凯里等(6)
亮欢寨(凯里总店)等(17)
一路黔行——镇远、西江、加榜梯田、肇兴
<strong>说说这次旅行</strong>
乘着贵广高铁进入贵州境内，每隔两三分钟就会眼前一黑——进入隧道。在能见天日的空隙，窗外则是墨绿色连绵的大山。群山间夹杂着村落，田地见缝插针地散布在房前屋后，山腰坡地上，河溪水流旁。以苗族、侗族为主体的少数民族在千年前迁移到此地，顺着都柳江、清水江、舞阳河，或逐水而居，或占山占坪。——《Lonely Planet：贵州》
三年前，也是一个端午节假期，我、婷婷、小鹰和火火曾经一起游走在黔西南的喀斯特峰林峰丛之间。三年后，我和婷婷再次来到贵州，不同的是，这次我俩的目的地是黔东南。狭义上的黔东南，指的是黔东南苗族侗族自治州。广义上的黔东南，范围则比较大。如果细分，黔东南可以分为黔东南北线和黔东南南线。南线包括凯里、榕江、从江、黎平等，景点主要是沿着雷公山和都柳江分布的一些寨子；北线则是沿舞阳河而上，中心是黔东地区历来的重镇——镇远，以及属于铜仁市的梵净山，其实这里湘西的凤凰、洪江已经相距不远，若时间充足，可以一并游玩。此外，有很多人也喜欢把属于黔南的荔波和茂兰合并在黔东南线里，当然这样所需的时间就更多了。
像我们这种上班族，假期时间还是比较有限的，我利用端午节假期、补休加年假，拼凑出了一个共八天的假期。实际上，我们从决定出发，确定线路到买票订住宿，距离出发的日期，只有不到一周的时间。草草翻了一下网上的攻略，再看了看《Lonely Planet：贵州》。我还有就线路问题，请教了刚从黔东南回来的网红基友——此时正准备带团去摩洛哥的Vincent探云大师。另外，我母亲去年和她的几个老工友也自助游去了一趟黔东南，所以她也给了我一些非常有用的建议。经过综合考虑后，最终把线路确定为：凯里、镇远、西江、加榜梯田和肇兴。
<strong>先导篇</strong>
发几张途中拍摄的照片
<strong>广州南站</strong>
Day1，6月4日。
实际上，我和婷婷是分开去的贵州。我坐的是早上10:49从广州南开出的D2818，目的地是都匀东。婷婷也是坐这趟车，但因为她前两天在广西出差，于是她会先坐动车到桂林北，再到桂林西坐D2818，与我在车上会合。
<strong>穿越喀斯特的超级铁路</strong>
在贵广高铁建成以前，从广州去往贵阳需要绕道湖南，走京广线和湘黔线，时间超过二十个小时。而在2014年底贵广高铁全线贯通后，若是乘坐最快的一趟动车，仅需四个小时，便可从广州到达贵阳。贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，从广西贺州开始，从车窗望出去，沿途可以见到典型的喀斯特峰林地貌。
<strong>快活林</strong>
下午三点半抵达都匀东站，都匀是黔南苗族布依族自治州的州府，我们并不在此停留，而是直接去往黔东南苗族侗族自治州的州府——凯里。虽然都匀东站旁边有一个客运站，网上说是2016年开始使用，但实际上目前还未开通使用。所以，从都匀东站去凯里，需要坐公交车去到都匀汽车站再转长途车去凯里，或者选择直接从都匀东站拼出租车去凯里。
为了节省时间，我们选择了后者，从都匀东去凯里的人其实还挺多的，无论你是当地人还是外地游客，这里的出租车去凯里都是统一价格，70元/人，一辆车坐四人。与我们同车的是一对老夫妇，他们退休前在凯里的政府机关工作，刚去完北京旅游回来。从都匀东去凯里市区，车程大概要两个小时。我们预订的好来屋酒店，是一间快捷酒店，一晚的价格不到一百块，位于凯里市区的洗马河，出租车司机直接把我们送到了酒店外的路口。
如果我们想当晚去到镇远，实际上也是可行的。但之所以我想在凯里停留一晚，一来是不想太累，二来就是想一尝凯里最大名鼎鼎的快活林亮欢寨酸汤鱼。
到了贵州，不能不吃酸汤鱼。快活林亮欢寨位于凯里市的环城西路，是整个凯里最著名的苗家酸汤鱼。店距离我们住的地方不远，打了一辆滴滴快车，很快就到了。
酸汤鱼的味道很好，但也许是因为名气大，店里的鱼的价格不低，我们点的最便宜的江黄鱼也要69元/斤，挑了一条最小的一斤六两。所谓江黄鱼，我觉得应该就是俗称鮰鱼或者江团的长吻鮠。这里的酸汤分为红汤和白汤，我们选了是红汤。据说正宗的酸汤是用烧开的米泔水酿制而成，里面有贵州特产的糟辣椒和其他一些香料，最后再加上番茄。店里还出售他们家特制的酸汤料，瓶装的，如果有兴趣自己煮酸汤鱼，可以卖几瓶回去尝试下。
<strong>凯里火车站</strong>
Day2，6月5日。
从凯里去镇远，最方便的就是坐火车，一个半小时就可以到。而且也特别便宜，硬座的票价只要14.5元。出了镇远火车站，门前就是公交站，坐1路公交就可以直接坐到镇远古城。我们坐到祝圣桥站，预订的客栈就在那里。值得一说的是,镇远公交车内外部融入了古城元素，地板、座椅、装饰都是木质。
镇远已经有两千多年的历史了，从设县起一直是黔东政治、经济、文化交流中心和兵家必争之地。素有“湘黔咽喉”、“滇楚锁钥”、“水陆要冲”之称。舞阳河穿城而过，北岸是府城，南岸是卫城。因为县城被河水分隔开，形成一个八卦图案，所以又被人称为太极古镇。历史上为保证军需供给，大批商人涌入镇远，大大促进了这里的经济和文化发展，使得镇远一度成为军旗掩饰下的繁华闹市。
有人说，镇远就像是十几年前的凤凰，意思是镇远还保持着相对质朴的状态，但实际上镇远是黔东南地区最早进行旅游开发的地方。不过这里的商业化程度还不算太高，这里不单止相比阳朔、丽江、凤凰要安静得多，甚至比同在贵州的西江千户苗寨和肇兴侗寨感觉都要好。而镇远的住宿和餐饮条件，在整个黔东南地区却又算得上是比较好的。因为我们去的时候还没有到端午节，所以游人不多，得以细细感受这座舞阳河畔的苗疆古城。
<strong>镇远火车站</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
每当旺季和黄金周，镇远的大小宾馆客栈几乎都是爆满的。我们非常明智地选择了在端午节假期正式开始前先来镇远，这样可以节省一大笔住宿费。我们预订的客栈叫做远方小镇•清水而居精品客栈，位于古城的祝圣桥旁，面朝舞阳河一侧的河景阳台房价格是185元/晚，面山一侧的房间价格会再低一些。在端午节期间，我们查过这一家客栈的价格，同样的房间，价格飙升了到了原来的三倍。不过这也是有原因的，因为每年端午节舞阳河上会有龙舟赛，吸引了大量游客前来观赏。
<strong>镇远</strong>
沿着古镇里的主干道兴隆街走到大河关码头，这里同时也是一处观景台。从这里可以看到舞阳河对岸的青龙洞，青龙洞并不是一个洞，而是一个依山而筑，始建于明初的古建筑群。
我们也看到河中有龙船在训练，显然他们是为了准备几天后端午节在舞阳河上举办的龙舟赛。
<strong>贵阳老字号肠旺面</strong>
转眼到了午餐时间，决定先把肚子填饱。兴隆街上有很多店，都是楼上客栈，楼下经营餐饮。我和婷婷随便进了一家叫做老字号肠旺面的店，分别叫了一碗肠旺面和一个香菇鸡饭。
肠旺面是贵州的一种特色面食，“肠”即猪大肠，“旺”则是猪血，加上面条和脆臊，相得益彰。“肠旺”同样也是是“常旺”的谐音，寓意吉祥。
<strong>镇远博物馆</strong>
吃完午餐出来，发现马路对面正是镇远博物馆。博物馆不大，位于一座看起来有一定年代的建筑里面。进门不用购票，只需要刷身份证，这里展览的内容主要是文字和图片，介绍了镇远的历史沿革、风土人情等。
<strong>镇远远方小镇清水而居精品客栈</strong>
从博物馆出来，我们走回去客栈，办理入住手续。因为正午的太阳光太猛烈，所以我们打算休息一会儿，再出门去逛古城。客栈的房间还挺令我们满意，而且阳台临着舞阳河，正对祝圣桥。最适合在圆形的小茶几上沏上一壶清茶，边喝茶边看风景。
