稻城等(7)
平坦大道寻常景 醉美风景伴烂路 -川西大环线纪行
君子以成德为行
日可见之行也
潜之未见行而未成
未成也行路中
路洼难平行路难
坎坷途中孤寂寥
平坦大道寻常景
醉美风景伴烂路
绵绵群山蜿蜒领航
悠悠绿水迤逦随行
立地成佛灰石含笑
高悬绝壁庙宇横空
怪石横眉冷对众生
石苔微唅眼送秋波
雪山剑指蓝天问情
乌云开怀拨人心弦
川西美景风云际会
时时事事万般风情
人生历程路上好景
与时携行初心犹存
早就觊觎川西的美景!前一段时间,抽空夜爬牛背山(帖子地址),观云海赏雪景,美在其中。可惜,没有日照金山,缺了佛光再现。暑假期盼而至,终于可以不用每天朝九晚五送孩子上学了,不用定时往课外班冲了。约上3个小伙伴,计划开始川西自由行。
观音桥塌方、天全断路、稻城亚丁不通、石棉阻断,各种坏消息不期而至,对行车路线的担忧,对人身安全的考虑,各种担心忧虑涌上心头。一直关注着各种路况,设计了比较合理的行车路线,制定了绕行方案。虽然做了很多前期准备工作,但还是有过退却的念头,怕出意外。但转念一想,人生的这场旅行,定格在什么地方,并不是在于去不去什么所谓危险的地方,而在于精心准备、小心应对、及时处置。如果前怕狼后怕虎,我们只能每天待在家里,但也可能祸从天降,不能确保万一!想开了,没有了这些担忧,快快乐乐开启了我们的川西之行。好消息也不断传来,耿达镇开启了新路,路况极好,天全也基本抢通了,观音桥小车可以通行,开心极了。
关于此次路线,川西大环线约3000余公里,途经四姑娘山、马尔康、色达、新龙、理塘、稻城、亚丁、新都桥、康定、泸定、冷碛、乐山一线,行程12天。
Day 1 成都
Day 2成都-四姑娘山
Day 3四姑娘山-色达
Day 4色达-新龙
Day 5新龙-亚丁
Day 6亚丁
Day 7亚丁-稻城
Day 8稻城-新都桥
Day 9新都桥-冷碛
Day 10海螺沟
Day 11冷碛-乐山
Day 12乐山-成都
Day 13 返程
关于旅行,旅行的关键在于放慢脚步,用心去感受那山那人那景,真的不必在乎目的地,只因为目的地的风景远比不上途中你看到的美色。
关于人员,此行3男一女,大韦、风景(就是我了)、鸽子、小龙,看来是最好的组合,师徒4人西行取经了。于是乎,大韦就成了唐僧,我就是悟空,鸽子是女八戒,小龙当白龙马得了,沙僧就不要了。于是乎,一路上大家威胁要卖唐僧肉,并且要召集各路妖怪,竞价拍卖,争取卖个好价钱,徒弟们的后半生就衣食无忧了。那个其乐融融,各种斗逼,各种好玩,各种自由,各种惬意,人随景动,景随人行。
石上青苔幻化成了漂亮的美眸
真虔诚,河谷里高山上密密麻麻写满了
漂亮的藏式小楼,后文会详细介绍
虔诚的敬菩萨
漂亮的鸽子出境了
言归正传,开始讲我们的故事
Day 1 各路人马水陆空并进,全部积聚成都。趁着天色尚早,选了一个大大的超市,买了超多好吃的、好喝的,后备箱堆的满满的。这下放心了,有备无患,路上即使堵车我们也不怕了,中午饭也有着落了
Day 2 早上6:30,吃过早饭,趁着大家都在睡懒觉,路上还不堵车,早早的开始向四姑娘山进发。成都到都江堰一路高速,下高速奔映秀方向。到映秀后,很想到地震纪念馆看看,同行的朋友急着赶路,只好作罢。过映秀后,路况时好时坏,有时还需要到河道中绕一绕,新修的隧道还没有装路灯,施工的工具还放在漆黑的隧道中,总之并不像网上传说的那么好走,需要小心行驶。建议最好在映秀把油加满,路上加油站不多。
诺,碰到了第一个堵车,就是到四姑娘山的路上,还在施工。还好堵的时间不长,半个小时左右。途径熊猫养殖基地,可惜师徒四人醉心自然风景,无意留恋,匆匆而过。不知不觉已经开始翻越巴郎山,曲曲折折一路向上。哈哈,随时停车欣赏美景了!
