格尔木
解药换毒药------沱沱河
前段时间出游,到处人满为患,举步维艰,真是怕了。好想远离喧嚣烦杂,找一个静谧幽深的去处。希望那里抬头可以看到蓝天、低头就是草地、远处是雪山、遍地是牛羊,在阳光的沐浴下,坐在潺潺细水边,倾听牧歌,手捧诗卷,任由日出日落、、、、、、
在网上碰到一位故友,说了自己的想法,他说到“沱沱河”吧,那里有你想要的景致和心境。没有再犹豫,一个人再次背起行囊出行,去给自己找解药、、、、、、
到了火车站才发现没有去沱沱河的车票,那里不办理客运。后来听说西宁到拉萨的火车,在沱沱河给铁路工作人员停留一分钟,但车票必须买到“沱沱河”前一站----“安多”站。只好辗转先去西宁,在贵族那里留宿了一晚。第二天到西宁火车站一问,进藏车的站票都没有了,赶着节日期间坐车就是这样,真是郁闷。不过在出行的路上,随时随地都会发生意想不到的事情来考验你,对于经常一个人出行的我,这也算是旅途上的乐趣。箭在弦上,不得不发,只有曲线救国了,选择先去格尔木的列车,一步步的走进目的地。
运气不错,刚下车就买到了去“安多”的卧铺(是因为没有硬座)。嘿嘿!谁让我去这么特别的地方呢?想想心里还挺美的,游客下不了车,那里一定不会嘈杂,只愿到了沱沱河不枉费我这一路的奔波。
还有几个小时才上车,先去补充点能量。听说格尔木的烤肉不错,找了一家烤肉帐篷,要了半斤肋巴肉,一瓶拉萨啤酒,自顾自的吃喝起来。等我再一抬头,发现所有的食客和店主都在望着我,时不时的小声议论着什么,这才意识到自己的形象确实有些彪悍。管他呢,小女子也有豪迈的一面,让别人猜测去吧!
晚上零点多坐上火车,凌晨六点(晚点半小时)到达沱沱河。
它是那样自由而宁静,拭去了我一路的疲惫,让我的心灵一下寻到了栖息地。没走几步就发现这里海拔很高,由于出行前只想找一个舒闲、休养的地方,所以没有做任何功课。除了知道“沱沱河”是三江源头外,对这里的一切都是一无所知(后来查了才得知这里海拔4500米左右)。我的一移一挪都似小企鹅的舞步,却还喘息的上气不接下气,还好铁路生活基地就在车站50米处。
安顿好自己,躺在床上就不能自制的被高反一点点的侵蚀。醒来后已经感觉一身的清爽。但为了确保不再出现反应,这一天没有再走动,和驻地的人员聊天逗乐,一见如故。不过最终还是没有看管好自己,在一段段热情洋溢的祝酒歌中,小女子豪气冲天的把自己喝失忆了、、、、、、
第二日睡到自然醒,阳光洒满了整个房间。没有闹钟,没有飞奔的身影,没有急驰的汽笛声,更没有无休无止的工作等着你。慵懒的躺在床上发呆,任由思绪万千,让它去飞翔、、、、、、
下午基地的朋友开车带我去了“通天河”,(资料获知通天河,古称“牦牛河”,位于万里
长江
源头,因辑入
《西游记》
而名闻天下。
沱沱河
与
当曲
在沱沱河大桥下游60公里囊极巴陇地区汇合后称为通天河。从
江源
到江口,中间分许多河段,每段都有它自己的名字)。唐僧取经曾经路过这条河,我也去沾沾佛缘,悟点心经。通天河河槽宽而浅,河中沙洲栉比,水流散漫,层层涟漪,川流不息。当火车缓缓驶上通天河的高架桥时,我亲眼见证了驶向通天的路。
在回基地的路上路过一个天葬台,刚刚还是清空万里,来到这里却已是大雪纷飞。天葬寄托着一种升上“天堂”的愿望,凝息屏神听风声由远而近隐隐的长啸,仿佛还在祈祷赎去逝者在世时的罪孽,请诸神把其灵魂带到天界。
生命的行走太匆忙,生命的消逝总是比预料中快,小心翼翼,戴上伪善的面具疲于奔命的我,此时打开了心结,只想在这有限的生命中找回那个原本坦然、快乐、性情的自己。
一夜好梦又睡到自然醒。今天是我到“沱沱河”的第三天,可是还没有真正的走近过这条河。大伙一早就约好今天去河里钓鱼,让我有幸接近它,揭开了它的面纱,从此便无可救药的恋上了这条河。(沱沱河又称托托河、乌兰木伦河,蒙语意为“红河”)著名的万里长江第一桥就飞架在沱沱河沿的河滩上。