<strong>四方井巷</strong>
等到阳光没有那么猛烈的时候，我们决定出去走走。古城里包括四方井巷、复兴巷、仁寿巷在内的几条古巷都是互相连通的，在里面转转，俯首皆是有年头的东西。
四方井巷里面，有一座因井口呈四方形而得名的四方井。年代久远，井壁、井台、围墙用青石砌成。据清乾隆《镇远府志•山川》载：“四方井，在府治西，源出石屏山”。四方井建成后，很少进行维修，是巷内居民生活的主要用水。
<strong>古城袁家豆腐脑</strong>
巷子深处有一家袁家豆腐，这里的豆腐脑在不少攻略上被推荐。除了豆腐脑，原本我还想叫一份冰粉，结果没有了，于是点了一份冰甜酒，豆腐脑和甜酒的口感都还不错。
<strong>镇远古城</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
<strong>镇远</strong>
行至新大桥，太阳已经落山。
<strong>罗满娘苗乡特色烤鱼</strong>
新大桥的南岸东西两侧，全都是吃饭的地方，我们今晚要去的是罗满娘豆花烤鱼，这店是我母亲推荐的。店里的鱼有好几种，我们点了江团，没记错的话是48元/斤，价格挺公道。就是每条鱼都挺大，我们的这条有两斤半，两个人吃会吃撑。烤鱼的味道很不错，豆花也很入味，特别下饭。
烤鱼店就在临河的街道上，桌子摆在河边。夜幕降临，华灯初上，趁天还没全黑，赶紧拍了一张新大桥的夜景。吃完饭后，我们沿河南岸散步回客栈，沿途也拍了一些夜景照片。
<strong>镇远</strong>
<strong>青龙洞</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
<strong>镇远远方小镇清水而居精品客栈</strong>
Day3，6月6日。
这天是要早起，原因是我们要赶在7:30之前开始爬石屏山，这样可以免去30元/人的门票。相比夜晚的镇远，清晨的样子，好像才是它原有的样貌。我之所以选择住在这间远方小镇•清水而居精品客栈，一个原因，是在阳台上可以看到清晨的祝圣桥，另一个原因就是因为它离石屏山的登山入口近在咫尺。
<strong>镇远石屏山</strong>
石屏山位于镇远府城的北面，像一座巨大的屏风，因此得名，山上有一座观景亭和蜿蜒数里的府城垣。上山的是石阶路，从山脚入口到山顶的观景台，大概需要走半小时。
从山顶的观景亭，可以观“一水分府卫”的太极古城全貌，然而早上雾气很大，山下的古镇被笼罩在一片浓雾之中，就连对面的山头也是若隐若现。幸运的是，我们在观景亭等待了一会儿之后，雾气逐渐消散，山下的景色也逐渐变得清晰了，古城全景尽收眼底。
<strong>苗疆长城</strong>
“屏山为城，舞水为池，金汤之固，其无逾于斯乎。”盘踞在石屏山上的府城垣，建于明代，被称为苗疆长城，全部由方正青石砌筑。
<strong>青龙洞</strong>
从石屏山下来，回到客栈稍微休整了一下。接下来我们要去的是青龙洞，位于祝圣桥头的青龙洞，是国家级文物保护单位，门票也价格不菲，60元/人。青龙洞并不是一个洞，而是一个始建于明初的古建筑群。近四十座大小古建筑依山势而建，有的在山洞中，有的凌空于陡坡上。而且这里供奉的神灵并不单一，而是佛、道、儒三家并存。
青龙洞建筑群最顶部的的玉皇阁，是整个景区的最高点。这里是俯瞰镇远古城的一个好角度。而靠近出口处山下的万寿宫则是曾经的江西会馆，是一处封火山墙式的四合院建筑，里面摆放着一些文物。
<strong>苗乡缘</strong>
从青龙洞出来，我们去祝圣桥车站坐1路公交车到新大桥，然后走去网络上镇远排第一的苗乡缘土菜馆，我们在这里吃中午饭。我们点的辣子鸡和椿芽炒蛋，辣子鸡味道很不错，就是分量太大，两个人吃显得多了点。
<strong>镇远祝圣桥</strong>
吃完饭坐车回去客栈，小睡了一下。直到下午四点半，没有那么晒了，我才来到祝圣桥，拍了一些舞阳河上的龙船。查了一下资料，今年的镇远龙舟赛，已经是第三十三届了。
<strong>镇远下舞阳河</strong>
<strong>天后宫</strong>
接下来，我们要去的府城西门外的天后宫，但是却没有开门。在西南山区的镇远，建有供奉海神“妈祖”的天后宫，令人颇为不得其解。据查资料所知，原来这座天后宫是清代福建籍人捐资所修筑，为纪念海神妈祖和作为福建同乡会馆而建。从天后宫往下走，有一个天后宫码头，天后宫的存在，也是历史上舞阳河水运发达的见证。
<strong>镇远</strong>
我们在天后宫旁边的一家甜品店吃了绵绵冰，休息了一会儿，然后走去文化园。这里是当地居民休闲的场所，有一座镇江阁。天黑后镇江阁会点亮灯光，从新大桥上就可以看见镇江阁。
我们走回到天后宫码头，正好遇到太阳落山。夕阳西下，山水城浑然一体倒影成画。
<strong>花溪牛肉粉</strong>
我们的晚餐是在新大桥北岸西侧、天后宫斜对面的花溪牛肉粉，据说在镇远已经开了十年了，虽然店面不大，却干净卫生。花溪牛肉粉的发源地是贵阳花溪，现在全国各地都有连锁分店。
<strong>镇远</strong>
吃完晚餐，我们回到新大桥上，拍摄夜景。从新大桥往西，到镇江阁一带是整个镇远灯光最漂亮的地方，虽然有人觉得色彩有点过于妩媚，但我相信镇远的夜景是不会令你失望的。
因为第二天我们要去西江千户苗寨，而从镇远去西江，有两种方式，一个是在预订两地之间的摆渡客运车，另一个是先坐火车折返回凯里再坐车去西江，虽然第二个价格会更便宜，显然第一个更加方便快捷。所以，我们在回到客栈后，找老板帮忙预订了次日从镇远出发去西江千户苗寨的车，价格是178元/人，含西江千户苗寨的门票，以及四趟观光车票。早上九点半发车，乘坐地点是镇远的日月大酒店。
<strong>镇远日月国际大酒店</strong>
Day4，6月7日。
这天我们是要从镇远坐车去西江，我们提前一晚订好了从镇远去西江的车。然而这天早上，我手机的闹钟竟然没响，当我睡醒的时候已经是九点二十分了！我本来是想下楼去问客栈前台，能否退票，不过他在联系了客运的工作人员后，说车子可以等我们，现在马上乘出租车过去就行了。于是我们在五分钟之内洗漱完毕和收拾好东西，在祝圣桥打了一辆出租车去日月大酒店。正常情况下，几公里的路，十分钟之内就可以到。然而很不巧，这天正好遇上了高考封路，车子只好绕路，最后在酒店四十五分抵达了乘车地点——日月大酒店。无论如何，我们还是赶上了去西江的车。
<strong>西江千户苗寨</strong>
雷山县的西江千户苗寨无疑是黔东南旅游最大的一张名片，整个西江镇一千多座吊脚楼铺满了整整两片相连的山坡，与此同时，这里也是黔东南商业化程度最高的寨子。从镇远去西江千户苗寨，全程走高速，不到两个小时车程。下车的地点是西江千户苗寨的北大门，因为我们是车费连西江的门票一起的，所以在下车后有人过来把门票拿过来交给我们。若是自己单独购买西江千户苗寨的门票，价格则是100元。
西江千户苗寨位于雷山县东北部，现有一千三百多户，当地居民六千余人，是世界上最大的苗寨。西江四面环山，白水河穿寨而过，将苗寨一分为二。苗寨实际上又四个村寨组成：东引寨、羊排寨、南贵寨和平寨。
进了西江千户苗寨的北大门，要坐一趟观光车到南贵寨的七号风雨桥旁。我们预订的客栈位于山顶观景台附近，还需要换乘第二趟观光车，乘车地点位于苗寨另一侧的一号风雨桥。所以我们首先得沿着苗寨的主街，从七号风雨桥走到一号风雨桥，这段路大概要走十五分钟。
走着走着，我们转头一想，为何不干脆先在下面吃了午饭，然后再坐观光车上观景台呢？这样省得又专程下山来吃午饭。
<strong>侯家庄</strong>
