倾听百年铁道上的华丽乐章!近畿铁路原来还有这样的列车

旅行攻略君
关注作者

关于近铁(近畿铁路)

但凡去过关西的朋友肯定对近铁不会陌生,近铁是近畿铁道的简称,在日本是排名第一的大手私铁公司,可谓有着“一铁(国铁JR)之下,众铁(私铁)之上”的超然地位。

近铁是关西各大公司中为数不多的特急车辆必定另收费的大佬,其它比如京阪、阪急、阪神等等公司,普通特急车不另外收费,只有遇上特别车辆才会加收钱。

※如果近铁有口头禅,那一定是:得加钱!

近年来,近铁也开发了几辆观光特急列车,车身设计十分有卖点,加上车厢都会出售周边和当地特色美食,还会没几个月换换花样,引得这几辆特急车票“洛阳纸贵”。下面就来介绍下近铁一辆独(hen)一(you)无(bi)二(ge)的观光列车吧!

蔚蓝交响号(青の交響曲(シンホォニー))

在近铁公司纵横交错的铁路网上,一段介于橿原神宫前站和吉野站之间的百年窄轨,于2016年迎来了一列气派的观光列车蔚蓝交响号(青の交響曲(シンホォニー))。

图/官网

这列特急是由近铁旧车改造而来,车身漆上沉稳的藏青色,配上金色描边,立刻上品感十足,车厢内饰也充满了复古气息。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

〓运行路线图

蔚蓝交响号的运行区间其实是【大阪阿部野桥站<——>吉野站】。列车从大阪天王寺地区出发到达吉野山麓,沿途从古迹飞鸟到世界遗产吉野山名胜众多,沿线一路更是出产各种嘉果好酒,物产丰富。

图/官网

〓班次和时刻表

一天两班车次对开,大阪和吉野都是上午下午各一趟始发,要订票请严格按照时刻表来查询车次。

图/官网

基本上每周周三停运休息,其它日子就按照这个时刻表运行了。

〓关于车费

首先你要付一个基础的普通车费,就是无论你坐普通车、准急、急行等列车都要付的路费。然后需要另外支付特急车费和特别车辆费。

比如在大阪阿部野桥站→吉野站区间内,每搭乘一次,成人均需要另付特急车费510日元和特别车辆费210日元,儿童均需要另付特急车费260日元和特别车辆费110日元。

〓如何买票

因为近铁的特急车辆是全席对号入座,班次和座位都很少,建议计划好了行程就提前买票,不过近铁特急车次少,人气高,容易出现多种状况。

到达日本就去窗口买票  时间太紧容易订不到票提前一个月网上订票  旅游旺季、周末容易抢不到票“曲线救国”买票大法

§窗口购票

近铁特急车票从乘车日1个月前的10:30开放窗口售票。一般去日本旅行不会超过15天,等到达日本的时候可以马上前往近铁的窗口碰碰运气。

§网络订票

近铁的车票全部开放了网络订票,同样可以从乘车日往前1个月的10:30开放预订特急车票。

特别针对外国游客开始了无需注册即可购买特接车票的英文版界面:https://www.ticket.kintetsu.co.jp/vs/en/e-ticket/。根据提示即可预订。

图/官网

§灵活查询区域中段大站车票

这个就是所谓的“曲线救国”买票法。在极为罕见的情况下,如果窗口和网络订票都失败,还有一种办法的与可能买到想要乘坐的特急。

※当你预约始发站失败先不要放弃,首先请打开目标特急车的路线图,瞄准其中一个城市中心站/换乘大站/热门景点所在站,重新搜索座位,一般都能有所斩获。

如路线图所示,如果想要购买大阪→吉野山方向显示无票,可以选择橿原神宫前站和下市口站重新查询是否有这两个区间的余票。

图/官网

〓车厢内部介绍

蔚蓝交响号列车一般是三节编制,中间一列是餐车,兼售列车周边。可以前往点一份小食或是甜点,来一杯当地产美酒或是咖啡,搭乘青之交响曲向着吉野山飞驰,真是一种莫大的享受。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

