡间道路因为下雨有积水和泥地，不过总体感觉非常棒，再加上空气质量巨好，是非常值得体验的马拉松赛事。
两个人均跑出了个人最好成绩。
赛后加跑几百米，就可以为联合国儿童基金会非洲地区捐个水泵，那必须捐啊。
跑完直接回酒店休整一下，拉上行李，在市区逛了逛，下午还是从科尔纳万火车站上车，去机场，晚上的国航直飞，回北京，结束了瑞士之行。
对于喜欢自然风光的人来说，短短十二天的瑞士之旅肯定是不够的。不同的季节，不同的景色。每一次去新的地方总会感觉欣喜，亦会留有一些遗憾。正是这些，才会让下一次的旅行更加充满魅力，才会让我们再次出发！再见瑞士！
<strong>说说这次旅行</strong>
这次去瑞士旅游，考虑到报名了5月7日的日内瓦马拉松，所以决定把日内瓦作为起点和终点。主要是围绕着三处热点自然风光进行自驾游：从日内瓦出发，到采尔马特，之后到韦吉斯（卢塞恩地区），再到劳特布伦嫩（因特拉肯地区），最后回到日内瓦跑马拉松。
为什么要把马拉松和旅游放在一起呢？理由很简单，因为我们既喜欢旅游，又喜欢马拉松。而且两者有着共同点，就是从出发的那一刻开始，生活和工作中乱七八糟的事情就全部抛在了身后，仿佛一切都安静了下来，唯一需要做的就是尽情享受和不断前行！
出发之前也看了一些游记，获取了很多有用的信息，所以这次旅行回来也想记录一下，如果也能为别人提供一点帮助，就会很开心了。
在出发之前，签证、旅行保险、租车、机票和酒店预订都根据自己的行程提前做好。酒店预订可免费取消的相对更加灵活一些。
带一张有芯片的信用卡。这次有两个地方就不能用光带磁条的信用卡。
在国内换好瑞郎。主要是在瑞士兑换瑞郎不合算。这次在工商银行换的时候，告诉我只有1000瑞郎的，没有小面值的，于是我只能换一张1000大钞。其实换几百肯定够。
旅行必备物品就不一一介绍了。但凭借之前去欧洲国家旅游的经验，如果受不了天天西餐，那么带一个电热锅就太必要了！！！可以煮方便面。当然还可以煎小块牛排和肉肠。
当然还有电热水杯，没热水喝实在不行啊，我的中国胃！
电压转换插头带一两个。电源接线板也很重要，因为很多酒店整个房间可能只有一个或两个电源插孔，这样你玩了一天回来会有很多东西要充电，还要烧水做饭，所以接线板就重要了。
需要带的衣服。由于五一前后瑞士的气温是从城市里十几度到山顶上的零下，所以衣服从单层长衣到最暖和的羽绒服都要带，尽量是方便穿脱的，防雨雪的冲锋衣裤比较好。
墨镜必须带！！！不然雪山上没法睁眼。
防晒霜（重点是脸部防晒了）。而且要随时补，尤其是冻着了以后爱留鼻涕的！
由于是自驾，所以买瑞士半价卡比较划算，走之前网上提前买好的，两人一起比票面便宜70多元。
粗发。国航直飞。下午14点起飞，飞行时间11小时20分钟。时差瑞士比北京晚6小时。
由于飞机晚点1小时，到达日内瓦已经是当地时间19点20了。
<strong>日内瓦国际机场</strong>
换零钱就在行李提取处旁边，一个很不起眼的小桌子，正好把千元大钞给换了，当时那个工作人员一看我这张大票儿也吃了一惊。
取好行李，顺便领取市内交通免费票，下面的机器，按按钮自取。也在行李提取处大厅。按标识就走不远就是地铁站和火车站。
瑞士市区内的有轨电车、无轨电车以及普通公交车甚至坐船的票都通用，而且绝大多数情况下上车不需要出示票，也没人查票，大家都是自觉买票，但据说被查到没票会被高额罚款。
日内瓦市区很小，从机场到市区中心才5公里，7分钟到达科尔纳万车站。从车站出来一看导航，显示距离酒店只有一公里，干脆走过去。不到晚上9点，日内瓦市区街上人就很少了，几乎所有店铺都关门了，本来还想入住后出来吃顿好的，看来只好自己煮方便面了。很快走到了酒店入住，前台会问你是否需要市内公交卡，需要的话会按入住时间赠送相应时间的公交卡。