于是我们就开始找吃午饭的地儿，之前看的攻略说，西江千户苗寨的侯家庄的酸汤牛肉特别有名，甚至有国内国外的领导人都到访过此店。同时，这间店也是在网上，西江排名第二的餐厅。
侯家庄位于西江苗族博物馆后面，要上一个挺长的台阶。店门口就挂着很多牌子，大多写的是某某节目组拍摄地，店里还挂有非洲某国领导人到访此店的照片。
我们本来想吃酸汤牛肉，结果非常遗憾地被告知：牛肉还没有运到。于是点了别的几个菜，其中有个酸菜炒汤圆，味道还不错。其实这里的价格还挺平易近人，我们两个人点了三个菜，最后吃了七十多块钱。
<strong>观景台</strong>
吃完饭，我们从一号风雨桥旁边的车站坐观光车去山顶观景台。我们预订的客栈——听鼓楼，及位于观景台附近。这家客栈的条件很一般，房间比较小（虽然这个对我来说没什么所谓），开空调要另外收费（幸好这个季节毋须开空调），最扯淡的是限时供水。
不过这间客栈也有它的好处，就是景观极佳，而且有一个私家阳台，非常适合拍摄西江千户苗寨的全景（因为前方没有遮挡，所以我甚至觉得客栈阳台的机位比更高处的山顶观景台更好）。此外，对比其它观景台附近有比较好观景角度的客栈来说，这家的价格也相对算便宜。
<strong>西江千户苗寨</strong>
我们沿公路徒步下山，半路竟然下起了雨。烟雨之中，苗寨倒是略显朦胧之美。
下山公路的终点是一号风雨桥，随后我们沿苗寨的主路走到西江苗族博物馆。
<strong>西江苗族博物馆</strong>
西江苗族博物馆占地不大，但是里面的人不少，也许是下雨的缘故，很多人在里面避雨。入馆需要凭西江千户苗寨的门票，里面设有数个展厅，展示了一些文物和图片、画像、书籍，介绍了苗族的概况、历史、文化习俗、宗教信仰等。
<strong>西江千户苗寨</strong>
白水河穿寨而过，将苗寨一分为二。河上共有七座风雨桥连接南北两岸，从东到西被分别冠以一至七号风雨桥。有意思的是，这里每一座风雨桥的桥头均刻着三个奇怪的字，这些字实际上是苗语的汉族谐音。
例如一号风雨桥叫“哿嗡僦”，“嗡”是“龙”的意思，汉译名为“龙潭桥”；三号风雨桥叫“僦哟妃”，意思是“情人桥”；七号风雨桥叫“僦餸嗡”，汉译名则为“回龙桥”，取把龙留下，以期龙佑西江，风调雨顺，人畜安康之意。
地图上显示，东引寨和平寨还各有一个观景台。因时间关系，我们就只去了东引寨观景台。其实东引寨观景台的角度并非最佳，更好的角度，是在观景台往下走十米，刺绣坊门前的那个小平台。
<strong>花，草，与猫：西江草堂茶居</strong>
晚餐我们选择了去西江排名第一的草堂茶居，这间店也是在西江苗族博物馆后面，要爬一小段台阶路。这是一家特别文艺的餐厅，露台种满了花花草草，老板还养了一只猫。餐厅地处半山腰，往外望，近处竹楼错落，远处山峦翠色，甚是惬意。我们点了一份酸汤牛肉，肉的分量十足，然后还送白菜，此外这里的冰酸梅汤味道也很好。
<strong>黔东南西江·听鼓楼客栈</strong>
坐观光车回到客栈，我在阳台等天黑。有私家阳台的好处，就是不用上山顶的观景台和别人抢占机位，而且这里有瓦遮头，下雨也不用担心。
总而言之，西江的夜景是不容错过的，寨子里的每一户人家的屋檐上都挂着政府统一安装的灯，从傍晚到深夜十二点前，家家户户掌灯，从观景台一侧的山上望去就是数不尽的繁星。比都市五颜六色的霓虹灯清淡，与黝黑的山谷之夜相得益彰。
<strong>西江千户苗寨</strong>
Day5，6月8日。
早上是个阴天，与日出无缘了。这天我们的行程比较折腾，基本是要在车上度过。首先我们要从西江千户苗寨坐车回去凯里，然后再转车去从江，以便第二天一早出发去加榜梯田。
从观景台下的小路下山，到山脚后，由五号风雨桥过河对岸。吃过早餐，去七号风雨桥旁的车站坐观光车去景区北大门。在旁边的西江苗寨客运站买票去凯里，16.5元/人，约一个半小时车程。
<strong>从江</strong>
到达凯里凯运司客运站之后，买了去从江的车票，期间有四十分钟，于是我们在车站对面的一家面包坊买了面包和酸奶做午餐。凯里去从江有将近四个小时的车程，前面走的是高速公路，路况良好，就是下了高速走的最后一段路，路况较差。中途会经过雷公山，这座山是长江水系与珠江水系的分水岭，山以北的清水江、舞阳河属于长江水系，山以南的都柳江则属于珠江水系。
从江县坐落在都柳江边，县城所在地是丙妹镇，321国道穿县城而过。我们提前预订了汽车客运站附近的恒裕宾馆，不过其实这里整条街上都是宾馆或者旅馆，价格和条件也不会相差很多。
<strong>重庆烂豆花</strong>
在从江大桥桥头往北走一点的从江北路上，有一家重庆烂豆花，门面虽然不起眼，但却被《Lonely Planet：贵州》所推荐。所谓烂豆花几时锅底哟豆花的火锅，然而我们去的这天竟然豆花卖完了，所以只有豆腐。火锅里可以加各种各样的配菜，推荐肥肠、猪脑、排骨和猪脚。而且这里的价格比较实惠，两个人吃撑，连上酒水也不过八十来块钱。
这天晚上我们本想去县城里的电影院看场《魔兽》，然而这里的电影院不支持网上选座，而且放映厅很小。当我们吃完晚饭之后，看到座位大部分已经坐满了，只好作罢，把电影留待回到广州之后再看了。
<strong>从江</strong>
Day6，6月9日。
根据Vincent探云大师给我的攻略，每天从江县城开往加榜梯田的班车只有两趟，分别在早上8:30和中午12:30,价格是28元/人，车程约三小时。然而当我们早上去到汽车站的时候，被告知8:30那一班已经没票了，只剩下12:30的了，于是我后悔没有昨天下午提前买票。
解决的办法还是有的，客运站门外有拉客的面包车，单程开价是300元，往返则是400元。很幸运的是，我们在客运站遇到了同样是从广州来的阿亮，他们一行四人，另外还有从珠海过来的Au尚，目的地都是加榜梯田。这样我马上去把手中12:30的车票退了，我们一共七人，拼了一辆九座的面包车。
开车的师傅姓杨，很健谈，一路上跟我们聊个不停。从江县城到加榜梯田虽然只有六十多公里的路，但是因为路况不好，哪怕面包车开得比班车快，也还是需要两个多小时。途中会经过大名鼎鼎的巨洞侗寨，巨洞曾经被《中国国家地理》盛赞，不过2005年的一把火将整个巨洞侗寨夷为平地，现在的房舍、鼓楼都是后来修建的。
在经过刚边乡的下宰所时，我们见到了“贵州第一湾”，都柳江的支流平正河在此地进行了一个180度的大拐弯。这个景致其实还是挺壮观的，不过在视野中总是会出现几根电线杆，颇为煞风景。
<strong>加榜梯田</strong>
位于从江县的加榜梯田，至今依然交通不便，仍保持着较为原始的风貌。加榜梯田总面积近一万亩，主要分布在党扭村至加榜乡全长25公里的公路两侧，其中景色最美的要数党扭、加页、加车附近的梯田。与元阳、龙脊并称中国三大梯田的加榜梯田，以前并没有多少人知道。包括旧版的《Lonely Planet：贵州》，书中并没有介绍加榜梯田（新版的貌似有介绍）。使其逐渐为人所知的，是纪录片《舌尖上的中国》，在第7集《我们的田野》里就讲到了加榜梯田。
我们先经过了党扭村，这里有一片特别大规模的梯田——东棚梯田，很多加榜梯田的旅游宣传照，包括旧版《Lonely Planet：贵州》的封底照片，都是在这里拍摄的。不过如果想在最佳角度观赏梯田，是在一座民房的天台，进入每人要花5元。不过我觉得的，能面对如此气势磅礴的美景，这5元还是花得挺值得的。
接下来，我们到了加页村附近的镰刀梯田，这片规模不算很大的梯田因其中有一块呈镰刀状的梯田而得名。在加页村附近还有一些规模比较大的梯田，我们本来想着是先在加车村放下行李安顿好之后，再徒步过来的，结果因为天气原因，我们没有往加页村方向徒步，有点可惜。
我们的包车司机杨师傅，非常健谈，是一个很有意思的人，包车的价格也相对厚道
