奥克兰等(24)
高架桥港等(13)
一家三口一辆房车，穿越那一片净土~（2018春节，房车自驾穿越新西兰南北岛37
<strong>精华照片预览</strong>
旅行，我一直都喜欢避开熙熙攘攘的人流，在原始纯净的地方发发呆、撒撒野。
新西兰正好符合我们的所有要求，这里有着上海42倍的国土面积，却只有不到上海1/5的人口，典型的地广人稀。同时得益于“指环王”、“纳尼亚传奇”、“霍比特人”等新西兰旅游宣传片，连从未到过新西兰的我们，脑海中都能浮现出中土世界那草原、雪山、湖泊、星空的绝美景色。
于是趁着2018年春节假期，带着老婆孩子租了辆房车，全程自驾3700公里，从北到南穿越中土世界。
一路上我们看到了壮丽的雪山湖泊：
看过了南半球的星空：
看着天上日出日落、云卷云舒：
看到了雪山、湖泊、森林、野鸭和孤独的树：
在如画的风景中发过呆：
人生第一次看到了抹香鲸：
坐观光小飞机飞越了连绵的雪山冰川：
在普卡基湖边探索秘境：
看着绵羊悠闲的吃草：
和野生海豹亲密接触：
<strong>行前准备</strong>
每次出行我和老婆都会拖延症发作，春节旅游的方案又一变再变，一直到2017年11月份，才磨磨蹭蹭的确定了新西兰为目的地。再过了一个月，又才确定了这次要带着儿子一起旅行……
【国际机票】
去新西兰的飞行方案很多，有直航也有转机，从东南亚、日韩、澳洲的转机方案都有。因为带着儿子，转机的方案首先排除了，直接锁定了直航的航班。
从国内直飞新西兰，主要有以下航路：
新西兰航空，上海 - 奥克兰，香港 - 奥克兰；
中国南方航空，广州- 奥克兰，广州- 基督城；
中国东方航空，上海 - 奥克兰；
中国国际航空，北京 - 奥克兰；
国泰航空，香港 - 奥克兰；
香港航空，香港 - 奥克兰；
天津航空，重庆 - 奥克兰；
海南航空，深圳 -奥克兰。
本来想选南航直飞基督城的航班，无奈我们春节前出发，要跟春运人流挤国内航班，想想太折腾，还是从上海直接走比较方便，因此最后选了东方航空上海往返奥克兰的MU779和MU180航班。
价格嘛，只提前了3个月预定，提起来好伤心……
【签证】
新西兰的签证费用是1220，可以以家庭为单位送签，递送一份材料收取一份费用即可。
需要准备的材料可以直接上官网查看，注意银联白金卡啊、航空公司贵宾啊什么的，可以走快速通道，递送材料里少了收入证明、银行流水清单等，方便不少，具体需要的材料官网有详细的pdf。
我走的是东航银卡快速通道，自己去签证中心递交材料，地址上海市黄浦区四川中路213号久事商务大厦2层，选的签证结束后通过快递取回护照，去现场前后15分钟就搞定了。
大概等了4到5天，就拿回护照了，5年多次往返。
整个过程很方便很快速，一点不纠结。
【电话卡】
我们直接在飞猪买了两张SIM卡，20天1.25G 4G流量，是2degrees的卡，每张74人民币。
在新西兰很多营地都有WIFI，虽然很多WIFI像是假WIFI，要么连不上，要么连上了没速度，要么连上了有速度但只给100M……但能用WIFI的情况还是尽量用WIFI，SIM卡主要每天在路上打电话、导航、查攻略、查天气，最后还剩300M流量。
信号嘛，新西兰的几家运营商应该都差不多，在城镇的时候非常快，在乡下和峡湾地区连信号都没有！不过话说回来，好多地方连收音机都没有信号
【必备APP】
CamperMate，强烈推荐，开房车关心的事情基本都能用这个查到，查找营地、查找加油站、查找观景点、查找排污站、查找超市……不过安卓端需要Google框架支持，华为的手机装上了也没法使用。
探途离线地图，连同离线地图包一起下载，非常好用，特别是手机没信号的时候。
MetService，在新西兰查天气预报的APP，预报非常准确，降雨可精确到小时。
其他APP不是必备的：星空地图，月相查询，Uber海外版，TripAdvisor，Google Map等。
另外在流量紧张的时候，推荐安装纯净版的浏览器，我在国内用360手机浏览器时没感觉，在新西兰两天后发现流量跑的特别快，原因就是360手机浏览器一打开的时候就推荐一大堆无聊新闻，还全都是图片……
【现金和信用卡】
新西兰使用信用卡的环境非常好，再小的商店、再小额的消费，都支持用信用卡。
推荐办张兴业银行全币种信用卡，免年费免汇兑手续费，全程用卡即可。
个人觉得，到了新西兰当地ATM机取50纽币即可，然后想办法换成1纽币2纽币的硬币，主要在营地的自助洗衣机、自助烘干机、部分自助烧烤炉和路边停车收费机上投币使用。
【必备物品】
1、2月份是新西兰的夏天，但实际玩下来，一年四季的衣服都需要，冷起来需要穿羽绒服，特别在一些山区或是下雨的晚上；
2、紫外线非常强烈，必备各种防晒物品，如高指数的防晒霜、长袖的防晒服、防晒的帽子等等，而且补防晒霜要勤快；
3、防蚊虫的物品，峡湾地区和南岛西线盛产沙蝇，我对这玩意过敏，被咬后肿块几周都消不下去我们泰国买的防蚊水无效，不清楚什么防蚊水有效；
4、房车里必需的物品基本都有，必备物品为电饭锅、筷子和电吹风，每家营地设施不一样，电吹风不一定都有，偶尔有营地会看到电饭锅，这几样还是自备安心；
5、眼罩、U型枕、耳塞，长途夜间航班必备，空姐喜欢在你最需要睡觉的时候，喊你起来吃饭
6、接线板，新西兰电压240伏，国内电器可以直接使用，带个接线板转换下插头形状即可；
7、手电筒，房车营地里非常有用，拍星空时也很有用；
8、音频线和MP3，为了这次房车自驾，我特意准备了拷满音乐的U盘、SD卡、Mini SD卡，结果拿到车后发现全都不支持，只有一个音频线插口……当地超市虽然能买到音频线，但我们的手机为了给照片腾出空间，早就清空了音乐
【不能带的物品】
新西兰是海关检疫最严格的国家，据说是为了保护岛国独特的生态。
因此最好仔细研究下什么能带，什么不能带。
我们为了通关方便，药品和食物一样都没带。
【预定行程】
虽然新西兰大部分美景在路上，但如果计划参加活动或参观景点的话，在旺季最好提前预定。
新西兰人少，需要人员服务的场合，最好都提前预定。
我们刚开始的时候，提前一天去看霍比特村官网，发现连续6天的票都定光了。于是赶紧把接下来的凯库拉看鲸鱼、特卡波湖小飞机穿越、皇后镇的缆车等项目预定了，事实证明是正确的。
<strong>房车生活</strong>
【房车预定】
新西兰的房车品牌，在同一集团内分为高端、普通、平民三个档次，高端的有Kea、Maui等，普通的有United、Britz、Alpha等，平民的有Mighty、Jucy等。每个房车租赁集团，都有高端、普通、平民品牌，一辆全新的房车，首先供应给高端品牌，使用3年后，更改下涂装下放给普通品牌使用，再使用一定年限后下放给平民品牌使用。所以完全不用抱侥幸心理，高端品牌一定能拿到新车，而平民品牌一定是旧车。
这里吐槽下，其实这种商业模式值得国内租车公司学习，我在神州租车租的车，可能是只有7千公里的新车，也可能是17万公里的老爷车，完全听天由命……
年前工作太忙，加上我和老婆一如既往的旅游前拖延症犯了，一直到了1月份，才开始慢慢悠悠的折腾新西兰假期的行程。然而……每年12月-2月是新西兰旅游的旺季，而新西兰又出了名的地广人稀，旅游资源非常紧俏。而房车、酒店又是新西兰旅游资源中最为紧俏的东西。
最终确定租房车玩新西兰的时候，时间已经太晚，老婆还提出了一堆要求，要房车带卫生间、晚上要住得舒服、要性价比高……于是我从高端品牌，查到普通品牌，再查到平民品牌，一家一家房车公司打电话发邮件过去问，房车标准也一降再降，但询问的结果，连不带卫生间的平民品牌房车都租完了……
崩溃了好几天，终于收到了国内一个房车预定网站：房车国度 的回复，说南岛的车子都租完了，但在北岛奥克兰，还有两家房车公司能租到车子，一辆是比较豪华的房车但比较贵，另一辆是比较平民的房车但价格也比较便宜，两辆车的价格一合计，心里都在滴血，管他的，这个时间点能租到就不错了，都出血了也不在乎贵一点还是贵很多了，拿下了比较豪华的那辆。
租车公司叫做Mc Rent，调度总部在德国，在新西兰属于很小众的租车公司，有的房车营地需要登记租车公司品牌，最终无一例外的选了“其他（Others）”……
因此，
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
重要的事情说三遍！
我们就是先订了国际机票，再请了假期，然后定了部分新西兰国内机票和住宿，最后确定房车后所有已定行程都被打乱，花了好多冤枉钱，血泪教训啊
话说，玩房车最首先要确定的就是房车，其次才是假期、机票、签证啥的。房车在旺季和淡季相差起码4倍价格，而且在最淡季，还有可能免费玩到房车。我在预定房车的时候，把新西兰所有房车网站都翻遍了，发现有些网站，发布了一些免费开房车的任务。推测是各房车公司允许异地还车，然后需要把房车开回原租车地，于是在网站发布了一些任务，比如几月几号从基督城开一辆6座的房车，于7天内开到奥克兰，不仅免费，还补贴油费若干等等，我们这种旺季出游的，只能望之流口水了
【驾照翻译】
强烈推荐国内租租车网站提供的国际驾照翻译认证件，我办的时候是免费的，出15人民币的快递费即可。
使用的时候要带驾照原件+国际驾照翻译件一起用才能起效。
特别注意新西兰的驾照翻译，需要由具有NZ Transport Agency资质的机构翻译。
在新西兰房车公司，接待人员专门问了我们这是国内哪个网站翻译的，说很厉害，如果不是这个驾照翻译件，我们的C1驾照是不能驾驶房车的，具体原因不明，反正很好用就对了。
【轮渡预定，旺季必须提前预定】
新西兰分南北岛，驾车穿越的话一定得坐轮渡。
轮渡的起始地点和到达地点为北岛的惠灵顿（Wellington）和南岛的皮克顿（Picton），主要有两家轮渡公司：Interislander和Bluebridge，知道名字很容易在网上查到他们的官网，两家公司的轮渡出发时间有微小的不同，票价差别不大，我们根据时间最终预定了Bluebridge 1:30pm的轮渡票。
啰嗦一句，Bluebridge官网预定船票时需要提供车牌号码，但没拿到车时是无论如何确定不了车牌的，这时候可以填“TBA”，意思是“To Be Announced”（待宣布），然后轮渡当天Check In的时候现场填写车子牌照就好了。
谢天谢地我们提前预定了轮渡票。我们轮渡的前一天到达Foxton Beach，在房车营地Check In的时候，排我前面的老外跟前台很无奈的说，他要连住5天，因为他只能买到5天后的轮渡票！！
【房车车型和装备】
我们最终选取的房车公司是Mc Rent，一家很小众的高端品牌，在他家官网上，我们租的车型是Family Standard Sunlight T67 or similar。这是菲亚特卡车改装的房车，2.3L自然吸气发动机，喝柴油，长宽高分别为7.8米、2.5米和3.3米，重5吨，完全是国内小型卡车的参数。
我们的车只开了5000公里，刚过磨合期的准新车，租高端品牌在里程数上完全用不着担心。
房车很高，每次需要爬上爬下：
官网上看到的房车结构图，有一点不太准确的是，实车车尾是张双人床，而不是两张单人床。
共4个安全带，3张双人床能睡6个人，带洗手间、厨房、浴室，是一辆很标准的自住型房车。
自住型房车（Self Contained）意思是水电充足的带有卫浴的房车，可以去绝大多数免费营地宿营。
不过这个车型感觉不是标准的右舵车，像是左舵车把驾驶室强行搬到右边一样，车灯、雨刮的拨杆位置和国内一样，这倒不容易搞错，但不方便的是后车门、排水口位置、进水口位置和新西兰大多数房车相反，路边停车、营地下水上水的时候感觉会比较不方便。
实拍的房车内部结构图，左上是浴室，热水可通过电或燃气烧热；左下是厨房，有三眼燃气灶和一个小水池；右上是进门处，可以看到中控电脑、卫星电视，后面是冰箱，攻略还不错可以做冰块，是以燃气驱动的，搞不清楚原理；右中是主卧的双人床；右下是卫生间。
我们租的房车配置因为有4个安全带，因此按照4个人配置了床上用品、洗澡毛巾、全套餐具（刀叉、汤勺、咖啡勺、盘子、碗、马克杯和水杯等）和全套厨具（两口大小不同的汤锅、两口大小不同的平底锅、菜刀砧板、锅铲、汤勺、奶锅等），因此准备烧中餐的话只需补充电饭锅和筷子，另外带上插线板和电吹风即可。
【房车营地】
一路上住了十几个不同的营地：
房车营地也分高中低挡：
高档的一般叫做Holiday Park，有Top10、Kiwi等连锁品牌，连锁品牌不见得位置、风景是最好的，但好处是设施和服务标准化，一般该有的设施都有；
中档的是一些低成本运营的营地，设施有所缺失，也比较便宜，风景通常会比较好。比如我们从凯库拉到基督城的1号公路边，路过一家低成本房车营地，就在海边能直接看到海豚和海狮，据说晚上还能看到小企鹅回家，但设施只有充电桩和一个简易的厕所，没有看到厨房和淋浴房；
低档的就是免费营地了，一般要求自住型房车才能过夜，而且往往有数量限制，设施顶多有个卫生间。
下图是罗托鲁瓦Blue Lake Top10营地马路对面的免费营地，就在湖边，风景一级棒，但完全没有任何设施：
房车营地Check In的时候，都会发一张地图，标明了你在哪个车位，营地设施在什么位置。房车营地前台一般8点下班，如果网上预订好了，可以去前台附近信箱找到一个写着你名字的信封，里面也会有这张地图。我们这张地图上左下角还写了进出营地所需要的密码。
Check In时间一般是下午2:00pm，Check Out时间一般是上午10:00am。
房车营地里的餐厅、厨房、公用BBQ、洗衣机、烘干机等设施：
一路走来，发现房车营地完全不用纠结品牌，刚开始在国内的时候，担心房车营地紧张，连续定了好几天Top 10的营地，对比过后发现Top 10的营地也就这样了，通过手机CamperMate找到的一些营地，设施上或风景上能完胜这类连锁的营地。
到后来，我们一般中午吃饭的时候，开始查找晚上住宿的营地，然后通过网络或电话预定一下，完全没有问题。免费营地，虽然眼馋其风景，但带着老婆和孩子，还是担心安全问题没有去尝试。
营地一般有两种车位，充电车位（Powerd Site）和帐篷车位（Tent Site），房车到营地需要接了充电桩才能使用一些大功率电器，如电饭锅电吹风什么的，所以一般预定充电车位。帐篷车位（Tent Site）也给穷游提供了另一种思路，如果去新西兰时酒店太紧张，可以带个帐篷住房车营地，反正厨房洗手间淋浴都可以用营地的，搭个帐篷当房间睡觉就好。
开房车预定营地时，如果有鹅卵石地面和草地可选，建议选鹅卵石地面，因为草地下了雨很泥泞不方便，而且草地一般是给搭帐篷的人使用的。
在Lake Tekapo的房车营地，早上还碰到了卖咖啡的车子，一杯Flat White 4.5纽币。
【房车驾驶】
房车开起来就跟小卡车感觉差不多，随时要牢记你开的是一个高3.3米的大家伙，不要去钻地下车库，过桥梁底下的时候留意限高。
房车在开动前，要里里外外检查一遍，把充电线拔下来收好，把车内的抽屉、柜门锁好，把车窗都关好锁牢，把卫星天线折叠好，做好检查再开动。在特卡波湖拍完星空回到营地时，看到家中国人开着房车正驶离营地，后面拖着老长一根充电线，就这么拖着、拖着、绝尘而去……
剩下的就是靠左行驶，支路让主路，环岛让右边的车先走，千万不能超速等等规矩了，有了2016年在澳洲的自驾经验，习惯起来很快。
【房车生活】
