印度洋岛国之行（7）留尼汪攻略（上）
上一篇写留尼汪免签函的不知道为什么审核没过，只能留着自己看了。这篇直接来介绍留尼汪岛的攻略，主要是交通。

概况:
法属留尼汪是法国的一个海外省。当地人主要说法语，会说英语的人不多，酒店机场租车一般用英语问题不大。这个小岛的人民生活富足，人口仅有80多万，人均gdp高达3万多美元，远超所有的非洲国家。跟欧洲一样，这边的货币为欧元，但基本信用卡可以覆盖全部消费，现金用不上。

留尼汪岛是一个火山岛，位于毛里求斯西边200公里左右，面积比毛里求斯要大一点，环岛一圈约200公里。首府为圣但尼，在岛北部，岛南部的主要城市是圣皮埃尔，岛上人口主要集中在西部和北部。由于是火山岛，全岛几乎没有什么平地，岛中部的内日峰海拔高达3070m。

大交通:
进入留尼汪岛主要的交通方式是飞机，岛上圣但尼和圣皮埃尔都有国际机场。圣但尼罗兰加洛斯机场是air austral的基地。主要运营飞往法国本土，毛里求斯以及印度洋其他岛国的航班，疫情前曾经有直飞法国的航班，如今一直未能恢复。

我们买的往返机票从毛里求斯到圣但尼，毛里求斯航空执飞。虽然距离很近，机票不便宜，往返1600。实际票价只有200元，其他的全部是税费和各种附加费。单程实际飞行时间只有半小时，但往返却都是宽体机，去程332，回程359，飞机很空，基本上随便坐，中途还会发一小盒饮料。正式由于航线短，飞行高度低，这趟航班风景绝对yyds，短短半小时可以俯瞰两个顶级海岛的海岸线风光。飞机的正下方还有个摄像头，从机载娱乐设备中可以调出实时的影像。

小交通:
岛内出行少不了车，最好的方式就是租车，包车的话很贵，一天得300欧元。罗兰加洛斯机场有很多家租车公司，我们选了一家当地的公司，要比其他国际租车便宜一些，三天才花了750rmb，含平台保险。这家租车公司也是在机场内取车，非常方便。就是要求车还回来必须和取的时候一样干净，否则就要收几十欧的洗车费。如果取车的时候订洗车服务的话就是25欧。

车还不错，是达西亚，国内没有这款车。这车正好能做3个人加三件行李，动力也还不错。这边路上基本都是法国车，而且都是那种小的两箱车，偶尔有皮卡，三厢车基本见不到。可能是油价太贵了，小车省油吧。国外加油是一个很容易出错的环节，这边是人工加油，汽油1.68欧元一升，比国内贵一倍。这一趟感觉每个国家汽油都是不一样的叫法，这边汽油叫法是essence，加油站写的是sp95。除了汽油还有两种柴油提供，价格都比汽油便宜不少。

然后说一下路况，岛上有一条环岛公路，环岛公路从圣但尼沿西海岸到圣皮埃尔是标准意义上的高速，限速110，剩下的半圈都是双向两车道的普通公路。除了环岛路外其余的都是山路，尤其是进出冰斗和去火山的路。路面都不错，弯比较多。除了到火山最后的几公里是土路，剩下的都是柏油路。

这边交规跟法国完全一样，靠右行驶，讲路权，礼让行人。路上有测速，我们在第一天不幸中招，在限速50的山路超速了一点 ，违章的第二天被租车公司收了35欧手续费，罚单可能要过个半年寄到国内去，罚款好像是90欧。由于保护个人隐私，租车公司只能看到大致的违章信息，具体的违章地点和照片都看不到，也没法让租车公司代缴违章。手续费是租车公司向交管局提供租车者信息产生的费用。如果将来收到了这个罚单，我会再更新一下。

留尼汪的交通情况大致就是这样，下一篇要讲留尼汪的吃住玩。