关于西藏旅游的高原反应，我最真实的感受与建议
因为高反和每个人的身体情况有关系，所以不能一概而论。这篇内容仅是我个人的经验总结，仅为个人观点，仅供参考。

1️⃣本人情况

普通90后，身体非常一般，平时基本不锻炼身体。火车进藏，冬季西藏旅行10天，最高到达海拔5200m的珠峰大本营。

在西藏主要是正常行走、拎行李箱爬四楼、徒步登顶拉萨南山公园（从海拔3600上到海拔4000，带着便携式氧气但一口没吸）。在西藏的全程都没有明显高反和不适，血氧也基本一直在90以上。

本人没有喝红景天等药剂，也没有特意住供氧酒店，只携带了20支葡萄糖口服液和2瓶便携式氧气。葡萄糖感觉也没啥用，纯纯心理作用，本着买都买了的原则，喝了15支剩余5支带回了上海。便携式氧气也基本没用，在珠峰大本营都没有吸，最后一天在车上放气玩掉了。

同一辆车的同行人员，都只携带了备用的便携式氧气，6天环线也都没有出现明显不适，包括在珠峰大本营也都状态很好（冬季，没有在大本营过夜）。不过，也有同火车的小伙伴高反严重去诊所吊水的。

2️⃣个人观点

真想去西藏，完全没有必要仅因为害怕高反而退却。事实是，绝大部分游客都能适应。

对大部分人来说，红景天、高原安等只是心理作用，提前吃更没必要，大部分人高反很轻微，而且一两天就会适应。如果不放心或者平时身体比较弱的话，适当准备一些，不要太多，够应急就行。真的高反比较严重，去就近的诊所/医院吊瓶水最见效。另外，到达拉萨后可以携带一两瓶便携式氧气备用。

有一种说法是，平时经常锻炼身体的人，肺活量大，所以对氧气需求量更大，反倒更容易高反。不知道对不对，就是想提醒，会不会高反的因素有很多，不要过于担忧，但也不要不当回事。

3️⃣西藏各阶段的高反

列车进藏的话，高原段坐的是有氧列车，车上氧气浓度和平原一样，所以不用担心车上会高反。在进藏列车上，有列车员会推销抗高反药剂，说的非常可怕（什么发生高反后走几步路就会晕倒之类的，过于危言耸听），不要上头，确有需要可以买。

个人并不认同火车比飞机更容易适应高反，火车是有氧列车，而且花费时间长常。如果只考虑降低高反可能性的话，完全可以坐飞机直达拉萨，然后去酒店躺两天来适应，这样花费一样的时间，坐飞机会比坐高铁更容易适应高海拔。

拉萨海拔约3600m，第一天不要洗澡，不要剧烈运动，正常行走吃饭等大部分人都能适应。个人认为也没必要特意住供氧酒店，住普通酒店/民宿/青旅更有助于适应后面的行程，再预备一两瓶便携式氧气就行了。买氧气推荐叫外卖，会比去线下门店便宜很多。

一般建议在拉萨适应两天再去其他地方，随身携带便携式氧气即可，建议先去海拔低的林芝，再去海拔高的日喀则和那曲。

4️⃣应对措施

最可能出现高反的时间应该是刚到拉萨前两天。如果高反严重，使用便携式氧气或者吃药没有明显好转，不要犹豫，直接去诊所输液，一瓶葡萄糖下去见效非常快，比吃啥都管用。拉萨到处都有诊所，非常方便。如果前两天在拉萨没有高反，后面出现严重高反的可能性不大。

5️⃣珠峰大本营

对于大部分人，有了前几天的适应，去珠峰大本营都不会有高反，只是去大本营看珠峰，又不是爬珠峰。有的团在这一天会随车配备钢瓶氧气，但是需注意，去大本营的最后一段路只能坐景交车（车上有供氧），其他车辆是上不去的，如果买了大瓶氧气只能自己拿着。

有些团/向导可能会危言耸听让买钢瓶氧气，建议根据自己情况理性选择。便携式氧气和钢瓶氧气纯度基本完全一样，只有容量上的区别，个人认为便携式氧气在大本营没有作用这种话完全就是在“骗人”，说这样话的人也不值得信任。

大部分团的路线安排都是先去羊卓雍措（海拔4441m）和卡若拉冰川（海拔5020m），然后第二天去珠峰大本营，所以可以参考自己在卡若拉冰川的身体情况决定去大本营携带氧气的量。另外，也要看天气情况，大风和低温条件下相对更容易高反。

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