误打误撞，开上了"最后一段越野路"
新年伊始，却已是"春色恼人眠不得,月移花影上栏杆", 今年旅行正不知如何是好，既然已有"春日寻芳"活动，农历还正月时分只能往着"春城""风花雪月"方向来了。 这几年国内游已不跟团了，想去哪点点携程网，寻景寻车寻导功能强大，于是一点"丙察察"，就从大理驶上"滇藏新通道"。
两天来一直小堵在怒江州的改建道上，突然行驶在丙中洛通车沒几天的宽阔平整水泥大路上，顿觉神清气爽，连看千年的"茶马古道”上挂着一些摇摇欲墜烂木板的索桥也觉得是一旷世绝景
顺水泥路不知不觉已冲到了滇藏界，从没踏上西藏大地的我不免有点小兴奋
进藏界到察瓦龙的道马上又变砂石窄路了，紧接着就是从"老虎嘴"钻洞，有点棒喝虎威的感觉——此行路漫漫～～
好在有绿水
幸亏有青山
"丙察察"当然擦着山擦着水，开了一刻钟才交汇第一辆车，开了半小时也不见一人影
在"丙察察"上赫赫有名的"大流沙"前会让你情不自禁地煞住车，不寒而慄，谁也不敢冒然冲过去: 这里曾埋塌车压死人，这里堵个七，八天是家常便饭，在怒江大峽谷开过多年车的"老司机"尹师傅头伸岀窗外，眼盯着砂石滚下扬起的烟尘大小瞅准着时机冲向近200米长度的"鬼门关"
此时仍无一车无一人，只有松了口气的我们独自默默地回望着酷似大瀑布的流沙，有人说如果这不是地理灾害，也真是美景，可这辆随时备着的铲车预示着"灭顶之灾"的风险会倾刻来临
远远望到的第一个藏区村庄也是春景美如画
到达了察瓦龙，住一家叫"新世纪大酒店"的旅馆，尹师傅马上与大理人的李老板搭熟，只听到李老板希望能加盟"携程网"
"丙察察"的目标已成功完成了都在怒江边的一个"丙"与一个"察"，可我们中餐时听到酒店李老板通报了一个不好的消息: 另一个"察"——指西藏的察隅已大雪封道三个月，这条"新通道"已三个月不见拉萨方向来车
这是李老板发给我的两段吓人的视频
当然天无绝人之路，退回去不是我们的风格，李老板告诉了一条可通到318国道上的连接路，200来公里，要开6，7个小时，这两个数字的算式等于难开，相当的难开(还要对藏界的距离数留些戒心)！
这辆从天津开过来"牧马人"主人也是冲着丙察察完整走一遭来的，少一个"察"也心有不甘，趁天还没黑我们一起跟随酒店李老板去试试道
车行至深深的峡谷边，对面驶来一辆交通局有警灯的公务车，问讯后车上一句"前面封道"彻底浇灭了我们的念想
因为明天一早就要动身，热情的李老板只能顺道带我们参观察瓦龙唯一的景点: 一座喇嘛庙
这座离察瓦龙11公里的扎通日追寺是个不到20岁叫仁增旺秋的活佛投资200万而建
近10个小喇嘛在一间禅房学做着酥油花，记得去年在甘南拉不楞寺对酥油花明令禁止摄影
一位像材料供应商的藏民
进大殿给我们拉布帘的喇嘛
在李老板的引见下活佛给了俩小袋据说可除病驱邪的不明物和一张符，这倒提增我们明天翻越三座海拔四千多米高峰的信心，于是留下了香油钱
早上天没全亮的8点就出发，爬上了九道弯后回望，刚开过的哪能叫"路"哇！
没有遇到一个藏民一辆车的情况下到达了更高的垭口，峰顶寒气逼人，雨，雹，雪顿时落下，不安的心拔凉拔凉的
终于见到了前方的第一辆车，路就是这德行，驶在上面了，也就下不来了(此处念liao)
路遇第一位藏民是个在村边念着经的大块头，请白族尹师傅与他合了张影，白族，藏族，都属这大家族(把这张照片发察瓦龙酒店的汉族李老板，他回复: "这老头是我朋友")
谷底一个花红草绿的藏村，估计我会是这次"春日寻芳"最艰苦者，少人烟少车辙的此处一片春意盎然倒给了些许安慰
这张没有停车按下车窗的抢拍又顿觉此行春景的暖意
跨过玉曲河
遇前车顺道搭载藏民停在小村里就无法超越，干脆下车拍几张
又越上一座高峰，窄窄的山道上一头礼让的牦牛正伸岀犄角向前行车内的我探视，咔嚓！大自然和谐共生的一张壮丽美图
回望窗外的山体又一震撼的视觉冲击——"谁持彩练当空舞"
我们也开门为这家藏民搭乘了一个健谈的小伙
又一道山岭间的"十八盘”
下午1点到属左贡县的碧土乡
午餐前从一藏民小屋窗外所摄河谷景色
这里也有"流沙"路段，真可谓处处险
自察瓦龙出发下午5点耗时9小时才到达海拔三千六百米的左贡县城，这算是条什么路啊？简直是没路！可就是这样一条崎岖陡峭惊险刺激的山道被誉为国内"最后一段越野路"，在全国公路改扩建的大趋势下，将予以保留！
记起在李老板属下的另一家"察瓦龙饭店"墙上留有许多壮士的墨迹，早餐时我不经意拍了几幅，当时并不请楚他们记录成功的是什么路线，"2018年2月18日昆明指北针户外运动俱乐部成功穿越左贡→碧土乡→察瓦龙"……，啊，美哉！豪哉！也为自己点赞！
我们的车不是四驱，没备防滑链，甚至未作功略，但也成功穿越了根本想也沒想过，闻所未闻的山路小道，于是又有了下面318国道上的壮美晚霞
于是又有了怒江天堑的夕照雾纱
于是又有了"天路72拐"的最美景观
于是又有了东达山海拔5130米的人生新高度
"生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方"☜
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