每天早上离开营地，首先开到排污站，排走厨房和浴室的灰水，把房车厕所下面马桶清理干净，就可以出发了。
排污站一般也有净水管可以补充净水，除非有明显的标识说那是不能饮用的水：
需要加油时，开到加油站，新西兰大多数加油站都是全自助的，先刷信用卡预授权一个金额，然后加油，加好油挂回油枪就会把多余的金额返还，全程不需要工作人员帮忙；有些小油站没有信用卡加油，就自己提枪加好油，进去服务台告诉他你用的是几号加油机，就他就会知道具体的金额帮你结算。
新西兰的柴油按里程会收柴油税，但即使加上柴油税，柴油的价格也比汽油便宜。
新西兰的油价一个镇子一个价格，我们见过最贵的柴油1.58纽币一升，最便宜的1.18纽币一升，汽油比柴油大概贵0.6纽币的样子，所以看到便宜的油就赶紧加了吧。
中午一般找个风景极佳的Lookout，开始吃午餐，窗外可能是雪山、可能是草原、可能是沙滩、可能是海港……
下午到营地，在车位停好车，首先要做的就是连上充电线，然后车内的大功率电器就能开始使用了。
可以补充净水，一般每个车位附近都有水龙头，新西兰的自来水直接可以喝。
如果阳光强烈，或者下雨的话，把遮阳棚撑开。
让小朋友去儿童乐园玩耍，看老婆开始准备晚餐，自己就可以支开折叠的桌椅，开始享受啤酒和阳光了~
晚上吃好饭，去营地的淋浴房洗澡，然后一起数数星星，等儿子睡着了，和老婆拿两杯红酒到营地的休息室里，窝在沙发里讨论第二天的行程。
周而复始。
另外，原本以为我们已经很会玩了，结果发现一路上遇到的各种老外更是各种会玩。开着各种类型的房车，升顶的、拖拽的，一个房车不够再搭个帐篷的，房车顶上放着冲浪板的，车子后面拖着自行车、摩托艇、快艇、沙滩车的……原来只玩房车还停留在幼儿园水平啊。
新西兰的精华在南岛，绝对值得花大部分甚至全部时间在这里。
南岛大致有四条游览线路：
1、中线，从基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo）-->库克山（Mt Cook）-->瓦纳卡湖（Lake Wanaka）-->皇后镇（Queenstown），这条线大多数旅行团走的路线，一路的雪山、湖泊、小镇风光非常棒，属于最经典的路线；
2、东线，从基督城（Christchurch）-->提马鲁（Timaru）-->奥玛鲁（Oamaru）-->达尼丁（Dunedin），这条线主要沿着东海岸，可以看到海洋风光，更是看各种野生海洋动物最适合的线路；
3、南线，从达尼丁（Dunedin）-->卡卡角（Kaka Point）-->里弗顿（RivertonFortrose）-->马那普利（Manapouri）-->蒂阿瑙（Te Anau）-->皇后镇（Queestown），这条路沿路大多是内陆风光，可以看到很多瀑布、岩洞、灯塔等景观，但据说很多景点都远离主路，需要走一些非铺装路面；
4、西线，从皇后镇（Queestown）-->哈斯特（Haast）-->福克斯冰川（Fox Glacier）-->约瑟夫冰川（Franz Josef Glacier）-->霍基蒂卡（Hokitika）-->格雷茅斯（Greymouth）-->普纳凯基（Punakaiki）-->西港（Westport）-->绕回凯库拉（Kaikoura）或基督城（Christchurch），这条线主要玩冰川，还可以看到很多峡谷、薄页岩等地质景观，据说路比较难开，而且中间有很大一段路没有加油站，我们没有走这条线没发言权。
要注意从皇后镇无法直接到米尔福德峡湾，要从蒂阿瑙绕行；库克山也无法直接到福克斯冰川，要从瓦纳卡绕行，虽然地图上看这些地点都很靠近。
行程的安排大致是北岛3天，南岛15天。
这次南岛因为天气、租车等原因，主要走了中线和东线，具体行程如下：
D0 上海-->奥克兰（Auckland），住民宿Waterfront Suites in the Heart of Auckland，这家民宿5星差评
D1 奥克兰（Auckland）市区购物一日游，住宿同D0
D2 奥克兰（Auckland）-->怀托摩（Waitomo）萤火虫洞-->罗托鲁瓦（Rotorua），住Blue Lake TOP 10 Holiday Park
D3 罗托鲁瓦（Rotorua）-->陶波湖（Lake Taupo）-->福克斯顿（Foxton），住Foxton Beach TOP 10 Holiday Park
D4 福克斯顿（Foxton）-->惠灵顿（Wellington）轮渡至皮克顿（Picton）-->布伦海姆（Blenheim），住Blenheim TOP 10 Holiday Park
D5 布伦海姆（Blenheim）-->凯库拉（Kaikoura）出海看鲸鱼海豚，住Kaikoura TOP 10 Holiday Park
D6 凯库拉（Kaikoura）-->基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo），住Lake Tekapo Holiday Park & Motels
D7 特卡波湖（Lake Tekapo）-->基督城（Christchurch）半日游，因为天气实在太糟糕，原定行程无法继续，回过头去玩基督城，住Christchurch TOP 10 Holiday Park
D8 基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo），住宿同D6
D9 特卡波湖（Lake Tekapo）-->库克山（Mt Cook）胡克步道-->特卡波湖（Lake Tekapo），住宿同D6
D10 特卡波湖（Lake Tekapo）坐观光小飞机-->特威泽尔（Twizel）三文鱼农场-->瓦纳卡（Wanaka），住Wanaka Lakeview Holiday Park，这营地4星推荐
D11 瓦纳卡（Wanaka）-->皇后镇（Queestown）（走的Cardrona Valley Rd，一条大山路，爬得房车刹车油都报警了）-->格莱诺基（Glenorchy）-->皇后镇（Queestown），住Queenstown Holiday Park & Motels Creeksyde
D12 皇后镇（Queestown）缆车-->箭镇（Arrowtown）-->皇后镇（Queestown），住宿同D11
D13 皇后镇（Queestown）-->蒂阿瑙（Te Anau）-->米尔福德峡湾（Milford Sound），住Milford Sound Lodge & Pio Pio Cafe
D14 米尔福德峡湾（Milford Sound）出海巡游-->蒂阿瑙（Te Anau），住Te Anau Lakeview Holiday Park，此行最棒的房车营地，5星推荐
D15 蒂阿瑙（Te Anau）-->戈尔（Gore）-->怀霍拉（Waihola）-->达尼丁（Dunedin）-->奥塔哥半岛（Otago Peninsula）看野生动物，住Portobello Village Tourist Park
D16 奥塔哥半岛（Otago Peninsula）看野生动物-->达尼丁（Dunedin）半日游，住Aaron Lodge TOP 10 Holiday Park
D17 达尼丁（Dunedin）-->摩拉基（Moeraki）看大圆石-->奥玛鲁（Oamaru）-->提马鲁（Timaru），住Timaru TOP 10 Holiday Park
D18 提马鲁（Timaru）-->基督城（Christchurch）还车，国内航班到奥克兰（Auckland），接着国际航班回上海
手绘的路线图，大家将就看一下。
<strong>奥克兰海港</strong>
终于到了出发的时间了，抛开一切，飞奔中土世界。
乘坐东方航空MU779航班，上海00:55->奥克兰18:00。
经济舱每个座位都有娱乐屏幕，一路睡睡睡，醒来的时候找部电影看，电影还挺新，时间很快就过去了。长途航班带小孩没有想象中的艰难，儿子醒来后，找出个吃豆子的游戏，就一路玩得不亦乐乎了。
不过长途夜间航班，记得必备U型枕、眼罩、耳塞，因为空姐都喜欢在很奇怪的时间叫你起来吃饭。
我们凌晨0:55am的飞机，起飞平稳后大概2:00am，正是昏昏欲睡的时候，就把灯光大亮，开始发正餐；然后大概下午1:00pm，把所有人叫起来吃早餐……总之长途夜间航班吃饭的时间都很奇怪。
到达奥克兰机场，满眼都是中文标志，只不过免税店里的人，比上海浦东机场少了太多。
因为我们没有带任何需要申报的东西，没有带药品、没有带食物，烟没有超过规定数量，因此都没有特别检查，很顺利的就出了海关。
在机场打了出租车到酒店，26公里的路，收了81纽币，好贵好贵~
预定的民宿Waterfront Suites in the Heart of Auckland，就在王子码头(Princes Wharf)旁边。
这里严重吐槽下这家酒店，出发前一天收到这家酒店的邮件，说取钥匙的地点和住宿地点不在一起，之间有15分钟的路，邮件中给了一个取钥匙地点。等到了现场，才发现邮件中给的取钥匙地点很含糊，根本找不到。然后照着邮件中的联系信息给他们打电话，几个电话要么打不通，要么打通了没人接，半小时后终于打通了，电话中给了我一个具体的地址，结果过去一看是另一家民宿的前台。
于是又打电话给Booking.com，他们的电话客服感觉很少，好不容易接通一个实习客服，帮我联系酒店。这电话挂了一个小时，终于弄清楚取钥匙地点了，居然是在一家便利店的收银台……NND。
刚下飞机就饿着肚子折腾了快2个小时，终于拿到钥匙入住了，这家民宿的服务好不专业，5星差评。
民宿的房间本身还是不错的，带厨房，空间很大，关键是正对着王子码头(Princes Wharf)，景色很赞。
放好行李已经快到晚上10点了，下楼觅食，发现王子码头边的很多餐吧还在人声鼎沸。
后面的旅途中发现，老外的晚餐时间很随意，从下午5点一直到晚上11点，好像都有人在吃晚餐。
选中一家叫Soul Bar and Bistro的餐吧吃饭，饥肠辘辘的吃啥都好吃。
<strong>奥克兰海港</strong>
旅程的第一天，安排的是奥克兰逛街，考虑到前一天长途飞机过后需要稍做修养，顺便倒时差。
后来意外的发现，去新西兰时差很容易就倒过来了，反而是回国后，时差倒了三五天才完全倒回来。
天气晴好，奥克兰逛街去。
奥克兰的皇后街（Queen Street）是主要的商业街，这里有据说全球最便宜的Gucci店。
奥克兰逛街主要就是陪老婆买买买了，蜂蜜、木瓜膏、化妆品什么的买了一大堆。
这里很多商店都有华人店员，也都提供海外邮寄的服务，寄回中国是5纽币一公斤，还提供微信支付宝付款，国人的购买力实在是强。
中午联系上认识15年的老同事，目前已经定居在奥克兰，请我们吃了一顿川菜。
吃完继续逛，路线是皇后街->奥克兰大学->中央公园->市政厅广场，下午一场大雨提前结束了我们奥克兰的行程。
傍晚时外卖了Dominos披萨，在超市买了盒烤鸡盒啤酒，在Burger King买了点小吃，回到民宿，看着奥克兰的万家灯火吃了晚餐。
早早睡觉，明天房车之旅正式开启。
<strong>怀托摩萤火虫洞</strong>
早早起床，沐浴着朝阳草草吃了早餐，出发去取房车。
房车公司在奥克兰的取车地点在波基诺（Pokeno），离奥克兰市区有50公里。在上海也就浦东机场到人民广场的距离，但在新西兰可把我愁坏了，公共交通只有长途汽车可以做，每天只有那么几班，还得拖着大包小包的行李去天空塔下面的长途汽车站坐。
于是只能选择Uber，Uber还不像滴滴那么方便，不能提前预约，只能实时打车。
好在我们去的地方距离比较远，很快被人抢单了。感受了一下奥克兰早高峰时候的塞车，前后开了一个半小时到了目的地，收费201纽币。
50公里路，收费近1000人民币，我的心在滴血~
到了房车公司，负责接待我们的是Martin，中文说得非常溜，人很好，我们一路上麻烦了他很多次。
检查了我们的驾照，刷了一笔1000纽币的预授权押金，然后一项一项教我们使用房车内的设施，前后又花了一个多小时。提醒大家租房车跟租普通轿车不一样，提车要留有足够的时间。
提好车已经中午了，从房车公司开几百米到镇中心吃饭。第一次开这么大的车超不习惯，路边停车时，左边后视镜就跟停在路边的一辆卡车刮了一下，还好人家也不较真，人都没下来就直接开走了，虚惊一场。
在波基诺（Pokeno）镇中心的冰淇淋店吃了午餐，三明治+冰淇淋。这家店是中国人开的，在附近都小有名气，主要是便宜。
Tip Top是新西兰当地的冰淇淋品牌，口味不错，一路上我们吃了很多次。
路过汉密尔顿（Hamilton）的时候，先去超市大采购，把房车的冰箱塞满。
为了在超市购物，原定的萤火虫洞游览班次赶不及，只能推迟到1个半小时后的另一班。
于是老婆一路笑我是超市狂魔，为了逛超市连旅游都不要了，不过逛超市的确蛮爽的。
本来今天计划去霍比特村（Hobbiton）玩的，头一天预定的时候才发现，最近6天的所有门票都卖光了，临时改道怀托摩（Waitomo）参观萤火虫洞。
漆黑一片的溶洞顶部，闪亮的萤火虫形成了一片绚丽的星空，个人感觉非常值得一看。洞内不让拍照，只能拿宣传手册上的照片来凑数了。
这里的萤火虫叫做Glow Worm，和我们传统印象中在山林间一闪一闪、飘来荡去的萤火虫Firefly不一样，这是一种洞穴生物，会吐黏黏的丝线，靠发光来诱捕其他昆虫，以前在Discovery节目中看到过。
“这里萤火虫是两翼昆虫的幼虫期，每一只萤火虫可以吐出最多70条湿黏的透明丝线，最长的甚至有近20公分，藉由发出的微光吸引并捕捉其它的昆虫做为食物，赖以为生存。萤火虫需要充分的湿度避免干枯死亡、需要适当的环境让吐出的丝线稳定悬挂、并且需要黑暗的空间散放微光，而钟乳石洞穴里正是一个天然且搭配的天衣无缝的理想生存空间。”--抄自百度百科。
晚上8:30pm，才开到了晚上的宿营地，罗托鲁瓦（Rotorua）的Blue Lake TOP 10 Holiday Park。
在房车中做了第一顿晚饭，牛排、番茄炒蛋、三文鱼排，主食是每人一碗面条，配澳洲红酒。
吃完饭，出了车门就能看到漫天星空，银河清晰可见，肉眼甚至能看到麦哲伦星云。
打开手机上的星空地图APP，跟儿子一起找十字星在哪，麦哲伦星云在哪，猎户座在哪……儿子说从来没见到过这么多星星~
<strong>陶波湖</strong>
刚开始房车旅行，很多生活习惯都需要磨合，于是放弃了早起去罗托鲁瓦地热公园看间歇泉的打算。
懒懒的睡到日上三竿，在营地门口的Blue Lake边悠闲的喝了杯咖啡，发了阵呆，然后出发。
一路向南。
中午在陶波湖（Lake Taupo）附近，用手机CamperMate找了个风景宜人的Lookout，开始准备午餐。
这个Lookout有禁止宿营（No Camping）的标志，刚开始开房车，做饭还偷偷摸摸的。后来熟悉了以后才知道，No Camping只是不准过夜，中午在这做个饭野个餐啥的完全没问题。
陶波湖的景色很不错，湖边难得见到人，我们就这样独霸了整个沙滩。
天上有人跳伞，新西兰的极限运动很普及。
下午继续一路往南，1号公路路况很好，偶尔碰到修路需要单边放行的，大家秩序也非常好。