翻过了巴郎山,下个大坡就到了四姑娘山镇。四姑娘山在四姑娘山镇境内 ,是一座初级雪山,属青藏高原邛崃山脉,由四座绵延不断的山峰组成,从幺姑娘山(幺妹峰)、三姑娘山、二姑娘山到大姑娘山,其中幺姑娘山海拔6250米,为四川省第二高峰。
四姑娘山有多种玩法,其一爬雪山登顶,其二穿越,其三沟内随便转转。师徒四人时间不够,且速度耐力差别太大,登山、穿越基本没戏。观看四姑娘山全貌的最佳地点在猫鼻梁。起初以为猫鼻梁应该在比较高的位置,其实不然。从巴郎山下来,快下到底部已经清楚的看到四姑娘山镇时,他就在路的左边,一不小心就错过了。
四姑娘山风景区有三条沟,双桥沟、长坪沟、海子沟。双桥沟车辆可以进入,比较节省体力和游览时间,但据说看不到四姑娘山全貌。海子沟以海子出名,据说路不好走。我们走了长坪沟,门票好像70、观光车20。坐观光车行驶7公里(据售票人员说是7公里,其实没有这么远,如果自己徒步,在车辆即将开始回头爬坡的地方,有条小路右上直行就到终点了)。下车后走一段水泥路,剩下的全是栈道,路比较好走。可以骑马,骑马走马道。景区对马匹统一管理,但可以砍价。
长坪沟往里走约12公里,就绕到了山的背面,蓝天下是高耸入云的雪山,雪山下是绿油油的草地,草地上有三三两两的牛羊,此情此景可惜我们没有看到。(别人给了几张照片,大家可以看看)
另外四姑娘山镇在修市政建设,四姑娘山镇到巴郎山之间进行交通管制,通行时间为13点左右。从四姑娘山镇往下走不受交通管制。
Day 3四姑娘山-色达
游玩长坪沟后,可以在长坪沟村住宿,房费约40-50一个人,晚饭早饭另算,不贵,挺干净的。如果早起,可以与店家约好早饭时间,早晚都没问题。
第二天一早我们就起床了,天还没亮,下着小雨,看来要错过路上的好风景了。其实风景各有特色,关健在于端正欣赏风景的心情。
从四姑娘山到色达,可以走丹巴,游览甲居藏寨;也可以翻梦笔山,走马尔康。师傅、八戒对藏寨不太刚兴趣,师徒四人决定走马尔康上G317。
从四姑娘山到梦笔山,虽然路窄,但车少路况好,走起来不错。但翻过梦笔山后的下坡路,稍有点差,我们的轮胎就是在这一段被石子扎上后,直接废胎。
翻越梦笔山的烂路
观音桥镇的塌方还没有修好,小车可以绕道一条极窄的乡村道路,会车非常麻烦。真的需要礼让三先。
观音桥镇有一个加油站,在这里需要把油加满。貌似剩下的路程到色达就没有什么加油站了,我们走到这里时有3/4的油,当时不以为然,哪知道一路上坡,加上大雨和烂路,差点推车而行。那是利用最后一滴油跑到色达加油站的,并且色达没有97号汽油。
走过观音桥镇,原来坑洼的G317国道,突然变得平坦起来,新铺的柏油路面,煞是好走。满以为剩下的全部是好路了。没过两分钟,就遇上大堵车了。一问原来是在修路,由于工期短,需要抓紧时间修路,每3个小时放行一次。关键是,有6个标段,而这个才是第一个。
幸运的是,只有两个标段在修路。第一个标段堵1个小时,第六个标段堵20分钟。由于大雨,大家都在车里多雨,突然发现前面车没了,哈哈,路瞬时通了,一阵惊喜。
路遇大雨,啥都看不清,连车都没有幸免,直接干上了一个大石头,导致前保险杠破裂。
色达人民比较实在,把车简单修理修理,事后收了30元,住宿比较贵,260元/间,不过挺干净。
Day 4色达-新龙,这一段,路醉烂,景超美。如果你没有强大的心理素质,不要走这段路。从色达到新龙,我们整整走了12个小时,看了一路的好景。闲言少叙,下面看看师傅和八戒拍的照片吧。
