穿藏第5天 | 业拉山•怒江72拐•八宿
穿藏第5天 | 业拉山•怒江72拐•八宿

～客栈

邦达镇客栈还是很有特点的。

入住的房间是一个大套间，门是烂的，只有半个。外间能睡10个人，里间能睡6人。里间窗帘一打开就可以无障碍的欣赏到草原美景。还不错，我选了里间靠窗的一个下铺，既安静又能看风景。

晚上躺下后发现一个大问题，草原的夜风呼呼的从关不严的窗缝里刮在了我头上。被逼无奈我独自搬到了外间去睡。

除了房间，洗漱池和厕所也有特点。洗漱池是一个类似于涮墩布的池子外加一个塑料脸盆。公共厕所在一楼和二楼接口处。蹲便池的下水道在我们家都是黑洞洞的，而客栈就不一样了，很敞亮。可以通过下水道一眼看见大草原，就在蹲便池大圆孔下方几十米的地方。

我习惯于早上解决一下人生大事，结果蹲在上面，莫名紧张，生怕人生大事没解决了，蹲便池一脚踩空，把我自己解决了。想想还是算了，人生大事不解决了，不如小命重要。哈哈。

当然，客栈的价位也很公道，一晚30元。

～选择

夜里的雨早上还在继续。

7点起床时，其他小兄弟还在做梦中。对面家里另外有两个兄弟穿好衣服了，躺在床上玩手机，我问为啥不走？一个兄弟说，现在下雨哪能走呀，你没看过72拐的视频吗？太危险啦。

我是决定要走，还想早点走。回宿舍问大家情况，东东和小李想晚点走，补补觉。六六要和我一起出发。

收拾停当，聊下雨能不能骑行的事，六六来了一句：既然选择了骑行，就不能选择天气。哇！这鸡汤。每人都有不同的选择，没有对错，但我是喜欢六六这煲鸡汤：

既然选择了骑行，就不能选择天气。

～拐了拐了

出门就是14公里的爬山路，滴滴答答的雨滴逐渐赶不上汗水的排量，山头白雾蒙蒙，若隐若现点点白雪。爬坡没有想象中的难，很轻松登顶业拉山4658。

翻过业拉山，下山约5公里处，驰名中外的怒江72拐摆在眼前。

攻略上告诉我们，这个时候一定要忍不住感叹一声：“中国的大好河山，是多么的壮观！”

哈哈，感叹是没有，倒是按照攻略和六六稍作停留，拍照装逼留念。

然后就是接近43公里的大下坡，落差2000多米，这才真的感受到72拐荡气回肠的惊险。我原来以为只有照片上能看到的那几个大折线呢。我错了，实际上弯多坡急，转弯超过100多个。

集中精力，一路点刹，速度严格控制在30以内。我不由不怀好意的想，如果想坑谁，就让他反骑上山，还要带上驮包。

一俩大巴车一直慢慢的尾随在我们之后。在这艰险的路上，有大巴给我们保驾护航呢，后来想想不对，应该是我倆的自行车队给大巴开道。

路上能见到很多官兵，统一墨绿色武警标识的挖机，推土机等机械装备在修补道路。最艰苦的地方永远是我们的子弟兵冲在最前面。

这么艰险的路能打通，真的让人惊叹不已。如果谁有过不去的坎，一定来走一下72拐，感受这在一座山上100个拐的天路，哪还有过不去的坎？

～怒江大桥

下到谷底，遇见怒江。洪水就在路边的悬崖下翻滚咆哮。被怒江一劈为二的大峡谷的岩石也染上了焦红色。

过怒江明洞不远就看到了远负盛名的怒江大桥。这座大桥最早由先辈们用双手、血泪和生命一米一米修建而成的。

保留的那个桥墩便是英雄长眠的桥墩，桥就是竣工之际，排长毅然纵深跳入怒江，决心与战友长眠的悲壮怒江桥。

～冷曲河谷

过了怒江大桥，转弯来到了冷曲河谷。河谷夹岸盘石险峻，倾崎崖隤。这是悬崖峭壁上开凿出来的路，山上会有落石，非常危险。天开始下起雨来，我躲到路边岩石下避雨，发现有前辈预见性的涂了三个大字“回去吧”。哈哈哈，来都来了，还是继续吧[呲牙]。

一路沿着冷曲河谷起伏路缓慢上坡40公里，于下午5点及早抵达了八宿县城。
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