丰宁等(10)
丰宁坝上草原等(6)
一路向北，追逐秋日色彩
<strong>丰宁坝上</strong>
半个月两次内蒙
本以为额济纳旗会是我与内蒙古的第一次相见
事实上并不然
第一次遇见要从锡林郭勒盟开始
内蒙古
有着广袤的沙漠
有牛羊成群的大草原
有着中国陆路的边境线
多元的文化，少数民族风情
内蒙古有太多的美等着你我去发现
<关于作者>
lovemy凤凰
“喜欢拍照摄影、喜欢用文字与图片记录生活和旅行”
旅行对于我的意义？
“试想下如果生活没有旅行的调剂，我的人生或许将失去一半的乐趣和可能”
新浪微博@lovemyfenghuang
<strong>丰宁坝上</strong>
这是一次最没有心理准备和行程准备的旅程，以至于到出发前我都只知道要去的目的地是丰宁，具体玩什么，住哪里，什么时候回来，都是未知数，一场说走就走的旅行就这样仓促的开始。与其说是旅行，倒不如说是“革命任务”。
经常说，想去草原
想看草原的一望无际，置身在那里，感觉心都变了宽广
在盛夏时节尽情的徜徉在那片被绿色染成的大地
撒欢、放空、奔跑
大自然总能给予人最纯粹的精神力量
在这个青黄不接的九月
没有赶上夏日的草长莺飞
也没有等到秋日的层林尽染
但却避开了拥挤的人群
风吹麦浪
牛羊成群
任何的美景
都缺少不了好的天气
虽然没有云，但坝上常年风大，人口相对较少，主要都是畜牧业
使得这里天气格外的好，天格外的蓝
几公里开外的山丘都清晰可见
周边的屋舍基本都是平房
所以随处找一处空地
都是欣赏日出或是日落的绝佳的地方
站在高处俯瞰
麦田也显现出它的色彩
土地平旷，屋舍俨然，
有良田美池桑竹之属
星星点点的成群马儿在田间吃草
悠然自得的闲适与惬意
秋天，有着醉人的色彩斑斓
但却如此的稍纵即逝
匆匆的来，走的又是那么的猝不及防
或许是因为短暂
却越加的留恋秋天
田间的农民驾驶着收割机依旧在忙碌着
辛苦过后是等待一年的丰收喜悦
夕阳落下
仅存的余辉也渐渐消失
随着夜色降临
渐渐感到了秋天的凉意
短暂的休整后，从丰宁一路向北，继续出发。
在距离内蒙古锡林郭勒盟的多伦县15公里远的多伦湖，一边是波光粼粼的湖水，一边是低矮的山丘，适合自驾游玩，围湖而行，沿途有骑马、射箭、滑沙、垂钓、快艇、卡丁车等很多游乐项目，占地面积2万多亩。每年都会在这里举办全区环多伦湖自行车赛，那个时候有来自世界各地的自行车爱好者和全国各大新闻媒体记者，成为集赛事、运动、宣传、旅游观光为一体的盛大活动。
在师傅的带领下坐着快艇驰骋波光粼粼的多伦湖之上，激起的涟漪，四溅的水花，还有两岸旖旎的风光，身心都是一种痛快的享受。
顺着土路，傍着湖水一路颠簸一路前行，远处低矮的山丘已经渐渐显现出秋日的色彩，湛蓝的天空映衬清澈碧绿的湖水，如同掉落山间的一颗晶莹剔透的宝石，闪闪发光。
摇下车窗，清风拂面，或许因为淡季的缘故，诺大的多伦湖景区，人烟稀少，走了很久才看到湖边有帐篷和私家车，避开嘈杂人群的热门景点，人烟稀少的多伦湖，不但有风声，还有水声，聆听这些自然的声音，一扫浮躁的心。
车行驶到山间地势平坦的地方，大孤山游乐场，有大型的卡丁车、山地车以及射箭、射击这些竞技类项目，艳阳高照的午后，眼前大片的湖水泛着波光，崖边的小花开得甚是夺艳，车开上来一路上坡，这边的海拔相对更高，更加空旷，那回荡在山间呼啸的大风在耳边回荡（PS：随身带披肩和围巾是相当必要的）
中午从多伦湖一路自驾到不远处的多伦县城，虽然风很大，但头顶上一团一团的白云，让人心情豁然开朗。
街道两旁的建筑无处不彰显着蒙族元素，就连碗筷这些餐具都在无时无刻不提醒着自己，已经到了内蒙境内。
锡林郭勒
下图：也是在多伦县城寻觅的一家餐厅，现在看起来都颇有食欲呢，好想念那香喷喷奶茶。
西山湾水利枢纽，顺着山路前行，走过大坝，来到一处平坦开阔的地方，矗立着一座西山湾水利枢纽的纪念碑，这里曾经是锡林郭勒草原上规模最大的水利枢纽工程，碑身后蜿蜒的塞外长城，登上去可以俯瞰大坝以及多伦湖宜人风光。
长城很窄，越往上攀登越陡，风也越大，长城的一边有多伦的湖水，一边是山色，层林尽染，尽收眼底的美景。
远处白色的建筑，红色的顶子，应该就是多伦湖景区内的另一处景点观音洞了，如果对观音洞感兴趣，经过大坝顺着山路向下行驶，再左转就能抵达。
云很厚，放眼望去多伦湖上一片雾蒙蒙，伴着夕阳西下，长城的另一边，落日的余辉洒在山间，远处的山坡，有人在放牛羊，一派悠然自得的闲适，山顶风愈加的大，站久了都会打颤，趁着这最后一点温暖的阳光，匆忙走下长城，返回多伦县城。
沿着山路或者从高速路下来，颠簸崎岖的土路是通往情人谷的必经之路，据说这边的道路正在开发拓宽，之后再来应该就会好很多，走这段颠簸泥泞的道路相当的费车，比较考验车和驾驶人的经验和耐力，这段路更像是闯进了一片还未开发的无人区，不经意间成群得牛羊经过，马儿就在一米开外的树下吃草，偶遇放牧的人家，被数以百计的羊儿拦住了前行的道路，只能下车步行。遥望远处那成片的白桦林，眼前这风吹草低见牛羊的景色也是绝美的。
此起彼伏的山丘，掩映在其间的白桦林，大部分的树叶已经染上金黄，走近它，地上布满落叶与枯枝，踩在上面发出吱哑的声音，抬头仰望，被纵横交错的枝叶充满整个空间，有了秋日的黄灿灿，缝隙中天空的色彩已经显得不那么重要了，蓝、白、黄，还有飘逸的红丝带交织在一起，构成了最美的秋天。
<strong>兰州中川国际机场</strong>
金城之称的兰州市，作为唯一黄河之水贯穿东西的城市，奔腾不息滚滚而流的黄河水如兰州的牛肉面一样，真实而实在是最初走进它的初印象，作为大西北地区重要的交通枢纽以及工业基地，兰州是古代丝绸之路经济带腹地，也是如今“一带一路”战略中重要发展的城市之一。
兰州机场—中川国际机场
兰州中川国际机场位于兰州新区中川镇，距离市区60公里左右，从兰州机场到兰州火车站有城际列车直达，每日多达46个班次，途径兰州新区站、兰州西站、兰州站，间隔半个小时到一个小时就有一班，比之前机场大巴更加的方便和便捷。
在中川机场站乘坐开往兰州市的城际列车，从站内到上车，虽然是在十一黄金周这个人流高峰的时期，但并没有遇到拥挤的人群，而且车上空座位很多，可以选择自由选择任意一面自己喜欢的窗景，这一路都让人倍感舒适和惬意，如果不是车窗外苍茫而辽阔的群山，仿佛让人忘却在祖国大西北。
一座中山桥，连接黄河两岸，人来人往，车去车来，站在铁桥上，奔腾不息的黄河水就在脚下，流动的水，不变的黄河铁桥，如今已经不允许机动车通行，但饱经沧桑的它，见证时代更迭、历史轮回，坚硬无比的钢铁桥身如同粗犷豪迈的兰州人一样，百年来坚守在黄河母亲河上，抵抗无数的自然灾害和战争炮火的洗礼，成为中国的骄傲，兰州的地标。
有“黄河第一铁桥”之称的中山桥，不但是兰州的地标，更是中国人的骄傲，它连接黄河两岸，人来人往，车去车来。