※车厢编成示意图

方框中□出来的双人席、3-4人用沙龙席不可网上预订,需要到车站窗口买票。

图/官网

§1号车、3号车

这两节车厢内布置基本一模一样,座席均为2列+1列,宽敞豪华。还设有带桌子的沙龙席(3、4人用)和双人席(2人用)。

图/官网

一边双人或是3-4人位,另一边全部单张座椅。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

前座靠背上有盲文,考虑十分周到

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

座椅用祖母绿色厚质布料全覆盖,椅背上装有可以放下的小桌板,设计成木头质感,左下方打上列车的专属logo,格调高雅。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

宝石蓝和祖母绿搭配,谱写一曲高雅的色彩交响。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

靠窗位头顶上是行李架,玻璃窗面积极大,车厢里因此敞亮,窗边的遮光帘与普通列车上常见的不同,特别有居家感。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

带有小桌的四人沙龙位,适合亲朋好友出行,聊天吃吃零食都很不错,不过在日本列车上嗑瓜子、剥花生就有点不太和谐了。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

原来右手边扶手里还有玄机,打开盖子,可以拉出一片餐桌板,不过总觉得和前方的小桌板功能重复了。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

§2号车(餐车)

2号车是餐车,兼卖列车的周边。

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

这一筐里都是周边

图/携程攻略社区游记作者 甪璃露丽

从毛巾、文件夹、钥匙扣、徽章、订书机到吉野杉制成的木头尺子、木头杯垫等等周边,可能对日本周边界来说,只有你想不到,没有开发不了的。

这个列车造型的铁盒子里装的是一瓶烧酒,当然铁盒也一并出售。

最最难得的纪念乘车证,2016年9月发车日开始限定发行3万枚,全部用吉野杉做成,一片薄薄的,但却很有韧性,毫无修饰能清晰看到木头的纹样,充满原始的张力。所以每位乘客拿到的都是独一无二的吉野杉乘车证呢。

17年春节时候,发车纪念限定版已经全部领完啦,后期印成吉野杉底纹的纸质乘车证。(近铁会玩)

图/官网

§车内菜单

仔细观察,发现每个座位都会附有一份menu,或者说是说明册更合适。

打开内页是餐车提供的餐点和饮品,可以发现不少期间限定,而且来头不小。比如五星级酒店大厨的甜品力作,曾经服务过G7峰会的大厨出品,令人心动不已。

菜单上出现了超多的地酒,就是沿线本地酒造产的日本酒、梅酒等,在这移动商店里就能买到只有前往当地才能品尝的美酒,近铁可真会做生意。

封底就是列车上能买到的周边了,全部是特地为了青之交响曲量身打造的周边,单品都不贵,不过看着什么都想买,一不小心就好几千日元花出去了。

〓在列车上用餐体验

乘坐这趟特急,就一定不要错过餐车上特别棒的美食佳酿。

比如前面讲过的,请大阪万豪都酒店厨师长赤崎哲郎监制的理解限定甜点,每一季的主题都会改变。

如图是榛果柚子蛋糕加上焦糖栗子奶油,最点睛的大概是顶上的一片小小金箔。(17年1月)

下图是一块慕斯蛋糕,由下至上是酸甜可口的红果、河内(南大阪地名)产葡萄酒和杏仁果泥,层次丰富,口感多样,不愧是“交响曲”列车上提供的甜点呀。(17年4月)

原创甜品会配上一杯红茶,搭配车窗美景,光是看着杯口袅袅的热气都是享受,真是舍不得吃掉它们啊。

南奈良的乡间景色美如画,车窗就是最精致的画框。

车上提供的沿线当地产美酒,一定记得品尝。一般提供两个日本酒产地的清酒以供品尝,一个就是吉野,另一个是葛城,两个地方都是非常著名的清酒产地。

可以选择其中一个产地的酒,像这样三杯不同的清酒加一份下酒小菜一共1200日元,当然,木头杯架和“猪口”(小酒杯)是需要返还的。

当然,你也可以购买这样的一套品酒杯子和木头杯架,盛惠200日元。

再会、蔚蓝交响号

离别是为了下一次再见,期待与蔚蓝交响号(青の交響曲(シンホォニー))的再次相会。

免责声明:文章来自于氢气球内容平台,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。 《网络信息侵权保障索引》
最新资讯

热门推荐

重点推荐
目的地
景点
美食
购物
地标
行程
文章
问答
玩法
赞392
评论