寻访东瀛国---东日本和北海道

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前言

说说这次旅行

九月的时候,我一个人,从佐贺直飞东京后,使用JR7日随便乘坐的「东日本&北海道pass」一路向北,不放过每一段铁道,也遍尝着各站知名便当,开启长达16天的一人旅。

第1天

启程

因为前一晚住在了东京,所以早上出发前特意去了东京站的便当屋买了这个当早饭

打开后发现居然有一张东京站刚建成的时代的明信片。顿时觉得很超值。每一样菜都由一家老铺制作,用官方介绍来说就是,虽然定价有点贵,但尝一口后就会心甘情愿了。1670日元。
去群马的车上坐在我对面的美妹子。

抵达群马县

下车就在站台上看到立食乌冬的摊子,好温暖,如果此行不是要留胃装车站便当,真是物美价廉最方便的食物喵。

群马县的中枢高崎站下车!站里就有吉祥物的小马的专营店。小姑娘对着电视一起扭来扭去的样子好可爱。

前往横川

转车去横川!其实去群马应该去轻井泽或者草津温泉的好不好,或者也想过去「孤独的美食家」里介绍过的巴西料理吧。但我作为铁道迷吃货一枚,还是选择了去横川,不但有铁道博物馆,还有全国车站便当销量排名第一的釜飯!

日本铁道博物馆

下车买了便当和便携热茶后直奔铁道博物馆!明媚阳光的天气感觉色彩特别好。

由于找路耽误了时间,没能坐上本该体验的唯一一趟馆内的列车,哎,但是能用这个角度拍全貌了也是好的。
这里可不是普通摆几个模型和历史图片就说是博物馆的地方,而是实物保留!
看到只有在书上看到过的旧型号列车十分激动,已经不再使用了的设计,说实话还比祖国的现役先进……
完全真实的操作间也可自由体验。
之前挂在退役型号车头前的牌子们,好鸡冻。
以前的餐车,现在车速提高外加车站便当的存在,已经不再有餐车了。
和式的车厢,好TM帅气。
D51型号的SL,蒸汽机关车。最人气的合影处。
于是我就选在能看到SL的地方开始午餐啦!众所周知车站便当基本都是不加热的,用的都是冷后也很好吃的素材和做法。只有松阪牛和仙台牛舌等特殊口感的便当会使用生石灰自热的饭盒。而釜飯是因为数十年前的一个女乘客说了句"偶尔也想吃吃热的车站便当啊"而发展出来的。包括那小桶热茶也是热水与茶包分离、杯子形杯盖的设计。
室内区,投入100元后模型电车就开始启动,很多人跃跃欲试但又不肯自己掏钱让别人跟着免费看的样子,就在那站着等。但这个带着孙子的老人才不计较那个,坐下就给孙子一次次的投币,一起看,还回头讲解给大家,果然老者才心胸宽广睿智优雅嗯。
出了博物馆后在外面透过大波斯菊最后的来一张〜

高崎站

回到高崎站等车时到处逛逛。说起高崎,特产当然是达磨啦。为了不错过高崎站的便当,我可是早在去横川前就买完一直拎着的呢。达磨眼睛是白色的原因是因为还没有点,买回去在许愿的时候用笔点上一只眼睛,在实现的时候或者一年的最后一天点上另一只后从此供奉起来。

就是这个啦。今天的晚饭,在去新潟县长冈市的车上,达磨便当!吃的我对面一小子忍不了了中途停车时跑出去也买了个车站便当。买的时候店员有告诉我吃完不要扔,一定要当存钱罐用。
晚上到达长冈住下,整理便当盒,考虑未来的路还很长,这个还很沉,于是忍痛扔掉了东京便当的华贵盒子。左边是高崎买到的右边的孩子苹果糖。长野产,浓郁华美的味道。

第2天

前往长野

次日早上从长冈出发先去长野。只是轨迹路过新潟县中转一下,还没到正式去的时候。这边的列车都看的我新奇的很,和九州的列车用的交流电直流电都不同,所以设计也完全不一样。

途经妙高高原,果然风景如画。很享受一个人边吃边慢慢坐几小时车的过程,谁TM也别和我叨叨叨的影响我看未知的窗外
绒毯一样的绝妙赶脚。视觉上非常舒服。

抵达长野

到达长野市!马上去排队开往世界遗产善光寺的怀旧bus。

纯正的长野苹果啊!虽然日本各地都能买到,但绝B得在产地来一个!
下车好好拍一张。果然很漂亮啊。
去往善光寺的路上。

善光寺

到达!!进去后开始不能拍照了,拍了很久到堆进入内胎体感,什么都看不到的情况下靠触觉前进,真正的黑暗,也不知目的是让人自我感悟心灵和自己内心对话什么的反正在里面脑子飞速运转想了很多。

