一家三口的东京、北海道之旅

gaidl

前言

说说这次旅行

我常年在海外工作,和家人聚少离多。很早就计划今年暑假和家人一起出来玩玩。选择日本自由行有几个原因,一是日本比较近,时差少。二是日本是比较有特色的先进资本主义国家,值得体验一下。三是一半多日文我都认识,再加上英语和日本完善的旅游服务系统,自助游没有任何问题。网上的攻略很多,参考了很多人的攻略,自己也制定了比较详细的攻略。这次出来计划8天时间,只选择了东京和北海道两个地方。东京是想带孩子去迪士尼,再看看国际化超级大都市。北海道以田园自然风光为主,可惜8月底薰衣草大部分都败了,希望能看到点尾巴。

8天的行程很紧凑,而且带着孩子,没打算太累。走马观花的看了看一些网友推荐的景点,距离深度游还差的很远。不过就是这样,也使我对日本有了一个大概的了解和体验。干净、整洁的市区和乡下,系统、完善、准时的公共交通系统,周到,体贴的旅游服务系统,热情、认真的服务人员,紧张、忙碌、淡定的日本普通人,都给我留下了深刻的印象。总而言之,日本,值得一游,我想我还会再来的!

行前准备

去日本没有什么需要特别准备的。但是考虑到有寿司等生鲜食品,带上些拉肚子的药以防万一。另外,日本的日照和雨水还挺多,防晒和防雨装备要考虑到。写好的攻略打印出来,相应的机票,酒店预订信息都打印出来,并且要是英文和日文的。

关于日元,还是建议在国内兑换好了,觉得在日本兑换好像不是很划算。本来我是拿着银行卡直接去工行兑换的。大堂经理建议我现在网银上用结售汇买了日元,再在柜台取出来。这样一个是方便,直接柜台兑换还要授权和外管局审核。再一个网银还能享受点点差优惠。原来都是用这个功能结汇,这次发现售汇功能管用。日本很多地方都能刷银联,不过也有部分地方不行,但是master card和VISA是没问题的,最好有一个。

交通

北京飞东京和东京飞北海道省会札幌的机票都是在去哪儿网站上订的,暑假期间都挺贵的。北京飞东京往返都是日航的,人民币一个人2800多。东京飞札幌是往返是香草航空每人1000左右。日本国内的廉价航空。在日本境内以JR火车为主,确实非常的完善,方便和准时,如果呆的时间长,可以买各种通票,更加方便、实惠。在日本买火车或者地铁车票,都是你自己查好到达目的地的票价,然后在自助售票机上选择相应的票价和人数就行,非常方便,而且记住,6-12岁是有儿童票的。

签证

日本签证办起来也不麻烦,不过不能自己去办理,只能团签。度娘搜一下,按照说明准备好材料,找个代理就可以办理。我家是在淘宝上找的一家。

住宿

酒店都是在booking上边订的。暑假期间价格很贵,我们一家三口还不好找三人间。实际住的几家酒店都还行,非常简单,都是公共卫生间,但是确实干净,整洁,服务也还行。

第1天

东京

今天就出发了,女儿早上就坐不住了。订的机票是日本航空JL864航班,15:20北京T3航站楼出发, 19:55到达东京成田机场。按照机场标识指引,很方便的找到了京成电铁的入口,在服务人员的帮助下,自助购买了机场到上野的Access快车,晚上9点半多到了上野车站,换乘东京地铁Ginza line(G线),坐一站,到达Suehirocho Station(末广町站),在路人的帮助下,找到了所定的酒店”屋敷三分之一旅馆“。这个酒店位置非常好,距离地铁站很近,而且离JR秋叶原站也只有800米距离,每天早上我们都是步行走到秋叶原站搭乘JR列车去往东京各个目的地。就是房间很狭窄,非常简单,而且前台和房间不在一处,距离还挺远,好在服务人员都安排的很好,没出现什么问题。这个酒店还提供wifi出租服务,价格只要100日元一天,比国内便宜多了,可惜我们每天早出晚归,也没空租。酒店提供的wifi信号很弱,但是速度非常快。

北京国际机场T3航站楼
北京国际机场T3航站楼
日航的787,不是我们要坐的,我们是737-800
飞行中
京成电铁车票
京成电铁的站台
东京街头,到处都是lawson和7-11便利店,包括偏远的北海道小镇也是,非常方便。这些天的水,奶和零食全靠这些便利店了。
到酒店了,榻榻米。

