60天,我在印度的人间、地狱和天堂。。德干高原到北部三角再到阿拉伯海。。女汉子一枚

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印度60天,有太多的故事要讲,如果期待大片,那真的很抱歉,在印度一只小相机一路走,一路拍,那时候只想记录真实的印度。现在我还是会说,我还想回去再走一遍,因为那里的风景也吸引我,但是初次和印度亲密接触,让我能记录的只有那些生活小事,大片留着给柏拉徒步先生去拍。

初识——现实太骨感

在新加坡机场候机,“前往海德拉巴的乘客,请现在登机。”我听到广播后,起身去排队,按座位号每十排的顺序进入,我看了一眼座位号,不出意外,应该是最后一批。看着眼前都是皮肤黝黑的印度人,发现其实只有我一个外国人,其他都是印度人。

我突然领悟到,原来这股奇怪的异味是我周遭印度人的腋味。这种味道,不只有传统的咖喱味,也加上一点羊臊味,以及人类的汗味,还夹杂一点香水味。没闻过这股味道的人,刚开始问道时,会感觉刺鼻,然后肚子里的胃也闻到,然后就开始反胃,胃感觉排山倒海般折腾。非常不舒服。虽然会想避开,但是过了一陈子也就慢慢习惯,而最后就闻不到臭味了。

也许是紧张,面对面前的咖喱饭一点食欲都没有。三个半小时的飞行时间,我不断在设想,即将迎接我的是怎样一个城市,即使之前查阅了一点资料,但是当一个人真的快要到达那座陌生城市的时候,必然还是会想很多。

飞机快降落的时候我拉起窗户板,看着地面上星星点点的灯火,心里的紧张一下子放松了很多,因为在快半夜的时候这城市还挺亮堂,挺大。不断安慰自己,不会很糟糕。

本以为一切会像过海关时候一样顺利,事实有点出入,我找不到第二件行李了。那时候的慌张从未有过。询问机场的工作人员,他们让我去那里认领三个没有人领的行李,我看了,不是自己的,那时候特别无助,机场人员询问我是不是从新加坡飞过来的,我猛点头,他让我去另外一处,说部分行李是在另外一条行李运输通道上,我紧盯着行李口,又找一遍还是没有,那时候几乎快绝望了,我的资料证件复印件和生活所有用品都在那个行李里面,虽然不是最重要的,丢失会很麻烦。我在国际行李咨询处,不断和工作人员描述和沟通,他们讲的印度的英语,让我又无比纠结,在焦急的等待了四十多分钟后,最后看到工作人员把我的行李拿过来,那时候真的快哭了,居然找回来了。记得很多人和我说过,在印度托运行李没了实属正常,要是还能找回来那属不正常。

一切都办妥后,我在机场联系我在印度的Team Leader,哪里都不敢去,坐在机场里,每一个印度人,基本都会看我两眼,在机场里女人出现的非常少,基本全部都是男人。我连看都不敢看他们,简直就像一个被遗弃的小孩等待父母来领回家,Karan回复我让我去机场巴士站坐车到Keyes High School。先去换了钱,我又不敢和别人讲话,别人问我,我也装作不懂,不搭理,我只敢问那里的工作人员,一遍遍确认我要去的地方哪一站下车,被告知是最后一站,不得不说他们的工作人员态度非常好,我至少问了不下三次,依然非常有耐心。我坐上巴士后,才发现,怎么就我一个女的呀,调侃自己勇气可嘉,那时候真的有点无法想象。一路开着,都没有什么红绿灯,也没有什么路灯,一路都是破房子,高楼想都别想,大厦更是没影,一路都是男人,没有半个女人的影子,看着马路上会有人就睡在路边,真心怕了。

我心里一百个一千个后悔,后悔自己不听父母的劝告执意要来印度,后悔应该在机场等到天亮再坐车找Karan。只能假装镇定,告诉自己没事的,我要相信我的Team Leader。到了最后一站下车,一群男人拥上来,我被吓的抓着行李的手不停颤抖,但是不断告诉自己,对他们说NO,我自己搬着行李,被一堆男人注视,半夜三更,我假装很自然,拉起行李往前走,一切都是这样自然,内心确实是波涛汹涌,走了几步发现学校门口居然有人就睡在那里,我停下了,我打电话给我的Team Leader告诉他我在门口了,他说他也到了,整个通话过程我感觉到自己说话的声音都在颤抖,注视着那堆男人有没有向我走来,随时准备丢了行李跑。一个男孩向我走来,我咬着嘴唇,努力分辨是不是我在印度的Team Leader,我迎上去,他让我等在那里,他又走回去了,好一会儿才把车开到我面前,装上行李,带我去住的地方,一路让我心灰意冷,太穷太穷了。但是,既然来了,那也没有办法了。

第一晚,我睡在一个完全不认识的男生的床上,他仅仅在facebook和我沟通过关于艾滋病方面的事情。凌晨两点,倒在床上,看着天花板调侃两句,说道,在印度的第一晚就睡在男人的床上啊。又想想有的睡就不错了。没有空调,只有电扇,枕头根本无法睡,没有勇气把我的脑袋放到一个都黑了的枕套上,不脱衣服,不洗漱,睡下,关灯不久,就听到声音,我一直以为是老鼠,怕的不行,但是还是逼迫自己睡,事实就是我一整晚没有睡觉,心脏还不够强大。第二天才知道那是他养的鸽子的声音。早上起来被告知停水了,没有洗漱,没有洗澡,我从来没有想象过我可以这样洒脱,但是事实在印度我足够洒脱,不刷牙,不洗脸,还是能香香的吃早饭,吃了他妈妈做的早餐,我们开始讨论我们的project,我一下子感觉到,任务很是艰巨。更加艰巨的一件事情出现了,我没有地方住,最后只能继续住在Karan家,这是计划之外的事。Karan家停水,导致三天没洗澡,没洗脸,没刷牙,我那时候认为这个已经是我的极限了,后来事实证明这是没有极限的,不过这些都是后话了。

第二篇:生活在海德拉巴
第三篇:德干高原上的明珠
第四篇:火车也疯狂(118楼——127楼)
第五篇:40度,行走在新德里(218楼——253楼)
第六篇:生如夏花之绚烂 死如秋叶之静美(阿格拉)(546楼——575楼)

第七篇:粉色之城——斋普尔(657楼——)
第八篇:邂逅浪漫——乌代浦尔
第九篇:蓝色之恋——焦特布尔
第十篇:延续千年的噩梦——种族制度
十一篇:上帝给印度人开的玩笑

第十一篇:在外挂中前行(果阿)
第十二篇:惊喜OR噩梦
最后:我想带你去印度

关于那些骗子,小偷和性骚扰,小妞也一一经历了一回。不过我得到的帮助多的都写不下来。

得了艾滋病和其他疾病被家里遗弃的小朋友,其实他们都很可爱,我可喜欢他们了。即使他们得到了政府的帮助,可是安置在非常偏僻的地方,几乎没有什么人去接触他们,他们看到我们的时候,那种惊讶,害怕,到最后的开心,舍不得,都让我觉得小小残忍。

海德拉巴老城中心 在四宣礼塔旁边

海德拉巴老城中心 路边卖手镯的 很多很便宜的

第三天 去了印度小吃店 全印度人 吃得东西 大部分人会觉得脏 但是味道不错 不会拉肚子的啦

戈尔孔达城堡也是印度著名的堡垒之一,位于Hadalarba城西10公里,这个古城范围很大,是穆斯林聚居区。Golconda Fort其名称来源于泰卢固语“戈尔孔达”,意思是牧羊人的山坡。戈尔孔达城堡的来源可以追溯到得奥格里的雅达瓦朝代和瓦饵加朗的卡咯提雅斯王朝。戈尔孔达最初是一个泥浆筑的堡垒,经由巴赫马尼王朝管辖然后到奎特沙希,奎特沙希在公元1518年-1687年期间统治戈尔孔达。前三位奎特沙希国王重建了戈尔孔达城堡,历时62年。戈尔孔达城堡以其声学、宫殿、工厂、独特的供水系统和著名的菲特拉哈本手枪而闻名。

戈尔孔达城堡也是印度著名的堡垒之一,位于Hadalarba城西10公里,这个古城范围很大,是穆斯林聚居区。Golconda Fort其名称来源于泰卢固语“戈尔孔达”,意思是牧羊人的山坡。戈尔孔达城堡的来源可以追溯到得奥格里的雅达瓦朝代和瓦饵加朗的卡咯提雅斯王朝。戈尔孔达最初是一个泥浆筑的堡垒,经由巴赫马尼王朝管辖然后到奎特沙希,奎特沙希在公元1518年-1687年期间统治戈尔孔达。前三位奎特沙希国王重建了戈尔孔达城堡,历时62年。戈尔孔达城堡以其声学、宫殿、工厂、独特的供水系统和著名的菲特拉哈本手枪而闻名。

