香格里拉
2013年7月香格里拉穷游记（独克宗古城，松赞林寺，骑行环纳帕海）
建议行程：
D1：徒步参观独克宗古城和机动时间。
D2：徒步参观松赞林寺，3.5小时（摸黑逃票浪费了很多时间）。租自行车骑行纳帕海，6小时（包括很多时间等待妹子）。
D3：包车或骑行去普达措国家公园。（未必一定值得）。
其他如蓝月谷石卡雪山、香格里拉巴格拉宗大峡谷、白水台，均属于可去可不去的景点。
开销：
几乎没花什么钱。
松赞林寺门票是，不过容易逃票。
骑行纳帕海不进入草原是免费的。花80元买门票进入草场也不过是在入口附近散一会儿步，骑马起价就是80元，不太值得。
普达措公园套票是258元，包括进入景区后免费乘坐观光客车的费用。
交通：
香格里拉旅游交通不发达。
从独克宗古城到松赞林寺有3路公交车。打出租车需要15元。
从独克宗古城到纳帕海草原只有10千米，公路等级高，适合骑行。顺时针从县城进入环湖公路的话，几乎全是下坡，只有规程上124国道的一段比较辛苦。
去普达措除花100-200元了包车几乎别无选择，香格里拉汽车站只有每早一趟车去。可以骑自行车去大门口，不过距离是30多千米，而且路况不太好，上下坡多。进入普达措后，只能乘坐景区提供的观光大客车，私人机动车辆禁止入内。景区内有3千米多的栈道，是观光的精华。
香格里拉汽车站有到白水台的车，从白水台到哈巴村观看哈巴雪山、逆流而上虎跳峡或是渡过金沙江经玉龙雪山脚下回丽江，都是不错的选择。
住宿：
香格里拉遍布客栈，床位在旺季爆满时也没有涨价，是30元。
住国际青年旅舍的好处是年轻人云集，交朋友、组队很容易。坏处是人来人往，不少人是从214国道沿线艰苦路段来的，身上多不干净，鱼龙混杂，我甚至只住了两天就染上跳蚤——去雨崩洗澡后才除掉。
餐饮：
香格里拉快餐店不少，超市也多。但是没有太多特色饮食，主要是藏式火锅，牦牛、藏鸡、藏香猪之类，坦率说价格比较高，至少都是60元，味道不如西藏的。
普达措湖区的鱼很有名，去了可以尝一尝。
购物：
独克宗古城内像所有藏区一样充满假的藏族饰品，但是云南围巾之类价格比丽江的低，三四十元买了也行。
路边很多商家出售廉价冲锋衣，价格多为100元左右，性能很差，我们在雨崩徒步时，有人的冲锋衣既不透气又不防雨。最好还是自己带去。
注意事项和行前准备：
1.香格里拉海拔比丽江更高，高原反应可能会更严重，建议在当地药店购买高原安和氧气。
2.香格里拉气候偏冷，高海拔的普达措、巴格拉宗、石卡雪山等景点常年温度可能都在十几摄氏度，带上防风外套是必须的。
3.墨镜、遮阳帽、风巾之类必不可少，云南如此，西藏更如此。
4.香格里拉已经属于藏区，而且属于民风最为彪悍的康巴藏族地区，当地人好勇斗狠，容易冲动。中央电视台在2013年还曝光了香格里拉导游和警察粗暴对待游客的负面事件。因此，在香格里拉及其以西地区，说话和气讲道理就非常必要了。不要跟当地人争吵，他们不是一定不会抽出藏刀快意恩仇的。
5.骑行纳帕海或者普达措，一定要租用最好最贵的山地车，否则上坡之类会很麻烦。
6.骑行纳帕海，一定要要按照租车行老板的建议、地图，询问当地人，顺时针方向从县城直接插入环湖公路，千万不要逆时针从214国道进入，否则面对环湖的一路上坡，很可能不能在天黑前回程。
7.逃票。
松赞林寺极好逃票，趁天黑从入口左手边的道路上山即可，遇到骑摩托车的管理员，迅速躲到路边农民院子边。
纳帕海没有必要逃票进入，守卫的当地人比较冲动，据说发生过殴打逃票女游客的事件。
普达措国家公园位置比较偏远，搭当地人的车可能可以混进去，徒步逃票只能从侧面的山上翻过去，需要1小时而且不安全，返回时必须原路返回，就算如此，还是有人被管理员抓住。建议最好不要尝试了。
7月29日：拉萨飞到昆明，休整
结束西藏墨脱徒步后，我返回拉萨，坐飞机到昆明，正式开始我的云南之行。
我计划从昆明飞到香格里拉，再经虎跳峡返回丽江、大理，最后由昆明回家。除了雨崩徒步、虎跳峡高路徒步外，在云南只剩下各种短距离骑行和普通旅游，谈不上多么刺激，不过香格里拉之行确实是我整个旅程最难忘的，惬意的纳帕海骑行和逃票松赞林寺的经历，算是精神财富了。
7月29日，从拉萨飞到昆明。
7月份，算是昆明的雨季，不过我很幸运，每天都迎来不太爱哭的蓝天。气温不冷不热，刚刚好。
昆明的长水机场确实符合省会的气派，里面设施齐全，熙熙攘攘到处都是游客。我很顺利就预订到第二天去香格里拉的机票。
机场外面，巨大的花坛宣传理直气壮地提醒我，这是花海——昆明。
由于不熟悉昆明的地面交通系统，我决定像在广州一样坐地铁。果然，长水机场的地铁站就像机场本身一样干净简洁，很气派。
就是人少得跟上面机场不相符……这也太秩序井然了吧。
我很快通过自动售票机买了票，上车才明白过来——原来目前昆明的地铁还在初步建设，只有一条线、三个站……也就只能把我从距离昆明市区100多千米的机场带到昆明市的边缘——也就是东部客运站。难怪没几个人坐地铁。
一出地铁，立即感受到了扑面而来的市井气息，客运站几乎没有游客打扮的人，大多看起来像云南省内的学生和务工者。我感觉自己似乎远离了游客的常规路线。在同样铺面而来的毛毛雨中，我有点迷惘了。
请保安帮我给巨大的登山包扣上雨衣后，我四处打听，悲剧性地发现，昆明的公交系统如此不顺畅。
我竟然在东部客运站找不到直达市中心金马碧鸡广场的公交车……
直到现在，我才弄清楚正确的路线，可是要一个外地人像下面这样倒车，实在是太难为我了——就在前一天，我还在经受西藏高原反应的折磨，脑子不是很清楚。
公交线路：108路 → 4路，全程约6.2公里
1、从东部客运站步行约10米,到达东部客运站
2、乘坐108路,经过7站, 到达护国桥站
3、乘坐4路,经过2站, 到达金马坊站
4、步行约90米,到达金马碧鸡坊
问题还在于，在东部客运站等车的多是外地的务工者和学生，没有遇到土著，那谁能告诉我这样倒车呢？
我勉强坐108路到了护国桥，却找不到去金马碧鸡广场的公交车，而且市区正在大规模改造，有些公交车改道了也说不定……
到处问路，可是明白人真不好找……我的手机GPS导航不知怎么在昆明反应迟缓，也派不上用场。
可能真是高原反应没有完全过来，我的脑子一片混乱。一个经过好几年艰难徒步旅行的背包客，居然在昆明迷路……
昆明的公交车似乎不是完全均衡分布的，我居然一直没有遇到密集的停靠点……
沿途大道不是在整修隔离就是挤满车流，秩序不佳，路边的商业也不繁荣。
地面还有许多积水，混杂着泥沙，简直有点遭灾过的样子。
按照路人忽东忽西的指示，我疲惫地步行了3.5小时，终于到达昆明的市中心——金马碧鸡广场……这是我2013年最失败的一段路了。直到这时，昆明市才可爱起来。
我按照网上的攻略找了半天，终于在一个不起眼的牌子下面进入著名的驼峰国际青年旅舍。
旅舍就在广场边缘，俯瞰景色极好，附近就是繁荣的步行街。
驼峰青年旅舍的另一面朝着一些小街道，晚上遍布夜市，不过众所周知，全中国的烧烤都差不多。
驼峰青年旅舍出名，一个重要原因是里面有一半住客是外国人……
装修也很考究，气氛很好，于是就名声在外了。来的时候还有一些空床，30元每人，等到我大半个月后回来，由于暑假住客已经爆满。我不得不在旁边的宾馆单间过夜，不过也就多花了20元。
旅舍的天台可以欣赏到昆明的夜景，可惜我孤身一人，没有心情——我花了整个晚上逛了步行街，扎进楼下的夜市摊位，从一头吃到另外一头……
然后捂着肚子回到客栈，优哉游哉地在走廊躺椅上计划旅游路线。
昆明驼峰国际青年旅社有一半多客人是没钱的老外，一老外妹子以快得我听不懂的英语向我询问什么。很明显她是想坐在我对面，附近座位都有人。
为了不暴露悲剧般的口语水平——此前仅仅帮助一个穷老外在拉萨点菜吃西红柿炒鸡蛋，我故作潇洒地微微做了一个请坐的手势。
老外妹子连同她的苹果笔记本安置在我对面后，她的眼睛时不时越过笔记本，扫得我心里发怵，几乎没有心情继续做计划——我感觉怀里有兔子在挣扎。
来往中外人士纷纷向我们投来诧异的关注，深感拉风之外，我故作镇定地打了几个电话，感觉她听不懂吧。
然后由于她一边喝果汁一边看我，我决定跑下楼买一堆吃的放松一下再回来与她对峙……
她竟然就那么继续时不时偷偷瞅着我，直到我吃得只剩一块士力架，还是坚守阵地。
最后我觉得好无聊，决定做一点有绅士风度的友好举动，把最后一块士力架递给她，她立即露出远远超过4.5元价值的灿烂笑容，我尽可能地稳定蹦出一个词组——a gift……老外妹子立即以不带任何口音的标准普通话回答——你真的确定不要了吗？
我机械回答普通话——没关系……然后落荒而逃，我到现在也不知道为什么要撒腿就跑。
等我洗完衣服收拾完行李，回来再看，老外妹子和她的苹果本都不见了。
回到集体房间，对面上铺一位跟我同龄的人与我攀谈起来，那就更是有故事的人了，在北京开过酒吧，现在在昆明避暑，下一步计划去巴哈马群岛倒卖拿铁……而他下铺堆满了书、衣服和卧具，还有一把吉他，据上铺的传奇人物说，下铺这家伙已经快一个月没出现了，大概是把铺位当成了寄存处——那还真是不在乎钱的主。
总而言之，虽然头一次到昆明才待了不到24小时，就遇到了这么多有意思的人。
晚上通过出租预订热线3312533约好司机在凌晨4点过来接我去机场。长水机场太偏远了，在昆明最大的花费不是吃烧烤，是打车，足足一百多
7月30日：昆明飞香格里拉，从香格里拉机场徒步到香格里拉市区和独克宗古城。
香格里拉原名是中甸县，也叫建塘，与四川的理塘、巴塘一起，同为藏王三个儿子的封地。在2001年，中甸县赢得了与其他几个地方的竞争，获得中央对香格里拉的命名。“香格里拉”出自詹姆斯·希尔顿在1934年4月发表的小说《消失的地平线》，是作者糅合云南丽江、迪庆和西藏一带的景观虚构出来的世外桃源。取这个名字，当然主要考虑是争夺旅游资源。
主要的景点都以独克宗古城为中心展开，而独克宗古城实际上就是香格里拉县的旧县城，是现存是中国保存的最好、最大的藏民居群，而且是茶马古道的枢纽。政府机关和现代建筑所在的新城区就在旁边。
根据网上搜集的信息，香格里拉独克宗古城范曾经计划在2013年春节向游客收取每人次30元的古城维护费。然而，实际上为了争取游客一直没有执行。
就在我离开香格里拉半年后，2014年1月11日独克宗古城发生大火，据初步统计烧毁房屋100多栋，古城1/3都被烧毁，而且都是较繁荣地带，如四方街。起火原因已经查明，为客栈管理者用火不慎。在毁坏前能够一睹独克宗古城的风貌，是我的大幸。
不过，话说回来，香格里拉的独克宗古城并非极致，不如丽江的大研和束河古城，更比不过大理古城。
香格里拉附近的景区，实际上也特色不突出，大多以高山草甸和湖泊为主，景观重复明显。
除了松赞林寺，各景点都没有公交线路，大多需要包车。松赞林寺是云南省规模最大的藏传佛教寺院，号称“小布达拉宫”，景色极好。
纳帕海草原、蓝月谷和石卡雪山彼此靠近，但是后两者基本只能借助缆车观光，收费不低。不过纳帕海是骑行的天堂，公路平整而多下坡。
另一处比较著名的景点普达措距离县城有20多千米，核心景区是碧塔海、属都湖，实际也是湿地、草原和湖泊，门票价格是258元，包车则需要200元。
香格里拉的巴格拉宗大峡谷似乎没有开发完善，普通游客可看的也只是山脚，从网上图片看，似乎还不如雨崩的尼农大峡谷壮观。
也就是说，香格里拉除了并不是非常壮丽或者清幽的独克宗古城之外，必去的景点是松赞林寺、纳帕海，有钱的话最好也不要错过普达措。
再就是，我在香格里拉，一共花了不到200元。
从昆明长水机场飞到香格里拉机场只不过用了两小时。
机场建设得不错，却连进县城的公交车都没有。也许是坐飞机来的人都习惯于跟团和包车，我这样的“异类”背包客没有多少市场。包车的话，每人平均需要30元。
好在机场距离香格里拉县城不太远，据说是5千米，坐车20分钟就到。于是我这样的徒步爱好者，自然选择了走到县城，顺便看看景色。
