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蒙自•碧色寨 | 交通+游玩+拍照指南~
如果你认为碧色寨就是一个影视剧同款的怀旧小站台,那就大错特错了,它不仅仅是《芳华》《无问西东》的拍摄地,也不仅仅只有一个站台可逛,在去之前可以好好的做一下功课,并且了解一下这里的历史
碧色寨始建于1909年,是滇越铁路上唯一的头等站,也是中国唯一一条民营铁路个碧石铁路的始发站,当年西南联大的师生从这里下车,百年以前这里的繁华景象现在仍然有迹可循
⏰建议游览时长:至少半天
💰门票:无
🚎交通:38路车的终点就是碧色寨,现在建了游客中心,景区摆渡车过去要20。还有另一种更划算的方式,乘坐城乡巴士可以直接到景区门口,无需花钱乘坐景区摆渡车
▪️去蒙自客运北站,乘坐去往“草坝、波黑、碧色寨”的中巴,上车买票,💰7,现金或者vx都可以
▪️没有具体的发车时间,人满发车,车程三四十分钟,上车时告诉师傅要到碧色寨下车,到了地方会叫你的,下车步行五分钟就到景区了
▪️返程的末班车到18:30,回程就在下车的地方等车,下车地点有贴中巴司机的电话,返程提前打电话
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❤️碧色寨看点
1⃣滇越铁路碧色寨车站:在网上看到的碧色寨图片,大多数来源于此。车站由法国人设计,有黄色墙面、绿色木椅、复古红的门窗和三面钟可拍
站台旁边有白色的“碧色寨”站牌,还有百年水塔、水鹤,水鹤是用来给蒸汽机头加水用的
2⃣蒙自海关碧色寨分关旧址:在滇越铁路碧色寨站台的对面,里面像是一个小型的展馆,有很多黑白老照片介绍滇越铁路、个碧石铁路的历史,还有现如今位于屏边的人字桥、河口的滇越铁路桥隧道的老照片。玻璃窗里摆放的立体模型非常直观的展现了整条铁路经过的地貌
3⃣大通公司旧址:老旧的院子里长满了古树和青苔,也是一个碧色寨历史陈列馆
4⃣寸轨蒸汽机车实物
5⃣机车对面树林中的寸轨铁路:被茂密树林包围,一不小心就会错过,里面有交叉的铁轨,有一种曲径通幽的感觉
6⃣个碧石铁路碧色寨车站:这个站要往里面走,比滇越铁路碧色寨站要小,拍照的人没有那边多,但是也很美,同样的黄色墙面,不一样的是门窗是绿色的
7⃣蒙自大清邮政总局碧色寨分局
8⃣中国第一块红土网球场
9⃣百年鸡蛋花树
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📷拍照出片地
滇越铁路车站、三面钟、个碧石铁路车站、“碧色寨站牌”、蒸汽机车、机车对面树林中的寸轨铁路
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关注我旅行不迷路😘
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#捕捉城市人文 #小众发现社 #景点拍照指南
如果你认为碧色寨就是一个影视剧同款的怀旧小站台,那就大错特错了,它不仅仅是《芳华》《无问西东》的拍摄地,也不仅仅只有一个站台可逛,在去之前可以好好的做一下功课,并且了解一下这里的历史
碧色寨始建于1909年,是滇越铁路上唯一的头等站,也是中国唯一一条民营铁路个碧石铁路的始发站,当年西南联大的师生从这里下车,百年以前这里的繁华景象现在仍然有迹可循
⏰建议游览时长:至少半天
💰门票:无
🚎交通:38路车的终点就是碧色寨,现在建了游客中心,景区摆渡车过去要20。还有另一种更划算的方式,乘坐城乡巴士可以直接到景区门口,无需花钱乘坐景区摆渡车
▪️去蒙自客运北站,乘坐去往“草坝、波黑、碧色寨”的中巴,上车买票,💰7,现金或者vx都可以
▪️没有具体的发车时间,人满发车,车程三四十分钟,上车时告诉师傅要到碧色寨下车,到了地方会叫你的,下车步行五分钟就到景区了
▪️返程的末班车到18:30,回程就在下车的地方等车,下车地点有贴中巴司机的电话,返程提前打电话
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❤️碧色寨看点
1⃣滇越铁路碧色寨车站:在网上看到的碧色寨图片,大多数来源于此。车站由法国人设计,有黄色墙面、绿色木椅、复古红的门窗和三面钟可拍
站台旁边有白色的“碧色寨”站牌,还有百年水塔、水鹤,水鹤是用来给蒸汽机头加水用的
2⃣蒙自海关碧色寨分关旧址:在滇越铁路碧色寨站台的对面,里面像是一个小型的展馆,有很多黑白老照片介绍滇越铁路、个碧石铁路的历史,还有现如今位于屏边的人字桥、河口的滇越铁路桥隧道的老照片。玻璃窗里摆放的立体模型非常直观的展现了整条铁路经过的地貌
3⃣大通公司旧址:老旧的院子里长满了古树和青苔,也是一个碧色寨历史陈列馆
4⃣寸轨蒸汽机车实物
5⃣机车对面树林中的寸轨铁路:被茂密树林包围,一不小心就会错过,里面有交叉的铁轨,有一种曲径通幽的感觉
6⃣个碧石铁路碧色寨车站:这个站要往里面走,比滇越铁路碧色寨站要小,拍照的人没有那边多,但是也很美,同样的黄色墙面,不一样的是门窗是绿色的
7⃣蒙自大清邮政总局碧色寨分局
8⃣中国第一块红土网球场
9⃣百年鸡蛋花树
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滇越铁路车站、三面钟、个碧石铁路车站、“碧色寨站牌”、蒸汽机车、机车对面树林中的寸轨铁路
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4天前2024-06-19
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