外面远远回头来一张。
还是那句,这也就是在日本,若在……咳咳咳。粪青退散。

姨舍山

长野驶向松本的路上,有最精彩的地方。日本三大车窗之一就是这里了。这趟之后,三大车窗皆走尽,一处是九州,在我之前的游记中有展示过;另一处在北海道,是我此次16日之旅的最后一段内容。

姨舍的意思一点不复杂,如其名,以前是把老人扔掉的地方,后来一个少年不愿扔掉自家老人而藏了起来,后来国家有难题向市民征求答案,少年去提议后获赏,少年说是我没扔掉的老人的回答。王遂顿悟国家的智慧在于老人,于是废除了扔老人的法令。
这站特设的展望台,特别停车15分钟。车上大半人都不是想去哪儿,而是单纯的想为了看这里而坐车来经过。其实真正精彩的是夜景,万家灯火,宛如俯视银河。恕我有更好的照片没有放上来,因为后期要用来给杂志供稿。

抵达松本

到达松本,去我一直魂牵梦萦的松本城,不管在哪个城的天守上看到名城百选的照片时都最向往亲自拍一张松本城,觉得是里面最漂亮的一座。

松本城

主要是天气还十分给面子。其实好想冬日再来拍次覆盖雪的版本。

前往Nihon Alps

继续坐车驶向北阿尔卑斯山脉!不要质疑为什么在日本,自己去百度!或参见向井理的「天空的诊所」。每年死亡60万登山者的山,依然乐此不疲的去挑战,信浓大町站为登山的起点,说实话来这里的车上全是多日不换洗衣服的登山者,味道实在很囧。人人都眼一眼背着同样大小的包却穿戴打扮的一副上去就die的样子的我。

返回松本

坐晚车回去

在回去的路上开吃……不好意思全车都是山上下来饿的要死的人……就围着我看我吃……
边吃着长野的苹果制品边看了姨舍的迷人夜景。

第3天

前往新泻

回到长野市住了一夜后,真正出发前往新潟。乘坐妙高号再次经过妙高高原前往地图的右上方。

在直江津停车时临时决定下车!因为不忍放弃这里的鳕鱼便当啊。下车就看到老人在叫卖,买了一盒后得到各种鞠躬道谢。感觉好朴实的售卖方式。
站台上也有最原始的贩卖小车,果然我还是喜欢这种方式啊。比别的站设置个便当屋里面年轻店员那种有感觉太多。
开吃!浓浓秘制酱油浸透的大块鳕鱼和煎至半熟的鳕鱼子。有桌子的车不吃便当简直太浪费啦。

漫步新泻

到了新潟马上站都没出的去抢便当,买了两盒后锁进存包柜里后才出去,没想到在等周游bus的时候会碰巧看到一场祭典之舞,好幸运。不是一般帅气。

新潟市作为漫画城市,出产高桥留美子和安达充,于是,周游bus的两种图案就用他俩的漫画了。bus很方便,一日券500元。
好多人拿着相机挨个拍。
尽头的漫画之家。到达〜新潟最出名的两个漫画相关设施,必须去。
互动的玩乐区。
每日上下午各三场的漫画教室,连十岁小孩的作品都特象样。
玩了正好俩小时后继续前进,这次坐犬夜叉版。两种车周游的时针方向不同,以此区分。
更大的一处,动漫情报馆。
进去顿时进入异世界。各种先进的高大上。亲自动手体验的东西比比皆是。
走过一圈,真的会想从此开始画自己的漫画而不只是看。

信浓川

出来后继续坐车到朱鹭大厦后面的信浓川乘坐船。信浓川乃日本最长的河流,横跨数县,已船为交通工具没有堵车烦恼。bus一样每站一停有上有下的船也是很好玩很生活感的。

传说中的万代桥,旁边就是我刚从情报馆出来的万代楼,没错就是动画片前赞助的那个万代、手办扭蛋的那个万代。
信浓川上的夕阳。

朱鹭大厦

其实如果还有一天时间的话,是想去佐渡岛看朱鹭的,哎。

漫步新泻

乘坐最后一次周游bus回车站取了包后买了饭后甜点与特产后徒步去宾馆准备吃我期待已久的晚饭。

饕餮晚餐

喔呵呵。一个是被川端康成写为雪国的新潟的代表雪人便当,一个是名物、在一年一度的便当大会上都要靠抢的真正人气第一的便当。

拆,如评论所说,初开发现全是厚蛋烧,感叹这有什么好抢的时候……感叹为毛要叫散寿司的时候……
掀开厚蛋烧,满目的惊喜。主要是,盒盖上的那张标签,居然是和纸明信片!
车站买的饭后甜点,一眼就被金鱼缸造型吸引的我。衬布是我走哪都随身携带的京都手绢嗯。洗温泉、拍照背景、包饭盒、当桌布、擦手、当枕巾。万能布。

第4天

前往福岛

然后,终于要前往我想了很久的东北三县被灾地了。

车上吃着用新潟的米做的最高级的仙贝,虽然秋田的米与之齐名,但这里才是仙贝的发源地。
阳光下恢复常温的雪人便当,因为这个保质期到次日,于是今天在车上吃。
不但吃完也是个绝佳的存钱罐,主要是,表情还可以动的〜