市中心的酒店不便宜，加上阳台和淋浴间也就不超过10平米，一天100瑞郎。但房间和床单被罩都很干净，4月还有暖气。我们入住的酒店很小，含早餐，第二天早上早餐会送到房间里，办理入住时前台会和你确认早上把早餐送到房间的时间。
从酒店阳台可以看到远处的雪山
今天的行程，上午去取车，之后直奔泰施(Tasch），下午到采尔马特看情况再定。
这两天一直关注天气预报，采尔马特连续几天都是雨雪和阴天，看来人品积攒的不行啊。虽然订的是可以免费取消的酒店，但是像采尔马特这种著名景点，大部分酒店必须在入住至少一周之前就取消，否则还是会被收费。所以爱啥样啥样吧，按既定行程走，既来之则安之。
日内瓦市内取车。之所以选择在市内取车，而没有在机场直接取，是因为绕一圈玩回来要在这里跑一个马拉松，想在跑步之前把车还了，跑完了休息一天再走。以我的行程还是市区取还车更合适。
去超市买食品和饮料，顺便找硬币，硬币很重要，留着交停车费用。
本来租的是高尔夫，取车时给的是MINI COOPER,确认了一下加哪种油，直接去地下车库取车。
虽然买的是超级全险，但还是检查了一下外观，车很新（在国外租车至少都是七八成新以上），这车后备箱太小，行李箱很勉强才能塞进去，懒得换了就这样吧。
上车检查车灯、雨刷、满油、蓝色停车时间卡（后面会有），没问题，走人。
关于瑞士的交通，总体来说和国内差不多，但是以下几点需要特别注意。
1、需要特别注意的就是没有红绿灯的路口该怎么过，另外就是见行人一定要让。
2、关于限速，之前在攻略里看到瑞士超速会被罚的很严格。实际体验中发现在城市里、进入村镇和隧道时一定要严格按限速行驶；城镇之间和高速路嘛，我按限速行驶的时候，大部分车都会在可以超车的地方超我，所以最后总结就是跟别的车一起的时候，可以跟他们一起快一些，就你一辆车的时候你还是按限速吧，因为你不知道哪里会有警察或被拍。
3、没有红绿灯的路口，要减速甚至停车，观察路口，让右侧的来车先走。
4、有“STOP”标志的路口（一般是辅路并入主路时），一定要停车观看确认不会使主路行驶过来的车因为你而降速，之后快速启动通过。
5、从超车道超车，超完车尽快回到行车道。
6、右转车直行绿灯亮才能通过，除非右转处有绿色右转箭头标志。
7、最后一点就是没有红绿灯的路口要注意先行和让行标志，以及很多路口会有用黑色的粗线和细线标记的指示牌，粗线有先行权。
从取车的停车场开出来，刚开始需要适应一下，毕竟和国内开车有很多不同。建议副驾驶的人看导航负责指挥，虽然Google Maps很强大，但是有些地方它也会偶尔犯晕。
瑞士高速路都是免费的。一路畅通，3小时到达泰施(Tasch）火车站停车场。
<strong>泰施火车站</strong>
由于采尔马特外部车辆不许进入，只能把车停在泰施火车站停车场，坐火车去采尔马特。我们把一个大行李箱放在汽车后备箱，只带了一个必要物品的小行李箱。
泰施火车站站台和车票，半价4.2瑞郎每人。
<strong>到达采尔马特</strong>
一路冰雪美景，大约20分钟到达采尔马特。酒店距离火车站步行不到10分钟，由于这里的酒店下午4点才能入住，所以把行李放在前台，先去玩吧。
采尔马特主要有3条主要的游览路线，戈尔内格拉特（Gornergrat）、苏内加（Sunnegga）和小马特角峰（Matterhorn Glacier Paradise），每条路线都有缆车或小火车，而缆车和小火车的每一站都可以作为徒步线路的起点和终点，比较著名的徒步线路大部分攻略里都有介绍。
如果恰逢阴天，景点火车缆车售票处的工作人员都会很负责任的告诉你：山上什么也看不见，不建议上山。
我们看地图随意选了一条路线徒步，就是地图中的Zermatt-Zmutt这条黄线，向着马特洪峰的方向行进，一路雪景非常壮观。