我住得印度人家里挂钥匙的 我们都把钥匙挂那

我做了一顿中国菜 嘻嘻 他们都说很好吃

这个是我觉得最亲切的地方了 因为大学旁边就是hard rock,在这里也看到。

这是印度书店里讲中国的DVD吧 看完所有中国小朋友都惊呆了,这个是什么年代的啊!无语死了。

交警指挥交通的 然后其实吧 你可以很随意 那里警察巨腐败 你撞人了 绝对可以给钱摆平 我住家小孩没成年开车撞死人了还是给钱搞定的。

结婚哦 新郎会带着一众人在路边跳舞

我住得地方附近 都是很生活的地方 反正很穷 不过貌似房价不便宜

在海德拉巴,最先去的是四宣礼塔——海得拉巴的标志性建筑,而我们知道,国外的标志性建筑,往往都是有故事的老古董,而非新时代的新高度。这个数百年前的故事在今天看来相当的有意思,因为她毫无疑问的证明了,现如今被认为极其保守闭塞的穆斯林,曾经却是这个星球上最为开放包容的文明,全印度最著名的两个爱情故事居然都是穆斯林的。一个是阿格拉的印度名片泰姬陵,另一个就是这座海得拉巴的城市标志四宣礼塔。

十六世纪初,德干高原的统治者叫库塔沙,定都戈尔孔达城堡。这位人称苏丹五虎之一,武勇过人的国王却有一个诗人儿子穆罕穆德。诗人,当然大多数都有些浪漫情怀,喜欢风花雪月远胜过攻城略地。很不幸,这位穆斯林的王子爱上了一个印度教徒的女儿,无论身份地位、财富门第还是宗教信仰,双方都相去甚远。这种恋爱自然遭到双方父母的强烈反对。男方父母反对是因为对一个政治家来说,婚姻是一个可以用来增强实力的手段,而不应该浪费在爱情上。女方父母反对是因为对方在他们看来是入侵者、异教徒。于是,这位王子殿下就经常深更半夜独自偷溜出门,去很远去看她的心上人。据说当时横贯海得拉巴的穆西河上还连座桥都没有,所以王子还需要骑马涉水过河。但他真正要担的风险可比骑马溺水要大得多了。首先是他并非国王的独子,婚姻大事不听父母安排的话,很可能会被取消继承权。其次是他去的目的地都是印度教徒,都拿他当异教徒的敌人看待,万一被当地人看到,极大可能会发生冲突。然而,他去了,毅然决然,坚持不懈。最终,不止那位美丽的姑娘,连双方的父母也都被感动了。苏丹破例允许他的这个儿子娶异教徒的平民之女为妻,并且保留他的王位继承权以及他妻子继续保有印度教信仰的权利,而女方父母也不再将对方当入侵的敌人来看待,不再将女婿视为异教王子。一件出乎意料的事情是,由于王子痴情而执着的爱情,王国收到了意想不到的礼物。王子与民女的婚姻最终不但促成了两个家庭的和解,在很大程度上,甚至促进了穆斯林统治者与当地印度教徒的关系,内部和谐使这个王国后来一度成为南印度最大的王国。

王子大婚没过多久就发生了两件事,一是他的父王去世,他登基为王;二是戈尔孔达城堡因过快增长的人口和依丘而建的位置,连年水荒,王国需要迁都。于是,新国王决定迁都到他妻子的故乡,并以他爱妻的名字Hyder将新都命名为Hyderabad,意为海得之城。新城需要新清真寺和宣礼塔,于是他按照伊斯兰初期四大哈里发的规制,建了这座四宣礼塔,而这座重要的宗教建筑所在的位置,就是他爱妻曾经的旧宅。

Birla Temple建在一座小山顶上,面对Hussain Sagar lake, 全部用白色

大理

石建造,在上面可以看到整个城市。这里不用买门票,进庙前要存鞋存随身物品。而且这里每天都有很多人来,我就没有非要进去看看的念头,在四周转了挺久。

戈尔孔达城堡,听说最外面的城墙有九道城门,但环绕中央城区“Bala Hisar”的两公里城墙则只有一座城门。此门造的异常坚固,即使受到等同于战车力量的大象攻击也不动如山。
城门外的停车场聚集着小贩和导游,让人感觉回到了国内任何一个景区外的停车场一样熟悉,到处都是人。

这城堡不只是建造在岩石上,就连岩石石块也都保持原状,物尽其用地当做城墙。这个王朝非常富有,因为当时世界第一的钻石产地就在海德拉巴附近的克里希纳河流域。城里还有钻石市场,时隔充满生机、活力十足的城市。特别值得一说的是,世界知名的巨大钻石多产自此地,例如目前收藏在卢浮宫博物馆——四百十克拉的“摄政王”,以及英国皇冠上耀眼夺目,原重三百六十克拉的“Koh-i-Noor”(意味“光之山脉”)

其实,不只有英国窥私这里的财富。在英国之前,控制着北印度的莫卧儿帝国的奥朗哲布(建造泰姬陵沙贾汗之子),在一六五六年和一六八七年两次猛攻戈尔孔达城;精疲力竭的顾特卜·沙希王朝就这么灭亡了,而海德拉巴也被并为莫卧儿帝国的领土。这个离德里一千两百五十公里远的地方,已经是莫卧儿帝国疆域的最南端。

后来,莫卧儿帝国统治时的海德拉巴首长——“最高地位者”阿萨夫·伽宣布独立,一七二四年成为藩王,建立了尼萨姆王朝(也称为“海德拉巴藩国”)。这位精明的政治家为了继续扩大势力,最初与法国结合、到了十九世纪则转向英国,透过外国的支援来维持藩国的繁荣、(钻石就是在那个时代被英国人拿走的)

后面就是平民窟啊!!!!!我一直想去的地方,去看完,你就不想再去了。味道你绝对想吐,脏到不知道把脚放哪里,小孩老人都是问你要钱的

最喜欢的地方

勇者的马路

中国人过马路已经被太多国人吐槽了,那是因为你还没有经历过在印度过马路。过马路是在印度的很大挑战,海德拉巴的红绿灯你可以数的过来,更别说是斑马线了。虽然政府不断的把路拓宽再拓宽,这对于过马路的行人简直是噩梦(这里的行人指的是除印度人以外的人)。拓宽的马路能够方便各种车辆行驶,你要想象一条马路要同时让大型运输车、私家车、大巴士、三轮计程车、小吃推车和偶尔散步的牲畜,行人基本不被考虑在内。

第一次过印度马路,Karan在马路对面,非常鄙视的看着我们四个女生,叫着快点。这个不是我们能快点就可以过的。那条马路的车流量很大,Karan可以一下子过去了,但是当我们踏出一步,就看到好几部私家车行驶过来,本能我们会停顿下来。当我们走到马路的三分之一时,眼看有一辆公车就要撞上来,我们又马上缩了回去,怎么也找不到过马路的适当时机。

无论生活在上海还是在澳门,都有着数不清的红绿灯和斑马线,在澳门过马路更是不需要看车,路口如果没有红绿灯,汽车必须停下让行人先走,刚到澳门我给车让行,司机示意要让我先过。在这样的环境下已经退化了过马路的能力了,特别是非常宽的马路,没有红绿灯,你简直是无法想象的。感觉我的生命都在走钢丝,而且印度人不会像中国内地一样等上几十号人大家一起过,他们都是三三两两横穿马路。

听说很多乞丐就是被车子撞得半身残疾从此只能躺在地上要钱。这里没有什么交通法规,政府宁愿牺牲便宜的人命,也不想装设昂贵的交通信号灯。甚至把人撞死了,只要付点钱就可以解决。

我在印度过马路,只有两个选择,第一就是情愿走很久绕路也要找个有红绿灯的路口过马路,或者就是跟着印度人旁边走,要撞也先撞到他,虽然这样子的心态是非常可耻的,但是在那样的情况下有这样的心态是正常的,不然你就不要过马路了。

我很好奇印度人到底是如何练就过马路的好功夫?也许是从小就习惯了这种环境,每天实践,现在依然活着,说明经验个个都非常丰富。

后来我看到一本书有一段是写印度过马路是需要一种信念。信念,是过马路最大的关键,我得相信自己真的不会被车撞死。这样,你就可以非常流畅顺利的过马路了。

可惜看到这本书的时候太晚了,我已经从印度回来,没有实践过这样的信念,在海德拉巴生活的两个月,我依然还是不能很好的过马路。
所以在印度马路属于勇者,胆子小一点真的过不了马路。

冰淇淋

芝士味

大罢工的那几天

在海德拉巴让人最大跌眼睛的事情是什么?我一定大声告诉你,经常性的大罢工,我在那里短短两个月,至少经历了四次大罢工。我们所有的实习生也就跟着放假了。

大罢工的那几天,能干嘛,这是一个非常好的问题。我们会花上一两个小时从住家家里出发去寻找食物,想象一下街上商店都关门,找一家开的商店是一件非常困难的事情。就连城市中,最好的购物中心都关门。意外发现只有六层的电影院是开门营业的,还有底层的麦当劳。那种情况往往是别无选择的,麦当劳配上一部电影。但是,排队绝对可以排到让英国人绝望,我和Iris倒是习惯了,中国人也不会比这少。一起的两个英国女孩看到排队的架式就开始表现出无奈的表情。

庆幸的事情是,在这座城市高档购物中心的电影院,看一场电影只需要人民币十几元,看了两次IMAX变形金刚也只花了五十元。这个价格真的非常亲民,而且印度看电影除了IMAX以外的其他类型电影都有中场休息。第一次看功夫熊猫,看了一半等亮了,我还以为发生什么意外需要撤散,结果被告知中场休息。心中自问,这样也可以,电影中场休息这也太奇葩的国家了吧。就是这个奇葩的国家的宝莱坞让世界知道的印度电影,这点比中国强多了。

