1月14日上午九点，比亚迪“EXPLORER NO.1”，（开拓者1号）滚装船，正式停靠小漠国际物流港码头，随着尾跳板的缓缓降落，4060台新能源汽车依次被运送上船，将运往欧洲符利辛根港（荷兰）和不来梅哈芬港（德国）。
不仅如此，比亚迪再次出击海外，亮相日内瓦国际车展！现场聚集了海内外无数家主流媒体及自媒体，欧洲媒体数量尤为多，大家积极探访比亚迪先锋店，深度感受比亚的技术科技实力以及品牌矩阵的规划。
不得不说，比亚迪凭借自身多领域的领先技术，开启了辉煌元年，助力全球能源绿色转型。中国有句古话讲，厚积薄发，十年磨一剑，我们在比亚迪的身上深深的看到了这一点。正是有数十年的研发祭奠，才有如今的销量爆发，品牌美誉度远播海外。除多年电动化布局自主掌握电池、电机、电控和IGBT等核心技术外，比亚迪新能源汽车的产品规划布局，以及市占率同样名列前茅。
比亚迪的产品在海外属于高端定位，比国内售价贵一倍，例如ATTO3在德国的预售价格为3.8万欧元（约合人民币28万元），汉和唐预售价格为7.2万欧元（约合人民币50万元），均比在中国市场高出一倍。不仅如此，三款车型的售价还高于奔驰GLC、E级等欧洲一线豪华品牌的同级燃油车。
除了比亚迪之外，很多中国品牌都在此次日内瓦车展上悉数亮相，像智己、MG都携旗下展品在日内瓦车展大放异彩，相比之下，传统燃油车企奔驰、宝马、奥迪均未出席。由此可见，中国品牌在海外依然取得亮眼成绩，继续追求自我超越，逐鹿国际！