荷兰的北海运河
荷兰正式国名为低地王国，它一半的土地低于海拔一米，四分之一低于海平面，荷兰历来是靠风车，运河和水坝来管理它的运输和排水。

荷兰的北海运河（Noordzeekanaal）是一条从阿姆斯特丹到北海的船只运河，建于1865年至1876年之间，这个人工河道从北海岸的船闸开始，终止于阿姆斯特丹，而这运河又与阿姆斯特丹莱茵河运河相连。

运河向北海的运输和排水是通过艾默伊登（IJmuiden）的船闸而完成（第二张），由欧洲最大的泵站对这个排水管理进行了补充。 该系统对荷兰西部的地下水管理至关重要。

在这之前，为了改善阿姆斯特丹海港和北海之间的联系，北荷兰运河建于1824年。但是，这条又长又窄的运河很快不足以应付不断增长的船只流量。 几十年后，人们决定在离海最近的地方挖一条新的运河，从而提供最短的出海路线。

北海运河是1865年在布雷萨普（Breesaap）沙丘上开始挖掘，一直持续到1876年。由于没有荷兰公司愿意承担这项任务，因此该项目被授予了英国承包商。

北海运河是通过在旧的海湾上挖一条河道并用堤坝衬砌而建造的，此后，为了适应各个支流的排水和运输，还需要挖掘九条辅助运河。
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