傍晚到达福克斯顿（Foxton）的Foxton Beach TOP 10 Holiday Park，儿子在营地的儿童乐园玩得不亦乐乎，北岛的营地人比较少，很多设施都只有我们一家人再用。
在前台Check In的时候，排我前面的老外跟前台很无奈的说，他要连住5天，因为他只能买到5天后的轮渡船票！还好我们在国内就提前预定了轮渡船票。
终于有时间焖米饭了，加上牛排、西芹、奶油土豆泥，继续喝澳洲红酒，在营地的小桌子上晚餐。
在后面的旅程中，露天野餐将成为我们生活的常态，一言不合就开始野餐，在湖边、沙滩边、雪山下、草原上……
只要天气晴朗，仰头都能看到漫天星空。
<strong>惠灵顿中心码头</strong>
今天的任务是赶轮渡。
房车上每个床铺都有自己的天窗，我从这里开始养成个习惯，每天一醒来就把天窗打开，伸个脑袋出去看看天气如何。这天头一伸出去，就看到了耀眼的朝霞。
早上起来先到营地旁边的Foxton Beach玩了一圈，早上的海边还是挺冷的，就没有下水了。
新西兰的沙滩一般都允许车子开上去，大概是很多人需要把游艇拖进海里吧，所以沙滩上都会有限速牌。
中午临近惠灵顿（Wellington），在Subway买了三个三明治解决了午餐。
提前一个小时赶到码头，很简单的办理了Check In手续，在工作人员的指引下把车子开上船。
切记轮渡的时候，要把房车的煤气开关关闭掉，同时手刹记得拉紧。
轮渡的时候人是不能呆车子里面的，有一整层座位供人使用，船上还供应便餐、咖啡，夜里面的轮渡还可以租个房间睡觉。
甲板上风很大，儿子都差点被吹飞了。
轮渡的起始地点和到达地点为北岛的惠灵顿（Wellington）和南岛的皮克顿（Picton），90公里的路程，得开5个小时，船上的WIFI时断时续，于是有大把的时间用于发呆。
下船后继续开了一段路，在超市购物后，住布伦海姆（Blenheim）Blenheim TOP 10 Holiday Park。
给我们的充电车位在Motel旁边，晚上一帮摩托客在Motel里边喝酒边聊天，吵到很晚。
<strong>凯库拉观鲸</strong>
Blenheim TOP 10 Holiday Park这家营地建在1号公路的一座桥梁下面，傍晚的时候有点吵。
有条小河从营地边流过，早晨的风景很不错。
喂喂河边的野鸭子。
中午快要吃饭的时候，在路边随手找了一个靠海的Lookout停下，准备吃饭。
凯库拉附近的海滩，有点像墨尔本大洋路附近的，层层叠叠的海浪、半沙半石的海滩、加上持续不断的大风。
儿子开始学会发呆，每到一处美景我们还在忙的时候，他就一个人呆呆的看着美景，也不知道小脑袋里想些什么。
有的时候还会把折叠椅子搬下来，再给自己来一杯果汁，然后烤着太阳，继续发呆……
吃完饭，突然四周一片大雾，原来是海面上的云，就这么贴着地面爬到了山腰。
新西兰的云都这么懒散，不肯爬高一点。
前一天晚上拿出Google Map查线路，告诉我要去凯库拉得往内陆绕一圈，要5个多小时。
心里一紧，赶紧一阵猛查，原来去凯库拉的1号公路只有白天开放，晚上只能从内陆绕行。
2011年基督城大地震，路一直到2018年还在陆陆续续的修，澳新的基础建设就一个字慢，这里的工人有最低工资保障、有工作时间的限制，每到单边通行的路段还要派几个工人当人肉交通灯，磨磨蹭蹭看着能把人急死。绝对不可能像国内一样，夜里加班修路的。
去凯库拉的路上很多施工路段：
到达凯库拉，先开到半岛上的Point Kean viewpoint，据说这里可以看到野生海豹，但我们一只都没有看到。
2011年大地震后，凯库拉的海床被抬高了1米，反而形成了很独特的震后海床景观。
凯库拉半岛步道(Peninsula Walkway)就在旁边，离出海观鲸还有一段时间，我们就顺着步道走了一小段。从这里可以俯瞰半岛的震后海床。
步道边的农场，也看到了著名的新西兰草卷。
下午来到观鲸公司门口，坐3:00pm出发的游船出海观鲸。
船票两大一小共360纽币，看不到鲸鱼可以退85%。
但我们此行很幸运，30几次看到鲸鱼浮出水面换气，然后摆动着大尾巴又潜下去了，高兴得整船人全程待在甲板上，都没人回船舱的。
还看到了海狮在吃一条捕获的肥鱼，旁边的海鸥和野鸭随时准备冲上来分一杯羹。
更是有一群海豚在我们的船头游来游去。
在船边很近的距离就能看到海豚，有时候海豚换气带起的水珠都能喷到脸上。
人生第一次看到抹香鲸，在离船二十米左右的距离喷起水柱，然后摆动着大尾巴潜回海里。
足足看了一个小时，4:00pm出发的游船也闻讯赶到，这张照片可以很直观的看到我们离鲸鱼有多近。
船长专门绕到Pinnacle Rock去看野生海豹。Pinnacle Rock感觉很像广东惠州的大青针，海中的一个岩石孤岛，被无数海鸟占领。不同的是这里有很多野生海豹在懒洋洋的晒太阳。
这里绝对是海钓的好地方。
回程的途中，还看到一只蓝鲨，可惜没带偏振镜，只能拍到水面上露出的鱼鳍。
晚上入住Kaikoura TOP 10 Holiday Park，此行到目前为止都是住的Top10营地。
有的时候懒起来就不想查找营地了，看到熟悉的品牌就直接定掉了，于是老婆又送我个外号Top10狂魔……
在营地的时候我带着儿子在室外温水泳池里游泳，老婆在营地的BBQ烧烤。游完泳路过BBQ时，看到一堆老外大叔围着老婆，以为发生了什么事情，过去一问，有的老外是在教老婆怎么烧烤，有的老外是在排队用烧烤炉，有的老外纯粹是在搭讪……
今晚是烧烤大餐，烤鸡肉串、烤香肠、烤牛排、烤培根、烤玉米，模仿韩国烤肉用生菜包着吃，配自制的螺丝钉鸡尾酒（伏特加+橙汁）。
我们自拍的时候，儿子总是要抢脸最大的位置，不知道他长大懂事了，会不会觉得这很傻~
这个营地人气很旺。
吃着吃着，不知不觉已晚霞漫天。
<strong>特卡波湖</strong>
一早出发，开了几天房车，终于找到了合适的房车旅行节奏，不像刚开始时手忙脚乱、时间混乱了。
继续沿着1号公路往南，路边的很多岩石上都出现了野生海豹。
在1号公路边，一个Lookout兼低成本房车营地，我们发现了一个海豚湾。
距离岸边两三百米的海面上，上百只海豚在觅食，时不时跃出水面，场面非常震撼。
继续出发，从基督城机场前路过，以后我们反复看到这座跨桥四次。
一路风光变为内陆风光，路边牧场中数不清的牛、羊、马，还看到有的牧场猪也是散养的，就跟羊一样放牧场里吃草。
超市狂魔继续逛超市，这家超市入口处有给小盆友的零食水果。
新西兰的贻贝很便宜，在福建这又叫青口贝，买了十来只才2纽币多一点点，算下来每只1元人民币不到。
天气不妙啊，赶往特卡波湖（Lake Tekapo）的路上，先是一场暴雨，然后阴云密布。
基督城去往特卡波湖的79号公路，据说是南岛最美的三条景观公路之一，说好的美景呢？我一定是开了一条假的79号公路……
靠近特卡波湖，微微有点天气转好的迹象。
晚上入住Lake Tekapo Holiday Park & Motels，一家风景很赞的房车营地。
在营地，儿子负责满营地的赶鸭子追兔子；我负责去公共洗衣房洗衣服，然后去厨房烧菜；老婆占领了一个烧烤炉开始BBQ。
自从在凯库拉的营地拜了一个德国大叔为师，老婆的烧烤手艺突飞猛进。一个英格兰老太太逛到我们的烧烤炉边不肯走了，留着口水夸老婆很会烧烤，说我们很会挑烧烤的食材，烧烤的手艺也很棒，说我们烧烤炉上的东西每样她都喜欢吃~~然后还不过瘾，把她老公从房车里拖出来一起参观，囧……
话说老外的烧烤花样真的很单调，旁边一个大叔在烤香肠，就专注的只烤了十来根同样的香肠；另一边一个老外在烤肉饼，就专注的烤了五六个同样的肉饼。不像我们，三口人的一顿饭，就烤了香肠、玉米、牛排、青口贝、大虾、鸡肉串、牛肉串、羊肉串、三文鱼排，还得加上我在营地厨房烧的咖喱牛腩和米饭……中国人都是吃货……
在老婆烧烤的时候，儿子嘴馋跑过来先拿了个肉串吃，才吃到一半，被围观的鸭子跳起来把他的肉串抢掉了！
儿子拿着根竹签一脸懵逼的站在原地，旁边的外国大妈已经笑的趴下了~
于是晚上儿子的图画日记中出现了这样的场景：
今天一路从T恤，换成卫衣，然后换成羽绒服，一天内经历了四季。
注意，这时特卡波湖周围的山，还都是一些普通的山。
就着湖景开始吃烧烤大餐，从背后看母子俩的动作都一样，拼命往嘴里塞东西~
<strong>基督城大教堂</strong>
一早起来，倾盆大雨，商量后决定先返回基督城玩，等这两天的雨过后，再返回特卡波湖继续行程。
房车旅行就有这点优势，行程比较灵活，如果是预定了民宿的一般自驾游，就只能按原计划走了。
从Information Center里拿到的旅游杂志中，看到则农庄广告。
于是顺路摸到了阿什伯顿（Ashburton）附近的Farmers Corner。这里农庄只是个噱头，里面零零散散养了几只羊和羊驼，主要还是向旅行团卖东西为主，价格比奥克兰贵了好几倍。
不过儿子喂绵羊还是喂得很开心。
入住营地Christchurch TOP 10 Holiday Park，跟前台了解到基督城内不容易停房车，所以把车子停在营地，坐公交车进基督城开逛。
基督城只有很少几路公交车，所有公交车的时刻表印在一张纸上就能印下，公交车都不用数字来标识，用颜色就够了，我们坐的蓝色线路，两大一小5公里左右单程票价总共8纽币。
按照当地的习惯，上车的时候要跟司机说hello，下车时要提前按下车按钮，不然司机可能不会停车，最后下车时还要跟司机说thank you，整个过程可以慢悠悠的，没人会说什么，跟国内坐公交车的Rush节奏完全不一样……
有的时候不怎么塞车，公交车开得快了，司机还会在站点停几分钟再开，以完全契合公交车时刻表上的时间……
地震后的基督城就像个大工地，修了7年时间还没修好，加上下雨天气不好，我们只是随意逛了一圈。
基督城大教堂的废墟，没修好前另外建了个纸板大教堂，反而成了景观。
按照新西兰人的效率，估计很难等到这大教堂修好了。
晚餐在一家叫HELL的披萨店吃，味道意外的好，后面在达尼丁也看到过这家店，应该是连锁的。
在基督城大教堂边上，开家店叫HELL，总有种挑衅的味道……
在新西兰，一到时间大家就下班了，到了晚上连酒店前台都找不到，在这种大背景下，路过的这家银行还在加班培训，而且座无虚席，更加显示出了全世界金融民工都很苦逼。
晚上的营地没有预定到Powered Site，只能在Tent Site将就了一晚，加上我们房车用燃气供暖的功能出了点问题，只能裹着羽绒服睡了一晚上。
新西兰的夏天啊，还真是一年四季的衣服都需要准备着。
<strong>特卡波湖</strong>
整整下了一夜的大雨，早晨看预报，第二天雨应该会停了，杀回特卡波湖去！
午餐很丰盛：
去往特卡波湖的79号公路，因为山洪封闭了，需要从8号公路绕行。
沿途路边都挂出了Flood（洪水）的警示牌，原先清澈的河流都变成黄色的了。
天气不好的新西兰，就是个假的新西兰……
来到特卡波湖边，先去了好牧人教堂（Church of the Good Shepherd），阴沉沉的天气，假的！假的！
阴冷阴冷的天气，正适合泡温泉，来到营地旁边的Tekapo Springs，伴着乌云，看着雪山，泡了一个森林温泉。
回营地继续豪华晚餐：
<strong>库克山</strong>
一早起来，惊奇发现因为这两天下雨，特卡波湖对面的普通山脉，变成雪山了~~
Lake Tekapo Holiday Park & Motels这家营地值得推荐，不过也貌似是特卡波湖唯一的房车营地，主要景观太赞了。
去往库克山（Mt Cook）的路上，天气一路放晴。
雪山、草原、牛羊、鲁冰花，满足我对中土世界的所有幻想：
经过普卡基湖（Lake Pukaki），我们的四面八方都被雪山环绕。
前方，库克山！
仿佛进入了瑞士小镇：
远眺库克山：
库克山的胡克步道（Hooker Valley Track）起点，从这里往返需要4个小时。
经典的新西兰徒步照片，行走在雪山草原之间：
胡克步道有三座桥，从游客中心出发往返4小时：
美得无法用语言形容：
经过千辛万苦，终于到达了胡克步道终点：胡克湖（Hooker Lake）
在这里碰到了一个认识十几年的哥们，看到的他瞬间以为自己穿越了：
儿子一路上没要人背、没要人抱，自己走完了胡克步道，历时4小时20分钟，点赞
离开库克山的时候，仿佛又被雪山包围了，房车的前方、后视镜里都是连绵不绝的雪山，360度无死角~
告别库克山，照例找了个能看到雪山能看到湖泊的绝佳Lookout晚餐：
顺便拍几张新西兰的经典照片：
免费房车营地的特点是无收费，也无设施，但往往风景很赞。
在普卡基湖（Lake Pukaki）南边，我们找到了一处比较出名的免费房车营地，可惜今晚的房车营地已经预定好，不然一定尝试一下。
回到特卡波湖的好牧人教堂（Church of the Good Shepherd），惊呆，这里是我们昨天来过的地方吗？
有太阳和没太阳的新西兰，完全是两个世界啊！
已经吃过了晚饭，有大把的时间供发呆用：
来张夕阳剪影照：
日照金山的好牧人教堂：
静静的守到太阳完全落下：
累了一整天，儿子返回营地倒头就睡。
而特卡波湖又号称星空小镇，以拍星空出名，于是不强求去好牧人教堂拍星空，就在营地附近随手一拍，璀璨的南半球星空清晰可见：
右边是大小麦哲伦星云，仅南半球可见：
特卡波湖的星空、雪山、湖泊、倒影：
亮瞎眼的银河：
我哥们对我们的房车很感兴趣，晚上来房车营地参观了我们的房车，大家聊到很晚，然后他们夫妻俩跑到好牧人教堂拍星空拍到夜里2点。
盗他两张图，假装自己去好牧人教堂拍过星空了，嗯，嗯……
<strong>瓦纳卡湖</strong>
这两天，眼睁睁看着特卡波湖对面的山，从普通得不能再普通得山脉，经历了夏季的两天暴雨，华丽转变为连绵雪山的全部过程：
预定了Air Safari公司的小飞机巡游，来到Tekabo机场的停车场，天气好的时候，这里都是景观停车位：
因为我们的小盆友没有到达冰川直升机雪降的年纪，所以预定了小飞机巡游。
这是我们即将乘坐的小飞机，飞机翅膀在窗口上方，每个位置都能很好的观看风景：
非常幸运的，我被机长选中坐在副驾驶位置：
飞机起飞，首先映入眼帘的是冰川河流，在大地上涂抹出血管般的形状：
飞抵库克山脉：
没事儿帮机长开一阵子飞机~~
路过约瑟夫冰川，西海岸方向乌云滚滚啊~
从小飞机的窗口看去，每一刻窗外都仿佛一副油画：
福克斯冰川，冰川的龟裂投射出一些美丽的阴影：
从飞机上看到了我们昨天徒步抵达到的胡克湖（Hooker Lake）。
俯瞰普卡基湖（Lake Pukaki）：
从飞机上看特卡波湖小镇，原来这么迷你：
从飞机上下来，儿子有点晕机，他小时候连轿车都晕，所以我们一直没有带他到过这么远的地方。
休息好后开路，路过特威泽尔（Twizel）的时候路过三文鱼农场（High Country Salmon），就在路边没法错过。
这里可是各攻略中都提及的网红店啊~毫不犹豫停下来，看三文鱼，喂三文鱼，吃三文鱼~~
再见库克山，我们要去瓦纳卡了。
来到瓦纳卡（Wanaka）小镇，入住Wanaka Lakeview Holiday Park，设施非常完善的一家房车营地。
营地就在瓦纳卡湖边，先徒步过来走了一圈：
当时是周五的下午，发现当地人已经提前进入了周末模式，在湖边各种姿势的休闲：
没到5点就拖着游艇上岸的，肯定是赶着回公司打卡：
来到了瓦纳卡湖最著名的地标，孤独的树（THE WANAKA TREE）。
其实发现这棵树一点都不孤独，好多人围着它拍照，还有人涉水过去和它来个亲密接触。