第2天

东京迪士尼乐园

东京迪士尼乐园包括了陆上迪士尼和全球唯一的海上迪士尼乐园。我们只有一天时间,而且孩子去过香港迪士尼,明年还能去上海迪士尼,所以只选择了海上迪士尼。迪士尼有中文官网,去之前可以考察清楚,有一日,两日和三日票,时间充裕的可以选择多日票,两个园都能玩。

早上起来吃过早饭,步行800m至Akihabara Station(秋叶原站),搭乘JR Keihin Tohoku Line(JR山手线)开往Ofuna方向,在Tokyo Station(东京站)下车,换乘Keiyo Line(JR京叶线)开往Soga方向,在Maihama Station(舞滨站)下车,换乘园内观光列车(400日元,好贵),达到游乐园。一路上耳边到处是中国腔,感觉不是在日本。JR东京站太大了,是几条JR线和地铁的换乘站,不过标识清楚。

本来想在网上订迪士尼的票,但是未成功,不过在现场买票也几乎没排队,记得这里也有学生票。园内人很多,热门项目人潮汹涌,有个项目居然写着需要排队240分钟。所以必须认真研究好地图,计划好怎么玩,可以在热门项目前的fastpass ticket刷门票,换取fastpass,大大缩短排队时间,地图上写的很清楚。园区一直到晚上10点才关门,年轻人可以稍晚点去,下午和晚上人相对少些。我们是累坏了,8点多就撤了。

早晨的JR秋叶原站前广场,还不是很热闹。
迪士尼入口
迪士尼酒店,如果有钱可以直接住这里,不用跑了。
园内电车,连接两个园区
大门入口处
乐园一角
园区游轮码头
小胖的飞鱼云霄飞车
水上逗趣船。排了一个来小时的队,就玩几分钟,还全身湿透。
敬业的猴子
30多度的高温,穿着一身行头,够热的
到处都有卖吃的。
愤怒双神
美人鱼礁湖
琳琅满目的美人鱼
海底世界的入口
美国海滨大街
美国海滨大街
迪士尼海洋电气化铁路
哥伦比亚号巨轮
玩具总动员,这里的队伍最长,要拍四个多小时。
游轮码头

第3天

箱根

箱根是位于神奈川县,是东京附近最受欢迎的观光地,天然的湖泊、温泉和地热资源,加上眺望富士山的绝佳角度和完善的旅游配套设施开发,一直以来受到日本和海外游客的青睐。去箱根旅游,一般网友都推荐购买“箱根周游票”,箱根周游票5000日元每人,包括小田急线从新宿到箱根的往返自由席车票和可以在指定地区内自由上下车的周游票,并附有内容丰富的各项设施的优惠券,有效期为2天或3天。在这个地区,可以用它自由搭乘箱根登山电车、箱根空中缆车等七种交通工具,让您的足迹可以踏遍箱根,无处不到。很多人都住一夜,泡泡温泉。我们想着大夏天泡温泉就算了,就只待了一天,这样的话时间有点紧,有些景点就看不到了。

早上8点多,从JR秋叶原站,搭乘JR中央・総武線各停的Mitaka方向(28分钟,170日元),到达Shinjuku Station(新宿站),在新宿车站的“小田急旅游服务中心”,服务人员准备好了中文说明书,很方便的购买箱根周游票,搭乘小田急线快车自由席,开始了箱根一日游。

开往箱根的小田急电铁
小田原站,换乘箱根登山铁路去箱根汤本,换乘非常方便。
列车进站
干净整洁的箱根汤本小镇。
路边的小溪
到处都是售卖当地特产的小店
我们是按照周游券推荐的线路走的,先搭乘箱根登山巴士H线到达元箱根港,再步行到箱根町港,路上经过了这片杉树林,非常漂亮。
箱根町港街头
干净,整洁
街头小店
芦之湖,雾气蒙蒙。
海贼观光船
靠岸了,登船去往桃园台
由于下一站的大涌谷火山活动性增强,从桃园台到早云山的缆车停驶了,非常可惜。我们只好搭乘箱根登山巴士T线,绕道去强罗。路上还有一些景点,没时间一一观赏了。经过仙石高原时,有一大片芒草吸引了我们。
芒草
芒草
芒草
路边小镇
7-11在箱根地区的分布,哪个小镇都有,
大平台站,换乘箱根登山电车,去强罗。
穿行在山间丛林登山电车铁路
漂亮的火车,车内干净整洁,空调好冷。
到达强罗
去强罗公园
强罗公园很小,但是挺漂亮,我们到的时候天都快黑了。
还有个热带植物馆
搭乘登山缆车,去早云山看一眼
最后一班车的早云山站
列车模型
下山了
回到箱根汤本,搭乘去往小田原、新松田方向的列车,在小田原站换乘小田急电铁,返回新宿。
回到新宿,已经是凌晨了,街头依旧是人来人往,热闹非凡。
找了家车站旁边的寿司店,吃了一顿宵夜。回到酒店,已经是凌晨1点多了。