加榜梯田可以预订的住宿不多，只在加页村附近有一家，但实际上，正如Vincent探云大师告诉我的，在加车村有很多客栈，完全不用担心住宿问题。我们决定就在村口第一家落脚，这家店叫老贵饭店，旁边还挂着一个牌子：从江稻鱼鸭系统主题餐厅。客栈有双人间和三人间，不过是按人收费，40元/人，然后被我们讲价到了35元/人。
午餐是按人头收费，20元/人，味道还行。而且，因为这天是端午节，我们问老板有没有粽子吃，老板爽快地送了几个给我们。这里的粽子里面没有肉馅，只有花生，不过也许是因为这里的稻米优质，粽子还是蛮香的。
在我们抵达加车村的时候，就开始下雨，而且越下越大，与此同时雾气也越来越大。于是，我们推迟了在附近开始徒步的时间。
加车村这里的海拔有将近八百米，居民全部为苗族。我们住宿的所在地，叫加车大寨，附近还有散落的村庄。这里四周高山环绕，附近都是梯田，村中房屋多为苗族特色的吊脚楼，形成“人在寨中，寨在田中”，尤为壮观。
下午雨势减小，我们便从加车大寨出发，去往南面两公里处的螺蛳田。螺蛳田是Vincent探云大师最为推荐的地点，事实也果然如此，一大块连成片的梯田气势恢宏，就是下了公路之后，还要走一段比较烂的泥路，加上天雨路滑，不太好走。
回到加车大寨，村后有一条小路可以上山，若要拍摄日出，也是从此上山。从山上可以观赏到加车村附近很大一片的梯田，也能看到加车河对面山上的摆党村附近的梯田。
<strong>天色渐晚，回加车大寨</strong>
因为天色渐晚，而且是阴天光线不佳，所以我们没有继续徒步去加页村了，就在加车大寨里逛了一会儿。
晚餐还是在我们住的客栈，煮了一只鸡，另加几个小菜，7个人共二百块。
晚上我们在客栈聊了会天，阿亮他们四人明天要去荔波，Au尚则选择了跟我们一起回从江转车去肇兴侗寨。
<strong>加榜梯田</strong>
Day7，6月10日。
早上雾气很大，显然也没有必要早起去看日出了。从加榜发往从江的班车，是7:30从加榜乡开出，大约在7:40会经过加车村。
<strong>肇兴侗寨</strong>
我、婷婷，还有Au尚先坐了三个小时的班车，从加车村坐班车到从江县城，然后坐了四十分钟去洛香的班车。从江至洛香的班车，实际上就是高铁专线，在到了从江高铁站之后，还要在站门口坐面包车或者摩的去肇兴侗寨。虽然离从江高铁站很近，但肇兴实际上是属于黎平县。正因为如此，两地都想通过肇兴侗寨这块招牌赚钱，各自采取了一些地方保护措施，尤其是在交通上。载我们去肇兴侗寨的师傅说，肇兴侗寨只允许黎平籍的司机进入，对从江籍司机采取了诸多限制。而这种情况在从江高铁站又反过来，从江籍司机不允许黎平籍的司机进入他们的势力范围。在这一点上，州政府的不作为，间接导致了这种情况愈演愈烈。
<strong>肇兴鼓楼群</strong>
鼓楼是侗寨的标志，也是全寨人集会议事、处理地方重大事情的地方，也是寨上举行重大节日或歌会、芦笙会等文娱活动的场所。鼓楼上置有皮鼓，遇有重大事情，由寨老击鼓召集寨民共议。肇兴侗寨的五座鼓楼始建于十七或十八世纪，文革期间被毁，上世纪80年代先后重建。现存的五座鼓楼外观、高低、大小、风格各有不同。
信团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十一层，24.37米，占地136平方米。侗语称为“楼斗迫”，为白、马家族所建。原建于十八世纪，1982年重建，堂墨师傅为堂安人陆继贤。
礼团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十三层，21.37米，占地133平方米，侗语称为“楼顿”，为赢和满、龙、邓家族所建。系肇兴的首座鼓楼，始建于十七世纪，重建于1982年，掌墨师傅为纪堂人陆文礼。
智团鼓楼，该楼为重檐歇山顶宝塔式八角鼓楼，高九层，16.27米，占地127平方米，侗语称为“楼斗闷”，为孟、夏家族所建。始建于十八世纪，重建于1982年，掌墨师傅为外地迁入肇兴居住的张根银。
仁团鼓楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高七层，18.47米，占地104平方米。侗语称为“楼告宰”，为从其他团迁来的袁、满、龙、邓等家族所建。系肇兴最后修建的鼓楼，原建于十九世纪，1982年重建，与花桥、戏台构成三位一体的格局，掌墨师傅为堂安人陆继贤。
义团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十一层，23.36米，占地144平方米，侗语称为“楼店格”，为满、袁、龙家族所建。始建于十八世纪，1982年重建，掌墨师傅为堂安人陆继贤。
关于五座鼓楼，就介绍那么多。除了鼓楼，肇兴的风雨桥也是多得令人眼花缭乱，除了前面说的五个“团”对应的五座花桥，还有一座孟猫花桥。从早到晚都有无事可做的人聚在桥上，三五成群，夏天的时候还有人直接躺在桥上睡觉。
<strong>肇兴侗寨</strong>
肇兴寨子不大，一个小时就可以逛完。在肇兴周边有“八寨一山”的数条徒步路线，《Lonely Planet：贵州》对其评价颇高。所谓“八寨”指的是肇兴、己伦、堂安、厦格上寨、下寨、登江、纪堂和上地坪，“一山”则是以侗族崇拜的萨岁命名的萨岁山。
<strong>厦格</strong>
从肇兴徒步到堂安，首先要经过厦格侗寨，这段路没有岔路，基本上是爬坡路，需要步行一个小时。路遇当地村民，送给了我们一些她们刚刚采摘的杨梅，够酸爽。
厦格侗寨位于闪腰，寨中有鼓楼四座，均为四檐四角多层密檐攒尖顶。对比肇兴的五座鼓楼，厦格的鼓楼不算高大，但端庄质朴。
若在厦格村中迷失了方向，不知道哪条路才是去堂安，可以留意路口处，是否有“至堂安方向”的指示路牌。当然，询问当地的村民是更简单的方式，他们会很热情地为你指路。
厦格侗寨后面有一片极具造型感的墓地，值得一看。穿过墓地上坡，坡顶是一座小亭子，过了这座亭子，视野会变得逐渐开阔起来，并且能远远望到位于山上更高处的堂安侗寨。
<strong>堂安侗寨</strong>
从厦格徒步至堂安，需要大半个小时。堂安侗寨位于高处，三面环山，一面是空旷的梯田，视野很开阔。
从这里俯瞰山下的梯田，大有涤荡心扉的畅快。
在这里我们还遇到了一家人在大摆宴席，场面还挺热闹。
堂安侗寨海拔有九百多米，建寨至今已经有七百余年了，当地居民以赢、陆两姓为主。鼓楼傍边有一处清泉，冬暖夏凉，四季长流，是堂安唯一的饮用水源。
与我们一起徒步过来的黄MM决定这晚留宿在堂安，于是我们就此告别。
《Lonely Planet：贵州》上说堂安是有班车回去肇兴的，不过这时已经是下午六点多，于是我们找了两个同样准备返回肇兴的游客，拼了一辆面包车回肇兴。
<strong>肇兴侗寨</strong>
大约六点半我们回到了肇兴侗寨，我们在寨中心出下车，然后穿过寨子，从西面的门走到外面公路。
往景区大门方向走几百米，公路旁有一处非正规的观景台，在这里可以以一个相对高的角度，拍摄肇兴侗寨的全景。比较好的机位，是在此处两座坟墓的旁边。
我们在信团鼓楼附近随意找了一个小餐馆，简单炒了几个菜，作为这天的晚餐。饭后在寨子里拍了几张夜景，效果差强人意。
每晚八点，在寨子里的表演场会有民族表演，是免费的。若要听侗族大歌，地点则是在仁团鼓楼附近的肇兴贵宾楼，需要支付不菲的费用。
Day8，6月11日。
这是端午假期的最后一天，也是我们行程结束的一天。我和婷婷是上午的动车，而和我们同行了三天的Au尚则是中午的动车。早上在肇兴侗寨吃了一碗牛肉粉做早餐，随后动身前往从江高铁站。从肇兴去从高铁站，可以在寨门口北面的卫生院门口等车，那里有班车，也有摩的。除非行李特别多，否则尽量不要乘坐拉客的面包车，价格会比较坑。
<strong>D2803，回家</strong>
