西昌
那年冬天,我们一起骑过的小川藏线(感受阳光西昌的魅力)
每个人都有自己的梦,有的人始终在努力着,然而更多的人也只是想想而已。很荣幸我划为前者,骑行是一种爱好,一种享受。在路人赞许或者怀疑鄙视的目光中前行,摸一摸额头上的盐渍,我们继续前进。。。
一直在8264骑行版坛子里面泡着,中毒严重。2010年过完年就有一个想法冒了出来,骑行“小川藏线”也就是成都——西昌的路线。没有毅然决然抛弃工作的态度,我想这条路线更适合我吧。上谷歌找路线,上论坛找路书,提前3个月发第一次长途骑行贴召集同伴。我准备了太多,一年的时间我做梦也在想着骑行。当我确定是2012年1月13号出发的时候,还出现了一个小插曲,原本一直以为是11号晚上上海到成都的飞机并且也根据这个时间制定了计划。这还要感谢一个姑娘,不是她我的计划就要砸了,谢谢!原来我的机票是12号,避免了提前一天前往机场的尴尬,也及时通知到了通行的车友,老天也对怀有梦想的人特别眷念。
说到这,废话有点多了,原本回西昌就要交作业的。可是回去时间安排不过来了,等到回苏州终于得空把沿途的故事讲一讲,道一道!
电梯直达第
D2天 夹江到龙池
电梯直达第
D3天龙池到乌斯河
电梯直达第D4天 乌斯河到越西
电梯直达第
D5天
越西到泸沽
电梯直达第
D6天
泸沽到西昌 (此次骑行为重装骑行,而且天气是冬天,夏天的话估计4天就可以骑完了。大峡谷的风光觉得不虚此行,乌斯河到越西的高原骑行绝对给力,爬小山会让你刻骨铭心!)
装好箱放到了公司匡总的CRV上面,出租车是放不下了。(山地车上飞机很简单,保证不超过20KG,直接到托运处就OK了,需要咨询的可以提出来)
我们漂亮温柔的匡总
19.8KG正好不超重
成都西大街上面的特色早餐,在苏州习惯6点半起床7点早餐。到了成都你完全不适应,这或许是人们喜欢成都的一点吧。8点多店家还没有准备好,我们是第一拨客人。话又说回来,成都的小吃确实不错
收拾妥当,驮包和货架等附属物都是到成都买的,波尔那货,门店自提都不便宜点,鄙视。支持的车友们给点鼓励,呵呵开个玩笑。波尔的东西还是不错的
除了驮包上面还放了个单反包,三角架(回家用了一次,悔了下次不带了)
三辆车准备完毕,三个主角即将闪亮登场!
明天早起,各位看官不好意思,今天撤了,明天讲直播第一天的骑行故事,敬请期待!
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慧海 的帖子
哈哈,幸好才5天多的行程啊不然我要往家寄东西了回复
走你 的帖子
个人认为应该不会让你失望的一路美食,一路美景
三人成行
凝决,小队长一枚;负责制定路线,拍照
温亚东,俺老乡。还是学生:负责财务,食宿
山西的车友,此次旅途最浪漫的人,为了在西昌的女朋友骑行。羡慕嫉妒啊
住在郫县温亚东的房间外景
收拾妥当,检查。第一天也是我们出发最早的一天,后面计划遭遇拖延与出发太晚直接相关
沿着成都3环骑了快2个多小时,饿得不行了。找到一处工地,解决了早饭问题,很是担心卫生问题,最还我们的担心是多余的
一字排开的早点摊,其实还是多美味的。我们的稀饭碗外面套了塑料袋
3笼肉包,真的好吃。稀饭随意。只花了9块钱。超值
现在看起来东西真的不少
在3环路上一直朝东骑,只为找到“大件路”也就是108国道。上去才知道我们刚才应该上坡的,下了了 只能在推上去。不过成都的大爷很热心让我们再次感动,谢谢大爷指的明路啊!
找了好久的路终于出发,心中一阵狂喜。没走错路啊。。。
某啤酒公司的酒瓶堆放点,壮观哟。这张没表现出来,往前走了50米更加壮观!
第一个休息点,此时已经距离早点摊25公里。对了刘杰同志还背了一个巨大的书包,重约10KG。体力强大
一路自拍啊,四袋苹果呵呵!
俺再来露个脸
西南民大,路过的本科院校之一。我同学放假了,不然还可以找她玩玩
不合影一张对不起西南民大啊!
明年7.8月我会再次经过这么,一切未知。
到新津我们就要拐到S103了,有两条路,一条直接拐103,另外一条进城。我们选择了后者
兵哥哥给我们指路
看,灰机
在这见到G108路牌,等到再次见到已经是2718了
新津县城,找了邮局吃了饭,顺便还找了一条近路出城,最重要的是新津的桥很不错
邮局门口自拍一张,两个人进去盖邮戳去了
吃饭的地方,一碗粉:4.5元分白汤红汤
不辣,很美味好吃
叶儿粑,1.5一块。甜甜的糯糯的
小弟娃儿,和我们一阵狂砍,问他有没有女朋友之类的问题,哈哈!成都人皮肤都不错
新津的美利达,我们看到仿佛看到亲人一样。帮我们调了车,还指了一条近路
天下车友是一家
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小驴快跑 的帖子
很多是一边骑车一边拍的。抱歉,只注重骑车了,以后一定把摄影给抓起来
回望新津县城,生活在这很安逸,不知道此生是否还会经过此地
一起比划个心,还是没比像,哈哈!
前面一直提到的桥,只准人,非机动车通行,下雨应该会是另外一番意境
出了新津县大桥应该要左拐的,结果右拐了多走了1公里冤枉路。终于回到正途!
很喜欢这样的路,两排杨树列队欢迎我们的到来。现在高速公路网越来越发达,省道,县道一定是骑行的好地方(不过车了少了没钱了路 还会好么?)
撤销的收费站,没收入来源了。希望路依旧平整
青龙镇,镇:青龙?
原来的召集帖就是沿成昆线,观沿途美。第一次看到了,哈哈!
眉山就要到了,我们一直沿着岷江骑行,我发帖才知道
彭祖山,长寿的地方,我们仔细一看这里老人真的很多。而且很多80+的
留影一张
差点就有门高了哈哈!
顶天立地
运酒糟的三轮车,破风之车,跟着它我们的速度直线到达27,28
这路牌仿佛真的有点“煤”,东坡的家家哟,狗肉密西密西的。 到眉山之后天渐渐黑了,照片就稀少了,我们埋头赶路
貌似我们一个同学在这读书吧已经结业了
到夹江已经晚上10点多了。从早上7点出门,今天已经骑了12个小时多,共骑行175KM。其中抹黑夜路4小时
找到一个旅馆,一个人力三轮车带我们去的。30块钱一晚上的双人间,老板娘直接还给那人回扣。我们直呼伤不起。
没电热毯,潮湿的被子,我们就这么住了。第一夜。进入夹江淋雨,晒衣服
美丽的夜景,可是小卡片反应不出来。今天太累了,也太晚了。没精力逛街拍景。找食吃要紧啊
只有峨眉山才有的荔枝味汽水。隆重推荐。烤肉还没有西昌的好吃。
至此第一天骑行结束。原本计划到峨眉的,结果从郫县出发只能到夹江了。还赶了夜路,也是此次骑行时间最长的一天,后面依旧精彩不断。。。
D2天,让人爽到蛋疼的平路结束了,昨天摸黑翻山没给我们造成什么影响。但是冬季长时间骑行给我们的身体造成了很大的折磨,负重15KG(估计)。今天的路没有路况信息,只有谷歌的距离信息。今天我们的希望就是不走夜路,尽最大努力坚持。启程!
昨天超负荷导致起的晚了,8点多起床,9点多才出门找吃的。
今天下雨了,防雨罩用上了。新买的驮包一塌糊涂,后面可以看得到
快过年了,都张灯结彩。夹江的街心花园
进去自己盖邮戳了,是自己动手哦。只是技术不到位,模糊的很多
眼尖的车友是不是发现我们的队伍怎么多了一个人,昨天晚上忘记交代了。这个 帅哥叫:旦泽
阿坝州的藏族小伙子,从马尔康来。已经出来1星期了,中间还在野地住了一晚上,在彭山捡到的
靠近峨眉市,这里的豆腐脑比昨天吃着那就不是一个档次了。但这还不是最好的,但足以征服我们的胃了
旦泽不吃这个,我一个人吃了两碗,哈哈!早餐9点多才进行,靠近10点吃出发,腐败的队伍啊
我喜欢水,喜欢河,喜欢那雾气腾腾的水面。出了夹江县城走的老路,桥只允许非机动车通行。
出城还早,桥面上行人还很少,四川生活很安逸从这也能体现出来
河中的滩地,不远处是夹江到峨眉的新桥
自行车不收费,我们快速通过,结果我们也被堵出了
看到前面大塞车,心中一阵窃喜。咱们单车的优越性又体现出来了,结果还是备堵了5分钟
往后来一张
等待之时,看看四川平原的冬日印象
都到齐了,一起等待吧,原来是前方出现车祸了
没人给咱拍,正好逮着时间了,自拍一张
下雨道路湿滑,运木头的车翻了。探明原因我们快速通过了。留着排队等候的车干瞪眼
冬季行车注意安全啊,车祸猛于虎啊!
田园冬色,一片生机啊
又要爬山喽,平路结束
12速证明我们在上坡呵呵!,后面速度6到12徘徊。伤不起啊。
到峨眉了,道路积水,甩泥严重
吊桥和雅安的那个啥风格有点一样,车友麻烦告诉一下
又见成昆铁路。一直和我们躲猫猫啊,拿单反来不及。卡片一直狂闪就这张看着火车舒服点
一直绵延到远方的成昆铁路
看见市区两字,我们就想打了鸡血,一下就来劲了。但是想到旦泽要到景区,我们要分道扬镳了。茫茫人海同路人,十分不易。
马上分别了,合影一张。互留了电话qq.从此天涯各路,或许永不相见,珍重!
大多数城市都是沿河而建,依水而栖。
快到峨眉山景区了。为了拍这块牌子,我骑到了机动车道上,差点和迎面而来的小车撞上。还被骂了,瞬间石化。反应过来后,想想我有错,但是那车逆向行驶,责任更大,算了没事就好
随心而欲的照片,看官见笑了
峨眉的道路路况不太好
每个城市如出一辙的步行街
弹坑路
喜欢绿树成荫的道路,我们运气很好。峨眉下了快2个月小雨了,我们那天去正好有点太阳露出来。当地人说此时上峨眉山金顶就能看到佛光。下次来吧
额么的邮戳与众不同,很大红色的。目前还没有拍,等行程发完了,把邮戳的照片在一并传上来
这个雕塑很别致,没时间细细了解。看官知道的麻烦上传点资料
到了峨眉没有一点纪念的东西带回去是说不过去的,此贺卡一套10张,25RMB。买了3套一人一套。我当场就写好寄给顾客了。可惜邮政不给力。没有100%送达
出城的时候只看到了山的轮廓,没有如此清晰
下次来吧,我看我们家的相册。父母貌似来过这,我记住了。下次带着父母一起重回此地
在这要向各位看客说声抱歉了1没有留下正面的照片。峨眉的姑娘个个长的很标致,漂亮。我很喜欢,除了风景,人也是吸引我还会再次来这的
来之前,我的小学同学已经给我讲过了。到峨眉一定要吃两种东西:豆腐脑和跷脚牛肉
我们找啊找,一直找到了一家看着很有历史的店,进去。果然没让我们失望
具体什么街名,我不知道了。去峨眉的可以打上面的电话(那有个小伙子骑摩托车的,也喜欢出去玩)
等我单车骑不动了,我也搞辆摩托骑骑
锅里面住的料味很正,筲箕里面的包菜3元/一份。很好吃
新鲜的牛肉,牛杂。。。
比起成都和一些大的城市,这的菜分量足,价格合理
隆重推荐第一菜,牛肉饼,麻辣鲜香啊,怎一爽字能形容的,看着热气腾腾的冒,此时我的口水忍不住了
第二个好吃的:正宗峨眉豆腐脑,还记得早上吃的夹江的嘛。又不好比了,身为四川人是一件很幸福的事情。
半生的鸡蛋,牛肉,花生,自制辣椒酱,豆腐脑。你能忍住,我服了你。哈哈!
