让我们一起“乘坐”塔什干地铁，旅行时间今年6月初
乌兹别克斯坦三城，规模都不大，起码我要到的景点范围除了撒马尔罕周边那需要包车，距离撒马尔罕80公里，帖木儿的故乡必须包车往返之外，其他景点都属于“市内景点”，即如何去景点，当然就属于“该走路的走路，该徒步的徒步”，这些城市的景点都在城中心方位，而塔什干则一次公交都未乘坐，该城市作为首都，当然规模比后两者大不少，起码我要去的点，更分散，不过塔什干有不止一条地铁线路，我乘坐了好几回，大概有7-8回，到过8-9个站，如果换乘也算，那么超过10个站，在塔什干游走主要也就一完整的白天以及另外大半天，说实话地铁站几乎是我看当地人，当地美女等最好的场所，也看看地铁中的保安，检票员，售票员，女保安，感觉他们还是乐于助人，挺随和，部分男保安不仅帅，而且英文也可以。

各个地铁站点，绝不是“千站一面”而是相反，甚至不同线路站名相同（即换乘站），但线路不同，那么命名该站的名称也不同，每个站厅的装饰装潢也不尽相同，水晶吊灯，雕塑，瓷砖，一些艺术家的画像，柱廊，出发前别的游记中提到的“宇航员”站，这次也到过，属于误打误撞坐错了方向，但未出站，在站台拍了好几位不同的前苏联宇航员像；不同肤色，表情和姿态的当地美女，主打“混血”就两字，戴头巾的穆斯林是最多的，其次为穿花纹连衣裙的姑娘，也看到过穿FENDI的穆斯林，一粉色小包的当地姑娘，一开始给我指错方向，后续对我说SORRY，仔细一看原来该粉色小包为TOD’S，前方坐着的妇女手拿的购物袋为burberry，也有些国外的游客，但总体不多，部分俄罗斯人看不出来是俄罗斯人，因为和乌兹别克斯坦原本就在一起的，地铁中的人体现了塔什干最接地气的当地人的状态，地铁车厢根据线路不同，不完全一致，其中有一趟列车为淡蓝色外观，每节独立分开，不互相连接，车厢内部的座位构造像极了我曾到访过的东欧名城的地铁线，几乎一模一样，布达佩斯；部分车型很新，和乌兹别克斯坦高铁车厢类似，车厢外观底色为红白蓝绿，即乌兹别克斯坦国旗颜色一致，票价不管远近，只要不出站，就只需2000苏姆（和攻略游记中提到的1400苏姆明显涨价）售票处有标识，有闪付标识的卡购票只需1700苏姆，我也试过我携带的卡不论是闸机口或者售票处我的卡都不好使，得出的结论为只能是乌兹别克斯坦国内的卡才能1700购买之，支付之后给的也不是之前提到的圆型像硬币的TOKEN，而是一有二维码的小纸条，闸机处验码放行入内，之后该纸条也失去作用，扔掉即可；但2000苏姆也只等于1.2元人民币，上海坐一站就要3元，这2000苏姆也是之后去的撒马尔罕以及布哈拉公交车的统一价，都是这个价，看来公交的价格不仅和塔什干地铁一致，而且全国都一样，就我观察以及实际体验来看，塔什干尽管有3条地铁线路，但城市规模不大，所以单程地铁耗时不会很久，比如从市中心的帖木儿广场或者独立广场到市中心南部的塔什干火车站，只有2-3站地而已，地铁站中最大最醒目的广告牌可能是荣耀手机200系列#大好河山我来罩 #找个小城走走停停 #说走就走的免签国家 #一个人说走就走 #武汉“樱花地铁专列”上线