15年前的西藏⑦‼️坐大巴走川藏北线，原生态

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从川藏北线317国道进藏，现在不少人走过，⭕孜珠寺还成了网红景点，
但在当时，这条路的路况相当够呛，游客很少，
如果说318有一个⭕通麦天险，那317时不时就能遇到天险……
所以，自驾是不可能的，我们一路搭长途汽车大巴进藏，每天坐6个小时左右，站站停，走了快一个星期，从成都走到昌都~
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分享一些317国道色达-昌都段的当年风景——
🔘前情：从成都出发，怕高反，于是在2000米海拔的地区先“过渡”一两晚，在⭕理县、⭕马尔康住了各一天，那时候那里可没听说有什么景点，现在好了，有好些旅游胜地~
🔘色达：奇观相当震撼。当时这里刚刚出名，我们从马尔康坐大巴到色达，我们是游客，还遇到个人是去修行的
🔘甘孜：甘孜县城比色达县城繁华很多（现在就繁华更多了），城外风景也非常好看。更好看的是色达到甘孜的路，我们不走国道，搭了个小车就过来了，路上很险峻，风景很绝
🔘德格：甘孜到德格的路上风景也不错，德格更是一座风情独特的小城，山上民居很出片。有个⭕德格印经院，不过我们没进去
🔘江达：德格到江达的跨省道路，当时是相当的烂路，没有硬化，陷车了几次
🔘昌都：康区的中心城市，那时候的市容市貌和拉萨、日喀则、林芝差得还是比较远，登上⭕强巴林寺可以看全景，城里可以看⭕澜沧江交汇处。当时可真想不到，现在的昌都不但繁华而且光鲜，居然能成为高楼林立、夜光闪闪的高原小重庆‼️
🔘后续：过了昌都，可以选择继续317走川藏北线，经索县、丁青、巴青、那曲到拉萨，但是那时候这一段的317路况更糟糕（同行的人有选择走这条线的，说索县那一小段就花了300块钱走了一整天非常非常烂的烂路……），所以我们选择拐到邦达进318进藏~
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这是我的番外系列——西藏“老照片”（2007-2009年的照片，好吧，一点也不“老”）第7期，
下一期，来看大家都走过（吧？）的进藏路线，看看青藏铁路刚刚开通时的样子~
ps，老照片，这次就只调教光影色调，不加滤镜
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