瑞典等(2)
北极极光摄影之旅- 挪威 (阿尔塔 + 北角)北欧大陆的“最北端”
阿尔塔 (ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府,相当于中国的一个省会,因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了, 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中,Alta 已经被完全摧毁了,所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。
1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 (斯德哥尔摩)
2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 (基律纳+ 阿比斯库)初遇极光
3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威(令人伤心的特鲁姆索)
5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰(努克的极光)
Nordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把, (如果不包括 斯瓦尔巴德) 由于这边的游客众多,人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结,可见除了此处,挪威更北处已没有地方可去了。
此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结,但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了, 一鼓作气,耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊,从出发时就开始下雪一直到回程,经过艰难险阻,最终圆满如愿!
在特鲁姆索最后一晚,我们还是去碰了碰运气,看看是否能遇到极光,可是等了差不多4个小时,阴天还是不见好转,想到明早还要赶路,我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方,我们完全没有一点创作,可能人品已经用光了吧!
其实距离阿尔塔并不是很远,可是经过暴雪的洗礼,路上已经结了薄冰,十分难行。我们一大早出发,打算一天都耗在路上了,沿途也可以随时停下拍拍风景。
天空中的云层非常的厚,我们想着,可能这几天都没有机会拍极光了,不知不觉的感到了一丝无奈。
看这雪下的! 路上还好,应该有铲雪车开路了,可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。
行程的大部分都是在峡湾边上自驾,这是一缕晨光打开了乌云! 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了!
限速70公里每小时, 我们没有当地人的经验,只能在这范围内驾驶,不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。
开了不到一个小时,我们研究是否可以减少行程,试试坐渡轮穿越峡湾,经过大家的同意,我们开车驶向了码头,希望那个峡湾里没有结冰。
我们继续赶路,不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过,不会预示这什么不好的事吧!
门后就是山林,这边的人活的也太悠哉了! 想就开车进城,不想就住在大自然身边,太爽快了!
偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间,与孤独为伴需要莫大的勇气啊!
下坡时需要减速,这种路段车轮经常打滑!
太阳出来了, 阳光侧面打在雪白的树挂上,十分美丽。
我们终于开到了峡湾码头,这时已经没有什么风了,水面非常的平静,远处的山在峡湾里映出了倒影
。
猜猜这板子上的数字是干嘛的?
北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的!
到现在为止,可能大家都发现了,为什么这边的太阳从来就没有升起过? 这是因为北欧纬度高,在深秋以后,太阳只会直射到南方。
猜到了没? 没错,车都在排队等着渡轮来! 先排满1号队,再排2号,这边的人都是很守规矩的。
看这大货车的样子,我就能联想到渡轮的架势,肯定是很威武的!
码头景色
渡轮来了! 赶紧先拍一张!
大概40分钟一趟! 每辆轿车60挪威克朗,每个人35克朗!不用买票,直接付现!
渡轮上的车有序的开了出来!
站在船上看着日头! 好温暖!“温暖个屁! 寒风嗖嗖的,要不是为了拍几张照片,老子才不受这罪呢!”
怎么看上去好像北极的破冰船呢!?
拍了40分钟的队,也就才这么几辆,这的人真的是很少!
下船后继续前行! 途中经过的雪山。
来到了第二个峡湾码头! 这次事件赶得巧,正好渡轮已经停留在那了,不用等了!
阴阳双面!
开到了一个小村庄,我们打算停下来歇一下,在雪地里自驾是很费眼,累心的。
当地小朋友玩耍的地方,下过雪以后,估计会很久没人出来了。
稍作小息之后,夕阳已经快不见了,我们又要开始赶路了!
好圆,好大呀!
月光光,心慌慌的! 抓紧赶路,该拍的都拍了,全速前进!
这不是阿尔塔,只是路上的一个小镇子,都是尖顶的,屋檐不留雪。
这云出现的诡异!想说 “乌云蔽日” 一点也不正确!
到了酒店,放下行李! 靠!墙上这幅画是亮点啊! 你怎么哪壶不开提哪壶啊!?
晚上继续出来作业! 出现了淡淡的极光!没白等。
谁知道这架子是干嘛的?
不知道这哥们把车开到上面是干嘛的!
植物都被雪覆盖了,一片白色世界
这也能看见冰河
应该是鹿的脚印,可能就在不远处!
住在这里实在是太美了!
一缕暖阳又照下来了
休息之后我们继续赶路,今天必须赶到北角!
谁能翻译下牌子上的字?
慢慢的,我们往北行驶,已经能看到海了!
谁能解释一下图中的木排是做什么用的?
去玩北角的路上,要穿越很多山,所有也有很多隧道。
隧道的门是关闭的,知道为什么吗?