不过这个点有雪山、有湖泊、有森林、有野鸭，还有棵这么另类的树做前景，随手都能拍出大片：
在瓦纳卡湖边兜了一圈，发现当地人都太悠闲太会享受，受不了，我们也决定把房车从营地开到湖边。
先和儿子跳下瓦纳卡湖，在冰冷的雪山湖泊中，打打水仗，游游泳。
母子俩在湖边晒太阳喝果汁发呆，我在忙碌的烧晚饭。
太阳西下的瓦纳卡湖边。
我们已经完全潜伏到了当地人中间，像当地人一样悠闲的生活，除了儿子穿着醒目的红色羽绒服，提示着我们卧底的身份。
太阳落山，之前在北岛陶波湖教儿子打水漂，他拉着我孜孜不倦的继续练习。
<strong>格林诺奇</strong>
其实瓦纳卡湖玩的远远不仅是湖本身，这里开飞机很便宜，还有条最美的步道Roys Peak Track，放在二刷新西兰的时候再来体验了。
早安瓦纳卡，出发。
顺路参观了一下瓦纳卡的迷幻世界(Puzzling World)，如果碰到下雨天来这里打发时间是很不错的选择。
路过一个很漂亮的小庄园。
上午的目的地是内克半岛（The Neck），在地图上看这是瓦纳卡湖（Lake Wanaka）和哈威亚湖（Lake Hawea）之间距离最短的分隔点，幻想着这是是不是和澳洲塔斯马尼亚布鲁尼岛The Neck同样的景象？后面发现我们想多了，这里只是很方便的能看到两个湖，无法同时看到两个湖。
从另一个角度看瓦纳卡湖：
这边是哈威亚湖：
在Lake Hawea Lookout来张照片，人仿佛置身于雪山上了。
走Cardrona Valley Rd向皇后镇进发，这条山路需要翻好大一座山。
路过卡德罗纳（Cardrona）时，路边就是胸罩墙。
在山顶的Crown Range Road Scenic Lookout停下来午餐，这里同时也是一条步道的起点。
这里可以远眺皇后镇。
吃好午饭，开始大下坡，地图显示前方连续发夹弯，这时刹车警报灯亮起，报错刹车液不足。
吓得把车子听到路边，熄火重启试了几次同样报错，赶紧打电话给房车公司求助。
房车公司问清了我们的地点，然后说他们会安排的，就挂断了电话。我们还以为像国内一样，会有紧急救援，就在路边傻等了20多分钟，再打电话过去问是怎么处理的。房车公司一脸懵逼的问，你们怎么还在山上啊？你们不把车子开下来我们怎么修啊？……
尝试了一下，虽然刹车液报警，但刹车好像没有影响，一咬牙，挂上手动模式，低速挡慢慢的把车子挪下了山。
下山后发现刹车警报解除了，推测是刹车液刚好到警戒水位，下坡时液面倾斜导致报警。
于是放下心来，穿过皇后镇（Queenstown）后赶赴格林诺奇（Glenorchy），这条路沿着瓦卡蒂普湖（Lake Wakatipu），风景非常棒。
快开到格林诺奇了，房车公司的电话才姗姗来迟，说帮我们预约了皇后镇一家修理厂，但因为是周末，得后天才能去修车……
格林诺奇又叫魔戒小镇，魔戒、霍比特人在这里大量取景。
我们沿着Glenorchy Boardwalk步道，走入了中土世界。
走累了就在Lookout稍作休息，喝喝咖啡，发发呆：
从中土世界的草丛穿过。
格林诺奇步道穿过了一片湿地。
发现一个黑天鹅湖，野生的黑天鹅没有想象中的优雅，不会一直很有气质的浮在水面上，大多时候是把头潜到水底觅食，就露一个肥屁股在水面上……
为了抓拍几张黑天鹅脖子露在水面上的照片，我等了好久。
格林诺奇步道最后会穿过一个高尔夫球场。
晚上入住Queenstown Holiday Park & Motels Creeksyde，就在皇后镇缆车附近，闹中取静。
<strong>皇后镇山</strong>
皇后镇有许多许多活动能参加，直升机、飞机、跳伞、蹦极、喷射快艇……我们带着娃，加上老婆胆子小，最终决定只玩缆车和滑板车，这还是老婆鼓足了勇气才决定的。
一早在房车营地的前台预定了皇后镇的缆车票，往返缆车+三趟滑板车。一般在营地前台和镇上的游客中心（Information Center）都能很容易预定到门票和行程。
好多老外把自行车也一起带上山，真会玩。
山顶可以俯瞰皇后镇的景色，晚上的风景也非常棒，可惜我们在皇后镇的晚上都在下雨。
天空缆车餐厅(Skyline Gondola Restaurant)曾被美国广播公司评为世界最佳景观餐厅。
山顶的滑板车LUGE，需要跟缆车票一起买，我们买了3趟的。
有初级道和高级道两条道，靠重力滑下来，还是蛮好玩的。
玩好滑板车正好中午，就在山顶的餐厅吃了简餐，披萨、牛肉派、鸡肉派。
下午天气变差，出发去附近的箭镇（ArrowTown），又叫淘金小镇，坐落在箭河畔，这里曾经是热闹的淘金地。
误入树林深处，一条小溪拦住了我们的去路，尝试搭座桥出来。
参观当年华人淘金者故居，试着用淘金盘淘金，累死累活一半天，掏到了几粒灰尘大小的金沙。
雨中的箭镇。
箭镇的淘金博物馆。
晚上回到营地，继续丰盛晚餐，意大利面配番茄肉酱、牛排、青口汤、炒蘑菇和炒素。
<strong>米尔福德峡湾</strong>
下了一夜雨，早上的皇后镇烟雨朦胧。
新西兰住宿紧张，路过的很多Hotel、B&B都挂出了No Vacancy（客满）。
抓紧时间把房车开到修理厂，检查下来果然是刹车液不足，补充了刹车液，仔细检查后，继续上路。
今天的目的地是米尔福德峡湾（Milford Sound），半路上天气开始逐渐转晴，真实的新西兰又回来了。
前面在特卡波湖一场大雨，过后看到了雪山；这次在皇后镇一场大雨，然后看到了彩虹。
蒂阿瑙（Te Anau）镇旁边发现一个羊驼牧场，羊驼都呆萌呆萌的。
中午抵达蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）边，把车子开进湖边的森林，开始午餐。
今天的午餐是白菜肉末、烟熏三文鱼、煎羊排和奶油土豆泥。
饭后在蒂阿瑙湖边散步，这是新西兰南岛最大的湖泊。
湖边的小石子圆溜溜、五颜六色的，非常好看。
94号公路一路穿过草原，穿过牧场，穿过森林，这是新西兰南岛著名的景观路之一。
在快到米尔福德峡湾的路边，游览了镜湖（Mirror Lakes），可惜今天风比较大，不然整个湖面能像镜子一样，反射出完美的倒影。
湖底的沉木。
这些角度很像九寨沟。
继续出发，这条路上有很多单向通行桥（One Lane Bridge），通过的时候要看清自己是让行还是优先通过。
雪山上融合的雪水，汇流成了奔腾的小溪。
老外城会玩系列，激流皮划艇，不是营运项目哦，俩老外从自己车上搬下皮划艇来就开划了。
老外很随性系列，随便找个草丛开始看书。
在新西兰我们也养成了看纸质书的习惯，没办法，手机信号太差了。
峡湾地区全程没信号，连收音机信号都没有。
Monkey Creek停车区，沿途的大山，像一堵墙那样就横在天边。
穿过荷马隧道（Homer Tunnel），1.2公里长的单向通行隧道。
94号公路沿线，其实有很多步道，出名的有The Divide、Routeburn Track、Lake Gunn Nature Walk、Lake Marian等，我们带着小盆友就没法安排太多步道行程了。
已经非常靠近米尔福德峡湾了，玩了路边一条很容易的步道The Chasm，只需20分钟往返。
整个一原始森林啊，进来后阳光都黯淡了不少。
树衣在空气非常好的地方才能生长，这里遍布的树衣，代表这里的空气指数非常棒！
入住米尔福德峡湾唯一的房车营地，Milford Sound Lodge & Pio Pio Cafe，手机没信号，WIFI非常贵，300M要10纽币。
这里的营地没有野鸭子，取而代之的是当地独特的Waka鸟。
这家营地很原生态，感觉就是在原始森林里随意开出的一片空地，非常原始，非常粗暴。
<strong>蒂阿瑙</strong>
天气转为大阴天，峡湾的景色变得非常普通，我一定来了个假的峡湾。
预定了中午12:15pm的游船，提前2小时来到米尔福德停车场，偌大的停车场指示牌显示只剩3个车位了，等我们停好车，后续好多车子在停车场转悠找停车位，我回车上拿个东西，都有车子激动的跑过来问我们走不走……切记一定要尽早占停车位啊。
时间还早，先去旁边的步道逛逛。
远处看到有人在玩皮划艇（Kayaking），这项活动可以跟游船公司预定，天气好的时候还是很有意思的。
远远看到有游船出海，对比之下就知道四周的山有多巨大了。
峡湾地区盛产沙蝇，我对此过敏，被咬的肿块几周都没消下去。
新西兰人又幽默又无奈的，把沙蝇当做个特产，隆重推荐给游客，连游船码头都有巨大的沙蝇模型。
到时间登船了，峡湾的游船公司很多，我们选择的是Southern Discovery公司的船。
这家公司有三种行程，一种NATURE CRUISE是比较传统的游船，比较大也比较稳；一种是ENCOUNTER NATURE，用的小船，可以冲到瀑布底下；还有种是DISCOVER MORE，在前两种基础上加午餐，和水下观测站行程（UNDERWATER OBSERVATORY）。
我们选择的是ENCOUNTER NATURE行程。
坐船出发，峡湾两侧的山峰直冲云霄，暴雨过后能看到无数条瀑布落下，可惜我们前一天是晴天，水量不够大。
有点三峡的味道。
ENCOUNTER NATURE行程会带你冲到瀑布底下。
来一杯瀑布的雪山水。
一路看到了海豚、海狮、和蓝眼企鹅，数量没有凯库拉多，也就没有那么惊喜了。
踏上返程，在荷马隧道前等红绿灯时，我们看到了啄羊鹦鹉（Kea），这是种超级凶的鹦鹉，三只鹦鹉可以秒杀一头羊！
目前野外啄羊鹦鹉仅剩1000至1500只，非常幸运的被我们看到两只。
去往蒂阿瑙的路上，远山云雾飘渺，仿佛仙境。
晚上入住Te Anau Lakeview Holiday Park，此行最棒的房车营地，5星推荐。
这里的充电车位又大又宽敞，是其他房车营地三倍的面积，设施也很完善，马路对面就是蒂阿瑙湖，风景一流。
老婆占领BBQ开始烧烤，我在公共厨房煮面、炒菜。
又是一顿丰盛的晚餐。
一家人吃的不亦乐乎。
饭后在蒂阿瑙湖边散步，看着野鸭子游来游去，顶着漫天的晚霞，等着夕阳缓缓落下。
<strong>奥塔哥半岛</strong>
蒂阿瑙也有很多行程可以安排，骑马、打高尔夫球、划船等，但带着小盆友都不方便，于是还是观光为主。
清晨的蒂阿瑙湖边。
今天是沿着94号公路接1号公路，赶往达尼丁（Dunedin），沿路一派内陆风光。
路过小镇戈尔（Gore）。
原本以为今天一路上不会看到湖泊，结果在怀霍拉（Waihola）发现了一个漂亮的湖泊。
在这里还被当地旅行局的人拉住做调查，问我们从哪来，晚上准备住哪里等等，看来这个小镇也打算大力发展旅游业。
在湖边喂鸭子和海鸥，发现尖嘴的海鸥，反而害怕扁嘴的鸭子，都不敢跟鸭子抢食物，只能在外围偷偷的捡漏。鸭子们之间还要打架，我们慢慢喂了几片面包，湖面上就已经飘着好多鸭毛了……
到了达尼丁，直接前往奥塔哥半岛（Otago Peninsula），这条路很窄而且没有防护栏，一不小心车子就能开到海里~风景倒是绝佳。
入住Portobello Village Tourist Park，半岛上唯一的房车营地，只有16个充电车位，我们中午11:00am预定时幸运的拿到了最后一个充电车位。
跟房东老太太打听奥塔哥半岛看野生动物的地点，老太太给了我们一张秘密地图，她建议一是Sandfly Bay，二是Allans Beach，三是The Pyramids（这个点还需要徒步45分钟才能到达）。下图的红点是停车点，下划线是景点。
拿着房东老太太的秘密地图，我们先去了Sandfly Beach，山路非常窄，但房车能通行，一定要当心。
险路必然有美景。
从停车点远眺沙滩。
Sandfly Beach可以看小企鹅归巢，沙滩上插了一块牌子，说前方是保护区，不能进入。
于是老外都在牌子前排成一条直线，等着小企鹅归巢，保护区里真的一个脚印都没有，大家好守规矩。
借别人的望远镜，看到了企鹅巢穴里有一只年幼的黄眼企鹅在等着父母归巢。
小企鹅归巢或早或晚，可能五六点中，也可能十点十一点，我们等了一阵没看到就撤退了。
沿着沙滩走到Sandfly Beach的另一边。
沙滩上满是野生动物的脚印。
在沙滩尽头的乱石堆里，看到了好几只野生海豹！
惊涛拍岸。
退潮的沙滩像一面镜子。
夕阳西下。
今天天冷，在房车里面吃晚餐。
<strong>但尼丁政府大楼</strong>
最近新西兰的天气时晴时阴，一觉起来，天气又转阴了。
来到了奥塔哥半岛的皇家信天翁中心（Royal Albatross Centre），发现来太早了，人家还没开门。
奥塔哥半岛弯曲的道路。
于是转战Allans Beach。
要去这个沙滩，得穿过一片私人农场，给游客设置了一处官方翻栅栏的地点。
穿过私人农场。
刚到Allans Beach，就看到了一只野生海狮。
陆续看到好多好多海狮，都能近距离观察。
大部分海狮都在睡觉，就这只很亢奋，老婆想跟它合影，它很愤怒的追了我老婆一段路~
返回的时候才看到观海狮指南，原来要距离海狮至少10米，怪不得老婆会被海狮追。
离开奥塔哥半岛，开回达尼丁（Dunedin）市区。
在火车站附近把车停下，这个停车场的价格是每小时2纽币，去自助缴费机里缴费，然后把缴费单子放在车窗前。
开始步行逛达尼丁市区。
达尼丁火车站。
吉百利巧克力工厂。
达尼丁市政厅。
达尼丁的大教堂。
晚上入住Aaron Lodge TOP 10 Holiday Park，晚餐是咖喱牛腩、煎羊排、西芹，香味吸引了一堆野鸭过来讨食物。
晚上营地来了一堆韩国棒子，在营地载歌载舞吃泡菜，闹到很晚才安静下来。
<strong>摩拉基大圆石</strong>
早上一醒来，就看到这个场景，这辆商务车有颗越野的心，但没有越野的身体啊。
上午的目的地是摩拉基大圆石（Moeraki Boulders），运气比较好，我们到达的时候是退潮到最低水位的时候。退潮的海滩，留下些美丽的线条。
有人在海滩骑马，好浪漫。
神秘的大圆石开始登场。
这颗圆石很像个足球。
中午到达奥玛鲁，在港口旁边吃了午餐。
这附近有一个很棒的儿童游乐场，儿子在那简直玩疯了。
下午开始逛奥玛鲁市区，老婆很喜欢这个小镇。
因为明天就要还车了，今天需要尽量靠近基督城宿营。
于是继续开到了提马鲁（Timaru），这是一个工业港口城市，看过了一路美景，相比之下这里的海滩就非常逊色了。
今晚入住Timaru TOP 10 Holiday Park，这里有很棒不错的儿童游乐场。
前台附近还有个香草花园，可以随意采摘，我们摘了一些薄荷配面条吃。
<strong>蒂马鲁</strong>
我们的房车旅行终于到了终点。
一早起来，给房车打扫卫生，排空了灰水，仔细清洁了马桶。
在房车公司附近加满了油，顺便把燃气充满，新西兰的加油站一般都提供燃气服务，有的是整罐更换，有的提供加气服务，前后15天的房车旅程，总共用掉5.1公斤气，补充的燃气价格为18纽币，好便宜！
最后一次在Lookout吃了午餐，把所有食物一扫而空。
顺利还车，房车公司根据里程数，从押金中扣除了柴油税。
除了最开始拿到房车的时候，后视镜和停在路边的卡车轻微剐蹭了一下，一路上没有出任何事故。
阿弥陀佛~
从基督城机场搭乘国内航班飞往奥克兰，基督城机场人好少。
奥克兰机场的国内航站楼、国际航站楼之间，需要走一条很长的通道，穿过几个停车场。
踏上飞机，回家！
新西兰的美景让我们一家三口流连忘返，开房车的玩法也非常新奇，此行见证了很多纯净的美景，也留下了许多遗憾。再见，新西兰，我们还会再来的~