有在大罢工那天,我们走在马路上,被印度骑着摩托车的男人,用语言调戏。印度这个国家会把一个人不为人知的一面狠狠掀出来,直接就破口大骂,中文和英文一起来,那样子绝对可以把印度男人吓一跳,他们有愣上好几秒。在这个环境里,感觉自己绝对不能吃一点亏,就算被那些男人多看几眼都不行。

我和Iris是来到印度后,第一次经历大罢工,第一次觉得非常民主,这样的行为为工人争取权益,但是第二次,第三次后,我彻底对这样的行为表示不解,我询问了几个工人,罢工并没有给他们争取到权益。倒是让我们这些个中国人感觉特别不方便,和我们一个团队的两个英国女生大概已经习惯罢工了,也没感觉到不习惯。我个人还是觉得非常不方便,出去吃饭,必须找国际连锁的才开着,其他都关门。

机场巴士那

第二天下午遇到

夸张的

路边卖花

印度很好吃的冰淇淋 美国的连锁

在印度的第一顿

生活在海德拉巴

世界上有两种人:一是去过印度;二是没去过印度。去过印度的人又分为两种人:从此爱上印度,朝思暮想莫非印度;另外一种人是再也不想去了。而我就是第一种人。印度反差很大,圣牛和现代车辆并行,瓦拉纳西恒河洗圣浴,烧尸体和生、老、病、死的人生观,外国人很难理解。同样问题,没人的答案却南辕北辙,这就是不可思议的印度。

我很庆幸自己在还是大二学生,对这个社会充满好奇的时候就去到了印度,年轻的生命还不懂得执着于舒适的环境,甚至认为贫穷是一件有点酷的事情,所以那时候的我最能接近印度人的生活。这些生活体验并非户外徒步的惊险刺激,风景无限好,也不是求道者的心灵记事,而是我在印度的平凡生活,朋友们一起在各个阶层闯荡和假期去旅行的一些经历而已。

  游客总是感到身边的印度人,想从你身上获得好处;过去的中国也是这样走过来,印度人口多,穷人更多,他们的贫穷震撼特别大。

  在澳门或者上海缺水、停电肯定是受不了,不能没有冰箱、夏天不能没有空调,每天要上微博,没有电脑是难以忍受的事情;进步非一朝一夕的,唾手可得。但多数印度人仍然怡然自得。在印度你会发现,它是世界上微笑最多的国度。

  在印度住着,停水、停电、没有网络、没有冰箱和空调,我们都可以过的很好,没有什么不适应,做不到。环境可以改变很多要求。

  在印度每天面对伸手乞讨的孩子,衣不蔽体食不果腹的游民,廉价而无用的员工与佣人,离开熟悉的小康甚至有点奢华的澳门,看到贫穷与奢华可以同时平行存在,阶级差异却神圣不可冒犯,同情必须时时刻刻接受平穷现实的考验,不得不去思考“仁慈”的真正值。

那些感动的亲吻

   从决定做艾滋病调研和预防传播演讲开始,就有心里准备会接触艾滋病患者,当时也没多想,感觉就是牵个小手什么。可是真的要面对一群孩子,因为有艾滋病而被遗弃的孩子的时候,我不知道要怎么去表述那时候的情感。我和他们一起坐在课堂里(泥地上,盖了简易的屋子,每个教室可以清楚的听到隔壁的屋子在说什么),他们站起来自我介绍。我是第一个要求和他们坐在一起,低矮的凳子,我坐在那里真的一点也不和谐,但是那时候我就很想和他们坐在一起,左手抱一个小孩,右手拥一个。刚开始非常怕生,而且都很腼腆。讲话的时候都低着头,声音很轻。一群小学的孩子在一起都不吵闹,他们身上真的找不到一点孩子该有的生机。

   放学排队坐车回住的地方,在排队的时候老师会给他们每人分一粒糖果,那些孩子真的非常乖。老师也给我们分了糖果。我把糖放包里了,随着那些小朋友一起去他们住的地方。刚进屋没多久,一个小孩,跛着脚来问我要糖吃,我还纳闷他怎么知道我有糖呢。我立马从包里拿出那颗没吃掉的糖给他,我蹲下来给他的时候他亲了一下我的脸颊。我愣住了几秒后,朝着他笑,他今天没有去上学,所以没有分到糖,看着他满足,专注的剥开糖纸,一下子觉得满足有时候真的太容易了,只要一颗糖,你就可以看到这样的眼神。又有些难过,为他们这些小小的生命难过,那个孩子的病已经不轻了。看着一群孩子在院子里做游戏,然后做祷告,一张张认真无邪的脸,一切又是这样平静。

   在离开前,和孩子们一起簇拥拍照,他们的笑脸,你会不舍去看。小朋友一直跑到外面送我们离开,拉着我们手,不让我们上Auto车,那种眼神,不会让你忘记,深刻到感觉已经融入血液,烫印在大脑里。驶出很久,回望他们,他们依然还是站在那里望着我们。不知道什么时候他们进屋的,在转弯口,我们还是看到他们。

德干高原上的明珠

收到TN信息的时候有点不知所措,海德拉巴这个城市,在没关注印度之前都不知道在哪里?我能确定的就是这个分会反馈很好,因为朋友告诉我会帮我申很好的分会。绝对信任UM AIESEC的朋友。

我是属于在去之前不会查阅很多资料的人,希望所到之地带有一丝神秘感,仅仅知道禁忌,气温和习俗,就打包行李踏上这块土地了。

记得北京的朋友告诉我要识别印度城市的宗教属性,有一个很简单的方法,就是bad结尾的为穆斯林城市,pur结尾的为印度教城市。因此,海得拉巴(Hyderabad)是我此行第一个比较标准的穆斯林城市(当然这里也是印度教徒居多,但差距比其他地方要小多了)。几乎不敢让人相信,在印度教文化色彩如此浓重的南印度,竟然会有如此风格迥异的伊斯兰教风格的城市。只是我住的这一片主要还是印度教徒,也并没有感觉的到这个城市有其他特别的地方。直到有一天,我打算去Birla Temple和去一个非洲的朋友家里,才发觉这个城市很多房子建造在石头上,当时并没有在意。

海得拉巴位于德干高原的中央,海拔536米,夏天的气温最高可达到40℃左右,冬天的温度都在lO℃左右,需要穿毛衣。海得拉巴号称是印度当时在英国殖民统治之下保持独立的土邦中规模最大的一个,作为旧海得拉巴土邦的首都,现在安得拉邦的首府海得拉巴,不仅是一座有着悠久历史的古城,还是一座商业发达的现代都市。高高的围墙和喧闹的市区向人们展示着这座城市的活力与风采。

城市人口550万。是印度的第六大城市。之所以可以成为第六大城市,主要是因为19世纪在海得拉巴市附近建立的双胞胎城市Secunderabad,它的迅速发展带动了整个海得拉巴地区的发展。两个城市之间有一个人造湖侯赛因湖,这使得城市的风景变得更加秀美。

对侯赛因湖有着很多感情,来印度第三晚印度的朋友Karan就带我来侯赛因湖边看夜景,最爱侯赛因湖边的两家餐厅,夜晚二楼露天餐厅非常有情调。一座城中拥有一个湖,我总觉得是一件非常美好的事情。我分了几次,终于绕着侯赛因湖转了一圈。在海德拉巴住的那段时间,意大利帅哥、俄罗斯美女还有印度的朋友最喜欢晚上去那里跑步。

在这座城市去到的地方的越多,你越觉得这是一座非常有意思的城市。

在南印度旅行,人们很少能看到肉店。但是在这个城市的南部,旧市区一带有好几家肉店,店的门口悬挂着整只剥了皮的羊。并且城市里还飘着阿拉伯城市中常见的烧烤食品的特别味道。在大街上行走的人们,男的都头戴伊斯兰教的小帽子(印度人一般都不戴帽子),女的都用墨黑的纱将自己从头到脚包裹起来,只露出脸,让人们看到她们那炯炯有神的双眼。城市里有很多清真寺,一半以上的人口是穆斯林。在城市里到处都可以听到朗诵古兰经的声音。

话说地球上到处都有岩山巨石,一点也不足为奇;但是巨石就这么大刺刺地坐落在城市之中,还是第一次见识到。朋友带我们去城市有巨石的地方绕绕。

其中还有把房子建在岩石上的。外观接近完工,里面的工程还在进行,但也差不多了。看起来挺漂亮的,感觉比之前看到的住宅高级些,应该是属于上流阶层。我忍不住问朋友:“为什么特地建在岩石上?”“这块岩石的大小和形状刚好适合盖房子。优点?雨季的是皇后排水很好。”我以为是朋友和我开玩笑的,还反问他确定?他很认真的说:“真的是这样的,这里有雨季。”原来如此。这就是生活的智慧吧。

海德拉巴的城堡也是建造在岩石上的。这个城堡过去曾经是同名王国的都城,现在已成为海得拉巴一部分较大的城区,又被称作赛博拉巴(Cyberabad,即电脑城)。
戈尔孔达城堡也是印度著名的堡垒之一,位于Hadalarba城西10公里,这个古城范围很大,是穆斯林聚居区。Golconda Fort其名称来源于泰卢固语“戈尔孔达”,意思是牧羊人的山坡。戈尔孔达城堡的来源可以追溯到得奥格里的雅达瓦朝代和瓦饵加朗的卡咯提雅斯王朝。戈尔孔达最初是一个泥浆筑的堡垒,经由巴赫马尼王朝管辖然后到奎特沙希,奎特沙希在公元1518年-1687年期间统治戈尔孔达。前三位奎特沙希国王重建了戈尔孔达城堡,历时62年。戈尔孔达城堡以其声学、宫殿、工厂、独特的供水系统和著名的菲特拉哈本手枪而闻名。
听说最外面的城墙有九道城门,但环绕中央城区“Bala Hisar”的两公里城墙则只有一座城门。此门造的异常坚固,即使受到等同于战车力量的大象攻击也不动如山。