因为冬天冷,如果风大的话是能够把雪吹进隧道的,如果加上寒风的话,很容易使隧道路面结冰。 所以一般隧道的门都是关闭着的,等到有车要过关时就开到门口,红外线一扫,门会自动打开!
终于开到了最后一个城镇, Honningsvag. 今晚就住在这里了,不过这时我们会继续行驶,开往10公里外的目的地。
此时已经下午3点钟了,大风突然间吹来了,岸上的海水打起了随浪,我们预计不出2个小时一定还会有暴雪。
估计这边的海面不会有太多的变化,不然这房子建在这个位置很容易被淹的。
很有北欧风格的景色!
露个脸,透透气!虽然保持一贯的笑容,其实已经冷死了。
就是这辆小车陪我们一直从 纳尔维克 开到北角。
这时已经快4点了,北角游览区马上就要关闭了,最后一批游客坐着大巴下山了。
金色的阳光打在薄冰上,看起来非常有意境!
马上就要到了! 我们已经很兴奋了!
我开心的在纪念地标上留个影,这里已经留下了我的足迹!
其实从地图上看, nordkapp 并不是欧洲大陆的最北端, 它只能算是车能开到的最北端而已。
北角是一个海拔300米左右的悬崖,风景独特,夏天时这里是看极昼太阳的好地方!不过在冬天几分钟就能把人冻僵了。
北角的游客中心
北角的游客中心只开到下午4:00点,所以这时人已经寥寥无几,连工作人员都撤了。
云越来越厚了,狂风也掀起了雪雾,看来我们要立刻下山了!
整个游览区现在只有我们9个人了,看来是不走不行了!
地球之子纪念牌
暴雪已经来了,很幸运我们到北角的时间赶得很好,不然几乎算是把整个行程都毁了。
回程路上,山坡上的冰挂.
忘了说了,这些隧道不但穿山,而且有一条还是穿海的,一直开凿到了海水下面,可能因为那边的极端天气,跨海大桥极不安全!
这只小家伙在没有车的情况下,把公路当散步的地方了,我们等着它慢慢的溜达,也不能按喇叭,我拿着相机准备抓拍。 嘿嘿,小样儿的还敢躲??
从图上能看出大雪的魅力了吧!
这路况只能开到30迈!
在Honningsvag 我们停留了一晚,躲过了暴雪,转天我们回到了ALTA,把租的车辆停在了飞机场,钥匙交还了柜台,直接办登机了,下一站主要目的地 - 格陵兰岛!
阿尔塔 (ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府,相当于中国的一个省会,因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了, 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中,Alta 已经被完全摧毁了,所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。
1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 (斯德哥尔摩)
2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 (基律纳+ 阿比斯库)初遇极光
3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威(令人伤心的特鲁姆索)
5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰(努克的极光)
Nordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把, (如果不包括 斯瓦尔巴德) 由于这边的游客众多,人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结,可见除了此处,挪威更北处已没有地方可去了。
此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结,但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了, 一鼓作气,耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊,从出发时就开始下雪一直到回程,经过艰难险阻,最终圆满如愿!
在特鲁姆索最后一晚,我们还是去碰了碰运气,看看是否能遇到极光,可是等了差不多4个小时,阴天还是不见好转,想到明早还要赶路,我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方,我们完全没有一点创作,可能人品已经用光了吧!
其实距离阿尔塔并不是很远,可是经过暴雪的洗礼,路上已经结了薄冰,十分难行。我们一大早出发,打算一天都耗在路上了,沿途也可以随时停下拍拍风景。
天空中的云层非常的厚,我们想着,可能这几天都没有机会拍极光了,不知不觉的感到了一丝无奈。
看这雪下的! 路上还好,应该有铲雪车开路了,可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。
行程的大部分都是在峡湾边上自驾,这是一缕晨光打开了乌云! 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了!
限速70公里每小时, 我们没有当地人的经验,只能在这范围内驾驶,不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。
开了不到一个小时,我们研究是否可以减少行程,试试坐渡轮穿越峡湾,经过大家的同意,我们开车驶向了码头,希望那个峡湾里没有结冰。
我们继续赶路,不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过,不会预示这什么不好的事吧!
门后就是山林,这边的人活的也太悠哉了! 想就开车进城,不想就住在大自然身边,太爽快了!
偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间,与孤独为伴需要莫大的勇气啊!
下坡时需要减速,这种路段车轮经常打滑!
太阳出来了, 阳光侧面打在雪白的树挂上,十分美丽。
我们终于开到了峡湾码头,这时已经没有什么风了,水面非常的平静,远处的山在峡湾里映出了倒影
。
猜猜这板子上的数字是干嘛的?
北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的!