<strong>精华照片预览</strong>
旅行，我一直都喜欢避开熙熙攘攘的人流，在原始纯净的地方发发呆、撒撒野。
新西兰正好符合我们的所有要求，这里有着上海42倍的国土面积，却只有不到上海1/5的人口，典型的地广人稀。同时得益于“指环王”、“纳尼亚传奇”、“霍比特人”等新西兰旅游宣传片，连从未到过新西兰的我们，脑海中都能浮现出中土世界那草原、雪山、湖泊、星空的绝美景色。
于是趁着2018年春节假期，带着老婆孩子租了辆房车，全程自驾3700公里，从北到南穿越中土世界。
一路上我们看到了壮丽的雪山湖泊：
看过了南半球的星空：
看着天上日出日落、云卷云舒：
看到了雪山、湖泊、森林、野鸭和孤独的树：
在如画的风景中发过呆：
人生第一次看到了抹香鲸：
坐观光小飞机飞越了连绵的雪山冰川：
在普卡基湖边探索秘境：
看着绵羊悠闲的吃草：
和野生海豹亲密接触：
<strong>行前准备</strong>
每次出行我和老婆都会拖延症发作，春节旅游的方案又一变再变，一直到2017年11月份，才磨磨蹭蹭的确定了新西兰为目的地。再过了一个月，又才确定了这次要带着儿子一起旅行……
【国际机票】
去新西兰的飞行方案很多，有直航也有转机，从东南亚、日韩、澳洲的转机方案都有。因为带着儿子，转机的方案首先排除了，直接锁定了直航的航班。
从国内直飞新西兰，主要有以下航路：
新西兰航空，上海 - 奥克兰，香港 - 奥克兰；
中国南方航空，广州- 奥克兰，广州- 基督城；
中国东方航空，上海 - 奥克兰；
中国国际航空，北京 - 奥克兰；
国泰航空，香港 - 奥克兰；
香港航空，香港 - 奥克兰；
天津航空，重庆 - 奥克兰；
海南航空，深圳 -奥克兰。
本来想选南航直飞基督城的航班，无奈我们春节前出发，要跟春运人流挤国内航班，想想太折腾，还是从上海直接走比较方便，因此最后选了东方航空上海往返奥克兰的MU779和MU180航班。
价格嘛，只提前了3个月预定，提起来好伤心……
【签证】
新西兰的签证费用是1220，可以以家庭为单位送签，递送一份材料收取一份费用即可。
需要准备的材料可以直接上官网查看，注意银联白金卡啊、航空公司贵宾啊什么的，可以走快速通道，递送材料里少了收入证明、银行流水清单等，方便不少，具体需要的材料官网有详细的pdf。
我走的是东航银卡快速通道，自己去签证中心递交材料，地址上海市黄浦区四川中路213号久事商务大厦2层，选的签证结束后通过快递取回护照，去现场前后15分钟就搞定了。
大概等了4到5天，就拿回护照了，5年多次往返。
整个过程很方便很快速，一点不纠结。
【电话卡】
我们直接在飞猪买了两张SIM卡，20天1.25G 4G流量，是2degrees的卡，每张74人民币。
在新西兰很多营地都有WIFI，虽然很多WIFI像是假WIFI，要么连不上，要么连上了没速度，要么连上了有速度但只给100M……但能用WIFI的情况还是尽量用WIFI，SIM卡主要每天在路上打电话、导航、查攻略、查天气，最后还剩300M流量。
信号嘛，新西兰的几家运营商应该都差不多，在城镇的时候非常快，在乡下和峡湾地区连信号都没有！不过话说回来，好多地方连收音机都没有信号
【必备APP】
CamperMate，强烈推荐，开房车关心的事情基本都能用这个查到，查找营地、查找加油站、查找观景点、查找排污站、查找超市……不过安卓端需要Google框架支持，华为的手机装上了也没法使用。
探途离线地图，连同离线地图包一起下载，非常好用，特别是手机没信号的时候。
MetService，在新西兰查天气预报的APP，预报非常准确，降雨可精确到小时。
其他APP不是必备的：星空地图，月相查询，Uber海外版，TripAdvisor，Google Map等。
另外在流量紧张的时候，推荐安装纯净版的浏览器，我在国内用360手机浏览器时没感觉，在新西兰两天后发现流量跑的特别快，原因就是360手机浏览器一打开的时候就推荐一大堆无聊新闻，还全都是图片……
【现金和信用卡】
新西兰使用信用卡的环境非常好，再小的商店、再小额的消费，都支持用信用卡。
推荐办张兴业银行全币种信用卡，免年费免汇兑手续费，全程用卡即可。
个人觉得，到了新西兰当地ATM机取50纽币即可，然后想办法换成1纽币2纽币的硬币，主要在营地的自助洗衣机、自助烘干机、部分自助烧烤炉和路边停车收费机上投币使用。
【必备物品】
1、2月份是新西兰的夏天，但实际玩下来，一年四季的衣服都需要，冷起来需要穿羽绒服，特别在一些山区或是下雨的晚上；
2、紫外线非常强烈，必备各种防晒物品，如高指数的防晒霜、长袖的防晒服、防晒的帽子等等，而且补防晒霜要勤快；
3、防蚊虫的物品，峡湾地区和南岛西线盛产沙蝇，我对这玩意过敏，被咬后肿块几周都消不下去我们泰国买的防蚊水无效，不清楚什么防蚊水有效；
4、房车里必需的物品基本都有，必备物品为电饭锅、筷子和电吹风，每家营地设施不一样，电吹风不一定都有，偶尔有营地会看到电饭锅，这几样还是自备安心；
5、眼罩、U型枕、耳塞，长途夜间航班必备，空姐喜欢在你最需要睡觉的时候，喊你起来吃饭
6、接线板，新西兰电压240伏，国内电器可以直接使用，带个接线板转换下插头形状即可；
7、手电筒，房车营地里非常有用，拍星空时也很有用；
8、音频线和MP3，为了这次房车自驾，我特意准备了拷满音乐的U盘、SD卡、Mini SD卡，结果拿到车后发现全都不支持，只有一个音频线插口……当地超市虽然能买到音频线，但我们的手机为了给照片腾出空间，早就清空了音乐
【不能带的物品】
新西兰是海关检疫最严格的国家，据说是为了保护岛国独特的生态。
因此最好仔细研究下什么能带，什么不能带。
我们为了通关方便，药品和食物一样都没带。
【预定行程】
虽然新西兰大部分美景在路上，但如果计划参加活动或参观景点的话，在旺季最好提前预定。
新西兰人少，需要人员服务的场合，最好都提前预定。
我们刚开始的时候，提前一天去看霍比特村官网，发现连续6天的票都定光了。于是赶紧把接下来的凯库拉看鲸鱼、特卡波湖小飞机穿越、皇后镇的缆车等项目预定了，事实证明是正确的。
<strong>房车生活</strong>
【房车预定】
新西兰的房车品牌，在同一集团内分为高端、普通、平民三个档次，高端的有Kea、Maui等，普通的有United、Britz、Alpha等，平民的有Mighty、Jucy等。每个房车租赁集团，都有高端、普通、平民品牌，一辆全新的房车，首先供应给高端品牌，使用3年后，更改下涂装下放给普通品牌使用，再使用一定年限后下放给平民品牌使用。所以完全不用抱侥幸心理，高端品牌一定能拿到新车，而平民品牌一定是旧车。
这里吐槽下，其实这种商业模式值得国内租车公司学习，我在神州租车租的车，可能是只有7千公里的新车，也可能是17万公里的老爷车，完全听天由命……
年前工作太忙，加上我和老婆一如既往的旅游前拖延症犯了，一直到了1月份，才开始慢慢悠悠的折腾新西兰假期的行程。然而……每年12月-2月是新西兰旅游的旺季，而新西兰又出了名的地广人稀，旅游资源非常紧俏。而房车、酒店又是新西兰旅游资源中最为紧俏的东西。
最终确定租房车玩新西兰的时候，时间已经太晚，老婆还提出了一堆要求，要房车带卫生间、晚上要住得舒服、要性价比高……于是我从高端品牌，查到普通品牌，再查到平民品牌，一家一家房车公司打电话发邮件过去问，房车标准也一降再降，但询问的结果，连不带卫生间的平民品牌房车都租完了……
崩溃了好几天，终于收到了国内一个房车预定网站：房车国度 的回复，说南岛的车子都租完了，但在北岛奥克兰，还有两家房车公司能租到车子，一辆是比较豪华的房车但比较贵，另一辆是比较平民的房车但价格也比较便宜，两辆车的价格一合计，心里都在滴血，管他的，这个时间点能租到就不错了，都出血了也不在乎贵一点还是贵很多了，拿下了比较豪华的那辆。
租车公司叫做Mc Rent，调度总部在德国，在新西兰属于很小众的租车公司，有的房车营地需要登记租车公司品牌，最终无一例外的选了“其他（Others）”……
因此，
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
先定房车，再请假期，再订国际机票，然后再签证！
重要的事情说三遍！
我们就是先订了国际机票，再请了假期，然后定了部分新西兰国内机票和住宿，最后确定房车后所有已定行程都被打乱，花了好多冤枉钱，血泪教训啊
话说，玩房车最首先要确定的就是房车，其次才是假期、机票、签证啥的。房车在旺季和淡季相差起码4倍价格，而且在最淡季，还有可能免费玩到房车。我在预定房车的时候，把新西兰所有房车网站都翻遍了，发现有些网站，发布了一些免费开房车的任务。推测是各房车公司允许异地还车，然后需要把房车开回原租车地，于是在网站发布了一些任务，比如几月几号从基督城开一辆6座的房车，于7天内开到奥克兰，不仅免费，还补贴油费若干等等，我们这种旺季出游的，只能望之流口水了
【驾照翻译】
强烈推荐国内租租车网站提供的国际驾照翻译认证件，我办的时候是免费的，出15人民币的快递费即可。
使用的时候要带驾照原件+国际驾照翻译件一起用才能起效。
特别注意新西兰的驾照翻译，需要由具有NZ Transport Agency资质的机构翻译。
在新西兰房车公司，接待人员专门问了我们这是国内哪个网站翻译的，说很厉害，如果不是这个驾照翻译件，我们的C1驾照是不能驾驶房车的，具体原因不明，反正很好用就对了。
【轮渡预定，旺季必须提前预定】
新西兰分南北岛，驾车穿越的话一定得坐轮渡。
轮渡的起始地点和到达地点为北岛的惠灵顿（Wellington）和南岛的皮克顿（Picton），主要有两家轮渡公司：Interislander和Bluebridge，知道名字很容易在网上查到他们的官网，两家公司的轮渡出发时间有微小的不同，票价差别不大，我们根据时间最终预定了Bluebridge 1:30pm的轮渡票。
啰嗦一句，Bluebridge官网预定船票时需要提供车牌号码，但没拿到车时是无论如何确定不了车牌的，这时候可以填“TBA”，意思是“To Be Announced”（待宣布），然后轮渡当天Check In的时候现场填写车子牌照就好了。
谢天谢地我们提前预定了轮渡票。我们轮渡的前一天到达Foxton Beach，在房车营地Check In的时候，排我前面的老外跟前台很无奈的说，他要连住5天，因为他只能买到5天后的轮渡票！！
【房车车型和装备】
我们最终选取的房车公司是Mc Rent，一家很小众的高端品牌，在他家官网上，我们租的车型是Family Standard Sunlight T67 or similar。这是菲亚特卡车改装的房车，2.3L自然吸气发动机，喝柴油，长宽高分别为7.8米、2.5米和3.3米，重5吨，完全是国内小型卡车的参数。
我们的车只开了5000公里，刚过磨合期的准新车，租高端品牌在里程数上完全用不着担心。
房车很高，每次需要爬上爬下：
官网上看到的房车结构图，有一点不太准确的是，实车车尾是张双人床，而不是两张单人床。
共4个安全带，3张双人床能睡6个人，带洗手间、厨房、浴室，是一辆很标准的自住型房车。
自住型房车（Self Contained）意思是水电充足的带有卫浴的房车，可以去绝大多数免费营地宿营。
不过这个车型感觉不是标准的右舵车，像是左舵车把驾驶室强行搬到右边一样，车灯、雨刮的拨杆位置和国内一样，这倒不容易搞错，但不方便的是后车门、排水口位置、进水口位置和新西兰大多数房车相反，路边停车、营地下水上水的时候感觉会比较不方便。
实拍的房车内部结构图，左上是浴室，热水可通过电或燃气烧热；左下是厨房，有三眼燃气灶和一个小水池；右上是进门处，可以看到中控电脑、卫星电视，后面是冰箱，攻略还不错可以做冰块，是以燃气驱动的，搞不清楚原理；右中是主卧的双人床；右下是卫生间。
我们租的房车配置因为有4个安全带，因此按照4个人配置了床上用品、洗澡毛巾、全套餐具（刀叉、汤勺、咖啡勺、盘子、碗、马克杯和水杯等）和全套厨具（两口大小不同的汤锅、两口大小不同的平底锅、菜刀砧板、锅铲、汤勺、奶锅等），因此准备烧中餐的话只需补充电饭锅和筷子，另外带上插线板和电吹风即可。
【房车营地】
一路上住了十几个不同的营地：
房车营地也分高中低挡：
高档的一般叫做Holiday Park，有Top10、Kiwi等连锁品牌，连锁品牌不见得位置、风景是最好的，但好处是设施和服务标准化，一般该有的设施都有；
中档的是一些低成本运营的营地，设施有所缺失，也比较便宜，风景通常会比较好。比如我们从凯库拉到基督城的1号公路边，路过一家低成本房车营地，就在海边能直接看到海豚和海狮，据说晚上还能看到小企鹅回家，但设施只有充电桩和一个简易的厕所，没有看到厨房和淋浴房；
低档的就是免费营地了，一般要求自住型房车才能过夜，而且往往有数量限制，设施顶多有个卫生间。
下图是罗托鲁瓦Blue Lake Top10营地马路对面的免费营地，就在湖边，风景一级棒，但完全没有任何设施：
房车营地Check In的时候，都会发一张地图，标明了你在哪个车位，营地设施在什么位置。房车营地前台一般8点下班，如果网上预订好了，可以去前台附近信箱找到一个写着你名字的信封，里面也会有这张地图。我们这张地图上左下角还写了进出营地所需要的密码。
Check In时间一般是下午2:00pm，Check Out时间一般是上午10:00am。
房车营地里的餐厅、厨房、公用BBQ、洗衣机、烘干机等设施：
一路走来，发现房车营地完全不用纠结品牌，刚开始在国内的时候，担心房车营地紧张，连续定了好几天Top 10的营地，对比过后发现Top 10的营地也就这样了，通过手机CamperMate找到的一些营地，设施上或风景上能完胜这类连锁的营地。
到后来，我们一般中午吃饭的时候，开始查找晚上住宿的营地，然后通过网络或电话预定一下，完全没有问题。免费营地，虽然眼馋其风景，但带着老婆和孩子，还是担心安全问题没有去尝试。
营地一般有两种车位，充电车位（Powerd Site）和帐篷车位（Tent Site），房车到营地需要接了充电桩才能使用一些大功率电器，如电饭锅电吹风什么的，所以一般预定充电车位。帐篷车位（Tent Site）也给穷游提供了另一种思路，如果去新西兰时酒店太紧张，可以带个帐篷住房车营地，反正厨房洗手间淋浴都可以用营地的，搭个帐篷当房间睡觉就好。
开房车预定营地时，如果有鹅卵石地面和草地可选，建议选鹅卵石地面，因为草地下了雨很泥泞不方便，而且草地一般是给搭帐篷的人使用的。
在Lake Tekapo的房车营地，早上还碰到了卖咖啡的车子，一杯Flat White 4.5纽币。
【房车驾驶】
房车开起来就跟小卡车感觉差不多，随时要牢记你开的是一个高3.3米的大家伙，不要去钻地下车库，过桥梁底下的时候留意限高。
房车在开动前，要里里外外检查一遍，把充电线拔下来收好，把车内的抽屉、柜门锁好，把车窗都关好锁牢，把卫星天线折叠好，做好检查再开动。在特卡波湖拍完星空回到营地时，看到家中国人开着房车正驶离营地，后面拖着老长一根充电线，就这么拖着、拖着、绝尘而去……
剩下的就是靠左行驶，支路让主路，环岛让右边的车先走，千万不能超速等等规矩了，有了2016年在澳洲的自驾经验，习惯起来很快。
【房车生活】
每天早上离开营地，首先开到排污站，排走厨房和浴室的灰水，把房车厕所下面马桶清理干净，就可以出发了。
