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敦煌
2014国庆 骑行敦煌—-额济纳(走新路线 首次一日穿越160公里沙漠无人区)
2014国庆 骑行甘肃敦煌—老玉门—嘉峪关—酒泉—航天城—内蒙额济纳
(走新路线首次一日穿越160公里沙漠无人区遇鼠疫 )900公里
2014年国庆节前后,本人(地球朋友)参加了甘肃敦煌——内蒙古额济纳旗的骑行旅程。骑行时间:2014年9月30日——10月7日,共计8天。骑行距离:约900公里。一起骑行这段路程的是陕西省咸阳市康惠单车俱乐部七位车友,分别是:野狼(领队)、木匠王、吾行、天高云淡、羽然、九九、地球朋友。敦煌——额济纳旗路段是整个骑行的一部分,全程是陕西咸阳——兰州——酒泉——敦煌——金塔——额济纳——银川——延安——咸阳,骑行距离4000多公里,共计51天。本帖只记录敦煌——额济纳这一段。单车车型分别有:旅行车、山地车、折叠车。特别需要说明的是,帖子里绝大部分的照片和文字是领队“野狼”的作品,其次是”天高云淡“大量的照片,以及“羽然”的部分照片。总之,综合大家的所见所闻,真实地记录了这一段旅途。帖子对自己是一个整理和回想,对车友再走航天路,再走巴丹吉林沙漠,再走额济纳旗,观赏大漠风光,观赏千年胡杨林或许有一点帮助。
旅途经过地点与里程数:
第一天:敦煌——瓜州 119公里。
第二天:瓜州——玉门 144公里。
第三天:玉门——嘉峪关 147公里。
第四天:嘉峪关——酒泉 31公里。
第五天:酒泉——金塔 92公里。
第六天:金塔——鼎新镇 79公里。
第七天:鼎新镇——航天城 126公里。
第八天:航天城——额济纳 156公里。
10月6日,本次旅途的主要景点——航天城,大家在卫星发射塔前合影留念。
9月26日,从咸阳出发到达敦煌,行程2000公里,时间20天。敦煌也是本帖的起点。
10月7日,到达目的地——额济纳旗。8日,在胡杨林景区。
骑行队员:野狼(领队)
骑行队员:木匠王
骑行队员:吾行
骑行队员:九九
骑行队员:羽然姐姐
骑行队员:天高云淡
骑行队员:地球朋友
9月26日第一天 在敦煌与众骑友会合
上午9点多,我从咸阳乘火车到达敦煌车站,与今天下午就到的骑友们会合,他们已经骑行20天,行程2000公里啦。折叠车非常适合长距离“蛙跳”式骑行,可以走更远的地方。
敦煌火车站,设计很现代化的建筑。
敦煌市区距火车站10公里。
去往城里的路上,大路边的敦煌莫高窟景区的多媒体中心,与火车站相距很近。明天游览莫高窟,还要再到此地。
从咸阳出发的8位车友经天水、渭源、兰州、天祝,翻过乌鞘岭。沿312国道,经武威、张掖、酒泉、嘉峪关,再走省道、县道,过玉门、布隆吉、瓜州,直抵敦煌。历时21天,行程2035公里
敦煌的城标
在敦煌城文昌北路定好了“新青年旅社”。距黄金周还有几天,老板厚道,每人30元,房间整洁,院内环境宽敞,可以停放我们的车辆,洗浴、洗衣,还能上网都很方便。
9月27日晴一日游莫高窟、鸣沙山、月牙泉,这是敦煌必游项目。
早八点去住地不远处的游客中心买了游览莫高窟多门票。包括展示中心60元,莫高窟160元,含景区摆渡车,一共是220元。
从市里乘公交车3元就到了“敦煌莫高窟多媒体展示中心”。
在这里要看两场电影,非常好的高清实景拍摄。第一场是莫高窟的简介和它的来龙去脉。第二场换了一个球幕影院,很震撼的几个典型洞窟的全景展示,随着镜头步步推移,仿佛置身于洞窟,身临其境。洞窟内的角角落落,壁画、雕塑色彩逼真,光鲜明亮。
这个展示中心和莫高窟的游览流程是九月十一日才正式启用的,很多敦煌市民都不清楚现在的游览程序和内容,我们住店的老板特意询问我们。如今的游览项目和程序,好给黄金周蜂拥而至的游客,做点介绍。
步入影院。
影院内不能拍照,这是刚进场时拍的两张。后来的球幕电影,非常的震撼,遵守规则没有拍照。
从展示中心到莫高窟14公里,乘摆渡车,一路戈壁滩。
上午10:50到莫高窟景区。
莫高窟——对于搞美术的人来讲,是魂牵梦绕的地方。
景区花红柳绿很漂亮。
1900年,在莫高窟居住的道士王圆箓为了将已被遗弃许久的部分洞窟改建为道观,而进行大规模的清扫。当他在为第16窟(现编号)清除淤沙时,偶然发现了北侧甬道壁上的一个小门,打开后,出现一个长宽各2.6米、高3米的方形窟室(现编号为第17窟),内有历代文书和纸画、绢画、刺绣等文物5万多件,这就是著名的“藏经洞”。
莫高窟藏经洞是中国考古史上的一次非常重大的发现,其出土文书多为写本,少量为刻本,汉文书写的约占六分之五,其它则为古代藏文、梵文、齐卢文、粟特文、和阗文、回鹘文、龟兹文等。文书内容主要是佛经,此外还有道经、儒家经典、小说、诗赋、史籍、地籍、帐册、历本、契据、信札、状牒等,其中不少是孤本和绝本。这些都具有重要的史料和科学价值,并由此形成了一门以研究藏经洞文书和敦煌石窟艺术为主的学科——敦煌学。
莫高窟在元代以后已很少为人所知,几百年里基本保存了原貌。但自藏经洞被发现后,旋即吸引来许多西方的考古学家和探险者,他们以极低廉的价格从王圆箓处获得了大量珍贵典籍和壁画,运出中国或散落民间,严重损伤了莫高窟和敦煌艺术的完整性。最终只剩下了8757件入藏京师图书馆,现存于中国国家图书馆。
莫高窟之所以闻名于世,就在于那个不大点的藏经洞里藏匿的五万多件历代文物的面世。
参观莫高窟的游人,被导游分成二十人左右的小团队,每人一个耳机,可以听到本队导游的清晰的讲解,各队之间互不干扰,井然有序。
洞窟内严禁拍照,而且一开始导游郑重告诫,这里的文物不得动手,那样做是违法的。后果很严重,在这里抚摸文物不是违反规定,而是“违法”,也就是说,乱摸了这里的文物,就是犯法了!
壁画洞窟很多,带领参观的只有八个。有些壁画还暴露在室外,一千多年了,依然色彩斑斓,感叹先人的智慧!
