驴在挪威——2014盖朗厄尔/奥勒松地区深度游+罗姆达尔山脊畅

菜头1234

前言

说说这次旅行

好吧……我是标题党。

六天的挪威西部峡湾之行,其实除了Romsdalseggen一天爬得屁滚尿流之外,整体强度并不大。

打本人记事起,截止写这篇游记的时间,去过的国家用两只手就能数得过来。而这次挪威之行,成了这期间的唯一一次故地重游。挪威的峡湾太美,导致后来在葡萄牙和西班牙的两周内,还惦记着这个高冷的北欧国家。

如果不是在挪威“有人”,也许我至今还无缘见识这个峡湾之国不可思议的美景,并被迫接受它难以理喻的物价。

整个行程一共八天,其中六天去了位于西部最北面的Møre og Romsdal地区的四个目的地(行程顺序为Åndalsnes—Geiranger—Hellesylt—Geiranger—Ålesund)。西部挪威的关键词毫无疑问是“fjord”,挪威语中“峡湾”的意思。这次的旅行便围绕“fjord”展开。

Møre og Romsdal是(默勒-鲁姆斯达尔)是挪威19个大县(行政区划)之一,整个区域由西向东又分为Sunnmøre、Romsdal和Nordmøre三个地区(传统区划)。我去的几个地方中,Åndalsnes属于中部的Romsdal地区,Geiranger、Hellesylt和奥勒松则均属于西南部的Sunnmøre地区。
这是第二次去挪威旅游,之前一次去了南部挪威,包括<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/1446506/1412566.html' target='_blank'>布道石</a>。松恩峡湾和<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/place/1046.html' target='_blank'>卑尔根</a>我还没有去过,Geiranger可能名气不如松恩,但也是挪威最具代表性的峡湾之一。松恩一带有<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/450/81637.html' target='_blank'>Flam</a>铁路,Åndalsnes这边的Rauma也是非常有名的。这片地区还有<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/place/46470.html' target='_blank'>克里斯蒂安松</a>的大西洋路也比较有名,这个我没有走,应该比较适合<a href='' target='_blank'>自驾</a>。
整个峡湾之行的交通方式如下:
-A. 奥斯陆到Åndalsnes,火车
A-B. Åndalsnes到Geiranger,汽车
B-C. Geiranger到Hellesylt,轮渡(两地之间的峡湾就是著名的Geirangerfjord)
C-D. Hellesylt到奥勒松,轮渡+游轮(在Geiranger中转)
D-. 奥勒松到奥斯陆,飞机
游客不多的翁达尔斯内斯(Åndalsnes)小镇,是挪威旅游非常重要的一站。它是两条标志性景观路线的起点:以连续11个回行弯道著称的“精灵之路”(Trollstigen)由此南下,穿越100公里仙境的Rauma铁路奔向东南。
Romsdalseggen,九小时甘之如饴的“苦行”,千余米荡气回肠的巅峰感受,让我发现了自己对山前所未有的热爱。
这里有一段挪威旅游官网制作的关于Rauma Railway和Romsdalseggen的视频,大家可以感受一下。http://www.letv.com/ptv/vplay/22229726.html
挪威最具代表性的峡湾之一——盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjord),这条15公里长的S形峡湾东起旅游重镇Geiranger。
从Geiranger坐一小时观景轮渡,到达的是Geirangerfjord另一头的Hellesylt,一个游客少得多、美丽程度却不逊色的小镇。
奥勒松(Ålesund)是Møre og Romsdal的“大”城市,挪威热门目的地之一。除了位于美丽的峡湾地区,新艺术流派的建筑也是它的看点之一。登上城内的Aksla山顶俯瞰全城,是在奥勒松必须要做的一件事。

实用信息汇总

一)挪威旅游官网:http://www.visitnorway.com/cn/

二) 签证及往返

我这次拿的是西班牙签证,从挪威入境。入境时被边检工作人员为难了一下,说明了一下整个挪威的行程,并提供了离开挪威的机票和一张火车票订单后被放行。(我排队的时候,碰巧有一个亚洲人长相的人与边检交涉一番后被人带走。)边检小哥刁难完我之后还莫名其妙地问了句“Do you live in England?”呵呵,想夸我英语好也不用这么拐弯抹角的嘛……那之前受的“气”我也就不放在心上了。

顺便说一下,奥斯陆机场是小清新的木质装修,边检真是有让人照相的冲动。可惜没敢……

我买的是俄航的往返机票:上海——奥斯陆,巴塞罗那——北京,往返都在莫斯科转机。提前两个月买,价格大约人民币6750。

三) 境内交通工具

1. 廉航

Norwegian http://www.norwegian.com/us/

SAS Airlines http://www.flysas.com/en/uk/

谢天谢地,挪威这两家廉航的价格还算与国际接轨。在Norwegian买的奥斯陆到葡萄牙的机票直飞),SAS买的奥勒松到奥斯陆的机票,换算成人民币都是妥妥的三位数。

2.火车

https://www.nsb.no/en/

NSB官网出售3个月内的火车票。提前购票可享受Minipris低价优惠,单程(包括换乘)最低249Nok,价格会随时间和销售情况慢慢上涨。

Minipris无论车程距离,都是249Nok起,所以走长途的尽量提前买票,可以省很多银子。(从奥斯陆到Åndalsnes这趟包括Rauma线在内的原价800多的车,我就是249还是299拿下的。)