<strong>前往马特宏峰</strong>
在雪地上撒点野
<strong>马特宏峰</strong>
阴天的马特洪峰感觉更美
<strong>温暖的晚餐</strong>
来回路程走了3个小时，回来时天已渐暗，发现小镇上的饭馆几乎都已经关门了，只有超市是晚上7点关门，于是赶在超市关门前买了菜和肉，回酒店煮方便面享受一顿温暖的晚餐。
同样100瑞郎一天，在采尔马特住的房间大概有40平，还有炉灶厨具等设施非常齐全。
自制早餐，没有油的煎鸡蛋感觉还不错。
第二天一大早起床一看，居然是个大晴天，万里无云。就决定上午就去戈尔纳格拉特了，下午再去小马特角峰。
吃完早餐直奔车站，上戈尔纳格拉特的车站就在采尔马特火车站左前方，过马路就是。小火车票每人半价47瑞郎。
坐上火车已经是9点了，虽然看其它攻略上写去这里尽量赶早上第一班7点半的小火车上山，不然人会很多，感觉应该指的是6-9月。五一期间人还不多，座位还有很多空着。沿途有五站，凭车票可以在任意一站上下车，但仅限进出站一次。一路各种角度的看着马特洪峰，约半个小时来到了山顶（海拔3130米）。
本想在倒数第二站罗腾博登（Rotenboden）下车，去里弗尔湖这个可以看到马特洪峰经典倒影的地方看看，但问了车上管理员，被告知这个季节湖被大雪覆盖上很厚的雪，走过去的路也被大雪覆盖了，不建议去。
山顶的视野非常好，俯瞰绵绵雪山，这个季节山顶的游客果然不多，不用排队照相，于是在马特洪峰面前一通照。之后再往上走几分钟，上到设有天文台的3100库尔酒店前，这个酒店很火爆，即便是在五一前后，我们提前了一个月也没有订上。其实住在上面也得看天气，赶上天气不好什么也看不到，而且高原反应明显的也会难受。酒店周围是真正的360度视角，可以近距离观看很多4000米以上的山峰。
<strong>戈尔纳格拉特</strong>
从山上下来，已经是中午，直奔小马特角峰，上小马特角峰的缆车站在采尔马特小镇的另一头，距离火车站大约需要走十几分钟，也可以乘坐观光车前往。缆车票价半价50瑞郎每人。
这里是欧洲海拔最高的缆车站和观景台海拔3883米，距离马特宏峰最近的观景台，有海拔最高的冰宫。这趟线也是世界三大顶级滑雪场-采尔马特滑雪场的缆车线路，一路上有很多滑雪者坐缆车上山，途中的每一站都可以下车向下滑，最高可以上到海拔3883米的顶峰滑下去。
<strong>马特角峰滑雪乐园</strong>
看到这样的雪场，会有很强的滑雪欲望，不过由于北京的滑雪场很差，已经好几年没滑过了，再加上要跑马拉松担心受伤，所以只能以后再说吧。
<strong>小马特角峰美景</strong>
缆车上看到的雪场
至于海拔最高的冰宫，一直都没有太大兴趣，进去看了一圈就出来了。
在山顶欣赏了一会儿群山美景之后，坐缆车下山到施瓦尔茨湖（Schwarzsee)，海拔2583米，也叫做黑湖，可以近距离看马特洪峰。从书中的图片上看，黑湖映着湖边教堂小屋和群山的倒影，非常漂亮。但是走到湖边一看，海拔两千多米的湖也全都冻上了，湖面上也盖上了厚厚的雪，不注意根本看不出来是湖。不过却有另外一种美感。
踩着这么厚的雪走向湖边，虽然只有200米，但还是非常锻炼心肺功能的，此刻着实佩服那些登山运动员。
摄影师也不容易
<strong>马特宏峰</strong>
距离马特洪峰这么近
湖边的小教堂
<strong>雪山美景</strong>
走累了歇会儿
今天下山回来早一些，在小镇上闲逛了一会儿。在小镇上贯穿南北的班霍夫街溜达，街上遍布各种小店，最主要的是户外用品店、巧克力店、餐厅酒吧以及小礼品店，走到街的另外一头也用不了半个小时。来到这里当然要买巧克力，还买到了lindt99%的黑巧，尝了一口，够纯够苦。