Day 5新龙-亚丁新龙县城沿河而建,县城也就一条街,基本和内地一个乡镇差不多大,整个县城就两个像样的宾馆,住宿费用约60元/人。
第二天早上,从新龙出发,沿S217省道奔理塘方向。路况基本可以,但有段路在施工,路较烂,积水较深,需要小心驾驶。
早上没吃早饭,走到君坝乡,路边正好一个小饭馆。休息一下,吃个面条。
饭店边上还有个学校,学生都放假了,空荡荡的。这里地广人稀的,估计平时学生也不会很多。
wychq 发表于 2016-9-5 17:17
景色很漂亮,这条线有没有啥需要注意的,也想去走一圈了
有烂路,最好非承载式底盘的越野车,另外要关注路况信息,绕过塌方
Day 6亚丁
我们常说稻城亚丁风景区,其实这里边有误解和混淆之处。亚丁为一个村,是稻城县的一个村。亚丁村所在的镇为香格里拉镇。说到这里,就要和云南的香格里拉县区分开来了。这两个地方都争香格里拉的名字,云南率先下手,直接把中甸县改为了香格里拉县,四川没办法了,只好把亚丁村所在的镇改为了香格里拉镇。进亚丁景区最近的地方就是香格里拉镇,售票处、乘车处均设在该镇。
该镇还能看到当年洛克留下的照片和印迹。
从香格里拉镇乘旅游车出发,中途会停车,能够看到亚丁村全景和雪山全貌。
旅游大巴下车后,就开始了我们22公里的徒步之旅。从一个小细节看,亚丁景区管理人员想的十分周到,在下车的地方,设置了一条长长的必经小路,当地的藏民沿着小路两边,摆放了各式各样的物品在叫卖。既为当地增加了收入,又增加了工作岗位,让大家有事可干有钱可赚。
走完这条商业小道,就到了一个岔路口-活佛灵塔。活佛灵塔右边为仙乃日,左边为央迈勇和夏诺多吉。从左边沿栈道而上,约8-9公里到达洛绒牛场,一大片花的海洋。
从洛绒牛场向上,大约有6公里左右可到牛奶海,此段路泥泞不堪,特别是雨天的时候,马粪混着泥土的清香。有防水鞋一定要带上,雨衣必备。
在亚丁景区,晚上可以住在亚丁村。亚丁村有很多外地人开的民居(据说村里只有两家是当地藏人开的),这个民居也就是家庭式的客栈。在亚丁村住可以省下来第二天的车费,你只需要告诉司机,在亚丁村下即可,一般是亚丁村2号站,下错站了需要走一段较远的距离。在亚丁村住缺点就是吃的、住的比较贵。
Day 7亚丁-稻城
第二天早上,阴雨连绵,吃过早饭,天气一点转睛的意思都没有。师傅、八戒还有小白龙,懒洋洋地躺在软绵绵的床上,没有一点要动的意思。昨天快到牛奶海时,天下起了小雨,小雨又转成了中雨,他们三个的鞋子都不防水,全部湿透了。看见今天的雨,又加上昨天22公里的高原徒步,估计他们都怕了。
我有点不太甘心。从亚丁村乘车往上走,把昨天没有走的仙乃日给走了一圈,顺便找找昨天丢的滤镜架。
滤镜架没找到,不小心又徒步了6公里。
到了10点多,看天实在没有要晴的意思,师徒四人约定分别坐车下山,山下集合。
到山下已经将近12点了。在香格里拉镇找了一个火锅店吃午饭。店名忘了,不太贵,比山上便宜,不过墙上挂的东西挺有意思。
亚丁到稻城,路况极好,据说以前出过事故,所以限速60公里,没有摄像头,但有流动测速。
稻城挺有特色的一座高原小城,花销比其所属的香格里拉镇便宜多了,住宿费用大概60元/人。
师傅有事要回北京,晚上还特意请大家吃了一顿依依惜别之饭。晚饭后,稻城的广场开启了嗨舞模式,大妈的长龙舞阵,在幽蓝的暮色之下,在星星点点灯光之中,伴着悠扬的音乐,翩翩起舞。(传不了视频,只好传张图片对付对付了)
