一座无数生命换来的“死亡铁路“，有你想不到的悲壮过往
往密林深处走，这才是真正当年死亡铁路的遗存。这一路段右边是高山，左边是悬崖，崖下则是混浊且奔流着的桂河。也是“死亡铁路”最惊险刺激、最具代表性的路段。往事如烟，如今随着铁轨步行到观景平台，沿河度假村依次排开，只见山清水秀。
这条铁路沿线要跨越许多陡峭湍急的丘陵山谷河流，当时英国就因为建设难度太大而放弃。日本为了运输战略物资的需要，根本没有来得及勘探线路，强迫战俘每天高强度劳作，许多战俘因为过度疲劳而死。泰缅铁路也堪称是世界上最悲壮的铁路工程，在极端的自然条件和生存条件下，最终以9万多条人命堆出415公里长的铁路。
现在，“地狱之火通道”只留下一小段铁轨和枕木供游人参观，当年的铁路遗迹已大多不存在，但是两侧高耸的石壁和一眼望不穿的热带丛林，仿佛在诉说着当年的腥风血雨。“地狱之火”两边的山壁上，插着一些澳大利亚和英国国旗，还粘贴着一些老照片，一些战俘后裔来到这里，写下思念的话语，献上鲜艳的花朵，告慰逝去的父母和祖辈。当地人还在铁路一侧的崖洞内，修建了一处洞中寺庙，用来缅怀与告慰曾经在此牺牲的亡灵。
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