应该来说，作为一个县，能够为旅游业建设这样漂亮的公路，已属不易。
这几天一直是阴天，晦暗下的高山草原都看不清楚。
一走出机场，就看得到路旁不远的当地人村庄，高标准的公路和低矮粗糙的原始藏式木屋形成了极大反差，如果没有旅游业，那么香格里拉当地将是一个赤贫地区毫无疑问。
我想这大概就是中央把“香格里拉”招牌给中甸县的原因，很大程度是为了照顾少数民族和贫困地区。
香格里拉海拔不算太高，也就是3000米出头，虽然比丽江高出了将近1000米，但还是比不上西藏海拔比较低的拉萨的高度，于是只喜欢高海拔的牦牛不见踪影，倒是西藏黄牛随处可见。
同样的，海拔3000到4000米活动的藏香猪也出现了——袖珍可爱的藏香猪味道极好。不去西藏林芝地区的话，在香格里拉吃一顿也不错。
香格里拉的植被覆盖率很高，放眼望去，满是翠绿，路旁垂柳依依，加上刚刚的清冷细雨，简直是江南景色。
中甸县，果然本身就是群山中的草甸。
继续沿着机场公路走了半小时，就到了香格里拉县县城的边缘。
这个国道的交汇点交通异常繁忙，是滇藏公路的枢纽之一。
过了大转盘，就可以看到指示牌。
进藏的公路继续向飞来寺梅里雪山和雨崩方向延伸，右边则是进入县城，包括独克宗古城。
新城区并不远，到处都是建筑工地，看来旅游业带来的影响——房地产兴盛已经显现出来。
但是新城建设把漂亮的景观变成了建筑垃圾堆放场，这可真不美妙，怪不得到香格里拉自由行的游客远远不如到大理、丽江的多。
徒步一个半小时后，顺利越过新城区到达独克宗古城，就连古城边缘也变成了巨大的建筑工地。
独克宗古城标志性的门楼好像是新建的……也没有传说中的收费点。
古城地面以石板铺就，路旁都是藏式不高的民居。
古城里面到处是汉藏混合的建筑风格，甚至也仿效江南出现小桥流水。
我没有开手机导航，就顺着人流，很快走到了古城里的龟山寺。
龟山寺上可以俯瞰独克宗古城周边低矮密集的木质藏式建筑群全景，再就是山上有世界上最大的转经筒……
如果不是藏族服饰频繁出现，那么我真会以为这是在内地的某个大公园……不典型的藏式楼宇以汉式布局分布在山上。
由于刚刚结束西藏墨脱的旅行，体力还没有恢复，我没有爬上去——没想到几个月以后，我就再也没有机会爬了……
龟山寺处于独克宗古城靠外的位置，古城的中心，是四方街广场，街巷以其为中心向四面发散出来。
进入独克宗古城的核心密集传统街道群，路口是一个巨大的祈愿坛。
街道通常是这样。
后来从香格里拉去雨崩徒步，再回来时，我随身补拍了几张，而这些照片在几个月后就变成了不复存在的历史见证。
靠路边的建筑都变成了各种商铺、客栈和文化场所。
越接近四方街，商业越繁荣，游客开始摩肩接踵。
这就是四方街，很小的一个广场，长宽不过500米。广场上有一些不太密集的摊位出售各种藏族小玩意。
幸亏从雨崩回来跟几个结识的驴友又逛了一下，否则经过雨崩徒步的艰辛，我担心会记不住7月底在古城里看到的景象。
2014年1月14日，独克宗古城遭遇大火，我在网上看到了跟旅游时完全不同的景象。唯独祈愿坛和龟山寺的大转经筒还保持了原貌。
就在四方街附近，当我一个人背着硕大的登山包无目的地在人群里穿行，随便浏览客栈信息，我结识了那群之后和我去雨崩徒步的伙伴。
小鹏，假期结束后就将进入大学的小伙子，很热情地主动介绍我去他们住的国际青年旅舍，加上他旁边几个叽叽喳喳年轻人的劝说，于是我很自然地决定就到那里——当然他们一伙人还在兴致勃勃逛古城，我只能自己先去，沿途到处打听位置……独克宗古城的古代规划实在难说尽善尽美，我对着手机地图，最后徒步一个多小时，从四方街走到古城外的近郊，才发现了躲在公路旁小巷子深处的XX国际青年旅舍。
我很纳闷，这么偏僻的位置，那家青旅是怎么还保持那么高的入住率的……
不过在8月初徒步雨崩回来后，也就释然了……
到了暑假，学生挤满了香格里拉，我们几个徒步雨崩认识的伙伴在独克宗古城挨家挨户询问住处，足足找了两个小时，最后在一个客栈义工大学生的推荐下，在一个比上述位置更加偏僻的地方找到了床位……以及地板和沙发。就这样，小鹏和猫睡在沙发，每人20元；两个三十多岁的上班族游客睡二楼走廊地板，每人20元；我挤在一个住满醉醺醺骑行者的大房间的角落里，30元——那一晚只有我一个人睡的是床，不过深陷高唱歌曲、高举啤酒瓶的兴奋318线骑行者，那感觉可能并不比睡在沙发或者打地铺舒服多少。
就连在院子里自己架设帐篷都要收费10元——看来暑假去云南绝对是巨大的错误，就跟去西藏一样。我在7月底徒步墨脱后回到拉萨，同样面对了这种游客塞满房子的情况。
不过在动身去雨崩前的这几天，我在郊区的青旅过得颇为惬意。
虽然设施比较旧，但是气氛很好，认识了很多伙伴。
历经在墨脱徒步的艰苦和一路在西藏的颠簸，我决定这天下午就在青旅休整。
最重要的事情莫过于久违的洗澡洗衣服。我高原反应很严重，在西藏一直不敢洗澡。而之前一直在剧烈的跋涉，根本没时间洗衣服。
这回好了……
然后等我刚刚脱光站在淋浴间，正准备拧开水龙头，此生我第一次走光了……
一个姑娘径直走进来，“刷”的一声拉开门——我完全暴露在她面前，不知怎么办，而这位姑娘居然还就那么瞪着我，甚至可以说是从上到下扫射看了好几秒。
还是我反应过来，迅速抓起毛巾护住下半身，哭笑不得地对她说：“姑娘，看够了没有？我要洗澡了。”
姑娘这才忍住笑退到门侧面，背着询问我知不知道公用拖鞋放在哪里了——我更加不知道如何评价她了——“你一个大姑娘女浴室找不到拖鞋怎么跑到男浴室来问？”
当然这话只能心里想想，我和蔼可亲地建议她在外面的鞋架好好看看。
打发走劫色的姑娘，我洗了大部分衣服，由于天气阴沉，看来第二天是干不了了，正好可以计划一下接下来的行程。
青旅人来人往，想结伴的人很多。
像往常一样，青旅的大厅在傍晚变成了会议室。上午跟小鹏一起建议我不远好几千米钻到这个偏僻地方的人中，有一个夸夸其谈的胖子，这个家伙不停炫耀着他前几天跟人逃票去松赞林寺的经历，还极力怂恿我们也去。
反正也是旅游，从来没有逃票似乎也是缺憾，于是我就跟着加入了。
夸夸其谈的胖子自告奋勇答应带领我们第二天凌晨去逃票，还历数了他自己的种种惊险遭遇——惹得众人心痒痒的——他告诫我们，最大的危险一是骑着摩托车来回查票的管理员，二是路边人家散养的藏獒。对付前者要利用夜暗躲进路边草丛蹲下，对付后者要不慌不忙视而不见。
呃，这还真显示了人和狗的区别……
由于这次成功的经历，我之后听信了另一个夸夸其谈的胖子（似乎爱表现的都是胖子？），参与了在雨崩的逃票并且惨遭失败。
但是，这次逃票松赞林寺的经历，绝对是我旅游以来，最有趣的事情之一。
我们约定第二天早上五点出发，打出租车去松赞林寺大门口。
7月31日：惊险逃票松赞林寺和惬意骑行纳帕海
不去松赞林寺，不从正前方远望，等于白来香格里拉。
而骑行纳帕海，是我一路在云南、西藏旅游中最惬意舒适的运动体验。
松赞林寺：徒步逃票参观3.5小时。
纳帕海：环湖公路骑行6小时。
根据网上搜集和昨晚夸夸其谈的热心胖子的描述，我们应该在凌晨趁天黑分散“渗透”进入景区，在大门口沿着左侧岔路直接往上走，就是寺庙景区。由于景区囊括了当地村庄，不得不为村民留下了入村的道路，但是这条路实际上和游客们傻乎乎被查票的路只是一左一右，没多远就汇合了。这样就给逃票者创造了机会——恐怕再没有什么，比村庄更适合隐蔽自己的了。
两个主要威胁，查票管理员和藏獒，前者要见着就躲，后者要视而不见。
早上5点多一点，大批人马已经摩拳擦掌，准备就绪。带头的胖子似乎非常享受逃票的过程——甚至为此不惜第二次逃票去……
我们在昏暗的大街上等了好一会儿，终于拦到出租车，四五个人一组挤进去，直奔松赞林寺，车费是15元。
好在此地的出租车司机没有像雨崩那里的包车司机一样跟雨崩的收费管理员沆瀣一气，出卖逃票者两头收钱。
我们分乘三四辆出租车浩浩荡荡到达松赞林寺景区门口，实际上是一个坡度和缓的山脚下，左手边就是宽阔的村民道路，也就是逃票之路。
由于天黑，一下车我就找不到昨晚结识的小鹏、素素、小罗他们了，这三个人最后都成为我紧接着徒步雨崩的可靠伙伴。
我只能随着黑黢黢的人影猫着腰走上爬坡的公路，感觉是一条和缓的盘山路，坡度有15度，而且水泥路面等级很高，很平整。
没走多久，就听到了摩托车的轰鸣由远及近……大家都慌了，除了胖子几乎都是头一次干这种没有公德心的事的好青年，大家就像炸窝的马蜂，一下子就四散奔逃。
我刚刚缓过神，就发现马路上只剩下我孤零零一个人——在紧张慌乱之余，不得不感慨这帮孙子跑路的速度。
摩托车的昏黄头灯已经快要照到我了，那个巨大的光圈在夜色中像吃人的怪兽一样步步紧逼。由于是盘山路，拐弯多，摩托车速度很慢。
我急中生智，按照军事经验立即跳到路边草丛，往地上一个凹坑一蹲，一动不动。要是白天，蹲在这个只下陷了不到10厘米的土坑里一定会被人当做随地大便，但在黑夜，我相信已经习惯摩托车灯光的车手在移动中，是看不清我的身影的。只要我不动，不暴露，应该是没问题的。
果然，管理员骑着摩托车轰隆隆跑远了，貌似是追捕慌不择路沿着公路向下方入口跑的某些傻瓜去了……
我得意地站起身，两步跨回公路，继续晃悠悠地向上走。没过多久，又有一辆摩托车轰隆隆地冲下来……
我又一次跳到路边，这一回是跳到右手边——路的右边是沿路密布的民居和院落，掩护物更多。在黑暗中我看不清脚下，只能连续跳跃，最后顺利跨到一个有围栏的院子边缘，正好借助篱笆完全挡住路上的视线。
等到第二辆摩托车开远，我回头一看，才发现自己站在一个猪圈边……一窝睡意阑珊的藏香猪正在轻轻哼着……幸亏刚才没有过分激动翻进院子，然后踩进猪粪堆……
我刚刚从猪圈走回公路，就看到一条深色的藏獒蹲在前方不到100米的地方，以我宠物爱好者的经验判断，它智力不高的大脑正在纠结迷惑于我的身份还有为何天不亮就出现以及为何从猪圈出来……
再一环视，发现自己已经被狗群包围……被狗抓住可比被管理员抓住严重多了。好在狗的智商不能跟人相比，所谓“狗眼看人低”，狗识别人，靠的是经验和人的反应。我强作镇静，慢悠悠自顾自地向前走去，所有的狗都在歪着脑袋盯着我，也不叫，似乎都被我弄糊涂了——一个偷猪贼为什么会这么胆大呢？
等我越过最开始看到的那条藏獒，已经走出100多米，回头望一眼，发现不知所措的狗群还蹲在原处，歪着脑袋向我行注目礼——我当时真感觉自己是个表演天才……
随后我认识到，在这样的夜暗环境下，骑摩托车的管理员根本分不清颜色，我穿着蓝色冲锋衣只需要蹲下来，低下头，双手抱膝，背对着他们，从他们那里看来，我就会像是一块路边黑黢黢的大石头。，这样的分析让我轻松下来。
沿途，我再没有遇到一个刚才散开的逃票伙伴，我也不大认识他们。
不过既然已经成功躲过两次，那么我独自闯进寺庙也不是不可能了。于是我没有返回寻找他们，继续一个人赶路。
大约6点钟，破晓。这个时候，我已经越过了岔路，游客的收费通道和我们刚才走的村民道路合二为一了。
这回蹲在路边冒充大石头或者跳进猪圈都行不通了，我只能依据“贼喊捉贼”、“做贼心虚”的心理学原理，做出镇静悠闲的样子，大摇大摆地往上走。因为没有人会在大路上盘查游客，所以在进庙之前，我只有不惊慌，就应该不会被抓住。
我一边远眺夜色朦胧的景色，一边毫无惧色地跟遇到的早起的村民打招呼，也许那几个骑摩托车的中就有管理员……大概真是从来没见过我这样贼胆包天的家伙——不过我确定之后那两个被管理员抓住的同路姑娘倒确实比我还要贼胆包天。
我一路以轻松的姿态和遇到的所有当地人大招呼，就这么顺利地到达了寺庙边缘。
6点20分左右，我看到了夜色中模糊的松赞林寺。
几分钟后，我到达了专为游客开辟的徒步道路。
实际上，我继续沿着公路能够更快到达松赞林寺，是从右边绕过去的。而眼下的石板路是从正面扎到拉姆央错圣湖湖边，环湖从左边到寺庙前。
此时天已大亮，松赞林寺的宏伟景色已经展示出来。
有不少人在攻略里认为松赞林寺根本不值得去，很显然，他们都是直接跟随旅游团的大客车沿公路开到庙门前下车的。他们只见到树木，却错过森林。