今天的行程，准备去苏内加（Sunnegga）和洛特峰这条线去看看，之后下午回泰施取车，直奔韦吉斯。
去苏内加和洛特峰的缆车站从采尔马特火车站出班霍夫街向东走大约5分钟， 本来想在采尔马特的最后一天上午走这条线，但到门口才知道这条线的火车缆车停运，再一看书上其实写着呢，只是字太小没注意看。遗憾，今天就直接下一站了。
下面把书中采尔马特地区缆车火车停运的信息写出来，供大家参考。
戈尔内格拉特：全年不休。
苏内加：每年的4.23-5.25以及10.15-10.23休。
罗特角峰：4.23-6.29,10.15-11.23休。
小马特洪峰（马特角峰冰川乐园）6月中-下旬，10月中-11月下旬休。
施瓦尔茨湖：5月上旬-6月中旬，10月中-11月下旬休。
<strong>班霍夫大街</strong>
告别采尔马特，来张班霍夫街景。
<strong>再次启程</strong>
登上回泰施的火车，买了瓶瑞士国饮，有点像雪碧。
回到泰施火车站，交停车费，有自助缴费机器也可以人工，人工缴费就在机器旁边的Kasse Parking窗口，下面是自助缴费机器，这趟自驾旅程除了这一个地方，其它地方都没有人工了。自助缴费的步骤是，把进停车场时取的卡插进蓝色圆形下面的口，屏幕上会显示要交多少钱，蓝色圆形上面是投硬币的口。右侧下面黑色的口是放纸币的，只能放下面显示的几种纸币。纸币口上面的口是用信用卡的。每放进去一个钱，屏幕上就会显示还差多少钱，最下面的大口是找零。交好钱之后机器会吐出停车卡，出车库时插入出口机器就抬杆放行了。
注意从交完钱到出去时插入机器，不能超过15分钟。
机器右上方显示的是收费标准，多少小时多少钱，我们停2天正好31。
在瑞士，主要分为地下和地上停车。地上停车一般会限定最长停放时间，会贵一些，但地点比较灵活。而地下停车场比较便宜，停放时间自由。所以如果不能确定停放时间，又有地下停车场，那就地下吧。一般在商场或火车站的地下，都会有停车场。注意路边有蓝色的“P”字标牌就有停车场。所以只要导航到火车站或商场，在周围肯定可以找到。
开上小车，今天要到韦吉斯（Weggis)，路上有什么玩什么。
关于加油站加油
瑞士小汽车基本都是95号汽油，取车时可以再确认一下。每升1.5瑞郎左右。这种是较大的加油站，就是有人收费的。需要自己提枪加油，加完之后去加油站的超市里面的收银台，告诉收银员你的加油机编号，缴费。
瑞士的超市如果刷卡，大都是自己刷。刷或者插入信用卡，可能需要选择美元或者瑞郎，之后要付款的金额会显示，选择OK就行了，有时需要输入密码。当然你实在不会，收银员也会出来帮助你。
由于看阿莱奇冰川的最佳观景点埃吉斯角峰（Eggishorn)的缆车每年的4月中旬-6月上旬以及10月下旬-12月下旬停运，所以打算去贝特默角峰(Bettmerhorn)看看。
一路是山间公路和山间小镇，开到了贝滕（Betten），了解到贝特默角峰的缆车也停运，可以坐缆车到贝特默阿尔卑(Bettmeralp)看看，也可以再从贝特默阿尔卑走到贝特默角峰。上去看看再说。缆车票价半价9.8瑞郎每人。
<strong>贝特默阿尔卑美景</strong>
巨大的缆车就驾驶员和我们两个人
缆车到了贝特默阿尔卑看到地图小手册，才发现从红线起点走到贝特默角峰实在是太远了，估计要走到头当天晚上6点才能回到起点，肯定没法去韦吉斯了，最后走到了图中左侧那个没有名字的黑点。一路上雪景，啥都不说了，看图吧。
儿童乐园
喜欢篮球见着篮筐就想摸
从贝特默阿尔卑坐缆车下来已经下午3点多了，继续往韦吉斯开。
<strong>前往韦吉斯</strong>
停车场缴费机机大同小异操作方法都一样。
一路风景如画，终于见着大片的绿草。