加点香菜,辣椒面,牛肉饼更加的醇厚可口
正菜:跷脚牛肉闪亮登场。别看锅简陋,但肉吃起来爽口嫩滑,蘸上秘制的辣椒酱。享受啊! 给大家普及点知识吧:相传,在30年代初,老百姓民不聊生,贫病交加。当时在四川
乐山
有位擅长中草药,精通歧典之术的罗老中医,怀着济世救人之心,在乐山
苏稽镇
河边悬锅烹药,救济过往行人。此汤不仅防病止渴,还能治一般风寒感冒、胃病、牙痛等。其间,他看到一些大户人家把牛杂(诸如肠子、牛骨、牛肚、草肚之类)扔到河里,觉得很可惜。于是,他把牛杂捡回洗净后,放在有中草药的汤锅。结果发现熬出来的汤味甚是鲜香。因味特汤香,又有防病治病的功效。所以,特意来饮者络绎不绝,堂堂爆满。其间没有席位者,有的站着,有的蹲着,有的就直接坐在门口的台阶上跷着二郎腿端碗即食。久而久之食客们便形象的起了一个“跷脚”牛肉的别称,且流传至今。 百年历史,三代演变。跷脚牛肉汤锅已成为乐山源远流长的地方名食。它防病治病的药膳功能,"以脏补脏"的中医原理,大大提升了这道地方名食的品味和档次。特别是经过杨氏对跷脚牛肉汤锅多次对比调配后,汤味愈加讲究。在传统汤味的基础上不仅增加了药枣、枸己、当归,还增加了二十余味中药熬制而成的"精汤",更合理的趋于科学营养。现在杨记跷脚牛肉汤锅已形成汤鲜味特,牛杂细嫩,滋补强身,美容养颜和吃法多样的五大特色。
酒足饭包,赶路要紧。出城就爬坡。我们吃的牛肉慢慢的挥发掉了,小学同学上的学校,二本哟。但是一出川只知道西安交大了。在四川西南交大也很难考哟。在一个美女如云的城市,王波同学我是羡慕嫉妒啊!
紧挨着成都理工大,实习基地
小卡片拉大到了7倍终于是看的稍微清楚点了。
天下名山,时间问题,改日再来喂猴子。往前2KM就是报国寺了
天下名山牌坊是
峨眉山
标志性建筑之一。该牌坊于1993年3月重建,正额“天下名山”为
郭沫若
1959年题写,背面“佛教圣地”由原中国佛教协会会长赵朴初手书。牌坊高17.8米,宽22.2 米,四列三跨,仿古建筑形式,飞檐翘角,古朴典雅,具有明清风格,是我国目前最大的牌坊之一
峨眉山
这个峨字很有特色,附上峨眉山百度词条
人物登场
改天我会登上山顶的
三人成众,都是好样的
特别来两张东东同学的卖萌照
这张阿是很给力
眼神好的车友们应该能看到一点点山的轮廓吧
正式开始爬山了,那样的坡。依个人看了那么多川藏的爬坡相比这称为“小川藏”一点都不为过
山穷水复疑无路,柳暗花明又一坡
伤不起的坡,感觉像悬崖一样。
这胜利的表情貌似有点独特
我们的东东同学表示还可以
大车下来无不把水阀打开给刹车降温。白气就是结果啊
我是真的想把照片给照好了,给大家呈现美丽的四川。但是我失败了,请大家原谅
看的见的坡不算坡,那种看不出来的坡慢慢的蚕食我们的体力。一点点的上升,回望来时的路,发现我们确实上升了
停下来等后面的两个哥们,你们懂的
这才是真正散养的无公害鸡鸡
,只能看不能摸
爬了两公里的坡,我们找了一块场坝歇歇气
我们从山的那头来,要到山的那头去
骑啊骑到了下午4点多,实在骑不动了。到一农户家休息,顺便买了两根甘蔗。两根一共10块钱。甜啊
刘同志是一位爱好小动物的好娃娃,我是害怕被咬一口,我就拍照吧
好心的大姐,青壮劳力基本现在都外出务工了。家里面没地种不了什么东西
出门就是这标志,情何以堪啊
攀枝花学院的学生出来已经一星期了,5个人的队伍到最后只有两个能正常速度,另外一个。明天我也遇到了
看我们刘同志一脸痛苦的表情,负重最多,难为他了
攀枝花的车友也赶到了,相互聊聊天,获取点前面的路线知识
既然到了肯定要合影一张的嘛
合影完毕,该走的路还是要走的
上坡,此时我们已经麻木了。今天晚上到峨边县城是不可能了,还有一座大山等着我们呢。距离最近的就是龙池了,不过也还有10公里左右,对于我们是不小的考验
不知道车友阿能从我们刘同志的眼神中看到什么,呵呵!
我只能拍照,没我的份
此时此刻,找不到什么词语来形容了。有点喜极而泣的感觉,这在后面翻越3000米小山的时候更加明显
刘同志的眼神告诉我们,痛苦的上坡已经完结,我们稍微解脱了
我们今天的目的地还是山的那头,不过我们已经很满足了。不赶夜路是我们今天的宗旨
此刻我愿化作天上的小鸟(哈哈小鸟),一跃而下,可是我不能,只能送给。。一根中指。仅此而已
解脱了,我依旧还有力量
这小子累的;连车都不愿意下了
龙池镇,我们经过了还以外是小村庄结果飞驰而下,幸好在就坡中还有一家旅馆和饭馆合一的酒家。谈好价格:3人间60.我们就住进去了
60块的三人间,有电热毯,两双被子,其他:厕所浴室公用一个电视。哈哈没有了。结果半夜被热醒了,口干舌燥,内火啊
回锅肉一份,正宗味道
蹄花,你懂的
还有两个蔬菜不计。这顿饭花了45块钱。不错不错,值!
吃吃完了,烤烤火,享受啊。结果老板9点打烊,我们只能回去睡觉了
可爱的小妹妹,还在读初三了寒假出来帮帮忙。皮肤很好
、
很勤快哟,
年龄太小,不然我就把他拐走了。坐在我的后座上,我们一起回西昌,哈哈!第三天龙池到乌斯河,也进入了全程最美的路段了。今天还要翻越一座大山才能到达峨边县城,开始大渡河大峡谷的神奇之旅。当天从龙池出来,天空依旧不给力,湿度很大,照片质量依旧很不尽人意。到了峨边,进入山区,峡谷。湿度降低,大渡河大峡谷的神奇立即展现在我们面前,碧绿碧绿的河水,让人不可琢磨。只有偶尔遇到一块巨石,激起的浪花才能显示河水的湍急。冬天尚且如此,夏天呢?
今天的骑行还伴随着成昆铁路,一睹当年修建的不易。
成昆铁路大渡河峡谷段铁路的隧道、桥梁、车站,全部修建在峭壁中段、相对如门的大渡河峡谷悬崖上。穿过隧道,横跨大桥时,列车又好似凭虚御空,上负蓝天,云霞缥缈;下瞰深谷,岚气重重,云雾蔼蔼.......不愧为铁道奇观,至今很少为世人所知。
在整个从金口河到汉源26.3公里的线路中,有隧道13座,长20.9公里,占线路长度的79%,除了必要的车站露出外面外,完全是“地下铁道”。令人叹为观止。
今年从这条线到西昌的同学很多,到峨边后直到乌斯河都在大峡谷中穿行,和成昆铁路并行。峨边到金口河,铁路在河的对岸;从金口河开始,铁路和公路就紧密相伴。许多有名的险工、险段在公路上就可以看见。成昆铁路资料
大渡河大峡谷
资料,渡河大峡谷位于凉山彝族自治州甘洛县与金口河区、雅安地区汉源县接壤部位,主要景区在甘洛县境内的乌史大桥乡,总面积500余km2。四川省地质公园与地质遗迹调查评价中心教授、总工程师范晓介绍:大渡河大峡谷是2001年12月经国家地质遗迹(地质公园)评审委员会评审,正式列为第二批国家级地质公园,定名为“四川大渡河峡谷国家地质公园”。国家地质公园的大渡河峡谷东西(东起尖山顶山脉,西至蓑衣岭山脉)宽17公里,南北(南起汉源县乌斯河,北至乐山市金口河)长26公里,最窄处仅30余米,最深处却有2675米,比世界第一大峡谷科罗拉多还深542米
今天总共骑行90.8KM,早上9点半出发,到峨边应该是在13点多。下午靠近3点出发的,到达乌斯河已经是晚上7点多了,45块钱的3人间没有热水,不能洗澡,没有窗户,我们就这么将就了一晚上
这个早点摊位于龙池镇坡底,包子不错,油炸粑我们吃了。稀饭那是不可以少的。当时饿得不行,没拍照。只有走的时候拍了张油炸粑的的
糯糯的很有粘性,这东西押饿
路面湿滑,再加上雾气太浓。在或许是我们的体力已经透支的厉害了,下坡我们的速度也没超过28
每当看见这样的标志,我想车友们的心情一定不会好过,我们也一样
还没有到大峡谷,S306边上的沟已经很深了
峨眉山的道路还是很平整的,当时起伏的路面让我们压力很大。当然后面还有巨型的搓板路,真的让人要崩溃。1公里上坡,突然1公里下坡如此往复循环,让人爽的屁股蛋疼
今天的状态应该还算可以,第一次休息的时候已经骑了20几公里了,实在扛不住了只有休息了。在一处平地上休息,对面是雾气笼罩的不知名大山,我们要爬的山还在远方。。。
我先上去,后面的两位哥们殿后。刘杰负重过大,体力消耗打,温亚东这两天一直在感冒,很担心今天是否能坚持下来
回望我们来时的路,此时已不见踪迹。歌曲:我从山中来。。。
我们被群山包裹
我们即将要翻越的大山,可是我们已经看不清楚。路在那等着,孩子你去吧
我拍照的地方还属于峨眉山市,过8公里就是峨边了。可那是直线距离啊,坡还长着,不管是上去的还是上来的
这狗TMD啥表情,太耸了吧
跟老乡聊聊天,现在的老乡对我们这样的人已经见怪不怪了,还说。最好从乐山那边的滨江公路走,确实是个好主意
这动作我是第一次进行,哈哈我也年轻了一把
如此绵柔的路面,我们像在沙滩上骑行,时速也只有6到10.