这个“九层楼”是莫高窟的标志性建筑,高33米。是莫高窟第96窟,也是千佛洞最高的一座洞窟,其外附岩而建,也叫“北大像”,正处在崖窟的中段,与崖顶等高,巍峨壮观。其木构为土红色,檐牙高啄,外观轮廓错落有致,檐角系铃,随风作响。其间有弥勒佛坐像,高35.6米,由石胎泥塑彩绘而成,是中国国内仅次于乐山大佛和荣县大佛的第三大坐佛。容纳大佛的空间下部大而上部小,平面呈方形。楼外开两条通道,既可供就近观赏大佛,又是大佛头部和腰部的光线来源。这座窟檐在唐文德元年(888年)以前就已存在,当时为5层,北宋乾德四年(966年)和清代都进行了重建,并改为4层。1935年再次重修,形成如今的9层造型。
远眺九层楼。
飞天、反弹琵琶的造型,都能在洞窟的壁画中找到原型。
洞窟的参观,大约是一个半小时,之后还可以可以自行参观博物馆、模拟洞窟。
民国时代常书鸿在这里辛勤耕耘数十载,才有了今天的辉煌,被誉为“敦煌的守护神”。这座在今天看来极其简陋的院落里,当年是先辈们工作生活的地方,为理想奉献青春年华,有许许多多动人的故事。
常书鸿(1904~1994年)满族,
老姓:伊尔根觉罗氏。
别名:廷芳、鸿,河北省头田佐人。
擅长油画、
敦煌
艺术研究。1923年毕业于
浙江省
立甲种工业学校染织科,1932年毕业于
法国
里昂国立美术学校,1936年毕业于法国
巴黎
高等美术专科学校。历任北平艺专教授,国立艺专校务委员、造型部主任、教授,
教育部
美术教育委员会委员,1943年任国立
敦煌
艺术研究所所长。
1949年后历任
敦煌
文物研究所所长、名誉所长。
敦煌
研究院名誉院长、研究员、国家文物局顾问。
甘肃省
文联主席,第三届、第五届全国人大代表、第六届全国政协委员,第四届全国文联委员。
常书鸿为敦煌艺术的保护和研究做出了重要贡献。在他辛勤工作的几十年中,组织修复壁画,搜集整理流散文物,撰写了一批有很高学术价值的论文,他还临摹了大量的壁画精品,多次举办大型展览,出版画册,向更多的人介绍敦煌艺术,他的奉献精神得到了高度赞扬,为保护和研究莫高窟做出了卓越的贡献。
莫高窟的又一个标志,是国际级别的。
莫高窟周边环境,是荒凉的无人区。
自由参观莫高窟博物馆。
现代化的博物馆。
复制的洞窟,可以清清楚楚的看,消消停停的品味。可是在实地的洞窟是做不到的,一是光线很暗,二是时间不允许。
继续观赏。每一个洞窟,每一副壁画都有一个动人的故事。
绚丽多彩的藻井。
继续观赏。每一个洞窟,每一副壁画都有一个动人的故事。
继续观赏。每一个洞窟,每一副壁画都有一个动人的故事。
石窟艺术背后的故事,这里讲述了在莫高窟,那些文物工作者的艰辛与执着。
下午三点参观完了莫高窟,成摆渡车返回,再乘公交回到市里午餐,吃了遍地都是的敦煌“驴肉黄面”。也就是一碗拉面,驴肉论斤卖,60元一斤。
下午五点乘公交3元,去鸣沙山景区。门票120元,含“月牙泉”。这个景区就适合晚一点去,那里没有可以遮阳的地方,去的早了暴晒。尽管秋季天凉,紫外线可是很强的。
秋高气爽,空气通透,没有雾霾,请君住下来。
导游图。
沙漠驼铃。
在大自然中,人是多么渺小啊!不要讲什么“征服XX”的狂言,很可笑滴!
月牙泉四周被流沙环抱,虽遇强风而泉不为沙所掩盖。因“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉,泉不涸竭”而成为奇观。月牙泉形似月牙,南北长近100米,东西宽约25米,泉水东深西浅,最深处约5米,弯曲如新月,有“沙漠第一泉”之称。
月牙泉,古称沙井,俗名药泉,在城南6公里的鸣沙山北麓。月牙泉泉内生长有眼子草和轮藻植物,南岸有茂密的芦苇。
月牙泉南岸有一组临水而设的古朴雅肃、错落有致的建筑群,亭台楼阁,宫厅柱廊。
亭台楼阁,名人题词。
晚上八点半,天色已黑,搭乘最后一班公交离开鸣沙山景区
沙洲市场夜市。
一份炒菜和米饭,15元。先后两次在这个市场吃了焖饼子,也是15元,肉菜搭配很丰盛,这里是游客们就餐的好地方。
吃完饭,到露天夜市逛一逛,观赏各色旅游纪念品和美轮美奂的工艺品,地方特色的食品夜市丰富多彩,琳琅满目。
工艺品充满敦煌元素,不是将要长途骑行,真想带几个回去。
玉石处处都有,在额济纳旗成为主流旅游纪念品。
2014年9月28日
敦煌——西千佛洞——玉门关——汉长城——雅丹地貌,半日游。
昨天旅店老板给联系了西千佛洞、玉门关、汉长城、雅丹地貌的乘车半日游。
午饭后才随团出发。上午洗衣服,保养车子。十二点多旅游车来旅店接人,把人数凑齐13:30出发。从敦煌市到最远的雅丹地貌景点180公里,车费86元,景点门票另计。
第一站是一个据说是日本人在这里投资新建的古城,城墙低矮,游客寥寥,门票好像是30元,对这样的人造景点非常的没有兴趣。我们这一车人也没人进去,旋即离开。
西千佛洞因位于敦煌莫高窟(俗称千佛洞)之西而得名,距离敦煌市区约35公里,开凿于党河河岸的悬崖峭壁上,是敦煌艺术的重要组成部分,据藏于巴黎的敦煌遗书记载,西千佛洞的开凿时间应早于敦煌莫高窟,最晚也于莫高窟同一时期。门票30元,半日游的景点随游客自愿选择。
西千佛洞位于沙山尽头的河床北岸陡崖上。这里的陡崖深壑上有浓荫蔽天,崖下滩地红柳丛生,古木参天,环境清幽。在南岸是涛涛的党河水,河水来自终年积雪的祁连山。民国时期张大千曾住在这里临摹、研究数日,并留下里他的墨迹。西千佛洞开窟年代无从稽考。
古木参天,祁连雪水。
西千佛洞最为珍贵的一幅图片。
洞窟就开凿在这样的砾石岩层中,古人的智慧真是不可想象啊!
下午四点,经过玉门关景点的霸道售票处,门票40元。之所以说是霸道售票处,概因不买票就过不去。
汽车跑了二十多分钟后才到了玉门关景点。
玉门关旧址俗称小方盘城,位于敦煌市西北约90公里处。唐代诗人王之涣的“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”、李白的“长风几万里,吹度玉门关”的千古绝唱,使玉门关声誉远播。
玉门关是一座四方形小城堡,耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上,南边有盐碱沼泽地,北边不远处是哈拉湖,再往北是长城,长城北是疏勒河故道。
门票含有与景点配套的“玉门关遗址陈列展览”,。
相隔不远处就是汉长城遗址。
巴士行进在“库姆塔格沙漠”公路上,黄沙逐渐的变成了黑沙,更显环境的冷峻、严酷。
这个“库姆塔格沙漠”在甘肃西部和新疆东南部交界处(简称甘新库姆塔格沙漠),北接阿奇克谷地~敦煌雅丹国家地质公园一线、南抵阿尔金山、西以罗布泊大耳朵为界、东接敦煌鸣沙山和安南坝国家级保护区。
我国西部有两个同名同姓的“库姆塔格沙漠”,还有一个在新疆鄯善老城南端,与老城东环路南段相连,全称为“鄯善县库姆塔格沙漠风景名胜区”(简称鄯善库姆塔格沙漠)。
“雅丹地貌”是一处国家地质公园。从玉门关遗址到这里,一个小时的的车程。
景点很大,门票120元,含观光车,不购票也可以徒步进去看看。景点很大,要深入到深处需要乘观光车。
下午六点,没有乘观光车,也不需要购门票,我们信步进入了这个“魔鬼城”。
雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的磨蚀作用,小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用,并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散,在重力作用下就容易垮塌形成陡壁,形成雅丹地貌,有些地貌外观如同古城堡,俗称魔鬼城。
20世纪初,赴罗布泊地区考察的中外学者,在罗布荒原中发现大面积隆起的土丘地貌,当地人称 “雅尔当”,即维吾尔语中“陡峻的土丘”之意。有外国学者把这一名称介绍了出去,以后再由英文翻译过来,“雅尔当”就变成了“雅丹”。
从此,“雅丹”成为这一类地貌的代名词。继罗布荒原发现雅丹地貌之后,在世界干旱区许多地方,又发现了许多类似地貌,均统称为雅丹地貌。
徒步逛了一个多小时雅丹魔鬼城,累了,休息,加餐,等候同车来的游客,还要同乘来时的巴士一起返回。
2014年9月29日
逛街、洗衣,休闲一天。
春华秋实,在敦煌,秋天的充实更是展现的淋漓尽致。这几天连续的晴天丽日,空气清新,气温宜人,餐饮可供选择的品类也很丰盛,尤其是沙洲市场,既是就餐到好地方,也是采购干鲜果品到好去处。大家很愿意多住一天,好好地补充能量,恢复体力。
逛街喽!