旅途中一直在用Google Maps，感觉实在是太强大了。本来想开车穿过富尔卡山口，但是正在山路上开的过程中，导航把我们引到下图中的位置，我们认为导航错乱了，转一圈重新开上山路，结果导航再次把我们引导过来，我们看到其它车里下来的人匆匆跑过去像是买票，一想还是过去问问是怎么回事，告诉人家我们要去韦吉斯，人家告诉我们赶快买票做火车，最后一班车，不然今天就过不去了，至于为什么就听不懂了，当时还很紧张，心想坐什么火车呀？难道要把车放到这里，坐火车去韦吉斯？？当时不由分说就稀了糊涂的买了一张票，33瑞郎，赶紧把车开过去，插入买的票，立马抬杆放行。被指引过去一看，明白了！是把汽车开上敞篷火车！顿时放心了，想起来之前在其它攻略里看到过这种穿山方式，同时也有攻略写冬天很多山口封路，由于书上没有关于自驾游的介绍，所以就想走一步看一步。现在明白了，冬天封路，可以开车上火车穿山过去，具体封的路几月开通不知道，夏天肯定是可以开车直接穿过各大山口，应该乘火车也行。
图中红线就是封掉的路，蓝线是钻山火车的线路。
很长很长的隧道
穿过山谷，下了火车，继续向韦吉斯行进。
离开山路进入卢塞恩和瑞士中央地区，路面上的车明显快了起来，第一次看到有限速100的取消标志，也没有更高的限速标志，路面上的车速度都在160以上，不知道是不是靠近德国有关。
<strong>入住酒店</strong>
下午6点多就到了韦吉斯，入住酒店，酒店对面是老板自己开的餐厅，老板娘夸自己老公掌厨，手艺很棒。于是我们就享受了一顿丰盛的西餐，不便宜，83瑞郎。环境和服务很好，味道也还行，就是感觉还是没方便面香。
这次住的是百年老店的湖景房，感觉非常棒。不过比较贵，140瑞郎一天。
早餐前先在湖边溜溜
非常喜欢这种天气，比大晴天舒服很多。
自助早餐还真是不错，感觉比头天晚上的大餐还好吃
今天的行程，上午瑞吉山(Rigi)，下午准备去皮拉图斯山(Pilatus)，晚上打算去卢塞恩(Luzern)逛逛。
吃过早餐，虽然天空依然下着小雨，但过去看看再说。之前看书上和攻略里瑞吉山的照片，感觉很一般，也许是因为瑞吉山海拔才1750米，所以没有高海拔的那种风光。
<strong>瑞吉山</strong>
小火车票价半价36每人。买过车票，在湖边闲逛等车。
坐上红色的小火车出发。火车开出不到一半路程，窗外居然下起了大雪。
雪越下越大，窗外已是银白的世界。
到了山顶，和小火车来张合影。
冒雪向上爬
越往上雪越大，能见度越低。有点红军长征的赶脚。
虽然雪大风大，也得支起三脚架来张合影啊。
到了山顶，发现居然爬上了峨眉山，哈哈。
下去回到车站，大雪依旧，决定还是冒雪向下徒步一站路试试，感觉会比较有意思。
摆个造型
下山的路还是比较难走，不过在这寂静的山里，冒雪徒步的感觉实在是美妙极了。
快走到下一站了，雪越来越小。
走到了车站，无人的小站。
做火车回到山下，依然是阴天零星小雨。原本感觉体验会很一般的瑞吉山，没想到却是瑞士之行最难忘的一个景点。离开之前再来张湖面照片。
由于在山上玩的时间较长，到了山下都已经下午3点多了，在超市买了点吃的，打算直奔卢塞恩了，明天再去皮拉图斯山。导航直接到卢塞恩火车站停车场。
<strong>瑞士特产</strong>
瑞士特产，肉桂味儿有点重，不过吃起来还不错
<strong>卢塞恩火车站</strong>
卢塞恩火车站。正赶上卢塞恩下班晚高峰，市中心车比较多，道路有点复杂，不过还是顺利进入停车场。
<strong>卡贝尔桥</strong>
著名的卡佩尔桥
夕阳映衬下的卡佩尔桥
<strong>卢塞恩老城</strong>
<strong>罗伊斯河</strong>
从火车站到旧市街里不远就有一家中餐厅太白酒楼。这是在瑞士吃的第一家中餐厅，总算解馋了，点了一个烧茄子和一个四川回锅肉，米饭两人头两碗算钱，后面再加免费，幸好再加免费，我叫服务员加了不下五回。两个菜两碗米饭56瑞郎。