城门外的停车场聚集着小贩和导游,让人感觉回到了国内任何一个景区外的停车场一样熟悉,到处都是人。

这城堡不只是建造在岩石上,就连岩石石块也都保持原状,物尽其用地当做城墙。这个王朝非常富有,因为当时世界第一的钻石产地就在海德拉巴附近的克里希纳河流域。城里还有钻石市场,时隔充满生机、活力十足的城市。特别值得一说的是,世界知名的巨大钻石多产自此地,例如目前收藏在卢浮宫博物馆——四百十克拉的“摄政王”,以及英国皇冠上耀眼夺目,原重三百六十克拉的“Koh-i-Noor”(意味“光之山脉”)

其实,不只有英国窥私这里的财富。在英国之前,控制着北印度的莫卧儿帝国的奥朗哲布(建造泰姬陵沙贾汗之子),在一六五六年和一六八七年两次猛攻戈尔孔达城;精疲力竭的顾特卜·沙希王朝就这么灭亡了,而海德拉巴也被并为莫卧儿帝国的领土。这个离德里一千两百五十公里远的地方,已经是莫卧儿帝国疆域的最南端。

后来,莫卧儿帝国统治时的海德拉巴首长——“最高地位者”阿萨夫·伽宣布独立,一七二四年成为藩王,建立了尼萨姆王朝(也称为“海德拉巴藩国”)。这位精明的政治家为了继续扩大势力,最初与法国结合、到了十九世纪则转向英国,透过外国的支援来维持藩国的繁荣、(钻石就是在那个时代被英国人拿走的)

印度脱离英国独立时,大大小小的藩王有五百个以上;其中又以海德拉巴藩王和迈索尔藩国为排名数一数二的富豪。

印度独立成为共和国时,这里的藩王曾经拒绝合并。印度政府没办法,只好动用军事力量,终于镇伏了海德拉巴。

戈尔孔达城堡、梅黑兰格尔城堡和道拉塔巴德城堡并称为印度三大城堡,绝对配得上这个称号,戈尔孔达城堡现在是一片废墟,但是还是可以看出当时城堡的宏伟。在印度旅行看了不少城堡,但是我对戈尔孔达城堡情有独钟,即使现在会给人带来一种萧瑟、凄凉,但是我却爱上了这种感觉。

在海德拉巴,最先去的是四宣礼塔——海得拉巴的标志性建筑,而我们知道,国外的标志性建筑,往往都是有故事的老古董,而非新时代的新高度。这个数百年前的故事在今天看来相当的有意思,因为她毫无疑问的证明了,现如今被认为极其保守闭塞的穆斯林,曾经却是这个星球上最为开放包容的文明,全印度最著名的两个爱情故事居然都是穆斯林的。一个是阿格拉的印度名片泰姬陵,另一个就是这座海得拉巴的城市标志四宣礼塔。

十六世纪初,德干高原的统治者叫库塔沙,定都戈尔孔达城堡。这位人称苏丹五虎之一,武勇过人的国王却有一个诗人儿子穆罕穆德。诗人,当然大多数都有些浪漫情怀,喜欢风花雪月远胜过攻城略地。很不幸,这位穆斯林的王子爱上了一个印度教徒的女儿,无论身份地位、财富门第还是宗教信仰,双方都相去甚远。这种恋爱自然遭到双方父母的强烈反对。男方父母反对是因为对一个政治家来说,婚姻是一个可以用来增强实力的手段,而不应该浪费在爱情上。女方父母反对是因为对方在他们看来是入侵者、异教徒。于是,这位王子殿下就经常深更半夜独自偷溜出门,去很远去看她的心上人。据说当时横贯海得拉巴的穆西河上还连座桥都没有,所以王子还需要骑马涉水过河。但他真正要担的风险可比骑马溺水要大得多了。首先是他并非国王的独子,婚姻大事不听父母安排的话,很可能会被取消继承权。其次是他去的目的地都是印度教徒,都拿他当异教徒的敌人看待,万一被当地人看到,极大可能会发生冲突。然而,他去了,毅然决然,坚持不懈。最终,不止那位美丽的姑娘,连双方的父母也都被感动了。苏丹破例允许他的这个儿子娶异教徒的平民之女为妻,并且保留他的王位继承权以及他妻子继续保有印度教信仰的权利,而女方父母也不再将对方当入侵的敌人来看待,不再将女婿视为异教王子。一件出乎意料的事情是,由于王子痴情而执着的爱情,王国收到了意想不到的礼物。王子与民女的婚姻最终不但促成了两个家庭的和解,在很大程度上,甚至促进了穆斯林统治者与当地印度教徒的关系,内部和谐使这个王国后来一度成为南印度最大的王国。

王子大婚没过多久就发生了两件事,一是他的父王去世,他登基为王;二是戈尔孔达城堡因过快增长的人口和依丘而建的位置,连年水荒,王国需要迁都。于是,新国王决定迁都到他妻子的故乡,并以他爱妻的名字Hyder将新都命名为Hyderabad,意为海得之城。新城需要新清真寺和宣礼塔,于是他按照伊斯兰初期四大哈里发的规制,建了这座四宣礼塔,而这座重要的宗教建筑所在的位置,就是他爱妻曾经的旧宅。

国王和他的爱妻后来寿终正寝,被安葬在沙希王朝陵。而新都海得拉巴就以这座宣礼塔为中心向四周发展,渐渐成为印度重镇。

站在四宣礼塔高处看印度旧城市集,刚开始一定是无法忍受这种脏乱差,毫无秩序。这里人力车、自行车、奶牛、小推车、小轮摩托车、汽车和步行的人汇成了无情的交通大战。但是,这又是真正印度人的生活。我非常习惯,这样的状态,可以在路边摊,买了印度小食,边走边吃,绝对是和灰尘一起进入肚子。

来海德拉巴旅行的人非常少,所以在这里没有浓重的旅游商业气息,集市的商品基本都是兜售给当地人。可以去市集里找一家裁缝店,做一套当地人穿的衣服,是一项不错的选择。

海得拉巴在印度版图上占据了独一无二的地理位置,作为各地文化和风俗的交汇点,这座城市常常被描述为连接印度南北方的桥梁和东西部文化的纽带。海得拉巴以其美丽的自然景观 、清真寺、尖塔、集市,桥梁、丘陵和湖泊而闻名。所以这座城市又有丰富的旅游资源,值得你慢慢走,细细品味。

Birla Temple建在一座小山顶上,面对Hussain Sagar lake, 全部用白色大理石建造,在上面可以看到整个城市。这里不用买门票,进庙前要存鞋存随身物品。而且这里每天都有很多人来,我就没有非要进去看看的念头,在四周转了挺久。

海德拉巴的Salar Jung博物馆,喜欢逛博物馆的人绝对值得花上一整天的时间在这里。这里是不能带照相机的,这个博物馆有许多展品。而且许多展品都非常有意思,和以前见过的展品差异非常大。这也是我在印度逛的第一个博物馆。非常有必要带上电子字典,有网络查询那是最好了,不然就是走马观花,没有必要花150卢比去那里。

就在Charminar旁边,拐进一个小胡同,在一座高墙外停了下来,没想到在这闹市里还有这么一个世外桃源,这里门票外国人150卢比,照相机再加50卢比,摄像机再加100卢比。这里叫Chowmahalla Palace, 建于1750年,曾经是Nizams的宫殿,他在这里接见他的官员和其他贵族。这里的内部装饰非常漂亮。整个格局都没有感觉到自己在印度。也是在这里我遇到三个中国人,他们是来海德拉巴出差的,我们都是互相惊讶能够遇到中国人,在海德拉巴待两个月,白皮肤的都没遇到过几个,更不要说是黄皮肤的中国人。当然除了,我们一起做实习的学生。我们都异常兴奋,开始聊天,记得那是我来印度的第六天,基本没怎么听到过中文,听到中文的时候,那感情啊,真的快哭了。

我们还有被带到过一个小型的博物馆,但是我已经不记得名字了,在旧城区,可是转了一条巷子后,那里的房子都非常漂亮,值得一提的是,周边挺干净。这对于旧城区而言已经非常难得了。

没有目的出门散步遛弯,是我在海德拉巴闲下来后最喜欢干的事情。在这边实习,就忙两周时间,剩余的时间,真的可以闲到无聊来形容。大把的时间给我出去慢慢转。那天很早出门,天气非常好,一直沿着侯赛因湖走,买了烤玉米,边走边吃,逛公园。意外看到可以在公园里坐快艇到湖中央转一圈,那样可以近距离的接近这尊世界上最高的巨石佛雕像,它屹立在直布罗陀岩石上。

在海德拉巴比较遗憾的事情,是没能去那几个国家公园。还有就是建立于1918年,印度最古老的大学之一的——奥斯曼尼亚大学。听说这个大学的建筑非常壮观,尤其是艺术学院,是典型完美的印度撒拉逊建筑风格。
这个城市是除掉我的故乡和我念书的城市,是在外面待的最久的城市了,有着很特殊的感情。