今天的目的一是逛街、采购,二是看看敦煌博物馆,三是保养自行车。
“问天阁”——酒泉卫星发射中心敦煌接待站
穿过了繁华的商业地段,也就到了新的敦煌博物馆。不巧的是,今天是周一,全国的博物馆都是在周一闭馆休息。
市场上供应丰富,蔬菜、水果,品种繁多,当地到农产品更是价格实惠。新鲜的瓜果、大枣、酥梨、葡萄无论是品质还是价格都非常的诱人。枸杞、葡萄干、红枣、瓜干、杏干、核桃、雪菊等等干果林林总总,在街边的市场上等候着买主。
大家尽兴的逛街,采购了干果特产,悉数交给快递公司发回家里,明天准备骑向额济纳,看胡杨林去。计划赶在十月七号国庆游人高峰过后抵达额旗。
入住的时候,老板告知30元的房费只能住到29号,国庆节大量的游客到来房价就会涨到二、三百元了。今天已经有自驾游的旅客入住了,明天敦煌将要接待更多的国内外游客了。
明天就要离开敦煌了,沙洲市场晚餐后,大家游兴未减,沿街漫步,一路欣赏国庆节前的敦煌夜景。
晚上九点,逛街归来,好好休息,明天继续新的征程。
2014年9月30日
敦煌~瓜州119km

丝绸之路敦煌行,骑行2,035公里,包括途中景区游览、休整,一共骑行21天,9月26日抵达敦煌。
在敦煌观光、扫街、逛夜市、采购,洗衣、睡大觉,休整了三天。今天一个个都精神饱满、神采奕奕的屁颠屁颠的离开了敦煌。
一大早出门就感觉是天色昏黄迷蒙,庆幸我们在敦煌的几天都是好天气。
早点两个鸡蛋2元,一碗牛肉面6元,今天的途中午餐已经准备好了,7:40出发。一路上沙尘相伴,旷野更显荒芜。
昨晚起风了,戈壁滩上只要刮风,就是沙尘暴天气。不过我们运气好,出发时风停了。今天是阴天,气温显得冷冷的。路遇骆驼,应该是家养的。野骆驼轻易是见不到,他们远离人群才能生存下来。
中午,在路边的瓜棚休息。守瓜摊的女孩看见我们的到来,很快就给端上来了香甜的哈密瓜,落落大方,转身离去。丝毫没有招徕顾客的意思,仿佛就是特地在等着我们的到来。
此去瓜州,好在途中那些为国庆黄金周有备而设的卖瓜大棚,成了我们休息的好地方。记的有位女摊主,望着过往的少许车辆告诉我们,今天是30号,从下午开始,去敦煌的大巴车、自驾车会越来越多,生意肯定很好。她认真的介绍了挑瓜的经验,还指着她那一大堆黄色的瓜,真诚地说:“那样的瓜看着好看,其实最难吃,比黄瓜还难吃。”没有内地生意人那种巧言令色。真不知道那一堆瓜她会怎样卖出去?
一队人马分两组,一组上了即将完工的高速。其实两条路是平行的,相距不过几十米。
木匠王扎胎了。这个地方补胎也很享受,补着胎,还能闻到阵阵扑鼻的瓜香。
沙鸡,在远处几乎发现不了这个沙漠精灵。动物是人类最好的朋友,千万不要伤害野生动物。
距离瓜州还有60公里,路边有一处古迹景点,没有进去。
网上资料:悬泉置遗址位于安敦公路甜水井道班南侧1.5公里处的
戈壁
荒漠中,这里南依三危余脉火焰山,北临西沙窝,为汉唐年间安西与敦煌之间往来人员和邮件的一大接待、中转驿站。这里东去安西56公里,西去敦煌64公里;遗址总面积22,500平方米,海拔1,700米。
悬泉置遗址旅游简介
悬泉置被称为90年代考古界的重大新发现。置,相当于后世的驿站。考古发掘证明,在李广利伐大宛获汗血马的同年(公元前101年),西汉王朝在悬泉设立了专事传递公文、邮件并接待过往官差、使节、军队的重要机构-悬泉置。这座汉代遗址于1987年发现,从1990年开始,甘肃省文管部门组织文物考古专家对其进行了为期两年的发掘工作,取得了令人瞩目的成果,轰动了学术界。
悬泉置出土的20多张写有汉文墨迹的麻质纸,已考定为汉纸。这一发现把我国纸张发明的时间上推了近一个世纪,推倒蔡伦造纸说的定论,是迄今为止,国内外发现的最早纸张。
悬泉置出土的汉简,数量惊人,共计15000多枚。其内容非常丰富,有诏书、司法律令、官府文书、驿置簿籍、文化科技及其它杂事诸类。内涵已从“流沙坠简”中单纯的边防屯戍扩展至边郡行政事务、邮驿业务和与西域的交往、商贸活动诸方面。
悬泉置出土的其他遗物也极其珍贵,种类繁多,有各种农具,打猎用具,货币兵器,陶器服饰,谷物粮食,石砚毛笔等。这些遗物虽历经千载,保存得却完整如新。如帛书家信完整可读,漆筷与现在所用的一模一样,漆耳杯色彩艳丽,几双帮底开全的皮鞋将国内制作和穿用皮鞋的历史上溯了几千年。
悬泉置遗址是一座方形小城堡,门朝东,四周为高大的院墙,边长50米,西南角设突出坞体的角楼。坞墙系用长、宽、厚约40、20、11厘米的土坯垒砌而成。坞内依西壁、北壁建有不同时期的土坯墙体平房3组12间(内含一个套间),为住宿区;东、北侧为办公区房舍;西南角、北部有马厩3间;坞外西南部建有一组长约50米,呈南北向的马厩3间。坞外西部为废物堆积区。
快到瓜州了,弥漫的沙尘少了很多,当地老乡说昨天的风沙很大。看来作为世界五大风区之一的瓜州果真是名不虚传,没与大风相遇还算幸运。
下午三点,阳光亮丽了,骑行119公里,来到瓜州县城。初战告捷,喜上眉梢。
明天是国庆节,举杯庆贺。祝福你,我的祖国!
