这座伟大之桥真的太震撼人心了
大连南部滨海大道跨海大桥于2011年10月动工兴建，2015年1月5日完成合龙工程，2015年10月30日通车运营。该桥由大连理工大学土木建筑设计院桥隧分院院长张哲所领导的团队设计，全长6.8公里，其中主桥为180+460+180=820m的地锚式双层悬索桥。

大桥的建造过程中采用了多项创新技术，如国内首座海上设置重力式锚碇的桥梁、首座采用抛石升降沉箱基础施工的桥梁、首座采用预制架设施工的上层桥梁采用主梁与横梁固结、横梁和桥墩之间设置支座的预应力混凝土桥梁等。同时，该桥的设计还要考虑7度地震设防和百年一遇风荷载。

在建造过程中，该项目进行了主桥整体模型试验、主桥风洞试验、吊杆疲劳试验、桁架节点疲劳试验、主桥锚碇试验、阻尼器试验、引桥桥墩抗震试验、桥梁支座试验等十余项科学试验研究，以确保桥梁的安全性和可靠性。

大连南部滨海大道跨海大桥的建成通车，不仅缓解了大连市中山西路的交通拥堵，缩短了高新园区、旅顺口区与市内主城区的交通距离，同时也成为了大连市的一张名片和重要景点。