追寻中国最美的高速公路

背包旅行摄影
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那是一条神奇的天路……”

曾经韩红为青藏铁路写过这么一首歌,不知道感动了多少人!

的确,在海拔4000上行走,在离天最近的地方遨游,确实有在“天路”的感觉。

可是,也许你不知道就在咱们四川就有一条真正的“天路”,被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。

P1:雅西高速双螺旋隧道

这条路,毫不夸张的说就是咱四川人的景观大道,不过在成都人的眼中,它更是一条吃货大道。

P2:西昌火盆烧烤

这条全长240公里的高速公路,由经四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶。因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。

驱车在这条路上奔驰,向四周望去,仿佛在空中飞驰,那种身临其境的震撼,让你不由感叹:修路技术哪家强?估计除了中国,这路谁都修不了!这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体,没有什么平地。有隧道25座、长约41公里,其中特长隧道2座,长隧道16座。在路上驰骋你会不会有一种触摸天空的幻想?

曾经我第一次出门旅行的时候,走过著名的二郎山隧道,就已经觉得很牛逼了。在雅西高速,有数不清的二郎山隧道。。。

高速路上的服务区——荥经服务区。

荥经服务区算是雅西高速上最大,最现代化的一个服务区之一了,回程的时候,建议可以在服务区休息一下,这里有卖荥经的特产——荥经砂锅。 几十块钱就能买一个正宗的荥经砂锅,回家炖东西特别棒!

雅西高速从雅安(海拔400米)到西昌(海拔1500米),中途隧道最高点(2400米),当开车驶入彝海境内的时候,感觉仿佛在欧洲驾驶一样。蓝天,白云,雪山,路边还有一些没有落下的红叶。

不过,这个季节也是雅西高速最危险的时期,只要遇到大雪,路面就很容易积雪结冰。高速就不得不封闭。高速交警只有连夜奋战来清除路面的积雪才能让车正常通行。我这次在路上拍到的美景,全部都是高速封闭了36个小时以后,在高速交警清除了路面积雪之后,开车在路上抓拍到的。

在垭口的隧道附近积雪都非常厚,交警奋战几十个小时也只能开出一根道来暂时让两边的车通行。

路边随时都是这样的提示

在西昌20多度的时候,这里常常都是零下的温度

雅西高速双螺旋隧道

为了减少连续纵坡,也为了规避不良地质和自然保护区,公路史上首座双螺旋隧道诞生了。双螺旋隧道最大的妙处就在于,以长度换取高度。双螺旋隧道采用半径600米的圆曲线,以螺旋展线的方式优化线形指标,完美地解决了线路爬升及避开地质不良地段的难题。“两个螺旋”分别是干海子隧道和铁寨子1号隧道。干海子隧道是爬坡时经过的第一个螺旋,进口海拔1889米;第二个螺旋铁寨子1号隧道,出口海拔2220米。两座隧道相距3735米,总长度约11423米。两个隧道都各有两个洞,限速80km/h,开车在拖乌山肚子里绕两圈,不过花了10分钟,就已上升了331米。

寒冷的东西,西昌最好吃的就是当地的草莓了。

腊八斤特大桥长度并不惊人,只有1130米,但如果要从桥上往下俯瞰,则非要一些胆量不行。腊八斤桥高230米(相当于70层楼房),横跨峡谷,整个桥面由数座钢管砼桥墩撑起。

汉源

这里有闻名全国的牛背山,当然还有很多不知名的“牛背山”

西昌.邛海

冬季的邛海,很安静。

游客不是很多,之有几个当地人在湖边卖烤土豆。

海风吹过来,很冷! 可能是因为没有太阳的原因。不过,我更喜欢它宁静的样子。

我最爱的,还是西昌的烧烤

西昌的火盆烧烤,和西昌人一样,豪迈,大气!

一群人围在一个大火盆边上,一人手里几根大签,串上那么几陀肉!自己在炭火上烤!然后一定要配上西昌特色的野菜汤,大口大口地吃肉。

在我看来,来西昌,更多的是吃的气氛,一个大棚子里,不同的人,流浪的歌手在旁边唱着不同的歌,这种环境下,人的心反而会变得特别放松。

目的地: 西昌 凉山
标签: 观光
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