酒泉市瓜州县,原名“安西”,2006年改名“瓜州县”,这个名称在曾经在明朝使用过。瓜州地处河西走廊最西端,是甘、新、青、蒙四省的通衢之地。
瓜州县政府
瓜州几条大街的路边行道树、绿化带形似水槽,水流汨汨,在这极干旱地区如此的灌溉方式令人惊讶。佩服地下管网的基础建设,令涓涓清泉畅流无阻,感叹河西走廊丰富的雪山融水,造就了一片绿洲。这个灌溉系统会按需要开启、关闭。西部高原的紫外线还是很厉害的,骑行中必须护好脸部。
游览博物馆。现今,博物馆是地方文化水平的招牌,有历史、有人物、有事件,就有故事,就可以建博物馆,提高本地的知名度。
2014年10月1日
瓜州~16梁湖乡~39双塔水库~5双塔村~2丁字路口左转~14布隆吉乡~
24腰站子乡~15三道沟镇~玉门市新区行程:144km
这个线路是领队“野狼”费时费力精心挑选的。路线极具骑友参考,这一路上风景好,没有汽车,全是油路,有些是刚刚修好的新路。如果走国道312,那就惨了。谁骑谁知道。
我们住的这家招待所宿费30元/人,条件很一般。
国庆节的清晨,秋高气爽,景色漂亮。秋天的大地就是任你涂抹的调色板,气候的交替改变着昨天的,变化着今天的,幻想着明天的。
如画的风景,大家一路上不停的拍照。
秋天的景色,美不胜收。
笔直的柏油路,平平坦坦,没有汽车,路人很少,是骑行者的天堂。
边骑边吃,一点儿也不耽误功夫,有速度有路程。
休息的时候,抓紧时间吃。吃是为了跑的快一些,不能掉队,不能拖后腿,集体骑行这一点很重要。
骑了大半天,还在瓜州县。西部县域的国土面积真的很诱人。歇一歇继续。
跑长途都是重装出行,前后都是包包,羽然姐姐的行李足足超过15公斤。
这一段路是新铺设好的,黄线还很亮。
紫外线很厉害,如果不遮挡好,到下午就是很明显的阴阳脸。
这一段路是在312国道的南边,在半山坡上,可以隐隐约约俯视国道上奔驰的大货车。休息时有三大任务:吃、喝、摄。
身后是自然保护区,秋天了,一片金黄。
欢呼一下,终于跑出了瓜州县,但是戈壁滩任然继续延伸着。
从瓜州到梁湖、小宛村,这一带秋色正浓,一路走走停停,流连忘返。
又到戈壁滩。这里是一片看不出四季变化的地方。
站在我们行进的路上,能看见不远处的G30高速路和林立的风电场。
爬上高坡顶,就看见双塔水库。
双塔水库、双塔村,从荒漠向植被的过度段。
国家级的自然保护区,景色不错,公路两旁都用铁丝网隔离。大型动物进不去,兔子、狐狸什么的无忧。
又回到了生物多样性保护区

漫漫长路,一片金秋。
戈壁红柳,顽强的挺立着,一点点的改变着荒芜的生态。
13:40路经布隆吉乡,行程76公里。
从布隆吉再往前是腰站子、三道沟,这一带都是可以耕种的土地,农垦十一师在这里流下的汗水,孕育了大地的一片葱绿。
路边的草丛里竟然发现了忽隐忽现的野鸡,就是它们的警觉性太强了,没等准备好相机就跑的无影无踪了。
下午16:10到腰站子,17:40过三道沟。这中间的路段,有三处建桥的施工工地,估计明年就可以通车了。有骑友路过就方便多了。
这里还留有生产建设兵团农垦11师的印记
一个值得永久记忆的年代
下午19:30抵达了玉门新城区,住在了步行街的大路边“好再来”旅店。今天的行程144公里。
2014年10月2日
玉门市新区~6烂路开始了~26烂路终于结束~18赤金镇~28玉门市老城区
~69嘉峪关市行程:147km
早餐后07:50出发。
这里的早上静悄悄,大家吃牛肉面,煮鸡蛋。
从玉门出发6公里后的就进入了坑坑洼洼的国道312的烂路,这样的烂路一直延续了26公里。
这是往敦煌去的路上,经过相同的路段的情景,悲催加无奈。
312国道紧挨着高速公路。高速修好了,国道破烂不堪。
矗立在312国道烂路边的赤金峡景区的雕塑广告。来去都留影。三位婆婆级的骑士,骑完了全程4000多公里,历时51天,值得男汉子学习!

跨过G30高速,26公里的烂路结束了。
可以松一口气了,烂路骑得很郁闷、很无奈、很气愤。
从这里我们离开了国道,离开了轰轰鸣鸣的大卡车,离开了遮天蔽日的尘土。朝右拐,往老玉门市方向,那个路况没的说。这条路就是领队“野狼”费了心思选择的,不是像很多车友,要么上高速,要么走312国道,都不如这条路好。
与高速告别,咱们车友素来与高速无缘,一来不让自行车上,二来修高速把能骑车的路全搞坏了。在西部有水的地方就有树。
看看,怎么样!路况超好吧!
中午在赤金镇午餐,出了镇子缓上坡,然后就是连续的大上坡。王铁人何许人也,老年人应该都知道,而年轻人恐怕都不知道。这里简单说一说,有兴趣的朋友,在网上搜:铁人王进喜,资料很多很详细。
铁人王进喜简介
1923年10月8日,王进喜出生于甘肃省玉门县赤金堡,乳名“十斤娃”。
 1950年春,玉门矿招工,王进喜通过考试成为新中国第一代钻井工人。
 1956年4月29日。6月任贝乌五队(1205队前身)队长。11月,在玉门油田试验钻机“整拖搬家”成功。
 1958年9月,王进喜带领全队月钻井进尺5009.3米,创当时全国最高纪录。10月,荣获石油工业部颁发的“钻井卫星”红旗。
 1959年10月1日,王进喜参加建国十周年国庆观礼,第一次见到毛主席。10月26日至11月8日,在北京参加全国工交“群英会”。
1964年12月21日,王进喜出席全国三届一次人代会。12月26日,参加毛主席71岁生日宴会,毛主席称赞铁人是“工业带头人”。
1970年3月18日,王进喜在北京向周总理汇报了大庆情况和油田生产存在的问题,周总理批示大庆要“恢复‘两论’起家基本功”。4月,到玉门参加全国石油工作会议。4月19日,在解放军301医院被确诊为胃癌晚间。10月1日,以中共中央委员身份登上天安门城楼参加国庆检阅。11月15日,在北京逝世,享年47岁。
非常缠绵的上坡路,就像是扯不断的牛皮糖,海拔从赤金镇的1600多米在步步升高,28公里,一直爬升到玉门的2400米高程。
身后是保护区,铁丝网围住的。保护区内植物稀薄贫瘠,地面上都是砾石覆盖,自然环境显得十分严峻。虽然如此,我们还是信心十足,秀一下。
休息时,抓紧补充补充,继续爬坡。2400米海拔,虽然不算太高,可是植被稀薄,氧气含量自然不高,快到坡顶时,真是有气无力啊!
海拔逐渐升高,爬坡很累人,接近下午三点了,到玉门可能就过四点了,打算在玉门住一晚上,明天可以进去看看中国第一井和老君庙。
正在向玉门爬坡途中,迎面来了辆小车拦住了了我们,急切的告诉我们玉门发生了鼠疫,要封路了,不要再向前行了。
这样的情况完全出乎预料之外。不知前面到底是什么状况,决定到了玉门再说。
奋力爬坡。
鼠疫,似乎是很遥远很遥远的事情,脑海里从来不会去想,对不起,今天就让你遇上了,近在眼前。这块标语牌距离我们不足5米。
赶快跑啊!这一劫必须逃过!骑行速度不由地加快了。
说到鼠疫,警示牌上说,不要扑捉,剥食旱獭和野兔等动物,人就不会被传染。艾滋病大家都知道,它的传染源就是非洲人扑捉、剥食猴子(猩猩),被人感染后传播开的。至今后患无穷。国家对野生动物是保护的,颁布有《野生动物保护法》。
宣传宣传:动物是人类最好的朋友,千万不要伤害野生动物。
三点半到了玉门,果然冷冷清清。鼠疫谁不害怕呢?
