第一次进藏之②青藏铁路
⛳️ 结束了青海湖之行后即开启青藏铁路之旅，火车约晚上九点多从西宁出发，次日下午四点多抵达拉萨，大约十四小时左右的火车车程～ 飞机飞西宁，火车至拉萨，由低海拔往高海拔是为了减轻高原反应～     
⛳️ 青藏铁路：
东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界
级困难的高原铁路                                                       
⛳️ 沿途景色：
因为上车就是晚上了，夜里的景色便略过，第二天清晨微曦中忽见一汪碧水展现在车窗外的山脉中，翠绿中透着湛蓝，如一波蓝宝石镶嵌于山脉之巅，列车渐渐近了，原来那湖就在铁道边。 错那湖是怒江的源头湖，也是世界海拔最高的淡水湖，4800米海拔、面积300平方米，这颗硕大的蓝宝石在一车人的惊呼中、在手机、相机的咔嚓咔嚓声中远去……据说，错那湖也是有站的，但是我们的火车没有停，有点遗憾。
第二天的其他时间列车大部分时间在冻土上形式的，不时叶有雪山、草地、牛羊掠过，遗憾没有看到传说中的藏羚羊。我们的列车大部分时间与青藏公路比肩并行，并在世界上海拔最高的那曲小站（4547米）停歇，憋了一路，于是下车呼吸了一下新鲜空气，感受高原的天高云卷。
⛳️高原反应：
———上车后列车员发放高原旅行提示和健康登记卡；车上有氧气风口。
——— 原以为从两千多海拔的西宁到四千多海拔的拉萨，应该是逐渐爬坡式的，于是按照常规只吃了一粒红景天～但是！原来！青藏铁路60％的行程都是在四千海拔以上，大约半夜在通过五千多海拔的唐古拉山路段出现头疼（可忍受），翻来覆去许久才又酣睡，过了唐古拉山后头疼即渐渐消失。                                  
———同队的多数同学都有不适，以头疼居多，也有少数同学有轻重不均的恶心或呕吐，还有一同学的上铺住着一小姑凉来不及准备便直接飞流直下三千尺…… 看来我是属于最轻症之列的（后面会分享抗高原反应的经验） 。                                     
———因为高原负压，所有的小包装都如同充了气一般鼓鼓囊囊很可爱，感觉都要炸开……            
⛳️下午四点多钟火车终于抵达拉萨，满心已是兴奋～但是心里还是反复警示自己不要太兴奋、不要奔跑，所以还是保持着淡定的情绪和步伐随导游出站。站外并不冷，阳光很厉害，帽子、眼睛、伞全副武装起来～拉萨站是一处颇富西藏风格的建筑，而随处可见的全副武装的特警也是一道风景（但是不能拍摄）。                                        
⛳️抵达拉萨：
从车站到住处乘坐中巴车，一路欣赏拉萨城中心的异域风情……意想不到的是居然在市中心远远看见了传说中神圣的布达拉宫，这让我很惊诧，怎么，布达拉宫不是需要车跑俩小时，然后站在一座高山下方可仰望的么？
放下好奇心、按耐住兴奋劲，吃饭睡觉，养足精神第二天上布达拉宫。当然，睡觉前一件重要的事是必须做的～在地毯上洒水，因为西藏特别干燥，如果不洒水，会干燥得鼻出血、嘴开裂～
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