美国SD自驾一日游
圣迭戈（San Diego），是美国加利福尼亚州的一个太平洋沿岸城市。位于美国本土的西南角，热带地中海气候，以温暖的气候和多处的沙滩著名。这里著名的景点有海洋公园(Sea World)，中途岛航母公园，等。
早上从洛杉矶出发，乘坐Amtrak从洛杉矶联合车站前往圣迭戈down town。车速异常地慢（和国内动车高铁相比），但这条线路是出名的海景线，整条线路总共4个小时，大概有2个小时能欣赏到海景，所以还算是比较愉悦的。火车票可从Amtrak官网或APP购买，价格大概30多刀，可打印出来或者直接出示二维码使用。车站都是随意上车无指定座位，车辆开动后会有乘务员来检票，并会用小纸条记录你的位置，此后大概就不太好随意变化位置了。以下为在车上拍摄海景。
到达SD后，因为提前在租租车定好了车，便是去Avis提车，然后开始一天的游览。使用租租车还是很靠谱的，我之前也用过多次，价格的话与直接去美国当地租车行租是差不多的(如果不用coupon)，但是对中国人来说优势很大，因为服务真的是很周到。上次在洛杉矶车子发动机进水了，能直接有中文电话翻译服务，帮忙与当地车行联系，很快就派车来拖走并换了台新车，因为买了全险所以没多花一分钱，也没耽误行程。想了想以自己的英文水平和那些美国大叔聊事故还是很麻烦的，当时特别庆幸能有个电话翻译帮忙。以我惨痛的教训看来，租车买保险还是很有用的。顺便提示下如果是年龄25岁一下的新司机，这边有的车行会收young driver fee (Hertz),有的不会收(Alamon等),我估计看当时桂圆的心情吧。以下为机场car leasing building外景。
SD的海滩有三处比较出名，一是Oceanside,这里旁边还有Torrey pines公园可以顺便爬山；二是Cove，这里的话特点是有海豹，海鸟比较多，鸟屎味比较浓烈；三是著名的裸滩Black beach，这里强调一下，以我多次经验，这里能够看到好看妹子的几率极低，暴露狂的大叔很多，想法不单纯的朋友可能要失望的。虽然有车，但是时间还是比较赶，所以只去black beach和cove瞭望了一下。另外听朋友说，要去black beach看妹子要乘早，因为中午阳光太毒了，所以妹子们都会很早去沙滩晒太阳，然后中午前就撤退。
看完海滩到down twon看中途岛博物馆，这玩意儿和骗钱一样，毫无意思，乏味至极。以下简要借鉴下别人游记介绍下：
中途岛号航空母舰博物馆位于圣地亚哥港的码头旁，它曾是美国海军的一个标志，是美国海军中途岛级航空母舰的首舰，这里也是游人必到景点。
在中途岛号航空母舰博物馆前一座巨大的名为“胜利之吻”的雕塑，你可以上前拍照留念，但由于塑像太高大，走近的人往往只及裙底。与雕塑合影后开始参观这艘犹如庞然巨物的博物馆。
在航母入口处，参观者除了拿一份免费的游览图外，还可以免费租一个语音导览器。博物馆中的每件展品及每个展点都编有号码，参观者只需在导览器上输入相应号码，就可以听到有关展品或展点的语音介绍。导览器在离开时需要还给博物馆的工作人员。
整个博物馆分成3个组成部分，第一部分是人员和机器（Man and Machine），它坐落在机库层和前甲板。第二部分是海中城市（City at Sea），坐落在船的第2、3、4层甲板。第三部分为船顶部（On the Roof）， 坐落在战斗甲板，而航空母舰博物馆的主要进出口就设在第一部分。
从进口进入后在2号展位首先映入眼帘的是一架美国二战期间使用的TBM复仇者鱼雷攻击机，在这架飞机前设有一个固定的摄影点，方便参观者在此留影。在3号展位上，是一个巨大的屏幕放映航母的纪录影片及图像。
在第12号展位上是一架二战中美国海军使用的SBD 无畏型俯冲轰炸机，但是引人注目的不是这架飞机，而是在这架飞机前面的一位耄耋之年的二战老兵。老兵是珍珠港事件的幸存者和亲历者，老人的旁边摆放了一个小方桌，桌上放着老人当年英姿飒爽身着水兵服的照片及老人和他的妻子年轻时的合影。老人身后方放着一张放大的当时珍珠港地图，地图旁边有一张椅子，但是老人没有坐。他始终精神饱满地站着为游客讲述当时他亲身经历的情况。博物馆考虑到这些老兵年事已高，他们在这里的时间是比较短暂的，一般为2个小时左右。
随后顺着甲板上的梯子下到舰上的生活工作区，首先参观的是一个可以供数百人同时用餐的自助餐厅。这个生活区可以说是应有尽有，洗衣房、医院、邮局、正餐厅（分士兵和军官）、酒吧、军官俱乐部、各种宿舍、作战指挥室、通讯中心、舰长办公室、金属加工车间、陈列室，甚至还有一所监狱，真是麻雀虽小五脏俱全。
来到博物馆的第三部分，这里是航空母舰的战斗部分，在航母的顶部。这里琳琅满目地摆放着多达20架的各式战机、直升机、运输机。这中间有越战时期著名的F4鬼怪式战斗机、F8十字军战士战斗机、F9F-8P美洲狮战斗机、F9F黑豹战斗机等。还有现在仍在服役的战斗机F14雄猫式战斗机、F18大黄蜂战斗机。
参观者可以通过阅读每架飞机前面文字介绍，或者通语音导览器来了解该飞机的性能。除此之外参观者还可以登上一架T-2 Buckeye海上中级教练机，体验一下登机的感受。这是一架双发双人的海上喷气中级教练机。为了让参观者有真实感，驾驶室的后方座位上有一个披挂齐全的教练人物模型，且驾驶舱内仪表盘机设备操纵杆齐全。
参观完之后来到航空母舰的战斗指挥部分，这里包括舰长指挥室、电讯中心、空管中心。由于舰桥上空间狭小，游客必须排队等候分批由博物馆工作人员带领上去参观。每组游客上去前先由工作人员讲解参观时的注意事项，由于空间小游客多，所以每组游客在舰桥上面有时间限制。
这一部分也是整个博物馆中不能使用语音导览器的部分，因为这里有船上工作人员的现场解说，而这些解说的工作人员大部分是该船上或者是其他航空母舰上退役的老兵。虽然他们都身着便服，但是他们解说的时候，从他们的举手投足间仍可以想象出当年他们在舰上身影。
跟着老兵先来到空管中心，这个中心位于船长指挥中心左后侧下方，在这里整个甲板上的飞机尽收眼底。接着来到舰长指挥室，指挥室位于舰桥的前端，这里可将整个前方视野尽收眼底。舰长的位置在整个指挥室的左后方，它的椅子很高，有居高临下的感觉。通过前方视窗，可以清楚看到另外两艘现役的航空母舰停泊在对面的港口。
到此，参观就全部结束了，上岸后可以在岸边拍一张与航母的合影。
然后又花钱去买票看鲸鱼(whale watching)，然而运气不好没有看到，但是有偷窥到美国海军基地，看到了出名的Jupiter destroyer, 有种想要开走的冲动。美帝国主义的海军还真是有自信，大白天的能够让游客，特别是很多来自社会主义中国的游客在基地附近随便拍。