桐行.湖北武汉～长江游轮、江汉关、汉口江滩
📍小tips：
长江游轮1.5元，江汉关免费，汉口江滩免费

去武汉不看长江，等于没看长江。
因为住在积玉桥附近的民宿，步行十分钟就可以到长江，晚饭后闲遛食的走过去，夜晚的江边没那么耀眼，远处的武汉长江大桥、龟山电视塔及其脚下的晴川阁会显得醒目。积玉桥属于武昌，过长江对岸就是汉口，汉口过汉江的南边却是汉阳。阳，山之南水之北，但因为汉江在明代改了江道，现在的汉阳应该改叫“汉阴”。尽管有些名不副实，但毕竟也只是一个叫惯了的代号，这种代号还不如热干面叫的顺嘴。
从武昌过长江可以坐地铁，也可以从武汉长江大桥上开车、骑车甚至走过去，当然坐船有不一样的体验，尽管在家乡并不喜欢坐船。武昌这边坐船要从中华路码头出发，虽是傍晚游客却多的走不动，转而决定赶早体验。次日一早再次前往，人少了很多。中华路有两条船线，一条从二号码头到汉阳晴川阁附近，通勤的船票十块但是已经停运了，只有四十元的观光船；另一条是一号码头到汉口江汉关附近，通勤的船票一块五，观光船票价就不问了，通勤就可以观光。白天的江景感受也不错，站在甲板上也有一种滚滚长江东逝水的怅然，顿时感觉到这么宽的江要是不游泳不坐船的过去，还真是得靠浪。
下船到江汉关，正赶上整点敲钟。江汉关大楼建于民国时期，是较早的海关大楼，但是这个关口要追溯于清代。鸦片战争之后，清庭签订了诸多辱国协议，个人认为最致命的就是《天津条约》，虽然不像《南京条约》那么出名，可实质上开放了长江内陆的所谓通商，什么人都能顺江而入进入腹地，被进入的感觉一定不舒服，尤其是没准备的楞进，是屈辱的。在这个背景下，英国修建了江汉关，半殖民地社会性质就彻底形成了。后来几经战火，江汉关也见证了被欺侮侵略到国富民强的变迁，现在大楼成为了博物馆，免费预约参观。
顺着马路向北骑行，沿江一线便是汉口江滩。从中间的三阳门进入再向南，本是休闲广场，无需赶路，漫步其中，感受城市氛围。江滩有一处樱花园，因为晚了几天花期已过，没有盛开的风景，但也留有余香。地标性的一九五四年抗洪纪念碑，对过是武汉市政府，还第一次见道路旁挂门匾的行政机关。纪念碑向江边一侧是横渡长江博物馆，现场预约免费购票，展示着伟大领袖横渡长江的资料文献。主席十年内十八次畅游长江，写下“不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余”的名句，传遍神州。抗洪保卫、北调南水，武汉与长江紧密相依，英雄的城市一直创造着辉煌。
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