第4天

新宿御苑

昨晚回来的太晚,早上一家人多睡了一会,退房后,带着行李,本来计划在东京市内游览新宿御苑+明治神宫,皇居+银座,浅草寺+上野恩赐公园三组景点。下午返回上野站,搭乘京成电铁ACCESS特快,抵达成田机场T3航站楼搭乘航班去札幌。

事实证明这是不可能完成的任务,我们逛完新宿御苑就已经下午1点多了,在去明治神宫的路上,经过一片商业区,老婆和女儿就不走了,逛街,吃饭,然后就直接去银座了。

在银座发现了有发往成田机场的大巴,1000日元每人,省的跑回上野再坐京成了,还便宜。于是搭乘下午5点的大巴,6点多点就到了成田机场。搭乘香草航空19:45的JW915去札幌新千岁机场,换乘JR新千岁线到札幌市区。香草航空是廉价航空,行李箱稍大一点就不能随机,托运费单程4000日元,往返6000日元。

登机时间已到,登机口却没什么动静,本来已经习惯了日本准时的我感觉有点不对劲。果然,推迟半小时登机后,外边开始下起了大雨加上雷电,只好呆在飞机里等着,直到晚上9点多才起飞,到达札幌新千岁机场已经是夜里11点多了,JR铁路已经停运了,好在机场提供了大巴,黑乎乎的拉到了札幌市内,好不容易摸到酒店,又是凌晨1点多了。原以为札幌是个小城市,没想到凌晨的札幌市区依然灯火通明,游人如织,热闹非凡。

新宿御苑是东京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园,位于市中心,是横跨新宿区与涩谷区的庭园,面积约58公顷,堪称闹市中的一座绿意盎然的欧式庭园。园内树木的数量和种类都很丰富,春季的樱花、秋季的红叶、夏季的绿荫、冬季的白雪,四季风景各异,是东京赏花游玩的胜地之一。该处在江户时代为内藤家的宅地,其后成为宫内厅管理的庭园,现在则属环境省管辖的国民公园。
静谧的林荫大道。这么好的公园,居然没有多少人,外国游人倒是有一些。看来工作日东京还是没有多少闲人的。
欧式园林
带着行李,还是挺累的。
林荫大道
离开新宿御苑,准备下一站明治神宫。已经是中午1点多了。
在新宿车站附近的一个大商场,记得是叫TAKASHIMAYA,非常高端的一家商场,老婆和孩子逛了一个多小时,然后上楼吃饭。这份饭有点象披萨,大概1000日元,感觉还可以了。
每样饭都摆在橱窗前,明码标价,实物跟样品一模一样,味道也不错。价格基本都在1000-2000日元一份,还有一家小笼包店,不少人在排队。
在银座逛街
女儿看到这就走不动了

第5天

富良野

札幌订的酒店叫“入住札幌酒店,the stay sapporo”,是栋10层的建筑,距离JR札幌站不到2公里,但是距离地铁又有将近1公里,不远不近。房间非常狭窄,只有床,只能睡觉,好在三楼和十楼是宽敞的休息室和厨房,大家都呆在那里聊天,做饭,休息。

札幌站内有旅游服务中心,提供中文,英文旅游服务,还有非常丰富的资料,中国游客也不少。几家大型商场,免税店和札幌站结为一体,购物,餐饮,乘车都非常方便。

今天原计划是中午11点40赶到富良野,搭乘11:50的观光周游巴士富良野号。由于昨晚到的太晚,早上又多睡了一会,9点多才到了JR札幌站。购买了富良野-美瑛车票和观光周游巴士富良野号车票。搭乘列车经旭川转车到富良野。