铁桥之上遥望白塔寺，登白塔山顶俯瞰兰州城市风貌，过中山桥再过一个天桥就来到公园的大门口，全年免费开放的城市公园，登山徒步来健身，下棋吟诗来怡情，亲子娱乐来休闲，除了能看到不少的本地人，如今这里也成为游客来兰州必去的景点之一。走进白塔公园，做一天兰州人，拾阶而上，时而攀登时而缓坡，道路两旁绿树成荫，五步、十步一个小景，随处可见休息的亭台，使得登山也不会觉得累。
如果时间有限，可以乘坐黄河索道，索道穿行于黄河之上，俯瞰蜿蜒汹涌的黄河水，还有傍河而建的清真寺、中山桥以及河两岸的建筑楼宇都尽收眼底。自驾也可以上白塔山，后山有公路，盘山而上，一路可以开到山顶。
黄河索道，网上有团购，但是法定节假日不可用。
1、兑换地点：就在索道乘坐处窗口买票。
2、开放时间：09:00~18:00
3、每个缆车最多可乘坐6人
建议：买单程，上行时候坐缆车，节省体力，下山步行，因为坐缆车到山顶并不能看到很明朗、开阔的风景，一定要步行下到观景平台。
前往白塔寺公园有3种方式
1） 步行，过中山桥再过一个天桥就来到公园的大门，全年免费开放，拾阶而上，一路时而攀登时而缓坡，道路两旁绿树成荫，五步、十步一个小景，休息的亭台，并不会觉得累，不但是来兰州游玩俯瞰黄河最好的观景台，也是平日兰州市民休闲放松的好去处。
2） 驾车，后山可以通车，盘山而上，一路可以开到山上索道乘坐处。
3） 索道，乘坐索道，穿行于黄河之上，俯瞰蜿蜒奔腾的黄河水，傍河而建的清真寺、中山桥以及河两岸的建筑楼宇都尽收眼底。
白塔山公园开放时间：
旺季（4月20日—10月31日）早上6:30—下午8:00，淡季（11月1日—次年4月19日）早上7:00—下午7：00
<strong>白衣寺塔</strong>
行于牡丹亭，又称拂云阁，这里是从索道下山经过的第一座亭子，始建于1958年，现在看到崭新的它是在2013年翻建的。外形为八角双层僧帽顶，雄踞山顶，因为亭北台地上栽植牡丹名种，是兰州地区海拔最高的牡丹园，待到春夏之际，各色牡丹争相开放，将牡丹亭点缀的生意盎然，国色天香。
白塔山上有白塔寺，相传是西藏萨迦派法王派高僧为代表去觐见成吉思汗，途径兰州时圆寂，建塔纪念。明正统十三年，由镇守甘肃内监刘永诚在白塔古刹遗址上重建。清康熙五十五年至六十一年甘肃巡抚绰奇兴修。寺中白塔七级八面，高十七米，具有藏传佛教塔与中原密檐佛塔相结合的特征，各级每面均有砖雕佛像。寺内有象皮鼓、青铜钟、紫荆树三宝及两碑。
<strong>中山桥</strong>
夕阳西下，夜色来临，黄河边，白塔山上，街道上那万家的灯火点亮了这座美丽兰州城，华灯初上，流光溢彩，再回首看这座美丽的”黄河第一铁桥”，白天烈日下的它，如果是粗犷的，那月色下的它，更添了些许柔情。
<strong>居延海</strong>
居延海分为东居延海和西居延海，现在所说的居延海一般指的就是东居延海，有着戈壁明珠之称的“水獭湖”，发源于祁连山的黑水河注入而形成的湖泊，面积随着黑水河的水量而不断变化。因为甘肃内蒙一带水资源短缺，当地人习惯把湖泊称为“海子”。
由于周边环境的恶化，在20世纪60年代开始居延海层一度干涸，但是经过治理与改善，中央调水，每年保证一定的放水量，使得这里的生态环境逐年提升。如今居延海更像是一个大自然的生态湿地，成群的各种鸟类，芦苇间、栈道边、无边无际的空中都能看到盘旋着的成群鸟类。
很多人来居延海，都是为了看日出，早上6点就可以买票进入居延海，天还未亮，秋日的居延海大门口就挤满了等待日出的人们，进入景区，沿着木栈道，沙地、戈壁、远处微微泛着波光的水面，还有那些迫不及待等待日出的人们，每一个观景台都站满了，全副武装朝着日出的方向翘首企盼，景区也为游客准备一些夜宿的营地，方便在居延海拍摄日落以及转天的日出，但是进入十一期间居延海昼夜温差很大，而且相比十几公里外的达来呼布镇，居延海气温要更低一些，周围空旷、风沙大，想要露营的朋友注意保暖，10月初，早上6点居延海穿着冲锋衣带着棉帽子都会冷的打颤，而且在居延海看日出也是要拼运气的。
尽管不能欣赏到清晰可见的日出，大风未能吹散厚厚的云层，若隐若现的，但时而紧簇时而散开的云彩，让整个画面更加饱满并充满色彩。
如果时间充裕可以乘坐小船在芦苇荡中穿行，近距离接触这些生长在大自然的鸟类、禽类，运气好的话还能遇见白鹤、灰鹤，不经意间头顶还盘旋着大片的白鹭，走进居延海，亲近这些候鸟，令人愉悦与放松。
居延海位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇以北约50公里处
为了方便游客观看日出，早上6点不到就可以在现场买票入园了，景区内比较大，建议乘坐电瓶车往来，精华的地方下车步行。
<strong>额济纳胡杨林自然保护区</strong>
对于喜欢的人
不能让她等待太久
而对于喜欢的地方
也不能让它等待太久
因为，现实总是充满变数
人心会变
世间万物也会变
错过了去年的秋天，等待了整整一年的时间，今年如期而至，终于走近，走进守望千年的胡杨林。
进入景区，步行木栈道，首先迎接游人的是这群憨态可掬而又萌萌哒的骆驼，四脚跪地，眼睛微闭，不时的咀嚼什么，俨然一派悠闲而自在的模样。
根据每年的气候和温度
十一前后的20天里
是胡杨林一年之中最美丽的时节
也是五湖四海游人纷至沓来的时候
这里的天气总是阴晴不定
没人能猜透下一秒将会面临怎样的天气
时而狂沙乌云
时而晴空暴晒
也只有这顽强的胡杨林
能日复一日的守候
夏日的绿，秋日的黄，冬日的枯
四季更迭，它以不同的姿态
静数岁月
进景区前，厚厚的云层
刚刚进入景区，风渐渐吹散了云雾
头顶露出湛蓝的天色
在阳光的照射下
眼前的胡杨林更加呈现出金黄的色彩
虽然每年到了10月来欣赏胡杨的人很多，
但是额济纳胡杨林占地面积可达39万亩，
刚在景区入口还人满为患，
沿着木栈道步行不到1公里，人流逐渐散开，
除了一些标志性的景，人会多一些，
其他时候并不会觉得人多，运气好的话，还能独享一块区域，尽情的玩耍拍照
天时地利人和
如此的美景，还要仰仗天空作美
此情此景，让无数的等待终于化作眼前触手可及的美景。
相传
一只飞鸟爱上了一条鱼
飞鸟只能在天空中飞翔
鱼只能在水中游走
不同的世界产生同一种爱情
超越了空间的限制
飞鸟和鱼都希望能够触摸到对方
哪怕只是百分之一秒的亲密接触
于是，约定在飞鸟掠过水面的刹那鱼儿奋力跃起
鱼儿的头与飞鸟的头相碰的那一瞬间
一个悲剧就发生
飞鸟的头留出了鲜血
死的时候它脸上满是微笑
那时它终于体会到了触摸心爱之人的感觉
后来是胡杨树神，将它们化作了两个胡杨，用千年的胡杨精神使他们同根相连，就这样他们在同一片胡杨海中千年的生长，千年的相扶，千年的不离不弃。
飞鸟与鱼的故事赋予了胡杨林更加传奇的色彩，但愿人世间的真情真爱也如胡杨般的不朽不倒，只是换了一种形式，依旧在世上尚存。
2道桥相比其他几道桥，水资源更加丰沛，因为有了金黄的胡杨而显得整个画面充满色彩，也因为有了大片的湖水而更加灵动。
今年的天气冷的迟了些，10月6日的额济纳胡杨林，七成的胡杨变了金黄，其中还隐藏了许多绿色树叶，但刚被雨水冲刷的胡杨，显得更加富有生机活力。