到现在为止,可能大家都发现了,为什么这边的太阳从来就没有升起过? 这是因为北欧纬度高,在深秋以后,太阳只会直射到南方。
猜到了没? 没错,车都在排队等着渡轮来! 先排满1号队,再排2号,这边的人都是很守规矩的。
看这大货车的样子,我就能联想到渡轮的架势,肯定是很威武的!
码头景色
渡轮来了! 赶紧先拍一张!
大概40分钟一趟! 每辆轿车60挪威克朗,每个人35克朗!不用买票,直接付现!
渡轮上的车有序的开了出来!
站在船上看着日头! 好温暖!“温暖个屁! 寒风嗖嗖的,要不是为了拍几张照片,老子才不受这罪呢!”
怎么看上去好像北极的破冰船呢!?
拍了40分钟的队,也就才这么几辆,这的人真的是很少!
下船后继续前行! 途中经过的雪山。
来到了第二个峡湾码头! 这次事件赶得巧,正好渡轮已经停留在那了,不用等了!
阴阳双面!
开到了一个小村庄,我们打算停下来歇一下,在雪地里自驾是很费眼,累心的。
当地小朋友玩耍的地方,下过雪以后,估计会很久没人出来了。
稍作小息之后,夕阳已经快不见了,我们又要开始赶路了!
好圆,好大呀!
月光光,心慌慌的! 抓紧赶路,该拍的都拍了,全速前进!
这不是阿尔塔,只是路上的一个小镇子,都是尖顶的,屋檐不留雪。
这云出现的诡异!想说 “乌云蔽日” 一点也不正确!
到了酒店,放下行李! 靠!墙上这幅画是亮点啊! 你怎么哪壶不开提哪壶啊!?
晚上继续出来作业! 出现了淡淡的极光!没白等。
谁知道这架子是干嘛的?
不知道这哥们把车开到上面是干嘛的!
植物都被雪覆盖了,一片白色世界
这也能看见冰河
应该是鹿的脚印,可能就在不远处!
住在这里实在是太美了!
一缕暖阳又照下来了
休息之后我们继续赶路,今天必须赶到北角!
谁能翻译下牌子上的字?
慢慢的,我们往北行驶,已经能看到海了!
谁能解释一下图中的木排是做什么用的?
去玩北角的路上,要穿越很多山,所有也有很多隧道。
隧道的门是关闭的,知道为什么吗?
因为冬天冷,如果风大的话是能够把雪吹进隧道的,如果加上寒风的话,很容易使隧道路面结冰。 所以一般隧道的门都是关闭着的,等到有车要过关时就开到门口,红外线一扫,门会自动打开!
终于开到了最后一个城镇, Honningsvag. 今晚就住在这里了,不过这时我们会继续行驶,开往10公里外的目的地。
此时已经下午3点钟了,大风突然间吹来了,岸上的海水打起了随浪,我们预计不出2个小时一定还会有暴雪。
估计这边的海面不会有太多的变化,不然这房子建在这个位置很容易被淹的。
很有北欧风格的景色!
露个脸,透透气!虽然保持一贯的笑容,其实已经冷死了。
就是这辆小车陪我们一直从 纳尔维克 开到北角。
这时已经快4点了,北角游览区马上就要关闭了,最后一批游客坐着大巴下山了。
金色的阳光打在薄冰上,看起来非常有意境!
马上就要到了! 我们已经很兴奋了!
我开心的在纪念地标上留个影,这里已经留下了我的足迹!
其实从地图上看, nordkapp 并不是欧洲大陆的最北端, 它只能算是车能开到的最北端而已。
北角是一个海拔300米左右的悬崖,风景独特,夏天时这里是看极昼太阳的好地方!不过在冬天几分钟就能把人冻僵了。
北角的游客中心
北角的游客中心只开到下午4:00点,所以这时人已经寥寥无几,连工作人员都撤了。
云越来越厚了,狂风也掀起了雪雾,看来我们要立刻下山了!
整个游览区现在只有我们9个人了,看来是不走不行了!
地球之子纪念牌
暴雪已经来了,很幸运我们到北角的时间赶得很好,不然几乎算是把整个行程都毁了。
回程路上,山坡上的冰挂.
忘了说了,这些隧道不但穿山,而且有一条还是穿海的,一直开凿到了海水下面,可能因为那边的极端天气,跨海大桥极不安全!
这只小家伙在没有车的情况下,把公路当散步的地方了,我们等着它慢慢的溜达,也不能按喇叭,我拿着相机准备抓拍。 嘿嘿,小样儿的还敢躲??
从图上能看出大雪的魅力了吧!
这路况只能开到30迈!
在Honningsvag 我们停留了一晚,躲过了暴雪,转天我们回到了ALTA,把租的车辆停在了飞机场,钥匙交还了柜台,直接办登机了,下一站主要目的地 - 格陵兰岛!
2016-02-19发布拍摄于2018-01-31