因为这里人烟稀少,海拨又高,所以没有什么户外娱乐活动,钓鱼就成了基地人的乐园。当汽车驶近“沱沱河”时,让我意想不到的事情发生了,只见车窗外一群海鸥应声而起,象天使般翻飞盘旋在河面上,欢呼鸣叫。我几乎是冲下汽车,张开双臂,与它们一同欢呼飞舞。这让我太意外了,在雪域高原上竟然还有这群小精灵的迎候、、、、、、
意外的不止是这些,当我还在与这些小天使们嬉戏追逐时,钓鱼的人已经开始了他们的准备工作,但我却没有发现一个人拿鱼竿。他们只是在普通的绳子上挂几个有牛肉的钩,然后把绳子系在石头上扔进水里,另一头拴在饮料瓶上固定起来,就这样等着鱼儿上钩。我对这样简单原始的钩鱼方式表示着质疑,还幸灾乐祸的调侃他们,可还没等我回过神来就已经有鱼儿上钩了。
这里的人活的纯朴、简单,鱼也傻的没头没脑的可爱,真是一方水土养一方的生灵。它的外形很象海豚,所以我给它起名叫“海豚鱼”,又名“沱沱河傻儿鱼”。(后来查资料得知它是肥美的无鳞鱼---高原“裸鲤”)
带着收获回基地时,看时间尚早,想在周边走走。看到远处一片绿色,这个季节草都黄了,这大片的绿色很是惹眼。
信步走去,看到的是这样的景象、、、、
以前看过报道,为抵御大风造成的路基与线路积沙对铁路线路的侵袭,青藏铁路沿线展开了大规模的防沙设施补强整修,增设低立式防沙网、高立式防沙障、翻修石方格。可是真没想到这完全是手工作业。
在海拨4500米的地方做这样的工作可不轻松,当我走近他们时,我被热情好客的藏胞们围在了中间,和他们聊天,听他们唱歌,跟他们一起学着干活,让您开心、感动的同时,对生活和工作有了新的诠释-----不管做什么快乐就好!
不知不觉中已是幕色暗淡,回头望去,只见一轮红日正在缓缓滑落,将西边的天空一点点地染的通红,那夕阳边的云霞变的羞涩而妩媚。此时的沱沱河在夕阳的映衬下象个少女般温存、恬静。夕阳西下,痴情人在沱沱河。久久驻足,不愿离去。
因为有鱼宴,又是一夜的欢歌畅饮,现在想想都还直流口水。所以今天快晌午时才爬起床,准备去散散步。结果遇到基地的主任媛媛,说要去那曲基地学习,希望我一起去。我知道她是担心我一个人会觉得无聊。几日的相处,我们已形同姐妹,反正也没有什么计划,我欣然接受了她的好意,走那算那吧、、、、、、
一路迷迷糊糊的就到了唐古拉山兵站。我对部队总有一份特殊的情怀,从这里不知流传出多少感人的故事,多少军人奉献了青春甚至付出了生命,面对这个铁门,我肃然起敬。
离开兵站行驶十九公里就是唐古拉山口,唐古拉山藏语意为“高原上的山”,又称“当拉山”,在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”,海拔5231米。是青、藏两省的天然分界区。
一路上在车里听着老歌,看着窗外的美景,任由时间、空间的转变,在轻轻悄悄的一轮又一轮的行走中消逝。享受着高原的静谧,远离浮华的清闲。
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盟盟结盟 的帖子
一路晃晃悠悠的来到那曲生活基地已是傍晚了。来了这里才了解到那曲的铁路物流中心是青藏铁路线上作用最大的基地,所有通过铁路线进入西藏的东西都是经过它分发出去的。生活基地就在这个物流中心的院子里。这里完全是生态化的建设,院内有天然的草坪、湖泊还有牛、羊。
这里风光无限好,只是易高反。
晕晕沉沉的一夜都没有休息好,因为今天要返回沱沱河,路经唐古拉山,担心会给大家添麻烦,所以自觉的在住所里吸氧。(基地的所有房间都配备这样的氧气瓶,以备不时之需。其实每当我在铁路基地看到这些设备时,再看看身边的这些工作人员,心里便会不由的酸楚起来)
感觉我有些狼狈吧?