虽然这里不是7号桥（倒影林），但是这里的景色丝毫不逊色，被誉为2道桥景区内“最佳摄影地点”，这里的水更像是一汪潭水，没有旁边的湖心岛大，但是却更显得清幽，平静的水面，如镜子般倒映着胡杨、蓝天白云也都清晰可见，伴着忽晴忽暗的天气，随便一个抓拍都是一幅浓墨重彩的秋景画。
此处为2道桥最精华的地方，建议多停留一段时间，这边树木茂盛，不用担心被太阳暴晒，因为树木相对茂盛即使有阳光也能找寻到一处遮阳的地方，木栈道两边有不少兜售当地特色的食物和小物件的，从这里出发，不远处有敖包，之后就到了2号桥乘坐摆渡车的地方。
景区内不少售卖当地奶制品、枸杞等等，越往景区深处行进，卖东西的越少，如果想要补给的朋友，不妨在2号桥备好，这边吃的也比较多，其次到了4号桥等候摆渡车的地方，有一处大的休息驿站
流经额济纳的这条河，叫做额济纳河，古称“弱水”，“额济纳”为西夏语，意思是黑水，元代则翻译为“亦集乃”，如今人们习惯叫做“黑水”。发源于青海省祁连山山麓，由祁连山积雪融水汇集成河，又有雨水和泉水作为补充，河长约250公里，呈南北流向，弯曲度小。流经几个省市，最后汇聚到额济纳旗的居延海内。
如果在2道桥不选择乘坐景区观光车，顺着路指引，继续沿着木栈道步行到3道桥，红柳林，一路走下来，时间紧张的话并不推荐。
路上偶遇一造型奇特，很有画面感的胡杨树，引来不少驻足拍照的人们。其实胡杨林从一道桥~七道桥只要时间充裕，一路都能发现惊喜。
穿过2道桥、3道桥、4道桥、7道桥，最后抵达有沙漠王国之称的巴丹吉林沙漠，浩瀚无边的沙漠，八道桥这边的水资源相对丰沛，芦苇、湿地星罗棋布。
作为世界第四，中国第三的巴丹吉林沙漠，是落差最高的沙漠，美丽而浩瀚的广袤之地被誉为中国最美沙漠，在占地面积四万多平方公里的巴丹吉林沙漠中，据考证的已有140个大小湖泊分布在整个沙漠，这些绿洲让巴丹吉林沙漠充满着生命的活力。
<strong>巴丹吉林沙漠</strong>
除了沙漠越野车，在八道桥入口处发现了非常少见的“水陆两栖车”能走陆地，也能通水陆，相比于沙漠之舟这种普遍的交通“工具”，这也是不错的体验。坐在越野车上翻越连绵起伏的沙丘那一定是来巴丹吉林沙漠不可错过的体验项目之一，深入到沙漠腹地，穿越一个又一个惊险刺激的沙山。
除了沙漠越野车，在八道桥入口处发现了非常少见的“水陆两栖车”能走陆地，也能通水陆，相比于沙漠之舟这种普遍的交通“工具”，这也是不错的体验。坐在越野车上翻越连绵起伏的沙丘那一定是来巴丹吉林沙漠不可错过的体验项目之一，深入到沙漠腹地，穿越一个又一个惊险刺激的沙山。
巴丹吉林沙漠的海拔在1100米到1600米之间，海拔最高的必鲁图沙峰有1609米高，相对垂直高度在500米以上，被誉为“沙漠珠峰”。每年5月到10月是巴丹吉林沙漠最佳的旅游季节，平均气温20度左右，但是由于沙漠早晚温差大依旧需要备好防风的衣服以及充足的水和食物。
夕阳西下，守候在大漠之上。
<strong>黑城遗址</strong>
黑水城是目前丝绸之路上保存最为完好的一座古城遗址，占地面积有4个足球场那么大，东西两个城门，尽管定期会派人向外清理沙子，但周围恶劣，寸草不生的大环境，狂风席卷层层黄沙，越过10米多高的城墙，甚至很多时候把城门都堵住，曾经水草丰美的绿洲，如今被一片浩瀚无边的沙漠，广袤苍凉的戈壁滩所取代。
从外面看这座黑水城，西北角的城墙上矗立着大小五座佛塔，还依稀的能找寻到公元9世纪西夏政权时期的模样，脑海中勾勒出热闹的市井风貌，黑水河绕城而过，城外沃野良田，百姓自给自足，国泰民安。
历史上战乱不断，到了明朝黑城一度陷入战乱，也从此改变了黑水城的命运，传说当年黑水城被丰顺将军帅兵攻打，但迟迟未攻下，想出在黑水城上游筑沙坝的计策，将水流人为的改道，这片绿洲中的城堡无法承受没有水源，百姓迁移，周围环境越加的恶略，久而久之，沙漠化了整座绿洲，只剩下如今这座孤城。
值得庆幸的是，黑水城迎接我的并不是席卷着滚滚的黄沙，尽管暴晒干燥，一阵风起一阵风落，呼吸中夹杂着细小的砂砾，但沙漠上的天气就是如此的阴晴不定，在佛塔之上湛蓝的天空飘着云朵，耀眼光芒的照射下，使得原本残酷的大漠黄沙展现出温柔多情的一面，踩过的沙丘，如细水般顺沙脊而下
如果这辈子不能等到你
我愿化作这滚滚红尘上的一株枯枝
等待来事与你擦肩而过
<strong>怪树林</strong>
黑水城外2000多亩的胡杨因周围生态环境恶劣而濒临死亡
生性顽强的胡杨林即使早已枯死，但依旧不朽不倒
作为阿拉善人的一种精神坐标
干枯的树干千姿百态，像雕塑一样奇特而神圣
仿佛在与干旱的土地抗争着
岁月在它们身上留下历史的烙印
这些，或伟岸，或婀娜，或桀骜不驯
仿佛向每一个来过的人们
诉说与这片土地的一千零一夜的故事
金秋大片黄灿灿的胡杨是带着色彩的美
枯萎干枝寸草不生的胡杨是带着苍劲的美
怪树林和黑水城实用贴士：
很多来黑水城和怪树林都是为了拍摄日出/夕阳，景区营业时间从早上6:00到晚上20:00,到了秋季基本上7点多天就黑了，窗口的售票时间是早上6:00到晚上18:00，如果要赶着看日落，还要赶在售票结束前买票、取票，再到景区内去等待夕阳。
黑水城、怪树林是联票，150元，包含120元的门票以及30元的景区内部区间车，学生、老人等均有优惠票90元/人，对于额济纳旗持有本地户口的居民只要携带身份证等有效证件，免费进入景区。
其次还有黑城、怪树林、弱水金沙湾、居延海景区的套票。
金沙湾胡杨景区有帐篷营地，“大漠孤烟直 长河落日圆”的拍摄点每晚245元，亲水营区每晚198元，会提供双人帐篷及睡袋+防潮气垫
<strong>出发前的准备</strong>
1、起保护作用的装备
1)口罩
2)挡风防晒面罩面巾
3)帽子（偏保暖性质的）、
4)太阳镜
5）防晒冰丝袖套，主要露胳膊时候带上，海拔高、温差大，中午阳光很足
2、衣服
1）冲锋衣、速干裤等户外衣最实用
2）针织、毛衣类不推荐，因为风沙大，不保暖并且沙土进入到衣服中不容易清理
3）披肩美观又实用，建议多备上几条不同样式和形状的围巾、披肩
3、鞋子
1）避免穿真皮鞋，路途艰险，太损伤鞋子；
2）不建议穿黑色，风沙太大，黑色最显脏；
3）行李中最好再备上一双鞋，防止鞋子脏了或者进水、进沙等恶劣条件
4、相机
1）准备一个适合自己相机大小的防尘罩，网上很多有卖
2）带上擦拭除尘的小工具吧，几乎每天都要给相机做下清洁保护
5、食
1）甘肃、内蒙古内各个景点之间路程较长，公路上餐馆、饭店条件设施有待完善，自备一些食物是非常有必要的，饼干、面包、方便面、自热米饭等等
2）路上不少当地村民卖特产，新鲜的红色枸杞、黑枸杞、瓜类（可以买切好装成盒的，甜而不腻，汁水足，值得品尝）
<strong>中转站—兰州</strong>
兰州作为此次的中转站，从兰州到甘肃的各个地方，甚至是内蒙、西宁一带都非常的方便。