我们乘坐的是D2803次动车，09:39从从江站发车。
动车13:25抵达广州南，旅程结束。
<strong>说说这次旅行</strong>
乘着贵广高铁进入贵州境内，每隔两三分钟就会眼前一黑——进入隧道。在能见天日的空隙，窗外则是墨绿色连绵的大山。群山间夹杂着村落，田地见缝插针地散布在房前屋后，山腰坡地上，河溪水流旁。以苗族、侗族为主体的少数民族在千年前迁移到此地，顺着都柳江、清水江、舞阳河，或逐水而居，或占山占坪。——《Lonely Planet：贵州》
三年前，也是一个端午节假期，我、婷婷、小鹰和火火曾经一起游走在黔西南的喀斯特峰林峰丛之间。三年后，我和婷婷再次来到贵州，不同的是，这次我俩的目的地是黔东南。狭义上的黔东南，指的是黔东南苗族侗族自治州。广义上的黔东南，范围则比较大。如果细分，黔东南可以分为黔东南北线和黔东南南线。南线包括凯里、榕江、从江、黎平等，景点主要是沿着雷公山和都柳江分布的一些寨子；北线则是沿舞阳河而上，中心是黔东地区历来的重镇——镇远，以及属于铜仁市的梵净山，其实这里湘西的凤凰、洪江已经相距不远，若时间充足，可以一并游玩。此外，有很多人也喜欢把属于黔南的荔波和茂兰合并在黔东南线里，当然这样所需的时间就更多了。
像我们这种上班族，假期时间还是比较有限的，我利用端午节假期、补休加年假，拼凑出了一个共八天的假期。实际上，我们从决定出发，确定线路到买票订住宿，距离出发的日期，只有不到一周的时间。草草翻了一下网上的攻略，再看了看《Lonely Planet：贵州》。我还有就线路问题，请教了刚从黔东南回来的网红基友——此时正准备带团去摩洛哥的Vincent探云大师。另外，我母亲去年和她的几个老工友也自助游去了一趟黔东南，所以她也给了我一些非常有用的建议。经过综合考虑后，最终把线路确定为：凯里、镇远、西江、加榜梯田和肇兴。
<strong>先导篇</strong>
发几张途中拍摄的照片
<strong>广州南站</strong>
Day1，6月4日。
实际上，我和婷婷是分开去的贵州。我坐的是早上10:49从广州南开出的D2818，目的地是都匀东。婷婷也是坐这趟车，但因为她前两天在广西出差，于是她会先坐动车到桂林北，再到桂林西坐D2818，与我在车上会合。
<strong>穿越喀斯特的超级铁路</strong>
在贵广高铁建成以前，从广州去往贵阳需要绕道湖南，走京广线和湘黔线，时间超过二十个小时。而在2014年底贵广高铁全线贯通后，若是乘坐最快的一趟动车，仅需四个小时，便可从广州到达贵阳。贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，从广西贺州开始，从车窗望出去，沿途可以见到典型的喀斯特峰林地貌。
<strong>快活林</strong>
下午三点半抵达都匀东站，都匀是黔南苗族布依族自治州的州府，我们并不在此停留，而是直接去往黔东南苗族侗族自治州的州府——凯里。虽然都匀东站旁边有一个客运站，网上说是2016年开始使用，但实际上目前还未开通使用。所以，从都匀东站去凯里，需要坐公交车去到都匀汽车站再转长途车去凯里，或者选择直接从都匀东站拼出租车去凯里。
为了节省时间，我们选择了后者，从都匀东去凯里的人其实还挺多的，无论你是当地人还是外地游客，这里的出租车去凯里都是统一价格，70元/人，一辆车坐四人。与我们同车的是一对老夫妇，他们退休前在凯里的政府机关工作，刚去完北京旅游回来。从都匀东去凯里市区，车程大概要两个小时。我们预订的好来屋酒店，是一间快捷酒店，一晚的价格不到一百块，位于凯里市区的洗马河，出租车司机直接把我们送到了酒店外的路口。
如果我们想当晚去到镇远，实际上也是可行的。但之所以我想在凯里停留一晚，一来是不想太累，二来就是想一尝凯里最大名鼎鼎的快活林亮欢寨酸汤鱼。
到了贵州，不能不吃酸汤鱼。快活林亮欢寨位于凯里市的环城西路，是整个凯里最著名的苗家酸汤鱼。店距离我们住的地方不远，打了一辆滴滴快车，很快就到了。
酸汤鱼的味道很好，但也许是因为名气大，店里的鱼的价格不低，我们点的最便宜的江黄鱼也要69元/斤，挑了一条最小的一斤六两。所谓江黄鱼，我觉得应该就是俗称鮰鱼或者江团的长吻鮠。这里的酸汤分为红汤和白汤，我们选了是红汤。据说正宗的酸汤是用烧开的米泔水酿制而成，里面有贵州特产的糟辣椒和其他一些香料，最后再加上番茄。店里还出售他们家特制的酸汤料，瓶装的，如果有兴趣自己煮酸汤鱼，可以卖几瓶回去尝试下。
<strong>凯里火车站</strong>
Day2，6月5日。
从凯里去镇远，最方便的就是坐火车，一个半小时就可以到。而且也特别便宜，硬座的票价只要14.5元。出了镇远火车站，门前就是公交站，坐1路公交就可以直接坐到镇远古城。我们坐到祝圣桥站，预订的客栈就在那里。值得一说的是,镇远公交车内外部融入了古城元素，地板、座椅、装饰都是木质。
镇远已经有两千多年的历史了，从设县起一直是黔东政治、经济、文化交流中心和兵家必争之地。素有“湘黔咽喉”、“滇楚锁钥”、“水陆要冲”之称。舞阳河穿城而过，北岸是府城，南岸是卫城。因为县城被河水分隔开，形成一个八卦图案，所以又被人称为太极古镇。历史上为保证军需供给，大批商人涌入镇远，大大促进了这里的经济和文化发展，使得镇远一度成为军旗掩饰下的繁华闹市。
有人说，镇远就像是十几年前的凤凰，意思是镇远还保持着相对质朴的状态，但实际上镇远是黔东南地区最早进行旅游开发的地方。不过这里的商业化程度还不算太高，这里不单止相比阳朔、丽江、凤凰要安静得多，甚至比同在贵州的西江千户苗寨和肇兴侗寨感觉都要好。而镇远的住宿和餐饮条件，在整个黔东南地区却又算得上是比较好的。因为我们去的时候还没有到端午节，所以游人不多，得以细细感受这座舞阳河畔的苗疆古城。
<strong>镇远火车站</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
每当旺季和黄金周，镇远的大小宾馆客栈几乎都是爆满的。我们非常明智地选择了在端午节假期正式开始前先来镇远，这样可以节省一大笔住宿费。我们预订的客栈叫做远方小镇•清水而居精品客栈，位于古城的祝圣桥旁，面朝舞阳河一侧的河景阳台房价格是185元/晚，面山一侧的房间价格会再低一些。在端午节期间，我们查过这一家客栈的价格，同样的房间，价格飙升了到了原来的三倍。不过这也是有原因的，因为每年端午节舞阳河上会有龙舟赛，吸引了大量游客前来观赏。
<strong>镇远</strong>
沿着古镇里的主干道兴隆街走到大河关码头，这里同时也是一处观景台。从这里可以看到舞阳河对岸的青龙洞，青龙洞并不是一个洞，而是一个依山而筑，始建于明初的古建筑群。
我们也看到河中有龙船在训练，显然他们是为了准备几天后端午节在舞阳河上举办的龙舟赛。
<strong>贵阳老字号肠旺面</strong>
转眼到了午餐时间，决定先把肚子填饱。兴隆街上有很多店，都是楼上客栈，楼下经营餐饮。我和婷婷随便进了一家叫做老字号肠旺面的店，分别叫了一碗肠旺面和一个香菇鸡饭。
肠旺面是贵州的一种特色面食，“肠”即猪大肠，“旺”则是猪血，加上面条和脆臊，相得益彰。“肠旺”同样也是是“常旺”的谐音，寓意吉祥。
<strong>镇远博物馆</strong>
吃完午餐出来，发现马路对面正是镇远博物馆。博物馆不大，位于一座看起来有一定年代的建筑里面。进门不用购票，只需要刷身份证，这里展览的内容主要是文字和图片，介绍了镇远的历史沿革、风土人情等。
<strong>镇远远方小镇清水而居精品客栈</strong>
从博物馆出来，我们走回去客栈，办理入住手续。因为正午的太阳光太猛烈，所以我们打算休息一会儿，再出门去逛古城。客栈的房间还挺令我们满意，而且阳台临着舞阳河，正对祝圣桥。最适合在圆形的小茶几上沏上一壶清茶，边喝茶边看风景。