到了玉门的十字路口,打听情况。老百姓言之凿凿的说:已经发现一例鼠疫疑似病例,现在等着上级卫生部门的确诊。趁现在还能通行,你们赶紧走。正说着从西面传来一阵急促的急救车鸣笛声,向医院方向疾驶而去,就像是给这些传言做了个及时的注脚。他们继续说着:一旦确诊,这个地区就会被隔离,道路会封闭,里面的人出不去,外面的人进不来,隔离十天半个月都没准。
听起来这里的疫情挺吓人的。不是怕疫情,而是万一给隔离到这里走不脱了就耽误我们的行程了。赶紧给后面的地球朋友发短信,让他再晚即使搭车也务必离开这里,直抵嘉峪关。
回到家后,赶快在网上查资料,看是不是真的,那天果然是鼠疫发病,并且封路隔离。上天保佑,我们跑的比野兔子还快,一口气跑了24公里,把鼠疫甩到祁连山去。我们逃过一劫啦!下面是资料:
中新社兰州10月4日电 (史静静)甘肃省卫生和计划生育委员会4日在其官方网站对外发布消息披露,甘肃省酒泉市卫生局2日报告1例疑似鼠疫病例已被确诊为败血型鼠疫继发肺鼠疫。现已造成1人死亡,并对41名密切接触者采取医学隔离观察。
  通报称,患者马某某,男性,45岁,汉族,系肃北县石包城乡鱼儿红村放牧人员。10月1日,因发热、咳嗽被送往医院就诊,入院后病情加重,经抢救无效死亡。10月3日,国家、省、市、县四级专家根据该患者临床症状、流行病学史和实验室检测结果,确诊为败血型鼠疫继发肺鼠疫。
运气不错,像牛一样的爬坡,此刻换来了兔子一般的飞奔。还好往嘉峪关是一路长下坡,不用刹车,稍微用点劲车速度就上到三、四十公里了。累了,休息几分钟。
这里是嘉峪关辖区,总不会把封路卡布设在别人家吧。
缓缓气,四周瞧瞧。浩瀚的太阳能光伏电场。
河西走廊有大片的荒沙戈壁,这里阳光充裕,就是缺少雨露滋润,最适宜建立这类能够充分利用阳光的清洁能源基地。
路边的观景台。站在观景台上视野开阔,可以看到远远的一片五彩厂区。
下午六点,离开215省道进入312国道。这一段国道才铺的路面,非常的平整。
今天行程147公里,爬大坡,逃鼠疫,啃干粮,喝凉水,累的够呛。夜宿嘉峪关城里,明天去酒泉。夕阳照耀下的嘉峪关城楼。
贴几张嘉峪关景区的照片。这是前几天在去往敦煌时路过的拍的。
进入关城的游客蜂拥不断,凡是在嘉峪关过夜的旅行团,一大早的第一站都是这里,然后就从这里的奔向各自的目标。我们没有进去,在外面看,同样能感受到天下第一雄关的气势。
在公路上可以拍到更好的嘉峪关照片。
立在公路边的界碑。大路边上就能看到关城。关城离国道有1、2公里,沿旅游路下去很快就到了。
2014年10月03日
嘉峪关~酒泉~市内 骑行:31km
清晨的嘉峪关气温很低,街上清冷行人很少。今天计划到酒泉,到美利达车行给久久修车,酒泉逛街、补充。
到酒泉二十公里一会功夫就能到了,出发的晚,早餐后8:40才出发。
出了嘉峪关就开始下雨了。平时骑车越骑越热,今早可是越骑越冷,河西走廊的气温变化急剧。上午十点,酒泉车友玫瑰带着其他车友寒雨冷风中站在酒泉入城的大桥头等候着我们,非常的感谢她们的热情和关心。
介绍下热情的酒泉车友。在去往敦煌,路过酒泉时,在街头和酒泉的车友“怒放的玫瑰”夫妇相遇。
我们选择的玉门到瓜洲走“布隆吉乡”的线路,在网上没见到介绍,对那里的路况不熟。玫瑰夫妇热情、详尽的介绍了那条路上餐饮、住宿的情况,并且为我们指出了一条从嘉峪关经玉门市老区到玉门新区的县道,这条路可以与我们已确定的布隆吉至瓜州的线路完美对接,成功的避开嘉峪关至瓜州那段路况非常糟糕的312国道。
盛情的玫瑰夫妇还坚持陪着我们骑行到嘉峪关,途中还召集来了群主“大兵”,直到我们来到嘉峪关美利达车行,他们才返回酒泉。在此对酒泉车友“怒放的玫瑰”夫妇和群主“大兵”深表谢意。
酒泉车友“怒放的玫瑰”夫妇。
群主“大兵”
我们一起到美利达车行。车行老板很认真的给久久检修车子。修好了车子,玫瑰、大兵又带着我们找到了住宿的招待所,他们才离去。
用单车亲近土地,我们的骑行生活。
选择单车就是选择健康,
选择户外就是选择时尚。
酒泉街景。
2014年10月4日
酒泉~50金塔县~42往返金塔胡杨林骑行:92km
酒泉,清晨气温9℃,昨天一场雨,早上湿冷湿冷的。今天到金塔路程只有50公里,按计划住在金塔县城,避开国庆黄金周,十月七日抵达额济纳。
早饭后8:30出发。
晨曦中,南望祁连山,银装素裹。
出城途中,告别酒泉。
欧亚马AX1小折也来过西部酒泉,一路500公里行驶,经受各种烂路考验,没有扎胎,没有撂挑子。
出城后回望,延绵千里的祁连山如长城一般,蔚为壮观,坚不可摧!
通往金塔县城的S214省道舒缓平坦。
广袤的戈壁一望无际,更凸显出了祁连山的巍峨。
今天是十月四号,前往额济纳看胡杨的自驾游大军络绎不绝。看到此情此景,深感额济纳黄金周的住宿一铺难求并非传说。
戈壁中的片片绿洲形成了人群聚集的城镇,养育着他们的世世代代。上午十一点半迎着扑面的绿色,一条宽阔的大道划开了一座城市的帷幔——金塔县城到了。
广袤的西部地区,城镇的道路都非常的宽阔,人行道上机动车可以方便的掉头。
金塔县的机关单位民政局。
中午在金塔县城吃了午饭,找合适的住处费了一番周折。宾馆有好几家,正值每年一度的看胡杨林的黄金周价格都很高。旅店、招待所不但少、条件差而且索价离谱。看了两遍还是住在了东街旅社,那里有个很大的停车场,客房是好几排平房,大院干干净净,房间的条件却非常的简陋,洗漱的热水也很有限,夜晚很冷,去厕所要穿过停车的大院走很长一段。这样的条件和每人40元的宿费,可以说是此行最差的了。
下午两点,卸了驮包,骑行去十几公里外的胡杨林景区。
景区很大,新修的道路很适合骑车,自驾车涌满了景区入口,他们移动困难,我们倒是鱼贯而入,轻松自如。
景区风景美丽,尽显金秋色彩。
满眼的金色中,点缀着车友色彩斑斓的骑行服,也组成了一道靓丽的风景线。
景区设置有沙漠野营区,可以扎帐篷,安心享受假日的快乐,欣赏城市里看不到的景色,呼吸洁净的空气。户外运动是当今世界最时尚、最健康的生活方式,有钱人,没钱人,只要自己愿意,都会把梦想变成现实。
一望无际的胡杨林和红柳,金红金红的浓重色彩,犹如画家笔下的画卷。
把美景带回家。
金灿灿的风景,欢乐乐的笑容,此刻,有什么比我们单车人更开心呢。
景色继续上演,无需赘言。
碧蓝蓝的天,绿油油的地,清粼粼的水,这才是“高大上”的生态环境。
把营地扎在这里,是上上策。
车友“天高云淡”把身影留在这里名副其实。
一个下午的景区游览很悠闲,景区的深处很少有其他车辆,可以骑着车子在景区随意到处转。
金塔县东西长250公里,南北宽400公里,一万九千平方公里,只有16万人口。整体看,金塔县城还是比较小康的,城市基础设施完善,街道干净整洁。相比较,身处祖国版图腹地的咸阳市就大不同了,国土面积才1万平方公里,就要养活500万人口。由此可见,西部地域之辽阔。
金塔县政府红旗飘扬
金塔县中学很漂亮
幼儿园整洁宽敞
2014年10月5日
金塔~鼎新镇 行程:79km