富良野-美瑛车票是JR北海道公司提供的一个去富良野地区旅游的优惠套票,成人票价5550日元,6-11岁儿童2770日元,会给你A券和B券,从札幌到旭川(或者潢川)搭乘列车是A券,B券包括从旭川(潢川)到富良野可以随便搭乘JR列车,游览富良野地区的景点,还包括返回札幌的车票,四天内有效。貌似这种券只有在旅游旺季才有,去之前可以在JR北海道官网上查清楚。
我们到达旭川的列车晚点了2分钟,没有赶上紧接着的旭川-富良野列车,就在旭川站的商场转转,吃了中午饭。
这里的饭馆和国内大商场内的饭馆差不多,价格也在1000多日元以上,但是干净整洁程度是国内比不上的。
丰盛的午餐,煎饺,忘了多少钱了。
牛肉面,700日元左右
红酒专卖店
JR旭川站站前也挺漂亮
开往富良野的列车,速度不快,停站很多,方便了偏远地区的居民日常通勤。薰衣草盛开的时节,会专门停一站薰衣草花田。我们去的时候已经取消了。
长长的铁轨
上富良野站
安静的上富良野小镇
普通人家的门前
在上富良野车站拿了旅游指南,从上富良野站步行1公里,来的了日之出公园,一个小山丘
很多的薰衣草都败了
只有部分供观赏的薰衣草还存在,非常漂亮。
想想如果漫山遍野都是薰衣草的话,该有多漂亮
远眺上富良野丘陵地带
回望上富良野小镇
从旭川到富良野,中间有美瑛、上富良野,中富良野等小站,散落着拼布之路、日之出公园、薰衣草农田等等很多的小景点,时间宽裕的情况下,可以租自行车多看几个景点。我们时间有点赶,只走了几个小景点。
下一站,中富良野
中富良野站
到中富良野,已经是下午4点50了,这个町營薰衣草園离中富良野站很近。有个简单的缆车,记得是下午4点45停止售票,于是决定明早再来,反正JR车票是可以自由坐的。
富良野站
漂亮的小站门前
应该就是游客服务中心吧,有会说中文的员工,还有西方面孔的员工,都很热情,认真。
到了富良野站,在站前旅游咨询点工作人员的帮助下,很方便的找到了酒店,睡觉,吃晚饭。
这家酒店叫“pension ressha house,列车house”,是一家别墅改造的,房间不多,不过房子挺大的,是我们住的这几家酒店里最大的,远离市区,非常安静,这边在冬天距离滑雪场较近,但是离火车站有点远。宽敞的公共浴室,还有个温泉池子,挺好的。

第6天

上午返回中富良野,去看看町營薰衣草園。中午再回到富良野,搭乘观光周游巴士富良野号去几个富良野附近的景点。观光周游巴士富良野号是当地一趟观光巴士,是JR列车到不了的景点,大人2500日元,小孩1250日元,这个费用只是巴士费用,两个景点还要单独买票。包括了捡来的家,丽乡展望台,王子公园等,还有些体验,购物项目

町營薰衣草園,坐缆车上去,
缆车,300日元
眺望中富良野小镇
山上林间小道,基本没有人。标示很清楚,转一圈距离和大概用多久都标明了,方便游客掌握时间。
山顶一处小景点
返回富良野站,11:50搭乘观光巴士,开始观光之旅。
山间公路也很漂亮,遍地野花
第一个景点,捡来的家,500日元。《来自北国》完结篇“遗言”的主要场景。五郎用废材为雪子及新婚的纯与结所搭建的房舍。废材的范围大至废弃的公共汽车、公共电话亭、登山缆车小至鸡蛋的包装盒、酒瓶等。
丽乡展望台,远眺富良野
还有一些薰衣草没败
还有一些向日葵和收割过的麦田
这个应该是面包超人专卖店的门前
果酱制作工厂,各种各样的果酱,可以品尝
面包超人?
这叫啥我也不知道,女儿拍了不少照片
富良野王子饭店的风之花园,是一座有着英式风格的庭院,富良野三部曲中《风之花园》的拍摄地。风之花园内种植了2万余株,共365种北方花卉,有着典型北海道式田园小清新的风景。不过非常小,半小时转完了。
电视剧取景的小屋
花丛锦簇
各种不知名的花
玫瑰园
玫瑰园
富良野王子酒店,风之花园就在酒店前边,住这里估计就可以免费参观了。下午4点,整个游览结束,返回富良野站。我们搭乘JR薰衣草特急,返回札幌。
晚上7点回到札幌,去吃女儿一直念叨的螃蟹。这家螃蟹本家很多网友都推荐了。店主一定很会做生意,就在札幌站前广场,非常大的一家店。到处都有她家的广告和打折优惠。进店有中国服务员,日本服务员也会中文,中国人很多,还需要预约,排队,估计贡献了不少收入。火锅套餐在晚上9点以后就没了。一般套餐在6000-8000日元之间,一到两个人能吃个半饱,不过味道确实不错。建议大家中午去,价格比晚上便宜三分之一还多,更加划算。
精致的蟹黄
蟹腿
烤螃蟹