通过这次青藏线沿途了解到的状况,真是钦佩青藏线上的这些铁路人,谚语云,“过了昆仑山,进了鬼门关”、“到了五道梁,难见爹和娘”。这里山峰冰雪终年不化,气候变化反复无常,在这种及其恶劣的环境下,为了青藏铁路的正常运行,他们用毅力和坚韧守护着铁路,把青春和健康都奉献给了这条天路。他们是青藏铁路的灵魂,是这条路的守护神,也是我们铁路人的骄傲!
在回沱沱河的路上,朋友们为了让我看到沿途的晚霞,一路慢行,回到沱沱河基地已是夜幕降临。这样放任、随性的旅途让人安然、舒畅、、、、、、
一夜好梦,新的一天开始了。今天是我唯一在沱沱河刻意早起的一天,明天就要离开了,却还没有目睹过沱沱河的日出。
当我走出房间,放眼望去,天边已出现了红霞。随着时间的推移,红霞少女的舞裙慢慢扩展,越来越亮。太阳慢慢突出重围,红日周围,霞光尽染。一刹那间,深红的太阳发出夺目的光芒,一点点的露出它的容貌,让万物复苏。
原本以为沱沱河之行就这样结束了,可是他们又给了我一个惊喜。美其名曰:“担心我上火车解决不了卧铺会受罪,所以打算开车,大伙一起把我送到格尔木,再让我乘车回去”。我能感受到他们对我的疼惜和不舍,那份浓浓的真情无时无刻的打动着我的心。本想来这里给自己的心灵寻求一份宁静和解脱,现在却被这里的景,这里的人牢牢的牵绊住了。我的兄弟姐妹们,我这回可是饮鸩止渴了,但我心甘情愿的一饮而尽。
在大家的祝福声中离开了基地。可能是有朋友们的相伴,我低落的情绪再次高涨起来。一路追逐着火车、超越着车队,看着路边悠闲的动物,望着远处浩瀚无垠的昆仑,我又开始情不自禁的沉迷其中。
送君千里,终有一别,又一次从终点回到了原点。
这一路上不是只有晴空万里、风和日丽,同样参杂着狂风暴雪、乌云密布,但是每一次的变换都让我感到惊心动魂,记忆犹新。就如生命中不光是平坦、顺畅,它同样也伴着艰辛、坎坷。如人引水,冷暖自知。用心感受生命中每一处的心境,把单一的路程无限放大,转身离开之后,所有经历的一切,都成为你、我的风韵,绽放出生命的光焰、绚丽。
最后衷心的祝愿所有一路陪伴过我,或还在路上等待着我的朋友们扎西德勒!
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gudianyishi 的帖子
非常同意您的说法,我也比较反感在没有征得别人同意的情况下拍照。沿路人物照的照片都是与他们沟通取得同意后照的。而且留了他们的地址,把照片洗好后托人送给了他们。
因为又在路上了,所以几天都没有上网。谢谢各位的关注和祝福!等我回来交作业!
