京新高速——全球最长的沙漠公路
这是一条修建难度比肩青藏铁路的高速公路
它斥资高达370亿，耗时9年建成，全长2540公里，是连接我国首都北京与新疆地区的交通枢纽，大大便利了北京与新疆地区之间的交通往来。
因为京新高速途经沙漠，这里的气候极端，夏天温度可达50摄氏度以上，冬天则降到零下30摄氏度以下，常年少雨多风，黄沙四起，不仅会耽误工期，还容易腐蚀建筑材料影响工程质量。还有其中一处名为金盆湾的隧道，是一座全程Ⅴ级软弱围岩大断面特长隧道，建设难度极大。
更让人头疼的是，修建京新高速的过程中，水资源严重缺乏。逼不得已，施工团队只得利用高清晰卫星地图来寻找水源。幸而经过数百次的尝试，他们终于在阿拉善盟无人区路段发现了仅有的8处水源，才勉强维持施工用水量，完成了京新高速的建设。
京新高速公路的建设凝聚了我国工程人员的心血与智慧，尽管通车后车辆有限，但它的修建在缓解交通压力、推动经济发展和增强国家国防能力等方面发挥着重要作用。#中国基建狂魔 #沙漠公路 #京新高速