<strong>四方井巷</strong>
等到阳光没有那么猛烈的时候，我们决定出去走走。古城里包括四方井巷、复兴巷、仁寿巷在内的几条古巷都是互相连通的，在里面转转，俯首皆是有年头的东西。
四方井巷里面，有一座因井口呈四方形而得名的四方井。年代久远，井壁、井台、围墙用青石砌成。据清乾隆《镇远府志•山川》载：“四方井，在府治西，源出石屏山”。四方井建成后，很少进行维修，是巷内居民生活的主要用水。
<strong>古城袁家豆腐脑</strong>
巷子深处有一家袁家豆腐，这里的豆腐脑在不少攻略上被推荐。除了豆腐脑，原本我还想叫一份冰粉，结果没有了，于是点了一份冰甜酒，豆腐脑和甜酒的口感都还不错。
<strong>镇远古城</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
<strong>镇远</strong>
行至新大桥，太阳已经落山。
<strong>罗满娘苗乡特色烤鱼</strong>
新大桥的南岸东西两侧，全都是吃饭的地方，我们今晚要去的是罗满娘豆花烤鱼，这店是我母亲推荐的。店里的鱼有好几种，我们点了江团，没记错的话是48元/斤，价格挺公道。就是每条鱼都挺大，我们的这条有两斤半，两个人吃会吃撑。烤鱼的味道很不错，豆花也很入味，特别下饭。
烤鱼店就在临河的街道上，桌子摆在河边。夜幕降临，华灯初上，趁天还没全黑，赶紧拍了一张新大桥的夜景。吃完饭后，我们沿河南岸散步回客栈，沿途也拍了一些夜景照片。
<strong>镇远</strong>
<strong>青龙洞</strong>
<strong>镇远祝圣桥</strong>
<strong>镇远远方小镇清水而居精品客栈</strong>
Day3，6月6日。
这天是要早起，原因是我们要赶在7:30之前开始爬石屏山，这样可以免去30元/人的门票。相比夜晚的镇远，清晨的样子，好像才是它原有的样貌。我之所以选择住在这间远方小镇•清水而居精品客栈，一个原因，是在阳台上可以看到清晨的祝圣桥，另一个原因就是因为它离石屏山的登山入口近在咫尺。
<strong>镇远石屏山</strong>
石屏山位于镇远府城的北面，像一座巨大的屏风，因此得名，山上有一座观景亭和蜿蜒数里的府城垣。上山的是石阶路，从山脚入口到山顶的观景台，大概需要走半小时。
从山顶的观景亭，可以观“一水分府卫”的太极古城全貌，然而早上雾气很大，山下的古镇被笼罩在一片浓雾之中，就连对面的山头也是若隐若现。幸运的是，我们在观景亭等待了一会儿之后，雾气逐渐消散，山下的景色也逐渐变得清晰了，古城全景尽收眼底。
<strong>苗疆长城</strong>
“屏山为城，舞水为池，金汤之固，其无逾于斯乎。”盘踞在石屏山上的府城垣，建于明代，被称为苗疆长城，全部由方正青石砌筑。
<strong>青龙洞</strong>
从石屏山下来，回到客栈稍微休整了一下。接下来我们要去的是青龙洞，位于祝圣桥头的青龙洞，是国家级文物保护单位，门票也价格不菲，60元/人。青龙洞并不是一个洞，而是一个始建于明初的古建筑群。近四十座大小古建筑依山势而建，有的在山洞中，有的凌空于陡坡上。而且这里供奉的神灵并不单一，而是佛、道、儒三家并存。
青龙洞建筑群最顶部的的玉皇阁，是整个景区的最高点。这里是俯瞰镇远古城的一个好角度。而靠近出口处山下的万寿宫则是曾经的江西会馆，是一处封火山墙式的四合院建筑，里面摆放着一些文物。
<strong>苗乡缘</strong>
从青龙洞出来，我们去祝圣桥车站坐1路公交车到新大桥，然后走去网络上镇远排第一的苗乡缘土菜馆，我们在这里吃中午饭。我们点的辣子鸡和椿芽炒蛋，辣子鸡味道很不错，就是分量太大，两个人吃显得多了点。
<strong>镇远祝圣桥</strong>
吃完饭坐车回去客栈，小睡了一下。直到下午四点半，没有那么晒了，我才来到祝圣桥，拍了一些舞阳河上的龙船。查了一下资料，今年的镇远龙舟赛，已经是第三十三届了。
<strong>镇远下舞阳河</strong>
<strong>天后宫</strong>
接下来，我们要去的府城西门外的天后宫，但是却没有开门。在西南山区的镇远，建有供奉海神“妈祖”的天后宫，令人颇为不得其解。据查资料所知，原来这座天后宫是清代福建籍人捐资所修筑，为纪念海神妈祖和作为福建同乡会馆而建。从天后宫往下走，有一个天后宫码头，天后宫的存在，也是历史上舞阳河水运发达的见证。
<strong>镇远</strong>
我们在天后宫旁边的一家甜品店吃了绵绵冰，休息了一会儿，然后走去文化园。这里是当地居民休闲的场所，有一座镇江阁。天黑后镇江阁会点亮灯光，从新大桥上就可以看见镇江阁。
我们走回到天后宫码头，正好遇到太阳落山。夕阳西下，山水城浑然一体倒影成画。
<strong>花溪牛肉粉</strong>
我们的晚餐是在新大桥北岸西侧、天后宫斜对面的花溪牛肉粉，据说在镇远已经开了十年了，虽然店面不大，却干净卫生。花溪牛肉粉的发源地是贵阳花溪，现在全国各地都有连锁分店。
<strong>镇远</strong>
吃完晚餐，我们回到新大桥上，拍摄夜景。从新大桥往西，到镇江阁一带是整个镇远灯光最漂亮的地方，虽然有人觉得色彩有点过于妩媚，但我相信镇远的夜景是不会令你失望的。
因为第二天我们要去西江千户苗寨，而从镇远去西江，有两种方式，一个是在预订两地之间的摆渡客运车，另一个是先坐火车折返回凯里再坐车去西江，虽然第二个价格会更便宜，显然第一个更加方便快捷。所以，我们在回到客栈后，找老板帮忙预订了次日从镇远出发去西江千户苗寨的车，价格是178元/人，含西江千户苗寨的门票，以及四趟观光车票。早上九点半发车，乘坐地点是镇远的日月大酒店。
<strong>镇远日月国际大酒店</strong>
Day4，6月7日。
这天我们是要从镇远坐车去西江，我们提前一晚订好了从镇远去西江的车。然而这天早上，我手机的闹钟竟然没响，当我睡醒的时候已经是九点二十分了！我本来是想下楼去问客栈前台，能否退票，不过他在联系了客运的工作人员后，说车子可以等我们，现在马上乘出租车过去就行了。于是我们在五分钟之内洗漱完毕和收拾好东西，在祝圣桥打了一辆出租车去日月大酒店。正常情况下，几公里的路，十分钟之内就可以到。然而很不巧，这天正好遇上了高考封路，车子只好绕路，最后在酒店四十五分抵达了乘车地点——日月大酒店。无论如何，我们还是赶上了去西江的车。
<strong>西江千户苗寨</strong>
雷山县的西江千户苗寨无疑是黔东南旅游最大的一张名片，整个西江镇一千多座吊脚楼铺满了整整两片相连的山坡，与此同时，这里也是黔东南商业化程度最高的寨子。从镇远去西江千户苗寨，全程走高速，不到两个小时车程。下车的地点是西江千户苗寨的北大门，因为我们是车费连西江的门票一起的，所以在下车后有人过来把门票拿过来交给我们。若是自己单独购买西江千户苗寨的门票，价格则是100元。
西江千户苗寨位于雷山县东北部，现有一千三百多户，当地居民六千余人，是世界上最大的苗寨。西江四面环山，白水河穿寨而过，将苗寨一分为二。苗寨实际上又四个村寨组成：东引寨、羊排寨、南贵寨和平寨。
进了西江千户苗寨的北大门，要坐一趟观光车到南贵寨的七号风雨桥旁。我们预订的客栈位于山顶观景台附近，还需要换乘第二趟观光车，乘车地点位于苗寨另一侧的一号风雨桥。所以我们首先得沿着苗寨的主街，从七号风雨桥走到一号风雨桥，这段路大概要走十五分钟。
走着走着，我们转头一想，为何不干脆先在下面吃了午饭，然后再坐观光车上观景台呢？这样省得又专程下山来吃午饭。
<strong>侯家庄</strong>
于是我们就开始找吃午饭的地儿，之前看的攻略说，西江千户苗寨的侯家庄的酸汤牛肉特别有名，甚至有国内国外的领导人都到访过此店。同时，这间店也是在网上，西江排名第二的餐厅。