漫步会津

福岛县内选择深度的城市是会津,著名景点是饭盛山。但其实并不喜欢这里,福岛人民果然是没了笑容,路边小店的商人们也变的满眼是钱。

十几岁的少年们组成的白虎队,在饭盛山远远看到城的方向燃出黑烟,以为主公被杀,于是集体自尽。
来会津的另一个目的当然是这个啦!著名的会津涂就出自这里必须背回去一个不说,会津若松站的便当的盒子居然就是老铺小野寺漆器店一个个手制的会津涂!一举两得的合算赶脚。
就因这盒子而开心去了,吃的什么味道完全不记得。-_-#

漫步福岛

到福岛站倒车、盖章,无论如何想来看看这里。路上的人们没有笑容,和后来去的秋田完全不同。我为何那么拘泥那次地震以至非要来这边走一遭呢。因为我第一次定了去日本的日子就是那次地震的次日。临出发前一天出了这样的事。

福岛到米泽的这段距离上,一天六次停在一个叫峠的秘境站上,每次停留30秒,而这时就有沿车叫卖的被称为30秒物语的力饼!现在是五代目,沿袭了近百年,都和最初一模一样。价钱也设为不用花时间找钱的一千元。
衣服、背在身上的盒子,都一直使用。我第一个冲到门口叫了过来抢购一盒。
能买到好tm激动。

漫步米泽

到达米泽站。我是来吃米泽牛的,出口发现便当车,买买买。

米泽是个风格特舒服的城市呢。
站也高大上……
米泽牛的这个车站便当也是相当抢手之物啊。
络绎不绝的顾客啊。
福岛拐来的小乌龟呀。

第5天

前往立石寺

起个早,因为不能错过去仙台的早班车还要挤出时间去山寺,只能往早上推。我觉得我好战士。主要是,不在一个城市连泊的我,16天的行李全随时背身上呢我。

立石寺

正式名字是立石寺,山寺是站名。

阶梯被称为烦恼的数,有点小好玩。
松尾芭蕉先生,当年和我干着一样行为的途中。遍路着。
正式开始自虐,下面写着需要60分钟往返,但只有30分钟了的我,开始跑山。连站数日今早还早起睡眠不足外加没吃早饭全副行李在身的我,人家爬山我跑山,超过无数气喘吁吁的人后继续跑,等后来我又跑下来的时候那帮人看我象看外星人。

前往仙台

回到车站,出发仙台

说起仙台那当然是铺天盖地的牛舌啦。仙台站拎了一盒牛舌便当后直冲松岛海岸。

松岛

日本三景之一的松岛,必须来眼一眼。

其实这些名胜我都是玩「太阁立志传5」时知道的。谁知道后来的如今我会亲自来到这里啊。
被灾对比图。
选了个风景不错的地方坐下吃便当,并没饿,拎着沉还占手而已。
自动加热型。
热乎乎〜油滋滋〜
果然皆为松树。
组成松岛的数十小岛。
蓦然回首看到一对幸福的同吃一盒便当的老夫妇。想想我自己就连吃数盒真是太……

平泉漫步

下午辗转到岩手县的平泉。大部分人知道这里是因为世界遗产吧。但我是因为个人崇拜。请看大河剧「义经」。

便当也卖的好应景呀。

毛越寺

花筒签,依然自觉投钱自己拿。美的我眼花缭乱。

义经神社

又跑去义经临终的地方。

当年他和奥州土豪一起看过的风景。
弁慶的墓。在中尊寺的前面。狂奔好几个地方过后才发现有租自行车的,不活了

中尊寺

再次跑山。

饕餮晚餐

晚上去宫守站看「银河铁道之夜」中的原型,请自行百度,作者宫崎贤治。等列车经过的50分钟时间里吃掉便当。

眼睛桥

为了那部作品而夜晚点灯的眼睛桥。以及夜晚时段我象个作死的sb一样从车站徒步15分钟夜幕下跳到河面的石头上找角度狂等到的每小时一班的列车。

修整小结

松岛收获的明信片,和振兴东北的印章。话说正是从那次起,我才知道各地邮局发行的这种定型外的明信片,从此立志要为了收集全而再重新走一遍日本。这次主题暂且结束。请期待接下来的连载。下期预告,青森与秋田,华丽丽的五能线和青池。

第6天

启程花轮线

早上不到六点就起床奔跑冲向车站赶第一班车,背着我全部的便当盒。和一堆早上赶车上班的工薪族一起在车上昏昏欲睡的往嘴里塞早餐,到盛冈转乘岩手银河铁道,开始享受新的旅程。

网上查到坐花轮线上行一定要坐左手侧!果然上了车右手侧齐刷刷的空。人全在左边,就为看一眼这岩手山。

八公神社

终点秋田县的大馆,忠犬八公的出生地。下了车就能看到车站里的八公神社。

这站的印章也是秋田犬的图案。
出了车站后观光案内所前的这只比较可爱的说。
远远望着车站的八公象。

花轮线杂记

幸运的买到了最后一个名便当,坐同样的花轮线原路回去。发给闺蜜炫耀时她问我这不才上午十点吗就最后一个啦?