雨过天晴的早上
今天的行程，上午皮拉图斯山(Pilatus)，下午铁力士山（Titlis），晚上入住劳特布伦嫩（Lauterbrunnen）。
上午去皮拉图斯山，去皮拉图斯山有两种方式，一种是到克林斯(Kriens)直接坐缆车，第二种到阿尔卑纳赫施塔德(Alpnachstad)坐世界上最陡的小火车上山。小火车只在5月中旬至11月下旬运行。所以我们就直奔克林斯了。
缆车票居然免费，应该是为了纪念刚刚在试图穿越珠峰和努子峰山脊时不幸遇难的“瑞士机器”UELI STECK。昨天和今天瑞士电视台一直在播放这位伟大的登山家遇难的消息和他的生前事迹。向这位登山英雄致敬！
<strong>皮拉图斯山</strong>
皮拉图斯山美景
中午下山后直奔铁力士。开车到恩格尔贝格（Engelberg）。一到恩格尔贝格停车场，就感觉到了真正的旅游景点了，除了小汽车停了很多，旅行大巴也有十几辆。从山下到铁力士山顶，要坐三次缆车，第一段小缆车，第二段大缆车，第三段旋转大缆车，半价58瑞郎每人。
<strong>铁力士雪山</strong>
到了山顶，人比之前的景点都多很多。山顶的天气不太好，风很大夹着雪花，气温非常低，能见度也不高，所以感觉不如上午的皮拉图斯山。
山顶的冰洞感觉很一般，但基本上来了都会进去逛一圈。
飞渡吊椅 （ICE FLYER）由于在山下就买了票了，所以也坐了一趟，时间和距离都比较短，吊椅上看的风景在山顶也能看，所以不坐倒也无所谓。
<strong>飞渡吊椅</strong>
每个小缆车都印着一个国家的国旗
下山的时候在雪上乐园停留了一下，玩了几趟小滑车和滑大轮胎，挺开心。免费的。
<strong>龙疆小镇</strong>
从铁力士下来，开车直奔劳特布伦嫩。途径龙疆镇（Lungern）最佳观景点。
<strong>劳特布伦纳</strong>
傍晚到达劳特布伦嫩。
小镇街景。
<strong>奶酪火锅</strong>
办完入住，出来在小镇上逛逛，发现一家饭馆还开着，从门口菜单上看到了著名的奶酪火锅，虽然之前在网上看到的都说不好吃，但还是想尝尝有多不好吃。进入饭馆大门扑鼻而来的就是一股浓浓的酸臭味，就像进入炸臭豆腐干的店，点了一份奶酪火锅、一份沙拉、一杯啤酒，一共33瑞郎。吃起来还好，就没什么臭味了。就是把面包裹上芝士吃，感觉很一般。原本我还幻想着奶酪火锅里有肉，有肠什么的，唉！就一小筐面包啊！还是赶紧回去煮方便面吧！
<strong>自助停车与自助加油站的缴费机</strong>
吃完出来闲逛，看到小超市旁边的自助停车缴费机，瑞士的路边停车位有很多都是使用这种缴费机。通常这种地方的停车位就几个属于车位不多的情况下使用的。这种机器的缴费方式是对应车位号的（停车位地上有号码），机器上写着1的黄色箭头是第一步的意思，如果你停在1号车位，在机器上按1号键，在黄色箭头指示的口投入1元硬币，最长停车时间90分钟，想查看自己还能停多长时间，直接在机器上按相应停车位的号码就会显示剩余时间。注意，这种机器只收硬币，小于1元的硬币也可以使用，大于1元的硬币下面口会找零。这类机器不打条。如果要停超过1个半小时，提前回来续费就行。
下面这台机器是旁边的一个自助加油站的缴费机，使用方法是触屏点最上面一排的国旗选择语言，选择第二排的信用卡或者第三排的纸币，如使用信用卡在右侧中间的口插入信用卡，左侧输入密码，选择油号和加多少油，下面出条，拿条在屏幕左下方扫描，提枪加油。或者右侧下面的口使用纸币，注意纸币不找零，插入多大的面值就加多少油，所以要提前判断一下别加多，之后下方出条，扫描，提枪加油。需要注意的是：1无论信用卡还是纸币都需要提前判断一下加多少；2扫描完取下油枪不加完油别放回去，一放回去就得重新交钱了。