松赞林寺号称“小布达拉宫”，就像真正的布达拉宫，是在远处仰望才能看出其辉煌景色的。那些跟团或者坐景区大客车的人，直接站在庙门，当然体会不出这样美妙的景色。
松赞林寺左右都是稀疏的民居村落，正前方是湿地化的拉姆央错湖。
这样辉煌的景致由于我的傻瓜相机不给力，还没有完全绽放出惊人的神圣美。
我一直不明白，居住在简单民居的藏族人，是如何突然具备了这样高超的建筑美学知识，修建了这样宏伟壮丽的寺庙呢？除了布达拉宫，包括扎什伦布寺，都没有这样恢弘的气势。
我沿着环湖游路以散步的速度从侧翼靠近松赞林寺，心情激动起来，这回不是吓的，是被震撼的。
站在湖边的栈道上，我很遗憾自己没有买一部单反相机。
栈道也有分支，往右边走可以较快到达寺庙，往左走则是完完全全绕湖而行。
景色太美，晨雾中的松赞林寺像仙境一样漂浮在梦幻般的拉姆央错湖上。
我决定不管时间，沿着左边道路绕湖而行，在松赞林寺的远方景色中多徜徉一会儿。
平心而论，拉姆央错湖似乎已经被生活污水污染了，出现了沼泽化。不过湖里还是生机勃勃，许多野生鸟类栖息在距离我不到50米的水面。
眼前的景象本来应该只能在神话里看到的。
将近7点，薄雾散去，湖边村庄泛起袅袅炊烟，说这是诗情画意，毫不夸张。
顶出湖面的栈道慢慢被石子路取代。
而松赞林寺依然像神的宫殿那样可望不可即。
最后一段路，旁边是不高的岩石山，上面有许多经幡和祈愿坛。
从侧面看，松赞林寺的远景依然适合做电脑桌面背景，可惜我的相机不给力啊。
7点12分，我走出环湖游路，站在了松赞林寺前方。回头看拉姆央错湖的景色，也秀色可餐。
湖已经明显富营养化了，一群群家养的鸭子就在湖里栖息。
回望我刚才路过的地方，还可以清楚看到石头山上的宗教设施。
7点22分，我慢悠悠地走到寺庙脚下。
寺庙大门对面的广场上，有一条毛茸茸的藏狗正在发呆。
左右两边的低矮围墙上，露出金碧辉煌的屋顶，不过在墙根下破烂设施的影响下，看起来也就逐渐失去了刚才远眺的神圣感。
因为没有买票，我不太敢直接进去，所以还是决定绕着寺庙外转一转算了。
松赞林寺的右边侧后方，就是一些招待旅游团的上档次的宾馆，几个三十出头的男游客在抽烟闲聊。我凑上去打听了一下，跟他们回顾了我之前在西藏徒步的冒险经历——一如带队逃票的胖子昨晚那样。
果然，这几位斯文人很是艳羡我的自由旅途——不像他们连旅游都被导游“挟持”，于是他们很快建议我混进旅游团，跟着进庙参观。
不过这个时候，旅游团都在吃饭，还没有大股游客进去，不方便掩护。我就想起来自己还没有吃早饭——早上5点就出发了，哪里去吃饭……
我随便走进一家宾馆，人来人往，有披头散发正在梳妆的大姑娘，有叽叽喳喳成群结队的小姑娘，有慢悠悠吸烟聊天的中年人，有打情骂俏的青情侣，有睡眼惺忪的小朋友，没人理我……看来舍得一夜住在300多元房间的组团游客，确实跟我们这些自由行的有本质的区别——他们需要的可能更多是闲适，而不是我们的冒险。
由于始终没遇到一个招呼我的服务员，我只好循着饭菜的香味走到大餐厅，看到藏族服务员和厨房大妈们在忙碌地张罗早饭。我凑上去，满脸堆笑请求点个早饭。
一个正在端菜的阿姨有点畏惧地回头看看，可能是怕经理发现，然后确认安全后就很痛快地说，你就在这里吃吧，不要钱。
我不知道怎么感谢她们了，只能呵呵直笑。我原本是打算买票进来的，也从来没打算骗吃骗喝，结果两者我在同一个上午都做到了……
服务员还问我吃白粥和煮鸡蛋习不习惯，我当然不能顺杆子爬，连忙点头说吃什么都没问题——准确说是吃白食不能挑食。
藏族人就是实在——我一个坐在一张可以十几个人围坐的大餐桌边，目前摆上了两种咸菜，一大碗白粥，五六个鸡蛋还有一大盆馒头……素不相识的藏族大妈看来把我当做儿子喂了……
始终觉得不好意思，也有点不安，我以最快速度吃了3个鸡蛋，喝光了粥，然后以我最为恭敬的口气向服务员们致谢告别。
回到松赞林寺门前已经是将近8点，旅游团络绎不绝地进入大门，管理员慢慢也就不查票了。
我再次以“做贼心不虚”的状态，跟在一群闹哄哄的游客后面，直接进来了。
一进门，右边就是一个殿。
同所有藏传佛教寺庙一样，门上是黑色的帘子。
正前方，是高高的阶梯，通往主殿。
由于海拔不低，我爬起来还颇有一点喘不过气。
阶梯旁有几个侧门，是另外一些殿堂的入口。
真爬到大殿前，反而感觉没什么了。里面照例是念经的喇嘛，供奉的佛像之类。大殿左边是一个走廊，继续走下去可以环绕寺庙。
回头可以望到拉姆央错湖和金色的屋顶。
右边是对称的走廊，不过还有一间殿堂。
大殿和侧殿之间，有一片不大的空地，像个小广场。
侧殿前，一大一小两个喇嘛正靠着栏杆高兴地交谈。
我跟这两位出家人攀谈，则始于他们处理一起突发事件。几位远道而来的妇女，包括一位出家的老尼姑，请求进入侧殿，到二楼参观正在举行“哲学研讨班”的喇嘛活动。
大喇嘛——其实也就二十多岁，以相当标准的普通话委婉劝阻，具体是怎么规劝的，我没有注意。我在他完成工作后，好奇地询问，什么是“哲学研讨班”。
得到的回答是，喇嘛们的佛学教义就是“哲学”。他还笑着说，你们的马克思主义，不也是另外一种对世界的看法，另外一种“哲学”？
我才发现，在红色长袍下隐藏的，是已经跟现实深入交流过的、明白当世的新一代宗教修行者了。他们已经很清楚我们这些无神论者经过几百年大发展产生的反宗教理论了。
我不想打扰喇嘛的精神世界，于是低头询问小喇嘛年纪——他咧嘴笑了，回答说是7岁，是家里从小送进寺的。
大喇嘛还解释说，国家有很多优惠政策，他们的收入不低，而且由于出家根本花不了什么钱。就跟我们之后在奔子栏镇遇到的小喇嘛那样，他不仅有手机，还玩微信……
我跟他们告辞，然后附身朝喇嘛们靠着的栏杆往前方望去。从这里往下看，松赞林寺似乎又恢复了之前远眺的气势。
我在不大的松赞林寺只待了3.5小时，跟团的人可能耗时就更少了。
出庙门，忐忑地登上景区提供的免费大客车，一路坐到游客的出入口，然后坐上门口的3路公交车，回到古城。
这个时候才不到10点钟。
我跟他们告辞，然后附身朝喇嘛们靠着的栏杆往前方望去。从这里往下看，松赞林寺似乎又恢复了之前远眺的气势。
加上逃票以及蹭早饭的时间，我在不大的松赞林寺只待了3.5小时，跟团的人可能耗时就更少了。
出庙门，忐忑地登上景区提供的免费大客车，一路坐到游客的出入口，然后坐上门口的3路公交车，回到古城。
这个时候才不到10点钟。
不一会儿，在黑暗中作鸟兽散的各路逃票人士纷纷返回，我得知大家以各种不同的方式逃票成功，而我自己是唯一一个沿着原路不受干扰行进而且最早到达的人——好像大部分人都没有我这么做贼不心虚，根本没敢进入寺庙。更令他们羡慕嫉妒恨的是，大家饥肠辘辘地回来，却发现我居然还在景区里蹭到早饭……
另一个令人震惊的事件是，管理员抓到的两个女生——我们的同伙，可不仅仅是做贼心不虚，简直可以称得上是朗朗乾坤光天化日下拦路抢劫了。
这二位女汉子面对管理员的摩托车头灯毫无惧色，就那么直面抓捕——给大家四散奔逃赢得了宝贵时间，我算明白为什么管理员没空回来搜查我藏身的猪圈了。
两个女汉子好像很有道理一般，跟管理员大声争吵，要求免费进入，这种没理还要占三分的行为估计让身经百战的管理员也倍感无力。
女汉子不仅不买票，还强烈要求活佛等高层领导现场处理纠纷——被气蒙了的管理员真的打电话叫来活佛支援。
最后的结果是，出家人的领导和颜悦色地向两位女汉子道歉，表示寺内归他管，景区却是多方合作管理，他无权决定给女汉子们免票，还许诺说，若是下一次她们来，提前通知自己，活佛把她们作为朋友带进去就可以免票了……
这个惊天地泣鬼神般的“壮举”远远超过了我的逃票小聪明，让所有知情的人都心情复杂。
最后两个不讲理还感觉自己有理的年轻姑娘还是没能进去，在青旅我也没能有幸一睹二位女汉子的风采——这两位实在是太值得结识了……我们后来逃票雨崩，要是有这两位护身，估计也能不买票进去。
就这么聊着，青旅的起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有一个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
不一会儿，在黑暗中作鸟兽散的各路逃票人士纷纷返回，我得知大家以各种不同的方式逃票成功，而我自己是唯一一个沿着原路不受干扰行进而且最早到达的人——好像大部分人都没有我这么做贼不心虚，根本没敢进入寺庙。更令他们羡慕嫉妒恨的是，大家饥肠辘辘地回来，却发现我居然还在景区里蹭到早饭……
另一个令人震惊的事件是，管理员抓到的两个女生——我们的同伙，可不仅仅是做贼心不虚，简直可以称得上是朗朗乾坤光天化日下拦路抢劫了。
这二位女汉子面对管理员的摩托车头灯毫无惧色，就那么直面抓捕——给大家四散奔逃赢得了宝贵时间，我算明白为什么管理员没空回来搜查我藏身的猪圈了。
两个女汉子好像很有道理一般，跟管理员大声争吵，要求免费进入，这种没理还要占三分的行为估计让身经百战的管理员也倍感无力。
女汉子不仅不买票，还强烈要求活佛等高层领导现场处理纠纷——被气蒙了的管理员真的打电话叫来活佛支援。
最后的结果是，出家人的领导和颜悦色地向两位女汉子道歉，表示寺内归他管，景区却是多方合作管理，他无权决定给女汉子们免票，还许诺说，若是下一次她们来，提前通知自己，活佛把她们作为朋友带进去就可以免票了……
这个惊天地泣鬼神般的“壮举”远远超过了我的逃票小聪明，让所有知情的人都心情复杂。
最后两个不讲理还感觉自己有理的年轻姑娘还是没能进去，在青旅我也没能有幸一睹二位女汉子的风采——这两位实在是太值得结识了……我们后来逃票雨崩，要是有这两位护身，估计也能不买票进去。
就这么聊着，青旅的起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
我们是在古城停车场附近租到自行车的，接下来将沿着顺时针方向行动。
纳帕海距离香格里拉县城很近，我们在各个路口只转了两次弯，加上询问当地人，很快就沿着地图里的“近路”，实际上就是乡村小路，一路颠簸冲下环湖公路。如果不是选择了避震良好的山地车，那么遍布小石子的小路会把我们颠上天。反之，山地车则把这一段路变成了刺激又不算太危险的山地冲下坡，就连同行的姑娘也大呼过瘾。
在青年旅舍，人又多起来。
就这么聊着，起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有一个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
我们是在古城停车场附近租到自行车的，接下来将沿着顺时针方向行动。
纳帕海距离香格里拉县城很近，我们在各个路口只转了两次弯，加上询问当地人，很快就沿着地图里的“近路”，实际上就是乡村小路，一路颠簸冲下环湖公路。如果不是选择了避震良好的山地车，那么遍布小石子的小路会把我们颠上天。反之，山地车则把这一段路变成了刺激又不算太危险的山地冲下坡，就连同行的姑娘也大呼过瘾。
从手机地图可以看得更形象一些，我们会在最后回程时走上214国道，这会有一些漫长的上坡，不过在西侧的纳帕海环湖公路里会是一路惬意下坡。
因为一直捏着刹车，我没有办法腾出手用手机拍照，也就错过了为从县城出来越过德钦路下环湖公路的那一段刺激旅途拍照，所以一旦我们刚刚骑入环湖公路，女生们就忍不住下车拍照。
刚刚中午，我们就骑行到达环湖公路边纳帕海的观光入口，耗时约1小时。这是要收费进入的，里面可以骑马。
所谓入口，不过是用围栏粗略围起来，留了一个供游客进入的通道。两旁不远处就没有围栏了。
80元门票钱我是出得起的，不过素素和小罗都是坚定的穷游者，不愿意花钱。
更有趣的是，一位在门口招徕骑马生意的当地藏族汉子也建议我们要是手头紧真不如继续骑车绕一圈公路回香格里拉，那已经很不错啦。
