4月1日驾考新变化?是真是假,交通运输部给出了官方回答

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本地扛把子,尽是野路子;从不耍套路,带你超成都. ——玩转成都,品味生活.

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本地扛把子,尽是野路子;

从不耍套路,带你超成都。

最近关于

自2018年4月1日起

驾考又有新规将实施

“开年第一新政”

在各大网络社区及朋友圈流传

只要在今年的4月前通过科一

就可以免计时打卡

↓↓↓

针对网传消息

我想告诉大家的是

这不是真的,都是误读

没有科二、科三免打卡计时练车的说法!

没有满80个小时才能进行考试预约的说法!

首先

驾考新规的文件是真实的

即从2018年4月1日起

开始施行机动车驾驶培训

网络远程理论教学模式

官方文件已下达

文件要求:

自2018年4月1日起

科一科四的理论学习部分

也将实行网络教学和签到打卡

来给大家解释下

4月1日后

只是增加网络教学的方式

关于理论学习大家可以选择

实地学习或网络学习

但是!

1

从事科目一教学的互联网

必须有网络学习实时监控功能

据南京市汽车驾驶员培训管理处戴剑波介绍:这则通告主要是为了规范网络远程理论教学平台的一个文件,对运营平台在技术上做一个系统的规定要求营运商运营网络教学平台,必须符合大纲的技术规范、课时要求等。

过去在网上学习无法实现实时监控,未来将会是:学员离开一分钟,学习画面停止;采集学员的照片,上课前验证是不是学员本人等。

2

网上学科目一要计时打卡

据南京市驾培处规定,科目一前的理论学习,可以选择线下学习,也可选择线下学习加网络学习。根据培训大纲要求,科目一不得少于6学时课堂教学,其他16学时可采用远程网络学习。

目前与监管系统实现学时技术对接的是江苏交通学习网,也就是说只有这个网站具备统计在线计时学习时长的功能。

那么,选择网络加实地学习方式的学驾人,必须按照相应学时考核了

3

时长不够会怎么样?

今年4月份驾培处将公布新的南京市汽车驾驶培训合同,其中合同将每个阶段的学时都做了详细的规定。如果是驾校或学员违约,学员或驾校承担违约责任。如果在理论或者实践操作,存在弄虚作假行为,将进行行政处罚。

但是相信不少人

还记得去年最严的驾考新规

不如就和我一起来复习一下吧

增加了时间限制

这次新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》明确增加了一些考试项目的时间限定

1、倒车入库完成时间不能超过210秒

2、侧方停车完成时间不能超过90秒

3、前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内完成起步

4、打转向灯的时间必须超过3秒才能转向

一旦超出时间即判为不合格

更注重安全文明意识

新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细,更贴近实际道路驾驶技能的考核。

1、科目二中,直角拐弯应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯

2、科目三中,遇后车发出超车信号,应按规定让行

6、按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车

以上内容一旦出错,均判不合格

科目二评判标准:变动大

(表中红色为新增或修改内容)

科目三评判标准:细节多

科目三主要分通用和专项。通用即整个科目三的大标准;专项指考试细节中的规则。因此科目三的评判标准是分为两个部分的,以下为两个部分的变化。

 通用评判 

新增不合格情形:

1、起步:绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的;

2、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,不使用或错误使用转向灯的;

3、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向的;

 专项评判 

1、起步:未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;

2、变更车道:控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;3、靠边停车:车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的,不合格;

4、通过路口:不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格;

 新增项目:超车 

1、超车前:不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

2、超车时:机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

3、超车时:未回头观察被超越车辆动态的,不合格;

4、超车时:未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

5、超车后:驶回原车道前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格

7、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

希望各位朋友们:

都能顺利通过考试!成功拿到驾照!

最后呢,对于拿证上路后的亲

一定要注意下面这5个标志

很多老司机也在这上面扣分罚款过!

不然又要被回炉重造!

不识这5种标志,两本驾照都不够扣

 01 菱形标志 

这个标志是斑马线预告标志,意思是前方有斑马线,提醒车辆要注意开始减速。一般用于路段斑马线,像路口红绿灯斑马线就不会设置了。过了菱形你还没有减速,撞倒了人那就要负相应的责任。

也就是说,过了菱形一旦发生交通事故,和在其他路段发生,无论是定责还是事故赔偿,那结果都会是大大的不同。

 02 倒三角标志

一般设置在没有交警指挥的交叉路口,作用是提醒驾驶员前方是路口,经过时需要减速、慢行。车辆在看到倒三角形标志后,表示车辆在此处必须减速,让主干道车辆或过街行人先行。

 03 待转区标志

当左转和直行两个方向同时亮起红灯的时候,左转车辆必须在左转车道停车线前等候,不得越线进入待转区,否则算闯红灯违法行为。

04  错视觉标志

在隧道外200m一直到隧道内100m的区域,会划上这种线,因为高速路隧道口的内外光线相差很大,人眼需要比较长的时间适应才行,所以需要减速慢行了。

 05 彩色禁止超车视觉标志

这种多色的标线比较罕见,相信很多车主都没看到过,这种彩色禁止超车错觉标线目前在国内并未完全普及,作用就是提醒驾驶员在该段区域不允许超车。

违者很可能会被定点抓拍,同时会被记分、罚款,若发生交通事故的还要承担全责。

最后

还有一个闻风丧胆的抓拍系统出现了

“海燕系统”——堪称最强抓拍神器

目前只是在江苏试运行

几天之内就抓拍了2000多辆违章车辆

“海燕系统”对车牌的辨识率高达95%

就问你怕不怕?

即使在黑夜,对于违章行为

以及是否系安全带

开车打电话、开车玩手机

也都能被清晰的抓拍到!

↓↓

(建议在WiFi下观看)

无论是白天还是晚上

这简直就是让违章行为无处可逃!

不知道大家发现没有

这次网传的新规在4月1日施行

这个日子有点不可描述

大概是这个善良的世界和我们

提前庆祝愚人节吧~

往期回顾

- End -

素材来源:吃喝玩乐在重庆、海淀驾校、江苏交警等

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