Day 8稻城-新都桥,最美风景在路上
稻城亚丁称为一个景区,也并不是单单借助亚丁提高稻城的旅游地位。个人感觉亚丁风景虽美,但稻城到理塘的路上,风景并不差,处处是风景。这也许就是大家经常把稻城亚丁混在一起说,指的就是这些路上的美景。对于那些只管目的地的朋友来说,估计要错过很多路上的好风景了。
沿G318到新都桥后,左拐进入S215省道,前往塔公寺。新都桥被称为摄影家的天堂,其最美的一段就是新都桥到塔公寺的沿途风景。
沿G318到新都桥后,左拐进入S215省道,前往塔公寺。新都桥被称为摄影家的天堂,其最美的一段就是新都桥到塔公寺的沿途风景。
到塔公寺后,大家一听进寺要收费,哈哈,一个个全都退出来了,坚决不进(其实也就20元)。看来大家对寺庙一点也不感冒。沿S215省道继续往回走,走在镇上,我突然提起这里的酸奶应该很好喝。于是乎大家选举小白龙前去买酸奶。不一会,小白龙提了一袋酸奶回来了,我一看简直笑傻了。他买的酸奶呀,就是我们车上有的,盒装的那种,在成都也能买到的一种。看来,嘴上没毛办事不牢。还是八戒厉害,在言语不通的情况下,硬是让一个小饭馆的女老板,回家提了罐酸奶。
从塔公寺出来的路上,虽然只是下午4点左右,突然感觉好困好累,就打算在附近找个住的地方。路两边有民居,看到第一家进入看了看,没有人,估计是放牦牛去了。第二家,人都是在,不过房子在装修,客房被工人住了。
于是找到了第三家。那关于藏居的故事就从此开始吧。
藏居一般为三层小楼,外墙用石头混合泥土小石子垒砌,漂亮的颜色来源于不通颜色的石头,远远看去非常漂亮。
藏居的窗户有多扇,但较小,装饰比较漂亮。为了使看起来比较大,通常在窗户外延刷上一圈白漆,垒一个窗台,窗台内侧刷上绿漆,并在窗台上沿涂上黑白相间色,装饰成一个小屋的形状。窗框涂上鲜艳的红色,衬以内框的白色,分外显眼。
藏居的门也很有特色,门框上沿与窗户差不多,黑白相间装饰成屋顶的形状,但细节与窗户的略有不同,多个白色的原点整齐排列,像极了房屋的大梁。黑铁的大门辅以暗红的底板,再加上花朵、喜字等装饰,尽显藏族特色。
藏居一般都是先建外墙,外墙建好后,开始建内部。藏居内部不像汉族的房子或者现在大城市的房子,使用楼板等水泥类的东西。其内部全部使用木头搭建,每层铺设木质楼板,佐以木质的楼梯。
客厅在二层,客厅兼厨房,既可以做饭又可以用来招待客人。不过客厅内部很暗,主要原因还是窗户太小的缘故吧。
从客厅内部看,装修的还是比较好。
大地震后,政府对藏民的房子进行了检查,根据房屋的质量问题,分别在房屋的墙壁上用绿圈、黄圈、红圈进行标识。其中绿圈代表房屋质量很好,基本没有什么问题。黄圈是房子可以住,但质量一般,存在一定的安全隐患。红圈是房子有很大的危险,必须搬离建新房,政府一般对建新房的给予一定的补助,据说补助6万元,这个钱基本可以建一个新房了。我们住的这个藏居被暂定为黄圈。
围墙上有一个烧火的洞,问老人家是干啥用的,答曰烧香敬菩萨。
走过新都桥,剩下的路好走了,风景也平淡了很多,走泸定桥,逛海螺沟,重上牛背山,观乐山大佛,哈哈大家都基本去过,不再赘述。
君子以成德为行
日可见之行也
潜之未见行而未成
未成也行路中
路洼难平行路难
坎坷途中孤寂寥
平坦大道寻常景
醉美风景伴烂路
绵绵群山蜿蜒领航
悠悠绿水迤逦随行
立地成佛灰石含笑
高悬绝壁庙宇横空