盘山公路,要的就是这样的结果
到达了射箭坪,射箭小学,除了上课还教射箭
漫漫长路,我们折腾的总算是到了峨边和峨眉的交接了。
峨边的牌坊做的还是不错的
峨边人民欢迎我
上来就是英雄
到电脑上才发现这张照片,温亚东同学很可爱嘛
我就没那个气势了,腰也伸不直了
坡陡弯长是这张照片的重点
住在都市的人民你能想象这些妇女赶场(上街)需要多久么,2个小时,或许不是最远的。她们依然获得很好,不抱怨,平复一下那颗焦躁的心。
平和一点去面对生活,你会发现生活还是很美好的
这就是她们所走的羊肠小道,甚至摩托车也走这。因为我看见了车印
烟雨朦胧,别有一番韵味
群山阻挡了一些人们认知世界的视线,但同时也阻隔了城市的喧嚣给生活带来的不安
漫步于此,心旷神怡
现在的女儿是招商银行啊,儿子是建设银行。在神州大地体现的淋漓尽致。这也从经济上给了人民一些压力,慢慢也接受了这样的宣传
希望如此,党。再给人们多些生活上的照顾,思想上面的安抚。这样更美丽
看到这块牌子的时候,相信坛子们都有过把。爽歪歪
有冰雪路段,安全第一
下坡风太大,急忙停车把头巾带上。这个时候不能感冒啊。难看就难看点吧
小妹妹们害怕,开始不敢帮忙照相。说了半天才答应帮忙。在这遇到昨天攀枝花车友的同学,这哥们从峨边出来胃就难受。
骑行中最重要的就是身体啊,饮食排在首位
一起合影留念
穿过新场乡就下坡就到峨边了,
四川省乐山市峨边彝族自治县新场乡镇情概述 新场乡位于
峨边彝族自治县
北大门,为纯农业乡,全乡幅员面积48平方公里,耕地面积统计口径为10115亩,土地详查面积约一万八千亩,辖6个村50个组。农业人口6135人,劳动力3912人(男2055人,女1857人)。2002年农民人均纯收入1946元,比计划增长20%。;畜牧业收入占农业收入的48% ;粮食生产实现总产量达2227.6吨,人均有粮400公斤以上;财政税收42万元。
没有照片,但是当我们出了新场乡爬坡到坡顶的时候。我们被震撼了,一路走来,就是为的这一刻能看见大渡河水东流而去,观赏你那雄浑壮美的英姿。到了
我们终于到了
赶紧把单反拿出来一阵拍,可惜雾气太大,效果始终不尽人意,只能作罢
飞流直下
我们从山的那头来,那份荣耀。。。
搓板路
没有通车的盘山路。有路就有发展
同学想啥呢,那表情
意犹未尽在来一张可爱的
碧绿碧绿的河水夹杂着不为人知的东西流向远方,沿河的工厂很多。我们可想而知。。。
移到峨边我们立刻能感受到一点凉山的气氛这里能见度提高了,也干燥了一点点
通过这座桥。我们今天的目的地之一就到了。很有彝族特色的牛角灯
笑的灿烂哟
我们都是蒙面超人
马上进入县城了,可是这县城和沿海的镇能比嘛!然而我们更喜欢简单的地方
大转弯,翻滚东去
这才是真正的开门见山
步行街,每个城市都一样。那几个品牌始终占据着几个门店
下面隆重介绍下我们的午餐(其实就一个菜),县份上的吃的分量就是足,并且好吃。牛肉35一斤原生态的,好吃
招牌是破了一点,但是味很正
敢吃不
送一份豌豆尖,土豆,牛肉很嫩
这个不知道大家喝过没有,检查过确实是正品
对面的成昆线是我们此行的目的,前面已经提过了成昆线的艰难壮阔。大家就来一起见证吧!
峨边新大桥
几十年了,铁路上面的东西依旧牢固保障人们的出行安全
话不见多,看图吧
还有一些照片在车友那明天传过来,明天过来了、
继续绝美大峡谷照片
大渡河大峡谷的照片还有很大一部分照片不能更新了,包括:1唯一在洞内的关村坝火车站2白熊沟隧道3瀑布沟隧道4KM⑷一线天。。。。
等以后那位车友把照片传给我了,我在补齐。先给大家赔个不是了,对不住!
D4天今天是从乌斯河出发到甘洛。一直犯了老毛病出发太晚,对甘洛到越西路线估计不足导致这次旅途唯一的一次搭车。
今天的路前半段属于巨型搓板路,一点点耗费我们的体力。出了甘洛之后开始爬山了,一出城就给我们来了个下马威,甘洛9大拐(13拐但是有9个拐最大)
后半段时间都在高山峡谷骑行,很开心今天的峡谷风景比大渡河的要壮美很多,上下落差很大,几百米的落差,我们的速度时快时慢
从甘洛出发已经是下午2点了,一直骑到晚上7点多由于担心安全问题不得不搭车,到了越西县城。温亚东的同学已经在等我们了,要是搭不到车是准备要他们来接我们的。感谢越西朋友的款待。今天住宿也免费了,大床,电热毯,洗澡(我个悲剧到我了停水,我的个汗。。。)
废话不再多讲,上图:
乌斯河我们住的房间是45元的三人间,没有热水,没有电热毯,没有窗户,没有拖鞋,我们拖了鞋直接睡觉了。目前我们还在乐山境内
小镇上面就3,4家旅馆实在是伤不起啊,背靠着大山,树大概都被砍完了
昨天晚上8点多还在骑行的道路
看来今天的天气会有一些异常
水电站的大楼是小镇上面最豪华夜色最好的楼了。不得不说电站是很有钱钱的
这一条体现了在广大远离法治社会地区的特色
出镇就是一个大下坡,可是昨天晚上我们也曾骑上去过
依然挺立在成昆铁路上面的铁路桥,今天开始我们将伴随着成昆铁路返乡,只是我们的速度慢一点点
回望来时的路,路?在哪了。我们已经记不住经过了多少个山头,上坡下坡,只知道我们离家一天天近了
、
运气不错下到坡底一列火车进入我们的视线,感觉闪吧。此行就是看铁路看火车的
到成都一直都坐的火车,无奈都是在晚上,无法看到成昆铁路的壮美,只听得到火车钻隧道呼啸的风声。以及移动信号的飘忽不定
今天看看洞连着洞,桥连着桥。真的感慨颇多。
距离不远的隧道,当时的技术条件花费的时间估计是现在几倍十倍不止吧
搓板路我们一直与你同行
我们大概骑了几公里之后就到了瀑布沟大桥,一过大桥。我们就回到凉山了,凉山啊凉山算是一只脚垮到家门了。
几天的旅程容不得我们在下车在摆姿势拍照了,就在车上,拍好就走。因为到了凉山,我们真的想家了。。。
想想3个人之中就我还单身,今年也得抓紧时间了。也让我骑着单车给她制造一个惊喜。。。
凉山是四川的水电王国,中国的水电王国。占了全国1/6的水能,据我所知在建的巨型水电站有:溪洛渡水电站,锦屏水电站,白鹤滩水电站
还有很多大型,中型的太多了,大肆的开发只能让生态受到严重的破坏,人们流离失所,背井离乡,怨声四起。
凉山很可笑的,夏天电多的用不完,冬天没电了,没水了。还有一支"西昌电力”的股票垄断行业啊。
三峡之争尚无定论,祈祷老天保佑那些可怜的人们
没看见过三峡的,觉得这个也还是比较高了
山上的树了,进入隧道。
我就将告别大渡河,进入尼日河峡谷了,感觉凉山的峡谷风景又是另外一种韵味,还是因为家乡在这呢?
尼日隧道,很短的隧道,
修的不是很给力 不是很光滑,随时感觉石头要掉下来
我们要左拐了,进入碎石掉落的高危路段了
明天还要上班,今天到这吧
明天带来高山峡谷风景,敬请期待!
昨天已经经受过落石路段了,看到这样子的牌子我们从容而过
路边的栏杆证明了落石的威力,大风,放羊的羊等等都是落石的原因
奶牛,我们呼啸而过。它们已经习惯了飞石
我们的头盔不知道能挨砸不
冬天是温顺的小绵羊,一到夏天就是洪水猛兽了,石头为证
这样的岩体修个隧道不知道危险不
各个地方政府的形象工程,不知道里面好不好。彝族还是有很多米的,婚丧嫁娶那个场面还是大的
进入凉山的第一个民族乡
人背马驮这里依然拥有,小孩从小就需要劳动。其实我从小也劳动的
检查站,这里需要24小时值班。今天是个彝族大叔,走路很有意思像喝醉一样
小烟叼着,小曲哼着,美了美了
这时候没有“西昌”这两个字能让我激动亢奋了,几天的劳累看到西昌我也咬咬牙了
穿梭在高山峡谷的火车
没路就修桥,有困难我们就解决。没有解决不了的问题。成昆铁路复线开工修建,讲大大缓解老成昆铁路的压力
以后西昌到成都3,4个小时就到爽歪歪啊,不过不幸的消息是:铁老大没钱了,搁置了,暂缓修建了。各种没钱
幸好我们还有即将通车的雅西高速,等待着,过年的时候有一张大巴票回西昌。。。。
小卡片拍不出那种气势,骑车也影响了照片的质量。不过进入凉山境内貌似没有那种在盆地灰蒙蒙的感觉了
毛主席语录,那时候的人们多么淳朴。上山下乡,响应毛主席号召
坚强有力的矗立着保障咱们的出行安全
松散的河床,夏天咆哮的江水路基没了
回望铁路桥依然让我们内心澎湃
进入凉山路面情况就让人很失望了
路对面的彝族村寨,那个路更爽,坡度陡哦
爬坡上坎,搓板路伤不起啊
冬天裸露的河床,米黄色的河水
又是一个隧道
11月11日,2011.值得纪念的桥啊。大家记好了叫:衣吉吊桥
在吊桥上很有感觉了,晃悠悠,爽歪歪
共建隧道
还没有出洞就看见了火车呼啸而过,那感觉很棒
出了隧道就有一条飞瀑至上而下
公路桥,铁路桥,桥桥相连
中国共产党万岁
地质奇貌
、
被挤压的岩石,对研究断层有很大作用哟
隧道也要透透气
距离只有18KM了,加油
没有保护的石拱桥
巨大的泥石流导流槽
杀猪了,不过我们汉族在阴历腊月十五之前都杀完了。
终于有点过年的感觉了
光秃秃的山体
成昆铁路闷了透透气
水电站
又进山了
上坡不容易啊
温柔的小绵羊
防止落石
我们再次与成昆铁路交叉而过
用巨大的水泥桩固定住,你懂的
高山上的红土地
火车给这带来了无限生机
导流槽
看着前方林立的楼房,我们今天上午的目的地:甘洛。到了
甘洛
大家可以看看
即将到达的美好,前面必定不好让你舒服的享受。正如《西游记》最后一难
彝族美女哟
成昆铁路上这样的桥不胜枚举
凉山的县城大都是依山而建,上坡是难免的
甘洛火车站
中午找了一家当地交口称赞的小店,吃了蹄花,红烧肉,豆花。
就在甘洛牌坊上去的第一家,很好找的
我们吃完已经下午2点了,赶紧出发,今天晚上是准备在乃托镇安营扎寨的
老天开眼,没让我们在那住。否则我们的身家性命可能堪忧,财产那是100%没有了。这是后话
出了县城,就让我们爽歪歪。号称:甘洛九大拐。正在那等我们呢。。。
慢慢我们龟速爬坡中,看见第一列绿皮车当然得闪几张了。
大家从这张照片应该能看的出来,我们正在艰难的迎坡而上。或许你你就在那列火车中哟
远方,甘洛早已不在那么清晰,化作一团白点,告诉我们,欢迎下次再来!
油菜花已经显现,在过段时间成片的花开,那是何等的美丽啊?
出发之前一直担心会有冰雪路段,可是我们错了。雪只在远方
辛苦了,留个影吧
一撮油菜花与天边的白雪形成了反差
交相辉映
高山峡谷间的路就是这样子有魔力,爽
这样的路,你敢骑么?
《转山》里面的情节这样可以看得到原型,此时。我与他们相隔几百米
尼日河峡谷的风景,感觉比大渡河好
随风而动
天色已晚,可是我们还在路上
边骑边拍,注意安全哈!
此时安静的可以听见谷底的流水,车是越来越少,我们距离乃托还有接近30公里,灯打开,继续骑吧
峡谷的深处,依旧不为人所知,好地方啊
就这样顾不得拍照了,一直骑到晚上7点28左右。我停车接家里面的电话,过年骑车的事情是瞒着家里面进行的。不过让朋友帮忙把电脑带回家。结果我暴露了。
妈问我,现在到哪了。我不敢告诉她,我现在正在荒郊野外艰难的骑着车,只能告诉她。我现在在县城里面了。确认我妈放心之后,挂了电话。心里想着这剩下的路怎么办。
天已经黑尽,路上没有车,前面最近的乡镇是彝族乡,吸毒的很多。我们很担心。。。
我相信是我妈的关心带来了好运,这时候一辆从甘洛运水果的货车开了过来。我们赶紧拦了下来,又是拿身份证,又是递烟让师傅带一段。
最终100块钱,把我们捎到了
越西
县城。路上师傅告诉我们,这条路本地人晚上都不敢出来,我们运气好的。
车一直在山路上行进了1个多小时,终于到越西县城了。开车1个小时,我们骑车可能4个小时都一定到。百感交集。。。
好心的师傅,我们5个人挤在驾驶室里面,再难受我们也忍了,因为活着更好
温亚东的朋友已经在等我们了,一阵寒暄,
中午进甘洛的时候就是说过,此行骑行不会一帆风顺的。车开走了,刘杰突然发现包忘了拿,我的汗。。。
幸好拍了张照片,有车牌照,追吧!