火车也疯狂

印度铁路交通网遍布全国,在印度搭乘火车旅行不但省钱且方便,同时还能体验有趣的火车经历。如果你在印度旅行,没有搭乘过印度火车,那么你会少了很多乐趣,而且你的印度之旅也绝对不完整的。我是属于很享受这种搭火车找乐子的人,所以我在印度能够买到火车票的情况下,全部搭乘火车,只有买不到的情况下,放弃这种旅行方式。

  印度火车乘客阶级之多,堪称世界第一,更添加旅途的乐趣。加上印度铁路票价等级的复杂程度也是世界之最。

  印度火车票是60天前开放预售,可以选择网络上订位(不过必须到新德里的办公室直接取票,或是邮寄到制定旅馆,比较麻烦)。我第一次购买印度火车票,是付了手续费委托旅行社购买。幸亏在买火车票之前做了功课,不然你绝对不会买印度的火车票。印度的火车大致分成特快车、快车、普通车三种。不过舱等的种类十分复杂。

  头等舱(AC1)这是最高级的舱等,票价与机票差不多,空调双层卧铺,不过班次不多。

  2等舱(AC2、AC3)这两种是最受国外游客青睐,虽然票价一般卧铺车的4倍左右,不过还是很难买到票。和我们国内的软卧和硬卧差不多,就是多了还有走廊上的上下卧铺或上中下卧铺,但是都有门帘。这两种舱等几乎都蛮安全的,尤其夜间行驶时有非本车厢乘客禁止入内管制。

  卧铺(SL)这个舱等和AC3一样的格局,就是没有空调,只有三个电扇,当然这个车厢来往的人就比较杂了。

  二等座,这是最便宜的舱等,不需要预约位置,因此总是挤满乘客,很少会有外国游客去体验这个舱等,和中国春运的时候差不多,脚都没地方站。
  空调硬座(CC)就是有空调的硬座。

  印度购买火车票的时候你还可以选折座位,即使你是网上订购也可以选,这一点我觉得比中国火车网上购票人道很多。而且印度的火车只要是带空调的卧铺舱位全部都可以充电。但是在中国这一点都做不到,只会叫卖充电宝,让人无法忍受。不过我比较悲剧,因为电压不同,我的笔记本充电插座在印度火车上充电时挂了。可能我人品比较差,我朋友四十多小时连接着火车上的电源都没有问题。印度火车票的价格和中国一比,我都觉得太便宜了,即使选择AC1的时候,我都这么认为。不过中国的火车速度还是很有竞争力的。即使在美国,我乘坐美国高铁我都没感觉到那是高铁,完全和中国不是一个级别的速度,不过美国高铁火车票贵是出了名的,但是火车上,非常安静,全程WIFI和充电,座位间隔对于我们这种体型而言都觉得大了,所以我会觉得值这个票价。学生提前三天购票,无论你持哪个地方的学生证(当然要有英文在上面)都会有八点五折的优惠。

  在印度旅行的时候,除了二等座没有机会尝试一下以外,其他的舱位我都体验了一下。不得不说的事,如果你选择了AC1,那么绝对可以享受到和飞机头等舱一样的待遇。我在AC1上享受了一顿早餐(包括在票价中),第一道是咖啡或奶茶,牛奶加谷物早餐,第二道是印度当地早餐两种选择,第三道是果汁两种选择和香蕉。当时我正饿的厉害,饱餐后,我都快要泪流满面了,在火车上你吃到这么丰盛的早餐。最后还有水给你漱口,这样的服务,当然也是需要给小费的,基本每人10卢比。

  在印度虽然火车票和中国一样难买,但是我应该庆幸一下,在那里我属于外国人,我们可以在新德里火车站的外国人专售窗口购买,不过过程有点麻烦。我在那里光单子就填了不知道多少张,不过很愉快的事情就是旅行社告诉你没有票的情况,你可以在这里可以买到票。因为他们这是专门给外国人留的。

这里就是二等座了 现在到站都下车了 之前里面全塞满了人

即使是二等座还是很有序的 没有检票的哦

  我回来后非常好心的帮助我朋友和他女友一起在网上预定印度AC1的火车票,当时支付都成功了,但是后来他们去坐火车的时候却是说没有购买成功,那晚他们被赶到了SL车厢。不过在我看来,列车人员还是非常厚道的,没有赶他们去二等座。

  在乘坐普通车的那次,我的位置是靠安全逃生窗口,我都直接把脚放到车窗外都没人来管,在穿热带雨林的时候,我都把脑袋放出去了,看到好多印度男人站在列车门口把半个身体放到火车外面了。

火车是在开的 并没有停 反正我也有把自己半个身子放在外面 因为速度慢 没有什么害怕 其实我最想是爬到火车顶上。下次有机会要去尝试一下。

  体验过印度各式各舱等火车,中国各式各舱等火车和美国火车后,我不得不要感慨一下。人生百态都可以看一遍了,在中国西北的站票让我也是难忘经历。中印这样的人口大国,买票实在是太难。在美国赶着三分钟前都可以买到票,或者就直接上车再补票。印度和美国这种不是有爆炸或枪杀的地方,居然上火车都可以不用安检行李。以至于,朋友那天从欧文到洛杉矶,火车开到一半停下,警察和警犬就上来了,说是有炸弹,但是搜了一遍都没异常,期间也没有让乘客下车,这样的经历也真是够刺激。而我在中国坐火车因为军刀,多次被教育,几次都要被没收,我就是鼻涕眼泪装可怜给留住它的。试想玩户外,不带军刀怎么活下去。

中国和印度的火车都疯狂,如果说印度火车不敢坐,那么我很肯定的说,那人肯定没在中国买过硬座票,之前在中国穿一节车厢我都不知道我的脚该放哪个地方,横着竖着,就连位置下面都睡着人,椅子靠背上也坐着人,这个场景和印度的二等座差不多。印度的二等座窗户都可以打开,因此人的味道还能驱散一下,中国的都是空调,我朋友见到我第一句说的就是:“你刚从鸡窝爬出来吗?这么难闻的味道。”我也表示非常的无奈。在印度没有尝试二等座我也非常遗憾,但下次再去印度我一定会去感受一下印度的二等座。

我在火车上和IVY两人吃了好多路边摊 就是到站后 站台上的小贩会上车兜售 还花了一块钱喝了奶茶 那些小吃都用荷叶包的 没有拍照片 有一段让我很囧的视频 等哪天想不开了 可以拿出来娱乐大家呢

从海德拉巴飞往新德里,也可以做火车六十多个小时,但是火车上有电的。新德里机场,首先迎接我的就是这些手势,让我印象比较深。

机场快线

这里的机场快线又干净 人又少 还快速

新德里地铁的女士车厢,其他的车厢基本是都要被性骚扰一下的,猪咸手比较多。如果是外国人,碰到猪咸手,那就是大声痛斥他,其他印度人会帮你的。

40度,行走在新德里

6月中旬去新德里绝对是需要勇气的选择,近四十多度的气温让人奔溃以外面还有火车站四周难闻的垃圾和男性厕所的味道会让人想吐。虽然,已经在印度的海德拉巴生活了半个月,但是这样脏乱差始终无法接受。何况这样的气温下,感觉整个空气中都饱和着恶臭的味道,逃离这片混乱是我此刻最该做的事情。

即使是下午,四十多度的气温,但对于我这种抽疯的姑娘还是没有什么概念,出了餐厅后拦了一辆Auto就要去红堡,大太阳下,还是从一百卢比讲价到四十卢比。一路上这风感觉都是火热火热的,皮肤都觉得要烧起来了,可我却依然能保持高度的精神状态。

映入眼帘的城墙,让我颇为震撼,第一印象,就是壮观的不可思议,又是一个王朝陨落遗留下的痕迹,心里想大家叫它红堡的原因是因为它是一座赤色砂岩筑就的城堡吧?

红堡实际是当时莫卧儿王朝的皇宫,由第五代君王沙贾汗构建。现在看到的红堡已是几经战乱,已没有了往日的富丽,但拉合尔门的宏伟气势还在。

印度的售票窗口都分为本国人和外国人,本国人仅需要10卢比而外国人需要250卢比,事后去了很多景点才发现,在印度几乎所有景点的门票对外国人基本都是250卢比,而且所有景点的门票印制也都一样,致使我回来海德拉巴整理门票时都无法分清哪一张是哪的。想来印度人不知道二百五的寓意,还有他们的两卢比硬币,都贵让我觉得这个国度太神奇。

印度所有的景点基本上安检都挺严格的,但没想到在红堡入口处前院,是由一脸严肃的荷枪实弹的士兵把守,看到旁边的石碑上还刻着曾经在这里驻扎过的军队。游客被分为男女两排,都非常有序的等待安检,重点在排队的时候都很安静。进入城门后,两边都是卖2各种各样纪念品的小店,这个让我感觉回到中国了,看着怎么都像是义乌产的。

才走没多久,就被无比友好和热情的印度人拉着一起合影,对于这点我是非常不能理解的,之前在海德拉巴,有一位父亲直接把婴儿塞给我,小宝宝立马大哭,弄的我不知所措,但这位爸爸还很高兴的在那里给我和他儿子拍照,我是绝对的一脸茫然。随后居然有两位英国人来和我合影,这个更加弄的一头雾水了,实在没忍住问了一下,才知道她们误以为我也是英国人,这个让我有点哭笑不得。