兰州中川国际机场位于兰州新区中川镇，距离市区60公里左右，从兰州机场到兰州火车站有城际列车直达，每日多达46个班次，途径兰州新区站、兰州西站、兰州站，间隔半个小时到一个小时就有一班，比之前机场大巴更加的方便和便捷。
全长63公里，动车时速160~300公里，关于站与站之间的票价，如下：
中川机场—兰州新区：一等：7.5元、二等：6元
中川机场—兰州西：一等：22元、二等：18.5元
中川机场—兰州：一等：26元、二等：21.5元
兰州新区—兰州西：一等：20.5元、二等：17.5元
兰州新区—兰州：一等：24.5元、二等：20.5元
兰州西—兰州：一等：7.5元、二等：6.5元
温馨提示：
这段城际列车，火车票务官网就可以买到，座位充裕，可以在飞机起飞前再购买也来得及，建议不要取票，以防因为飞机误点改签等，进站口外就有自助取票和购票机，简单又省时。
从中川国际机场也可以乘坐机场大巴前往市区，目前有2条线路
1、东线：机场—雁滩—东方大酒店—火车站
2、西线：机场—西沙大桥—安宁区—七里河区
票价均为30元，车程均在1小时以上
从中川机场发往兰州周边城市的长途快客：
武威：110元、白银：30元、西宁：100元、临夏：80元
<strong>交通贴士</strong>
实用贴士-关于交通（相关车站及查询电话）
【1】银川火车站（0951-3066120）
【2】酒泉火车站（0937-5925422）
【3】阿拉善左旗—巴彦浩特客运站（0483-8222074）
【4】阿拉善左旗—巴彦浩特公用汽车站（0483-8334325）
【5】额济纳旗汽车站（0483—6521312）
【6】阿拉善右旗（0483-6022953）
关于交通—推荐5种交通方式奔赴额济纳旗胡杨林
实用贴士-关于交通【快捷相对舒适】
从达来呼布镇到胡杨林是最便捷的方式，没有班车抵达只能打车或者租车、拼车，价格不等，额济纳旗毗邻甘肃省酒泉，酒泉、嘉峪关两个城市都有火车通达，可以坐火车到再转成汽车抵达达来呼布镇，时间就会缩短很多。
【快捷且相对舒适】酒泉到额济纳旗有班车，行程400公里，历时5h小时左右，酒泉西关车站，每天两班，早上8:30发，1:30抵达；早上11:00发，16：30抵达。（车站电话：0937-2603103）
实用贴士-关于交通【最辛苦】
【最辛苦的】较于酒泉，从银川出发到额济纳旗也可以，但没有直达的班车，需要从银川乘坐班车抵达额济纳左旗，再乘坐班车抵达额济纳旗，大约历经10个小时的时间。
银川—阿拉善左旗，银川汽车西站有车，半小时一班，全程120分钟，一直到晚上17:00前均有车。
从阿拉善右旗—额济纳旗的车大多集中在早上8:00到8:30之间，每天有3班，如果选择从左旗到额济纳，就要提前一天晚上抵达左旗，才能确保赶上转天的班车，否则只能包车啦。
实用贴士-关于交通【缓慢但舒适】
【缓慢但舒适】
从呼和浩特抵达额济纳旗可算是最舒服的方式了，呼和浩特K7911次列车，每日18:49从呼和浩特出发，历时15小时57分钟，在第二日10:46分抵达额济纳，有软卧（RMB372.5）硬卧（RMB238.5）硬座（RMB138.5）无座(RMB138.5)选择这条线路，可以各种姿势很随性的就抵达额济纳旗啦。
相反，从额济纳旗抵—呼和浩特，始19:00—10:54分抵达呼和浩特
火车站：阿拉善盟额济纳旗航天路附近
额济纳旗火车站到达来呼布镇10公里左右，开通了2班车来往于火车站和达镇，时间为中午12:00和13:30分，票价5元
实用贴士-关于交通【舒适快捷】
【最舒适最快捷最昂贵】
西安—咸阳国际机场
额济纳旗—桃来机场
阿拉善左旗—巴彦浩特机场
阿拉善右旗—巴丹吉林机场
额济纳旗有机场了，这真的是对于爱旅行又苦于没有充裕的时间的一大幸事，但是因为13年年底刚投入运营，只开途径西安、巴丹吉林、左旗地方，而且是新舟60的小飞机。
幸福JR1513 新舟60（小）
从西安—额济纳旗（经停阿拉善左旗），历时4个小时，始07:20—11:25抵达。售价大概1000元
从阿拉善左旗—额济纳旗，历时2个小时，始09:30—11:25抵达，其实就是西安—额济纳旗那趟飞机，经停的阿拉善左旗，价格会便宜一点。
实用贴士-关于交通【最随心】
【1】银川—额济纳旗，约700多公里，乌玛高速—银巴高速
【2】乌海—额济纳旗，约700公里，京银线—瑞联大道—巴彦浩特方向行驶
【3】兰州—额济纳旗，约1100公里，连霍高速—京藏高速—金塔方向—航天路
<strong>额济纳胡杨林</strong>
额济纳胡杨林1~8道桥
1号：不收门票，在景区外，真正的游览从2号开始，俗称“M”门，进入景区，一路木栈道
2号：潭水、有如怪树林的枯树枝丫、有能拍出美美大片的金黄胡杨林，值得留更多的时间游览2号，建议2个小时
3号：红柳海，可以忽略，步行时间长并且较枯燥无味的一处，
4号：英雄林，是步行时间相对较长，除了被铁栅栏圈起的一块区域能找到当年拍摄英雄的痕迹，也没有太大的美感。
5、6号桥：当地人家
7号：梦境林，有潭水，景色也美。
8号：最后一道桥，巴丹吉林沙漠，建议坐水陆两栖车，车行到欣赏日落的地方，美。
实用贴士—景区摆渡车经停的站
一号桥：陶来林
二号桥：倒影林
三道桥：红柳海
四道桥：英雄林
五道桥：民俗风情园
六道桥：无，不停靠
七道桥：梦境林
八道桥：沙漠王国
<住宿—蒙源宾馆>
位于达来呼布镇的军民西街以北，前往大漠胡杨林和居延海都非常的方便，街道宽敞而平坦，尽管是十一黄金周，但依旧人烟稀少，方圆一公里在街道上很少能看到人，有一半的门脸都门窗紧闭，还处于建设中的状态，仅有的几个小卖部和餐馆，建议想来住宿的朋友，还是往达来呼布镇镇中心住宿，那边生活气息浓厚，每天晚上还是民俗演出，能更好的去体验额济纳旗人民的民风和生活习惯，九月底十月初这一个月左右，是当地物价飙升，甚至被外界宣传的如何如何，但是想来也是情有可原的，额济纳旗最有名的就是大漠胡杨林，而胡杨林最美的时节却是如此的短暂，一年12个月，当地人也只有2个月开张营业，就连人来人往的策克口岸一年也只有半年开张营业，如此之短，景色却如此之美腻。
我所住的蒙源宾馆有标准件、大床房2种房型，尽管已经开业4年了，由于每年只有2个月开门营业，所以至今整个宾馆都很新，房间也是干干净净的，三层楼最多可容纳百人同时入住，一面临街，一面临着还在建设中的屋舍，都是联排的五层小楼，想必几年后这里变得繁华，发展的越来越好，能够容纳更多慕名而来的客人。
在达来呼布镇的衣食住行，已经做好物价翻好几翻的准备了，或许是没有进入镇中心，我所住的地方物价很良心，在蒙源酒店一楼前台的矿泉水，农夫山泉2元一瓶，康师傅1元一瓶，而且在与当地人的交流聊天中，能感受到当地人的热情与实在。
<住宿—万汇源商务酒店>
在锡林郭勒盟多伦县入住的酒店，虽然比不上星级酒店的标准，但也设置齐全，三人间还有麻将桌，屋内宽敞整洁，还有台式电脑，条件已经非常不多。