车开走了
此时刘杰已经去追包去了
被震坏的座垫,车友们可以想象那个路由多么爽
越西每家店门口都挂着腊肉,好吃啊。
越西夜景
晚上这么辛苦,FB是难免的。在朋友的带领下我们今天晚上就在这解决了
小包间并不隔音
铁锅鱼,很不错,白的都是蒜瓣,还要送蔬菜。可口
吃了烤肉,今天总算是结束了!
明日更精彩,敬请期待!
原本晚上想扎营在乃托的,结果我们坐在搭的车上,师傅告诉我们。
乃托是一个彝族镇,全是彝族,在凉山,彝族是野蛮的代名词(现在要好点点,70%还是好的)。曾经有个司机停车在那过夜,第二天钱没了,车都没有了。庆幸啊。
当时7点半我们还在上坡,距离乃托起码还有10几公里的爬坡路,就算我们经过乃托镇了。下到镇子需要2公里,那时候想上来就困难了。
所以说我们是幸运的,感谢老妈的电话!
第五天了,今天要征服海拔3000米的
小山
难度不小,据说这段时间天气还不太好,很担心我们是否能骑的下来。
昨天晚上HAPPY到1点,恢复的有点困难,今天早上一出门就觉得腿有点沉。在加上我的座垫坏掉了,需要找维修的地方。还是运气不错,就在越西县城的步行街有一家美利达的专卖店。天下车友是一家,在这又深深的感受到了。老板人很不错,我当时和他骑车交叉而过。没想到他是老板,结果去到店里面,说出去买菜了。一阵晕啊当时。可是等我转过头看见刚才相遇的那个人,回来了。原来他就是老板,刘师傅。人真好说看到我骑车过去想想应该是到店里面的赶紧回来。又是一阵感动啊。
修好了座垫,我们合影留恋,刘师傅生意兴隆!
前面说过温亚东有点感冒,今天似乎更加严重了。结果刚出城几公里就不行了,没办法只有搭车先回西昌了,也算一个遗憾了吧。
最后我和山西的刘杰了,我们一前一后的艰难的骑行着,离县城越来越远。坡也越来越明显。我们的速度更加的慢了。
征程开始。。。。
在越西的朋友家中,一片狼藉啊
很不错的早餐哈,很饱很爽
价格还可以
越西美利达,师傅姓刘。大家路过可以去那玩玩
我记得在新津县的美利达,刘杰也在打电话,这次也是
西昌只有128了,可是我们还要翻山。要在苏州也就5,6个小时了
来时的路,和128已经远远不能相比。此刻我想立刻回到西昌,可是现实告诉我,以我们现在的体力今天到泸沽已经很不错了
结果确实如此
沿途有很多这样的烈士陵园,时间有限未能缅怀。心中早已跪拜!
一江春水向东流,看着这样的小河。身在都市的人们。羡慕吧!
以前我一直把“普雄”和“楚雄”分不明白。到这算知道了,普雄是西昌的,楚雄是云南的,哈哈!
沿途这样的景象此起彼伏,眼尖的车友还可以看到前面穿着“
擦尔瓦
”的彝族人
对于这样的山,我很喜欢
在来一张
五里牌,我们出来不止5里了。呵呵!
留恋一下!
如图,我们骑过的路
造型别致的岩体
前两天我拍完照片他们两个才赶得上来,今天已超我而去
下面介绍的就是红色纪念了:
红军洞
个人觉得很有气势的山
温亚东搭车走了,很遗憾
近近的的已经能看见雪山了
穷人的孩子早当家。。。
把山拦腰截断的盘山路
其实我们也在爬坡,但是视觉看的是没有太大的坡度
错落有致的彝族民居
远远的汽车也看的不太明显了
稍事休息,调整继续前进
随着海拔的提高,冰棱就插在地上了
生活不易,小树也不易
小相岭村
小相岭
,其中“俄尔则俄”的九海是经典。偷点照片给大家看看,因为还处于未开发状态,想去的请请早
虽然没有牛背山那样的壮美,但是小相岭的单纯值得一去
不远处的山顶树上已经挂满雾凇,时间来不及只能远观!
如此风景,赶紧下车休息,把美景带回来给大家分享
拉近一点
强烈的对比
慢慢距离越来越近
触手可及啊
回望来时的路,有点泪奔的感觉
典型的高山气候
我们即将面对的路
随着海波的升高,我们的休息的频率越来越高了
以为被雾遮住的路就在眼前了。结果天不遂人愿。还有5 个大拐等着我们了。。。
明天还要上班,连续两个星期上班了。不怪公司自己的事得自己干
明天接着更新
看着山上的大巴,我们没有退路,前进前进!
这几个拐还是比较杨浦挑战性的
雾凇,满山的。煞是壮观
小山上面的迎客松。。。
大雾笼罩,祈祷不要迷路哈哈!
层次分明,路途艰辛,十分不易
在整个小山上面的照片最喜欢的就是这张了,再次申明所有照片未经过任何后期制作
银装素裹,白雪皑皑。
这段路为了防滑,是石砖铺的路,温度还可以。属于暗冰和水混合路面。我们尽量靠边骑行
山脚是水,到山顶就是冰水混合物了,伤不起啊
那一边,风景依旧独特。一步一景啊
下面是弯道时间,我们已经记不得拐了多少个弯了。从海拔1000多米上升到3000米左右
我的人生高度也随之上升,可喜可贺啊!
路就在那,你骑 就过来了。不骑它还在那。不偏不倚
远方的弯道现在是如此的清晰
阳光就在眼前,可是我们享受不到
山的阳面,我们豁然开朗
雄鹰离我如此只近,可惜相机不行大家将就看看吧
历经3个多小时,我们成功到达了3000米的垭口。没有任何标记物,没有玛尼堆(因为这是彝族的地方),没有覆盖的白雪
原本赤裸上身的计划落空了,遗憾,待到川藏线时再去脱吧!
之前有车友问我,为什么照片这么模糊。我现在可以骄傲的告诉你,因为成都平原的湿气太大,雾气朦胧。而我们凉山那是两个世界,有图为证
相隔一座山。如同隔世一般
这就是我的家乡。冬天可以只穿长袖和薄外套。更牛的哥们更是短袖+外套
此刻,我们如此的享受
就让我们好好的享受,付出了艰辛的努力,带来的幸福时刻
时间有限,拿出单反到山顶一阵狂拍
原始文件不知道什么原因无法上传,只好截图了
到达垭口,刘杰赶着回西昌。就搭车走了,剩下我一个人继续着整个行程
即将分别,合影一张。
上了垭口,今天的路程是去掉大半了。紧接着就是享受的时候了,可是灿烂的家乡阳光我是沐浴到了,可是下山的路况我就伤心了
碎石路,弹坑路,一路颠簸,一直担心波尔那货的货架能不能支撑到山底。结果谢天谢地,平安无事!
上坡3个多小时,下坡就1个小时。那种滋味,你懂的!
废话不多,先发几张家乡的灿烂阳光给大家晒晒(回苏州了整好一个月,有20几天下雨伤不起啊)
如此强烈的日光,大家看到路了吧!
阳光虽然强烈,都因海拔比较高,山上还有零星的积雪!
蓝蓝的天空,白白的云彩
各位是不是很羡慕啊,打个广告:
西昌
冬无严寒,夏无酷暑。欢迎大家的光临!
西昌
西昌市
唐置
建昌
府,元置建昌路,明改卫。清雍正六年置
西昌县
。以今城在唐代建昌旧城之西,故名。解放后,西昌县为西昌地区行署驻地。1979年原
凉山彝族自治州
(首府昭觉县)和西昌地区合并,撤销西昌地区,成立新的凉山彝族自治四张名片
太阳城
、月亮城、
航天城
和小春城八大殊荣
中国优秀旅游城市
2010年4月,西昌被全国政协、全国绿化委员会、国家林业局授予“国家森林城市”称号。
四川省森林城市
中国最值得去的十座小城市之一
2007年度四川省十大宜居城市 四川省第一家环境保护模范城市
2008年末,西昌被评为“中国旅游最令人向往的地方”
2009年,西昌和平遥古城、丽江古城等成为了“中国最美的十大古城”之一
西昌旅游有“湖光山色美,民族风情浓,科技含量高”三大特色。每年农历六月二十四日的彝族火把节狂欢,将“中国的狂欢节”推向高潮。
沐浴着阳光,我一路下行。从海拔3000米速降到1000多米的地方好爽啊
越到下面,云更少阳光更加强烈,可是近30码的速度还是让我感觉到了丝丝凉意
遇到这样的路,减速减速再减速!
骄傲的阳光!
一路飞驰,码表的数字不断跳动,一座山头带另外一座山头。虽然只有一个人,我并不孤单!
接受不到阳光的照射,小溪还有余冰
冰瀑,好想过去玩玩可是还要赶路,就看看吧
清洁的溪水!
到这坡已经下了一半了,太阳也斜了。我得抓紧时间,在天黑的时间下山
因为这里面不安全,而且我只身一人!
过了半个多小时,终于下山结束 了。到达冕山镇,这是太阳已经落山了。还要16㎞
问好路线,沿途很安全没有问题。争取在7点前到达泸沽镇,这样明天回家只有50多公里,开心了!
中冕公路起始
看到西昌二字,十分激动。距离家越来越近了。。。
漆器之乡,我进冕宁境内了,进入汉区了,稍微安全点了
孙水关
到这的时候天已经快黑尽了只得赶路来不及一睹风采
到达泸沽以后,天黑了找了间35块钱的旅馆住下,洗了个澡,一个人点了2菜一汤。慢慢的回忆着5天来的酸甜苦辣
想着明天就能回家,好激动!
今日更毕!
D6天,离家只有50多公里了,懒洋洋的10点多才从床上爬起来,今天不赶路。50多公里小问题,可是我低估了安宁河谷的6级大风
以及西昌的烂路。最后一天犹如《西游记》里最后一难,我骑得异常艰难,相机没有收到相机包里面,结果报废了,同事的小卡片啊,伤感了!
墨镜戴上,魔术头巾戴上,武装好了,回家一身灰,花猫脸!
5天多久这么过去了,风吹雨打,雨雪交加,各种滋味,我总算回家了。沐浴西昌的阳光,一切的一切全部烟消云散!
在泸沽的早餐
西昌的阳光
又见铁路桥
荡气回肠!
成昆铁路,依旧陪伴你!
又见G108!
西昌,35公里。
出冕宁,真正进入家乡
可是家乡的路整修,让我情何以堪!
紧接着的大风,让我寸步难行啊!
国内唯一的知青博物馆!
欢迎老革命,新革命前去参观!
看到这样的姿势,我承认我是落伍了
接受再教育,伟大的毛主席!
劳动的同时,做做木工!
乐器,多迷人!
手风琴,想象知青弹奏的迷人风采
西昌的大通楼,我曾经在楼底下卖过东西!
那个年代出门必须要有证件及单位介绍信!
粮票啊,命根子啊,当时3年自然灾害四川支援了很多粮食,代价就是死了很多人!
如图
中国唯一的知青博物馆外景!
烂路的照片没有了,卡片机进灰,现在还在桌子上放着
下面是到西昌主干道,单反拍的照片!
立马滚蛋
航天大道上的名族雕塑,后面的因为回家心切,没拍了
回去发现的新奇玩意,煮啤酒,里面有什么,各位自己看吧!
西昌湿地公园
蓝蓝的天空白白的云彩
邛泸景区,之邛海!
我们小时候在邛海洗澡的隔壁的鱼塘
泸山山火,夜骑邛海!