看这废城遗址,想着为什么总能招来这么多的乌鸦和鸽子,是一种灵异吗?据记载这座城堡是莫卧儿王朝第五代君王沙贾汗因爱妻泰姬玛哈逝世,在故都阿格拉处处触景伤情而迁都德里,仿照阿格拉堡设计建造的。整座城堡修建耗时近10年,动用全国人力财力。耗资9000万卢比,但沙贾汗没想到自己会被小儿子篡了位并从此被囚禁于阿格拉堡,每天眺望远处的泰姬陵。

整个红堡里面的宫殿基本上也都是在外面游览,都被围栏围住,而且又经历过几次战争和起义,宫殿里面早被洗劫一空或不复存在了。宫殿内原有一座世界闻名的“孔雀王座”,如今只有王座上方的墙上还能看到当年刻下的波斯文诗句:“如果人问有天堂,那就是这里。”

被太阳炙烤的大理石,现在烫的都让人不敢挨近,只能找一个草坪休息一会儿,等待日落的到来。朋友告诉我傍晚的红堡 更加壮丽,因为那赫红色,在落日的余晖中更是耀眼,等了很久,发现人越来越少,而乌鸦却越来越多,会让我顿感惆怅,没有领略到耀眼,此刻却感到无比的萧瑟和落寞,看着旁边保存完整的珍珠清真寺,让我不忍多看几眼,拿起书包决定离开这里,趁天黑前,去红堡前面的商业街转一下。

看到热闹的商业街,先找一家麦当劳喝冰可乐,四十多度,还是需要先降降温,再准备逛街。不过这条街道不是一般的脏,乱,差。话又说回来在印度不去这些地方,真的不能告诉别人,你有体验过印度。一直到后来,我才感觉到这条街已经算是不错的。

寻找古人的智慧

德里依然四十度,不过这样的气温有一个好处,景点的游客非常少。搭乘地铁游览新德里,其实是一个非常不错的选择,我决定去郊外的顾特卜塔。

烈日骄阳下,穿梭在曾经辉煌的圣地,传说此塔最初是德里最后一位印度教统治者乔汗为其王后建造。因为这位王后希望每天都能登高望远,看到神圣地亚穆斯纳河风光。该塔绝对是奇迹,当你知道它的建造年代,你不得不惊叹古人的智慧。塔身上镌刻着古老阿拉伯文的《古兰经》经文和各种花纹图案,每层的花纹各不同,但都极为精巧。透过清真寺的拱门看顾特卜,更加美轮美奂。这样的气温,果真游客非常少,累了,随意坐在那些古老的石头上,松鼠会来和你打招呼,还有就是数不清的乌鸦和鸽子。

在这片遗址中,还有一座清真寺和陵墓,如果刚来印度,那么你一定被这些遗址给震撼到,但我已经在印度待了半个月,看久了就习惯了。选择来顾特卜是带着好奇,仅仅是想来看一眼罢了,没有特别强烈的视觉冲击。若不来看一眼,又必然会后悔。但是在塔下的时候,我由衷的佩服古人的才智。

我非常享受现在,可以找一个安静的阴凉处,看着这古老的一切,感觉时间都可以停止。而这样的环境,我可以说,在德里中心一定不可能遇到,昨天在市里转了一天,除了人还是人,炎热的气温,恶心的气味,我义无反顾放弃那些传统路线,转而去到觉得让我感觉舒服的近郊。

  同样美丽但更静谧的是胡马勇皇帝的陵寝,与其他伊斯兰教国王的陵寝一样,它丝毫不会让人联想到死亡。

  胡马勇之墓在文化领域的意义十分特殊,因为它是印度半岛最早的花园陵墓,此外,还在印度的建筑领域引起了重大革新,后来泰姬陵的建筑将这种革新推到了尖峰。

  那天,我们在胡马勇还接受了印度一个电台的采访,这个是非常意外的事情。也许是因为几乎没有游客,他们无奈只能拉上我们问几句吧。

  进入胡马勇陵墓后,首先会穿越具有睡到的前庭花园,进入西门后才正式踏进陵墓的几何花园,水道将花园区分成格子状,而陵墓就坐落在花园的正中央。记忆中《In Light of India》中是这样描写这座陵墓:

  往生者的灵魂已经消失,前往西方极乐世界,他的身体已成为一小撮尘土。一切都被转化成为一座以正方形,半圆形,弧形组成的建筑物,宇宙缩小成它基本的几何元素。时间静止,变成空间,空间又变成众多,既坚固又轻盈的形体,变成另一个空间的创作,由空气组成。已屹立数世纪之久的建筑物仿佛只是一刹那的幻想。那座陵墓像一首诗,不是由文字写成,而是由树木,池水,沙地与花朵的林荫大道写成,格律严谨的音步,以极为明显但令人惊讶的韵脚角度纵横交错。

  庄严而又幽静,我都不自觉地放轻了步伐,可以有四面红砂石的拱门中任一阶梯登上陵墓,只有两个人,那种感觉是若我一旦穿过那道拱门,自己就穿越时空来到了莫卧儿王朝一样。那时,南门已是阴凉之处,我随性的往地上一坐。想是不是因为这座陵墓是由胡马勇的波斯妻子哈吉碧岗下令兴建的,所以会选择主题颜色用红色,而不是白色,女性更会偏爱红色吗?红色着实很难和陵墓联想在一起,也或许是因为我深受中国传统思想影响,无法客观的去理解红色的象征意义。红色的刻板影响根深蒂固,同时也苦恼于对伊斯兰教和印度这个民族了解甚少。对于胡马勇陵墓也仅仅是看过一些比较简单的介绍,知道泰姬陵是以此作为范本的。

  这样的宁静倒是有点不舍离去,可以说来了印度就没有像此刻一样,可以这样思考,对于后天的泰姬陵我都可以想象,人山人海,嘈杂不堪,还不如抓住难得的机会多待一会儿。课终究肚子熬不过脑袋,收拾起笔记本离开这个让我寻找到别样印度的地方。

  搭乘地铁返回到新德里,Qctavio Paz诗人说新德里是非现实的,就如十九世纪伦敦的哥特式建筑或西锡尔B·德米尔所拍摄的巴比伦。但是,我看到的却不是这样的,康诺特广场,交通混乱及糟糕的空气。没有找到他描绘的夹道树木林立的宽敞林荫大道,只有圆形的广场,也没有绿意盎然的树木。

  找到孤独星球上推荐的Veda,点了餐。其实我个人觉得只能算不错,但是服务非常好。我们决定在康诺特广场逛一下,首先居然去了一家书店,看到慢慢一整个书柜都是SAT,GRE和GMAT。心里乐的,原来印度的孩子也和我们中国的孩子一样啊,被这些考试折磨的死去活来,不过他们的官方用语是英语,比我们少痛苦一类语言考试。我们在书店转了一圈,找了一些旅游信息后,决定离开。

  康诺特广场上有很多摆地摊的,手工艺品、书籍(不知道是盗版的还是正版的,印度的书籍卖的很贵,和美国的书差不多价格)、小吃等等五花八门。我是被一家手工艺品商店吸引去了,主要看中了他们家的地毯,我走到里面看着一屋子的地毯,触摸后,口水都要流下来了。看中的几块地毯都太重了,我才刚开始旅行,根本没办法带着走。只能让眼睛解解馋。后来在这家店楼上挑选了四把军刀,那时候我没想什么,他让我上楼去挑选,居然没想着会不会把我骗了啊,来之前朋友还告诉我新德里很多骗子呢。上去后发现,那里是一个小仓库,一对日本夫妇挑选了很多印度手工艺品带回日本。这对夫妇经常往来印度和日本,他们做手工艺品生意。乍一眼,我也会被印度的手工艺品吸引,做的很好看,配色也吸引人们的眼球,但是要是拿起来细细看来,手感不好,做工不够细致。要是去找手感好并且做工细致的印度手工艺品,这个价格并不是别人说的很便宜。

  转了半圈,觉得没意思,想着后半程的火车票还没买到,决定还是去新德里火车站的外国人售票窗口碰碰运气。

  到了陌生的地方,就是不断的厚着脸皮问,不过在印度,最好能够让人带着走,不然十有八九是指错的,或者压根不知道说什么。穿过天桥,我们才算找到这个办公室。刚开始完全不知道,拿了一堆表格,都不知道怎么填,幸亏遇到一个韩国男生,他是非常热情的帮助我们一起填写。那时候买票的外国人还挺多的,惊讶的发现韩国人居然是最多的。一切都非常顺利补到我们想要的卧铺票。

  出了火车站是一个背包客集中地的大集市。满大街的色彩斑斓,丝质布料、花裙子、彩色手镯、宝帝贴纸、棉质服饰、灯罩、抱枕套等等,绝对让你眼花缭乱。街上放着印度特有的音乐,在分岔路口,看到有画henna,两个印度小伙子在招揽客人,心里想着来了就来画一个吧。回到海德拉巴住家后,住家妈妈告诉我被坑了,不过也无所谓,坐在马路边上,各种肤色排排坐好,印度小伙子认真的给我们画着的感觉非常好。同时也是弥补我不敢纹身的小小遗憾了。

  晚上回到酒店后,心里无比期待,明天就可以看到爱情的象征——泰姬陵。

  新德里Tips:
  1 印度机场出来坐地铁是最便捷的
  2 新德里火车站周边的交通便捷
  3 千万不要相信新德里火车站主动来找你搭话的人
  4 孤独新球上推荐的几家餐厅不是非常符合中国人口味