怪石横眉冷对众生
石苔微唅眼送秋波
雪山剑指蓝天问情
乌云开怀拨人心弦
川西美景风云际会
时时事事万般风情
人生历程路上好景
与时携行初心犹存
早就觊觎川西的美景!前一段时间,抽空夜爬牛背山(帖子地址),观云海赏雪景,美在其中。可惜,没有日照金山,缺了佛光再现。暑假期盼而至,终于可以不用每天朝九晚五送孩子上学了,不用定时往课外班冲了。约上3个小伙伴,计划开始川西自由行。
观音桥塌方、天全断路、稻城亚丁不通、石棉阻断,各种坏消息不期而至,对行车路线的担忧,对人身安全的考虑,各种担心忧虑涌上心头。一直关注着各种路况,设计了比较合理的行车路线,制定了绕行方案。虽然做了很多前期准备工作,但还是有过退却的念头,怕出意外。但转念一想,人生的这场旅行,定格在什么地方,并不是在于去不去什么所谓危险的地方,而在于精心准备、小心应对、及时处置。如果前怕狼后怕虎,我们只能每天待在家里,但也可能祸从天降,不能确保万一!想开了,没有了这些担忧,快快乐乐开启了我们的川西之行。好消息也不断传来,耿达镇开启了新路,路况极好,天全也基本抢通了,观音桥小车可以通行,开心极了。
关于此次路线,川西大环线约3000余公里,途经四姑娘山、马尔康、色达、新龙、理塘、稻城、亚丁、新都桥、康定、泸定、冷碛、乐山一线,行程12天。
Day 1 成都
Day 2成都-四姑娘山
Day 3四姑娘山-色达
Day 4色达-新龙
Day 5新龙-亚丁
Day 6亚丁
Day 7亚丁-稻城
Day 8稻城-新都桥
Day 9新都桥-冷碛
Day 10海螺沟
Day 11冷碛-乐山
Day 12乐山-成都
Day 13 返程
关于旅行,旅行的关键在于放慢脚步,用心去感受那山那人那景,真的不必在乎目的地,只因为目的地的风景远比不上途中你看到的美色。
关于人员,此行3男一女,大韦、风景(就是我了)、鸽子、小龙,看来是最好的组合,师徒4人西行取经了。于是乎,大韦就成了唐僧,我就是悟空,鸽子是女八戒,小龙当白龙马得了,沙僧就不要了。于是乎,一路上大家威胁要卖唐僧肉,并且要召集各路妖怪,竞价拍卖,争取卖个好价钱,徒弟们的后半生就衣食无忧了。那个其乐融融,各种斗逼,各种好玩,各种自由,各种惬意,人随景动,景随人行。
石上青苔幻化成了漂亮的美眸
真虔诚,河谷里高山上密密麻麻写满了
漂亮的藏式小楼,后文会详细介绍
虔诚的敬菩萨
漂亮的鸽子出境了
言归正传,开始讲我们的故事
Day 1 各路人马水陆空并进,全部积聚成都。趁着天色尚早,选了一个大大的超市,买了超多好吃的、好喝的,后备箱堆的满满的。这下放心了,有备无患,路上即使堵车我们也不怕了,中午饭也有着落了
Day 2 早上6:30,吃过早饭,趁着大家都在睡懒觉,路上还不堵车,早早的开始向四姑娘山进发。成都到都江堰一路高速,下高速奔映秀方向。到映秀后,很想到地震纪念馆看看,同行的朋友急着赶路,只好作罢。过映秀后,路况时好时坏,有时还需要到河道中绕一绕,新修的隧道还没有装路灯,施工的工具还放在漆黑的隧道中,总之并不像网上传说的那么好走,需要小心行驶。建议最好在映秀把油加满,路上加油站不多。
诺,碰到了第一个堵车,就是到四姑娘山的路上,还在施工。还好堵的时间不长,半个小时左右。途径熊猫养殖基地,可惜师徒四人醉心自然风景,无意留恋,匆匆而过。不知不觉已经开始翻越巴郎山,曲曲折折一路向上。哈哈,随时停车欣赏美景了!