前段时间出游,到处人满为患,举步维艰,真是怕了。好想远离喧嚣烦杂,找一个静谧幽深的去处。希望那里抬头可以看到蓝天、低头就是草地、远处是雪山、遍地是牛羊,在阳光的沐浴下,坐在潺潺细水边,倾听牧歌,手捧诗卷,任由日出日落、、、、、、
在网上碰到一位故友,说了自己的想法,他说到“沱沱河”吧,那里有你想要的景致和心境。没有再犹豫,一个人再次背起行囊出行,去给自己找解药、、、、、、
到了火车站才发现没有去沱沱河的车票,那里不办理客运。后来听说西宁到拉萨的火车,在沱沱河给铁路工作人员停留一分钟,但车票必须买到“沱沱河”前一站----“安多”站。只好辗转先去西宁,在贵族那里留宿了一晚。第二天到西宁火车站一问,进藏车的站票都没有了,赶着节日期间坐车就是这样,真是郁闷。不过在出行的路上,随时随地都会发生意想不到的事情来考验你,对于经常一个人出行的我,这也算是旅途上的乐趣。箭在弦上,不得不发,只有曲线救国了,选择先去格尔木的列车,一步步的走进目的地。
运气不错,刚下车就买到了去“安多”的卧铺(是因为没有硬座)。嘿嘿!谁让我去这么特别的地方呢?想想心里还挺美的,游客下不了车,那里一定不会嘈杂,只愿到了沱沱河不枉费我这一路的奔波。
还有几个小时才上车,先去补充点能量。听说格尔木的烤肉不错,找了一家烤肉帐篷,要了半斤肋巴肉,一瓶拉萨啤酒,自顾自的吃喝起来。等我再一抬头,发现所有的食客和店主都在望着我,时不时的小声议论着什么,这才意识到自己的形象确实有些彪悍。管他呢,小女子也有豪迈的一面,让别人猜测去吧!
晚上零点多坐上火车,凌晨六点(晚点半小时)到达沱沱河。
它是那样自由而宁静,拭去了我一路的疲惫,让我的心灵一下寻到了栖息地。没走几步就发现这里海拔很高,由于出行前只想找一个舒闲、休养的地方,所以没有做任何功课。除了知道“沱沱河”是三江源头外,对这里的一切都是一无所知(后来查了才得知这里海拔4500米左右)。我的一移一挪都似小企鹅的舞步,却还喘息的上气不接下气,还好铁路生活基地就在车站50米处。
安顿好自己,躺在床上就不能自制的被高反一点点的侵蚀。醒来后已经感觉一身的清爽。但为了确保不再出现反应,这一天没有再走动,和驻地的人员聊天逗乐,一见如故。不过最终还是没有看管好自己,在一段段热情洋溢的祝酒歌中,小女子豪气冲天的把自己喝失忆了、、、、、、
第二日睡到自然醒,阳光洒满了整个房间。没有闹钟,没有飞奔的身影,没有急驰的汽笛声,更没有无休无止的工作等着你。慵懒的躺在床上发呆,任由思绪万千,让它去飞翔、、、、、、
下午基地的朋友开车带我去了“通天河”,(资料获知通天河,古称“牦牛河”,位于万里
长江
源头,因辑入
《西游记》
而名闻天下。
沱沱河
与
当曲
在沱沱河大桥下游60公里囊极巴陇地区汇合后称为通天河。从
江源
到江口,中间分许多河段,每段都有它自己的名字)。唐僧取经曾经路过这条河,我也去沾沾佛缘,悟点心经。通天河河槽宽而浅,河中沙洲栉比,水流散漫,层层涟漪,川流不息。当火车缓缓驶上通天河的高架桥时,我亲眼见证了驶向通天的路。
在回基地的路上路过一个天葬台,刚刚还是清空万里,来到这里却已是大雪纷飞。天葬寄托着一种升上“天堂”的愿望,凝息屏神听风声由远而近隐隐的长啸,仿佛还在祈祷赎去逝者在世时的罪孽,请诸神把其灵魂带到天界。
生命的行走太匆忙,生命的消逝总是比预料中快,小心翼翼,戴上伪善的面具疲于奔命的我,此时打开了心结,只想在这有限的生命中找回那个原本坦然、快乐、性情的自己。
一夜好梦又睡到自然醒。今天是我到“沱沱河”的第三天,可是还没有真正的走近过这条河。大伙一早就约好今天去河里钓鱼,让我有幸接近它,揭开了它的面纱,从此便无可救药的恋上了这条河。(沱沱河又称托托河、乌兰木伦河,蒙语意为“红河”)著名的万里长江第一桥就飞架在沱沱河沿的河滩上。