西昌的小渔村!
每个人都有自己的梦,有的人始终在努力着,然而更多的人也只是想想而已。很荣幸我划为前者,骑行是一种爱好,一种享受。在路人赞许或者怀疑鄙视的目光中前行,摸一摸额头上的盐渍,我们继续前进。。。
一直在8264骑行版坛子里面泡着,中毒严重。2010年过完年就有一个想法冒了出来,骑行“小川藏线”也就是成都——西昌的路线。没有毅然决然抛弃工作的态度,我想这条路线更适合我吧。上谷歌找路线,上论坛找路书,提前3个月发第一次长途骑行贴召集同伴。我准备了太多,一年的时间我做梦也在想着骑行。当我确定是2012年1月13号出发的时候,还出现了一个小插曲,原本一直以为是11号晚上上海到成都的飞机并且也根据这个时间制定了计划。这还要感谢一个姑娘,不是她我的计划就要砸了,谢谢!原来我的机票是12号,避免了提前一天前往机场的尴尬,也及时通知到了通行的车友,老天也对怀有梦想的人特别眷念。
说到这,废话有点多了,原本回西昌就要交作业的。可是回去时间安排不过来了,等到回苏州终于得空把沿途的故事讲一讲,道一道!
电梯直达第
D2天 夹江到龙池
电梯直达第
D3天龙池到乌斯河
电梯直达第D4天 乌斯河到越西
电梯直达第
D5天
越西到泸沽
电梯直达第
D6天
泸沽到西昌 (此次骑行为重装骑行,而且天气是冬天,夏天的话估计4天就可以骑完了。大峡谷的风光觉得不虚此行,乌斯河到越西的高原骑行绝对给力,爬小山会让你刻骨铭心!)
装好箱放到了公司匡总的CRV上面,出租车是放不下了。(山地车上飞机很简单,保证不超过20KG,直接到托运处就OK了,需要咨询的可以提出来)
我们漂亮温柔的匡总
19.8KG正好不超重
成都西大街上面的特色早餐,在苏州习惯6点半起床7点早餐。到了成都你完全不适应,这或许是人们喜欢成都的一点吧。8点多店家还没有准备好,我们是第一拨客人。话又说回来,成都的小吃确实不错
收拾妥当,驮包和货架等附属物都是到成都买的,波尔那货,门店自提都不便宜点,鄙视。支持的车友们给点鼓励,呵呵开个玩笑。波尔的东西还是不错的
除了驮包上面还放了个单反包,三角架(回家用了一次,悔了下次不带了)
三辆车准备完毕,三个主角即将闪亮登场!
明天早起,各位看官不好意思,今天撤了,明天讲直播第一天的骑行故事,敬请期待!
回复
慧海 的帖子
哈哈,幸好才5天多的行程啊不然我要往家寄东西了回复
走你 的帖子
个人认为应该不会让你失望的一路美食,一路美景
三人成行
凝决,小队长一枚;负责制定路线,拍照
温亚东,俺老乡。还是学生:负责财务,食宿
山西的车友,此次旅途最浪漫的人,为了在西昌的女朋友骑行。羡慕嫉妒啊
住在郫县温亚东的房间外景
收拾妥当,检查。第一天也是我们出发最早的一天,后面计划遭遇拖延与出发太晚直接相关
沿着成都3环骑了快2个多小时,饿得不行了。找到一处工地,解决了早饭问题,很是担心卫生问题,最还我们的担心是多余的
一字排开的早点摊,其实还是多美味的。我们的稀饭碗外面套了塑料袋
3笼肉包,真的好吃。稀饭随意。只花了9块钱。超值
现在看起来东西真的不少
在3环路上一直朝东骑,只为找到“大件路”也就是108国道。上去才知道我们刚才应该上坡的,下了了 只能在推上去。不过成都的大爷很热心让我们再次感动,谢谢大爷指的明路啊!
找了好久的路终于出发,心中一阵狂喜。没走错路啊。。。
某啤酒公司的酒瓶堆放点,壮观哟。这张没表现出来,往前走了50米更加壮观!
第一个休息点,此时已经距离早点摊25公里。对了刘杰同志还背了一个巨大的书包,重约10KG。体力强大
一路自拍啊,四袋苹果呵呵!
俺再来露个脸
西南民大,路过的本科院校之一。我同学放假了,不然还可以找她玩玩
不合影一张对不起西南民大啊!
明年7.8月我会再次经过这么,一切未知。
到新津我们就要拐到S103了,有两条路,一条直接拐103,另外一条进城。我们选择了后者
兵哥哥给我们指路
看,灰机
在这见到G108路牌,等到再次见到已经是2718了
新津县城,找了邮局吃了饭,顺便还找了一条近路出城,最重要的是新津的桥很不错
邮局门口自拍一张,两个人进去盖邮戳去了
吃饭的地方,一碗粉:4.5元分白汤红汤
不辣,很美味好吃
叶儿粑,1.5一块。甜甜的糯糯的
小弟娃儿,和我们一阵狂砍,问他有没有女朋友之类的问题,哈哈!成都人皮肤都不错
新津的美利达,我们看到仿佛看到亲人一样。帮我们调了车,还指了一条近路
天下车友是一家
回复
小驴快跑 的帖子
很多是一边骑车一边拍的。抱歉,只注重骑车了,以后一定把摄影给抓起来
回望新津县城,生活在这很安逸,不知道此生是否还会经过此地
一起比划个心,还是没比像,哈哈!
前面一直提到的桥,只准人,非机动车通行,下雨应该会是另外一番意境
出了新津县大桥应该要左拐的,结果右拐了多走了1公里冤枉路。终于回到正途!
很喜欢这样的路,两排杨树列队欢迎我们的到来。现在高速公路网越来越发达,省道,县道一定是骑行的好地方(不过车了少了没钱了路 还会好么?)
撤销的收费站,没收入来源了。希望路依旧平整
青龙镇,镇:青龙?
原来的召集帖就是沿成昆线,观沿途美。第一次看到了,哈哈!
眉山就要到了,我们一直沿着岷江骑行,我发帖才知道
彭祖山,长寿的地方,我们仔细一看这里老人真的很多。而且很多80+的
留影一张
差点就有门高了哈哈!
顶天立地
运酒糟的三轮车,破风之车,跟着它我们的速度直线到达27,28
这路牌仿佛真的有点“煤”,东坡的家家哟,狗肉密西密西的。 到眉山之后天渐渐黑了,照片就稀少了,我们埋头赶路
貌似我们一个同学在这读书吧已经结业了
到夹江已经晚上10点多了。从早上7点出门,今天已经骑了12个小时多,共骑行175KM。其中抹黑夜路4小时
找到一个旅馆,一个人力三轮车带我们去的。30块钱一晚上的双人间,老板娘直接还给那人回扣。我们直呼伤不起。
没电热毯,潮湿的被子,我们就这么住了。第一夜。进入夹江淋雨,晒衣服
美丽的夜景,可是小卡片反应不出来。今天太累了,也太晚了。没精力逛街拍景。找食吃要紧啊
只有峨眉山才有的荔枝味汽水。隆重推荐。烤肉还没有西昌的好吃。
至此第一天骑行结束。原本计划到峨眉的,结果从郫县出发只能到夹江了。还赶了夜路,也是此次骑行时间最长的一天,后面依旧精彩不断。。。
D2天,让人爽到蛋疼的平路结束了,昨天摸黑翻山没给我们造成什么影响。但是冬季长时间骑行给我们的身体造成了很大的折磨,负重15KG(估计)。今天的路没有路况信息,只有谷歌的距离信息。今天我们的希望就是不走夜路,尽最大努力坚持。启程!
昨天超负荷导致起的晚了,8点多起床,9点多才出门找吃的。
今天下雨了,防雨罩用上了。新买的驮包一塌糊涂,后面可以看得到
快过年了,都张灯结彩。夹江的街心花园
进去自己盖邮戳了,是自己动手哦。只是技术不到位,模糊的很多
眼尖的车友是不是发现我们的队伍怎么多了一个人,昨天晚上忘记交代了。这个 帅哥叫:旦泽
阿坝州的藏族小伙子,从马尔康来。已经出来1星期了,中间还在野地住了一晚上,在彭山捡到的
靠近峨眉市,这里的豆腐脑比昨天吃着那就不是一个档次了。但这还不是最好的,但足以征服我们的胃了
旦泽不吃这个,我一个人吃了两碗,哈哈!早餐9点多才进行,靠近10点吃出发,腐败的队伍啊
我喜欢水,喜欢河,喜欢那雾气腾腾的水面。出了夹江县城走的老路,桥只允许非机动车通行。
出城还早,桥面上行人还很少,四川生活很安逸从这也能体现出来
河中的滩地,不远处是夹江到峨眉的新桥
自行车不收费,我们快速通过,结果我们也被堵出了
看到前面大塞车,心中一阵窃喜。咱们单车的优越性又体现出来了,结果还是备堵了5分钟
往后来一张
等待之时,看看四川平原的冬日印象
都到齐了,一起等待吧,原来是前方出现车祸了
没人给咱拍,正好逮着时间了,自拍一张
下雨道路湿滑,运木头的车翻了。探明原因我们快速通过了。留着排队等候的车干瞪眼
冬季行车注意安全啊,车祸猛于虎啊!
田园冬色,一片生机啊
又要爬山喽,平路结束
12速证明我们在上坡呵呵!,后面速度6到12徘徊。伤不起啊。
到峨眉了,道路积水,甩泥严重
吊桥和雅安的那个啥风格有点一样,车友麻烦告诉一下
又见成昆铁路。一直和我们躲猫猫啊,拿单反来不及。卡片一直狂闪就这张看着火车舒服点
一直绵延到远方的成昆铁路
看见市区两字,我们就想打了鸡血,一下就来劲了。但是想到旦泽要到景区,我们要分道扬镳了。茫茫人海同路人,十分不易。
马上分别了,合影一张。互留了电话qq.从此天涯各路,或许永不相见,珍重!
大多数城市都是沿河而建,依水而栖。
快到峨眉山景区了。为了拍这块牌子,我骑到了机动车道上,差点和迎面而来的小车撞上。还被骂了,瞬间石化。反应过来后,想想我有错,但是那车逆向行驶,责任更大,算了没事就好
随心而欲的照片,看官见笑了
峨眉的道路路况不太好
每个城市如出一辙的步行街
弹坑路
喜欢绿树成荫的道路,我们运气很好。峨眉下了快2个月小雨了,我们那天去正好有点太阳露出来。当地人说此时上峨眉山金顶就能看到佛光。下次来吧
额么的邮戳与众不同,很大红色的。目前还没有拍,等行程发完了,把邮戳的照片在一并传上来
这个雕塑很别致,没时间细细了解。看官知道的麻烦上传点资料
到了峨眉没有一点纪念的东西带回去是说不过去的,此贺卡一套10张,25RMB。买了3套一人一套。我当场就写好寄给顾客了。可惜邮政不给力。没有100%送达
出城的时候只看到了山的轮廓,没有如此清晰
下次来吧,我看我们家的相册。父母貌似来过这,我记住了。下次带着父母一起重回此地
在这要向各位看客说声抱歉了1没有留下正面的照片。峨眉的姑娘个个长的很标致,漂亮。我很喜欢,除了风景,人也是吸引我还会再次来这的
来之前,我的小学同学已经给我讲过了。到峨眉一定要吃两种东西:豆腐脑和跷脚牛肉
我们找啊找,一直找到了一家看着很有历史的店,进去。果然没让我们失望
具体什么街名,我不知道了。去峨眉的可以打上面的电话(那有个小伙子骑摩托车的,也喜欢出去玩)
等我单车骑不动了,我也搞辆摩托骑骑
锅里面住的料味很正,筲箕里面的包菜3元/一份。很好吃
新鲜的牛肉,牛杂。。。
比起成都和一些大的城市,这的菜分量足,价格合理
隆重推荐第一菜,牛肉饼,麻辣鲜香啊,怎一爽字能形容的,看着热气腾腾的冒,此时我的口水忍不住了
第二个好吃的:正宗峨眉豆腐脑,还记得早上吃的夹江的嘛。又不好比了,身为四川人是一件很幸福的事情。
半生的鸡蛋,牛肉,花生,自制辣椒酱,豆腐脑。你能忍住,我服了你。哈哈!
