等一艘不知道会不会来的船去印度洋的深处
本来以为到了Shahparirdwip的码头，就可以轻松的找到船去圣马丁岛，事实证明，在孟加拉国这样的国家旅行，永远没有轻松，也没有确定的事情。

到达码头的时候差不多是下午两点，阳光近乎丧心病狂，海岸上的孟加拉边防兵都躲在甬道下面的阴影里跟着当地人聊天，我问他这里有没有船去圣马丁岛，他说没有。出于对当地人不靠谱程度的了解，决定再去问问别人。长长的通往河中央的码头让我想起了某部电影，却始终想不起来名字。码头上只有三个钓鱼的大叔，开始说没有，后来又说有，但是要等三个小时。沟通是用我仅会的几个本地语言的单词和肢体语言完成，所以依然不能确认。又等了约半个小时，又来了当地人，打电话找认识的本国人跟他用当地语言沟通，答复是要等两三个小时，不准时，从Teknaf Ship Jetty 有船来。心里真想骂人，心想我直接在Teknaf等船就好了，干嘛要跑到这个遥远的海角来呢。后来又有些当地人来，说自己要捎带东西去岛上，心里才有点底气。之后陆陆续续又来了几波当地人，有说有船的，有说没船的，有让我耐心等待的，有劝我赶紧回Teknaf的，或许旅行的最大魅力就在于这种不确定性吧，我也难得可以这么无所事事的让时间在光影中流逝，索性就等下去了。直到天色渐渐暗了下来，又来了几个大包小包的当地人，在确定他们就是圣马丁岛的岛民而且要上岛回家过节时，我才确定会有船。

那个下午，就这样躺在码头裸露的水泥地上，沉浸在明媚的阳光和深蓝的海天，在这个国家的地理尽头，什么都不做，仿佛从时间的魔掌里挣脱了，等着一条不知道会不会来的船去印度洋深处的小岛。黄昏时夕阳洒下余晖，世界被镀上了一层金箔。东方的缅甸先一步陷入了黑夜，而西方的孟加拉，金色散去，太阳在沉入大地之后仍用尽最后的能量画出了一副震撼视觉的晚景——一张五色的晚霞天幕。

一起登船的当地人指着远处昏暗的一个黑点说船来了，在最后的一丝天光下，一个越滚越大的黑点变成了一条真切的船，不过等船驶近时真的惊呆了。这是一条长约8米，宽约三米的孟加拉传统木船，船上堆满了各种货物、鸡鸭牲口，所有人都只能坐在船舷上，还有人直接趴在船头。这比我想象中会来的船要下太多，拥挤太多了，总算在一笼子鸡边上的船舷勉强找到了屁股大的位置。

小船在寂静的夜色下向南驶入印度洋的深处。这一晚风平浪静，能看到左边黑洞洞的缅甸海岸线，而前方和右侧则是无尽之海，白色的月光洒在海面上，这个画面在很多年后依然会在脑子里闪回。在海面上颠簸了将近一个半小时之后，圣马丁岛给我的第一印象就是一座闪烁着红光的灯塔，和海面上一条黑色的轮廓，以及还活着的喜悦。

孤悬海外的圣马丁岛电力短缺，一天只有晚上6点至11点才有电。坐在旅社阳台上抽烟，看着黑洞洞的大海，遥远印度洋小岛上的夜晚，闷热潮湿。

#我在海外过新年 #冬日漫游指南 #孟加拉国 #环球旅行 #海外小众旅行地推荐