威尼斯水城，举世闻名！作为生活在姑苏水城的人，原以为威尼斯和苏州老城也不过是不相上下。到了那里才发现，除了有些驳着小船的小河以及斑驳的老房子跟姑苏城相似外，威尼斯的规模比姑苏城要大多了，假如没有一个强盛的罗马帝国做后盾根本无法达成。据说建房子的地基先是由打进海里的木桩做底，再加上从海里捞上来的大块石头垫出水面，然后才开始建房子。木头因为浸在海水里没有氧气不会腐烂，从海里捞起的石头历经岁月和海水洗礼也不会风化。想到这样的智慧和规模，心中不由得有些肃然！
如果你是乘火车来的，进入威尼斯中央火车站就需要经过一段跨海大桥，这时候风景已经让人耳目一新！下了火车，传说中的水道纵横，舟来船往的图景迎面而来！与其他城市不同的是，如果你要步行体会这座城市的风情，要沿着运河走。一是很多美好的风景都在河边；再者是如果走累了，随处就能看到公交船码头。20欧买一张当日通票，上去随便游荡，要记得上船前打卡，有的闸口是开放的，很容易忘记打卡，查到了有点麻烦。公交船不仅仅在运河里穿梭，也会在不同的岛之间运行。如果你浪的太远，回来没有公交船了，那咋办？没事，和其他城市一样，多花点钱叫个Taxi，只不过这个钱会花得确实有点多，因为这个Taxi它是水上Taxi，就是快艇啦！装修很豪华那种，请看图！
说这些都是些现代版的交通工具，那么古典版的呢？在姑苏城的城南有个盘门景区，景区的西南角有个地方有块纪念碑说是1980年与威尼斯缔结友好城市，那块碑前头有个镶金小船，叫贡多拉，威尼斯送的。那就是古典版的交通工具，不用电动机和马达，烧板油的！
开头说姑苏城和威尼斯的城建工作量不是一个数量级的。是因为威尼斯很多地方纯粹是从海里建起来的，一大片一大片的地基上建起的不仅仅是不计其数的居住的民房，还有气势恢宏的教堂和宫殿，那种罗马风格的宫殿啊！都是一块块巨石叠起来的。几百年了，仿佛不会发生地基塌陷似的。除此而外，还有大片的草地和树林。我很好奇，这草木下的土都是一筐筐从陆地运来的嘛？
跟着水上巴士在不同的岛之间穿梭时，看到有几片空荡荡的“陆地”，我猜那是刚刚垫起来的地基吧！不知会在那里升起什么建筑！看着那大片的空地，想着每一寸都是被海里的木桩和石头托举着，会穿越一天天一年年，直到海枯石烂的那天，感慨万千啊！
离开的火车上遇到一个威尼斯人做民宿的，聊了几句，说是他们现在越来越少的人还愿意留在岛上，一是交通毕竟不便，再者就是太多的游客让这里物价飞升，威尼斯再也没有他们先辈们那种闲散的世外桃源般的生活了。无处不在的游客，无时不在的生活压力。现在的威尼斯究竟是谁的威尼斯呢？
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