侯家庄位于西江苗族博物馆后面，要上一个挺长的台阶。店门口就挂着很多牌子，大多写的是某某节目组拍摄地，店里还挂有非洲某国领导人到访此店的照片。
我们本来想吃酸汤牛肉，结果非常遗憾地被告知：牛肉还没有运到。于是点了别的几个菜，其中有个酸菜炒汤圆，味道还不错。其实这里的价格还挺平易近人，我们两个人点了三个菜，最后吃了七十多块钱。
<strong>观景台</strong>
吃完饭，我们从一号风雨桥旁边的车站坐观光车去山顶观景台。我们预订的客栈——听鼓楼，及位于观景台附近。这家客栈的条件很一般，房间比较小（虽然这个对我来说没什么所谓），开空调要另外收费（幸好这个季节毋须开空调），最扯淡的是限时供水。
不过这间客栈也有它的好处，就是景观极佳，而且有一个私家阳台，非常适合拍摄西江千户苗寨的全景（因为前方没有遮挡，所以我甚至觉得客栈阳台的机位比更高处的山顶观景台更好）。此外，对比其它观景台附近有比较好观景角度的客栈来说，这家的价格也相对算便宜。
<strong>西江千户苗寨</strong>
我们沿公路徒步下山，半路竟然下起了雨。烟雨之中，苗寨倒是略显朦胧之美。
下山公路的终点是一号风雨桥，随后我们沿苗寨的主路走到西江苗族博物馆。
<strong>西江苗族博物馆</strong>
西江苗族博物馆占地不大，但是里面的人不少，也许是下雨的缘故，很多人在里面避雨。入馆需要凭西江千户苗寨的门票，里面设有数个展厅，展示了一些文物和图片、画像、书籍，介绍了苗族的概况、历史、文化习俗、宗教信仰等。
<strong>西江千户苗寨</strong>
白水河穿寨而过，将苗寨一分为二。河上共有七座风雨桥连接南北两岸，从东到西被分别冠以一至七号风雨桥。有意思的是，这里每一座风雨桥的桥头均刻着三个奇怪的字，这些字实际上是苗语的汉族谐音。
例如一号风雨桥叫“哿嗡僦”，“嗡”是“龙”的意思，汉译名为“龙潭桥”；三号风雨桥叫“僦哟妃”，意思是“情人桥”；七号风雨桥叫“僦餸嗡”，汉译名则为“回龙桥”，取把龙留下，以期龙佑西江，风调雨顺，人畜安康之意。
地图上显示，东引寨和平寨还各有一个观景台。因时间关系，我们就只去了东引寨观景台。其实东引寨观景台的角度并非最佳，更好的角度，是在观景台往下走十米，刺绣坊门前的那个小平台。
<strong>花，草，与猫：西江草堂茶居</strong>
晚餐我们选择了去西江排名第一的草堂茶居，这间店也是在西江苗族博物馆后面，要爬一小段台阶路。这是一家特别文艺的餐厅，露台种满了花花草草，老板还养了一只猫。餐厅地处半山腰，往外望，近处竹楼错落，远处山峦翠色，甚是惬意。我们点了一份酸汤牛肉，肉的分量十足，然后还送白菜，此外这里的冰酸梅汤味道也很好。
<strong>黔东南西江·听鼓楼客栈</strong>
坐观光车回到客栈，我在阳台等天黑。有私家阳台的好处，就是不用上山顶的观景台和别人抢占机位，而且这里有瓦遮头，下雨也不用担心。
总而言之，西江的夜景是不容错过的，寨子里的每一户人家的屋檐上都挂着政府统一安装的灯，从傍晚到深夜十二点前，家家户户掌灯，从观景台一侧的山上望去就是数不尽的繁星。比都市五颜六色的霓虹灯清淡，与黝黑的山谷之夜相得益彰。
<strong>西江千户苗寨</strong>
Day5，6月8日。
早上是个阴天，与日出无缘了。这天我们的行程比较折腾，基本是要在车上度过。首先我们要从西江千户苗寨坐车回去凯里，然后再转车去从江，以便第二天一早出发去加榜梯田。
从观景台下的小路下山，到山脚后，由五号风雨桥过河对岸。吃过早餐，去七号风雨桥旁的车站坐观光车去景区北大门。在旁边的西江苗寨客运站买票去凯里，16.5元/人，约一个半小时车程。
<strong>从江</strong>
到达凯里凯运司客运站之后，买了去从江的车票，期间有四十分钟，于是我们在车站对面的一家面包坊买了面包和酸奶做午餐。凯里去从江有将近四个小时的车程，前面走的是高速公路，路况良好，就是下了高速走的最后一段路，路况较差。中途会经过雷公山，这座山是长江水系与珠江水系的分水岭，山以北的清水江、舞阳河属于长江水系，山以南的都柳江则属于珠江水系。
从江县坐落在都柳江边，县城所在地是丙妹镇，321国道穿县城而过。我们提前预订了汽车客运站附近的恒裕宾馆，不过其实这里整条街上都是宾馆或者旅馆，价格和条件也不会相差很多。
<strong>重庆烂豆花</strong>
在从江大桥桥头往北走一点的从江北路上，有一家重庆烂豆花，门面虽然不起眼，但却被《Lonely Planet：贵州》所推荐。所谓烂豆花几时锅底哟豆花的火锅，然而我们去的这天竟然豆花卖完了，所以只有豆腐。火锅里可以加各种各样的配菜，推荐肥肠、猪脑、排骨和猪脚。而且这里的价格比较实惠，两个人吃撑，连上酒水也不过八十来块钱。
这天晚上我们本想去县城里的电影院看场《魔兽》，然而这里的电影院不支持网上选座，而且放映厅很小。当我们吃完晚饭之后，看到座位大部分已经坐满了，只好作罢，把电影留待回到广州之后再看了。
<strong>从江</strong>
Day6，6月9日。
根据Vincent探云大师给我的攻略，每天从江县城开往加榜梯田的班车只有两趟，分别在早上8:30和中午12:30,价格是28元/人，车程约三小时。然而当我们早上去到汽车站的时候，被告知8:30那一班已经没票了，只剩下12:30的了，于是我后悔没有昨天下午提前买票。
解决的办法还是有的，客运站门外有拉客的面包车，单程开价是300元，往返则是400元。很幸运的是，我们在客运站遇到了同样是从广州来的阿亮，他们一行四人，另外还有从珠海过来的Au尚，目的地都是加榜梯田。这样我马上去把手中12:30的车票退了，我们一共七人，拼了一辆九座的面包车。
开车的师傅姓杨，很健谈，一路上跟我们聊个不停。从江县城到加榜梯田虽然只有六十多公里的路，但是因为路况不好，哪怕面包车开得比班车快，也还是需要两个多小时。途中会经过大名鼎鼎的巨洞侗寨，巨洞曾经被《中国国家地理》盛赞，不过2005年的一把火将整个巨洞侗寨夷为平地，现在的房舍、鼓楼都是后来修建的。
在经过刚边乡的下宰所时，我们见到了“贵州第一湾”，都柳江的支流平正河在此地进行了一个180度的大拐弯。这个景致其实还是挺壮观的，不过在视野中总是会出现几根电线杆，颇为煞风景。
<strong>加榜梯田</strong>
位于从江县的加榜梯田，至今依然交通不便，仍保持着较为原始的风貌。加榜梯田总面积近一万亩，主要分布在党扭村至加榜乡全长25公里的公路两侧，其中景色最美的要数党扭、加页、加车附近的梯田。与元阳、龙脊并称中国三大梯田的加榜梯田，以前并没有多少人知道。包括旧版的《Lonely Planet：贵州》，书中并没有介绍加榜梯田（新版的貌似有介绍）。使其逐渐为人所知的，是纪录片《舌尖上的中国》，在第7集《我们的田野》里就讲到了加榜梯田。
我们先经过了党扭村，这里有一片特别大规模的梯田——东棚梯田，很多加榜梯田的旅游宣传照，包括旧版《Lonely Planet：贵州》的封底照片，都是在这里拍摄的。不过如果想在最佳角度观赏梯田，是在一座民房的天台，进入每人要花5元。不过我觉得的，能面对如此气势磅礴的美景，这5元还是花得挺值得的。
接下来，我们到了加页村附近的镰刀梯田，这片规模不算很大的梯田因其中有一块呈镰刀状的梯田而得名。在加页村附近还有一些规模比较大的梯田，我们本来想着是先在加车村放下行李安顿好之后，再徒步过来的，结果因为天气原因，我们没有往加页村方向徒步，有点可惜。
我们的包车司机杨师傅，非常健谈，是一个很有意思的人，包车的价格也相对厚道