虽然从这里能直接去秋田,但我还是先回盛冈。
花轮线的终点,好可爱。

盛冈站

回到盛冈,直冲便当的我……

前往田泽湖

东北的新干线说实话造型上比西日本的好看太多。

我要坐的来了〜堪称最美新干线的小町号。有普通车随便坐的车票的我,另外花钱也要坐一次这个。
车上小推车来叫卖青森苹果的冰激凌,花钱止不住的我,嗯。

田泽湖

下了新干线后买了田泽湖周游的bus券,上车!1260元随上随下,各站停留。行驶到湖边的时候,阳光下海水一样蓝的湖面出现了。

田泽湖的代表,辰子像,传说中向天神祈祷不老不死的少女,实现她愿望的方式居然是把她变成了龙,从此住在这个湖中。其实天再冷些山上覆盖雪的时候是最美的。不便之处在于这个像不是在湖边,而正好在湖对面……想过租自行车,但感觉2个小时大包小裹骑个10公里往返太sb了……我还拍不拍照了天热的要死……
日本最深的湖,无论如何要来看一眼。宛如油画。
有个颜色叫湖蓝,看到这里的水才真正明白那含义。
第二个景点的神社。有点广岛的赶脚。每次临旅行前二周买东西就开始攒五元硬币、出门逢神社必拜的我,不知不觉实现了两个愿望。
夕阳开始前的田泽湖,另一种颜色。

前往秋田市

等车时在车站里看到的海报,自由拿取。虽然想过又给未来行程添堵,但实在想要秋田的海报,于是拿了。

小町号新干线的模型。
回去的车上吃掉海鲜饭

抵达秋田市

终于到达秋田〜当时超喜欢的秋田,没想到后来的后来,喔呵呵呵

一出站就感觉高大上,bus站都这么象样。
同为米乡,在新潟选择买的就是仙贝,在秋田就选择了饭团形爆米花,米饭的话,个人偏爱秋田米,买东西选择困难症的我,买米倒从来不考虑,拿了秋田的就结帐。
到达当晚住处,开始吃〜和大震灾区域的人不同,同为东北,秋田的人们的脸上就连走路都洋溢着幸福笑容。总觉得,光是走在秋田的街道上看着人来人往都是幸福的事情。

第7天

五能线杂记

次日早上,驶向全日本最美丽的五能线!!!憧憬了两年的传说,日本海的最边缘!提前7天买到的海侧A席指定券,啦啦啦

没开出秋田前路过八郎潟,日本第二大的湖。本来也想去,但时间上只能和田泽湖选其一,想到这个可以从车上看到,就放弃了近景。
本车主题白神山地便当,又是世界遗产之一。虽然这个便当车上也售卖并且我也觉得车上比较有情调,但根本抢不到,所以早早在车站买好才是正解。
离开秋田进入青森前的最后一站,五能线的起点,能代站,停留15分钟下车和站员一起玩篮球〜投中有奖〜此时车上进行全部座椅转方向,车头车尾调转,驶向青森!!
中间是我买的秋田杉树做的明信片。非常薄非常薄的木片。
开始行驶在日本海边〜
到美丽的地方会在广播讲解后降低车速给拍照时间,没买到A席的人只有干看的份儿……

十二湖

在十二湖下车转bus,到达奥十二湖后,徒步走入白神山地,虽然辗转,但最终看到青池的瞬间,什么都是值得的。

十二湖中的一个。
空气无比清新。
到达〜纯天然的青池,和北海道美瑛那个人造版青池是本质上的不同〜
洒满阳光的时候从树叶间隙透过点点星光。

五能线杂记

回到车站后,居然发现有主题冰激凌卖呢。

花钱不眨眼的产物。右上是"整个苹果的苹果派",进入青森第一样买的东西必须是苹果!右下角是零钱包,650日元想都不想必须拿下。以及,我挚爱的五百元一张的明信片,最初还以为看错,还以为是一套的价钱,但终于看明白是仅此一张,每一张都不同的、一张张手绘出来的独一无二的图案。掏钱。
乘坐下一趟车继续前行,午饭,秋田姑娘便当〜
满满的食欲,最喜欢在车上吃东西哈哈哈哈哈

千层敷

到达此站的时候,全员下车去海边〜〜15分钟的时间。

不深入险地怎能得此景。
不冒着机毁人亡的危险怎能得此景,好在我的相机防水防尘防震,我本身倒没什么嗯
到时间后鸣起汽笛通知,响彻全域,太TM帅。
海边买到的海水煮海螺〜
下去一车人,再上来时那个小摊就卖空了。

