洪山桥，从浮桥衍生而来，历经石桥、钢筋水泥桥、公路桥......每一次的转变，都有福州城市发展的烙印，以及许多和福州人有关的故事。

洪山古桥见证福州千年历史，在很早以前，闽江上只有两座桥，一是万寿桥（建国后，万寿桥被拆除，改建成了现在的解放大桥），另一座就是洪山桥。

老洪山桥初建时间不详，据载，历史可以追溯到宋朝。浮桥是洪山桥的前身，宋代理学家朱熹往来福州11次，都要经过这座浮桥到福州讲学。当时只要是进城的人，都要经过古桥。直至明朝，洪山桥才从原本的浮桥修建为石梁桥，这期间，洪山古桥曾多次修缮。

历史上的洪山桥是一座多灾多难的桥。1953年，福州市人民政府把旧桥改为钢筋混凝土钢架木面结构的桥梁，初步解决了危桥的命运。

1985 年，在新桥诞生后，为了保护河床，古桥墩被拆掉桥面，躲过了被炸毁的命运。2005年，龙王台风过境后，桥墩被摧毁了8根，如今只剩下16根，成为了“断桥”。从东岸的方向看去，洪山古桥立在江中，美如画卷。
福州·福建
作为一个地道的福州人，每天往返于新洪山桥之上。日出而作，日落而息，周而复始。这座桥是生活的缩影和见证。
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