<strong>丰宁坝上</strong>
半个月两次内蒙
本以为额济纳旗会是我与内蒙古的第一次相见
事实上并不然
第一次遇见要从锡林郭勒盟开始
内蒙古
有着广袤的沙漠
有牛羊成群的大草原
有着中国陆路的边境线
多元的文化，少数民族风情
内蒙古有太多的美等着你我去发现
<关于作者>
lovemy凤凰
“喜欢拍照摄影、喜欢用文字与图片记录生活和旅行”
旅行对于我的意义？
“试想下如果生活没有旅行的调剂，我的人生或许将失去一半的乐趣和可能”
新浪微博@lovemyfenghuang
<strong>丰宁坝上</strong>
这是一次最没有心理准备和行程准备的旅程，以至于到出发前我都只知道要去的目的地是丰宁，具体玩什么，住哪里，什么时候回来，都是未知数，一场说走就走的旅行就这样仓促的开始。与其说是旅行，倒不如说是“革命任务”。
经常说，想去草原
想看草原的一望无际，置身在那里，感觉心都变了宽广
在盛夏时节尽情的徜徉在那片被绿色染成的大地
撒欢、放空、奔跑
大自然总能给予人最纯粹的精神力量
在这个青黄不接的九月
没有赶上夏日的草长莺飞
也没有等到秋日的层林尽染
但却避开了拥挤的人群
风吹麦浪
牛羊成群
任何的美景
都缺少不了好的天气
虽然没有云，但坝上常年风大，人口相对较少，主要都是畜牧业
使得这里天气格外的好，天格外的蓝
几公里开外的山丘都清晰可见
周边的屋舍基本都是平房
所以随处找一处空地
都是欣赏日出或是日落的绝佳的地方
站在高处俯瞰
麦田也显现出它的色彩
土地平旷，屋舍俨然，
有良田美池桑竹之属
星星点点的成群马儿在田间吃草
悠然自得的闲适与惬意
秋天，有着醉人的色彩斑斓
但却如此的稍纵即逝
匆匆的来，走的又是那么的猝不及防
或许是因为短暂
却越加的留恋秋天
田间的农民驾驶着收割机依旧在忙碌着
辛苦过后是等待一年的丰收喜悦
夕阳落下
仅存的余辉也渐渐消失
随着夜色降临
渐渐感到了秋天的凉意
短暂的休整后，从丰宁一路向北，继续出发。
在距离内蒙古锡林郭勒盟的多伦县15公里远的多伦湖，一边是波光粼粼的湖水，一边是低矮的山丘，适合自驾游玩，围湖而行，沿途有骑马、射箭、滑沙、垂钓、快艇、卡丁车等很多游乐项目，占地面积2万多亩。每年都会在这里举办全区环多伦湖自行车赛，那个时候有来自世界各地的自行车爱好者和全国各大新闻媒体记者，成为集赛事、运动、宣传、旅游观光为一体的盛大活动。
在师傅的带领下坐着快艇驰骋波光粼粼的多伦湖之上，激起的涟漪，四溅的水花，还有两岸旖旎的风光，身心都是一种痛快的享受。
顺着土路，傍着湖水一路颠簸一路前行，远处低矮的山丘已经渐渐显现出秋日的色彩，湛蓝的天空映衬清澈碧绿的湖水，如同掉落山间的一颗晶莹剔透的宝石，闪闪发光。
摇下车窗，清风拂面，或许因为淡季的缘故，诺大的多伦湖景区，人烟稀少，走了很久才看到湖边有帐篷和私家车，避开嘈杂人群的热门景点，人烟稀少的多伦湖，不但有风声，还有水声，聆听这些自然的声音，一扫浮躁的心。
车行驶到山间地势平坦的地方，大孤山游乐场，有大型的卡丁车、山地车以及射箭、射击这些竞技类项目，艳阳高照的午后，眼前大片的湖水泛着波光，崖边的小花开得甚是夺艳，车开上来一路上坡，这边的海拔相对更高，更加空旷，那回荡在山间呼啸的大风在耳边回荡（PS：随身带披肩和围巾是相当必要的）
中午从多伦湖一路自驾到不远处的多伦县城，虽然风很大，但头顶上一团一团的白云，让人心情豁然开朗。
街道两旁的建筑无处不彰显着蒙族元素，就连碗筷这些餐具都在无时无刻不提醒着自己，已经到了内蒙境内。
锡林郭勒
下图：也是在多伦县城寻觅的一家餐厅，现在看起来都颇有食欲呢，好想念那香喷喷奶茶。
西山湾水利枢纽，顺着山路前行，走过大坝，来到一处平坦开阔的地方，矗立着一座西山湾水利枢纽的纪念碑，这里曾经是锡林郭勒草原上规模最大的水利枢纽工程，碑身后蜿蜒的塞外长城，登上去可以俯瞰大坝以及多伦湖宜人风光。
长城很窄，越往上攀登越陡，风也越大，长城的一边有多伦的湖水，一边是山色，层林尽染，尽收眼底的美景。
远处白色的建筑，红色的顶子，应该就是多伦湖景区内的另一处景点观音洞了，如果对观音洞感兴趣，经过大坝顺着山路向下行驶，再左转就能抵达。
云很厚，放眼望去多伦湖上一片雾蒙蒙，伴着夕阳西下，长城的另一边，落日的余辉洒在山间，远处的山坡，有人在放牛羊，一派悠然自得的闲适，山顶风愈加的大，站久了都会打颤，趁着这最后一点温暖的阳光，匆忙走下长城，返回多伦县城。
沿着山路或者从高速路下来，颠簸崎岖的土路是通往情人谷的必经之路，据说这边的道路正在开发拓宽，之后再来应该就会好很多，走这段颠簸泥泞的道路相当的费车，比较考验车和驾驶人的经验和耐力，这段路更像是闯进了一片还未开发的无人区，不经意间成群得牛羊经过，马儿就在一米开外的树下吃草，偶遇放牧的人家，被数以百计的羊儿拦住了前行的道路，只能下车步行。遥望远处那成片的白桦林，眼前这风吹草低见牛羊的景色也是绝美的。
此起彼伏的山丘，掩映在其间的白桦林，大部分的树叶已经染上金黄，走近它，地上布满落叶与枯枝，踩在上面发出吱哑的声音，抬头仰望，被纵横交错的枝叶充满整个空间，有了秋日的黄灿灿，缝隙中天空的色彩已经显得不那么重要了，蓝、白、黄，还有飘逸的红丝带交织在一起，构成了最美的秋天。
<strong>兰州中川国际机场</strong>
金城之称的兰州市，作为唯一黄河之水贯穿东西的城市，奔腾不息滚滚而流的黄河水如兰州的牛肉面一样，真实而实在是最初走进它的初印象，作为大西北地区重要的交通枢纽以及工业基地，兰州是古代丝绸之路经济带腹地，也是如今“一带一路”战略中重要发展的城市之一。
兰州机场—中川国际机场
兰州中川国际机场位于兰州新区中川镇，距离市区60公里左右，从兰州机场到兰州火车站有城际列车直达，每日多达46个班次，途径兰州新区站、兰州西站、兰州站，间隔半个小时到一个小时就有一班，比之前机场大巴更加的方便和便捷。
在中川机场站乘坐开往兰州市的城际列车，从站内到上车，虽然是在十一黄金周这个人流高峰的时期，但并没有遇到拥挤的人群，而且车上空座位很多，可以选择自由选择任意一面自己喜欢的窗景，这一路都让人倍感舒适和惬意，如果不是车窗外苍茫而辽阔的群山，仿佛让人忘却在祖国大西北。
一座中山桥，连接黄河两岸，人来人往，车去车来，站在铁桥上，奔腾不息的黄河水就在脚下，流动的水，不变的黄河铁桥，如今已经不允许机动车通行，但饱经沧桑的它，见证时代更迭、历史轮回，坚硬无比的钢铁桥身如同粗犷豪迈的兰州人一样，百年来坚守在黄河母亲河上，抵抗无数的自然灾害和战争炮火的洗礼，成为中国的骄傲，兰州的地标。
有“黄河第一铁桥”之称的中山桥，不但是兰州的地标，更是中国人的骄傲，它连接黄河两岸，人来人往，车去车来。
铁桥之上遥望白塔寺，登白塔山顶俯瞰兰州城市风貌，过中山桥再过一个天桥就来到公园的大门口，全年免费开放的城市公园，登山徒步来健身，下棋吟诗来怡情，亲子娱乐来休闲，除了能看到不少的本地人，如今这里也成为游客来兰州必去的景点之一。走进白塔公园，做一天兰州人，拾阶而上，时而攀登时而缓坡，道路两旁绿树成荫，五步、十步一个小景，随处可见休息的亭台，使得登山也不会觉得累。
