海南琼州海峡轮渡——难以言表的体验
龙年春节到海南旅游，体验了 琼州海峡轮渡，只能说槽点满满。先说优点吧：由于年初三晚上轮渡过海，晚上到海口，快到的时候新海港区灯光秀还是很好看的，白天的琼州海峡海面波光粼粼、海天一色也是极具欣赏性的。到海口是从铁路轮渡过去的，也见到了火车从轮船开下岸的壮观景象。再说说实际体验吧：1、票价贵，一家人加一辆车来回就一千多票票了，关键琼州海峡直线距离只有12海里，比浙江舟山轮渡贵了一倍，这算不算营商环境呢？2、轮渡过海效率低，不管是官网还是现场买票，都只是提醒节日期间提前3小时进港，里面流程也没有设计公布一个，都要现场去问工作人员，一片混乱。3、自驾车上船，轮渡公司指挥人员服务态度极为恶劣，见到好几个手艺不好的司机被其国骂而引起口角，也不知这算不算营商环境呢？4、年初九从海口返程过轮渡，天气睛朗，到港口不到8公里处接受交通管制导流，噩梦般情况发生了，从这里到上船用了20个小时，油车从表显近400公里到上船只剩100公里不到。属地政府虽然也按排了非常多的交警、服务点工作人员来服务，其实关键问题是增加轮船调拨量，感觉有点本末倒置了，不知这算不算是营商环境呢？ #城市人文手记 #捕捉城市人文