五能线杂记

鯵ヶ沢站停车时,果然上来了三味线的演奏者,这个车有四个车厢,一号和四号是我早上时乘坐的那种大窗户展望车厢,二号是特殊座位包厢型家族车厢,三号就是有表演津轻三味线的车厢了。于是这段路程我就特意买了三号的票。

一单反在拍普通照片、一手机在拍马上能发到网上炫耀的照片、一卡片在录全程,的我,整个车厢不够我上窜下跳的了。
直接去最前排看。觉得这趟车价钱翻十倍都值得,好精彩的说。
路过漫画稻田的入口,可惜木有时间去看。
到青森后转乘地方铁道去八户住下。上面标志性的蓝色小树很可爱。

饕餮晚餐

八户站的名便当。

切寿司的刀都是三味线的形状
切好〜喜欢这种自己决定大小的押寿司。切成一口大才最好吃。
之前山形买的糖浸樱桃刚刚打开,我实在是背不动了没地方了。

第8天

前往弘前市

今天一早,八户的名便当2号。华丽丽的宝石箱么。好吧不得不承认因为吃它而错过了当日去三大灵场恐山的最后一班车,于是临时改变路线转去弘前市。其实很想看看传闻中恐山那如同真正的地狱一样的绝望景象的。

漫步弘前市

著名的青森苹果都是从弘前产出的,果然下车就看到车站中的大苹果。话说我7日随便乘的「东日本&北海道pass」已经在昨日用完,今天用的是周末和红日子限定的「青森假期pass」,一日2300元随意乘坐电车。

出站后看到的邮筒。
好吧站前的购物中心的名字和颜色也这么苹果。
去坐开往弘前城的bus,没想到车也……

弘前城

看到这两个人,宛如看见未来的未来的我……汗。

赏樱花的名所
内部也和所有的城一样各种穿越的展品。
在城内的休息处停下小憩,吃掉我的苹果派,
这才叫苹果派啊哈哈哈独享最高。

漫步青森

回到青森站看到昨天去过的地方的宣传图,觉得想起昨天就美好的忘不掉。

青森的代表……

八甲田丸

出站奔向港口,目标,八甲田丸!当年在青森和函馆间的联络船〜

总感觉,好壮观。
后来由于台风,以洞爷丸为首的四艘船沉没后,有了青函隧道,青函联络船便退役为动态保存的纪念物了。
内部模拟当年港口市场的真实模样。由于我明天就要去函馆那边的摩周丸,所以在这里买了联票可以便宜很多。
青森侧果然特产从那时就是苹果啊
当年的各种招牌也完好的真实保存着。
下到船底去看货物舱。八甲田丸非常大,最好准备3小时才能完整好好参观,而对面的摩周丸我觉得40分钟足矣。
感觉有点像幽灵船……因为去的晚,我是最后一批客人中的一个,另几个人又不好好看,根本没这么深入。
顶层甲板。居然已经黑天了

饕餮晚餐

走到这一天为止,青森是唯一一个我没吃车站便当而坐进店里吃饭的地方?青森流,咖喱味噌黄油牛乳拉面!!这么听起来就神奇的产物怎么能放过啊哈哈哈还成立了此拉面的协会来推广,还特意为这个拉面做了薯片在拉面店限定发售。听着难以想象,吃起来,汤都全喝光〜

还买了主题明信片和青森魔女奶酪蛋糕

第9天

前往北海道

最后路过看一眼这小森林,下一个一直期待的体验,世界最长海底隧道,乘特急从海底冲向北海道!

特急超级白鸟号,出发〜开始使用26430日元特急随便乘坐的北海道7日票,但到达北海道境内的这段距离还是要掏钱的呜。
上车开吃,各种特产摆一桌。左边就是拉面店买到的薯片。隧道有多长呢,只在隧道里就经过了35分钟。

函馆站

从北海道最左登陆〜函馆的天气异常完美!虽然冬天时来过北海道了,但函馆是第一次呢。冬日之旅参见我之前的游记,当时是札幌、小樽和登别,其余地方也不想放弃,于是此行再开。

漫步函馆

函馆引以为傲的路面电车。

每个地方的井盖都是当地特色的代表,却觉得 北海道的异常好看。
舍近求远不管三七二十一必须先去这里,北海道第一步的地碑,从这里始发才有意义〜
以坂道著称的函馆,能一眼望到海边的几条斜坡中最美丽的又当属八幡坂。
上到一定程度,回首一望。无数宣传图中出现过的画面。
坂道间的元町,异国情调满载,生活的话我坚决喜欢港口城市,长崎、横滨、函馆三个地方〜先停下来份函馆牛奶+奶酪土豆补充下体力。
工会堂〜里面可以租华丽丽的连衣裙在里面穿一天,但对于我当时的情况,嗯,哈哈哈。
遥望海边,不能再完美的天气和温度。
街道也宛如异国。
日本最古的水泥电线杆……我真是一个都不落下的在取材啊。