排污站一般也有净水管可以补充净水，除非有明显的标识说那是不能饮用的水：
需要加油时，开到加油站，新西兰大多数加油站都是全自助的，先刷信用卡预授权一个金额，然后加油，加好油挂回油枪就会把多余的金额返还，全程不需要工作人员帮忙；有些小油站没有信用卡加油，就自己提枪加好油，进去服务台告诉他你用的是几号加油机，就他就会知道具体的金额帮你结算。
新西兰的柴油按里程会收柴油税，但即使加上柴油税，柴油的价格也比汽油便宜。
新西兰的油价一个镇子一个价格，我们见过最贵的柴油1.58纽币一升，最便宜的1.18纽币一升，汽油比柴油大概贵0.6纽币的样子，所以看到便宜的油就赶紧加了吧。
中午一般找个风景极佳的Lookout，开始吃午餐，窗外可能是雪山、可能是草原、可能是沙滩、可能是海港……
下午到营地，在车位停好车，首先要做的就是连上充电线，然后车内的大功率电器就能开始使用了。
可以补充净水，一般每个车位附近都有水龙头，新西兰的自来水直接可以喝。
如果阳光强烈，或者下雨的话，把遮阳棚撑开。
让小朋友去儿童乐园玩耍，看老婆开始准备晚餐，自己就可以支开折叠的桌椅，开始享受啤酒和阳光了~
晚上吃好饭，去营地的淋浴房洗澡，然后一起数数星星，等儿子睡着了，和老婆拿两杯红酒到营地的休息室里，窝在沙发里讨论第二天的行程。
周而复始。
另外，原本以为我们已经很会玩了，结果发现一路上遇到的各种老外更是各种会玩。开着各种类型的房车，升顶的、拖拽的，一个房车不够再搭个帐篷的，房车顶上放着冲浪板的，车子后面拖着自行车、摩托艇、快艇、沙滩车的……原来只玩房车还停留在幼儿园水平啊。
新西兰的精华在南岛，绝对值得花大部分甚至全部时间在这里。
南岛大致有四条游览线路：
1、中线，从基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo）-->库克山（Mt Cook）-->瓦纳卡湖（Lake Wanaka）-->皇后镇（Queenstown），这条线大多数旅行团走的路线，一路的雪山、湖泊、小镇风光非常棒，属于最经典的路线；
2、东线，从基督城（Christchurch）-->提马鲁（Timaru）-->奥玛鲁（Oamaru）-->达尼丁（Dunedin），这条线主要沿着东海岸，可以看到海洋风光，更是看各种野生海洋动物最适合的线路；
3、南线，从达尼丁（Dunedin）-->卡卡角（Kaka Point）-->里弗顿（RivertonFortrose）-->马那普利（Manapouri）-->蒂阿瑙（Te Anau）-->皇后镇（Queestown），这条路沿路大多是内陆风光，可以看到很多瀑布、岩洞、灯塔等景观，但据说很多景点都远离主路，需要走一些非铺装路面；
4、西线，从皇后镇（Queestown）-->哈斯特（Haast）-->福克斯冰川（Fox Glacier）-->约瑟夫冰川（Franz Josef Glacier）-->霍基蒂卡（Hokitika）-->格雷茅斯（Greymouth）-->普纳凯基（Punakaiki）-->西港（Westport）-->绕回凯库拉（Kaikoura）或基督城（Christchurch），这条线主要玩冰川，还可以看到很多峡谷、薄页岩等地质景观，据说路比较难开，而且中间有很大一段路没有加油站，我们没有走这条线没发言权。
要注意从皇后镇无法直接到米尔福德峡湾，要从蒂阿瑙绕行；库克山也无法直接到福克斯冰川，要从瓦纳卡绕行，虽然地图上看这些地点都很靠近。
行程的安排大致是北岛3天，南岛15天。
这次南岛因为天气、租车等原因，主要走了中线和东线，具体行程如下：
D0 上海-->奥克兰（Auckland），住民宿Waterfront Suites in the Heart of Auckland，这家民宿5星差评
D1 奥克兰（Auckland）市区购物一日游，住宿同D0
D2 奥克兰（Auckland）-->怀托摩（Waitomo）萤火虫洞-->罗托鲁瓦（Rotorua），住Blue Lake TOP 10 Holiday Park
D3 罗托鲁瓦（Rotorua）-->陶波湖（Lake Taupo）-->福克斯顿（Foxton），住Foxton Beach TOP 10 Holiday Park
D4 福克斯顿（Foxton）-->惠灵顿（Wellington）轮渡至皮克顿（Picton）-->布伦海姆（Blenheim），住Blenheim TOP 10 Holiday Park
D5 布伦海姆（Blenheim）-->凯库拉（Kaikoura）出海看鲸鱼海豚，住Kaikoura TOP 10 Holiday Park
D6 凯库拉（Kaikoura）-->基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo），住Lake Tekapo Holiday Park & Motels
D7 特卡波湖（Lake Tekapo）-->基督城（Christchurch）半日游，因为天气实在太糟糕，原定行程无法继续，回过头去玩基督城，住Christchurch TOP 10 Holiday Park
D8 基督城（Christchurch）-->特卡波湖（Lake Tekapo），住宿同D6
D9 特卡波湖（Lake Tekapo）-->库克山（Mt Cook）胡克步道-->特卡波湖（Lake Tekapo），住宿同D6
D10 特卡波湖（Lake Tekapo）坐观光小飞机-->特威泽尔（Twizel）三文鱼农场-->瓦纳卡（Wanaka），住Wanaka Lakeview Holiday Park，这营地4星推荐
D11 瓦纳卡（Wanaka）-->皇后镇（Queestown）（走的Cardrona Valley Rd，一条大山路，爬得房车刹车油都报警了）-->格莱诺基（Glenorchy）-->皇后镇（Queestown），住Queenstown Holiday Park & Motels Creeksyde
D12 皇后镇（Queestown）缆车-->箭镇（Arrowtown）-->皇后镇（Queestown），住宿同D11
D13 皇后镇（Queestown）-->蒂阿瑙（Te Anau）-->米尔福德峡湾（Milford Sound），住Milford Sound Lodge & Pio Pio Cafe
D14 米尔福德峡湾（Milford Sound）出海巡游-->蒂阿瑙（Te Anau），住Te Anau Lakeview Holiday Park，此行最棒的房车营地，5星推荐
D15 蒂阿瑙（Te Anau）-->戈尔（Gore）-->怀霍拉（Waihola）-->达尼丁（Dunedin）-->奥塔哥半岛（Otago Peninsula）看野生动物，住Portobello Village Tourist Park
D16 奥塔哥半岛（Otago Peninsula）看野生动物-->达尼丁（Dunedin）半日游，住Aaron Lodge TOP 10 Holiday Park
D17 达尼丁（Dunedin）-->摩拉基（Moeraki）看大圆石-->奥玛鲁（Oamaru）-->提马鲁（Timaru），住Timaru TOP 10 Holiday Park
D18 提马鲁（Timaru）-->基督城（Christchurch）还车，国内航班到奥克兰（Auckland），接着国际航班回上海
手绘的路线图，大家将就看一下。
<strong>奥克兰海港</strong>
终于到了出发的时间了，抛开一切，飞奔中土世界。
乘坐东方航空MU779航班，上海00:55->奥克兰18:00。
经济舱每个座位都有娱乐屏幕，一路睡睡睡，醒来的时候找部电影看，电影还挺新，时间很快就过去了。长途航班带小孩没有想象中的艰难，儿子醒来后，找出个吃豆子的游戏，就一路玩得不亦乐乎了。
不过长途夜间航班，记得必备U型枕、眼罩、耳塞，因为空姐都喜欢在很奇怪的时间叫你起来吃饭。
我们凌晨0:55am的飞机，起飞平稳后大概2:00am，正是昏昏欲睡的时候，就把灯光大亮，开始发正餐；然后大概下午1:00pm，把所有人叫起来吃早餐……总之长途夜间航班吃饭的时间都很奇怪。
到达奥克兰机场，满眼都是中文标志，只不过免税店里的人，比上海浦东机场少了太多。
因为我们没有带任何需要申报的东西，没有带药品、没有带食物，烟没有超过规定数量，因此都没有特别检查，很顺利的就出了海关。
在机场打了出租车到酒店，26公里的路，收了81纽币，好贵好贵~
预定的民宿Waterfront Suites in the Heart of Auckland，就在王子码头(Princes Wharf)旁边。
这里严重吐槽下这家酒店，出发前一天收到这家酒店的邮件，说取钥匙的地点和住宿地点不在一起，之间有15分钟的路，邮件中给了一个取钥匙地点。等到了现场，才发现邮件中给的取钥匙地点很含糊，根本找不到。然后照着邮件中的联系信息给他们打电话，几个电话要么打不通，要么打通了没人接，半小时后终于打通了，电话中给了我一个具体的地址，结果过去一看是另一家民宿的前台。
于是又打电话给Booking.com，他们的电话客服感觉很少，好不容易接通一个实习客服，帮我联系酒店。这电话挂了一个小时，终于弄清楚取钥匙地点了，居然是在一家便利店的收银台……NND。
刚下飞机就饿着肚子折腾了快2个小时，终于拿到钥匙入住了，这家民宿的服务好不专业，5星差评。
民宿的房间本身还是不错的，带厨房，空间很大，关键是正对着王子码头(Princes Wharf)，景色很赞。
放好行李已经快到晚上10点了，下楼觅食，发现王子码头边的很多餐吧还在人声鼎沸。
后面的旅途中发现，老外的晚餐时间很随意，从下午5点一直到晚上11点，好像都有人在吃晚餐。
选中一家叫Soul Bar and Bistro的餐吧吃饭，饥肠辘辘的吃啥都好吃。
<strong>奥克兰海港</strong>
旅程的第一天，安排的是奥克兰逛街，考虑到前一天长途飞机过后需要稍做修养，顺便倒时差。
后来意外的发现，去新西兰时差很容易就倒过来了，反而是回国后，时差倒了三五天才完全倒回来。
天气晴好，奥克兰逛街去。
奥克兰的皇后街（Queen Street）是主要的商业街，这里有据说全球最便宜的Gucci店。
奥克兰逛街主要就是陪老婆买买买了，蜂蜜、木瓜膏、化妆品什么的买了一大堆。
这里很多商店都有华人店员，也都提供海外邮寄的服务，寄回中国是5纽币一公斤，还提供微信支付宝付款，国人的购买力实在是强。
中午联系上认识15年的老同事，目前已经定居在奥克兰，请我们吃了一顿川菜。
吃完继续逛，路线是皇后街->奥克兰大学->中央公园->市政厅广场，下午一场大雨提前结束了我们奥克兰的行程。
傍晚时外卖了Dominos披萨，在超市买了盒烤鸡盒啤酒，在Burger King买了点小吃，回到民宿，看着奥克兰的万家灯火吃了晚餐。
早早睡觉，明天房车之旅正式开启。
<strong>怀托摩萤火虫洞</strong>
早早起床，沐浴着朝阳草草吃了早餐，出发去取房车。
房车公司在奥克兰的取车地点在波基诺（Pokeno），离奥克兰市区有50公里。在上海也就浦东机场到人民广场的距离，但在新西兰可把我愁坏了，公共交通只有长途汽车可以做，每天只有那么几班，还得拖着大包小包的行李去天空塔下面的长途汽车站坐。
于是只能选择Uber，Uber还不像滴滴那么方便，不能提前预约，只能实时打车。
好在我们去的地方距离比较远，很快被人抢单了。感受了一下奥克兰早高峰时候的塞车，前后开了一个半小时到了目的地，收费201纽币。
50公里路，收费近1000人民币，我的心在滴血~
到了房车公司，负责接待我们的是Martin，中文说得非常溜，人很好，我们一路上麻烦了他很多次。
检查了我们的驾照，刷了一笔1000纽币的预授权押金，然后一项一项教我们使用房车内的设施，前后又花了一个多小时。提醒大家租房车跟租普通轿车不一样，提车要留有足够的时间。
提好车已经中午了，从房车公司开几百米到镇中心吃饭。第一次开这么大的车超不习惯，路边停车时，左边后视镜就跟停在路边的一辆卡车刮了一下，还好人家也不较真，人都没下来就直接开走了，虚惊一场。
在波基诺（Pokeno）镇中心的冰淇淋店吃了午餐，三明治+冰淇淋。这家店是中国人开的，在附近都小有名气，主要是便宜。
Tip Top是新西兰当地的冰淇淋品牌，口味不错，一路上我们吃了很多次。
路过汉密尔顿（Hamilton）的时候，先去超市大采购，把房车的冰箱塞满。
为了在超市购物，原定的萤火虫洞游览班次赶不及，只能推迟到1个半小时后的另一班。
于是老婆一路笑我是超市狂魔，为了逛超市连旅游都不要了，不过逛超市的确蛮爽的。
本来今天计划去霍比特村（Hobbiton）玩的，头一天预定的时候才发现，最近6天的所有门票都卖光了，临时改道怀托摩（Waitomo）参观萤火虫洞。
漆黑一片的溶洞顶部，闪亮的萤火虫形成了一片绚丽的星空，个人感觉非常值得一看。洞内不让拍照，只能拿宣传手册上的照片来凑数了。
这里的萤火虫叫做Glow Worm，和我们传统印象中在山林间一闪一闪、飘来荡去的萤火虫Firefly不一样，这是一种洞穴生物，会吐黏黏的丝线，靠发光来诱捕其他昆虫，以前在Discovery节目中看到过。
“这里萤火虫是两翼昆虫的幼虫期，每一只萤火虫可以吐出最多70条湿黏的透明丝线，最长的甚至有近20公分，藉由发出的微光吸引并捕捉其它的昆虫做为食物，赖以为生存。萤火虫需要充分的湿度避免干枯死亡、需要适当的环境让吐出的丝线稳定悬挂、并且需要黑暗的空间散放微光，而钟乳石洞穴里正是一个天然且搭配的天衣无缝的理想生存空间。”--抄自百度百科。
晚上8:30pm，才开到了晚上的宿营地，罗托鲁瓦（Rotorua）的Blue Lake TOP 10 Holiday Park。
在房车中做了第一顿晚饭，牛排、番茄炒蛋、三文鱼排，主食是每人一碗面条，配澳洲红酒。
吃完饭，出了车门就能看到漫天星空，银河清晰可见，肉眼甚至能看到麦哲伦星云。
打开手机上的星空地图APP，跟儿子一起找十字星在哪，麦哲伦星云在哪，猎户座在哪……儿子说从来没见到过这么多星星~
<strong>陶波湖</strong>
刚开始房车旅行，很多生活习惯都需要磨合，于是放弃了早起去罗托鲁瓦地热公园看间歇泉的打算。
懒懒的睡到日上三竿，在营地门口的Blue Lake边悠闲的喝了杯咖啡，发了阵呆，然后出发。
一路向南。
中午在陶波湖（Lake Taupo）附近，用手机CamperMate找了个风景宜人的Lookout，开始准备午餐。
这个Lookout有禁止宿营（No Camping）的标志，刚开始开房车，做饭还偷偷摸摸的。后来熟悉了以后才知道，No Camping只是不准过夜，中午在这做个饭野个餐啥的完全没问题。
陶波湖的景色很不错，湖边难得见到人，我们就这样独霸了整个沙滩。
天上有人跳伞，新西兰的极限运动很普及。
下午继续一路往南，1号公路路况很好，偶尔碰到修路需要单边放行的，大家秩序也非常好。
傍晚到达福克斯顿（Foxton）的Foxton Beach TOP 10 Holiday Park，儿子在营地的儿童乐园玩得不亦乐乎，北岛的营地人比较少，很多设施都只有我们一家人再用。