因为这里人烟稀少,海拨又高,所以没有什么户外娱乐活动,钓鱼就成了基地人的乐园。当汽车驶近“沱沱河”时,让我意想不到的事情发生了,只见车窗外一群海鸥应声而起,象天使般翻飞盘旋在河面上,欢呼鸣叫。我几乎是冲下汽车,张开双臂,与它们一同欢呼飞舞。这让我太意外了,在雪域高原上竟然还有这群小精灵的迎候、、、、、、
意外的不止是这些,当我还在与这些小天使们嬉戏追逐时,钓鱼的人已经开始了他们的准备工作,但我却没有发现一个人拿鱼竿。他们只是在普通的绳子上挂几个有牛肉的钩,然后把绳子系在石头上扔进水里,另一头拴在饮料瓶上固定起来,就这样等着鱼儿上钩。我对这样简单原始的钩鱼方式表示着质疑,还幸灾乐祸的调侃他们,可还没等我回过神来就已经有鱼儿上钩了。
这里的人活的纯朴、简单,鱼也傻的没头没脑的可爱,真是一方水土养一方的生灵。它的外形很象海豚,所以我给它起名叫“海豚鱼”,又名“沱沱河傻儿鱼”。(后来查资料得知它是肥美的无鳞鱼---高原“裸鲤”)
带着收获回基地时,看时间尚早,想在周边走走。看到远处一片绿色,这个季节草都黄了,这大片的绿色很是惹眼。
信步走去,看到的是这样的景象、、、、
以前看过报道,为抵御大风造成的路基与线路积沙对铁路线路的侵袭,青藏铁路沿线展开了大规模的防沙设施补强整修,增设低立式防沙网、高立式防沙障、翻修石方格。可是真没想到这完全是手工作业。
在海拨4500米的地方做这样的工作可不轻松,当我走近他们时,我被热情好客的藏胞们围在了中间,和他们聊天,听他们唱歌,跟他们一起学着干活,让您开心、感动的同时,对生活和工作有了新的诠释-----不管做什么快乐就好!
不知不觉中已是幕色暗淡,回头望去,只见一轮红日正在缓缓滑落,将西边的天空一点点地染的通红,那夕阳边的云霞变的羞涩而妩媚。此时的沱沱河在夕阳的映衬下象个少女般温存、恬静。夕阳西下,痴情人在沱沱河。久久驻足,不愿离去。
因为有鱼宴,又是一夜的欢歌畅饮,现在想想都还直流口水。所以今天快晌午时才爬起床,准备去散散步。结果遇到基地的主任媛媛,说要去那曲基地学习,希望我一起去。我知道她是担心我一个人会觉得无聊。几日的相处,我们已形同姐妹,反正也没有什么计划,我欣然接受了她的好意,走那算那吧、、、、、、
一路迷迷糊糊的就到了唐古拉山兵站。我对部队总有一份特殊的情怀,从这里不知流传出多少感人的故事,多少军人奉献了青春甚至付出了生命,面对这个铁门,我肃然起敬。
离开兵站行驶十九公里就是唐古拉山口,唐古拉山藏语意为“高原上的山”,又称“当拉山”,在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”,海拔5231米。是青、藏两省的天然分界区。
一路上在车里听着老歌,看着窗外的美景,任由时间、空间的转变,在轻轻悄悄的一轮又一轮的行走中消逝。享受着高原的静谧,远离浮华的清闲。
回复
盟盟结盟 的帖子
一路晃晃悠悠的来到那曲生活基地已是傍晚了。来了这里才了解到那曲的铁路物流中心是青藏铁路线上作用最大的基地,所有通过铁路线进入西藏的东西都是经过它分发出去的。生活基地就在这个物流中心的院子里。这里完全是生态化的建设,院内有天然的草坪、湖泊还有牛、羊。
这里风光无限好,只是易高反。
晕晕沉沉的一夜都没有休息好,因为今天要返回沱沱河,路经唐古拉山,担心会给大家添麻烦,所以自觉的在住所里吸氧。(基地的所有房间都配备这样的氧气瓶,以备不时之需。其实每当我在铁路基地看到这些设备时,再看看身边的这些工作人员,心里便会不由的酸楚起来)
感觉我有些狼狈吧?