今天原计划是骑行100公里,住宿14号(当地惯用的军事单位名称),中途接到酒泉车友“玫瑰”的电话,她在14号的朋友说:14号路两边的住宿已满。建议我们务必提前在鼎新镇住宿,于是下午14:30就早早的住在了清静的鼎新镇。
金塔的早晨气温只有5℃。
早餐牛肉面+鸡蛋2个8元,7:30出发。
清晨的214省道上冷风飕飕的,还是小顶风,时速也就是12~13公里。
运气不错,开骑就遇好兆头——胜利村。
路上升温很快,十点多已是暖洋洋的了。这一带农作物长势不错,大田里一片片的西红柿、西瓜、棉花。收过的西红柿地里,被遗弃的小西红柿很多,路边休息的时候,大家看着很可惜,各自都捡了不少,路上可是非常好的维生素来源。
看看,快看看,比超市里卖的还好吧!绝对没有农药、化肥。
金塔这片绿洲面积很大,生机勃勃。大田里的棉花开的一片雪白,这三十年来在陕西的关中已经看不到生长在地里的棉花了,如今的学生根本就不知道棉花长的什么样。
过了金塔的一片绿洲,巴丹吉林沙漠清晰地裸露在目光所及的天地之间。
中途休息。
草方格沙障,一是能使地面粗糙,减小风力,再一个可以截留水分,如雨水,提高沙层含水量,有利于固沙植物的存活。
沙区群众把沙障统称为“风墙”,草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料,在流动沙丘上扎设成方格状的挡风墙,以削弱风力的侵蚀。
黑河,中国河西走廊三大内陆河流之一,金塔县天仓到内蒙古额济纳旗湖西新村称弱水(或称额济纳河)。
黑河流域是我国西北地区第二大内陆河。
黑河铁路大桥。
天很蓝,地很平,路很长,人很累。
假日越来越远,汽车越来越少,骑行越来越乐。
治理沙漠的办法很多。
红柳固定沙丘最有效,但是需要长期坚持。
一丛红柳就可以固定住一个很大的沙丘。
中途接到酒泉玫瑰的电话,她提醒我们:14号(航天镇)路两边的住宿已满。建议我们务必在鼎新镇住宿。
下午14:30就到了214省道边的鼎新镇。大路边冷冷清清,有两家可以住宿,条件很简陋索价60。左转一里路进镇子里面,才有了小镇的模样。
鼎新镇。镇子的路口有家旅店,在小二楼上,存放车子不方便。
再往镇子里面走不远,过了金塔二中,路东边有家供销社招待所,有个大院子,可以洗澡、洗衣服,很方便,住宿费30元。
早早的抵达当天的目的地,就可以很从容的洗澡、洗衣服,逛逛小镇,尽管不大的小镇人烟寥寥,还是可以放松情绪,享受休闲。
鼎新镇在建国初期曾经是一个县,叫鼎新县,后来归属金塔县。
金塔县第二中学
2014年10月6日
鼎新镇~22航天镇(14号)~80东风航天城(10号)+24航天城观光
行程:126km
清晨小镇吃了早餐,7:40从鼎新镇出发。
一个小时就到了14号部队基地,现在称为“航天镇”。
“航天镇”是2004年,由金塔县的双城乡、天仓乡合并设立的。它距亚洲最大的鼎新机场12公里,北面80公里就是酒泉卫星发射中心。
酒航公路(214省道)穿镇而过。
14号警戒线外巨大的警示牌上赫然告知窃密的后果。军事单位的门禁非常的森严,门前长长的拉开三道线,先后有劝阻线、警告线、鸣枪线。
这一段不叫214省道了,是归军队管理的“航天路”。
往前,这一路全是茫茫的戈壁,途中无餐饮,只能是路餐。
我们已经踏上了内蒙古大地。
军队所属的航天路完全是一条戈壁公路,除了荒漠还是荒漠。
今天是10月6号了,黄金周的尾声,大部分旅游者都已返回,途中车辆锐减,巴丹吉林沙漠静悄悄。
今天是10月6号了,黄金周的尾声,大部分旅游者都已返回,途中车辆锐减,巴丹吉林沙漠静悄悄。
有一条铁路和航天路并行,可以看见有军人孑然一人在巡道。偶有星点绿色突兀在铁路一侧,那就是铁路上的“井冈山站”、“胜利站……”。说是车站,实则无人,更无营运。
戈壁滩上的沙漠铁路,恰好有一列客车通过。
早上起程,一路没有任何餐饮补给,下午两点距离10号(航天城)9公里有一片地面建筑,路牌显示为“东风胡杨林露营公园”。
每年的十月上旬,是额济纳看胡杨的时间,全国游客蜂拥而至,景点住宿严重不足,沿途也没有可以落脚的地方,这个“露营公园”应运而生。骑车进去转了一圈,星级标准,客房优惠价788元,土豪价,常人不进。
一片自然资源、国有资源、全民资源被土豪侵占。
对于侵占全民资源的土豪,我们用脚投票,抛弃他们,集体返回。
今天必须住在航天城。明天从航天城出发,到额济纳旗县城是160公里,沿途是无人区,当天必须骑到。这就是我们面临的严峻问题。
20多公里之外就能看见高高耸立的卫星总装大楼和卫星发射塔。
骑行102公里,下午3点到了10号(东风航天城)。
联系了康惠车友“自由人”在10号工作的朋友,她很热情的为我们办好了进入航天城的通行证,免费。航天城现在是一个旅游景点,其他游客需凭身份证办理参观的手续,门票150元。
领队去办手续,大家在门口树下等待。一阵轰鸣声,风驰电掣地来了五六辆摩托车,也是玩户外的。大家相互交流路况,饮食住宿。“地球朋友”饶有兴趣的细看,梦想自行车也能一日几百公里,骑车一天百十公里,太辛苦啦!
办完手续,我们顺利进城。航天城里郁郁葱葱,这里就是一座城市,具备了城市的所有功能和设施。五十多年的建设,戈壁滩上闪亮着共和国的明珠。
标志性的的建筑——黑河大桥。
字里行间渗透着航天人的心血。
总装大楼,不许靠近!
神州飞船发射架,可以参观。
康惠单车一行7人,齐聚发射塔前。
道路干干净净,绿树一尘不染。
航天城,秋天的景色很美。
红衣三姐妹。此次长途,她们跑完全程陕西、甘肃、内蒙、宁夏四省区,行程4000多公里,历时51天。
航天城,秋天的景色很美。公园里的发射塔。
仙女也喜欢这片绿洲,是不是嫦娥啊?
航天城内购物、餐饮、宾馆、招待所、娱乐等等社会功能一应俱全。黄金周的时候这里住宿也会非常紧张,酒泉车友“玫瑰”的女儿就在这里,提前为我们联系了招待所,省了我们的很多事。
城市绿化的很好。
这是一座没有太多商业气息的城市。生活在这里的人们有着很强的保密意识,和当地人闲聊,问了一个在任何地方都可以问到的及其正常的问题:城里有多少人?对方的回答是:保密。
城里很静谧。
逐水而居,黑河从城中穿过。
公园就建在河边,没有城市公园的喧闹。
路边的野花在怒放,迎接每一位户外运动的朋友。
2014年10月7日
东风航天城(10号)~27出航天城~26东风镇~103额济纳旗~4额济纳
骑行:160公里
航天城清晨气温8℃。小吃城吃了早餐,7:30出发。
清晨,城内少有行人,四周传来阵阵雄浑的队列出操声音。
晨曦中,我们准备出发。今天要穿越巴丹吉林沙漠,160公里无人区,目的地是额济纳旗县城。路边的旅游广告牌都写“达来呼布”,就是一个镇子,是额济纳旗县城驻地。
出发。
旭日初升,薄雾缥缈的航天城。
远山、胡杨林、草滩。有胡杨林的地方肯定有水,黑河从这里流淌。
航天城面积很大,里面也有大片的胡杨林,也有观赏胡杨林的景区。这个时节正是胡杨林再现美景的黄金时候。
走了很长时间,还没有出城。
沿途美景极具吸引力,大家纷纷拿起相机、手机,咔嚓咔嚓,拍个不停。
继续咔嚓咔嚓!
