邦达镇属八宿县，位于三江并流的中间地带，怒江北岸，是川藏南线和北线的交汇点。自芒康与G318合一260公里的G214在此将“脱颖而出”，向北奔向北线的G317，G318则转向西，继续通往林芝、拉萨的南线。
镇中央有个小广场，其实就是南来的G318（214）、西转的G318和北来的G214斜向西南连接G318围成的一块空地，每边不超过200米，都是服务游客的餐馆宾馆，一座藏人牵马雕塑竖立在中间。开始以为是哪位藏族英雄，看了后面的铜牌才知道，这是2011年9月武钢集团援建的，由武汉湖艺设计制作，一名藏人牵着一匹高昂着头的骏马，站在一朵祥云之上，说是表现藏人的豪迈性格特质和传统的游牧生活，让观者联想当年藏人们骑马飞奔在原野上的场景。
G318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476公里，是我国目前最长的国道。因其横跨东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段，沿途风景千变万化，多姿多彩。行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。317就是海拔比318高，一路差不多都在4000以上。