通过这次青藏线沿途了解到的状况,真是钦佩青藏线上的这些铁路人,谚语云,“过了昆仑山,进了鬼门关”、“到了五道梁,难见爹和娘”。这里山峰冰雪终年不化,气候变化反复无常,在这种及其恶劣的环境下,为了青藏铁路的正常运行,他们用毅力和坚韧守护着铁路,把青春和健康都奉献给了这条天路。他们是青藏铁路的灵魂,是这条路的守护神,也是我们铁路人的骄傲!
在回沱沱河的路上,朋友们为了让我看到沿途的晚霞,一路慢行,回到沱沱河基地已是夜幕降临。这样放任、随性的旅途让人安然、舒畅、、、、、、
一夜好梦,新的一天开始了。今天是我唯一在沱沱河刻意早起的一天,明天就要离开了,却还没有目睹过沱沱河的日出。
当我走出房间,放眼望去,天边已出现了红霞。随着时间的推移,红霞少女的舞裙慢慢扩展,越来越亮。太阳慢慢突出重围,红日周围,霞光尽染。一刹那间,深红的太阳发出夺目的光芒,一点点的露出它的容貌,让万物复苏。
原本以为沱沱河之行就这样结束了,可是他们又给了我一个惊喜。美其名曰:“担心我上火车解决不了卧铺会受罪,所以打算开车,大伙一起把我送到格尔木,再让我乘车回去”。我能感受到他们对我的疼惜和不舍,那份浓浓的真情无时无刻的打动着我的心。本想来这里给自己的心灵寻求一份宁静和解脱,现在却被这里的景,这里的人牢牢的牵绊住了。我的兄弟姐妹们,我这回可是饮鸩止渴了,但我心甘情愿的一饮而尽。
在大家的祝福声中离开了基地。可能是有朋友们的相伴,我低落的情绪再次高涨起来。一路追逐着火车、超越着车队,看着路边悠闲的动物,望着远处浩瀚无垠的昆仑,我又开始情不自禁的沉迷其中。
送君千里,终有一别,又一次从终点回到了原点。
这一路上不是只有晴空万里、风和日丽,同样参杂着狂风暴雪、乌云密布,但是每一次的变换都让我感到惊心动魂,记忆犹新。就如生命中不光是平坦、顺畅,它同样也伴着艰辛、坎坷。如人引水,冷暖自知。用心感受生命中每一处的心境,把单一的路程无限放大,转身离开之后,所有经历的一切,都成为你、我的风韵,绽放出生命的光焰、绚丽。
最后衷心的祝愿所有一路陪伴过我,或还在路上等待着我的朋友们扎西德勒!
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gudianyishi 的帖子
非常同意您的说法,我也比较反感在没有征得别人同意的情况下拍照。沿路人物照的照片都是与他们沟通取得同意后照的。而且留了他们的地址,把照片洗好后托人送给了他们。
因为又在路上了,所以几天都没有上网。谢谢各位的关注和祝福!等我回来交作业!
2016-03-29发布拍摄于2018-01-31