非典型的德西七日25-汇流之地
渐行渐远，6月14日，我们将目标锁定科布伦茨Koblenz，并计划在那里坐游轮欣赏莱茵河风光。度假村至目的地全程约120余公里。我们驾车沿B266 A1（109-Kreuz Bliesheim）A61（37-Kreuz Koblenz）A48公路来到达科布伦茨外围，然后10-Koblenz-Nord转B9公路驶下欧罗巴大桥EUROPABRüCKE后，沿着摩泽尔河边的彼得-阿尔特迈尔-乌费尔路Peter-Altmeier-Ufer行1公里，把车停在德意志之角Deutsches Eck附近开阔的停车场，大约一个半小时。
泊好车，我抓紧去购买莱茵河游轮的船票，码头就在圣卡斯托尔教堂Basilika Sankt Kastor背后。从德意志之角南面一直到Preußisches Regierungsgebäude的位置，1-6号码头一字排开。我在五号码头售票亭买了霍岑拜因HöLZENBEIN轮船公司的船票，下午2点从科布伦茨出发，行至博帕德Boppard返回，全程约3小时。看看距离发船还有2个半小时，正好够我们在这坐小城走马观花。
科布伦茨处在德国境内两大航运河道――莱茵河与摩泽尔河的交汇点上（摩泽尔河，Mosel是莱茵河的重要支流，也是仅次于莱茵河的德国第二大航运河流，被称作“德意志之母”）。大约3000年前，这里是被罗马人视为欧洲三大蛮族之一的凯尔特人定居地，罗马人向莱茵河地区扩张领土，在此击败凯尔特人，由于其扼守河口的战略意义，建立营地和堡垒，并称之为科富伦特城Confluentes，拉丁语意为“汇流处的营地”，后逐渐演变为德语科布伦茨Koblenz。
高达118米的埃伦布赖特施泰因要塞（Festung Ehrenbreitstein）与德意志之角隔河相望，可以乘缆车前往。它是欧洲现存的第二大要塞，修建于1817至1828年间，最新的考古发现甚至证明它诞生于公元前。17世纪，特里尔选帝侯国大主教曾一度迁居到这里以避难。在整个19世纪，要塞被看作是“不可能被攻占”的堡垒。它的东、南、西三面都紧挨着极其陡峭的山岩，难以攀登，唯一可通行的北面有两座瓮城，炮台林立，防御工事极其严密。事实上，除了1917年，在第一次世界大战期间遭受过8次空袭之外，该要塞从来就没有受到过真正的攻击。一战后，根据《凡尔赛条约》，莱茵河东岸50公里以内的所有防御工事都要拆除。然而，由于盟军认为要塞失去了军事价值，要塞得以幸存。1918年，要塞被改造为美军军营，升起美国星条旗。在第二次世界大战期间，要塞逃过盟军轰炸，甚至成为科布伦茨居民的避难所。时至今日，埃伦布赖特施泰因要塞已经变成了一个集餐厅、青年旅社、博物馆、纪念碑和礼品店于一体的综合性旅游景点。埃伦布赖特施泰因要塞文化中心提供足够丰富的导游览服务，令人心潮澎湃、发思古之幽情。在每年夏季的莱茵河烟花节上，要塞上会燃放绚烂的烟花，在莱茵河与摩泽尔河河水的共同映衬下，显得越发的美不胜收。#发现旅途的色彩 #城市人文手记 #博物馆奇妙漫游 #历史古迹 #世界文化遗产 科布伦茨·莱茵兰-普法尔茨州