加点香菜,辣椒面,牛肉饼更加的醇厚可口
正菜:跷脚牛肉闪亮登场。别看锅简陋,但肉吃起来爽口嫩滑,蘸上秘制的辣椒酱。享受啊! 给大家普及点知识吧:相传,在30年代初,老百姓民不聊生,贫病交加。当时在四川
乐山
有位擅长中草药,精通歧典之术的罗老中医,怀着济世救人之心,在乐山
苏稽镇
河边悬锅烹药,救济过往行人。此汤不仅防病止渴,还能治一般风寒感冒、胃病、牙痛等。其间,他看到一些大户人家把牛杂(诸如肠子、牛骨、牛肚、草肚之类)扔到河里,觉得很可惜。于是,他把牛杂捡回洗净后,放在有中草药的汤锅。结果发现熬出来的汤味甚是鲜香。因味特汤香,又有防病治病的功效。所以,特意来饮者络绎不绝,堂堂爆满。其间没有席位者,有的站着,有的蹲着,有的就直接坐在门口的台阶上跷着二郎腿端碗即食。久而久之食客们便形象的起了一个“跷脚”牛肉的别称,且流传至今。 百年历史,三代演变。跷脚牛肉汤锅已成为乐山源远流长的地方名食。它防病治病的药膳功能,"以脏补脏"的中医原理,大大提升了这道地方名食的品味和档次。特别是经过杨氏对跷脚牛肉汤锅多次对比调配后,汤味愈加讲究。在传统汤味的基础上不仅增加了药枣、枸己、当归,还增加了二十余味中药熬制而成的"精汤",更合理的趋于科学营养。现在杨记跷脚牛肉汤锅已形成汤鲜味特,牛杂细嫩,滋补强身,美容养颜和吃法多样的五大特色。
酒足饭包,赶路要紧。出城就爬坡。我们吃的牛肉慢慢的挥发掉了,小学同学上的学校,二本哟。但是一出川只知道西安交大了。在四川西南交大也很难考哟。在一个美女如云的城市,王波同学我是羡慕嫉妒啊!
紧挨着成都理工大,实习基地
小卡片拉大到了7倍终于是看的稍微清楚点了。
天下名山,时间问题,改日再来喂猴子。往前2KM就是报国寺了
天下名山牌坊是
峨眉山
标志性建筑之一。该牌坊于1993年3月重建,正额“天下名山”为
郭沫若
1959年题写,背面“佛教圣地”由原中国佛教协会会长赵朴初手书。牌坊高17.8米,宽22.2 米,四列三跨,仿古建筑形式,飞檐翘角,古朴典雅,具有明清风格,是我国目前最大的牌坊之一
峨眉山
这个峨字很有特色,附上峨眉山百度词条
人物登场
改天我会登上山顶的
三人成众,都是好样的
特别来两张东东同学的卖萌照
这张阿是很给力
眼神好的车友们应该能看到一点点山的轮廓吧
正式开始爬山了,那样的坡。依个人看了那么多川藏的爬坡相比这称为“小川藏”一点都不为过
山穷水复疑无路,柳暗花明又一坡
伤不起的坡,感觉像悬崖一样。
这胜利的表情貌似有点独特
我们的东东同学表示还可以
大车下来无不把水阀打开给刹车降温。白气就是结果啊
我是真的想把照片给照好了,给大家呈现美丽的四川。但是我失败了,请大家原谅
看的见的坡不算坡,那种看不出来的坡慢慢的蚕食我们的体力。一点点的上升,回望来时的路,发现我们确实上升了
停下来等后面的两个哥们,你们懂的
这才是真正散养的无公害鸡鸡
,只能看不能摸
爬了两公里的坡,我们找了一块场坝歇歇气
我们从山的那头来,要到山的那头去
骑啊骑到了下午4点多,实在骑不动了。到一农户家休息,顺便买了两根甘蔗。两根一共10块钱。甜啊
刘同志是一位爱好小动物的好娃娃,我是害怕被咬一口,我就拍照吧
好心的大姐,青壮劳力基本现在都外出务工了。家里面没地种不了什么东西
出门就是这标志,情何以堪啊
攀枝花学院的学生出来已经一星期了,5个人的队伍到最后只有两个能正常速度,另外一个。明天我也遇到了
看我们刘同志一脸痛苦的表情,负重最多,难为他了
攀枝花的车友也赶到了,相互聊聊天,获取点前面的路线知识
既然到了肯定要合影一张的嘛
合影完毕,该走的路还是要走的
上坡,此时我们已经麻木了。今天晚上到峨边县城是不可能了,还有一座大山等着我们呢。距离最近的就是龙池了,不过也还有10公里左右,对于我们是不小的考验
不知道车友阿能从我们刘同志的眼神中看到什么,呵呵!
我只能拍照,没我的份
此时此刻,找不到什么词语来形容了。有点喜极而泣的感觉,这在后面翻越3000米小山的时候更加明显
刘同志的眼神告诉我们,痛苦的上坡已经完结,我们稍微解脱了
我们今天的目的地还是山的那头,不过我们已经很满足了。不赶夜路是我们今天的宗旨
此刻我愿化作天上的小鸟(哈哈小鸟),一跃而下,可是我不能,只能送给。。一根中指。仅此而已
解脱了,我依旧还有力量
这小子累的;连车都不愿意下了
龙池镇,我们经过了还以外是小村庄结果飞驰而下,幸好在就坡中还有一家旅馆和饭馆合一的酒家。谈好价格:3人间60.我们就住进去了
60块的三人间,有电热毯,两双被子,其他:厕所浴室公用一个电视。哈哈没有了。结果半夜被热醒了,口干舌燥,内火啊
回锅肉一份,正宗味道
蹄花,你懂的
还有两个蔬菜不计。这顿饭花了45块钱。不错不错,值!
吃吃完了,烤烤火,享受啊。结果老板9点打烊,我们只能回去睡觉了
可爱的小妹妹,还在读初三了寒假出来帮帮忙。皮肤很好
、
很勤快哟,
年龄太小,不然我就把他拐走了。坐在我的后座上,我们一起回西昌,哈哈!第三天龙池到乌斯河,也进入了全程最美的路段了。今天还要翻越一座大山才能到达峨边县城,开始大渡河大峡谷的神奇之旅。当天从龙池出来,天空依旧不给力,湿度很大,照片质量依旧很不尽人意。到了峨边,进入山区,峡谷。湿度降低,大渡河大峡谷的神奇立即展现在我们面前,碧绿碧绿的河水,让人不可琢磨。只有偶尔遇到一块巨石,激起的浪花才能显示河水的湍急。冬天尚且如此,夏天呢?
今天的骑行还伴随着成昆铁路,一睹当年修建的不易。
成昆铁路大渡河峡谷段铁路的隧道、桥梁、车站,全部修建在峭壁中段、相对如门的大渡河峡谷悬崖上。穿过隧道,横跨大桥时,列车又好似凭虚御空,上负蓝天,云霞缥缈;下瞰深谷,岚气重重,云雾蔼蔼.......不愧为铁道奇观,至今很少为世人所知。
在整个从金口河到汉源26.3公里的线路中,有隧道13座,长20.9公里,占线路长度的79%,除了必要的车站露出外面外,完全是“地下铁道”。令人叹为观止。
今年从这条线到西昌的同学很多,到峨边后直到乌斯河都在大峡谷中穿行,和成昆铁路并行。峨边到金口河,铁路在河的对岸;从金口河开始,铁路和公路就紧密相伴。许多有名的险工、险段在公路上就可以看见。成昆铁路资料
大渡河大峡谷
资料,渡河大峡谷位于凉山彝族自治州甘洛县与金口河区、雅安地区汉源县接壤部位,主要景区在甘洛县境内的乌史大桥乡,总面积500余km2。四川省地质公园与地质遗迹调查评价中心教授、总工程师范晓介绍:大渡河大峡谷是2001年12月经国家地质遗迹(地质公园)评审委员会评审,正式列为第二批国家级地质公园,定名为“四川大渡河峡谷国家地质公园”。国家地质公园的大渡河峡谷东西(东起尖山顶山脉,西至蓑衣岭山脉)宽17公里,南北(南起汉源县乌斯河,北至乐山市金口河)长26公里,最窄处仅30余米,最深处却有2675米,比世界第一大峡谷科罗拉多还深542米
今天总共骑行90.8KM,早上9点半出发,到峨边应该是在13点多。下午靠近3点出发的,到达乌斯河已经是晚上7点多了,45块钱的3人间没有热水,不能洗澡,没有窗户,我们就这么将就了一晚上
这个早点摊位于龙池镇坡底,包子不错,油炸粑我们吃了。稀饭那是不可以少的。当时饿得不行,没拍照。只有走的时候拍了张油炸粑的的
糯糯的很有粘性,这东西押饿
路面湿滑,再加上雾气太浓。在或许是我们的体力已经透支的厉害了,下坡我们的速度也没超过28
每当看见这样的标志,我想车友们的心情一定不会好过,我们也一样
还没有到大峡谷,S306边上的沟已经很深了
峨眉山的道路还是很平整的,当时起伏的路面让我们压力很大。当然后面还有巨型的搓板路,真的让人要崩溃。1公里上坡,突然1公里下坡如此往复循环,让人爽的屁股蛋疼
今天的状态应该还算可以,第一次休息的时候已经骑了20几公里了,实在扛不住了只有休息了。在一处平地上休息,对面是雾气笼罩的不知名大山,我们要爬的山还在远方。。。
我先上去,后面的两位哥们殿后。刘杰负重过大,体力消耗打,温亚东这两天一直在感冒,很担心今天是否能坚持下来
回望我们来时的路,此时已不见踪迹。歌曲:我从山中来。。。
我们被群山包裹
我们即将要翻越的大山,可是我们已经看不清楚。路在那等着,孩子你去吧
我拍照的地方还属于峨眉山市,过8公里就是峨边了。可那是直线距离啊,坡还长着,不管是上去的还是上来的
这狗TMD啥表情,太耸了吧
跟老乡聊聊天,现在的老乡对我们这样的人已经见怪不怪了,还说。最好从乐山那边的滨江公路走,确实是个好主意
这动作我是第一次进行,哈哈我也年轻了一把
如此绵柔的路面,我们像在沙滩上骑行,时速也只有6到10.