如果时间有限，可以乘坐黄河索道，索道穿行于黄河之上，俯瞰蜿蜒汹涌的黄河水，还有傍河而建的清真寺、中山桥以及河两岸的建筑楼宇都尽收眼底。自驾也可以上白塔山，后山有公路，盘山而上，一路可以开到山顶。
黄河索道，网上有团购，但是法定节假日不可用。
1、兑换地点：就在索道乘坐处窗口买票。
2、开放时间：09:00~18:00
3、每个缆车最多可乘坐6人
建议：买单程，上行时候坐缆车，节省体力，下山步行，因为坐缆车到山顶并不能看到很明朗、开阔的风景，一定要步行下到观景平台。
前往白塔寺公园有3种方式
1） 步行，过中山桥再过一个天桥就来到公园的大门，全年免费开放，拾阶而上，一路时而攀登时而缓坡，道路两旁绿树成荫，五步、十步一个小景，休息的亭台，并不会觉得累，不但是来兰州游玩俯瞰黄河最好的观景台，也是平日兰州市民休闲放松的好去处。
2） 驾车，后山可以通车，盘山而上，一路可以开到山上索道乘坐处。
3） 索道，乘坐索道，穿行于黄河之上，俯瞰蜿蜒奔腾的黄河水，傍河而建的清真寺、中山桥以及河两岸的建筑楼宇都尽收眼底。
白塔山公园开放时间：
旺季（4月20日—10月31日）早上6:30—下午8:00，淡季（11月1日—次年4月19日）早上7:00—下午7：00
<strong>白衣寺塔</strong>
行于牡丹亭，又称拂云阁，这里是从索道下山经过的第一座亭子，始建于1958年，现在看到崭新的它是在2013年翻建的。外形为八角双层僧帽顶，雄踞山顶，因为亭北台地上栽植牡丹名种，是兰州地区海拔最高的牡丹园，待到春夏之际，各色牡丹争相开放，将牡丹亭点缀的生意盎然，国色天香。
白塔山上有白塔寺，相传是西藏萨迦派法王派高僧为代表去觐见成吉思汗，途径兰州时圆寂，建塔纪念。明正统十三年，由镇守甘肃内监刘永诚在白塔古刹遗址上重建。清康熙五十五年至六十一年甘肃巡抚绰奇兴修。寺中白塔七级八面，高十七米，具有藏传佛教塔与中原密檐佛塔相结合的特征，各级每面均有砖雕佛像。寺内有象皮鼓、青铜钟、紫荆树三宝及两碑。
<strong>中山桥</strong>
夕阳西下，夜色来临，黄河边，白塔山上，街道上那万家的灯火点亮了这座美丽兰州城，华灯初上，流光溢彩，再回首看这座美丽的”黄河第一铁桥”，白天烈日下的它，如果是粗犷的，那月色下的它，更添了些许柔情。
<strong>居延海</strong>
居延海分为东居延海和西居延海，现在所说的居延海一般指的就是东居延海，有着戈壁明珠之称的“水獭湖”，发源于祁连山的黑水河注入而形成的湖泊，面积随着黑水河的水量而不断变化。因为甘肃内蒙一带水资源短缺，当地人习惯把湖泊称为“海子”。
由于周边环境的恶化，在20世纪60年代开始居延海层一度干涸，但是经过治理与改善，中央调水，每年保证一定的放水量，使得这里的生态环境逐年提升。如今居延海更像是一个大自然的生态湿地，成群的各种鸟类，芦苇间、栈道边、无边无际的空中都能看到盘旋着的成群鸟类。
很多人来居延海，都是为了看日出，早上6点就可以买票进入居延海，天还未亮，秋日的居延海大门口就挤满了等待日出的人们，进入景区，沿着木栈道，沙地、戈壁、远处微微泛着波光的水面，还有那些迫不及待等待日出的人们，每一个观景台都站满了，全副武装朝着日出的方向翘首企盼，景区也为游客准备一些夜宿的营地，方便在居延海拍摄日落以及转天的日出，但是进入十一期间居延海昼夜温差很大，而且相比十几公里外的达来呼布镇，居延海气温要更低一些，周围空旷、风沙大，想要露营的朋友注意保暖，10月初，早上6点居延海穿着冲锋衣带着棉帽子都会冷的打颤，而且在居延海看日出也是要拼运气的。
尽管不能欣赏到清晰可见的日出，大风未能吹散厚厚的云层，若隐若现的，但时而紧簇时而散开的云彩，让整个画面更加饱满并充满色彩。
如果时间充裕可以乘坐小船在芦苇荡中穿行，近距离接触这些生长在大自然的鸟类、禽类，运气好的话还能遇见白鹤、灰鹤，不经意间头顶还盘旋着大片的白鹭，走进居延海，亲近这些候鸟，令人愉悦与放松。
居延海位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇以北约50公里处
为了方便游客观看日出，早上6点不到就可以在现场买票入园了，景区内比较大，建议乘坐电瓶车往来，精华的地方下车步行。
<strong>额济纳胡杨林自然保护区</strong>
对于喜欢的人
不能让她等待太久
而对于喜欢的地方
也不能让它等待太久
因为，现实总是充满变数
人心会变
世间万物也会变
错过了去年的秋天，等待了整整一年的时间，今年如期而至，终于走近，走进守望千年的胡杨林。
进入景区，步行木栈道，首先迎接游人的是这群憨态可掬而又萌萌哒的骆驼，四脚跪地，眼睛微闭，不时的咀嚼什么，俨然一派悠闲而自在的模样。
根据每年的气候和温度
十一前后的20天里
是胡杨林一年之中最美丽的时节
也是五湖四海游人纷至沓来的时候
这里的天气总是阴晴不定
没人能猜透下一秒将会面临怎样的天气
时而狂沙乌云
时而晴空暴晒
也只有这顽强的胡杨林
能日复一日的守候
夏日的绿，秋日的黄，冬日的枯
四季更迭，它以不同的姿态
静数岁月
进景区前，厚厚的云层
刚刚进入景区，风渐渐吹散了云雾
头顶露出湛蓝的天色
在阳光的照射下
眼前的胡杨林更加呈现出金黄的色彩
虽然每年到了10月来欣赏胡杨的人很多，
但是额济纳胡杨林占地面积可达39万亩，
刚在景区入口还人满为患，
沿着木栈道步行不到1公里，人流逐渐散开，
除了一些标志性的景，人会多一些，
其他时候并不会觉得人多，运气好的话，还能独享一块区域，尽情的玩耍拍照
天时地利人和
如此的美景，还要仰仗天空作美
此情此景，让无数的等待终于化作眼前触手可及的美景。
相传
一只飞鸟爱上了一条鱼
飞鸟只能在天空中飞翔
鱼只能在水中游走
不同的世界产生同一种爱情
超越了空间的限制
飞鸟和鱼都希望能够触摸到对方
哪怕只是百分之一秒的亲密接触
于是，约定在飞鸟掠过水面的刹那鱼儿奋力跃起
鱼儿的头与飞鸟的头相碰的那一瞬间
一个悲剧就发生
飞鸟的头留出了鲜血
死的时候它脸上满是微笑
那时它终于体会到了触摸心爱之人的感觉
后来是胡杨树神，将它们化作了两个胡杨，用千年的胡杨精神使他们同根相连，就这样他们在同一片胡杨海中千年的生长，千年的相扶，千年的不离不弃。
飞鸟与鱼的故事赋予了胡杨林更加传奇的色彩，但愿人世间的真情真爱也如胡杨般的不朽不倒，只是换了一种形式，依旧在世上尚存。
2道桥相比其他几道桥，水资源更加丰沛，因为有了金黄的胡杨而显得整个画面充满色彩，也因为有了大片的湖水而更加灵动。
今年的天气冷的迟了些，10月6日的额济纳胡杨林，七成的胡杨变了金黄，其中还隐藏了许多绿色树叶，但刚被雨水冲刷的胡杨，显得更加富有生机活力。