此等围栏根本困不住我们，但是素素不知道从哪里打听到，这附近的村民对游客逃票走入草原深恶痛绝，前不久还曾经殴打过偷偷进入的女游客——既然他们对连花姑娘都下得了手，就更不用说对我了。逃票的代价不能太大，被批评教育什么的都好说，挨打可不行。
透过围栏往里面眺望，似乎也没有特别值得进去的，我于是同意素素的看法，大家不进入草场，只沿着环湖公路骑行观光。
重新跨上我们的铁骑之前，给两位姑娘在售票口留念。
前方是延绵到山脚的平直公路，路况蛮不错，如果不下雨，那么我这回的处女骑行可真算美好了。
顺时针骑行，环湖公路的右手边就是群山环抱的纳帕海和依拉草原，实际上就是一回事。只不过旱季时纳帕海湖水几乎干涸就变成了依拉草原。
仔细观察，还可以看出此地的草场退化，点点小百花掩饰不住生态环境的严重问题。
12点10分，刚刚越过收费入口不久，我们穿过一个村庄，这里的农家饭馆实际上整个环湖旅程中最后的正餐补给点，之后的路途中只有一个破旧的小卖部。
在一个大祈愿坛前，我们四人轮流合影，嘿嘿嘿，还真是美好的回忆。我想小罗跟我一样，到现在也没有再享受过“左拥右抱”的成就感了。
公路几乎没有坡度，我都可以单手骑车，腾出另一只在骑行中抓拍了。沿途还遇到许多同路的骑行者，很多人都跟小罗、素素他们认识，就是之前一路遇到过的。
以公路为界，
左边就是农田和大片村庄，
右边的纳帕海则是严格的自然草原——纳帕海是保护区，于是不能开垦和建设永久建筑。
没过多久，天气也好转起来，多云而不阴暗，太阳时隐时现刚刚好烘热了地面的湿气。戳小姐的身体不太好，我们不得不一再减速等她，素素好像生理期到了，在后来也跟不上了。
不过在这样的青山碧草、蓝天白云之间，空气清新，微风拂面，神清气爽，谁还在意骑行的速度呢。
我真想就这么骑下去，一直不要到尽头。
本来想停下来跟牦牛合影的，被同路的姐姐抢了先。
“造化钟神秀，阴阳隔昏晓”，在一段路上天色被白云遮成凉爽的阴天，在接下来一段就会再次迎来金灿灿暖洋洋的太阳，简直是在帮我们调节体温。
前方的山凹里，就是通往蓝月谷和石卡雪山景区的岔路，不过没有公共交通工具，看起来也没有什么游客过去——大部分人都在像我们一样骑行。
在翠绿的山脚下，小戳又来了一张。
同一片纳帕海草场，由于云层的多变，竟然呈现出变幻莫测的景象。
同样变幻莫测的是此地大胆的牛群，经常这样大摇大摆地堵在公路上，我们只能绕行。两位女生路过时很害怕遭到攻击，不过我觉得这就跟对付狗一样，不把它们当回事，反而最安全。
12点50分，我们已经到达了拐点，就是手机地图中的环湖公路“独若”的前一段。
除了草场退化，看到保护区草地上点点白色垃圾，我感觉很不好，貌似生机盎然的草原实际上已经脆弱不堪，还要在经受游客们的垃圾污染。
不过一路继续蓝天白云、清风车影，公路又平整和缓，无比惬意。
对面的群山离我们越来越近了。
严格说来，我们骑行的速度非常慢，主要是两个女生身体都不太好，于是就算我不停下车拍照，也照样赶得上——纳帕海的环湖公路骑行实在是太舒服了。
13点，我们到达了驶上214国道之前最后一个补给点，实际就是路边村庄的小卖部。
眼看两位娇生惯养的妹子就算骑平路都没力气了，我们决定在小卖部附近休息一下。
一进去才发现，简陋的木屋里只有一些零食，没法做饭。通过与穿着简单的店主交谈，才知道以前这些沿途村庄是有开客栈的，可是后来由于游客与部分村民发生了纠纷，于是当局取缔了附近几乎所有的简易客栈。
路旁风光不错，就是草场退化，牧草比较低矮。
由于这天天气转好，事先担心的下雨没有出现，我捡到的雨衣也就一直挂在鞍袋上。
路的另外一侧是田园，反而草木茂盛一些。
大概女生拍照的热情都比我高，我们几乎每走1小时都要停下来。
如果纳帕海的草再高一些，那么这景色就完美了。
13点40分，由于一直没吃午饭，我们又一次停下来休息，秀色虽然可餐，但是恐怕支撑骑行还是差一点点。
然后小罗的牛仔帽无意闯进我的手机镜头，一下子变成了经典时刻。
纳帕海应该说属于草甸，雨季都会变成湖水，旱季就成为了依拉草原。可能是2013年有旱情，于是草木没有长起来。
小戳还没有进过西藏，看到牦牛依然很好奇。其实这里的牛已经不太像牦牛了，像是杂交的，毛发实在太短。
[size=13.63636302947998px]14点，我们正式骑行到达了纳帕海的湖区。纳帕海湖区的水看起来很浅，但居然还有游客在划皮划艇……
对面的山上公路，就是214国道，我们将绕过湖区沿着公路向右回香格里拉县城。
有了水，纳帕海景色更清新了
云层还在剧烈翻滚，阴阳之间，同一景观呈现完全不同的气氛。
也就是从我们正式看到纳帕海湖开始，我们遭遇了一些小上坡。作为前半段不停下坡的代价，还是挺划算的。
由于非常明智地选择了山地车，我们稍微调整了档位，骑行小上坡也并不太吃力。沿途遇到不少同路的，由于租用普通自行车骑不上去的大有人在——这10元、20元真不能省。
最悲惨的莫过于一位大学生载着一位不会骑自行车的姑娘在一辆普通自行车上以乌龟的速度吃力上爬……看来做英雄还是需要预先准备好的——骑行上坡带人绝对不是美好的体验，用普通自行车更是如此。
我不禁佩服起来当年老一代男人用一辆28号凤凰、永久自行车驮着儿女、媳妇以及宠物狗的耐力了……
不过这位我在骑行冲下坡时随手抓拍到的兄弟估计也很疲惫——他为同行的姑娘们拿着各种装备……看起来毫无男子汉气概。
我一路对他身边正在摆拍的姑娘们挥手，呼啸而过，留下女士们羡慕嫉妒恨的议论声，这位兄弟倒是沉默无语。
在湖边吹了一会儿风，小罗和戳小姐就这么不经意演绎了一把浪漫——他们可是才认识不到半天。
这张照片足够珍藏了——虽然他俩到现在都不熟。
在极目远眺之余，我们心怀同情地目送几位骑反方向的倒霉蛋从214国道上迎面“爬过来”，他们走的逆时针方向，于是就要在214国道上体验两三段很长的大下坡——注意，那可是拥挤繁忙的国道，不是我们刚才走过的诗情画意的宽敞环湖公路。当他们进入纳帕海公路，则面对着几乎全是上坡的可怕情况——我通过交谈才知道这几位痛苦骑行了4个小时，才走到这里——我看他们是不能在天黑前回到县城了。
不过回头说纳帕海是湖光山色，并不为过了。
真得感谢当局，修建的环湖公路标准这么高，全程都很平整。
一旦过了刚才的几个小上坡，接下来的又都是下坡，我们开始加速。
一对老外从我们身边冲过去，这让大家很不爽——那可是看起来三四十岁的中年人，我们可不能落下风。
下坡加速是一件很刺激也很危险的事情，好在这公路修得实在太适合骑行了，没有急转弯，路也很宽，就连不太会骑车的小戳也能跟上。
其实纳帕海湖还是很大的，一路飙车，半小时后我们还是在环湖，距离山上的214国道似乎一点都没有变近。
由于路边再次闪现出碧草湖光，大家又停下来休息。
有当地藏民在出租马匹供大家骑乘体验，可是价格太高，我们只是在路边看看。
由于纳帕海草场是藏民的集体财产，他们不允许不买门票就踏上草原，也就是走上公路的右侧。
可是同行的其他人，比如一位见过世面的东北中年人，开始跟放牧的母子两人聊天，一会儿就把他们侃晕了。
于是所有随行的骑行者，不只是我们四个，还有其他前前后后的十几位，都跟着大胆的小戳走进草地拍照。
我不得不说，这样的侧面抓拍，很有意境，很漂亮。
应该说虽然走走停停，但是我们的速度还是超出我的预期，由于几乎全是下坡，我们在下午2点半时就快要回到214国道了。这个村庄应该就是地图上的“塔”。
15点，我们回到214国道，也就是到达腊浪。
拐上国道不久，路边有一个小卖部，这是我们进县城前唯一遇到的补给点，多亏我在这里喝了一瓶营养快线和一瓶红牛，否则接下来我们没有想到的大上坡真会要命了。
214国道上车来车往，不仅有机动车辆，还充满了远途骑行者，搭车者，徒步者……公路路面还好，就是有两三个延续两三千米的大上坡，坡度有20度。
这对我来说倒不是太大问题，但是所有的女士，不仅是我们的那两位，还有前前后后出发的一大堆姑娘，还有阿姨，都被撂在路上。
我爬上倒数第二个上坡后，在路边足足等了20分钟，才遇到第一个爬上了的胖姑娘——看来胖一点还是比较强壮。
姑娘是真累蒙了，当我把吃了一半的压缩饼干（我都忘了是哪一位姑娘之前塞给我的了）递给她时，她笑了笑抓起来就吃。回来时还下了一阵小雨，她把自己捂在了一次性雨衣里，更会加速出汗脱力——骑行真是摧残少女啊。
好几分钟后，素素才在我大声鼓励下慢慢踩上来……
小罗已经不知去向，大概加上速度后就累得不愿意停下来等人，自己先回去了。
我乐得跟人仰马翻的姑娘们神侃，更乐得向骑反方向还很轻松的过路妹子挥舞双臂起哄性质地大呼“加油”。用素素的话说，这叫“拈花惹草”。
最后一个坡，两位同行女士已经累得完全骑不动了。在我的提示下，二人终于想起来下车推着走……
其实我们骑过这一段满是上坡的214国道，也就花费了不到两小时。
大约16点多，我们回到县城，最后进县城的国道非常善解人意是一段长下坡。冲下坡固然爽，但是在国道与县道交界的混乱交通中冲下去，还确实要小心。
在独克宗古城里，我们晃来晃去，素素和小罗是穷游的，坚决反对标价最低都在60元一小锅的牦牛、藏鸡等特色火锅，更不喜欢去必胜客、肯德基——要是我们发现那家之后我在徒步虎跳峡时结识的流浪三人组发现的自助餐店就好了。
我们最后只能选择了一家自助火锅店，就在独克宗古城的入口旁边，古城停车场。自助可选的肉实在太少，而且我们没有一个人尝得出究竟是羊肉还是牛肉或者猪肉——吃完大家才想起来可能是不安全的人造混合肉。
剩下的配料都是常见品种，素素嚷着要吃香菇，我和小罗忙着挑不多的肉吃，小戳淑女般慢慢挑青菜。
出来旅游嘛，开心最重要。
这顿火锅虽然不怎么样，每人还要花30元，但是毕竟大家骑行纳帕海的经历美好，于是嘻嘻哈哈吃得很惬意。
晚上很有组织天赋的素素联络上两个“野驴”——弹弓和旺，二人计划第二天去徒步雨崩，小罗以及前一天建议我来这家青旅的小鹏都一路同行。
我原本是计划徒步虎跳峡往内地走的，看到这么多人有决心徒步雨崩，也就决定加入了。
我把登山包寄存在前台，告诉义工万一我一周回不来就报警——我们都不太清楚雨崩的情况，经过墨脱的生死徒步，我谨慎很多。当然事后证明雨崩是一条安全的入门级重型路线而已。
我的香格里拉之行结束了。
在景区没有花一分钱。跟观光有关的不过是拼出租车去松赞林寺逃票以及租30元的山地车骑行纳帕海。
有点遗憾是没能去普达措。从网上照片看来，普达措的景色比纳帕海还是好一点点，但是普达措太大了，跟团或者包车都只能草草一天结束，大部分时间是坐在景区大客车上奔波在景点之间，缺乏徒步的参与性。再就是去过的自由行玩家们都说普达措不太值得。
于是，虽然2014年我还要路过香格里拉去登哈巴雪山，但还是不会去普达措了。
建议行程：
D1：徒步参观独克宗古城和机动时间。
D2：徒步参观松赞林寺，3.5小时（摸黑逃票浪费了很多时间）。租自行车骑行纳帕海，6小时（包括很多时间等待妹子）。
D3：包车或骑行去普达措国家公园。（未必一定值得）。
其他如蓝月谷石卡雪山、香格里拉巴格拉宗大峡谷、白水台，均属于可去可不去的景点。
开销：
几乎没花什么钱。
松赞林寺门票是，不过容易逃票。
骑行纳帕海不进入草原是免费的。花80元买门票进入草场也不过是在入口附近散一会儿步，骑马起价就是80元，不太值得。
普达措公园套票是258元，包括进入景区后免费乘坐观光客车的费用。
交通：
香格里拉旅游交通不发达。
从独克宗古城到松赞林寺有3路公交车。打出租车需要15元。
从独克宗古城到纳帕海草原只有10千米，公路等级高，适合骑行。顺时针从县城进入环湖公路的话，几乎全是下坡，只有规程上124国道的一段比较辛苦。
去普达措除花100-200元了包车几乎别无选择，香格里拉汽车站只有每早一趟车去。可以骑自行车去大门口，不过距离是30多千米，而且路况不太好，上下坡多。进入普达措后，只能乘坐景区提供的观光大客车，私人机动车辆禁止入内。景区内有3千米多的栈道，是观光的精华。
香格里拉汽车站有到白水台的车，从白水台到哈巴村观看哈巴雪山、逆流而上虎跳峡或是渡过金沙江经玉龙雪山脚下回丽江，都是不错的选择。