金森红砖仓库群

接下来是红砖仓库群区〜

仿佛已不在日本。
港口停留的各种船。
有点小樽的赶脚。
无数次在宣传图上看到的这个地方,我居然自己来拍了。
婚礼用教堂〜

摩周丸

回到函馆站,另一目标,和八甲田丸遥遥相对的好基友摩周丸〜

当年的船员服〜
海难日志,墙上还看到了好多剪报,还坐下来完整的看了当时的纪录片。
三层甲板俯视下去,看到这个家伙,还以为是装饰品,太会停。
八甲田丸上看夜景,这里补上白天的样子也算完美的
阳光闪闪的,总觉得很奇幻。

大沼国定公园

下午去了大沼国定公园,新日本三景之一,果然还是旧的美啊其实……

虽然这看看也算还好啦但殊不知我下午四点半穿过草丛去拍这些照片被叮了多少包啊你妹!
时间安排的很紧凑〜
在长椅上吃掉函馆的名便当。其实我刚从青森过来下车时正好看到一老人推着能有三五百盒来送,觉得还很多不用抢就先去了个厕所,进去前的确看到人都潮水般围了上去。三分钟后出来,我买的是倒数第三盒……
大块的鱼籽足有三个〜

金森红砖仓库群

晚上和朋友汇合前的最后时段,又回到红砖仓库区去看夜景,反正我买了路面电车的一日券,随时随地,以车代步,行动自由〜

函馆山

在函馆山下缆车处和一妹子汇合后,一起去看传说中的函馆夜景〜人太多拍照都得排队哎。

饕餮晚餐

买了白色恋人的可可奶和烤玉米,回到温泉宾馆吃完去泡露天温泉〜每次到了北海道第一天都是这么享受的哈哈哈。下一篇就要正式进入北海道铁道周游环节啦。虽然什么时候能把这新给更出来我也不知道,但请一如既往的期待(^-^)/

第10天

函馆早市

前一夜看了函馆夜景泡了露天温泉后,到了早上当然要把早饭定在函馆早市啦~离车站非常近,徒步5分钟的距离。

没错!昨天在井盖上看到的函馆名物代表,鱿鱼啊鱿鱼~但时间并不够玩这个自己钓的版本,只能远远眼一眼,赶紧找现成的。
就是它了!活鱿鱼跳舞饭!虽然一大早就吃这么重口味不太常理,呜。
进去后满眼的海鲜盖饭~各种种类应有尽有,但如何选择不是重点,因为总觉得要找的并不是这个,日本各地都能吃到的新鲜海鲜盖饭并不想在函馆随便点一碗。
浇上酱油的瞬间会开始跳舞,激烈的跑出碗去。玩够了店员会过来给切成碎块方便食用。

五棱郭塔

吞掉那只鱿鱼后坐市电去五陵郭~和日本各地的xx城一样的存在。比起直接进去,还是选择了从塔上俯视全貌。

塔上的冰激凌~
一年四季四个颜色、无论什么时候来看都不遗憾的定番景点。冬天是白色,春天粉色,夏为绿色,秋则红色。

洞爷湖

下午到达洞爷湖,由于bus很少,时间上不合拍,于是打车前往。司机很好心的提供各处景点的优惠券。还直接给送到观光船的搭乘口,但其实我们的目的是,北海道当然是露天温泉啊!

果然蓝天最高~

洞爷湖温泉

网上早已调查好的景色最美的露天温泉到达~这个时间人很少,赚到~比起登别动辄2000日元还很一般的温泉来,这里只要800日元,性价比奇迹。

室内的部分,也是能欣赏海景的。
目标必然是室外!和之前登别的雪中温泉不同,这次是屋顶的类型。
景色看起来就心情愉快,放松起来~
很少出镜一直在拿相机的我。这篇,第一张,姐裸给你们看……*\(^o^)/*
临走时眼一眼接待大厅,也是如此风格。

午间小憩

离电车的时间还有45分钟,吃饭先~很民家的店铺。一个老奶奶自己经营。

手写的、内容简单却超~北海道的菜单。
和味噌拉面、黄油拉面齐名的三大北海道拉面之一的盐味拉面,必须吃!

洞爷湖站

等来要坐的车,出发,母恋站!

地球岬

母恋开始徒步去地球岬,也是与其等车不如自己走的来的快的时间段,结果意外的在路上看到了传说中的金屏风。

这张拍的像画一样(笑),完全没了牌子的赶脚。背着我16天的行李徒步一小时并不是轻松的事,但汉子我么,小事儿!
到达~
我的背包里,其实塞满了便当盒……

返回母恋

回到母恋站时已天黑,母恋的意思么,其实和字面没任何关系,原名的埃奴语,意思是“贝大量产出的地方”,发音和日语的母恋一样,于是,嗯。

使用的还是原始的暖炉。但是早在网上查到的车被取消了,导致当日没能去成釧路,临时坐上了去苫小牧的车。
母恋的名物便当只剩最后一个了,入手~好幸运。
名物当然就是贝了!
特点是每一样都单独包装,像糖果一样。

抵达酒店

临时用手机上网订的普通房间,因为当日人少,去了被告知免费升级为大房间,顿时觉得苫小牧好温暖。去了超市买了很多特产回来吃。玉米当然必不可少。

说起北海道,果然还少不了牛奶啊。

第11天

前往钏路

留了一个母恋的饭团当早饭,用真的贝壳来装,米饭里缠绕着满满的贝肉。

作为饭后甜点,来一个~

抵达钏路

到达钏路,只有在特急列车到达时才有卖且会被瞬间抢没的车站便当,下车直冲!