盘山公路,要的就是这样的结果
到达了射箭坪,射箭小学,除了上课还教射箭
漫漫长路,我们折腾的总算是到了峨边和峨眉的交接了。
峨边的牌坊做的还是不错的
峨边人民欢迎我
上来就是英雄
到电脑上才发现这张照片,温亚东同学很可爱嘛
我就没那个气势了,腰也伸不直了
坡陡弯长是这张照片的重点
住在都市的人民你能想象这些妇女赶场(上街)需要多久么,2个小时,或许不是最远的。她们依然获得很好,不抱怨,平复一下那颗焦躁的心。
平和一点去面对生活,你会发现生活还是很美好的
这就是她们所走的羊肠小道,甚至摩托车也走这。因为我看见了车印
烟雨朦胧,别有一番韵味
群山阻挡了一些人们认知世界的视线,但同时也阻隔了城市的喧嚣给生活带来的不安
漫步于此,心旷神怡
现在的女儿是招商银行啊,儿子是建设银行。在神州大地体现的淋漓尽致。这也从经济上给了人民一些压力,慢慢也接受了这样的宣传
希望如此,党。再给人们多些生活上的照顾,思想上面的安抚。这样更美丽
看到这块牌子的时候,相信坛子们都有过把。爽歪歪
有冰雪路段,安全第一
下坡风太大,急忙停车把头巾带上。这个时候不能感冒啊。难看就难看点吧
小妹妹们害怕,开始不敢帮忙照相。说了半天才答应帮忙。在这遇到昨天攀枝花车友的同学,这哥们从峨边出来胃就难受。
骑行中最重要的就是身体啊,饮食排在首位
一起合影留念
穿过新场乡就下坡就到峨边了,
四川省乐山市峨边彝族自治县新场乡镇情概述 新场乡位于
峨边彝族自治县
北大门,为纯农业乡,全乡幅员面积48平方公里,耕地面积统计口径为10115亩,土地详查面积约一万八千亩,辖6个村50个组。农业人口6135人,劳动力3912人(男2055人,女1857人)。2002年农民人均纯收入1946元,比计划增长20%。;畜牧业收入占农业收入的48% ;粮食生产实现总产量达2227.6吨,人均有粮400公斤以上;财政税收42万元。
没有照片,但是当我们出了新场乡爬坡到坡顶的时候。我们被震撼了,一路走来,就是为的这一刻能看见大渡河水东流而去,观赏你那雄浑壮美的英姿。到了
我们终于到了
赶紧把单反拿出来一阵拍,可惜雾气太大,效果始终不尽人意,只能作罢
飞流直下
我们从山的那头来,那份荣耀。。。
搓板路
没有通车的盘山路。有路就有发展
同学想啥呢,那表情
意犹未尽在来一张可爱的
碧绿碧绿的河水夹杂着不为人知的东西流向远方,沿河的工厂很多。我们可想而知。。。
移到峨边我们立刻能感受到一点凉山的气氛这里能见度提高了,也干燥了一点点
通过这座桥。我们今天的目的地之一就到了。很有彝族特色的牛角灯
笑的灿烂哟
我们都是蒙面超人
马上进入县城了,可是这县城和沿海的镇能比嘛!然而我们更喜欢简单的地方
大转弯,翻滚东去
这才是真正的开门见山
步行街,每个城市都一样。那几个品牌始终占据着几个门店
下面隆重介绍下我们的午餐(其实就一个菜),县份上的吃的分量就是足,并且好吃。牛肉35一斤原生态的,好吃
招牌是破了一点,但是味很正
敢吃不
送一份豌豆尖,土豆,牛肉很嫩
这个不知道大家喝过没有,检查过确实是正品
对面的成昆线是我们此行的目的,前面已经提过了成昆线的艰难壮阔。大家就来一起见证吧!
峨边新大桥
几十年了,铁路上面的东西依旧牢固保障人们的出行安全
话不见多,看图吧
还有一些照片在车友那明天传过来,明天过来了、
继续绝美大峡谷照片
大渡河大峡谷的照片还有很大一部分照片不能更新了,包括:1唯一在洞内的关村坝火车站2白熊沟隧道3瀑布沟隧道4KM⑷一线天。。。。
等以后那位车友把照片传给我了,我在补齐。先给大家赔个不是了,对不住!
D4天今天是从乌斯河出发到甘洛。一直犯了老毛病出发太晚,对甘洛到越西路线估计不足导致这次旅途唯一的一次搭车。
今天的路前半段属于巨型搓板路,一点点耗费我们的体力。出了甘洛之后开始爬山了,一出城就给我们来了个下马威,甘洛9大拐(13拐但是有9个拐最大)
后半段时间都在高山峡谷骑行,很开心今天的峡谷风景比大渡河的要壮美很多,上下落差很大,几百米的落差,我们的速度时快时慢
从甘洛出发已经是下午2点了,一直骑到晚上7点多由于担心安全问题不得不搭车,到了越西县城。温亚东的同学已经在等我们了,要是搭不到车是准备要他们来接我们的。感谢越西朋友的款待。今天住宿也免费了,大床,电热毯,洗澡(我个悲剧到我了停水,我的个汗。。。)
废话不再多讲,上图:
乌斯河我们住的房间是45元的三人间,没有热水,没有电热毯,没有窗户,没有拖鞋,我们拖了鞋直接睡觉了。目前我们还在乐山境内
小镇上面就3,4家旅馆实在是伤不起啊,背靠着大山,树大概都被砍完了
昨天晚上8点多还在骑行的道路
看来今天的天气会有一些异常
水电站的大楼是小镇上面最豪华夜色最好的楼了。不得不说电站是很有钱钱的
这一条体现了在广大远离法治社会地区的特色
出镇就是一个大下坡,可是昨天晚上我们也曾骑上去过
依然挺立在成昆铁路上面的铁路桥,今天开始我们将伴随着成昆铁路返乡,只是我们的速度慢一点点
回望来时的路,路?在哪了。我们已经记不住经过了多少个山头,上坡下坡,只知道我们离家一天天近了
、
运气不错下到坡底一列火车进入我们的视线,感觉闪吧。此行就是看铁路看火车的
到成都一直都坐的火车,无奈都是在晚上,无法看到成昆铁路的壮美,只听得到火车钻隧道呼啸的风声。以及移动信号的飘忽不定
今天看看洞连着洞,桥连着桥。真的感慨颇多。
距离不远的隧道,当时的技术条件花费的时间估计是现在几倍十倍不止吧
搓板路我们一直与你同行
我们大概骑了几公里之后就到了瀑布沟大桥,一过大桥。我们就回到凉山了,凉山啊凉山算是一只脚垮到家门了。
几天的旅程容不得我们在下车在摆姿势拍照了,就在车上,拍好就走。因为到了凉山,我们真的想家了。。。
想想3个人之中就我还单身,今年也得抓紧时间了。也让我骑着单车给她制造一个惊喜。。。
凉山是四川的水电王国,中国的水电王国。占了全国1/6的水能,据我所知在建的巨型水电站有:溪洛渡水电站,锦屏水电站,白鹤滩水电站
还有很多大型,中型的太多了,大肆的开发只能让生态受到严重的破坏,人们流离失所,背井离乡,怨声四起。
凉山很可笑的,夏天电多的用不完,冬天没电了,没水了。还有一支"西昌电力”的股票垄断行业啊。
三峡之争尚无定论,祈祷老天保佑那些可怜的人们
没看见过三峡的,觉得这个也还是比较高了
山上的树了,进入隧道。
我就将告别大渡河,进入尼日河峡谷了,感觉凉山的峡谷风景又是另外一种韵味,还是因为家乡在这呢?
尼日隧道,很短的隧道,
修的不是很给力 不是很光滑,随时感觉石头要掉下来
我们要左拐了,进入碎石掉落的高危路段了
明天还要上班,今天到这吧
明天带来高山峡谷风景,敬请期待!
昨天已经经受过落石路段了,看到这样子的牌子我们从容而过
路边的栏杆证明了落石的威力,大风,放羊的羊等等都是落石的原因
奶牛,我们呼啸而过。它们已经习惯了飞石
我们的头盔不知道能挨砸不
冬天是温顺的小绵羊,一到夏天就是洪水猛兽了,石头为证
这样的岩体修个隧道不知道危险不
各个地方政府的形象工程,不知道里面好不好。彝族还是有很多米的,婚丧嫁娶那个场面还是大的
进入凉山的第一个民族乡
人背马驮这里依然拥有,小孩从小就需要劳动。其实我从小也劳动的
检查站,这里需要24小时值班。今天是个彝族大叔,走路很有意思像喝醉一样
小烟叼着,小曲哼着,美了美了
这时候没有“西昌”这两个字能让我激动亢奋了,几天的劳累看到西昌我也咬咬牙了
穿梭在高山峡谷的火车
没路就修桥,有困难我们就解决。没有解决不了的问题。成昆铁路复线开工修建,讲大大缓解老成昆铁路的压力
以后西昌到成都3,4个小时就到爽歪歪啊,不过不幸的消息是:铁老大没钱了,搁置了,暂缓修建了。各种没钱
幸好我们还有即将通车的雅西高速,等待着,过年的时候有一张大巴票回西昌。。。。
小卡片拍不出那种气势,骑车也影响了照片的质量。不过进入凉山境内貌似没有那种在盆地灰蒙蒙的感觉了
毛主席语录,那时候的人们多么淳朴。上山下乡,响应毛主席号召
坚强有力的矗立着保障咱们的出行安全
松散的河床,夏天咆哮的江水路基没了
回望铁路桥依然让我们内心澎湃
进入凉山路面情况就让人很失望了
路对面的彝族村寨,那个路更爽,坡度陡哦
爬坡上坎,搓板路伤不起啊
冬天裸露的河床,米黄色的河水
又是一个隧道
11月11日,2011.值得纪念的桥啊。大家记好了叫:衣吉吊桥
在吊桥上很有感觉了,晃悠悠,爽歪歪
共建隧道
还没有出洞就看见了火车呼啸而过,那感觉很棒
出了隧道就有一条飞瀑至上而下
公路桥,铁路桥,桥桥相连
中国共产党万岁
地质奇貌
、
被挤压的岩石,对研究断层有很大作用哟
隧道也要透透气
距离只有18KM了,加油
没有保护的石拱桥
巨大的泥石流导流槽
杀猪了,不过我们汉族在阴历腊月十五之前都杀完了。
终于有点过年的感觉了
光秃秃的山体
成昆铁路闷了透透气
水电站
又进山了
上坡不容易啊
温柔的小绵羊
防止落石
我们再次与成昆铁路交叉而过
用巨大的水泥桩固定住,你懂的
高山上的红土地
火车给这带来了无限生机
导流槽
看着前方林立的楼房,我们今天上午的目的地:甘洛。到了
甘洛
大家可以看看
即将到达的美好,前面必定不好让你舒服的享受。正如《西游记》最后一难
彝族美女哟
成昆铁路上这样的桥不胜枚举
凉山的县城大都是依山而建,上坡是难免的
甘洛火车站
中午找了一家当地交口称赞的小店,吃了蹄花,红烧肉,豆花。
就在甘洛牌坊上去的第一家,很好找的
我们吃完已经下午2点了,赶紧出发,今天晚上是准备在乃托镇安营扎寨的
老天开眼,没让我们在那住。否则我们的身家性命可能堪忧,财产那是100%没有了。这是后话
出了县城,就让我们爽歪歪。号称:甘洛九大拐。正在那等我们呢。。。
慢慢我们龟速爬坡中,看见第一列绿皮车当然得闪几张了。
大家从这张照片应该能看的出来,我们正在艰难的迎坡而上。或许你你就在那列火车中哟
远方,甘洛早已不在那么清晰,化作一团白点,告诉我们,欢迎下次再来!
油菜花已经显现,在过段时间成片的花开,那是何等的美丽啊?
出发之前一直担心会有冰雪路段,可是我们错了。雪只在远方
辛苦了,留个影吧
一撮油菜花与天边的白雪形成了反差
交相辉映
高山峡谷间的路就是这样子有魔力,爽
这样的路,你敢骑么?
《转山》里面的情节这样可以看得到原型,此时。我与他们相隔几百米
尼日河峡谷的风景,感觉比大渡河好
随风而动
天色已晚,可是我们还在路上
边骑边拍,注意安全哈!
此时安静的可以听见谷底的流水,车是越来越少,我们距离乃托还有接近30公里,灯打开,继续骑吧
峡谷的深处,依旧不为人所知,好地方啊
就这样顾不得拍照了,一直骑到晚上7点28左右。我停车接家里面的电话,过年骑车的事情是瞒着家里面进行的。不过让朋友帮忙把电脑带回家。结果我暴露了。
妈问我,现在到哪了。我不敢告诉她,我现在正在荒郊野外艰难的骑着车,只能告诉她。我现在在县城里面了。确认我妈放心之后,挂了电话。心里想着这剩下的路怎么办。
天已经黑尽,路上没有车,前面最近的乡镇是彝族乡,吸毒的很多。我们很担心。。。
我相信是我妈的关心带来了好运,这时候一辆从甘洛运水果的货车开了过来。我们赶紧拦了下来,又是拿身份证,又是递烟让师傅带一段。
最终100块钱,把我们捎到了
越西
县城。路上师傅告诉我们,这条路本地人晚上都不敢出来,我们运气好的。
车一直在山路上行进了1个多小时,终于到越西县城了。开车1个小时,我们骑车可能4个小时都一定到。百感交集。。。
好心的师傅,我们5个人挤在驾驶室里面,再难受我们也忍了,因为活着更好
温亚东的朋友已经在等我们了,一阵寒暄,
中午进甘洛的时候就是说过,此行骑行不会一帆风顺的。车开走了,刘杰突然发现包忘了拿,我的汗。。。
幸好拍了张照片,有车牌照,追吧!
