万米高空放大“舞动”的魅力

环球旅游周刊
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许多年前,人们在描绘航空公司的空乘人员时,总会无比艳羡地说道,“那是一道亮丽的风景线”,得体的言谈举止、漂亮的着装总是让旅途多了一份赏心悦目。然而随着飞行的频率越来越高,千篇一律的服务问候、配送餐食,甚至是挂在不同的姣好脸庞上的笑容也已经开始让人们感觉“完全是出自一个模子”,更别提起飞前必备的、按部就班的安全演示了,又能够提起多少人关注的热情呢?最近一期《jaunted》的文章中,作者有感于芬兰航空空乘人员在赫尔辛基机场上演快闪炫舞的视频大胆地表述,“人们愿意看到空乘人员僵硬呆板的常规机舱服务之外的任何其他表现。”

客舱服务也有“特殊化”

芬航的此次“活力”展示算是开创了历史悠久的欧洲航空界的一个先河,但其实空乘舞蹈这个话题并不算新鲜。早在几年前,菲律宾宿务太平洋航空公司的空乘人员以动感舞蹈生动地向乘客介绍机上安全示范一事便被广为流传,在当时不但迅速提高了公司在全球的知名度,也体现出其乐趣无穷的乘机文化。“音乐刚开始,乘客都还感到很惊讶,但是随着乘务员拿出道具进行安全演示,有的旅客开始随着音乐鼓掌,有的乘客更是在座位上舞动。乘务员演示完毕,向全体乘客鞠躬,客舱部立刻响起了热烈的掌声。”有亲身经历过的乘客这样介绍道。毫无疑问,这种夺人眼球的方法很容易引起其他航空公司的效仿。

今年三八节当天,北京首都航空有限公司北京至丽江的航班上,客舱中放起了Lady Gaga的音乐,空乘们跳着动感十足的舞蹈向旅客进行安全示范。有乘客意识到,“这音乐、舞蹈不正来自于网上广泛流传的宿务太平洋航空的舞蹈段子嘛”,但是虽然是模仿,突如其来的机上“变故”依然引起了乘客的热切关注。据参与的乘务员反映,舞蹈结束之后,她们在提供餐饮的时候,很多乘客都称赞她们这种安全示范的方式。据首都航空相关负责人表示,这个安全示范舞蹈的意义不仅局限于特殊客舱活动这么简单,首都航空想通过类似有趣的形式让旅客真正学习到安全示范的内容,减少空中的安全隐患。同时,首都航空还希望借此展示空乘人员的风采和魅力。

空乘的形象,公司的卖点

展示空乘人员的风采和魅力的确应该是航空公司贯穿始终的工作,在越来越重视服务质量的航空时代,空乘形象代表了一部分企业文化,更起到了给航空公司增分的作用。南航连续多年举行的全国海选空乘活动无疑意在于此。再看东航的凌燕之星选拔活动,造势选人才的同时,品牌收益更是颇丰。深谙此道的宿务太平洋航空当然也是如此。在2010年宿务太平洋股票上市之际,空中舞蹈被搬到地面上,多位空乘在证交所内举行的上市庆祝仪式上别出心裁地表演热辣劲舞。

如此这般无非是为了让空乘再度成为焦点与风云群体从而备受关注。最近ABC新剧《泛美之旅》的播放出人意料地受到许多年轻观众的喜爱。老故事出新味道,该剧以上世纪60年代(被称作喷气机时代)人们对喷气式飞机的热情为主线,以泛美航空公司的发展史为背景,描述了一个发生在空中小姐、机长和乘客之间的传奇故事。许多人表示关注该剧是因为怀念那个空中生活无比神秘,而空乘工作让人无比羡慕的时代。英国卫报对此发表了评论:空乘依然是一个神秘的行业,也依然是个暗藏许多“严规戒律”的职业。温柔貌美,身高体重满足苛刻条件,年龄25岁以下等仍然是各大航空企业招聘启事上不可忽略的条件。航空企业负责人们的观点则是,“我们必须比竞争对手有更多的服务优势,而年轻貌美的空乘也是其中重要的因素,我们要用任何适当的方式加深我们的空乘在客人心中的印象,无论是机上还是机下。”英国某航空公司的空乘在描述自己的工作时更是表示,“我们有许多工作中的规定,比如必须化妆,并会详细规定化妆的内容,包括眼影、唇彩、腮红等。甚至有要求我们虽然在机舱内工作的时候可以穿平底鞋,但是在结束工作,走出机舱的时候必须换上统一的高跟鞋,并时刻注意自己的形象。”

褒贬不一,期待更多模式

就像许多欧美的老牌航空公司所不屑的那样,“良好的机上服务质量不应该只是靠脸,更要靠实打实的周到细致,而那些年纪大些,看起来更亲民些的空乘显然更有优势。”必须年轻貌美,必须“端得起盘子,跳得了舞蹈”又是否是一些年轻的、知名度不高的小航空公司哗众取宠的做法?人们在飞机上究竟是需要一个能帮自己提得起行李的空乘呢,还是舞姿优美的空乘呢?许多专家对此表示,这样一些特殊化的机舱服务现在确实只在一些小公司内出现。但是不影响它作为公司一种时尚、灵活展示自己独特形象的方法。首都航空的相关负责人便表示,“首都航空是一家年轻的公司,希望旅客眼中的首航是生机勃勃、与国际同步的,并拥有独特的文化品味。今年五一假期的最后一天,我们在首都机场1号航站楼上演了一场快闪舞蹈。我们的空姐冲在最前面,曼妙的身材随音乐舞动。活动又取得了很好的效果。”

目的地: 英国
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