翻过了巴郎山,下个大坡就到了四姑娘山镇。四姑娘山在四姑娘山镇境内 ,是一座初级雪山,属青藏高原邛崃山脉,由四座绵延不断的山峰组成,从幺姑娘山(幺妹峰)、三姑娘山、二姑娘山到大姑娘山,其中幺姑娘山海拔6250米,为四川省第二高峰。
四姑娘山有多种玩法,其一爬雪山登顶,其二穿越,其三沟内随便转转。师徒四人时间不够,且速度耐力差别太大,登山、穿越基本没戏。观看四姑娘山全貌的最佳地点在猫鼻梁。起初以为猫鼻梁应该在比较高的位置,其实不然。从巴郎山下来,快下到底部已经清楚的看到四姑娘山镇时,他就在路的左边,一不小心就错过了。
四姑娘山风景区有三条沟,双桥沟、长坪沟、海子沟。双桥沟车辆可以进入,比较节省体力和游览时间,但据说看不到四姑娘山全貌。海子沟以海子出名,据说路不好走。我们走了长坪沟,门票好像70、观光车20。坐观光车行驶7公里(据售票人员说是7公里,其实没有这么远,如果自己徒步,在车辆即将开始回头爬坡的地方,有条小路右上直行就到终点了)。下车后走一段水泥路,剩下的全是栈道,路比较好走。可以骑马,骑马走马道。景区对马匹统一管理,但可以砍价。
长坪沟往里走约12公里,就绕到了山的背面,蓝天下是高耸入云的雪山,雪山下是绿油油的草地,草地上有三三两两的牛羊,此情此景可惜我们没有看到。(别人给了几张照片,大家可以看看)
另外四姑娘山镇在修市政建设,四姑娘山镇到巴郎山之间进行交通管制,通行时间为13点左右。从四姑娘山镇往下走不受交通管制。
Day 3四姑娘山-色达
游玩长坪沟后,可以在长坪沟村住宿,房费约40-50一个人,晚饭早饭另算,不贵,挺干净的。如果早起,可以与店家约好早饭时间,早晚都没问题。
第二天一早我们就起床了,天还没亮,下着小雨,看来要错过路上的好风景了。其实风景各有特色,关健在于端正欣赏风景的心情。
从四姑娘山到色达,可以走丹巴,游览甲居藏寨;也可以翻梦笔山,走马尔康。师傅、八戒对藏寨不太刚兴趣,师徒四人决定走马尔康上G317。
从四姑娘山到梦笔山,虽然路窄,但车少路况好,走起来不错。但翻过梦笔山后的下坡路,稍有点差,我们的轮胎就是在这一段被石子扎上后,直接废胎。
翻越梦笔山的烂路
观音桥镇的塌方还没有修好,小车可以绕道一条极窄的乡村道路,会车非常麻烦。真的需要礼让三先。
观音桥镇有一个加油站,在这里需要把油加满。貌似剩下的路程到色达就没有什么加油站了,我们走到这里时有3/4的油,当时不以为然,哪知道一路上坡,加上大雨和烂路,差点推车而行。那是利用最后一滴油跑到色达加油站的,并且色达没有97号汽油。
走过观音桥镇,原来坑洼的G317国道,突然变得平坦起来,新铺的柏油路面,煞是好走。满以为剩下的全部是好路了。没过两分钟,就遇上大堵车了。一问原来是在修路,由于工期短,需要抓紧时间修路,每3个小时放行一次。关键是,有6个标段,而这个才是第一个。
幸运的是,只有两个标段在修路。第一个标段堵1个小时,第六个标段堵20分钟。由于大雨,大家都在车里多雨,突然发现前面车没了,哈哈,路瞬时通了,一阵惊喜。
路遇大雨,啥都看不清,连车都没有幸免,直接干上了一个大石头,导致前保险杠破裂。
色达人民比较实在,把车简单修理修理,事后收了30元,住宿比较贵,260元/间,不过挺干净。