这站放印章的台子也很别致。
呵呵呵,呵呵,呵呵呵
现在看到图片还想再吃。

阿寒湖

夕阳开始后的阿寒湖。

阿寒湖的代表,球藻!整个北海道我对阿寒湖的印象是第一深刻的,小时候看哆啦A梦,静香从阿寒湖回来带了个球藻,出木杉表情紧张的大吼快放回去,长这么大需要几万年呢。静香说现在已经有人工培育的品种作为纪念品出售了。
不用说,是球藻,只是,好猥琐……
球藻冰激凌~原本以为只是做成绿色而已。
结果吃到中间……果然包子有肉不在褶上!!
之前在电影里出现的那个著名的栈桥。
井盖果然是代表一个城市特产的。这里都是球藻的图案
来一张到此一游型照片……
梅花鹿香肠。说起梅花鹿,整个北海道,电车行驶时都在不停的急刹车躲鹿、不停的鸣笛让鹿滚蛋……列车员广播时第一个词绝对是梅花鹿xxx……
边泡足汤边打开了这盒便当吃掉~满满的幸福!新鲜的不能再好吃的三样海鲜,1150日元。
就是这里~足汤小屋。

返回钏路

回到钏路车站后买到的北海道地图面包~

第12天

纳沙布岬

早上五六点钟就迷迷糊糊的起来跳上车直奔根室站,马上换乘bus来到北海道最东、日本最东的纳沙布岬。

最东端的标识找到。所谓天涯海角。
一直要求俄罗斯返还日本北方领土的要塞。
站在这里看着这个,想起我五月在最南端的站牌下拍的照片,感慨万千。有兴趣可以看我鹿儿岛的那篇游记~
到达四极必须记得去发行证明书,四张都拿到可以换取了不得的东西,喔呵呵呵

足汤巡游号杂记

再次回到钏路,去坐足汤巡游号沿地图上行。

一枚大汉在泡。
叫足汤号是因为一路上会在两个有足汤的站停留15分钟让大家尽情去泡……但我是冲这站的名便当来的
就是这个~猪肉盖饭。
热乎乎的黑胡椒照烧肉片,软软的~
第二个足汤站。
终点当然是網走啦。看着这个旧标牌,很有感觉。蜡笔小新里被多次提到的一句对白就是“不要把我流放到網走去!”“網走的夜晚很冷吧?”作为日本以前流放犯人的地方,现在却不再遥远。

饕餮晚餐

北海道名物之一的成吉思汗烤肉!網走之夜,吃就一个字!住的提供两餐的地方,都是在自家经营的饭店内招待

超喜欢店里的古朴感觉。

第13天

呼人旅馆

最标准的日式早餐!只是纳豆被换成了北海道特点的鲑鱼籽。

受到店主夫妇很多照顾,离开前拍照留念。

呼人漫步

随处可见的景象。超喜欢北海道这种地广人稀的地方,比起我现在住着的道路狭窄的首都圈。

很喜欢这种火炉啊。
晴天下的我状态最佳~
北海道的电车由于要和严寒和暴雪对抗,造型上和本土大不相同。

网走监狱博物馆

乘坐bus到达我梦寐以求最想去的地方。

感觉好帅气
监狱环境好的不像话。
为毛一监狱要景色这么美好。
多次越狱成功的偶像。馆内还能听到他生前的录音。
模拟探监的蜡像。
风景再好点儿……
干活的农场都这么美妙。
犯人吃饭的场景。
穿上衣服戴上帽子的我^_^
为毛觉得如此恢宏大气
这里的最大特色,能吃到当今日本监狱里一模一样的监狱餐~
虽然简朴,但好tm像样。米饭都是注重营养的麦饭。鱼代替肉。
车站前的拍照处,没见过我这么欢快的犯人。
监狱一行的纪念~
印章收集册,在监狱里做任务一样到处找到的隐藏印章。之前只在游戏中见过的行为,真人版。
越狱薯片,车站内卖。特产的玉米茶,车站外的贩卖机卖。虽然是伊藤园的产品,但确实没在北海道外见到过。

抵达旭川

当晚到达旭川住下,当作晚饭的零食们~

第14天

前往稚内

今天的目标是最北端稚内!买了车站便当后上车!