有一个tip是,如果有两段或以上的换乘,在车次选择的页面上可以选则其中一段早一班车或晚一班车,都是灵活的。

3. 汽车

Nettbuss是挪威比较大的汽车公司,有长途和地区线路。长途也有网购优惠。

http://www.nettbuss.no/

4.轮渡

Fjord 1 http://www.fjord1.no/eng

Hurtigruten(大型游轮) http://www.hurtigruten.com/en/

四) 住宿

坐拥欧洲(也许是全球?)数一数二的物价,挪威旅馆的价格自然让人心惊肉跳。

就算是住青旅的床位,也让人不好意思说自己是穷游。青旅床位一般一晚在250到300多Nok之间(有些地方床单被罩另收每位50-60Nok)。挪威一晚炕,简直就等于南欧两晚房。

Åndalsnes、Hellesylt和Ålesund都有青年旅社,Geiranger没有(于是我去Hellesylt住了两晚)

挪威青旅官网:http://hihostels.no/en/

青旅官网:https://www.hihostels.com/

但是,惭愧地说,我在Åndalsnes和Ålesund的四晚住的是三四星的旅馆。(由于某种不可抗力=_=)

这仨都不是啥大地方,旅馆选择非常不用纠结,不存在货比三家的问题。

五) 吃(物价心得,与美食无关)

挪威的旅馆和青旅都有免费早餐,尽量吃饱,一日两餐有保障。

免费早餐消化完毕后,大概只有泡面才算吃得不心疼。(尽管如此,超市卖的泡面是20多Nok一罐)

垃圾快餐(如麦当劳)价格近百,奢侈了两回。

在自掏腰包的情况下,两百+也是吃过一次的(买单前以为是一百多TAT),心情可想而知……

六) 其它

1. 在挪威没有买当地电话卡,也没有随时上网的需要。

2. 挪威使用德标插头。

3. 挪威大部分自来水都能饮用,包括旅馆。但火车上的自来水不能饮用。

4. 挪威天黑晚,我去的几个地方日落时间接近晚上10点,天基本要到11点才会全黑。

5. 挪威夏季温度不高,但防晒霜还是必备的,不然就等着脱皮吧。

离开奥斯陆北上的时候,我非常天真地故意没带防晒霜(因为在挪威的第一天碰巧是个阴天),后来在外纠结了两天,还是掏钱又买了瓶儿童的……

奥斯陆国际机场

降落奥斯陆机场的时间是晚上八点半。(杯具的是,我那个航班所有的行李都滞留在了俄罗斯,在机场折腾了两个小时)在挪威的前两晚住叔叔家,在奥斯陆西边的Bærum,位于奥斯陆峡湾一带。(行程前两天随便一晒,没啥参考价值。)

从奥斯陆机场到市区要坐火车或者是FlytoGet机场快轨。

第1天

奥斯陆峡湾

第一天在Bærum就近转了转。

奥斯陆峡湾中的小岛Kalvøya,由一座桥与Bærum的行政/商业中心Sandvika相连。

Bærums Verk,一片很有小资感的园区,有小博物馆和创意商店,还有一些奇奇怪怪的前卫雕塑。
刚想起一个叫做“DIAO炸天”的词,就看见了上面这位女士……

第2天

奥斯陆歌剧院

上午在家附近小爬了一下山,中午前往奥斯陆,下午四点坐火车北上,开始了一个人的峡湾之旅。

Kolsåstoppen(toppen就是山顶的意思),40分钟就爬上去了,从山顶可以远眺奥斯陆峡湾。

爬完山去了Sandvika的Høvikodden(odden是海角的意思),这里还有个艺术馆。
相比挪威傲人的自然风光,首都奥斯陆就相形见绌了。这次我也把它当成了中转站。(不过其实上一次到挪威,叔叔家住在奥斯陆,也是转过的。)<a href='' target='_blank'>海边</a>的歌剧院好像是新建的,很有设计感,就在火车站附近。
街头惊现拉轰骑手
从奥斯陆坐火车到Åndalsnes,全程五个半小时,先坐Trondheim方向的Dovre Line,在Dombås换乘Rauma Line。(Rauma是Møre og Romsdal下属的一个municipality,Åndalsnes是它的行政首府。)
我选的车次两段之间的换乘只有5分钟的时间。因为Dombås是小站,好像就两条铁轨,所以是完全足够的。

翁达尔斯内斯站

图片来自网络,背景就是Åndalsnes火车站。
Rauma Line(Dombås—Åndalsnes)全长114公里,全程1小时17分钟,落差655米,每天往返各四班车,是挪威一条景色出了名的铁路线。在这条线上运行的火车是只有两节车厢的Class 93型列车。