住宿：
香格里拉遍布客栈，床位在旺季爆满时也没有涨价，是30元。
住国际青年旅舍的好处是年轻人云集，交朋友、组队很容易。坏处是人来人往，不少人是从214国道沿线艰苦路段来的，身上多不干净，鱼龙混杂，我甚至只住了两天就染上跳蚤——去雨崩洗澡后才除掉。
餐饮：
香格里拉快餐店不少，超市也多。但是没有太多特色饮食，主要是藏式火锅，牦牛、藏鸡、藏香猪之类，坦率说价格比较高，至少都是60元，味道不如西藏的。
普达措湖区的鱼很有名，去了可以尝一尝。
购物：
独克宗古城内像所有藏区一样充满假的藏族饰品，但是云南围巾之类价格比丽江的低，三四十元买了也行。
路边很多商家出售廉价冲锋衣，价格多为100元左右，性能很差，我们在雨崩徒步时，有人的冲锋衣既不透气又不防雨。最好还是自己带去。
注意事项和行前准备：
1.香格里拉海拔比丽江更高，高原反应可能会更严重，建议在当地药店购买高原安和氧气。
2.香格里拉气候偏冷，高海拔的普达措、巴格拉宗、石卡雪山等景点常年温度可能都在十几摄氏度，带上防风外套是必须的。
3.墨镜、遮阳帽、风巾之类必不可少，云南如此，西藏更如此。
4.香格里拉已经属于藏区，而且属于民风最为彪悍的康巴藏族地区，当地人好勇斗狠，容易冲动。中央电视台在2013年还曝光了香格里拉导游和警察粗暴对待游客的负面事件。因此，在香格里拉及其以西地区，说话和气讲道理就非常必要了。不要跟当地人争吵，他们不是一定不会抽出藏刀快意恩仇的。
5.骑行纳帕海或者普达措，一定要租用最好最贵的山地车，否则上坡之类会很麻烦。
6.骑行纳帕海，一定要要按照租车行老板的建议、地图，询问当地人，顺时针方向从县城直接插入环湖公路，千万不要逆时针从214国道进入，否则面对环湖的一路上坡，很可能不能在天黑前回程。
7.逃票。
松赞林寺极好逃票，趁天黑从入口左手边的道路上山即可，遇到骑摩托车的管理员，迅速躲到路边农民院子边。
纳帕海没有必要逃票进入，守卫的当地人比较冲动，据说发生过殴打逃票女游客的事件。
普达措国家公园位置比较偏远，搭当地人的车可能可以混进去，徒步逃票只能从侧面的山上翻过去，需要1小时而且不安全，返回时必须原路返回，就算如此，还是有人被管理员抓住。建议最好不要尝试了。
7月29日：拉萨飞到昆明，休整
结束西藏墨脱徒步后，我返回拉萨，坐飞机到昆明，正式开始我的云南之行。
我计划从昆明飞到香格里拉，再经虎跳峡返回丽江、大理，最后由昆明回家。除了雨崩徒步、虎跳峡高路徒步外，在云南只剩下各种短距离骑行和普通旅游，谈不上多么刺激，不过香格里拉之行确实是我整个旅程最难忘的，惬意的纳帕海骑行和逃票松赞林寺的经历，算是精神财富了。
7月29日，从拉萨飞到昆明。
7月份，算是昆明的雨季，不过我很幸运，每天都迎来不太爱哭的蓝天。气温不冷不热，刚刚好。
昆明的长水机场确实符合省会的气派，里面设施齐全，熙熙攘攘到处都是游客。我很顺利就预订到第二天去香格里拉的机票。
机场外面，巨大的花坛宣传理直气壮地提醒我，这是花海——昆明。
由于不熟悉昆明的地面交通系统，我决定像在广州一样坐地铁。果然，长水机场的地铁站就像机场本身一样干净简洁，很气派。
就是人少得跟上面机场不相符……这也太秩序井然了吧。
我很快通过自动售票机买了票，上车才明白过来——原来目前昆明的地铁还在初步建设，只有一条线、三个站……也就只能把我从距离昆明市区100多千米的机场带到昆明市的边缘——也就是东部客运站。难怪没几个人坐地铁。
一出地铁，立即感受到了扑面而来的市井气息，客运站几乎没有游客打扮的人，大多看起来像云南省内的学生和务工者。我感觉自己似乎远离了游客的常规路线。在同样铺面而来的毛毛雨中，我有点迷惘了。
请保安帮我给巨大的登山包扣上雨衣后，我四处打听，悲剧性地发现，昆明的公交系统如此不顺畅。
我竟然在东部客运站找不到直达市中心金马碧鸡广场的公交车……
直到现在，我才弄清楚正确的路线，可是要一个外地人像下面这样倒车，实在是太难为我了——就在前一天，我还在经受西藏高原反应的折磨，脑子不是很清楚。
公交线路：108路 → 4路，全程约6.2公里
1、从东部客运站步行约10米,到达东部客运站
2、乘坐108路,经过7站, 到达护国桥站
3、乘坐4路,经过2站, 到达金马坊站
4、步行约90米,到达金马碧鸡坊
问题还在于，在东部客运站等车的多是外地的务工者和学生，没有遇到土著，那谁能告诉我这样倒车呢？
我勉强坐108路到了护国桥，却找不到去金马碧鸡广场的公交车，而且市区正在大规模改造，有些公交车改道了也说不定……
到处问路，可是明白人真不好找……我的手机GPS导航不知怎么在昆明反应迟缓，也派不上用场。
可能真是高原反应没有完全过来，我的脑子一片混乱。一个经过好几年艰难徒步旅行的背包客，居然在昆明迷路……
昆明的公交车似乎不是完全均衡分布的，我居然一直没有遇到密集的停靠点……
沿途大道不是在整修隔离就是挤满车流，秩序不佳，路边的商业也不繁荣。
地面还有许多积水，混杂着泥沙，简直有点遭灾过的样子。
按照路人忽东忽西的指示，我疲惫地步行了3.5小时，终于到达昆明的市中心——金马碧鸡广场……这是我2013年最失败的一段路了。直到这时，昆明市才可爱起来。
我按照网上的攻略找了半天，终于在一个不起眼的牌子下面进入著名的驼峰国际青年旅舍。
旅舍就在广场边缘，俯瞰景色极好，附近就是繁荣的步行街。
驼峰青年旅舍的另一面朝着一些小街道，晚上遍布夜市，不过众所周知，全中国的烧烤都差不多。
驼峰青年旅舍出名，一个重要原因是里面有一半住客是外国人……
装修也很考究，气氛很好，于是就名声在外了。来的时候还有一些空床，30元每人，等到我大半个月后回来，由于暑假住客已经爆满。我不得不在旁边的宾馆单间过夜，不过也就多花了20元。
旅舍的天台可以欣赏到昆明的夜景，可惜我孤身一人，没有心情——我花了整个晚上逛了步行街，扎进楼下的夜市摊位，从一头吃到另外一头……
然后捂着肚子回到客栈，优哉游哉地在走廊躺椅上计划旅游路线。
昆明驼峰国际青年旅社有一半多客人是没钱的老外，一老外妹子以快得我听不懂的英语向我询问什么。很明显她是想坐在我对面，附近座位都有人。
为了不暴露悲剧般的口语水平——此前仅仅帮助一个穷老外在拉萨点菜吃西红柿炒鸡蛋，我故作潇洒地微微做了一个请坐的手势。
老外妹子连同她的苹果笔记本安置在我对面后，她的眼睛时不时越过笔记本，扫得我心里发怵，几乎没有心情继续做计划——我感觉怀里有兔子在挣扎。
来往中外人士纷纷向我们投来诧异的关注，深感拉风之外，我故作镇定地打了几个电话，感觉她听不懂吧。
然后由于她一边喝果汁一边看我，我决定跑下楼买一堆吃的放松一下再回来与她对峙……
她竟然就那么继续时不时偷偷瞅着我，直到我吃得只剩一块士力架，还是坚守阵地。
最后我觉得好无聊，决定做一点有绅士风度的友好举动，把最后一块士力架递给她，她立即露出远远超过4.5元价值的灿烂笑容，我尽可能地稳定蹦出一个词组——a gift……老外妹子立即以不带任何口音的标准普通话回答——你真的确定不要了吗？
我机械回答普通话——没关系……然后落荒而逃，我到现在也不知道为什么要撒腿就跑。
等我洗完衣服收拾完行李，回来再看，老外妹子和她的苹果本都不见了。
回到集体房间，对面上铺一位跟我同龄的人与我攀谈起来，那就更是有故事的人了，在北京开过酒吧，现在在昆明避暑，下一步计划去巴哈马群岛倒卖拿铁……而他下铺堆满了书、衣服和卧具，还有一把吉他，据上铺的传奇人物说，下铺这家伙已经快一个月没出现了，大概是把铺位当成了寄存处——那还真是不在乎钱的主。
总而言之，虽然头一次到昆明才待了不到24小时，就遇到了这么多有意思的人。
晚上通过出租预订热线3312533约好司机在凌晨4点过来接我去机场。长水机场太偏远了，在昆明最大的花费不是吃烧烤，是打车，足足一百多
7月30日：昆明飞香格里拉，从香格里拉机场徒步到香格里拉市区和独克宗古城。
香格里拉原名是中甸县，也叫建塘，与四川的理塘、巴塘一起，同为藏王三个儿子的封地。在2001年，中甸县赢得了与其他几个地方的竞争，获得中央对香格里拉的命名。“香格里拉”出自詹姆斯·希尔顿在1934年4月发表的小说《消失的地平线》，是作者糅合云南丽江、迪庆和西藏一带的景观虚构出来的世外桃源。取这个名字，当然主要考虑是争夺旅游资源。
主要的景点都以独克宗古城为中心展开，而独克宗古城实际上就是香格里拉县的旧县城，是现存是中国保存的最好、最大的藏民居群，而且是茶马古道的枢纽。政府机关和现代建筑所在的新城区就在旁边。
根据网上搜集的信息，香格里拉独克宗古城范曾经计划在2013年春节向游客收取每人次30元的古城维护费。然而，实际上为了争取游客一直没有执行。
就在我离开香格里拉半年后，2014年1月11日独克宗古城发生大火，据初步统计烧毁房屋100多栋，古城1/3都被烧毁，而且都是较繁荣地带，如四方街。起火原因已经查明，为客栈管理者用火不慎。在毁坏前能够一睹独克宗古城的风貌，是我的大幸。
不过，话说回来，香格里拉的独克宗古城并非极致，不如丽江的大研和束河古城，更比不过大理古城。
香格里拉附近的景区，实际上也特色不突出，大多以高山草甸和湖泊为主，景观重复明显。
除了松赞林寺，各景点都没有公交线路，大多需要包车。松赞林寺是云南省规模最大的藏传佛教寺院，号称“小布达拉宫”，景色极好。
纳帕海草原、蓝月谷和石卡雪山彼此靠近，但是后两者基本只能借助缆车观光，收费不低。不过纳帕海是骑行的天堂，公路平整而多下坡。
另一处比较著名的景点普达措距离县城有20多千米，核心景区是碧塔海、属都湖，实际也是湿地、草原和湖泊，门票价格是258元，包车则需要200元。
香格里拉的巴格拉宗大峡谷似乎没有开发完善，普通游客可看的也只是山脚，从网上图片看，似乎还不如雨崩的尼农大峡谷壮观。
也就是说，香格里拉除了并不是非常壮丽或者清幽的独克宗古城之外，必去的景点是松赞林寺、纳帕海，有钱的话最好也不要错过普达措。
再就是，我在香格里拉，一共花了不到200元。
从昆明长水机场飞到香格里拉机场只不过用了两小时。
机场建设得不错，却连进县城的公交车都没有。也许是坐飞机来的人都习惯于跟团和包车，我这样的“异类”背包客没有多少市场。包车的话，每人平均需要30元。
好在机场距离香格里拉县城不太远，据说是5千米，坐车20分钟就到。于是我这样的徒步爱好者，自然选择了走到县城，顺便看看景色。
应该来说，作为一个县，能够为旅游业建设这样漂亮的公路，已属不易。
这几天一直是阴天，晦暗下的高山草原都看不清楚。
一走出机场，就看得到路旁不远的当地人村庄，高标准的公路和低矮粗糙的原始藏式木屋形成了极大反差，如果没有旅游业，那么香格里拉当地将是一个赤贫地区毫无疑问。
我想这大概就是中央把“香格里拉”招牌给中甸县的原因，很大程度是为了照顾少数民族和贫困地区。
香格里拉海拔不算太高，也就是3000米出头，虽然比丽江高出了将近1000米，但还是比不上西藏海拔比较低的拉萨的高度，于是只喜欢高海拔的牦牛不见踪影，倒是西藏黄牛随处可见。
同样的，海拔3000到4000米活动的藏香猪也出现了——袖珍可爱的藏香猪味道极好。不去西藏林芝地区的话，在香格里拉吃一顿也不错。
香格里拉的植被覆盖率很高，放眼望去，满是翠绿，路旁垂柳依依，加上刚刚的清冷细雨，简直是江南景色。
中甸县，果然本身就是群山中的草甸。
继续沿着机场公路走了半小时，就到了香格里拉县县城的边缘。
这个国道的交汇点交通异常繁忙，是滇藏公路的枢纽之一。
过了大转盘，就可以看到指示牌。
进藏的公路继续向飞来寺梅里雪山和雨崩方向延伸，右边则是进入县城，包括独克宗古城。
新城区并不远，到处都是建筑工地，看来旅游业带来的影响——房地产兴盛已经显现出来。
但是新城建设把漂亮的景观变成了建筑垃圾堆放场，这可真不美妙，怪不得到香格里拉自由行的游客远远不如到大理、丽江的多。