薯条也是用宗谷的盐。
吃了一道的我。
几天以来,终于,撞了个梅花鹿,停车清理,众人都下来猛拍血腥的车头。
临下车前吃掉便当~鲑鱼籽的天下~

漫步稚内

到达稚内后马上接上了去宗谷岬的bus。途中的海景。

纯净的无法言语。
这里发行最北端证明书。
一点雾气都木有的海面。
拍了多久的队等走多少人才拍到的纯净的一张。最北端的碑。
当年保护列车用的堤防,现在列车已不从这里通行,但依然保存着。
铁道延伸到此为止。铁道迷的我,终于到达的彼方。
最喜欢这种景象~
已经四极到达的我,现在再看这些照片还是很激动。有人问我周游日本到底花了多少钱。其实好好计划的话并不多。47个都道府县,算起来大概用了267天?平均每天一万日元的样子,一共用掉220万日元+
夕阳下的利尻富士~位于北海道地图的左侧,欲想看之,电车则去程左侧座位,归程右侧。
收获的纪念品们~

饕餮晚餐

回到旭川,晚饭必须是旭川拉面。各地的拉面味道都是不同的。

第15天

前往富良野

早饭,布丁一枚~

即将坐这辆车去看著名的花田~
车内景象。别致到我举着相机满车乱窜。
烤炉车~好想吃点什么。
无时不刻都在到处花钱的我。
车内限定的明信片~

富田农场

我是痛恨阴天的类型,向日葵型的人,这里偏偏逢多云,感觉拍出来都不美好了。

九月,薰衣草的季节其实已过。
干花装饰的纪念品店。
只好使出不拍天空的绝技。
阴天的关系心情不美丽,没拍几张就去投奔美食了。夕张的蜜瓜已经过季,但还能吃到富良野的蜜瓜也很开心了。
贴心的切好方便实用的样子,餐具也是很别致。300日元一块的说。
好多好多的蜜瓜啊。左上是盒装带走的类型。
总觉得好可爱。
蜜瓜蜜瓜~
花田时期的临时站~
其实看照片会发现这个手链我已经戴了有几天了。其实是在阿寒湖买的。当时就觉得一普通手链。但是老板介绍是按照北海道的代表物而配的颜色串成的,蜜瓜、牛奶、球藻、阿寒湖、洞爷湖、白雪、夜景、花田……顿时,买!

前往四季彩之丘

到达美马牛站下车,租了电动自行车去四季彩之丘。

路边的小工厂都这么有爱。

四季彩之丘

天渐渐开始变晴。有点小美丽了。

远处的山已经开始落雪。
著名的那两个稻草人。
看到这一幕,心情也终于跟着美丽了起来。
近看都是些不起眼的小花,组合起来却如此壮观。
向日葵相比之下都变得黯然失色。
会再去的,一定。
看看我骑车的英姿吧。
此篇游记里我出镜很多,因为是难得的木有独行,和一个和我最合拍的妹子最后一次的旅行,都说旅行会认清身边的人,我也是和别人旅行一次后就让其依次滚蛋了。唯独这个妹子是我唯一喜欢一直和她在一起的。已经选择了回国的小卷毛,怀念和你一起的每一次旅行,想想都是很快乐的回忆,在这里偷偷和你告个白嗯。

转战美瑛

又租了个普通自行车,十分考验体力的去看这棵诸多广告里最人气的树。

旭山动物园号列车

为了赶这趟旭山动物园号列车而放弃了美瑛的很多地方。果然名不虚传的车座啊。

火烈鸟车厢~
买的当然是企鹅车厢的票~买指定席的时候我不知道是第几车厢,说要企鹅车时那售票员的表情也是强忍着不变化我觉得-_-#
就是这个,极寒的银世界号。

抵达札幌

最终一晚住在札幌,想想冬天第一次来北海道时第一晚住的也是札幌。华丽丽的繁荣。

饕餮晚餐

最后晚餐的汤咖喱,终于算是把北海道的名物都吃全了。喷枪炙过的奶酪盖住的米饭别提多好吃。

網走的蓝色流冰啤酒,真的是蓝色。酒精度很低。我本身就是个酒精测定仪啊哈哈哈哈。上次来札幌第一晚就被一杯生啤干倒,这次也用啤酒结束。流冰啤酒是我唯一能喝的嗯。

第16天

新千岁国际机场

空弁,机场便当的意思,首次尝试。最后的鲑鱼亲子饭。

已经在飞机上了。

结语

日本的47个都道府县,说好了让你们在我的游记里全能找到每一个地方。但是至今唯一没有出现的,就是佐贺一处了,我住了2年的地方,最熟悉却最不知道该如何去写。办不到以一个游人的角度去写出一篇标准的游记。所以继续待我下一次不定期的更新吧。现在已经开始了日本周游的第二遍,所以我的旅行并木有完结,还会持续更新~今年8月到12月要在日本考取口译案内士的资格证,更多奇妙的计划还在后面哇哈哈哈~

目的地: 北海道 鹿儿岛 新泻
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