车开走了
此时刘杰已经去追包去了
被震坏的座垫,车友们可以想象那个路由多么爽
越西每家店门口都挂着腊肉,好吃啊。
越西夜景
晚上这么辛苦,FB是难免的。在朋友的带领下我们今天晚上就在这解决了
小包间并不隔音
铁锅鱼,很不错,白的都是蒜瓣,还要送蔬菜。可口
吃了烤肉,今天总算是结束了!
明日更精彩,敬请期待!
原本晚上想扎营在乃托的,结果我们坐在搭的车上,师傅告诉我们。
乃托是一个彝族镇,全是彝族,在凉山,彝族是野蛮的代名词(现在要好点点,70%还是好的)。曾经有个司机停车在那过夜,第二天钱没了,车都没有了。庆幸啊。
当时7点半我们还在上坡,距离乃托起码还有10几公里的爬坡路,就算我们经过乃托镇了。下到镇子需要2公里,那时候想上来就困难了。
所以说我们是幸运的,感谢老妈的电话!
第五天了,今天要征服海拔3000米的
小山
难度不小,据说这段时间天气还不太好,很担心我们是否能骑的下来。
昨天晚上HAPPY到1点,恢复的有点困难,今天早上一出门就觉得腿有点沉。在加上我的座垫坏掉了,需要找维修的地方。还是运气不错,就在越西县城的步行街有一家美利达的专卖店。天下车友是一家,在这又深深的感受到了。老板人很不错,我当时和他骑车交叉而过。没想到他是老板,结果去到店里面,说出去买菜了。一阵晕啊当时。可是等我转过头看见刚才相遇的那个人,回来了。原来他就是老板,刘师傅。人真好说看到我骑车过去想想应该是到店里面的赶紧回来。又是一阵感动啊。
修好了座垫,我们合影留恋,刘师傅生意兴隆!
前面说过温亚东有点感冒,今天似乎更加严重了。结果刚出城几公里就不行了,没办法只有搭车先回西昌了,也算一个遗憾了吧。
最后我和山西的刘杰了,我们一前一后的艰难的骑行着,离县城越来越远。坡也越来越明显。我们的速度更加的慢了。
征程开始。。。。
在越西的朋友家中,一片狼藉啊
很不错的早餐哈,很饱很爽
价格还可以
越西美利达,师傅姓刘。大家路过可以去那玩玩
我记得在新津县的美利达,刘杰也在打电话,这次也是
西昌只有128了,可是我们还要翻山。要在苏州也就5,6个小时了
来时的路,和128已经远远不能相比。此刻我想立刻回到西昌,可是现实告诉我,以我们现在的体力今天到泸沽已经很不错了
结果确实如此
沿途有很多这样的烈士陵园,时间有限未能缅怀。心中早已跪拜!
一江春水向东流,看着这样的小河。身在都市的人们。羡慕吧!
以前我一直把“普雄”和“楚雄”分不明白。到这算知道了,普雄是西昌的,楚雄是云南的,哈哈!
沿途这样的景象此起彼伏,眼尖的车友还可以看到前面穿着“
擦尔瓦
”的彝族人
对于这样的山,我很喜欢
在来一张
五里牌,我们出来不止5里了。呵呵!
留恋一下!
如图,我们骑过的路
造型别致的岩体
前两天我拍完照片他们两个才赶得上来,今天已超我而去
下面介绍的就是红色纪念了:
红军洞
个人觉得很有气势的山
温亚东搭车走了,很遗憾
近近的的已经能看见雪山了
穷人的孩子早当家。。。
把山拦腰截断的盘山路
其实我们也在爬坡,但是视觉看的是没有太大的坡度
错落有致的彝族民居
远远的汽车也看的不太明显了
稍事休息,调整继续前进
随着海拔的提高,冰棱就插在地上了
生活不易,小树也不易
小相岭村
小相岭
,其中“俄尔则俄”的九海是经典。偷点照片给大家看看,因为还处于未开发状态,想去的请请早
虽然没有牛背山那样的壮美,但是小相岭的单纯值得一去
不远处的山顶树上已经挂满雾凇,时间来不及只能远观!
如此风景,赶紧下车休息,把美景带回来给大家分享
拉近一点
强烈的对比
慢慢距离越来越近
触手可及啊
回望来时的路,有点泪奔的感觉
典型的高山气候
我们即将面对的路
随着海波的升高,我们的休息的频率越来越高了
以为被雾遮住的路就在眼前了。结果天不遂人愿。还有5 个大拐等着我们了。。。
明天还要上班,连续两个星期上班了。不怪公司自己的事得自己干
明天接着更新
看着山上的大巴,我们没有退路,前进前进!
这几个拐还是比较杨浦挑战性的
雾凇,满山的。煞是壮观
小山上面的迎客松。。。
大雾笼罩,祈祷不要迷路哈哈!
层次分明,路途艰辛,十分不易
在整个小山上面的照片最喜欢的就是这张了,再次申明所有照片未经过任何后期制作
银装素裹,白雪皑皑。
这段路为了防滑,是石砖铺的路,温度还可以。属于暗冰和水混合路面。我们尽量靠边骑行
山脚是水,到山顶就是冰水混合物了,伤不起啊
那一边,风景依旧独特。一步一景啊
下面是弯道时间,我们已经记不得拐了多少个弯了。从海拔1000多米上升到3000米左右
我的人生高度也随之上升,可喜可贺啊!
路就在那,你骑 就过来了。不骑它还在那。不偏不倚
远方的弯道现在是如此的清晰
阳光就在眼前,可是我们享受不到
山的阳面,我们豁然开朗
雄鹰离我如此只近,可惜相机不行大家将就看看吧
历经3个多小时,我们成功到达了3000米的垭口。没有任何标记物,没有玛尼堆(因为这是彝族的地方),没有覆盖的白雪
原本赤裸上身的计划落空了,遗憾,待到川藏线时再去脱吧!
之前有车友问我,为什么照片这么模糊。我现在可以骄傲的告诉你,因为成都平原的湿气太大,雾气朦胧。而我们凉山那是两个世界,有图为证
相隔一座山。如同隔世一般
这就是我的家乡。冬天可以只穿长袖和薄外套。更牛的哥们更是短袖+外套
此刻,我们如此的享受
就让我们好好的享受,付出了艰辛的努力,带来的幸福时刻
时间有限,拿出单反到山顶一阵狂拍
原始文件不知道什么原因无法上传,只好截图了
到达垭口,刘杰赶着回西昌。就搭车走了,剩下我一个人继续着整个行程
即将分别,合影一张。
上了垭口,今天的路程是去掉大半了。紧接着就是享受的时候了,可是灿烂的家乡阳光我是沐浴到了,可是下山的路况我就伤心了
碎石路,弹坑路,一路颠簸,一直担心波尔那货的货架能不能支撑到山底。结果谢天谢地,平安无事!
上坡3个多小时,下坡就1个小时。那种滋味,你懂的!
废话不多,先发几张家乡的灿烂阳光给大家晒晒(回苏州了整好一个月,有20几天下雨伤不起啊)
如此强烈的日光,大家看到路了吧!
阳光虽然强烈,都因海拔比较高,山上还有零星的积雪!
蓝蓝的天空,白白的云彩
各位是不是很羡慕啊,打个广告:
西昌
冬无严寒,夏无酷暑。欢迎大家的光临!
西昌
西昌市
唐置
建昌
府,元置建昌路,明改卫。清雍正六年置
西昌县
。以今城在唐代建昌旧城之西,故名。解放后,西昌县为西昌地区行署驻地。1979年原
凉山彝族自治州
(首府昭觉县)和西昌地区合并,撤销西昌地区,成立新的凉山彝族自治四张名片
太阳城
、月亮城、
航天城
和小春城八大殊荣
中国优秀旅游城市
2010年4月,西昌被全国政协、全国绿化委员会、国家林业局授予“国家森林城市”称号。
四川省森林城市
中国最值得去的十座小城市之一
2007年度四川省十大宜居城市 四川省第一家环境保护模范城市
2008年末,西昌被评为“中国旅游最令人向往的地方”
2009年,西昌和平遥古城、丽江古城等成为了“中国最美的十大古城”之一
西昌旅游有“湖光山色美,民族风情浓,科技含量高”三大特色。每年农历六月二十四日的彝族火把节狂欢,将“中国的狂欢节”推向高潮。
沐浴着阳光,我一路下行。从海拔3000米速降到1000多米的地方好爽啊
越到下面,云更少阳光更加强烈,可是近30码的速度还是让我感觉到了丝丝凉意
遇到这样的路,减速减速再减速!
骄傲的阳光!
一路飞驰,码表的数字不断跳动,一座山头带另外一座山头。虽然只有一个人,我并不孤单!
接受不到阳光的照射,小溪还有余冰
冰瀑,好想过去玩玩可是还要赶路,就看看吧
清洁的溪水!
到这坡已经下了一半了,太阳也斜了。我得抓紧时间,在天黑的时间下山
因为这里面不安全,而且我只身一人!
过了半个多小时,终于下山结束 了。到达冕山镇,这是太阳已经落山了。还要16㎞
问好路线,沿途很安全没有问题。争取在7点前到达泸沽镇,这样明天回家只有50多公里,开心了!
中冕公路起始
看到西昌二字,十分激动。距离家越来越近了。。。
漆器之乡,我进冕宁境内了,进入汉区了,稍微安全点了
孙水关
到这的时候天已经快黑尽了只得赶路来不及一睹风采
到达泸沽以后,天黑了找了间35块钱的旅馆住下,洗了个澡,一个人点了2菜一汤。慢慢的回忆着5天来的酸甜苦辣
想着明天就能回家,好激动!
今日更毕!
D6天,离家只有50多公里了,懒洋洋的10点多才从床上爬起来,今天不赶路。50多公里小问题,可是我低估了安宁河谷的6级大风
以及西昌的烂路。最后一天犹如《西游记》里最后一难,我骑得异常艰难,相机没有收到相机包里面,结果报废了,同事的小卡片啊,伤感了!
墨镜戴上,魔术头巾戴上,武装好了,回家一身灰,花猫脸!
5天多久这么过去了,风吹雨打,雨雪交加,各种滋味,我总算回家了。沐浴西昌的阳光,一切的一切全部烟消云散!
在泸沽的早餐
西昌的阳光
又见铁路桥
荡气回肠!
成昆铁路,依旧陪伴你!
又见G108!
西昌,35公里。
出冕宁,真正进入家乡
可是家乡的路整修,让我情何以堪!
紧接着的大风,让我寸步难行啊!
国内唯一的知青博物馆!
欢迎老革命,新革命前去参观!
看到这样的姿势,我承认我是落伍了
接受再教育,伟大的毛主席!
劳动的同时,做做木工!
乐器,多迷人!
手风琴,想象知青弹奏的迷人风采
西昌的大通楼,我曾经在楼底下卖过东西!
那个年代出门必须要有证件及单位介绍信!
粮票啊,命根子啊,当时3年自然灾害四川支援了很多粮食,代价就是死了很多人!
如图
中国唯一的知青博物馆外景!
烂路的照片没有了,卡片机进灰,现在还在桌子上放着
下面是到西昌主干道,单反拍的照片!
立马滚蛋
航天大道上的名族雕塑,后面的因为回家心切,没拍了
回去发现的新奇玩意,煮啤酒,里面有什么,各位自己看吧!
西昌湿地公园
蓝蓝的天空白白的云彩
邛泸景区,之邛海!
我们小时候在邛海洗澡的隔壁的鱼塘
泸山山火,夜骑邛海!
西昌的小渔村!
2016-03-10发布拍摄于2018-01-31