在前台Check In的时候，排我前面的老外跟前台很无奈的说，他要连住5天，因为他只能买到5天后的轮渡船票！还好我们在国内就提前预定了轮渡船票。
终于有时间焖米饭了，加上牛排、西芹、奶油土豆泥，继续喝澳洲红酒，在营地的小桌子上晚餐。
在后面的旅程中，露天野餐将成为我们生活的常态，一言不合就开始野餐，在湖边、沙滩边、雪山下、草原上……
只要天气晴朗，仰头都能看到漫天星空。
<strong>惠灵顿中心码头</strong>
今天的任务是赶轮渡。
房车上每个床铺都有自己的天窗，我从这里开始养成个习惯，每天一醒来就把天窗打开，伸个脑袋出去看看天气如何。这天头一伸出去，就看到了耀眼的朝霞。
早上起来先到营地旁边的Foxton Beach玩了一圈，早上的海边还是挺冷的，就没有下水了。
新西兰的沙滩一般都允许车子开上去，大概是很多人需要把游艇拖进海里吧，所以沙滩上都会有限速牌。
中午临近惠灵顿（Wellington），在Subway买了三个三明治解决了午餐。
提前一个小时赶到码头，很简单的办理了Check In手续，在工作人员的指引下把车子开上船。
切记轮渡的时候，要把房车的煤气开关关闭掉，同时手刹记得拉紧。
轮渡的时候人是不能呆车子里面的，有一整层座位供人使用，船上还供应便餐、咖啡，夜里面的轮渡还可以租个房间睡觉。
甲板上风很大，儿子都差点被吹飞了。
轮渡的起始地点和到达地点为北岛的惠灵顿（Wellington）和南岛的皮克顿（Picton），90公里的路程，得开5个小时，船上的WIFI时断时续，于是有大把的时间用于发呆。
下船后继续开了一段路，在超市购物后，住布伦海姆（Blenheim）Blenheim TOP 10 Holiday Park。
给我们的充电车位在Motel旁边，晚上一帮摩托客在Motel里边喝酒边聊天，吵到很晚。
<strong>凯库拉观鲸</strong>
Blenheim TOP 10 Holiday Park这家营地建在1号公路的一座桥梁下面，傍晚的时候有点吵。
有条小河从营地边流过，早晨的风景很不错。
喂喂河边的野鸭子。
中午快要吃饭的时候，在路边随手找了一个靠海的Lookout停下，准备吃饭。
凯库拉附近的海滩，有点像墨尔本大洋路附近的，层层叠叠的海浪、半沙半石的海滩、加上持续不断的大风。
儿子开始学会发呆，每到一处美景我们还在忙的时候，他就一个人呆呆的看着美景，也不知道小脑袋里想些什么。
有的时候还会把折叠椅子搬下来，再给自己来一杯果汁，然后烤着太阳，继续发呆……
吃完饭，突然四周一片大雾，原来是海面上的云，就这么贴着地面爬到了山腰。
新西兰的云都这么懒散，不肯爬高一点。
前一天晚上拿出Google Map查线路，告诉我要去凯库拉得往内陆绕一圈，要5个多小时。
心里一紧，赶紧一阵猛查，原来去凯库拉的1号公路只有白天开放，晚上只能从内陆绕行。
2011年基督城大地震，路一直到2018年还在陆陆续续的修，澳新的基础建设就一个字慢，这里的工人有最低工资保障、有工作时间的限制，每到单边通行的路段还要派几个工人当人肉交通灯，磨磨蹭蹭看着能把人急死。绝对不可能像国内一样，夜里加班修路的。
去凯库拉的路上很多施工路段：
到达凯库拉，先开到半岛上的Point Kean viewpoint，据说这里可以看到野生海豹，但我们一只都没有看到。
2011年大地震后，凯库拉的海床被抬高了1米，反而形成了很独特的震后海床景观。
凯库拉半岛步道(Peninsula Walkway)就在旁边，离出海观鲸还有一段时间，我们就顺着步道走了一小段。从这里可以俯瞰半岛的震后海床。
步道边的农场，也看到了著名的新西兰草卷。
下午来到观鲸公司门口，坐3:00pm出发的游船出海观鲸。
船票两大一小共360纽币，看不到鲸鱼可以退85%。
但我们此行很幸运，30几次看到鲸鱼浮出水面换气，然后摆动着大尾巴又潜下去了，高兴得整船人全程待在甲板上，都没人回船舱的。
还看到了海狮在吃一条捕获的肥鱼，旁边的海鸥和野鸭随时准备冲上来分一杯羹。
更是有一群海豚在我们的船头游来游去。
在船边很近的距离就能看到海豚，有时候海豚换气带起的水珠都能喷到脸上。
人生第一次看到抹香鲸，在离船二十米左右的距离喷起水柱，然后摆动着大尾巴潜回海里。
足足看了一个小时，4:00pm出发的游船也闻讯赶到，这张照片可以很直观的看到我们离鲸鱼有多近。
船长专门绕到Pinnacle Rock去看野生海豹。Pinnacle Rock感觉很像广东惠州的大青针，海中的一个岩石孤岛，被无数海鸟占领。不同的是这里有很多野生海豹在懒洋洋的晒太阳。
这里绝对是海钓的好地方。
回程的途中，还看到一只蓝鲨，可惜没带偏振镜，只能拍到水面上露出的鱼鳍。
晚上入住Kaikoura TOP 10 Holiday Park，此行到目前为止都是住的Top10营地。
有的时候懒起来就不想查找营地了，看到熟悉的品牌就直接定掉了，于是老婆又送我个外号Top10狂魔……
在营地的时候我带着儿子在室外温水泳池里游泳，老婆在营地的BBQ烧烤。游完泳路过BBQ时，看到一堆老外大叔围着老婆，以为发生了什么事情，过去一问，有的老外是在教老婆怎么烧烤，有的老外是在排队用烧烤炉，有的老外纯粹是在搭讪……
今晚是烧烤大餐，烤鸡肉串、烤香肠、烤牛排、烤培根、烤玉米，模仿韩国烤肉用生菜包着吃，配自制的螺丝钉鸡尾酒（伏特加+橙汁）。
我们自拍的时候，儿子总是要抢脸最大的位置，不知道他长大懂事了，会不会觉得这很傻~
这个营地人气很旺。
吃着吃着，不知不觉已晚霞漫天。
<strong>特卡波湖</strong>
一早出发，开了几天房车，终于找到了合适的房车旅行节奏，不像刚开始时手忙脚乱、时间混乱了。
继续沿着1号公路往南，路边的很多岩石上都出现了野生海豹。
在1号公路边，一个Lookout兼低成本房车营地，我们发现了一个海豚湾。
距离岸边两三百米的海面上，上百只海豚在觅食，时不时跃出水面，场面非常震撼。
继续出发，从基督城机场前路过，以后我们反复看到这座跨桥四次。
一路风光变为内陆风光，路边牧场中数不清的牛、羊、马，还看到有的牧场猪也是散养的，就跟羊一样放牧场里吃草。
超市狂魔继续逛超市，这家超市入口处有给小盆友的零食水果。
新西兰的贻贝很便宜，在福建这又叫青口贝，买了十来只才2纽币多一点点，算下来每只1元人民币不到。
天气不妙啊，赶往特卡波湖（Lake Tekapo）的路上，先是一场暴雨，然后阴云密布。
基督城去往特卡波湖的79号公路，据说是南岛最美的三条景观公路之一，说好的美景呢？我一定是开了一条假的79号公路……
靠近特卡波湖，微微有点天气转好的迹象。
晚上入住Lake Tekapo Holiday Park & Motels，一家风景很赞的房车营地。
在营地，儿子负责满营地的赶鸭子追兔子；我负责去公共洗衣房洗衣服，然后去厨房烧菜；老婆占领了一个烧烤炉开始BBQ。
自从在凯库拉的营地拜了一个德国大叔为师，老婆的烧烤手艺突飞猛进。一个英格兰老太太逛到我们的烧烤炉边不肯走了，留着口水夸老婆很会烧烤，说我们很会挑烧烤的食材，烧烤的手艺也很棒，说我们烧烤炉上的东西每样她都喜欢吃~~然后还不过瘾，把她老公从房车里拖出来一起参观，囧……
话说老外的烧烤花样真的很单调，旁边一个大叔在烤香肠，就专注的只烤了十来根同样的香肠；另一边一个老外在烤肉饼，就专注的烤了五六个同样的肉饼。不像我们，三口人的一顿饭，就烤了香肠、玉米、牛排、青口贝、大虾、鸡肉串、牛肉串、羊肉串、三文鱼排，还得加上我在营地厨房烧的咖喱牛腩和米饭……中国人都是吃货……
在老婆烧烤的时候，儿子嘴馋跑过来先拿了个肉串吃，才吃到一半，被围观的鸭子跳起来把他的肉串抢掉了！
儿子拿着根竹签一脸懵逼的站在原地，旁边的外国大妈已经笑的趴下了~
于是晚上儿子的图画日记中出现了这样的场景：
今天一路从T恤，换成卫衣，然后换成羽绒服，一天内经历了四季。
注意，这时特卡波湖周围的山，还都是一些普通的山。
就着湖景开始吃烧烤大餐，从背后看母子俩的动作都一样，拼命往嘴里塞东西~
<strong>基督城大教堂</strong>
一早起来，倾盆大雨，商量后决定先返回基督城玩，等这两天的雨过后，再返回特卡波湖继续行程。
房车旅行就有这点优势，行程比较灵活，如果是预定了民宿的一般自驾游，就只能按原计划走了。
从Information Center里拿到的旅游杂志中，看到则农庄广告。
于是顺路摸到了阿什伯顿（Ashburton）附近的Farmers Corner。这里农庄只是个噱头，里面零零散散养了几只羊和羊驼，主要还是向旅行团卖东西为主，价格比奥克兰贵了好几倍。
不过儿子喂绵羊还是喂得很开心。
入住营地Christchurch TOP 10 Holiday Park，跟前台了解到基督城内不容易停房车，所以把车子停在营地，坐公交车进基督城开逛。
基督城只有很少几路公交车，所有公交车的时刻表印在一张纸上就能印下，公交车都不用数字来标识，用颜色就够了，我们坐的蓝色线路，两大一小5公里左右单程票价总共8纽币。
按照当地的习惯，上车的时候要跟司机说hello，下车时要提前按下车按钮，不然司机可能不会停车，最后下车时还要跟司机说thank you，整个过程可以慢悠悠的，没人会说什么，跟国内坐公交车的Rush节奏完全不一样……
有的时候不怎么塞车，公交车开得快了，司机还会在站点停几分钟再开，以完全契合公交车时刻表上的时间……
地震后的基督城就像个大工地，修了7年时间还没修好，加上下雨天气不好，我们只是随意逛了一圈。
基督城大教堂的废墟，没修好前另外建了个纸板大教堂，反而成了景观。
按照新西兰人的效率，估计很难等到这大教堂修好了。
晚餐在一家叫HELL的披萨店吃，味道意外的好，后面在达尼丁也看到过这家店，应该是连锁的。
在基督城大教堂边上，开家店叫HELL，总有种挑衅的味道……
在新西兰，一到时间大家就下班了，到了晚上连酒店前台都找不到，在这种大背景下，路过的这家银行还在加班培训，而且座无虚席，更加显示出了全世界金融民工都很苦逼。
晚上的营地没有预定到Powered Site，只能在Tent Site将就了一晚，加上我们房车用燃气供暖的功能出了点问题，只能裹着羽绒服睡了一晚上。
新西兰的夏天啊，还真是一年四季的衣服都需要准备着。
<strong>特卡波湖</strong>
整整下了一夜的大雨，早晨看预报，第二天雨应该会停了，杀回特卡波湖去！
午餐很丰盛：
去往特卡波湖的79号公路，因为山洪封闭了，需要从8号公路绕行。
沿途路边都挂出了Flood（洪水）的警示牌，原先清澈的河流都变成黄色的了。
天气不好的新西兰，就是个假的新西兰……
来到特卡波湖边，先去了好牧人教堂（Church of the Good Shepherd），阴沉沉的天气，假的！假的！
阴冷阴冷的天气，正适合泡温泉，来到营地旁边的Tekapo Springs，伴着乌云，看着雪山，泡了一个森林温泉。
回营地继续豪华晚餐：
<strong>库克山</strong>
一早起来，惊奇发现因为这两天下雨，特卡波湖对面的普通山脉，变成雪山了~~
Lake Tekapo Holiday Park & Motels这家营地值得推荐，不过也貌似是特卡波湖唯一的房车营地，主要景观太赞了。
去往库克山（Mt Cook）的路上，天气一路放晴。
雪山、草原、牛羊、鲁冰花，满足我对中土世界的所有幻想：
经过普卡基湖（Lake Pukaki），我们的四面八方都被雪山环绕。
前方，库克山！
仿佛进入了瑞士小镇：
远眺库克山：
库克山的胡克步道（Hooker Valley Track）起点，从这里往返需要4个小时。
经典的新西兰徒步照片，行走在雪山草原之间：
胡克步道有三座桥，从游客中心出发往返4小时：
美得无法用语言形容：
经过千辛万苦，终于到达了胡克步道终点：胡克湖（Hooker Lake）
在这里碰到了一个认识十几年的哥们，看到的他瞬间以为自己穿越了：
儿子一路上没要人背、没要人抱，自己走完了胡克步道，历时4小时20分钟，点赞
离开库克山的时候，仿佛又被雪山包围了，房车的前方、后视镜里都是连绵不绝的雪山，360度无死角~
告别库克山，照例找了个能看到雪山能看到湖泊的绝佳Lookout晚餐：
顺便拍几张新西兰的经典照片：
免费房车营地的特点是无收费，也无设施，但往往风景很赞。
在普卡基湖（Lake Pukaki）南边，我们找到了一处比较出名的免费房车营地，可惜今晚的房车营地已经预定好，不然一定尝试一下。
回到特卡波湖的好牧人教堂（Church of the Good Shepherd），惊呆，这里是我们昨天来过的地方吗？
有太阳和没太阳的新西兰，完全是两个世界啊！
已经吃过了晚饭，有大把的时间供发呆用：
来张夕阳剪影照：
日照金山的好牧人教堂：
静静的守到太阳完全落下：
累了一整天，儿子返回营地倒头就睡。
而特卡波湖又号称星空小镇，以拍星空出名，于是不强求去好牧人教堂拍星空，就在营地附近随手一拍，璀璨的南半球星空清晰可见：
右边是大小麦哲伦星云，仅南半球可见：
特卡波湖的星空、雪山、湖泊、倒影：
亮瞎眼的银河：
我哥们对我们的房车很感兴趣，晚上来房车营地参观了我们的房车，大家聊到很晚，然后他们夫妻俩跑到好牧人教堂拍星空拍到夜里2点。
盗他两张图，假装自己去好牧人教堂拍过星空了，嗯，嗯……
<strong>瓦纳卡湖</strong>
这两天，眼睁睁看着特卡波湖对面的山，从普通得不能再普通得山脉，经历了夏季的两天暴雨，华丽转变为连绵雪山的全部过程：
预定了Air Safari公司的小飞机巡游，来到Tekabo机场的停车场，天气好的时候，这里都是景观停车位：
因为我们的小盆友没有到达冰川直升机雪降的年纪，所以预定了小飞机巡游。
这是我们即将乘坐的小飞机，飞机翅膀在窗口上方，每个位置都能很好的观看风景：
非常幸运的，我被机长选中坐在副驾驶位置：
飞机起飞，首先映入眼帘的是冰川河流，在大地上涂抹出血管般的形状：
飞抵库克山脉：
没事儿帮机长开一阵子飞机~~
路过约瑟夫冰川，西海岸方向乌云滚滚啊~
从小飞机的窗口看去，每一刻窗外都仿佛一副油画：
福克斯冰川，冰川的龟裂投射出一些美丽的阴影：
从飞机上看到了我们昨天徒步抵达到的胡克湖（Hooker Lake）。
俯瞰普卡基湖（Lake Pukaki）：
从飞机上看特卡波湖小镇，原来这么迷你：
从飞机上下来，儿子有点晕机，他小时候连轿车都晕，所以我们一直没有带他到过这么远的地方。
休息好后开路，路过特威泽尔（Twizel）的时候路过三文鱼农场（High Country Salmon），就在路边没法错过。
这里可是各攻略中都提及的网红店啊~毫不犹豫停下来，看三文鱼，喂三文鱼，吃三文鱼~~
再见库克山，我们要去瓦纳卡了。
来到瓦纳卡（Wanaka）小镇，入住Wanaka Lakeview Holiday Park，设施非常完善的一家房车营地。
营地就在瓦纳卡湖边，先徒步过来走了一圈：
当时是周五的下午，发现当地人已经提前进入了周末模式，在湖边各种姿势的休闲：
没到5点就拖着游艇上岸的，肯定是赶着回公司打卡：
来到了瓦纳卡湖最著名的地标，孤独的树（THE WANAKA TREE）。
其实发现这棵树一点都不孤独，好多人围着它拍照，还有人涉水过去和它来个亲密接触。
不过这个点有雪山、有湖泊、有森林、有野鸭，还有棵这么另类的树做前景，随手都能拍出大片：