生如夏花之绚烂 死如秋叶之静美
前奏

如果有人问我,在印度让你印象最深刻的事情是什么,我一定会说:“这辈子的苍蝇都在Agra Cantonment Train Station.见了。”你听完一定目瞪口呆,为什么不是阿格拉的泰姬陵?
对于阿格拉这段旅程从头至尾,我只能说是不可思议,心惊胆颤,想要看到最美好的事物,总是要加倍付出。

早晨7:15分从新德里火车站出发,天蒙蒙亮就离开酒店,踏出酒店的那刻开始,心情就开始紧张,对于陌生,混乱的火车站还是有一丝恐惧,而且是第一次乘坐印度火车。带着忐忑不安的心情,紧紧的揣着网络订票的打印单,准备去坐火车。我想象的就是,安检,然后找工作人员询问几号站台。

刚从Auto车上下来,就有陌生人围过来,告诉我:“你的火车票不能乘坐火车,需要去到另外一个地方换。”那时候心里咯噔一下,看看周围的人拿着的火车票的确和我的不同。我还是不搭理他,继续往前走,心里告诉自己,一定要找工作人员问。由于时间过早,都没有工作人员。我主动去找乘坐火车的人询问:“我这张票是不是不能乘坐火车。”他看了一下说:“你去三楼外国人专售窗口。”我那时候一下子就不知道该怎么办了,又快七点了,拉着行李箱就往三楼办公区跑,期间还有几个陌生人来告诉我:“跟我走,去另外一个地方换票。”跑到三楼,根本就没人上班,看到一个人就问,那时候心里已经开始着急了,他说了一长串,我根本就没听明白。心里一横,算了,先进站吧,不让上车再说。新德里火车站真的都是各种骗子。就这么半个多小时,有不下五个人来骗我,让我跟他走,带我去换票。

我以为的安检也不需要,直接拉着行李箱就进站了,开始看显示屏上火车的站台号,这又是一个让我一头雾水的事情,怎么也找不到我的火车号。然后心里开始痛骂,这是首都的火车站吗?真是太让人奔溃了。开始怀念起中国坐火车各种规范了。我就怕印度人不靠谱,我找了三个人问了站台号,心里才踏实一点。

上了AC1车厢之后,开始找不到座位,火车票打印单上的座位号和火车上不一样。在别人的帮助下找到了,那人就要小费。本来对新德里就没有好感,一下子彻底了,不想再来这个城市了。

三十七八度的气温,由于之前的经历,坐上Auto后,都让我觉得要窒息了。穿过老城区,看到街边售卖的食物上全部都是苍蝇叮着,吃了能不拉肚子吗?满大街的牛粪,马粪,驴粪,还有猴子的,偶尔还有人的。这样的场面,我在海德拉巴和新德里是没有遇到过的。

但就是在这样的环境下,这里拥有着世界上最美的陵墓,最浪漫的爱情。远远看到泰姬陵,我已经忘记了,空气中都弥漫着粪便的气味,因为我已经快忘记呼吸了,仅仅是远观,我都觉得让人震惊。

如果想要拍朝霞中的泰姬陵那么一定要住TAJ GANJ AREA,我们选择住在Taj East Gate Rd.的Hotel sheela Inn,离泰姬陵售票处相对较近的旅店,然后乘坐观光车去泰姬陵非常方便。这家旅社的条件和孤独星球上描绘的有小小出入,可能我们去的时候正在装修的原因,没有24小时热水,水很小而且是咸的。勉强洗了澡,清醒后才意识到今天是周五,泰姬陵不开放。于是决定去Hotel Sheela吃午餐,孤独星球上推荐这家店的Lassis,我们去的时候不是餐点,非常安静的花园餐厅,和之前经历的完全不是一个世界,吃过午餐后直奔阿格拉堡。

有人说,到印度不去阿格拉,便是遗憾。但你可知400多年前阿格拉还是穷乡僻壤,直至旧德里的鲁迪五朝第二代皇帝塞坎达尔·鲁迪迁都到这儿,修建了阿格拉城堡和王宫。初期的阿格拉城堡和王宫规模较小。现在这些建筑都不存在了。我即将要去参观的宏伟城堡和华丽宫殿,都是莫卧儿王朝帝王所建。莫卧儿王朝的首都就建在阿格拉。

翻阅很多书籍,都会写巴布林攻陷阿格拉后,喜爱阿格拉城的优美环境,就建为帝国的首都。我现在看到的阿格拉,亚穆纳河已经干涸,如果不是这座城拥有三处世界遗产,其中有著名的泰姬陵和阿格拉古堡,我想不会有很多人愿意特意来到这里。如今很难再寻找到曾经的优美环境,但你可以从这些历史遗迹中依稀可以看出曾经这个强大的王朝和已经远去的繁荣昌盛。

  阿格拉古堡远没有红堡那样第一眼会被这气势给震慑到,会让我感觉它更加精致。 我们从辛格门进入阿格拉古堡,城门又称做是Lahore Gate是主要入口,又称来自一位焦特布尔的印度王公。

  阿格拉堡的公众大厅、玛奇巴哈旺宫、私人大厅、八角塔、哈马斯哈勒宫、什希玛哈勒宫、皇宫都非常紧凑的建造在一起。和红堡比,会让我觉得更加舒服。不过每个人喜好不一样。

  大致来说,阿格拉堡内的建筑非常有趣,混合印度教和伊斯兰教的元素,像是堡内明明是象征伊斯兰教的图案,反倒是以龙、大象和鸟来取代伊斯兰的字体。

  必须要说的就是,沙贾汗晚年被儿子欧朗杰伯囚禁在八角塔,八角塔是为另外一位王妃所建造的,而暮年他就是从这座八角塔楼远眺泰姬玛哈的陵墓,沙贾汗临终前已经无法起身走到床边,仍藉着一颗宝石上的倒影、凭吊慕塔芝皇后的陵墓。

  此刻我就站在八角塔,心里想着,最浪漫的爱情就是;一颗真心,十分坚定,百般呵护,千年不变,万世恒古。如童话般的痴心情节真实发生在四百年前的印度,他为爱妻建造的陵墓成为世界上最美的建筑,它的美可以完全超越国界,超越宗教信仰,甚至超越文化的偏见。远远的望着泰姬陵,仿佛就像自己远远的望着爱情。

   只为聆听爱情

早早起来,寄存好行李,带上相机,直奔售票处,750卢比,是整个印度最贵的门票,其中包括了一瓶水和一双鞋套。经过严格的安检后,我居然有点舍不得靠近,在正门前徘徊。泰姬陵的正门是一座红砂岩建筑,装饰有白色边框和图案,是典型回教样式,正门的顶端,前后各有十一个白色小圆顶,每个圆顶象征一年,代表泰姬陵建造时间。即使是在外面的正门,每一个细节都触动着我的心弦。

   泰姬陵虽然名为陵墓,初看上去却是教堂的架式,但是占地范围很广,包括前庭、正门、莫卧儿花园、水道、喷水池、陵墓主体和左右两座清真寺。如果没有前面广大的院落,与几十公尺的倒影水池,它的气势是体现不出来的。

踏入正门后,即使是人头窜动,但我眼里,就是那些建筑静止在那里。4座小圆塔。四支尖塔和四角形庭院,都是平和与神圣的象征。在伊斯兰教信仰中,4是非常神圣的数字。泰姬陵的建筑概念来自平衡、对称,并且与数字4有关。

那时候就是说不出的心情,不愿意立马去靠近,远远的看着这座白色圣洁的陵墓。我就这样坐在正门旁,抱着书包,把脑袋放在膝盖上,我愿意时间在这一刻停止。似乎听到了,美丽皇后临终前,恳求丈夫为她建造一座可供世人瞻仰的陵寝,感受到了,失去挚爱的皇帝哀痛欲绝。动用印度和中亚等地的工匠大约两万多,费时23年才建造完成这座融合印度、波斯、中亚伊斯兰教和莫卧儿风格的纯白大理石辉煌陵寝来安置爱妻。这座被泰戈尔称为:“脸上永恒的泪珠”的建筑,却因为花费约4千万卢比促成莫卧儿的灭亡原因之一。即使是这样,沙贾汗的艺术名声、却因为泰姬陵获得后世极高的评价。

更重要的是,自泰姬陵竣工以来,无论是印度人或是外国人都将它视为爱情的象征,沙贾汗对妻子玛哈情有独钟,宠爱有加,不但众所皆知,更有史实记载。他们说这栋建筑之美正是以泰姬玛哈为缪思,将建筑与美人合而为一。世人问道:“除了狂热的爱情外,还有什么能造就出如此完美的事物呢?”

