流淌的辉煌·黄埔古韵·古港遗风
广州海上丝绸之路，广州十三行，黄埔古港的兴衰，全部记录在粤海第一关纪念馆。

粤海第一关纪念馆，位于广州海珠区黄埔古港景观区，采用仿古建筑风格，纪念馆门前是一座“古港遗风”牌坊，纪念馆占地面积大约有1900平方米。纪念馆附近是仿古的阔阔真公主号，以及古港遗址。

纪念馆陈列了“哥德堡号”仿制品，具有重要的是历史意义，打开了跨时代的对外海上贸易的重要篇章。

哥德堡号三次广州贸易通商，分别在1739年与1741年，1743年，它是从瑞典东印度公司派往广州的第一艘商船。从哥德堡号启航算起到1806年，瑞典东印度公司的132次亚洲之旅中，除了3次到印度，其余目的地为广州。
根据我所了解的公司的起源到演变过程中，近代早期公司在15世纪末对外贸易的刺激下逐渐兴起，而西班牙，葡萄牙，英国迅速崛起。当时由英王伊丽莎白一世特许的东印度贸易公司，简称为“东印度公司”是以桑德兰伯爵为首的一批冒险商人合股集资建立的，第一次航行资本由101个股东提供，约3万英镑。近代晚期公司的发展，首家永久性股份公司出现在1602年成立的荷兰东印度公司。荷兰作为世界上第一个资本主义国家，东印度公司，阿姆斯特丹银行，商船队构成了荷兰经济的三大支柱。东印度公司在近代世界范围内影响巨大的。瑞典的东印度公司是受到荷兰东印度公司和英国东印度公司成功的启发。

当时流传着一个关于哥德堡号的故事。当时哥德堡号由苏格兰商人柯林·坎贝尔作为商船大班。他曾加入英国东印度公司，也数次到达广州，有一定广州贸易经验。作为一首艘商船，如何能够获得中国官府的认同并能够成功交易呢？当时哥德堡号商人与伯爵则漏夜商议编造出哥德堡号是一艘以瑞典国王命名的皇家船只，“腓特烈国王号”是首航的瑞典商船。此举令皇上大悦，获得皇上的特批面圣，果然让当时哥德堡号免去一切上缴朝廷赋税，得到了往来海上贸易通关的机会，船上的所有船员可以停留在港口，为了方便两国贸易特许在广州口岸建立商馆，作为对外贸易期间外国商人和使者短暂的停留之地。故事的真实性有待历史资料进一步考究.事实证明，哥德堡号运载中国出口的大量的茶叶得到瑞典国人的欢迎。

自18世纪中期，到鸦片战争前夕，广州作为对外贸易的唯一港口，中国出口商品众多，茶叶，刺绣，粮食作物，陶瓷，金属器皿，进口货物以胭脂，香料，珐琅，药材等。海外贸易促进了中外经济发展，文化的交流，商船络绎不绝，发展到清朝乾隆时期，仅留广州一口通商。
最后在1745年哥德堡号触礁沉没。


🌟亮点特色：

19世纪檀木雕庭院故事首饰盒，
清檀香木雕喜上眉梢名片盒，
黄埔税馆复原场景
广彩人物花鸟纹
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🕙开放时间：逢周一闭馆，上午9时至下午5时，4时30分停止进场。

💰免费开放

📍详细地址：广州市海珠区新港东路石基村黄埔古港

🚗交通攻略：公交229路，旅游3线在石基村总站下步行几百米。或者广州地铁4号线，8号线万胜围b出口再转229号，旅游3路。
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