在瓦纳卡湖边兜了一圈，发现当地人都太悠闲太会享受，受不了，我们也决定把房车从营地开到湖边。
先和儿子跳下瓦纳卡湖，在冰冷的雪山湖泊中，打打水仗，游游泳。
母子俩在湖边晒太阳喝果汁发呆，我在忙碌的烧晚饭。
太阳西下的瓦纳卡湖边。
我们已经完全潜伏到了当地人中间，像当地人一样悠闲的生活，除了儿子穿着醒目的红色羽绒服，提示着我们卧底的身份。
太阳落山，之前在北岛陶波湖教儿子打水漂，他拉着我孜孜不倦的继续练习。
<strong>格林诺奇</strong>
其实瓦纳卡湖玩的远远不仅是湖本身，这里开飞机很便宜，还有条最美的步道Roys Peak Track，放在二刷新西兰的时候再来体验了。
早安瓦纳卡，出发。
顺路参观了一下瓦纳卡的迷幻世界(Puzzling World)，如果碰到下雨天来这里打发时间是很不错的选择。
路过一个很漂亮的小庄园。
上午的目的地是内克半岛（The Neck），在地图上看这是瓦纳卡湖（Lake Wanaka）和哈威亚湖（Lake Hawea）之间距离最短的分隔点，幻想着这是是不是和澳洲塔斯马尼亚布鲁尼岛The Neck同样的景象？后面发现我们想多了，这里只是很方便的能看到两个湖，无法同时看到两个湖。
从另一个角度看瓦纳卡湖：
这边是哈威亚湖：
在Lake Hawea Lookout来张照片，人仿佛置身于雪山上了。
走Cardrona Valley Rd向皇后镇进发，这条山路需要翻好大一座山。
路过卡德罗纳（Cardrona）时，路边就是胸罩墙。
在山顶的Crown Range Road Scenic Lookout停下来午餐，这里同时也是一条步道的起点。
这里可以远眺皇后镇。
吃好午饭，开始大下坡，地图显示前方连续发夹弯，这时刹车警报灯亮起，报错刹车液不足。
吓得把车子听到路边，熄火重启试了几次同样报错，赶紧打电话给房车公司求助。
房车公司问清了我们的地点，然后说他们会安排的，就挂断了电话。我们还以为像国内一样，会有紧急救援，就在路边傻等了20多分钟，再打电话过去问是怎么处理的。房车公司一脸懵逼的问，你们怎么还在山上啊？你们不把车子开下来我们怎么修啊？……
尝试了一下，虽然刹车液报警，但刹车好像没有影响，一咬牙，挂上手动模式，低速挡慢慢的把车子挪下了山。
下山后发现刹车警报解除了，推测是刹车液刚好到警戒水位，下坡时液面倾斜导致报警。
于是放下心来，穿过皇后镇（Queenstown）后赶赴格林诺奇（Glenorchy），这条路沿着瓦卡蒂普湖（Lake Wakatipu），风景非常棒。
快开到格林诺奇了，房车公司的电话才姗姗来迟，说帮我们预约了皇后镇一家修理厂，但因为是周末，得后天才能去修车……
格林诺奇又叫魔戒小镇，魔戒、霍比特人在这里大量取景。
我们沿着Glenorchy Boardwalk步道，走入了中土世界。
走累了就在Lookout稍作休息，喝喝咖啡，发发呆：
从中土世界的草丛穿过。
格林诺奇步道穿过了一片湿地。
发现一个黑天鹅湖，野生的黑天鹅没有想象中的优雅，不会一直很有气质的浮在水面上，大多时候是把头潜到水底觅食，就露一个肥屁股在水面上……
为了抓拍几张黑天鹅脖子露在水面上的照片，我等了好久。
格林诺奇步道最后会穿过一个高尔夫球场。
晚上入住Queenstown Holiday Park & Motels Creeksyde，就在皇后镇缆车附近，闹中取静。
<strong>皇后镇山</strong>
皇后镇有许多许多活动能参加，直升机、飞机、跳伞、蹦极、喷射快艇……我们带着娃，加上老婆胆子小，最终决定只玩缆车和滑板车，这还是老婆鼓足了勇气才决定的。
一早在房车营地的前台预定了皇后镇的缆车票，往返缆车+三趟滑板车。一般在营地前台和镇上的游客中心（Information Center）都能很容易预定到门票和行程。
好多老外把自行车也一起带上山，真会玩。
山顶可以俯瞰皇后镇的景色，晚上的风景也非常棒，可惜我们在皇后镇的晚上都在下雨。
天空缆车餐厅(Skyline Gondola Restaurant)曾被美国广播公司评为世界最佳景观餐厅。
山顶的滑板车LUGE，需要跟缆车票一起买，我们买了3趟的。
有初级道和高级道两条道，靠重力滑下来，还是蛮好玩的。
玩好滑板车正好中午，就在山顶的餐厅吃了简餐，披萨、牛肉派、鸡肉派。
下午天气变差，出发去附近的箭镇（ArrowTown），又叫淘金小镇，坐落在箭河畔，这里曾经是热闹的淘金地。
误入树林深处，一条小溪拦住了我们的去路，尝试搭座桥出来。
参观当年华人淘金者故居，试着用淘金盘淘金，累死累活一半天，掏到了几粒灰尘大小的金沙。
雨中的箭镇。
箭镇的淘金博物馆。
晚上回到营地，继续丰盛晚餐，意大利面配番茄肉酱、牛排、青口汤、炒蘑菇和炒素。
<strong>米尔福德峡湾</strong>
下了一夜雨，早上的皇后镇烟雨朦胧。
新西兰住宿紧张，路过的很多Hotel、B&B都挂出了No Vacancy（客满）。
抓紧时间把房车开到修理厂，检查下来果然是刹车液不足，补充了刹车液，仔细检查后，继续上路。
今天的目的地是米尔福德峡湾（Milford Sound），半路上天气开始逐渐转晴，真实的新西兰又回来了。
前面在特卡波湖一场大雨，过后看到了雪山；这次在皇后镇一场大雨，然后看到了彩虹。
蒂阿瑙（Te Anau）镇旁边发现一个羊驼牧场，羊驼都呆萌呆萌的。
中午抵达蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）边，把车子开进湖边的森林，开始午餐。
今天的午餐是白菜肉末、烟熏三文鱼、煎羊排和奶油土豆泥。
饭后在蒂阿瑙湖边散步，这是新西兰南岛最大的湖泊。
湖边的小石子圆溜溜、五颜六色的，非常好看。
94号公路一路穿过草原，穿过牧场，穿过森林，这是新西兰南岛著名的景观路之一。
在快到米尔福德峡湾的路边，游览了镜湖（Mirror Lakes），可惜今天风比较大，不然整个湖面能像镜子一样，反射出完美的倒影。
湖底的沉木。
这些角度很像九寨沟。
继续出发，这条路上有很多单向通行桥（One Lane Bridge），通过的时候要看清自己是让行还是优先通过。
雪山上融合的雪水，汇流成了奔腾的小溪。
老外城会玩系列，激流皮划艇，不是营运项目哦，俩老外从自己车上搬下皮划艇来就开划了。
老外很随性系列，随便找个草丛开始看书。
在新西兰我们也养成了看纸质书的习惯，没办法，手机信号太差了。
峡湾地区全程没信号，连收音机信号都没有。
Monkey Creek停车区，沿途的大山，像一堵墙那样就横在天边。
穿过荷马隧道（Homer Tunnel），1.2公里长的单向通行隧道。
94号公路沿线，其实有很多步道，出名的有The Divide、Routeburn Track、Lake Gunn Nature Walk、Lake Marian等，我们带着小盆友就没法安排太多步道行程了。
已经非常靠近米尔福德峡湾了，玩了路边一条很容易的步道The Chasm，只需20分钟往返。
整个一原始森林啊，进来后阳光都黯淡了不少。
树衣在空气非常好的地方才能生长，这里遍布的树衣，代表这里的空气指数非常棒！
入住米尔福德峡湾唯一的房车营地，Milford Sound Lodge & Pio Pio Cafe，手机没信号，WIFI非常贵，300M要10纽币。
这里的营地没有野鸭子，取而代之的是当地独特的Waka鸟。
这家营地很原生态，感觉就是在原始森林里随意开出的一片空地，非常原始，非常粗暴。
<strong>蒂阿瑙</strong>
天气转为大阴天，峡湾的景色变得非常普通，我一定来了个假的峡湾。
预定了中午12:15pm的游船，提前2小时来到米尔福德停车场，偌大的停车场指示牌显示只剩3个车位了，等我们停好车，后续好多车子在停车场转悠找停车位，我回车上拿个东西，都有车子激动的跑过来问我们走不走……切记一定要尽早占停车位啊。
时间还早，先去旁边的步道逛逛。
远处看到有人在玩皮划艇（Kayaking），这项活动可以跟游船公司预定，天气好的时候还是很有意思的。
远远看到有游船出海，对比之下就知道四周的山有多巨大了。
峡湾地区盛产沙蝇，我对此过敏，被咬的肿块几周都没消下去。
新西兰人又幽默又无奈的，把沙蝇当做个特产，隆重推荐给游客，连游船码头都有巨大的沙蝇模型。
到时间登船了，峡湾的游船公司很多，我们选择的是Southern Discovery公司的船。
这家公司有三种行程，一种NATURE CRUISE是比较传统的游船，比较大也比较稳；一种是ENCOUNTER NATURE，用的小船，可以冲到瀑布底下；还有种是DISCOVER MORE，在前两种基础上加午餐，和水下观测站行程（UNDERWATER OBSERVATORY）。
我们选择的是ENCOUNTER NATURE行程。
坐船出发，峡湾两侧的山峰直冲云霄，暴雨过后能看到无数条瀑布落下，可惜我们前一天是晴天，水量不够大。
有点三峡的味道。
ENCOUNTER NATURE行程会带你冲到瀑布底下。
来一杯瀑布的雪山水。
一路看到了海豚、海狮、和蓝眼企鹅，数量没有凯库拉多，也就没有那么惊喜了。
踏上返程，在荷马隧道前等红绿灯时，我们看到了啄羊鹦鹉（Kea），这是种超级凶的鹦鹉，三只鹦鹉可以秒杀一头羊！
目前野外啄羊鹦鹉仅剩1000至1500只，非常幸运的被我们看到两只。
去往蒂阿瑙的路上，远山云雾飘渺，仿佛仙境。
晚上入住Te Anau Lakeview Holiday Park，此行最棒的房车营地，5星推荐。
这里的充电车位又大又宽敞，是其他房车营地三倍的面积，设施也很完善，马路对面就是蒂阿瑙湖，风景一流。
老婆占领BBQ开始烧烤，我在公共厨房煮面、炒菜。
又是一顿丰盛的晚餐。
一家人吃的不亦乐乎。
饭后在蒂阿瑙湖边散步，看着野鸭子游来游去，顶着漫天的晚霞，等着夕阳缓缓落下。
<strong>奥塔哥半岛</strong>
蒂阿瑙也有很多行程可以安排，骑马、打高尔夫球、划船等，但带着小盆友都不方便，于是还是观光为主。
清晨的蒂阿瑙湖边。
今天是沿着94号公路接1号公路，赶往达尼丁（Dunedin），沿路一派内陆风光。
路过小镇戈尔（Gore）。
原本以为今天一路上不会看到湖泊，结果在怀霍拉（Waihola）发现了一个漂亮的湖泊。
在这里还被当地旅行局的人拉住做调查，问我们从哪来，晚上准备住哪里等等，看来这个小镇也打算大力发展旅游业。
在湖边喂鸭子和海鸥，发现尖嘴的海鸥，反而害怕扁嘴的鸭子，都不敢跟鸭子抢食物，只能在外围偷偷的捡漏。鸭子们之间还要打架，我们慢慢喂了几片面包，湖面上就已经飘着好多鸭毛了……
到了达尼丁，直接前往奥塔哥半岛（Otago Peninsula），这条路很窄而且没有防护栏，一不小心车子就能开到海里~风景倒是绝佳。
入住Portobello Village Tourist Park，半岛上唯一的房车营地，只有16个充电车位，我们中午11:00am预定时幸运的拿到了最后一个充电车位。
跟房东老太太打听奥塔哥半岛看野生动物的地点，老太太给了我们一张秘密地图，她建议一是Sandfly Bay，二是Allans Beach，三是The Pyramids（这个点还需要徒步45分钟才能到达）。下图的红点是停车点，下划线是景点。
拿着房东老太太的秘密地图，我们先去了Sandfly Beach，山路非常窄，但房车能通行，一定要当心。
险路必然有美景。
从停车点远眺沙滩。
Sandfly Beach可以看小企鹅归巢，沙滩上插了一块牌子，说前方是保护区，不能进入。
于是老外都在牌子前排成一条直线，等着小企鹅归巢，保护区里真的一个脚印都没有，大家好守规矩。
借别人的望远镜，看到了企鹅巢穴里有一只年幼的黄眼企鹅在等着父母归巢。
小企鹅归巢或早或晚，可能五六点中，也可能十点十一点，我们等了一阵没看到就撤退了。
沿着沙滩走到Sandfly Beach的另一边。
沙滩上满是野生动物的脚印。
在沙滩尽头的乱石堆里，看到了好几只野生海豹！
惊涛拍岸。
退潮的沙滩像一面镜子。
夕阳西下。
今天天冷，在房车里面吃晚餐。
<strong>但尼丁政府大楼</strong>
最近新西兰的天气时晴时阴，一觉起来，天气又转阴了。
来到了奥塔哥半岛的皇家信天翁中心（Royal Albatross Centre），发现来太早了，人家还没开门。
奥塔哥半岛弯曲的道路。
于是转战Allans Beach。
要去这个沙滩，得穿过一片私人农场，给游客设置了一处官方翻栅栏的地点。
穿过私人农场。
刚到Allans Beach，就看到了一只野生海狮。
陆续看到好多好多海狮，都能近距离观察。
大部分海狮都在睡觉，就这只很亢奋，老婆想跟它合影，它很愤怒的追了我老婆一段路~
返回的时候才看到观海狮指南，原来要距离海狮至少10米，怪不得老婆会被海狮追。
离开奥塔哥半岛，开回达尼丁（Dunedin）市区。
在火车站附近把车停下，这个停车场的价格是每小时2纽币，去自助缴费机里缴费，然后把缴费单子放在车窗前。
开始步行逛达尼丁市区。
达尼丁火车站。
吉百利巧克力工厂。
达尼丁市政厅。
达尼丁的大教堂。
晚上入住Aaron Lodge TOP 10 Holiday Park，晚餐是咖喱牛腩、煎羊排、西芹，香味吸引了一堆野鸭过来讨食物。
晚上营地来了一堆韩国棒子，在营地载歌载舞吃泡菜，闹到很晚才安静下来。
<strong>摩拉基大圆石</strong>
早上一醒来，就看到这个场景，这辆商务车有颗越野的心，但没有越野的身体啊。
上午的目的地是摩拉基大圆石（Moeraki Boulders），运气比较好，我们到达的时候是退潮到最低水位的时候。退潮的海滩，留下些美丽的线条。
有人在海滩骑马，好浪漫。
神秘的大圆石开始登场。
这颗圆石很像个足球。
中午到达奥玛鲁，在港口旁边吃了午餐。
这附近有一个很棒的儿童游乐场，儿子在那简直玩疯了。
下午开始逛奥玛鲁市区，老婆很喜欢这个小镇。
因为明天就要还车了，今天需要尽量靠近基督城宿营。
于是继续开到了提马鲁（Timaru），这是一个工业港口城市，看过了一路美景，相比之下这里的海滩就非常逊色了。
今晚入住Timaru TOP 10 Holiday Park，这里有很棒不错的儿童游乐场。
前台附近还有个香草花园，可以随意采摘，我们摘了一些薄荷配面条吃。
<strong>蒂马鲁</strong>
我们的房车旅行终于到了终点。
一早起来，给房车打扫卫生，排空了灰水，仔细清洁了马桶。
在房车公司附近加满了油，顺便把燃气充满，新西兰的加油站一般都提供燃气服务，有的是整罐更换，有的提供加气服务，前后15天的房车旅程，总共用掉5.1公斤气，补充的燃气价格为18纽币，好便宜！
最后一次在Lookout吃了午餐，把所有食物一扫而空。
顺利还车，房车公司根据里程数，从押金中扣除了柴油税。
除了最开始拿到房车的时候，后视镜和停在路边的卡车轻微剐蹭了一下，一路上没有出任何事故。
阿弥陀佛~
从基督城机场搭乘国内航班飞往奥克兰，基督城机场人好少。
奥克兰机场的国内航站楼、国际航站楼之间，需要走一条很长的通道，穿过几个停车场。
踏上飞机，回家！
新西兰的美景让我们一家三口流连忘返，开房车的玩法也非常新奇，此行见证了很多纯净的美景，也留下了许多遗憾。再见，新西兰，我们还会再来的~
2018-03-25发布拍摄于2018-04-23