徒步一个半小时后，顺利越过新城区到达独克宗古城，就连古城边缘也变成了巨大的建筑工地。
独克宗古城标志性的门楼好像是新建的……也没有传说中的收费点。
古城地面以石板铺就，路旁都是藏式不高的民居。
古城里面到处是汉藏混合的建筑风格，甚至也仿效江南出现小桥流水。
我没有开手机导航，就顺着人流，很快走到了古城里的龟山寺。
龟山寺上可以俯瞰独克宗古城周边低矮密集的木质藏式建筑群全景，再就是山上有世界上最大的转经筒……
如果不是藏族服饰频繁出现，那么我真会以为这是在内地的某个大公园……不典型的藏式楼宇以汉式布局分布在山上。
由于刚刚结束西藏墨脱的旅行，体力还没有恢复，我没有爬上去——没想到几个月以后，我就再也没有机会爬了……
龟山寺处于独克宗古城靠外的位置，古城的中心，是四方街广场，街巷以其为中心向四面发散出来。
进入独克宗古城的核心密集传统街道群，路口是一个巨大的祈愿坛。
街道通常是这样。
后来从香格里拉去雨崩徒步，再回来时，我随身补拍了几张，而这些照片在几个月后就变成了不复存在的历史见证。
靠路边的建筑都变成了各种商铺、客栈和文化场所。
越接近四方街，商业越繁荣，游客开始摩肩接踵。
这就是四方街，很小的一个广场，长宽不过500米。广场上有一些不太密集的摊位出售各种藏族小玩意。
幸亏从雨崩回来跟几个结识的驴友又逛了一下，否则经过雨崩徒步的艰辛，我担心会记不住7月底在古城里看到的景象。
2014年1月14日，独克宗古城遭遇大火，我在网上看到了跟旅游时完全不同的景象。唯独祈愿坛和龟山寺的大转经筒还保持了原貌。
就在四方街附近，当我一个人背着硕大的登山包无目的地在人群里穿行，随便浏览客栈信息，我结识了那群之后和我去雨崩徒步的伙伴。
小鹏，假期结束后就将进入大学的小伙子，很热情地主动介绍我去他们住的国际青年旅舍，加上他旁边几个叽叽喳喳年轻人的劝说，于是我很自然地决定就到那里——当然他们一伙人还在兴致勃勃逛古城，我只能自己先去，沿途到处打听位置……独克宗古城的古代规划实在难说尽善尽美，我对着手机地图，最后徒步一个多小时，从四方街走到古城外的近郊，才发现了躲在公路旁小巷子深处的XX国际青年旅舍。
我很纳闷，这么偏僻的位置，那家青旅是怎么还保持那么高的入住率的……
不过在8月初徒步雨崩回来后，也就释然了……
到了暑假，学生挤满了香格里拉，我们几个徒步雨崩认识的伙伴在独克宗古城挨家挨户询问住处，足足找了两个小时，最后在一个客栈义工大学生的推荐下，在一个比上述位置更加偏僻的地方找到了床位……以及地板和沙发。就这样，小鹏和猫睡在沙发，每人20元；两个三十多岁的上班族游客睡二楼走廊地板，每人20元；我挤在一个住满醉醺醺骑行者的大房间的角落里，30元——那一晚只有我一个人睡的是床，不过深陷高唱歌曲、高举啤酒瓶的兴奋318线骑行者，那感觉可能并不比睡在沙发或者打地铺舒服多少。
就连在院子里自己架设帐篷都要收费10元——看来暑假去云南绝对是巨大的错误，就跟去西藏一样。我在7月底徒步墨脱后回到拉萨，同样面对了这种游客塞满房子的情况。
不过在动身去雨崩前的这几天，我在郊区的青旅过得颇为惬意。
虽然设施比较旧，但是气氛很好，认识了很多伙伴。
历经在墨脱徒步的艰苦和一路在西藏的颠簸，我决定这天下午就在青旅休整。
最重要的事情莫过于久违的洗澡洗衣服。我高原反应很严重，在西藏一直不敢洗澡。而之前一直在剧烈的跋涉，根本没时间洗衣服。
这回好了……
然后等我刚刚脱光站在淋浴间，正准备拧开水龙头，此生我第一次走光了……
一个姑娘径直走进来，“刷”的一声拉开门——我完全暴露在她面前，不知怎么办，而这位姑娘居然还就那么瞪着我，甚至可以说是从上到下扫射看了好几秒。
还是我反应过来，迅速抓起毛巾护住下半身，哭笑不得地对她说：“姑娘，看够了没有？我要洗澡了。”
姑娘这才忍住笑退到门侧面，背着询问我知不知道公用拖鞋放在哪里了——我更加不知道如何评价她了——“你一个大姑娘女浴室找不到拖鞋怎么跑到男浴室来问？”
当然这话只能心里想想，我和蔼可亲地建议她在外面的鞋架好好看看。
打发走劫色的姑娘，我洗了大部分衣服，由于天气阴沉，看来第二天是干不了了，正好可以计划一下接下来的行程。
青旅人来人往，想结伴的人很多。
像往常一样，青旅的大厅在傍晚变成了会议室。上午跟小鹏一起建议我不远好几千米钻到这个偏僻地方的人中，有一个夸夸其谈的胖子，这个家伙不停炫耀着他前几天跟人逃票去松赞林寺的经历，还极力怂恿我们也去。
反正也是旅游，从来没有逃票似乎也是缺憾，于是我就跟着加入了。
夸夸其谈的胖子自告奋勇答应带领我们第二天凌晨去逃票，还历数了他自己的种种惊险遭遇——惹得众人心痒痒的——他告诫我们，最大的危险一是骑着摩托车来回查票的管理员，二是路边人家散养的藏獒。对付前者要利用夜暗躲进路边草丛蹲下，对付后者要不慌不忙视而不见。
呃，这还真显示了人和狗的区别……
由于这次成功的经历，我之后听信了另一个夸夸其谈的胖子（似乎爱表现的都是胖子？），参与了在雨崩的逃票并且惨遭失败。
但是，这次逃票松赞林寺的经历，绝对是我旅游以来，最有趣的事情之一。
我们约定第二天早上五点出发，打出租车去松赞林寺大门口。
7月31日：惊险逃票松赞林寺和惬意骑行纳帕海
不去松赞林寺，不从正前方远望，等于白来香格里拉。
而骑行纳帕海，是我一路在云南、西藏旅游中最惬意舒适的运动体验。
松赞林寺：徒步逃票参观3.5小时。
纳帕海：环湖公路骑行6小时。
根据网上搜集和昨晚夸夸其谈的热心胖子的描述，我们应该在凌晨趁天黑分散“渗透”进入景区，在大门口沿着左侧岔路直接往上走，就是寺庙景区。由于景区囊括了当地村庄，不得不为村民留下了入村的道路，但是这条路实际上和游客们傻乎乎被查票的路只是一左一右，没多远就汇合了。这样就给逃票者创造了机会——恐怕再没有什么，比村庄更适合隐蔽自己的了。
两个主要威胁，查票管理员和藏獒，前者要见着就躲，后者要视而不见。
早上5点多一点，大批人马已经摩拳擦掌，准备就绪。带头的胖子似乎非常享受逃票的过程——甚至为此不惜第二次逃票去……
我们在昏暗的大街上等了好一会儿，终于拦到出租车，四五个人一组挤进去，直奔松赞林寺，车费是15元。
好在此地的出租车司机没有像雨崩那里的包车司机一样跟雨崩的收费管理员沆瀣一气，出卖逃票者两头收钱。
我们分乘三四辆出租车浩浩荡荡到达松赞林寺景区门口，实际上是一个坡度和缓的山脚下，左手边就是宽阔的村民道路，也就是逃票之路。
由于天黑，一下车我就找不到昨晚结识的小鹏、素素、小罗他们了，这三个人最后都成为我紧接着徒步雨崩的可靠伙伴。
我只能随着黑黢黢的人影猫着腰走上爬坡的公路，感觉是一条和缓的盘山路，坡度有15度，而且水泥路面等级很高，很平整。
没走多久，就听到了摩托车的轰鸣由远及近……大家都慌了，除了胖子几乎都是头一次干这种没有公德心的事的好青年，大家就像炸窝的马蜂，一下子就四散奔逃。
我刚刚缓过神，就发现马路上只剩下我孤零零一个人——在紧张慌乱之余，不得不感慨这帮孙子跑路的速度。
摩托车的昏黄头灯已经快要照到我了，那个巨大的光圈在夜色中像吃人的怪兽一样步步紧逼。由于是盘山路，拐弯多，摩托车速度很慢。
我急中生智，按照军事经验立即跳到路边草丛，往地上一个凹坑一蹲，一动不动。要是白天，蹲在这个只下陷了不到10厘米的土坑里一定会被人当做随地大便，但在黑夜，我相信已经习惯摩托车灯光的车手在移动中，是看不清我的身影的。只要我不动，不暴露，应该是没问题的。
果然，管理员骑着摩托车轰隆隆跑远了，貌似是追捕慌不择路沿着公路向下方入口跑的某些傻瓜去了……
我得意地站起身，两步跨回公路，继续晃悠悠地向上走。没过多久，又有一辆摩托车轰隆隆地冲下来……
我又一次跳到路边，这一回是跳到右手边——路的右边是沿路密布的民居和院落，掩护物更多。在黑暗中我看不清脚下，只能连续跳跃，最后顺利跨到一个有围栏的院子边缘，正好借助篱笆完全挡住路上的视线。
等到第二辆摩托车开远，我回头一看，才发现自己站在一个猪圈边……一窝睡意阑珊的藏香猪正在轻轻哼着……幸亏刚才没有过分激动翻进院子，然后踩进猪粪堆……
我刚刚从猪圈走回公路，就看到一条深色的藏獒蹲在前方不到100米的地方，以我宠物爱好者的经验判断，它智力不高的大脑正在纠结迷惑于我的身份还有为何天不亮就出现以及为何从猪圈出来……
再一环视，发现自己已经被狗群包围……被狗抓住可比被管理员抓住严重多了。好在狗的智商不能跟人相比，所谓“狗眼看人低”，狗识别人，靠的是经验和人的反应。我强作镇静，慢悠悠自顾自地向前走去，所有的狗都在歪着脑袋盯着我，也不叫，似乎都被我弄糊涂了——一个偷猪贼为什么会这么胆大呢？
等我越过最开始看到的那条藏獒，已经走出100多米，回头望一眼，发现不知所措的狗群还蹲在原处，歪着脑袋向我行注目礼——我当时真感觉自己是个表演天才……
随后我认识到，在这样的夜暗环境下，骑摩托车的管理员根本分不清颜色，我穿着蓝色冲锋衣只需要蹲下来，低下头，双手抱膝，背对着他们，从他们那里看来，我就会像是一块路边黑黢黢的大石头。，这样的分析让我轻松下来。
沿途，我再没有遇到一个刚才散开的逃票伙伴，我也不大认识他们。
不过既然已经成功躲过两次，那么我独自闯进寺庙也不是不可能了。于是我没有返回寻找他们，继续一个人赶路。
大约6点钟，破晓。这个时候，我已经越过了岔路，游客的收费通道和我们刚才走的村民道路合二为一了。
这回蹲在路边冒充大石头或者跳进猪圈都行不通了，我只能依据“贼喊捉贼”、“做贼心虚”的心理学原理，做出镇静悠闲的样子，大摇大摆地往上走。因为没有人会在大路上盘查游客，所以在进庙之前，我只有不惊慌，就应该不会被抓住。
我一边远眺夜色朦胧的景色，一边毫无惧色地跟遇到的早起的村民打招呼，也许那几个骑摩托车的中就有管理员……大概真是从来没见过我这样贼胆包天的家伙——不过我确定之后那两个被管理员抓住的同路姑娘倒确实比我还要贼胆包天。
我一路以轻松的姿态和遇到的所有当地人大招呼，就这么顺利地到达了寺庙边缘。
6点20分左右，我看到了夜色中模糊的松赞林寺。
几分钟后，我到达了专为游客开辟的徒步道路。
实际上，我继续沿着公路能够更快到达松赞林寺，是从右边绕过去的。而眼下的石板路是从正面扎到拉姆央错圣湖湖边，环湖从左边到寺庙前。
此时天已大亮，松赞林寺的宏伟景色已经展示出来。
有不少人在攻略里认为松赞林寺根本不值得去，很显然，他们都是直接跟随旅游团的大客车沿公路开到庙门前下车的。他们只见到树木，却错过森林。
松赞林寺号称“小布达拉宫”，就像真正的布达拉宫，是在远处仰望才能看出其辉煌景色的。那些跟团或者坐景区大客车的人，直接站在庙门，当然体会不出这样美妙的景色。
松赞林寺左右都是稀疏的民居村落，正前方是湿地化的拉姆央错湖。
这样辉煌的景致由于我的傻瓜相机不给力，还没有完全绽放出惊人的神圣美。
我一直不明白，居住在简单民居的藏族人，是如何突然具备了这样高超的建筑美学知识，修建了这样宏伟壮丽的寺庙呢？除了布达拉宫，包括扎什伦布寺，都没有这样恢弘的气势。
我沿着环湖游路以散步的速度从侧翼靠近松赞林寺，心情激动起来，这回不是吓的，是被震撼的。
站在湖边的栈道上，我很遗憾自己没有买一部单反相机。
栈道也有分支，往右边走可以较快到达寺庙，往左走则是完完全全绕湖而行。
景色太美，晨雾中的松赞林寺像仙境一样漂浮在梦幻般的拉姆央错湖上。
我决定不管时间，沿着左边道路绕湖而行，在松赞林寺的远方景色中多徜徉一会儿。
平心而论，拉姆央错湖似乎已经被生活污水污染了，出现了沼泽化。不过湖里还是生机勃勃，许多野生鸟类栖息在距离我不到50米的水面。
眼前的景象本来应该只能在神话里看到的。
将近7点，薄雾散去，湖边村庄泛起袅袅炊烟，说这是诗情画意，毫不夸张。
顶出湖面的栈道慢慢被石子路取代。
而松赞林寺依然像神的宫殿那样可望不可即。
最后一段路，旁边是不高的岩石山，上面有许多经幡和祈愿坛。
从侧面看，松赞林寺的远景依然适合做电脑桌面背景，可惜我的相机不给力啊。