虽然这里不是7号桥（倒影林），但是这里的景色丝毫不逊色，被誉为2道桥景区内“最佳摄影地点”，这里的水更像是一汪潭水，没有旁边的湖心岛大，但是却更显得清幽，平静的水面，如镜子般倒映着胡杨、蓝天白云也都清晰可见，伴着忽晴忽暗的天气，随便一个抓拍都是一幅浓墨重彩的秋景画。
此处为2道桥最精华的地方，建议多停留一段时间，这边树木茂盛，不用担心被太阳暴晒，因为树木相对茂盛即使有阳光也能找寻到一处遮阳的地方，木栈道两边有不少兜售当地特色的食物和小物件的，从这里出发，不远处有敖包，之后就到了2号桥乘坐摆渡车的地方。
景区内不少售卖当地奶制品、枸杞等等，越往景区深处行进，卖东西的越少，如果想要补给的朋友，不妨在2号桥备好，这边吃的也比较多，其次到了4号桥等候摆渡车的地方，有一处大的休息驿站
流经额济纳的这条河，叫做额济纳河，古称“弱水”，“额济纳”为西夏语，意思是黑水，元代则翻译为“亦集乃”，如今人们习惯叫做“黑水”。发源于青海省祁连山山麓，由祁连山积雪融水汇集成河，又有雨水和泉水作为补充，河长约250公里，呈南北流向，弯曲度小。流经几个省市，最后汇聚到额济纳旗的居延海内。
如果在2道桥不选择乘坐景区观光车，顺着路指引，继续沿着木栈道步行到3道桥，红柳林，一路走下来，时间紧张的话并不推荐。
路上偶遇一造型奇特，很有画面感的胡杨树，引来不少驻足拍照的人们。其实胡杨林从一道桥~七道桥只要时间充裕，一路都能发现惊喜。
穿过2道桥、3道桥、4道桥、7道桥，最后抵达有沙漠王国之称的巴丹吉林沙漠，浩瀚无边的沙漠，八道桥这边的水资源相对丰沛，芦苇、湿地星罗棋布。
作为世界第四，中国第三的巴丹吉林沙漠，是落差最高的沙漠，美丽而浩瀚的广袤之地被誉为中国最美沙漠，在占地面积四万多平方公里的巴丹吉林沙漠中，据考证的已有140个大小湖泊分布在整个沙漠，这些绿洲让巴丹吉林沙漠充满着生命的活力。
<strong>巴丹吉林沙漠</strong>
除了沙漠越野车，在八道桥入口处发现了非常少见的“水陆两栖车”能走陆地，也能通水陆，相比于沙漠之舟这种普遍的交通“工具”，这也是不错的体验。坐在越野车上翻越连绵起伏的沙丘那一定是来巴丹吉林沙漠不可错过的体验项目之一，深入到沙漠腹地，穿越一个又一个惊险刺激的沙山。
除了沙漠越野车，在八道桥入口处发现了非常少见的“水陆两栖车”能走陆地，也能通水陆，相比于沙漠之舟这种普遍的交通“工具”，这也是不错的体验。坐在越野车上翻越连绵起伏的沙丘那一定是来巴丹吉林沙漠不可错过的体验项目之一，深入到沙漠腹地，穿越一个又一个惊险刺激的沙山。
巴丹吉林沙漠的海拔在1100米到1600米之间，海拔最高的必鲁图沙峰有1609米高，相对垂直高度在500米以上，被誉为“沙漠珠峰”。每年5月到10月是巴丹吉林沙漠最佳的旅游季节，平均气温20度左右，但是由于沙漠早晚温差大依旧需要备好防风的衣服以及充足的水和食物。
夕阳西下，守候在大漠之上。
<strong>黑城遗址</strong>
黑水城是目前丝绸之路上保存最为完好的一座古城遗址，占地面积有4个足球场那么大，东西两个城门，尽管定期会派人向外清理沙子，但周围恶劣，寸草不生的大环境，狂风席卷层层黄沙，越过10米多高的城墙，甚至很多时候把城门都堵住，曾经水草丰美的绿洲，如今被一片浩瀚无边的沙漠，广袤苍凉的戈壁滩所取代。
从外面看这座黑水城，西北角的城墙上矗立着大小五座佛塔，还依稀的能找寻到公元9世纪西夏政权时期的模样，脑海中勾勒出热闹的市井风貌，黑水河绕城而过，城外沃野良田，百姓自给自足，国泰民安。
历史上战乱不断，到了明朝黑城一度陷入战乱，也从此改变了黑水城的命运，传说当年黑水城被丰顺将军帅兵攻打，但迟迟未攻下，想出在黑水城上游筑沙坝的计策，将水流人为的改道，这片绿洲中的城堡无法承受没有水源，百姓迁移，周围环境越加的恶略，久而久之，沙漠化了整座绿洲，只剩下如今这座孤城。
值得庆幸的是，黑水城迎接我的并不是席卷着滚滚的黄沙，尽管暴晒干燥，一阵风起一阵风落，呼吸中夹杂着细小的砂砾，但沙漠上的天气就是如此的阴晴不定，在佛塔之上湛蓝的天空飘着云朵，耀眼光芒的照射下，使得原本残酷的大漠黄沙展现出温柔多情的一面，踩过的沙丘，如细水般顺沙脊而下
如果这辈子不能等到你
我愿化作这滚滚红尘上的一株枯枝
等待来事与你擦肩而过
<strong>怪树林</strong>
黑水城外2000多亩的胡杨因周围生态环境恶劣而濒临死亡
生性顽强的胡杨林即使早已枯死，但依旧不朽不倒
作为阿拉善人的一种精神坐标
干枯的树干千姿百态，像雕塑一样奇特而神圣
仿佛在与干旱的土地抗争着
岁月在它们身上留下历史的烙印
这些，或伟岸，或婀娜，或桀骜不驯
仿佛向每一个来过的人们
诉说与这片土地的一千零一夜的故事
金秋大片黄灿灿的胡杨是带着色彩的美
枯萎干枝寸草不生的胡杨是带着苍劲的美
怪树林和黑水城实用贴士：
很多来黑水城和怪树林都是为了拍摄日出/夕阳，景区营业时间从早上6:00到晚上20:00,到了秋季基本上7点多天就黑了，窗口的售票时间是早上6:00到晚上18:00，如果要赶着看日落，还要赶在售票结束前买票、取票，再到景区内去等待夕阳。
黑水城、怪树林是联票，150元，包含120元的门票以及30元的景区内部区间车，学生、老人等均有优惠票90元/人，对于额济纳旗持有本地户口的居民只要携带身份证等有效证件，免费进入景区。
其次还有黑城、怪树林、弱水金沙湾、居延海景区的套票。
金沙湾胡杨景区有帐篷营地，“大漠孤烟直 长河落日圆”的拍摄点每晚245元，亲水营区每晚198元，会提供双人帐篷及睡袋+防潮气垫
<strong>出发前的准备</strong>
1、起保护作用的装备
1)口罩
2)挡风防晒面罩面巾
3)帽子（偏保暖性质的）、
4)太阳镜
5）防晒冰丝袖套，主要露胳膊时候带上，海拔高、温差大，中午阳光很足
2、衣服
1）冲锋衣、速干裤等户外衣最实用
2）针织、毛衣类不推荐，因为风沙大，不保暖并且沙土进入到衣服中不容易清理
3）披肩美观又实用，建议多备上几条不同样式和形状的围巾、披肩
3、鞋子
1）避免穿真皮鞋，路途艰险，太损伤鞋子；
2）不建议穿黑色，风沙太大，黑色最显脏；
3）行李中最好再备上一双鞋，防止鞋子脏了或者进水、进沙等恶劣条件
4、相机
1）准备一个适合自己相机大小的防尘罩，网上很多有卖
2）带上擦拭除尘的小工具吧，几乎每天都要给相机做下清洁保护
5、食
1）甘肃、内蒙古内各个景点之间路程较长，公路上餐馆、饭店条件设施有待完善，自备一些食物是非常有必要的，饼干、面包、方便面、自热米饭等等
2）路上不少当地村民卖特产，新鲜的红色枸杞、黑枸杞、瓜类（可以买切好装成盒的，甜而不腻，汁水足，值得品尝）
<strong>中转站—兰州</strong>
兰州作为此次的中转站，从兰州到甘肃的各个地方，甚至是内蒙、西宁一带都非常的方便。
