人在路上：再遇大连

此次重游大连，是老夫妻退休旅行计划的一部分，也是疫情之后响应号召开展报复性消费的具体行动。
二十多年前的大连给我留下了美好的印象。华柱耸立的星海广场，大街小巷黑得发亮的柏油路，每根灯柱上数十盏明亮的街灯，给人以无比震撼之感。因此，重游大连列入了旅游计划的优先项目。
为方便欣赏音乐喷泉，此次住宿选择在星海广场边一间能够观看到喷泉的房间。从24楼高处俯瞰广场和喷泉，景致确实不一样。
第一天，开着租来的汽车驶往旅顺。旅顺距离大连四五十公里，上次因为自己不能驾车无法前往。此次重游，旅顺是必到之处。
途中慕名前往金沙滩，遗憾的是那里正在整修，不能进入。接着在最佳观赏平台欣赏跨海大桥，大桥就像一条蜿蜒的巨龙横卧在海湾上，阳光下湛蓝的大海、黑白相间的桥面、远处淡淡的白云，令人心旷神怡。尤其在长沙饱经十多天连绵大雨不见天日的天气之后，真心佩服自己外出旅行的英明决策。
到达旅顺后，首先来到百年军港旅顺港。对游人开放的部分其实离真正的军港还有一段距离，只能远远地看到军舰的身影。这里饶有趣味的是喂海鸥，也许是投喂得多的缘故，它们一点也不怕人。游人手举着面包片，或者将食物抛向空中，海鸥们风驰电擎般掠过，准确无误地将食物叼走，既不会啄伤游人，也不会相互撞车。
接着驱车几十公里来到董家湾渔港。没有见到千帆竞发的场面，除了停泊在港口的几十艘渔船外，这里未见人烟。好在可以自由地下到海边拍照，无人干预，也算自在。
接着导航前往旅顺港，为的是近距离观赏海上巨轮和现代化港口。没想到导航到达的是一个破旧的渔船码头，岸上满是废弃的破船，码头边停靠着几艘三五千吨级的捕捞船和几十艘小渔船。几个正在闲谈的壮汉看到我们停下车来，露出吃惊的表情，他们应该很长时间没有见到过外人了。好在他们并不阻拦，任我们拍照转悠。
下午乘坐电车来到黑石礁。夕阳下的礁石并不显黑，而是呈现出金黄色，与蓝天碧水相互映衬，甚是亮眼。
晚上7：30，按照事先查到的时间，准时赶往星海广场欣赏音乐喷泉。但见游人寥寥，心中甚是不解，原来喷泉在半小时前已经结束。连忙拿出手机再查，原来两个官方APP上公布的开放时间完全不同，一个说是7：00开放，一个说是7：30开放。这是此次大连之行值得吐槽之处。音乐喷泉本是大连的重要景观之一，连官方APP上的时间都不一致，令人费解。
第二天一早前往著名的老虎滩。到达之后才知道，这里是一个将海滩围合起来的公园，里面颇多人文景观和游乐设施，但对于老夫妻而言，实在没有什么兴致，遂掉转车头赶往棒槌岛。途中经过迎宾大道，路边的园林绿地修剪得精致靓丽，令人叹为观止。棒槌岛的海鸥跟游人之间生分了许多，虽然它们也不停地在游人头顶飞行，但就是不敢下来啄食。原本以为可以乘船登岛，后来才知道棒槌岛并不允许游人登临。好在岸边的沙滩和礁石很漂亮，而且游人不多，可以尽情地在礁石间戏水拍照。
下午仍旧公交出行，目的地是俄罗斯风情街。乘坐地铁来到中山广场，周边的老建筑完好地保留着，只是此时广场四周车水马龙，很难找到好的拍照视角。风情街离广场不远，街道也不长，两边全是俄式建筑，如果不是满街的中国面孔和汉字，应当有种身处异国他乡的感觉。街道的尽头是著名的达里尼市政厅，同样不对外开放，只好打卡拍照了事。
第三天，先是驱车前往彩虹灯塔。想像中的灯塔应该巍峨耸立，但到了导航地点没有看到灯塔的影子。见停车场边上停着数十辆双人乘坐的电瓶车，于是扫了一辆沿着彩色的路面开行下坡，一公里多以后方才见到彩虹灯塔，原来是一座差不多四五楼高的灯塔，孤零零地立在一块平地上。好在灯塔和周边的平地都绘成了彩色，还算抢眼，但周边的景致乏善可陈，也不能下到海边。
从渤海边上的彩虹灯塔驱车五十多公里赶往黄海边上的金石滩景区。据说金石滩是大连少有的细沙海滩，果然名不虚传。十里黄金海岸不一定真有十里，但一眼望去，绵延的海岸边全是金黄色的沙子，如果能够下水游泳，应该是件挺蛮惬意的事。
从沙滩开车前往地质公园，快到的时候发现海边有一片奇特的巨石阵列，一片片巨大的石头从海水里冒出来，有的随意安放，有的整齐排列，有些仿佛是人工安插上去的。
地质公园其实就是沿着海岸线的一片海蚀地貌。在海水的侵蚀下，海岸被雕琢成各种奇特的景观，有的像桂林的象鼻岩，有的像贵州的岩溶石柱。成群的海鸥追逐着快艇上游人抛撒的食物，不知疲倦。
下午前往南山旅游风情街。其实它不是一条街，而是由纵横交错的几条街道构成的一片街区。形形色色异国情调的小楼静静地伫立在此处，但它们不是各地惯常见到的仿古建筑，而是修建于俄占和日占期间的别墅和庭院。某处不显眼的地方还立着一块石碑，上面有江爷爷题写的一段话，可以确信这里的房子都是原汁原味的历史建筑。
此次重游，跟任何一次重逢一样，期待的远比见到的更加美好。这座城市没有想像中的辉煌，甚至在高速发展的进程中有些落寞之感，但她仍然有历史的沉淀，有独特的韵味。