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达坂城区
艾维尔沟· 对天山的惊鸿一瞥
从托克逊向西,沿着301省道和103省道驰行110公里左右,就是位于天山山脉的艾维尔沟。客户在艾维尔沟里有矿山,就带着我一起去矿山参观。

从托克逊出发,笔直的省道向前伸入地平线,地平线的尽头,就是巍峨的天山山脉。省道沿着一条叫阿拉沟的河流延伸,阿拉沟发源于艾维尔沟所在的天山山脉冰雪融水。依靠着阿拉沟的灌溉水源,路两旁都是当地人的葡萄园和牧场,其中不少人家搞起了农家乐,为游客提供正宗的新疆烤全羊。

过了伊拉湖镇,省道就离开绿洲,进入了戈壁滩,眼前豁然开朗,一马平川的黄戈壁向各个方面延伸,尽管在地面上,视野半径也超过50公里,这是习惯在贵州驾车的我从未有过的公路体验。到了新疆,我才真正感受到了什么叫广袤。戈壁滩虽然广袤,但却并不荒凉,由于艾维尔沟里有大量的煤矿,301省道非常繁忙,满载的重型卡车一辆接一辆。路两旁也时不时看见能源站、风力发电站等供能设施。

从鱼儿沟开始,道路进入了山区,开始在大山间盘绕,与贵州郁郁葱葱的大山不同,这里的山体没有任何植被,但是却不会让人感到无聊,因为富集元素的不同,山岩呈现出不同的颜色,层层叠叠的煞是好看。同时,由于没有了植被的遮挡,山体结构非常明显的展现出来,能够看出很明显的褶皱,对于喜欢地质的我来说,这一路无异于走进了地质博物馆。

当然了,这条路的危险性也是极高的,在山沟里,除了岩石,还有大量重型卡车的遗骸,客户说,在这边驾驶重型卡车,月收入超过两万,但还是招不到人,因为从10月到来年4月,我们行驶的这段路是名副其实的“死亡公路”,连续不断的急弯、发卡弯、藏头弯、再加超过20公里的连续上下坡路段,这条路本来就很险,如果再遇上秋末至初春的雪冻路况,发生交通事故是家常便饭,每年都有车毁人亡的事故发生。

翻过达坂,就进入了艾维尔沟,这里是新疆重要的煤矿矿区,进出需要通过有荷枪实弹士兵站岗的检查站,过了检查站就进入了艾维尔沟街道。这座小镇是典型的矿业小镇,因煤矿而建、因煤矿而兴,一切围绕为煤矿服务的宗旨,客户说,这里的居民,基本上都是煤矿公司员工及家属,外来人口几乎为零。

从艾维尔沟街道再深入沟中30公里,就到了客户的矿山。他们取得了整座矿山50年的采矿权,矿山顶部海拔3500米,底部海拔600米,他们的任务就是把整座山挖平。进入矿区,巨大的采矿车映入眼帘,这就是我们在电视上看到的那种,有几层楼高的巨型采矿车,非常震撼。采矿车、矿石粉碎机、选矿机、传送带,全都发出震耳欲聋的轰鸣声,在这山沟里发出震人心魄的回响。

我们一路驱车,沿着山道,从矿区指挥部一路上到了海拔3000米的第一级采矿区,在这里的平台上,整个艾维尔沟一览无余,往下俯瞰,巨大的采矿车和工程机械仿佛变成了一个个玩具,轰鸣声也没有了,整个世界仿佛都安静了。就如客户所说,每次遇到心情不畅时,他就喜欢自己开车上到矿上,看着这仿佛永恒的大山,心情就会莫名的平静下来。

因为这是客户带着我去的,不对外开放,所以我就没有按照攻略来写这篇笔记了。不过如果是自驾游的游客,从托克逊到艾维尔沟镇这一段是对外开放的,这一段路的风景也非常值得欣赏。
#发现旅途的色彩
#公路上的风景
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2022-03-022021-06-23
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