浓郁的秋景,蔚蓝的天空,户外时尚运动把我们带到一个美丽的世界。
人类、动物、植物共享和谐的自然环境。
绚烂重彩是胡杨林的特色,只在西部,别无分店。户外朋友,每年金秋十月,到这里来吧!
一边骑一边照,行进速度比较慢。
航天城里的金色胡杨,美景连连,不停地停车拍照,迟滞着行进的速度。
上午9:55终于到了航天城的出口。
出了航天城,沿着巴丹吉林的沙漠公路,一路向北。
骑行50公里,中午11点途经东风镇。2005年1月额济纳旗设立东风镇。
宝日乌拉嘎查(村)以往从航天城到额济纳之间没有任何可以食宿的地方,现在的东风镇和附近的宝日乌拉嘎查逐步的增加了可以午餐的饭馆,相信很快就能有旅店出现。
在路旁有明显的招牌,这是我们没有预料到的。此前,在网上搜寻这方面的信息,都无功而返。
这家饭馆房子刚刚建好,蒙古味的。我们集体在这里餐饮、休息。中午,很热,紫外线很强。
从道路布局看,镇子已经规划好了,只是逐步需要填空。今后只要旅游业蓬勃发展,我们单车朋友就可以放放心心跑这条线了。
身后是通往理想的、一望无际的天边大道。
已经中午12点了,看看牌子,还有90多公里路程,有点怯怯滴。
在这里真真切切感受地球是圆的。漫长的沙漠公路蜿蜒在巴丹吉林沙漠边缘,茫茫四野在眼前划着一个大大的圆弧,往前看,道路延伸的远方没有尽头,而且总感觉公路在遥远的前方就在下坡,此时才真正的看到了地球确实是个圆的。
根据几何计算,人站立的高度,双眼看到的地平线,目测的距离是十公里。这是N年前老师教的,对不对?知道的朋友给个答案。
荒漠单车水
今天是黄金周的最后一天,路上已经没有了自驾车的旅游大军,偶尔有悠闲的骆驼徜徉在路边。
下午14:00骑行了130公里,路边狰狞的枯树林预示着额济纳已经不远了。
胡杨,在极其干旱的沙漠地带千年不死,死了千年不倒,倒了千年不朽,它那傲然挺立的沧桑斑驳的树干,是傲视大漠的坚韧不屈的象征。
夕阳西下的时候,我们到达了目的地。
越接近额济纳,路边的旅游景点越密集。
刚一进入额济纳城区,路边有很多人,有的在摩托车前挂着一个招徕住宿的牌子,更多的是往你手里递着名片。黄金周已经落幕,这里的游客急剧锐减。我们按计划准时抵达了人去城空额济纳,宾馆、旅店前几天高的离谱的一铺难求已变成了可以随便选择、任意砍价的地步了,一般家庭旅店报价也就是30~50元。
在酒泉的时候,车友“玫瑰”已经联系了在额济纳搞旅游的朋友,定好了住宿,每人60元。在我们联系了这个朋友的时候,路边的宾馆老板招呼我们每人50元住他那里,我们说已经订好的有地方住了。等联系到定房的朋友,她告诉我们,我们要住的地方,就包括刚才那个宾馆的老板。这就让人很为难了,已经定好的宾馆,老板直接接待我们是50元,定房介绍人,却坚持要60元,而且是同一家,就不知道随行就市的调整一下要价。眼前还不断有人在招呼我们住他们家去。宾馆老板一看与定价发生冲突,态度极不友好,最后只能放弃。
就地联系身边的宾馆,非常好的标间,给我们是每人50元,一个人住一间也是50元。讲好只给我们住到10号,因为那天“胡杨节”开幕,又会是一波高峰,十号起房费就是300往上了。还好,和我们的计划一致。
今天我们的队伍又增加了空降来的三位车友:红都老王,还有在张掖有事提前返回的“休闲乐”,以及从天水返回,今天又重新加入的“兰兰天空”。他们给我们带来了许多好吃的,而且看样子好几天也吃不完undefined。
他们今天从咸阳飞到阿拉善左旗,再到额济纳。航空托运车子免费,而且在额济纳机场受到了工作人员的热情关怀。
我们住的标间。条件不错,房子很大。大,是西部的特色。
今天跑了不少的路,住宿安排好之后,就是吃喝啦。
晚上出去晚餐到时候,仍然能感觉到,假日经济继续在发挥着余威,餐饮价格还是很难接受,简单多炒菜三、五十元很普遍,一碗大众化的牛肉面也在15元以上。还有的餐馆就是临时由销售其它商品的商铺改的,店铺里以往经营的商品还在陈列着呢。
乱象之中还有这么一家开业不久的餐馆,坚守着平常经营的价格。
2014年10月8日

骑车到胡杨林景区大门1.2km
今天放松身心,游览胡杨林。
额济纳旗政府所在地是“达来呼布镇”,地处中国
北疆
,位于
内蒙古
自治区最西端,北与蒙古国接壤,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特镇640公里,走航天城距酒泉市骑行383公里。
额济纳旗面积114606平方公里,人口只有3.2万(2010年),境内大部分是沙漠戈壁。额济纳,与马可波罗元朝时记录的“亦集乃”同义,也被一些历史研究专家称为匈奴最早的首都。
每年的十月前半个月的金色胡杨林是额济纳这些年来的重要旅游项目。每到这个季节全国各地的游客潮水般的蜂拥而至,尤其是黄金周短短4、5天时间要接纳来自各地的游客,景区吃住异常的紧张。过了这半个月,全年也没多少人来这里了。
达来呼布镇不大,我们住在最西边,胡杨林景区在镇的最东面,相距1.2公里。
在景区门口合影。
胡杨林景区门票240元,含摆渡车。
在景区大门前遇见两个车友,说是从内蒙骑车来的。特别关心问他们从巴彦浩特过来一路上是有没有住宿,才知道他们是搭车到的额济纳,没能得到这段路的详细情况。
景区外一座搭建在钢结构上的集装箱房屋,很别致。
上午11点进入胡杨林景区,满眼的金色,很壮观。
胡杨,也叫胡桐,被视为活的植物化石,国家二级保护植物。额济纳旗是世界仅存的三处胡杨林区之一,现存胡杨林3万公顷。
过了黄金周,已经没有了人山人海的嘈杂,正是观景的好时机。胡杨林景区,从一道桥开始,沿着通往阿拉善左旗的S312公路的一侧,一直往东延伸到八道桥,期间二十多公里。
我们是徒步游玩了一至三道桥,很累了,然后乘摆渡车,直接到了最后一站的八道桥。乘摆渡车,途中可以任意上下。
金黄一片。
景区内没有餐饮,自己解决午餐问题。
开心。
开心。
开心。
开心
开心
开心
胡杨林
骆驼
胡杨林
胡杨林
骑士 骆驼 胡杨林
胡杨林
胡杨林
没有营业的火车驿站
胡杨林景区只有在四周茫茫荒沙的八道桥有很集中的餐饮摊点。
八道桥的旅游纪念品“沙漠玫瑰”,也叫“戈壁石”、“风雕石”、“风砺石”,生长在沙漠中,外形酷似玫瑰,是方解石、石英、硬透石膏的共生结晶体,质地硬度极低,只有2度,容易损坏。它是天然石头中为数不多的象花矿物,具有很高的观赏价值。
很遗憾,在敦煌插队一路和大家骑行来到额济纳的“地球朋友”今天没有游览胡杨林景区。地球朋友也跑了不少的长途,最近一、两年相对跑的少了。这次一出敦煌第一天就是顶风119公里,后面连续2天都是将近150公里的路程,一路的戈壁大漠,从航天城坚持骑行到了额济纳,行程将近160公里。可以说,地球朋友陪伴我们一起骑行了这次长途中的最荒凉、最辛苦的路段。
到了额济纳这个重要的目的地,却已很疲惫了,特别的需要休息。宾馆条件尚好,好好地恢复体力,休息逛街,各得其所。
上面是领队的话,感谢他一路的照顾,感谢同行队友的帮助。
这是在爬老玉门市又长又高的大坡,到坡顶海拔2400米,疑似氧气不足,爬的很辛苦。悲剧的是,刚刚爬上去,又警告鼠疫,要封路,吓得使劲蹬车子跑,平均时速在30公里左右。在队伍中,我年龄最大,平时骑车最少,体能最低,怕在后续路程拖后腿,就只好放弃观赏景色,休息储蓄体力。
下午两点乘摆渡车到八道桥,这是胡杨林景区的最东端,距景区入口处24公里。在这里体验在巴丹吉林沙漠骑骆驼、乘吉普的乐趣。
再次乘车到四道桥。四道桥是胡杨林最美的地方。
沙雕。展现成吉思汗。
胡杨是落叶乔木,树叶奇特,木质纤细柔软,耐旱耐涝,生命顽强,是自然界稀有的树种。胡杨生长在极旱荒漠区,为适应干旱环境,减少水分的蒸发,生长在幼树嫩枝上的叶片狭长如柳,大树的老枝条上树叶却圆润如杨。
骆驼表演
HIHI HI 嗨起来!
