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亚洲最大钢箱梁悬索桥-龙江大桥
龙江大桥是中国云南省境内首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲最大的钢箱梁悬索桥。该桥位于云南省西部、横断山脉南段,跨越龙江河谷,是保山-腾冲高速公路的控制性工程。
•龙江大桥于2011年8月5日开工建设,2016年4月20日建成,经过近5年的施工建设,2016年5月1日正式通车。
• 龙江大桥全长2470余米,宽33.5米,主跨1196米,桥面距谷底高度280米。主桥采用主跨1196米的单跨简支钢箱梁悬索桥,保山岸及腾冲岸边跨为跨径320米的无悬吊结构。全桥共设2根主缆,主缆横向中心距为25.5米,除两岸端吊索距离桥塔中心为15.2米外,其余索间距均为12.4米。
龙江大桥是中国云南省境内首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲最大的钢箱梁悬索桥。该桥位于云南省西部、横断山脉南段,跨越龙江河谷,是保山-腾冲高速公路的控制性工程。
•龙江大桥于2011年8月5日开工建设,2016年4月20日建成,经过近5年的施工建设,2016年5月1日正式通车。
• 龙江大桥全长2470余米,宽33.5米,主跨1196米,桥面距谷底高度280米。主桥采用主跨1196米的单跨简支钢箱梁悬索桥,保山岸及腾冲岸边跨为跨径320米的无悬吊结构。全桥共设2根主缆,主缆横向中心距为25.5米,除两岸端吊索距离桥塔中心为15.2米外,其余索间距均为12.4米。
2天前2024-07-02
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