兰州中川国际机场位于兰州新区中川镇，距离市区60公里左右，从兰州机场到兰州火车站有城际列车直达，每日多达46个班次，途径兰州新区站、兰州西站、兰州站，间隔半个小时到一个小时就有一班，比之前机场大巴更加的方便和便捷。
全长63公里，动车时速160~300公里，关于站与站之间的票价，如下：
中川机场—兰州新区：一等：7.5元、二等：6元
中川机场—兰州西：一等：22元、二等：18.5元
中川机场—兰州：一等：26元、二等：21.5元
兰州新区—兰州西：一等：20.5元、二等：17.5元
兰州新区—兰州：一等：24.5元、二等：20.5元
兰州西—兰州：一等：7.5元、二等：6.5元
温馨提示：
这段城际列车，火车票务官网就可以买到，座位充裕，可以在飞机起飞前再购买也来得及，建议不要取票，以防因为飞机误点改签等，进站口外就有自助取票和购票机，简单又省时。
从中川国际机场也可以乘坐机场大巴前往市区，目前有2条线路
1、东线：机场—雁滩—东方大酒店—火车站
2、西线：机场—西沙大桥—安宁区—七里河区
票价均为30元，车程均在1小时以上
从中川机场发往兰州周边城市的长途快客：
武威：110元、白银：30元、西宁：100元、临夏：80元
<strong>交通贴士</strong>
实用贴士-关于交通（相关车站及查询电话）
【1】银川火车站（0951-3066120）
【2】酒泉火车站（0937-5925422）
【3】阿拉善左旗—巴彦浩特客运站（0483-8222074）
【4】阿拉善左旗—巴彦浩特公用汽车站（0483-8334325）
【5】额济纳旗汽车站（0483—6521312）
【6】阿拉善右旗（0483-6022953）
关于交通—推荐5种交通方式奔赴额济纳旗胡杨林
实用贴士-关于交通【快捷相对舒适】
从达来呼布镇到胡杨林是最便捷的方式，没有班车抵达只能打车或者租车、拼车，价格不等，额济纳旗毗邻甘肃省酒泉，酒泉、嘉峪关两个城市都有火车通达，可以坐火车到再转成汽车抵达达来呼布镇，时间就会缩短很多。
【快捷且相对舒适】酒泉到额济纳旗有班车，行程400公里，历时5h小时左右，酒泉西关车站，每天两班，早上8:30发，1:30抵达；早上11:00发，16：30抵达。（车站电话：0937-2603103）
实用贴士-关于交通【最辛苦】
【最辛苦的】较于酒泉，从银川出发到额济纳旗也可以，但没有直达的班车，需要从银川乘坐班车抵达额济纳左旗，再乘坐班车抵达额济纳旗，大约历经10个小时的时间。
银川—阿拉善左旗，银川汽车西站有车，半小时一班，全程120分钟，一直到晚上17:00前均有车。
从阿拉善右旗—额济纳旗的车大多集中在早上8:00到8:30之间，每天有3班，如果选择从左旗到额济纳，就要提前一天晚上抵达左旗，才能确保赶上转天的班车，否则只能包车啦。
实用贴士-关于交通【缓慢但舒适】
【缓慢但舒适】
从呼和浩特抵达额济纳旗可算是最舒服的方式了，呼和浩特K7911次列车，每日18:49从呼和浩特出发，历时15小时57分钟，在第二日10:46分抵达额济纳，有软卧（RMB372.5）硬卧（RMB238.5）硬座（RMB138.5）无座(RMB138.5)选择这条线路，可以各种姿势很随性的就抵达额济纳旗啦。
相反，从额济纳旗抵—呼和浩特，始19:00—10:54分抵达呼和浩特
火车站：阿拉善盟额济纳旗航天路附近
额济纳旗火车站到达来呼布镇10公里左右，开通了2班车来往于火车站和达镇，时间为中午12:00和13:30分，票价5元
实用贴士-关于交通【舒适快捷】
【最舒适最快捷最昂贵】
西安—咸阳国际机场
额济纳旗—桃来机场
阿拉善左旗—巴彦浩特机场
阿拉善右旗—巴丹吉林机场
额济纳旗有机场了，这真的是对于爱旅行又苦于没有充裕的时间的一大幸事，但是因为13年年底刚投入运营，只开途径西安、巴丹吉林、左旗地方，而且是新舟60的小飞机。
幸福JR1513 新舟60（小）
从西安—额济纳旗（经停阿拉善左旗），历时4个小时，始07:20—11:25抵达。售价大概1000元
从阿拉善左旗—额济纳旗，历时2个小时，始09:30—11:25抵达，其实就是西安—额济纳旗那趟飞机，经停的阿拉善左旗，价格会便宜一点。
实用贴士-关于交通【最随心】
【1】银川—额济纳旗，约700多公里，乌玛高速—银巴高速
【2】乌海—额济纳旗，约700公里，京银线—瑞联大道—巴彦浩特方向行驶
【3】兰州—额济纳旗，约1100公里，连霍高速—京藏高速—金塔方向—航天路
<strong>额济纳胡杨林</strong>
额济纳胡杨林1~8道桥
1号：不收门票，在景区外，真正的游览从2号开始，俗称“M”门，进入景区，一路木栈道
2号：潭水、有如怪树林的枯树枝丫、有能拍出美美大片的金黄胡杨林，值得留更多的时间游览2号，建议2个小时
3号：红柳海，可以忽略，步行时间长并且较枯燥无味的一处，
4号：英雄林，是步行时间相对较长，除了被铁栅栏圈起的一块区域能找到当年拍摄英雄的痕迹，也没有太大的美感。
5、6号桥：当地人家
7号：梦境林，有潭水，景色也美。
8号：最后一道桥，巴丹吉林沙漠，建议坐水陆两栖车，车行到欣赏日落的地方，美。
实用贴士—景区摆渡车经停的站
一号桥：陶来林
二号桥：倒影林
三道桥：红柳海
四道桥：英雄林
五道桥：民俗风情园
六道桥：无，不停靠
七道桥：梦境林
八道桥：沙漠王国
<住宿—蒙源宾馆>
位于达来呼布镇的军民西街以北，前往大漠胡杨林和居延海都非常的方便，街道宽敞而平坦，尽管是十一黄金周，但依旧人烟稀少，方圆一公里在街道上很少能看到人，有一半的门脸都门窗紧闭，还处于建设中的状态，仅有的几个小卖部和餐馆，建议想来住宿的朋友，还是往达来呼布镇镇中心住宿，那边生活气息浓厚，每天晚上还是民俗演出，能更好的去体验额济纳旗人民的民风和生活习惯，九月底十月初这一个月左右，是当地物价飙升，甚至被外界宣传的如何如何，但是想来也是情有可原的，额济纳旗最有名的就是大漠胡杨林，而胡杨林最美的时节却是如此的短暂，一年12个月，当地人也只有2个月开张营业，就连人来人往的策克口岸一年也只有半年开张营业，如此之短，景色却如此之美腻。
我所住的蒙源宾馆有标准件、大床房2种房型，尽管已经开业4年了，由于每年只有2个月开门营业，所以至今整个宾馆都很新，房间也是干干净净的，三层楼最多可容纳百人同时入住，一面临街，一面临着还在建设中的屋舍，都是联排的五层小楼，想必几年后这里变得繁华，发展的越来越好，能够容纳更多慕名而来的客人。
在达来呼布镇的衣食住行，已经做好物价翻好几翻的准备了，或许是没有进入镇中心，我所住的地方物价很良心，在蒙源酒店一楼前台的矿泉水，农夫山泉2元一瓶，康师傅1元一瓶，而且在与当地人的交流聊天中，能感受到当地人的热情与实在。
<住宿—万汇源商务酒店>
在锡林郭勒盟多伦县入住的酒店，虽然比不上星级酒店的标准，但也设置齐全，三人间还有麻将桌，屋内宽敞整洁，还有台式电脑，条件已经非常不多。
2018-01-17发布拍摄于2018-04-23