美景继续
动物是人类最好的朋友。
夕阳西下时,出了四道桥,乘车直接回到了一道桥。
胡杨林的夕阳。
在巴丹吉林沙漠的夕阳余晖下,大家愉快的结束了一天的胡杨林观光。
傍晚七点,胡杨林景区前的广场已经是华灯初上了。
全景图
广场边上的洗手间,卡通标识很有创意。
2014年10月09日
参观额济纳博物馆、逛街,还有的去游览怪树林。
额济纳达来呼布镇周边的风景名胜除了著名的胡杨林景区,还有黑水城、塔王府、居延海、怪树林。
原本今天大家去“居延海”,可是到“居延海”有70公里,骑车去,一天时间还要游玩显然不够,又没有去那里的旅游班车,天气也很不好,也就放弃了。野狼、红都老王、羽然、吾行、天高云淡、地球朋友好好地休息了一天。
九九、木匠王、休闲乐、兰兰天空兴致很高,骑车去了二十多公里外的怪树林,下午顶着大风兴致勃勃、灰头土脸的赶了回来,看样子玩的都很开心。
我们途径巴丹吉林沙漠是我国现在最大的戈壁,而额济纳是戈壁中最大的绿洲。额济纳是如今唯一的一个完整保持着西夏语音的地名,在西夏语中是“黑水”的意思。黑水源于祁连山雪水,因水色深玄而得名。这里也曾经水草丰美,湖泊星罗棋布,附近的居延海曾是远古西北最大的湖泊,相传也是庄子逍遥游升天的地方。如今的额济纳,黑水依旧流淌,居延海却不时干涸,周围的巴丹吉林沙漠与腾格里沙漠遥相呼应,
额济纳旗八道桥巴丹吉林沙漠是我国第三大沙漠巴丹吉林沙漠的北缘部分。八道桥沙漠集“雄”、“秀”、“奇”、“险”、“幽”、“旷”为一体,是摄影艺术创作和沙漠探秘旅游的 最佳选择去处。这里有大漠日出的雄浑壮美和夕阳晚霞的绚丽色彩,更能零距离领略到“大漠孤烟直,长河落日圆”的绝妙意境。
一个只有三万多人的小县,博物馆的档次、规模和馆藏,都令人刮目相看。
参观博物馆。
参观博物馆。肉石,工艺欣赏品。呵呵,饿极了可以“望梅止渴”、“画饼充饥”啊!
蒙古元素。
游览蒙古风情。喇嘛黄庙,颇具规模。
蒙古
蒙古
喇嘛、
政府机关广场,都是大手笔。
幼儿园
国旗 单车 广场
蒙古元素的水塔也是景点。
黑河穿城而过。这几天我们途径的巴丹吉林沙漠是我国三大沙漠之一,而且是最美丽的沙漠。在众多绿洲中,额济纳是戈壁中最大的绿洲。额济纳是如今唯一的一个完整保持着西夏语音的地名,在西夏语中是“黑水”的意思。黑水源于祁连山雪水,因水色深玄而得名。这里也曾经水草丰美,湖泊星罗棋布。附近的居延海曾是远古西北最大的湖泊,相传也是庄子逍遥游升天的地方。如今的额济纳,黑水依旧流淌,居延海却不时干涸,周围与中央戈壁,与腾格里沙漠遥相呼应。
行进在航天城路上的黑河。其实,一路上我们距离黑河不远,方向相同,北上北上。地图标注有一段是弱水,有一段是西河,详细情况不清楚。
降温的大风突袭而来。
街景。
街景。
2014年10月10日
清晨,天气没有休息,继续昨天的大风。
这几天不断地打听,从额济纳到阿拉善左旗的巴彦浩特,640公里的旅途之间有没有可以住宿的地方,最后确认没有能够住宿的旅店,人烟都很稀少。领队决定这六百多公里乘大巴车了。
早上,按照和宾馆的约定,今天把标间让出来,搬到楼下平房。地球朋友已经买好了返回咸阳的机票,敦煌~额济纳将近一千公里的戈壁骑行,已经完成了他的心愿,今天就要返回了。上午木匠王、九九、吾行去额济纳汽车站咨询了前往巴彦浩特的发车信息,吾行看了去酒泉的班车,上午就乘车去了酒泉,从那里转车返回咸阳去了。至此,我们的丝绸之路2000公里,敦煌——额济纳之行的900公里,两个阶段的行程已经圆满完成,返程的车轮已经启动了。
上午九点多,我告别同行车友,前往额济纳飞机场,乘坐12点的航班到西安。到候机楼后不久,告知,因大风航班延误,多次航班取消。还好,我的航班在下午3点起飞,6点平安降落西安咸阳国际机场。在去往飞机场的路上,十公里路程,顶风吃力地骑行一个小时。在机场上飞机的几百米距离中,大风刮人都站不稳。空姐说风有7级。
额济纳机场。
我的航班飞机刚刚落地,准备加油,小飞机。
2014年10月11日
额济纳~雅干~苏宏图~乌力吉(金三角)~巴彦浩特镇(阿拉善左旗)
大巴行程:640km 骑行:9公里
领队说:“今天是返程的第一天。昨天地球朋友乘飞机回了咸阳,吾行乘汽车去了酒泉,骑行的队员尚有8人,男队员有我、红都老王和木匠王,3人。女队员5人,休闲乐,羽然、九九、蓝蓝天空、天高云淡,占了大半个天。”
“这几天大风降温,清晨的额济纳气温5℃,寒风瑟瑟。”
“昨天早上九九、木匠王去汽车站就给大家买好了去左旗的大巴车票,每人140元。晚上他们两人又去了一趟汽车站,和左旗返回的大巴车司乘人员商量了第二天乘车、装车和自行车托运的费用。今早5:45起床,收拾好了行装,泡了一桶方便面,算是早餐了。这里的清晨苏醒的很晚,没有卖早餐的。”
“在汽车站为托运费和大巴车发生点不愉快。女乘务员想要多加费用,木匠王坚持不让,最后还是按昨晚定好的每车130元了结,旁边还有几辆待发左旗的大巴,我们可以随时换车。”
“七点多点,大巴车载着我们迎着泛白的天地之际出发了。”
至此,我们的敦煌——额济纳骑行圆满结束,谢谢朋友们光临!拜拜!
感谢版主对本帖高亮、置顶、选精。
整个4000多公里,51天的行程,在返回咸阳到达终点时,全体骑行队员受到了咸阳市自行车运动协会隆重热烈的欢迎。
欢迎光临!又是一年好秋天,额济纳的胡杨林在等待我们。
2016-03-09发布拍摄于2018-01-31
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