早上起床，酒店外景。
看来少女峰地区酒店性价比最差，这里每天120瑞郎，房顶很低，房间比较旧。最无奈的是浴室的喷头位置比较低，淋浴者必须采取半蹲的姿势洗澡才行。洗个澡真是够费劲儿的，特想知道身高马达的老外怎么洗啊！
今天的行程，上午去雪朗峰（Schilthorn），之后米伦（Murren），下午瞎逛，晚上准备去因特拉肯（Interlaken）小镇。
开车直接到施特歇尔贝格（Stechelberg），直接坐缆车上雪朗峰。缆车票价半价32.8瑞郎一人。
<strong>雪朗峰</strong>
刚到山顶，就起雾了。
散开了一点，露出了一点蓝天
最后变成这样了
等了半天，雾还是没散开，只好坐缆车下山。缆车到米伦站下车，去米伦小镇逛逛。
<strong>米伦小镇</strong>
米伦小镇这个季节几乎没有人住，逛半天只看到几个东方面孔的游客
逛完米伦坐缆车下山
<strong>前往法伦湖</strong>
打算去因特拉肯附近的湖看看，今天先去法伦湖（Faulensee）和图恩湖（Thunsee）。
途径劳特布伦嫩小镇超市，买点食物补充。这里很多超市的散装蔬菜水果都需要自己装袋称重，把买的东西装好袋子放到下面图片中的秤上，买的东西放置的位置都有号码，在秤上方找到号码按一下，就会打印出小纸条，贴在袋子上就可以去结账了。
开车到法伦湖停车场，这里停车场的车位很多，所以自动缴费机也不一样，1.5瑞郎一小时，按自己需要停车的时间投币，之后按绿色的勾确认，下面会打出停车条，条要放车的前挡风玻璃里。
<strong>法伦湖</strong>
法伦湖是一个非常安静的地方，人很少。
<strong>图恩湖</strong>
又去了不远的图恩湖
这类车位较多的路边停车场，都要将打出的条放在挡风玻璃里，使用方法也都一样。
逛完图恩湖，开车去因特拉肯。导航到因特拉肯west，在火车站没找到停车场，绕了一圈回来后，在migros超市右侧进了商场的地下车库。
在一层的自助餐厅吃到了在瑞士性价比最高的一顿饭，可惜住的太远，否则想天天来这儿吃了。烤鸡腿、蛋糕、虎皮尖椒、果汁都很好，而且还便宜，但忘了具体多少钱。
<strong>因特拉肯</strong>
晚上从因特拉肯回到劳特布伦嫩，到酒店停好车，赶在天黑前还想在小镇上转转。
<strong>劳特布伦纳</strong>
今天的行程，上午少女峰（Jungfrau），下午布里恩茨湖（Brienz）、龙疆镇（Lungern）、伊瑟尔特瓦尔德小镇（Iseltwald）。
开车到格林德尔瓦尔德（Grindelwald）,路上遇到了一位老爷爷开着限速45的车，后面有车接近都会默默跟着，没人按喇叭。一旦遇到应急车道，老爷爷就会靠边让大家先过。
<strong>格林德尔瓦</strong>
<strong>格林德尔瓦尔德火车站</strong>
上少女峰的火车票半价95瑞郎每人，真够贵的。火车开了40分钟，终于到了山顶。虽然知道今天可能会变天，但还是没想到山顶下着雪，能见度还那么低。
<strong>少女峰</strong>
只能和山顶的小鸟合张影了
给坐山雕来张特写
几名滑雪者从海拔3500米的少女峰滑下去
几名胖胖女在拍裸照
在山上的冰宫看了看，看这天肯定是晴不了了，只能下山了。火车下山开到门利兴（Mannlichen），这里的雪更大，接着坐火车下山。
<strong>门利兴山</strong>
<strong>格林德尔瓦</strong>
下山到了格林德尔瓦尔德变成了阴雨天。
离开格林德尔瓦尔德，直奔布里恩茨湖，布里恩茨湖旁边有个比较小路边停车场，牌子上写着免费停车一小时，需要用租车时车里会带的蓝色停车卡，把蓝色停车卡上的指针拨到你开始停车的时间，放到前挡风玻璃里就可以了。