第7天

小樽运河

今天的计划是小樽-札幌一日游。昨天晚上回到札幌就购买了小樽welcome pass,1,700日圓,以外國旅行者為對象,可以在一天內自由乘坐札幌~小樽間的JR,和札幌市內地下鐵全線的特別乘車券。小樽是个海港,还有条运河,很多的市场,可供游人选购当地特色商品,海鲜饭也很出名。札幌市内主要是白色恋人巧克力工厂,北海道大学等景点,还有其他一些远的景点,没时间去了。

小樽港口
小樽港口
附近的一个小公园,去看了一眼
公园钓鱼的当地人
小樽运河,可以乘船游览。
小樽市容
小樽都通市场,里面也有免税店,可以买的免税化妆品之类的。
小樽都通市场
小樽都通市场东门
洋果子甜品店,很多网友也推荐过,就在市场内,味道确实不错。
中午饭在这家吃的,不知道叫啥,就在都通市场东门斜对面的一个市场入口,门前照片琳琅满目。
一份海鲜饭,1000日元左右。有虾,鱼籽,海胆之类的,都是凉的。
一份寿司,大概也是1000日元左右
烤鱼饭套餐,是热的,好像才700多日元,比较合算。
返回小樽火车站,准备回札幌市内
白色恋人巧克力工厂,非常热门的景点。可以参观巧克力饼干,糖果制作过程,亲手制作,还有不少精致的展品。原来只计划玩一个小时,结果进去就出不来了。
工厂大门。厂内的花园是免费的,如果想进店参观,购物,就需要买门票,700日元。自己动手做饼干,另外收费,900多日元。
每到正点,都会奏乐,人偶表演。
隔着玻璃参观巧克力饼干制作过程
20周年了
公司创始人童年时的玩具
旧玩具,好多的,摆了几个房间
各种车模
制作棒棒糖
园景
园区小火车
小小合唱团
离开巧克力工厂,已经很晚了,跑到北海道大学看了一眼。大学没有庄严、醒目的大门。
学校图书馆前

第8天

今天就回国了。定的是早上7点50的香草航空,9点20返回东京成田机场,再搭乘下午6点10分的日航飞回北京。

早上从需要6点之前赶到札幌站,搭乘JR新千岁线,7点之前可以到新千岁机场。5点半起床后直接拉起箱子从酒店去札幌站。外边下起了中雨,只好打车。日本的出租车确实贵,不到两公里的距离,将近1000日元。

还好飞机没有晚点。由于转机时间太长,原想着再搭乘京成电铁的列车去趟上野,转转前几天没去成的浅草寺和上野公园。后来想想太累了,反正东京肯定还要再来,就不愿意跑了,好好逛逛机场免税店算了。成田机场的免税店跟迪拜比起来差远了,跟北京的T3规模差不太多。老婆买的资生堂说是很合算。一些电子器材并不便宜,别的就不知道了。在东京、札幌市内有很多的非常大的免税店,可选范围和价格更加合适些。

登机之前的广播说,受北京机场雷雨的影响,飞机可能无法到达北京,会备降在韩国汉城机场。还好在晚点半小时起飞后,安全顺利的降落在北京首都国际机场。8天的日本行程就结束了

札幌新千岁机场,登机了,准备起飞。
东京成田机场T2候机楼
机场餐饮比室内稍贵了一点。
航站楼南北两头有露天展望台,可以拍飞机,远处是东航的飞机准备起飞。
日航波音767
北京首都国际机场,回家了!
目的地: 北海道 东京
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