加榜梯田可以预订的住宿不多，只在加页村附近有一家，但实际上，正如Vincent探云大师告诉我的，在加车村有很多客栈，完全不用担心住宿问题。我们决定就在村口第一家落脚，这家店叫老贵饭店，旁边还挂着一个牌子：从江稻鱼鸭系统主题餐厅。客栈有双人间和三人间，不过是按人收费，40元/人，然后被我们讲价到了35元/人。
午餐是按人头收费，20元/人，味道还行。而且，因为这天是端午节，我们问老板有没有粽子吃，老板爽快地送了几个给我们。这里的粽子里面没有肉馅，只有花生，不过也许是因为这里的稻米优质，粽子还是蛮香的。
在我们抵达加车村的时候，就开始下雨，而且越下越大，与此同时雾气也越来越大。于是，我们推迟了在附近开始徒步的时间。
加车村这里的海拔有将近八百米，居民全部为苗族。我们住宿的所在地，叫加车大寨，附近还有散落的村庄。这里四周高山环绕，附近都是梯田，村中房屋多为苗族特色的吊脚楼，形成“人在寨中，寨在田中”，尤为壮观。
下午雨势减小，我们便从加车大寨出发，去往南面两公里处的螺蛳田。螺蛳田是Vincent探云大师最为推荐的地点，事实也果然如此，一大块连成片的梯田气势恢宏，就是下了公路之后，还要走一段比较烂的泥路，加上天雨路滑，不太好走。
回到加车大寨，村后有一条小路可以上山，若要拍摄日出，也是从此上山。从山上可以观赏到加车村附近很大一片的梯田，也能看到加车河对面山上的摆党村附近的梯田。
<strong>天色渐晚，回加车大寨</strong>
因为天色渐晚，而且是阴天光线不佳，所以我们没有继续徒步去加页村了，就在加车大寨里逛了一会儿。
晚餐还是在我们住的客栈，煮了一只鸡，另加几个小菜，7个人共二百块。
晚上我们在客栈聊了会天，阿亮他们四人明天要去荔波，Au尚则选择了跟我们一起回从江转车去肇兴侗寨。
<strong>加榜梯田</strong>
Day7，6月10日。
早上雾气很大，显然也没有必要早起去看日出了。从加榜发往从江的班车，是7:30从加榜乡开出，大约在7:40会经过加车村。
<strong>肇兴侗寨</strong>
我、婷婷，还有Au尚先坐了三个小时的班车，从加车村坐班车到从江县城，然后坐了四十分钟去洛香的班车。从江至洛香的班车，实际上就是高铁专线，在到了从江高铁站之后，还要在站门口坐面包车或者摩的去肇兴侗寨。虽然离从江高铁站很近，但肇兴实际上是属于黎平县。正因为如此，两地都想通过肇兴侗寨这块招牌赚钱，各自采取了一些地方保护措施，尤其是在交通上。载我们去肇兴侗寨的师傅说，肇兴侗寨只允许黎平籍的司机进入，对从江籍司机采取了诸多限制。而这种情况在从江高铁站又反过来，从江籍司机不允许黎平籍的司机进入他们的势力范围。在这一点上，州政府的不作为，间接导致了这种情况愈演愈烈。
<strong>肇兴鼓楼群</strong>
鼓楼是侗寨的标志，也是全寨人集会议事、处理地方重大事情的地方，也是寨上举行重大节日或歌会、芦笙会等文娱活动的场所。鼓楼上置有皮鼓，遇有重大事情，由寨老击鼓召集寨民共议。肇兴侗寨的五座鼓楼始建于十七或十八世纪，文革期间被毁，上世纪80年代先后重建。现存的五座鼓楼外观、高低、大小、风格各有不同。
信团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十一层，24.37米，占地136平方米。侗语称为“楼斗迫”，为白、马家族所建。原建于十八世纪，1982年重建，堂墨师傅为堂安人陆继贤。
礼团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十三层，21.37米，占地133平方米，侗语称为“楼顿”，为赢和满、龙、邓家族所建。系肇兴的首座鼓楼，始建于十七世纪，重建于1982年，掌墨师傅为纪堂人陆文礼。
智团鼓楼，该楼为重檐歇山顶宝塔式八角鼓楼，高九层，16.27米，占地127平方米，侗语称为“楼斗闷”，为孟、夏家族所建。始建于十八世纪，重建于1982年，掌墨师傅为外地迁入肇兴居住的张根银。
仁团鼓楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高七层，18.47米，占地104平方米。侗语称为“楼告宰”，为从其他团迁来的袁、满、龙、邓等家族所建。系肇兴最后修建的鼓楼，原建于十九世纪，1982年重建，与花桥、戏台构成三位一体的格局，掌墨师傅为堂安人陆继贤。
义团鼓楼，该楼为重檐攒尖顶宝塔式八角鼓楼，高十一层，23.36米，占地144平方米，侗语称为“楼店格”，为满、袁、龙家族所建。始建于十八世纪，1982年重建，掌墨师傅为堂安人陆继贤。
关于五座鼓楼，就介绍那么多。除了鼓楼，肇兴的风雨桥也是多得令人眼花缭乱，除了前面说的五个“团”对应的五座花桥，还有一座孟猫花桥。从早到晚都有无事可做的人聚在桥上，三五成群，夏天的时候还有人直接躺在桥上睡觉。
<strong>肇兴侗寨</strong>
肇兴寨子不大，一个小时就可以逛完。在肇兴周边有“八寨一山”的数条徒步路线，《Lonely Planet：贵州》对其评价颇高。所谓“八寨”指的是肇兴、己伦、堂安、厦格上寨、下寨、登江、纪堂和上地坪，“一山”则是以侗族崇拜的萨岁命名的萨岁山。
<strong>厦格</strong>
从肇兴徒步到堂安，首先要经过厦格侗寨，这段路没有岔路，基本上是爬坡路，需要步行一个小时。路遇当地村民，送给了我们一些她们刚刚采摘的杨梅，够酸爽。
厦格侗寨位于闪腰，寨中有鼓楼四座，均为四檐四角多层密檐攒尖顶。对比肇兴的五座鼓楼，厦格的鼓楼不算高大，但端庄质朴。
若在厦格村中迷失了方向，不知道哪条路才是去堂安，可以留意路口处，是否有“至堂安方向”的指示路牌。当然，询问当地的村民是更简单的方式，他们会很热情地为你指路。
厦格侗寨后面有一片极具造型感的墓地，值得一看。穿过墓地上坡，坡顶是一座小亭子，过了这座亭子，视野会变得逐渐开阔起来，并且能远远望到位于山上更高处的堂安侗寨。
<strong>堂安侗寨</strong>
从厦格徒步至堂安，需要大半个小时。堂安侗寨位于高处，三面环山，一面是空旷的梯田，视野很开阔。
从这里俯瞰山下的梯田，大有涤荡心扉的畅快。
在这里我们还遇到了一家人在大摆宴席，场面还挺热闹。
堂安侗寨海拔有九百多米，建寨至今已经有七百余年了，当地居民以赢、陆两姓为主。鼓楼傍边有一处清泉，冬暖夏凉，四季长流，是堂安唯一的饮用水源。
与我们一起徒步过来的黄MM决定这晚留宿在堂安，于是我们就此告别。
《Lonely Planet：贵州》上说堂安是有班车回去肇兴的，不过这时已经是下午六点多，于是我们找了两个同样准备返回肇兴的游客，拼了一辆面包车回肇兴。
<strong>肇兴侗寨</strong>
大约六点半我们回到了肇兴侗寨，我们在寨中心出下车，然后穿过寨子，从西面的门走到外面公路。
往景区大门方向走几百米，公路旁有一处非正规的观景台，在这里可以以一个相对高的角度，拍摄肇兴侗寨的全景。比较好的机位，是在此处两座坟墓的旁边。
我们在信团鼓楼附近随意找了一个小餐馆，简单炒了几个菜，作为这天的晚餐。饭后在寨子里拍了几张夜景，效果差强人意。
每晚八点，在寨子里的表演场会有民族表演，是免费的。若要听侗族大歌，地点则是在仁团鼓楼附近的肇兴贵宾楼，需要支付不菲的费用。
Day8，6月11日。
这是端午假期的最后一天，也是我们行程结束的一天。我和婷婷是上午的动车，而和我们同行了三天的Au尚则是中午的动车。早上在肇兴侗寨吃了一碗牛肉粉做早餐，随后动身前往从江高铁站。从肇兴去从高铁站，可以在寨门口北面的卫生院门口等车，那里有班车，也有摩的。除非行李特别多，否则尽量不要乘坐拉客的面包车，价格会比较坑。
<strong>D2803，回家</strong>
我们乘坐的是D2803次动车，09:39从从江站发车。
动车13:25抵达广州南，旅程结束。
2016-11-11发布拍摄于2018-04-23