<strong>布里恩茨湖</strong>
雨后的布里恩茨湖
在布里恩茨湖玩了一小时，开车前往龙疆镇，虽然在龙疆镇最佳观景点俯瞰小镇很漂亮，但下到小镇里面感觉很一般，一不注意居然没有留下一张照片。在小镇里溜达了一会儿就赶往下一站，号称最美小镇的伊瑟尔特瓦尔德。
途中下起了暴雨，好在到了伊瑟尔特瓦尔德雨就停了。
<strong>伊瑟尔特瓦尔德</strong>
小镇入口的停车场，里面只能内部车辆进入。
雨后的彩虹
双彩虹
小镇不大，逛了一个多小时没遇上一个人，只看到了一家阳台上有个老奶奶拿着相机在照彩虹，看到我们立刻指着双彩虹的位置喊着“Double"。
今日行程，上午去菲尔斯特（First），下午就开车奔洛桑（Lausanne）了。
再次开车到格林德尔瓦尔德，到菲尔斯特的缆车站一看，就今天一天缆车停运维护，怎么能这么巧呢，无奈只能直接洛桑了。
到洛桑的路程较远，开车3个小时左右，到了洛桑正巧赶上下班晚高峰，虽然车较多，但由于都很遵守规则，所以通过速度很快。
<strong>奥林匹克博物馆</strong>
先去奥林匹克博物馆转了一圈。
<strong>日内瓦湖</strong>
莱芒湖畔
跑马拉松之前要多吃点，当天晚上在洛桑又找了一家名字叫徐家面的中餐馆，店面不大，生意很好，老外来吃的也很多，菜量很大，一个鱼香肉丝，一个烧茄子，4碗米饭，41瑞郎。
吃的饱饱的，逛逛黄昏下的洛桑城区。
<strong>洛桑小镇</strong>
第二天一大早开车直奔日内瓦，到了日内瓦先去入住，以为是酒店，到了才发现实际上是私人公寓，通过电话和短信联系房东，自己在门口地垫下取钥匙进去入住，房间很大，各种家用设施齐全，每天210瑞郎，虽然很贵，但是为了靠近比赛起点，只好这样啦。
入住后去还车，中途找了一个自助加油站加满了油，把车开回取车时的地库，上来到门店还了钥匙，结束了瑞士的自驾之旅。
下图就是自助加油缴费机，使用方法和前面提到过的那个自助机器一样。
还了车，在市内就得坐有轨电车、公交车和地铁了。下面这个机器就是每个车站都有的自助售票机。
机器只能投币和刷卡，投币下方黄色横条是选择买哪种票，左侧是人（右侧是人和狗），左侧最下方是双人一日票，10瑞郎。
接下来是去马拉松展会领比赛物品，领了号牌看到鲜艳的五星红旗印在上面，心想可得快点跑，不能给祖国丢脸啊。
日内瓦马拉松路线图
<strong>比赛前奏</strong>
第二天马拉松的终点大门，就在日内瓦市中心的湖边。
头天晚上先举行亲子5公里、女子5公里、10公里和10公里健步走的比赛，住的离起点很近，过去看个热闹。
日内瓦的中餐馆有好几家，价格都不便宜，如果每人只点一个下饭菜加米饭，差不多人均30瑞郎左右。在日内瓦这两天吃了三家。味道中规中矩，只是在国外馋了都觉得好吃。
马拉松当天早上，煮了方便面，就着牛角面包，能量绝对充足。
准备起跑。
一路阴天伴着小雨，温度七度左右，跑着非常爽，日内瓦的赛道也比较平坦，只是有些乡间道路因为下雨有积水和泥地，不过总体感觉非常棒，再加上空气质量巨好，是非常值得体验的马拉松赛事。
两个人均跑出了个人最好成绩。
赛后加跑几百米，就可以为联合国儿童基金会非洲地区捐个水泵，那必须捐啊。
跑完直接回酒店休整一下，拉上行李，在市区逛了逛，下午还是从科尔纳万火车站上车，去机场，晚上的国航直飞，回北京，结束了瑞士之行。
对于喜欢自然风光的人来说，短短十二天的瑞士之旅肯定是不够的。不同的季节，不同的景色。每一次去新的地方总会感觉欣喜，亦会留有一些遗憾。正是这些，才会让下一次的旅行更加充满魅力，才会让我们再次出发！再见瑞士！
2017-07-04发布拍摄于2018-04-23