7点12分，我走出环湖游路，站在了松赞林寺前方。回头看拉姆央错湖的景色，也秀色可餐。
湖已经明显富营养化了，一群群家养的鸭子就在湖里栖息。
回望我刚才路过的地方，还可以清楚看到石头山上的宗教设施。
7点22分，我慢悠悠地走到寺庙脚下。
寺庙大门对面的广场上，有一条毛茸茸的藏狗正在发呆。
左右两边的低矮围墙上，露出金碧辉煌的屋顶，不过在墙根下破烂设施的影响下，看起来也就逐渐失去了刚才远眺的神圣感。
因为没有买票，我不太敢直接进去，所以还是决定绕着寺庙外转一转算了。
松赞林寺的右边侧后方，就是一些招待旅游团的上档次的宾馆，几个三十出头的男游客在抽烟闲聊。我凑上去打听了一下，跟他们回顾了我之前在西藏徒步的冒险经历——一如带队逃票的胖子昨晚那样。
果然，这几位斯文人很是艳羡我的自由旅途——不像他们连旅游都被导游“挟持”，于是他们很快建议我混进旅游团，跟着进庙参观。
不过这个时候，旅游团都在吃饭，还没有大股游客进去，不方便掩护。我就想起来自己还没有吃早饭——早上5点就出发了，哪里去吃饭……
我随便走进一家宾馆，人来人往，有披头散发正在梳妆的大姑娘，有叽叽喳喳成群结队的小姑娘，有慢悠悠吸烟聊天的中年人，有打情骂俏的青情侣，有睡眼惺忪的小朋友，没人理我……看来舍得一夜住在300多元房间的组团游客，确实跟我们这些自由行的有本质的区别——他们需要的可能更多是闲适，而不是我们的冒险。
由于始终没遇到一个招呼我的服务员，我只好循着饭菜的香味走到大餐厅，看到藏族服务员和厨房大妈们在忙碌地张罗早饭。我凑上去，满脸堆笑请求点个早饭。
一个正在端菜的阿姨有点畏惧地回头看看，可能是怕经理发现，然后确认安全后就很痛快地说，你就在这里吃吧，不要钱。
我不知道怎么感谢她们了，只能呵呵直笑。我原本是打算买票进来的，也从来没打算骗吃骗喝，结果两者我在同一个上午都做到了……
服务员还问我吃白粥和煮鸡蛋习不习惯，我当然不能顺杆子爬，连忙点头说吃什么都没问题——准确说是吃白食不能挑食。
藏族人就是实在——我一个坐在一张可以十几个人围坐的大餐桌边，目前摆上了两种咸菜，一大碗白粥，五六个鸡蛋还有一大盆馒头……素不相识的藏族大妈看来把我当做儿子喂了……
始终觉得不好意思，也有点不安，我以最快速度吃了3个鸡蛋，喝光了粥，然后以我最为恭敬的口气向服务员们致谢告别。
回到松赞林寺门前已经是将近8点，旅游团络绎不绝地进入大门，管理员慢慢也就不查票了。
我再次以“做贼心不虚”的状态，跟在一群闹哄哄的游客后面，直接进来了。
一进门，右边就是一个殿。
同所有藏传佛教寺庙一样，门上是黑色的帘子。
正前方，是高高的阶梯，通往主殿。
由于海拔不低，我爬起来还颇有一点喘不过气。
阶梯旁有几个侧门，是另外一些殿堂的入口。
真爬到大殿前，反而感觉没什么了。里面照例是念经的喇嘛，供奉的佛像之类。大殿左边是一个走廊，继续走下去可以环绕寺庙。
回头可以望到拉姆央错湖和金色的屋顶。
右边是对称的走廊，不过还有一间殿堂。
大殿和侧殿之间，有一片不大的空地，像个小广场。
侧殿前，一大一小两个喇嘛正靠着栏杆高兴地交谈。
我跟这两位出家人攀谈，则始于他们处理一起突发事件。几位远道而来的妇女，包括一位出家的老尼姑，请求进入侧殿，到二楼参观正在举行“哲学研讨班”的喇嘛活动。
大喇嘛——其实也就二十多岁，以相当标准的普通话委婉劝阻，具体是怎么规劝的，我没有注意。我在他完成工作后，好奇地询问，什么是“哲学研讨班”。
得到的回答是，喇嘛们的佛学教义就是“哲学”。他还笑着说，你们的马克思主义，不也是另外一种对世界的看法，另外一种“哲学”？
我才发现，在红色长袍下隐藏的，是已经跟现实深入交流过的、明白当世的新一代宗教修行者了。他们已经很清楚我们这些无神论者经过几百年大发展产生的反宗教理论了。
我不想打扰喇嘛的精神世界，于是低头询问小喇嘛年纪——他咧嘴笑了，回答说是7岁，是家里从小送进寺的。
大喇嘛还解释说，国家有很多优惠政策，他们的收入不低，而且由于出家根本花不了什么钱。就跟我们之后在奔子栏镇遇到的小喇嘛那样，他不仅有手机，还玩微信……
我跟他们告辞，然后附身朝喇嘛们靠着的栏杆往前方望去。从这里往下看，松赞林寺似乎又恢复了之前远眺的气势。
我在不大的松赞林寺只待了3.5小时，跟团的人可能耗时就更少了。
出庙门，忐忑地登上景区提供的免费大客车，一路坐到游客的出入口，然后坐上门口的3路公交车，回到古城。
这个时候才不到10点钟。
我跟他们告辞，然后附身朝喇嘛们靠着的栏杆往前方望去。从这里往下看，松赞林寺似乎又恢复了之前远眺的气势。
加上逃票以及蹭早饭的时间，我在不大的松赞林寺只待了3.5小时，跟团的人可能耗时就更少了。
出庙门，忐忑地登上景区提供的免费大客车，一路坐到游客的出入口，然后坐上门口的3路公交车，回到古城。
这个时候才不到10点钟。
不一会儿，在黑暗中作鸟兽散的各路逃票人士纷纷返回，我得知大家以各种不同的方式逃票成功，而我自己是唯一一个沿着原路不受干扰行进而且最早到达的人——好像大部分人都没有我这么做贼不心虚，根本没敢进入寺庙。更令他们羡慕嫉妒恨的是，大家饥肠辘辘地回来，却发现我居然还在景区里蹭到早饭……
另一个令人震惊的事件是，管理员抓到的两个女生——我们的同伙，可不仅仅是做贼心不虚，简直可以称得上是朗朗乾坤光天化日下拦路抢劫了。
这二位女汉子面对管理员的摩托车头灯毫无惧色，就那么直面抓捕——给大家四散奔逃赢得了宝贵时间，我算明白为什么管理员没空回来搜查我藏身的猪圈了。
两个女汉子好像很有道理一般，跟管理员大声争吵，要求免费进入，这种没理还要占三分的行为估计让身经百战的管理员也倍感无力。
女汉子不仅不买票，还强烈要求活佛等高层领导现场处理纠纷——被气蒙了的管理员真的打电话叫来活佛支援。
最后的结果是，出家人的领导和颜悦色地向两位女汉子道歉，表示寺内归他管，景区却是多方合作管理，他无权决定给女汉子们免票，还许诺说，若是下一次她们来，提前通知自己，活佛把她们作为朋友带进去就可以免票了……
这个惊天地泣鬼神般的“壮举”远远超过了我的逃票小聪明，让所有知情的人都心情复杂。
最后两个不讲理还感觉自己有理的年轻姑娘还是没能进去，在青旅我也没能有幸一睹二位女汉子的风采——这两位实在是太值得结识了……我们后来逃票雨崩，要是有这两位护身，估计也能不买票进去。
就这么聊着，青旅的起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有一个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
不一会儿，在黑暗中作鸟兽散的各路逃票人士纷纷返回，我得知大家以各种不同的方式逃票成功，而我自己是唯一一个沿着原路不受干扰行进而且最早到达的人——好像大部分人都没有我这么做贼不心虚，根本没敢进入寺庙。更令他们羡慕嫉妒恨的是，大家饥肠辘辘地回来，却发现我居然还在景区里蹭到早饭……
另一个令人震惊的事件是，管理员抓到的两个女生——我们的同伙，可不仅仅是做贼心不虚，简直可以称得上是朗朗乾坤光天化日下拦路抢劫了。
这二位女汉子面对管理员的摩托车头灯毫无惧色，就那么直面抓捕——给大家四散奔逃赢得了宝贵时间，我算明白为什么管理员没空回来搜查我藏身的猪圈了。
两个女汉子好像很有道理一般，跟管理员大声争吵，要求免费进入，这种没理还要占三分的行为估计让身经百战的管理员也倍感无力。
女汉子不仅不买票，还强烈要求活佛等高层领导现场处理纠纷——被气蒙了的管理员真的打电话叫来活佛支援。
最后的结果是，出家人的领导和颜悦色地向两位女汉子道歉，表示寺内归他管，景区却是多方合作管理，他无权决定给女汉子们免票，还许诺说，若是下一次她们来，提前通知自己，活佛把她们作为朋友带进去就可以免票了……
这个惊天地泣鬼神般的“壮举”远远超过了我的逃票小聪明，让所有知情的人都心情复杂。
最后两个不讲理还感觉自己有理的年轻姑娘还是没能进去，在青旅我也没能有幸一睹二位女汉子的风采——这两位实在是太值得结识了……我们后来逃票雨崩，要是有这两位护身，估计也能不买票进去。
就这么聊着，青旅的起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
我们是在古城停车场附近租到自行车的，接下来将沿着顺时针方向行动。
纳帕海距离香格里拉县城很近，我们在各个路口只转了两次弯，加上询问当地人，很快就沿着地图里的“近路”，实际上就是乡村小路，一路颠簸冲下环湖公路。如果不是选择了避震良好的山地车，那么遍布小石子的小路会把我们颠上天。反之，山地车则把这一段路变成了刺激又不算太危险的山地冲下坡，就连同行的姑娘也大呼过瘾。
在青年旅舍，人又多起来。
就这么聊着，起床晚的人也越聚越多，大厅又变成了活动会议室，大家逐渐形成两种方案：
方案1：去纳帕海。
纳帕海是香格里拉县最大的草原，不进入草地的话是免费的。景色就是草原和远处的山峦。纳帕海比较温和，就是普通的草原气候。
纳帕海距离独克宗古城约11千米。除了包车外，主要的方式是骑行环湖，约40千米，可以不花一分钱。路况良好，如果听从当地人的指引，顺时针方向进入骑行，那么将只有最后返程的一段318公路是大爬坡，在观光路段几乎全是下坡。
方案2：去普达措。
普达措是香格里拉县门票最贵的景区，面积也是最大的。景色是草甸、山谷和湖泊。普达措气温比较低，风比较大，海拔也比较高。
普达措距离独克宗古城约25千米，可以租自行车骑行，但是普遍方式是拼团包车，每辆车大约100元。路况良好，但是大上坡下坡很多。门票要258元，已知的逃票路线是从旁边近乎荒芜的人迹罕至的小路翻山约1个小时斜插进入普达措，行进非常艰难。
还有一个问题，就是普达措管理方为了保护环境，禁止一切外来机动车辆（除了本地藏民的车）进入景区，游客只能买票后乘坐景区提供的大客车一站一站地游览，没有扎营的地方，似乎也没有人进入景区里面骑行，由于普达措非常大。如果纯徒步，那么估计要走3天。这就是说，普达措变成了自由行游客的监狱，观光行为是被严格限制的。
一些去过的背包客都认为不值得去。
方案1显然会得到为数众多的大学生和辞职者的响应，方案2也得到一些小资情调者的支持——比如三个打扮得花枝招展、用鲜艳的云南花围巾裹住自己的苏州美女，她们三人是最坚决要去普达措的，连包车都准备好了。
究竟是随富裕的浪漫苏州美女们去普达措，还是跟着穷游者们去纳帕海蹬自行车？
我其实没有犹豫多久，我从来不喜欢像囚犯一样被限定在一条路线，以一种固定的方式去旅游，门票、路途难度、伙伴倒都是次要的。何况去纳帕海，我同样至少跟两位姑娘同行——虽然姿色好像不如精雕细琢的苏州美女。
人群散去，大家分头行动。我和女生素素以及素素的伙伴男生小罗随机结成了紧密的队友关系——没想到这种关系一直维持到我们徒步雨崩全程。还有一位身体虚弱的四川姑娘被想去普达措的女友留下，跟我们去环境相对温和的纳帕海骑行。
我们四人晃晃悠悠地走到独克宗古城的南门口，没多远就发现一家租自行车的，普通自行车、山地车价格从10元到30元不等，要登记身份证。
虽然我此前没有骑行经验，但是高中骑车上学的经历告诉我，选一辆性能优越的好车什么时候都不多余，于是强烈建议还在犹豫的其他三人跟我一起选了最贵的车，然后骑了几圈调整车闸和座位高度，向店主问清了路线，最后就浩浩荡荡出发了。店主特别提示我们，一定要沿着顺时针方向进去，这样大部分路段都是下坡，否则一旦走反了从214国道进环海公路，那么整个旅程就会变成可怕的公路爬坡耐力赛。
还有一个主要隐患，是如果下雨，那么骑行自然会变成一场噩梦，最好是都带上雨衣，问题是素素没有，也不想买。不过之后我就在路边捡到了一件没有开封的一次性雨衣，解决了这个问题。
租车店主还赠送了地图。
我们是在古城停车场附近租到自行车的，接下来将沿着顺时针方向行动。