Day 4色达-新龙,这一段,路醉烂,景超美。如果你没有强大的心理素质,不要走这段路。从色达到新龙,我们整整走了12个小时,看了一路的好景。闲言少叙,下面看看师傅和八戒拍的照片吧。
Day 5新龙-亚丁新龙县城沿河而建,县城也就一条街,基本和内地一个乡镇差不多大,整个县城就两个像样的宾馆,住宿费用约60元/人。
第二天早上,从新龙出发,沿S217省道奔理塘方向。路况基本可以,但有段路在施工,路较烂,积水较深,需要小心驾驶。
早上没吃早饭,走到君坝乡,路边正好一个小饭馆。休息一下,吃个面条。
饭店边上还有个学校,学生都放假了,空荡荡的。这里地广人稀的,估计平时学生也不会很多。
wychq 发表于 2016-9-5 17:17
景色很漂亮,这条线有没有啥需要注意的,也想去走一圈了
有烂路,最好非承载式底盘的越野车,另外要关注路况信息,绕过塌方
Day 6亚丁
我们常说稻城亚丁风景区,其实这里边有误解和混淆之处。亚丁为一个村,是稻城县的一个村。亚丁村所在的镇为香格里拉镇。说到这里,就要和云南的香格里拉县区分开来了。这两个地方都争香格里拉的名字,云南率先下手,直接把中甸县改为了香格里拉县,四川没办法了,只好把亚丁村所在的镇改为了香格里拉镇。进亚丁景区最近的地方就是香格里拉镇,售票处、乘车处均设在该镇。
该镇还能看到当年洛克留下的照片和印迹。
从香格里拉镇乘旅游车出发,中途会停车,能够看到亚丁村全景和雪山全貌。
旅游大巴下车后,就开始了我们22公里的徒步之旅。从一个小细节看,亚丁景区管理人员想的十分周到,在下车的地方,设置了一条长长的必经小路,当地的藏民沿着小路两边,摆放了各式各样的物品在叫卖。既为当地增加了收入,又增加了工作岗位,让大家有事可干有钱可赚。
走完这条商业小道,就到了一个岔路口-活佛灵塔。活佛灵塔右边为仙乃日,左边为央迈勇和夏诺多吉。从左边沿栈道而上,约8-9公里到达洛绒牛场,一大片花的海洋。
从洛绒牛场向上,大约有6公里左右可到牛奶海,此段路泥泞不堪,特别是雨天的时候,马粪混着泥土的清香。有防水鞋一定要带上,雨衣必备。
在亚丁景区,晚上可以住在亚丁村。亚丁村有很多外地人开的民居(据说村里只有两家是当地藏人开的),这个民居也就是家庭式的客栈。在亚丁村住可以省下来第二天的车费,你只需要告诉司机,在亚丁村下即可,一般是亚丁村2号站,下错站了需要走一段较远的距离。在亚丁村住缺点就是吃的、住的比较贵。
Day 7亚丁-稻城
第二天早上,阴雨连绵,吃过早饭,天气一点转睛的意思都没有。师傅、八戒还有小白龙,懒洋洋地躺在软绵绵的床上,没有一点要动的意思。昨天快到牛奶海时,天下起了小雨,小雨又转成了中雨,他们三个的鞋子都不防水,全部湿透了。看见今天的雨,又加上昨天22公里的高原徒步,估计他们都怕了。
我有点不太甘心。从亚丁村乘车往上走,把昨天没有走的仙乃日给走了一圈,顺便找找昨天丢的滤镜架。
滤镜架没找到,不小心又徒步了6公里。
到了10点多,看天实在没有要晴的意思,师徒四人约定分别坐车下山,山下集合。
到山下已经将近12点了。在香格里拉镇找了一个火锅店吃午饭。店名忘了,不太贵,比山上便宜,不过墙上挂的东西挺有意思。
亚丁到稻城,路况极好,据说以前出过事故,所以限速60公里,没有摄像头,但有流动测速。
稻城挺有特色的一座高原小城,花销比其所属的香格里拉镇便宜多了,住宿费用大概60元/人。