让那些嘲笑别人过于浪漫热情的人来看看泰姬陵,他们就再也不会多话了。
——吉卜林

   步入前庭,看到在书籍和照片上常见的画面生动的呈现在眼前,心头仍不免悸动,在阳光照射下,灰蓝的天空衬托出大理石巨构的庄严与富丽的美感,真是百闻不如一见。我在心里大声呼喊着:“太美了,我一定要带着爱我的人来一起感受她的美。”

坚硬而持久的大理石结构给人一种恒古不变的幻觉,从入口大门望向洁白无瑕的古迹,熟悉的画面也仿佛定格映入眼帘。所有人都将这栋建筑视为爱的典范。因为这样的爱情存在,因此这里自然而然成为情侣新婚夫妇度蜜月的热门地点。你会看到很多爱人坐在大理石长椅上,以泰姬陵为背景拍照留念。

形单只影,顿感失落,却想到Giles Tillotson写过这样一段话:“与个人有强烈关联的建筑,经常具有其特色的标记,譬如,在伦敦西南约十九公里的汉普敦宫,你可以看见亨利八式的影子,如果你绕新天鹅堡一圈,可以依稀感觉路德维希二式从那里走出。同样地,慕塔芝和沙贾汗,一个是温柔专情的妻子,一个是哀痛欲绝的丈夫,他们缠绵悱恻的爱情故事占泰姬陵传说很大部分,如果你来这里参观,你会感觉仿佛这个故事在你眼前上演。透过眼前 的泰姬陵,你见证到他们永恒不朽的伟大爱情。”

那刻,我的内心油然而生一种对爱情的憧憬,对爱情的期待,对这样爱情的渴望。我们大多数人觉得爱情在人类世界里是恒古不变的,它让我们穿越时空,与最遥远的时代和文化连结在一起。

也许这是大部分人愿意特意来一次泰姬陵,为的是感受这样的爱情。的确是这样,又有多少人懂得泰姬陵的镶嵌艺术、浮雕艺术、书法艺术和建筑理念呢?
我走的很慢,更多的时候是静静的坐在一边,宛如是进入一场梦境,我不愿意离开这浪漫的梦境。

直到信息提醒,我似乎才意识到是时候离开了,离开这对爱情魂牵梦绕的地方。心里却默默的嘀咕:“我很快会回来的,不再是一个人来。”

这几张是邪恶了 因为一个印度人在拍 我们就拍了 结果被告知里面不能拍

这个是借了别人的散光

  最奇葩的火车站

  回到旅店拿了行李,奔赴阿格拉堡火车站。印度的火车站前几次绝对看不懂火车号显示,因为不是少了第一位数字就是少了前两位,那也是我们后来坐了N次火车后总结出来的。

   阿格拉堡火车站必须要和大家分享一下各种奇葩。这是我见过最脏的火车站,无法想象轨道上的各种粪便,老鼠大过我家里养的猫。而我干了挺无聊的事情,坐在自己的行李箱上数老鼠。就在这样的状态下,我还要受到猴子的骚扰。

终于还有半小时到点,去问工作人员是哪个站台,结果被告知他不知道哪个站台,可以告诉我们这班火车晚点,至于晚点多久他也无法告诉我们。一下子,彻底对这个事实无语了。

我们实在无聊到不行,开始各自去找工作人员聊天,那位印度大叔好兴奋的告诉我,刚才和他聊天的那位是人妖,就那么一眼,人妖这个妖娆彻彻底底被颠覆了,这个差距未免也太大了吧。简直就不能接受这个人是人妖,太恐怖了,绝对可以和惊悚片较量。原来以为可以适应印度英语,聊了一会儿后发现完全不是一个话题。等了三小时后,他们还是没有办法告诉我们确切的时间。

心里开始渐渐失去信心,连去问的动力都没有了。看着躺在地上睡觉的印度人,嘈杂的火车站,还有猴子偶尔来抢食物。真的很难再找到比这里还奇葩的火车站了。在这样的环境下,我真的没有勇气去火车站的厕所。也是深受中国公共厕所的残害,基本都是能忍则忍啊。不过现在这个状况实在是无法忍受了。一个人默默的拿了纸巾去找厕所。去到那里才发现,印度火车站还可以有洗澡的地方,真的太神奇了。当然值得称赞一下,印度的公共女厕所非常干净,和火车站完全不是一个情况。

在迟了近四个小时后,我们终于离开了这个让我又爱又恨的阿格拉。
粉色之城——斋普尔

阿格拉火车晚点的原因,不得不打电话给斋普尔接我们的司机电话,告诉他我们凌晨两点半才能到。印度的火车不报站,手机闹钟在最后四十分钟设置了每十分钟提醒一次。一路上旁边的印度男人各种不规矩,最后我索性把书包放在两个位置中间。

下了火车,来接我们的司机已经等在站台上,他帮我拿着行李,无法想象的乱,满地都是睡觉的人,脚都快没地方踩了,深怕一个不小心踩到睡在地上的人。火车晚点心情已经很糟糕了,火车上又遇猪咸手,更失望的事情,斋普尔居然下着小雨。一下子心情低落谷底。

一路上司机建议我们包车,斋普尔的几个景点分的散。不过的确是这样,好几个朋友也是建议我在斋普尔包车玩,方便又省时。让司机给我们找一个Auto司机,谈了一下价格,也能接受,就不想多嘴了,累的够呛。

到了后,拿了钥匙,也顾不得欣赏这家酒店,赶紧洗澡睡觉手机相机充电。早晨起来才发现我们住的房间极为漂亮,不但干净明亮还布满古董。

出门来到旁边安静的草坪,阳光明媚,小松鼠在草坪上嬉戏,心情顿时豁朗。服务生把早餐目录放在旁边的桌子上。在Madhuban这家典雅的遗产酒店,喝着英式早茶、边吃早饭边看报纸,鸟语花香,和朋友安排一天的旅行计划,这样的人生太满足。

Auto司机居然已经在外面等我们,心里想来在印度大概就Auto司机比较守时。

斋普尔是一座很有诗意的城市,也有一个很有诗意的名字――粉色之城。不过斋浦尔城的粉红基调来自后来的萨瓦伊·罗摩·辛格,在1876年为了欢迎当时还是威尔士王子爱德华七世,王公下令将旧城内建筑全部漆成粉色,外加白色边框。据说当时有绿、黄和粉红等好几种颜色候选,最后还是选择了粉红色,在拉其普特人的色彩语言中,粉红代表着好客。至今,还保留着面街房屋必须定期粉刷的法律规定。

补上我们的早餐 印度得早餐选择还是挺多的

在斋普尔大街上会发现这边女性的纱丽也偏爱粉红色,比其它地方浓艳。后来问了酒店老板他告诉我人们又把斋普尔称之为“玫瑰城”,因为最珍贵的玫瑰是粉红色的,斋普尔就像玫瑰那惹人喜爱,让人易生梦幻。实际上,斋普尔也曾有过一个巨大的玫瑰园,长满着芳香的玫瑰,那是喜爱玫瑰的王公建造的,后来王室衰败了,玫瑰园也荒芜了,但是,玫瑰城这个名字仍沿用至今。今日的斋普尔,更是满城花木扶疏,大街小巷永远有开不败的名花异卉,千枝万朵。花涛香海,游人谁不心醉。

请把我忽略啦 看后面的街,基本还都是粉色啦

我们决定第一站去疆塔曼塔天文台,意外收获,在斋普尔可以买学生通票,只要三百卢比,这张通票包含了五个重要景点,两天票。这个让我们开心不已。

疆塔曼塔天文台——久远之前的智慧人,疆塔曼塔,意为“奇妙的器具”,堪称是全世界最大的石质天文台,位于风之宫殿后面,是杰·辛格二世因为非常热衷于天文,在兴建天文台之前,他将天文学家送到法国和葡萄牙等欧洲国家,学习天文知识。在他任内期间,在印度各地兴建了天文台,包括了斋普尔、德里、瓦拉纳西等地,其中以斋普尔天文台的观测仪器种类最多也保存的最完整。

疆塔曼塔天文台,建于1728—1734年,在1901年整修过,目前有16种造型精巧有趣的天文观测仪,现在看来还是十分精确的。而我能看懂的也就只有是本初子午线仪和黄道平面。如果对天文不感兴趣,就可以忽略这个地方了,不然你很难可以了解这些仪器其中的奥妙与乐趣。

这个地方,我能说的就是佩服古人的智慧,对于这个领域我真的一点也不懂。只能看看就好,知道在斋普尔有这样一个地方,我们听着解说,也还是挺难理解的。期待有个上知天文下知地理的人给科普一下吧。

从疆塔曼塔天文台到风之宫非常近,位于旧城中心,就在城市皇宫的东侧,它是由斯瓦依·普拉达普建于1799年,这座五层式的建筑是斋普尔的地标建筑。其实它并不是一座宫殿,而是一面类似高墙的建筑,由 953扇窗户巧妙构成,外观为粉红色,绘饰白色边框和图案。顶部一座座拱形圆塔,彼此相连,宛如一座塔山。正面有无数扇用红砂岩镂空雕成的八角形窗户,密如蜂巢,拱形窗楣,雕以各式图案,十分精美。炎夏之时,室内总有徐徐凉风,故有风宫之称。整个建筑高大,气势雄伟,它虽然已有两百多年历史,但给人印象却如同刚刚建成一样。风宫建筑式样不凡,结构严谨,工艺精湛,宏伟壮观。在那个保守的年代,宫妃们可以放下帘子,透过小窗欣赏大街上的祭典活动,而不会遭人窥视。墙面设计华丽,见者无不惊叹其作工精细。

站在风之宫顶楼,可以俯瞰斋普尔旧城全景和远方屹立在山顶的城堡。我们游览的那天游客并不是非常多,时间又自由,就在风之宫开始撒欢拍照。就因为拖延太久,没能赶上骑着大象去琥珀堡,这个遗憾至今还让我后悔,后来推荐朋友去,她们不但骑了大象还去喂大象,让我羡慕不已。

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