纳帕海距离香格里拉县城很近，我们在各个路口只转了两次弯，加上询问当地人，很快就沿着地图里的“近路”，实际上就是乡村小路，一路颠簸冲下环湖公路。如果不是选择了避震良好的山地车，那么遍布小石子的小路会把我们颠上天。反之，山地车则把这一段路变成了刺激又不算太危险的山地冲下坡，就连同行的姑娘也大呼过瘾。
从手机地图可以看得更形象一些，我们会在最后回程时走上214国道，这会有一些漫长的上坡，不过在西侧的纳帕海环湖公路里会是一路惬意下坡。
因为一直捏着刹车，我没有办法腾出手用手机拍照，也就错过了为从县城出来越过德钦路下环湖公路的那一段刺激旅途拍照，所以一旦我们刚刚骑入环湖公路，女生们就忍不住下车拍照。
刚刚中午，我们就骑行到达环湖公路边纳帕海的观光入口，耗时约1小时。这是要收费进入的，里面可以骑马。
所谓入口，不过是用围栏粗略围起来，留了一个供游客进入的通道。两旁不远处就没有围栏了。
80元门票钱我是出得起的，不过素素和小罗都是坚定的穷游者，不愿意花钱。
更有趣的是，一位在门口招徕骑马生意的当地藏族汉子也建议我们要是手头紧真不如继续骑车绕一圈公路回香格里拉，那已经很不错啦。
此等围栏根本困不住我们，但是素素不知道从哪里打听到，这附近的村民对游客逃票走入草原深恶痛绝，前不久还曾经殴打过偷偷进入的女游客——既然他们对连花姑娘都下得了手，就更不用说对我了。逃票的代价不能太大，被批评教育什么的都好说，挨打可不行。
透过围栏往里面眺望，似乎也没有特别值得进去的，我于是同意素素的看法，大家不进入草场，只沿着环湖公路骑行观光。
重新跨上我们的铁骑之前，给两位姑娘在售票口留念。
前方是延绵到山脚的平直公路，路况蛮不错，如果不下雨，那么我这回的处女骑行可真算美好了。
顺时针骑行，环湖公路的右手边就是群山环抱的纳帕海和依拉草原，实际上就是一回事。只不过旱季时纳帕海湖水几乎干涸就变成了依拉草原。
仔细观察，还可以看出此地的草场退化，点点小百花掩饰不住生态环境的严重问题。
12点10分，刚刚越过收费入口不久，我们穿过一个村庄，这里的农家饭馆实际上整个环湖旅程中最后的正餐补给点，之后的路途中只有一个破旧的小卖部。
在一个大祈愿坛前，我们四人轮流合影，嘿嘿嘿，还真是美好的回忆。我想小罗跟我一样，到现在也没有再享受过“左拥右抱”的成就感了。
公路几乎没有坡度，我都可以单手骑车，腾出另一只在骑行中抓拍了。沿途还遇到许多同路的骑行者，很多人都跟小罗、素素他们认识，就是之前一路遇到过的。
以公路为界，
左边就是农田和大片村庄，
右边的纳帕海则是严格的自然草原——纳帕海是保护区，于是不能开垦和建设永久建筑。
没过多久，天气也好转起来，多云而不阴暗，太阳时隐时现刚刚好烘热了地面的湿气。戳小姐的身体不太好，我们不得不一再减速等她，素素好像生理期到了，在后来也跟不上了。
不过在这样的青山碧草、蓝天白云之间，空气清新，微风拂面，神清气爽，谁还在意骑行的速度呢。
我真想就这么骑下去，一直不要到尽头。
本来想停下来跟牦牛合影的，被同路的姐姐抢了先。
“造化钟神秀，阴阳隔昏晓”，在一段路上天色被白云遮成凉爽的阴天，在接下来一段就会再次迎来金灿灿暖洋洋的太阳，简直是在帮我们调节体温。
前方的山凹里，就是通往蓝月谷和石卡雪山景区的岔路，不过没有公共交通工具，看起来也没有什么游客过去——大部分人都在像我们一样骑行。
在翠绿的山脚下，小戳又来了一张。
同一片纳帕海草场，由于云层的多变，竟然呈现出变幻莫测的景象。
同样变幻莫测的是此地大胆的牛群，经常这样大摇大摆地堵在公路上，我们只能绕行。两位女生路过时很害怕遭到攻击，不过我觉得这就跟对付狗一样，不把它们当回事，反而最安全。
12点50分，我们已经到达了拐点，就是手机地图中的环湖公路“独若”的前一段。
除了草场退化，看到保护区草地上点点白色垃圾，我感觉很不好，貌似生机盎然的草原实际上已经脆弱不堪，还要在经受游客们的垃圾污染。
不过一路继续蓝天白云、清风车影，公路又平整和缓，无比惬意。
对面的群山离我们越来越近了。
严格说来，我们骑行的速度非常慢，主要是两个女生身体都不太好，于是就算我不停下车拍照，也照样赶得上——纳帕海的环湖公路骑行实在是太舒服了。
13点，我们到达了驶上214国道之前最后一个补给点，实际就是路边村庄的小卖部。
眼看两位娇生惯养的妹子就算骑平路都没力气了，我们决定在小卖部附近休息一下。
一进去才发现，简陋的木屋里只有一些零食，没法做饭。通过与穿着简单的店主交谈，才知道以前这些沿途村庄是有开客栈的，可是后来由于游客与部分村民发生了纠纷，于是当局取缔了附近几乎所有的简易客栈。
路旁风光不错，就是草场退化，牧草比较低矮。
由于这天天气转好，事先担心的下雨没有出现，我捡到的雨衣也就一直挂在鞍袋上。
路的另外一侧是田园，反而草木茂盛一些。
大概女生拍照的热情都比我高，我们几乎每走1小时都要停下来。
如果纳帕海的草再高一些，那么这景色就完美了。
13点40分，由于一直没吃午饭，我们又一次停下来休息，秀色虽然可餐，但是恐怕支撑骑行还是差一点点。
然后小罗的牛仔帽无意闯进我的手机镜头，一下子变成了经典时刻。
纳帕海应该说属于草甸，雨季都会变成湖水，旱季就成为了依拉草原。可能是2013年有旱情，于是草木没有长起来。
小戳还没有进过西藏，看到牦牛依然很好奇。其实这里的牛已经不太像牦牛了，像是杂交的，毛发实在太短。
[size=13.63636302947998px]14点，我们正式骑行到达了纳帕海的湖区。纳帕海湖区的水看起来很浅，但居然还有游客在划皮划艇……
对面的山上公路，就是214国道，我们将绕过湖区沿着公路向右回香格里拉县城。
有了水，纳帕海景色更清新了
云层还在剧烈翻滚，阴阳之间，同一景观呈现完全不同的气氛。
也就是从我们正式看到纳帕海湖开始，我们遭遇了一些小上坡。作为前半段不停下坡的代价，还是挺划算的。
由于非常明智地选择了山地车，我们稍微调整了档位，骑行小上坡也并不太吃力。沿途遇到不少同路的，由于租用普通自行车骑不上去的大有人在——这10元、20元真不能省。
最悲惨的莫过于一位大学生载着一位不会骑自行车的姑娘在一辆普通自行车上以乌龟的速度吃力上爬……看来做英雄还是需要预先准备好的——骑行上坡带人绝对不是美好的体验，用普通自行车更是如此。
我不禁佩服起来当年老一代男人用一辆28号凤凰、永久自行车驮着儿女、媳妇以及宠物狗的耐力了……
不过这位我在骑行冲下坡时随手抓拍到的兄弟估计也很疲惫——他为同行的姑娘们拿着各种装备……看起来毫无男子汉气概。
我一路对他身边正在摆拍的姑娘们挥手，呼啸而过，留下女士们羡慕嫉妒恨的议论声，这位兄弟倒是沉默无语。
在湖边吹了一会儿风，小罗和戳小姐就这么不经意演绎了一把浪漫——他们可是才认识不到半天。
这张照片足够珍藏了——虽然他俩到现在都不熟。
在极目远眺之余，我们心怀同情地目送几位骑反方向的倒霉蛋从214国道上迎面“爬过来”，他们走的逆时针方向，于是就要在214国道上体验两三段很长的大下坡——注意，那可是拥挤繁忙的国道，不是我们刚才走过的诗情画意的宽敞环湖公路。当他们进入纳帕海公路，则面对着几乎全是上坡的可怕情况——我通过交谈才知道这几位痛苦骑行了4个小时，才走到这里——我看他们是不能在天黑前回到县城了。
不过回头说纳帕海是湖光山色，并不为过了。
真得感谢当局，修建的环湖公路标准这么高，全程都很平整。
一旦过了刚才的几个小上坡，接下来的又都是下坡，我们开始加速。
一对老外从我们身边冲过去，这让大家很不爽——那可是看起来三四十岁的中年人，我们可不能落下风。
下坡加速是一件很刺激也很危险的事情，好在这公路修得实在太适合骑行了，没有急转弯，路也很宽，就连不太会骑车的小戳也能跟上。
其实纳帕海湖还是很大的，一路飙车，半小时后我们还是在环湖，距离山上的214国道似乎一点都没有变近。
由于路边再次闪现出碧草湖光，大家又停下来休息。
有当地藏民在出租马匹供大家骑乘体验，可是价格太高，我们只是在路边看看。
由于纳帕海草场是藏民的集体财产，他们不允许不买门票就踏上草原，也就是走上公路的右侧。
可是同行的其他人，比如一位见过世面的东北中年人，开始跟放牧的母子两人聊天，一会儿就把他们侃晕了。
于是所有随行的骑行者，不只是我们四个，还有其他前前后后的十几位，都跟着大胆的小戳走进草地拍照。
我不得不说，这样的侧面抓拍，很有意境，很漂亮。
应该说虽然走走停停，但是我们的速度还是超出我的预期，由于几乎全是下坡，我们在下午2点半时就快要回到214国道了。这个村庄应该就是地图上的“塔”。
15点，我们回到214国道，也就是到达腊浪。
拐上国道不久，路边有一个小卖部，这是我们进县城前唯一遇到的补给点，多亏我在这里喝了一瓶营养快线和一瓶红牛，否则接下来我们没有想到的大上坡真会要命了。
214国道上车来车往，不仅有机动车辆，还充满了远途骑行者，搭车者，徒步者……公路路面还好，就是有两三个延续两三千米的大上坡，坡度有20度。
这对我来说倒不是太大问题，但是所有的女士，不仅是我们的那两位，还有前前后后出发的一大堆姑娘，还有阿姨，都被撂在路上。
我爬上倒数第二个上坡后，在路边足足等了20分钟，才遇到第一个爬上了的胖姑娘——看来胖一点还是比较强壮。
姑娘是真累蒙了，当我把吃了一半的压缩饼干（我都忘了是哪一位姑娘之前塞给我的了）递给她时，她笑了笑抓起来就吃。回来时还下了一阵小雨，她把自己捂在了一次性雨衣里，更会加速出汗脱力——骑行真是摧残少女啊。
好几分钟后，素素才在我大声鼓励下慢慢踩上来……
小罗已经不知去向，大概加上速度后就累得不愿意停下来等人，自己先回去了。
我乐得跟人仰马翻的姑娘们神侃，更乐得向骑反方向还很轻松的过路妹子挥舞双臂起哄性质地大呼“加油”。用素素的话说，这叫“拈花惹草”。
最后一个坡，两位同行女士已经累得完全骑不动了。在我的提示下，二人终于想起来下车推着走……
其实我们骑过这一段满是上坡的214国道，也就花费了不到两小时。
大约16点多，我们回到县城，最后进县城的国道非常善解人意是一段长下坡。冲下坡固然爽，但是在国道与县道交界的混乱交通中冲下去，还确实要小心。
在独克宗古城里，我们晃来晃去，素素和小罗是穷游的，坚决反对标价最低都在60元一小锅的牦牛、藏鸡等特色火锅，更不喜欢去必胜客、肯德基——要是我们发现那家之后我在徒步虎跳峡时结识的流浪三人组发现的自助餐店就好了。
我们最后只能选择了一家自助火锅店，就在独克宗古城的入口旁边，古城停车场。自助可选的肉实在太少，而且我们没有一个人尝得出究竟是羊肉还是牛肉或者猪肉——吃完大家才想起来可能是不安全的人造混合肉。
剩下的配料都是常见品种，素素嚷着要吃香菇，我和小罗忙着挑不多的肉吃，小戳淑女般慢慢挑青菜。
出来旅游嘛，开心最重要。
这顿火锅虽然不怎么样，每人还要花30元，但是毕竟大家骑行纳帕海的经历美好，于是嘻嘻哈哈吃得很惬意。
晚上很有组织天赋的素素联络上两个“野驴”——弹弓和旺，二人计划第二天去徒步雨崩，小罗以及前一天建议我来这家青旅的小鹏都一路同行。
我原本是计划徒步虎跳峡往内地走的，看到这么多人有决心徒步雨崩，也就决定加入了。
我把登山包寄存在前台，告诉义工万一我一周回不来就报警——我们都不太清楚雨崩的情况，经过墨脱的生死徒步，我谨慎很多。当然事后证明雨崩是一条安全的入门级重型路线而已。
我的香格里拉之行结束了。
在景区没有花一分钱。跟观光有关的不过是拼出租车去松赞林寺逃票以及租30元的山地车骑行纳帕海。
有点遗憾是没能去普达措。从网上照片看来，普达措的景色比纳帕海还是好一点点，但是普达措太大了，跟团或者包车都只能草草一天结束，大部分时间是坐在景区大客车上奔波在景点之间，缺乏徒步的参与性。再就是去过的自由行玩家们都说普达措不太值得。
于是，虽然2014年我还要路过香格里拉去登哈巴雪山，但还是不会去普达措了。
2016-03-29发布拍摄于2018-01-30