师傅有事要回北京,晚上还特意请大家吃了一顿依依惜别之饭。晚饭后,稻城的广场开启了嗨舞模式,大妈的长龙舞阵,在幽蓝的暮色之下,在星星点点灯光之中,伴着悠扬的音乐,翩翩起舞。(传不了视频,只好传张图片对付对付了)
Day 8稻城-新都桥,最美风景在路上
稻城亚丁称为一个景区,也并不是单单借助亚丁提高稻城的旅游地位。个人感觉亚丁风景虽美,但稻城到理塘的路上,风景并不差,处处是风景。这也许就是大家经常把稻城亚丁混在一起说,指的就是这些路上的美景。对于那些只管目的地的朋友来说,估计要错过很多路上的好风景了。
沿G318到新都桥后,左拐进入S215省道,前往塔公寺。新都桥被称为摄影家的天堂,其最美的一段就是新都桥到塔公寺的沿途风景。
沿G318到新都桥后,左拐进入S215省道,前往塔公寺。新都桥被称为摄影家的天堂,其最美的一段就是新都桥到塔公寺的沿途风景。
到塔公寺后,大家一听进寺要收费,哈哈,一个个全都退出来了,坚决不进(其实也就20元)。看来大家对寺庙一点也不感冒。沿S215省道继续往回走,走在镇上,我突然提起这里的酸奶应该很好喝。于是乎大家选举小白龙前去买酸奶。不一会,小白龙提了一袋酸奶回来了,我一看简直笑傻了。他买的酸奶呀,就是我们车上有的,盒装的那种,在成都也能买到的一种。看来,嘴上没毛办事不牢。还是八戒厉害,在言语不通的情况下,硬是让一个小饭馆的女老板,回家提了罐酸奶。
从塔公寺出来的路上,虽然只是下午4点左右,突然感觉好困好累,就打算在附近找个住的地方。路两边有民居,看到第一家进入看了看,没有人,估计是放牦牛去了。第二家,人都是在,不过房子在装修,客房被工人住了。
于是找到了第三家。那关于藏居的故事就从此开始吧。
藏居一般为三层小楼,外墙用石头混合泥土小石子垒砌,漂亮的颜色来源于不通颜色的石头,远远看去非常漂亮。
藏居的窗户有多扇,但较小,装饰比较漂亮。为了使看起来比较大,通常在窗户外延刷上一圈白漆,垒一个窗台,窗台内侧刷上绿漆,并在窗台上沿涂上黑白相间色,装饰成一个小屋的形状。窗框涂上鲜艳的红色,衬以内框的白色,分外显眼。
藏居的门也很有特色,门框上沿与窗户差不多,黑白相间装饰成屋顶的形状,但细节与窗户的略有不同,多个白色的原点整齐排列,像极了房屋的大梁。黑铁的大门辅以暗红的底板,再加上花朵、喜字等装饰,尽显藏族特色。
藏居一般都是先建外墙,外墙建好后,开始建内部。藏居内部不像汉族的房子或者现在大城市的房子,使用楼板等水泥类的东西。其内部全部使用木头搭建,每层铺设木质楼板,佐以木质的楼梯。
客厅在二层,客厅兼厨房,既可以做饭又可以用来招待客人。不过客厅内部很暗,主要原因还是窗户太小的缘故吧。
从客厅内部看,装修的还是比较好。
大地震后,政府对藏民的房子进行了检查,根据房屋的质量问题,分别在房屋的墙壁上用绿圈、黄圈、红圈进行标识。其中绿圈代表房屋质量很好,基本没有什么问题。黄圈是房子可以住,但质量一般,存在一定的安全隐患。红圈是房子有很大的危险,必须搬离建新房,政府一般对建新房的给予一定的补助,据说补助6万元,这个钱基本可以建一个新房了。我们住的这个藏居被暂定为黄圈。
围墙上有一个烧火的洞,问老人家是干啥用的,答曰烧香敬菩萨。
走过新都桥,剩下的路好走了,风景也平淡了很多,走泸定桥,逛海螺沟,重上牛背山,观乐山大佛,哈哈大家都基本去过,不再赘述。
2016-09-02发布拍摄于2018-01-30