Grand Hotell Bellevue

好戏开始了……

坐这趟火车,感觉就像在仙境中穿梭,一个多小时绝对全程无尿点!如果眼睛长在两边太阳穴上就好了……说真的,当时很希望火车能开得再慢一点。(wiki上说Rauma Line在夏季会迎合游客需要增加停车时间,NSB官网上还提到了语音导览和旅游手册,但我坐的那趟就是普通火车的待遇,不知道是不是因为我坐的是最晚的一趟车。)

刚坐上Rauma Line时下了一段小雨,看到的也许不是最好的状态,但也是相当有感觉。Wiki上相关介绍比较详细,有兴趣可以看一下。

http://en.wikipedia.org/wiki/Rauma_Line

到达Åndalsnes后晚上10点出来遛弯儿,天才刚刚开始暗下来。
去Åndalsnes是为了第二天爬Romsdalseggen。Åndalsnes本身并不是一个热门目的地,小镇上几乎看不到什么人。
挪威的传统形象代言人山妖(troll),是一个神奇的存在。
这张照片中间,山下方的房子,是我住的Grand Hotell Bellevue。据吃早餐的时候观察,客人以中老年人居多……

第3天

这一天,不仅是我这次挪威之行的高潮,绝对也是整个31天的旅行中最最美好和难忘的一天。

早上先在镇上转了一圈。晨雾萦绕,心旷神怡。

罗姆达尔山脊

挪威旅游官网上看到Romsdalseggen的照片,觉得特别美,就决定要去爬这个山。挪威语“eggen”是山脊的意思,顾名思义,这个徒步路线简单来说就是:上山,沿着山脊走走走,然后下山。

挪威旅游官网上的徒步路线从易到难有绿蓝红黑四个级别,Romsdalseggen属于红色,定义为challenging。之前在国内没有什么正经的徒步经验,早晨出发前,心离没底的我跟旅馆前台的姑娘交流了一下。

凭印象还原一下我俩的对话:

我:I’m going to Romsdalseggen today. There is a regular track and an easier one, right?

姑娘:Yes, there’s the normal one and the easier one.(normal……貌似选简单的那条路会弱爆了的样子……)

我:I’m not sure which one to take, is the normal one very demanding?

姑娘:It really depends on how fit you are. Me, I am used to walk in mountains, so…(你们挪威人爬山就跟走路似的吧……得,问了也是白问……)

我:Is it dangerous?(囧)

姑娘:No, otherwise it won’t be open to tourists, but it can be scary at some points.(矮马……别吓我……)

……

Normal路线确实就是绝大多数人的选择,其实它也没我之前担心的那么“艰险”。

先简单介绍一下Romsdalseggen的路线。第二个链接下面有两条线路的示意图。

http://www.romsdal.com/romsdal/romsdal2010.nsf/page.xsp?id=romsdalseggen

http:// www.romsdal.com/romsdal/romsdal2010.nsf/page.xsp?id=omromsdalseggen 坐车到Vengedalen这个地方上山,从东南往西北(Åndalsnes)的方向走,下山就直接回到小镇上了。两条线路上下山都是一样的,所谓“normal trail”就是在山上的部分沿着山脊走,有点儿“惊心动魄”,恐高症可能不合适。另外一条"family trail"可以避开险峰,不过路线较长。当然,“normal”路的view可是从头震撼到底。

很有成就感的一天,打击也是巨大的。Romsdalseggen官方手册上写的全程normal用时是5-8个小时。本人在9个小时的摸爬滚打中一次次被健步如飞的洋人超越,其中有各种运动bra女汉子,被老爸用绳子牵着的三四岁娃,年纪一大把的叔叔阿姨……

下面,且听我把这井猜的一路娓娓道来……

Åndalsnes 火车站(游客中心门口)每天9点半有一辆前往起点Vengedalen的大巴,20多分钟的车程,票价是没人性的125Nok。(好吧,就当是景点门票了……)

起爬点Venjesdalen海拔400米。再往上爬800米就是最高点了。
开爬半小时后,大部队就渐渐把我甩在了身后。这前面的绝大多数人,从此就再也没有机会见到了……
跟我一样独自来“征服大山”的俄罗斯姐们儿Yulia,我俩在四天内巧遇了好几次,缘分呐……
爬了差不多一个小时后,会进入一段美腻而平坦的草地,给你喘口气儿。
一路上都有红色T指引方向
这个时候,我后边已经暂时没有人了……
进山1小时40分钟后,来到Normal路线(左)和老弱病残路线(右)的分岔口。好吧,既然似乎所有人都选择左转,我就来放手一搏!
从分岔口上山脊要爬一段乱石堆,全程最累的一小时,<a href='' target='_blank'>登山</a>杖已经没有用武之地了,四肢全用上了……
三位一路上与我交替殿后的大姐爬着爬着就不见了,于是一个人惶恐地爬了半小时……
这种造型的石堆,一路上能看见好多
爬了三小时,终于爬上了山脊。Blånebba是Romsdalseggen的最高峰,但不在常规的线路中,因为跟Åndalsnes方向的路线相反(爬完还得原路返回到这儿),难度也更高。
Rauma河和对面的山,山顶还有积雪
远处的峡湾是Romsdalfjord
山脊东南尽头的Blånebba,非高手请谨慎选爬。
之前在四下无人的状态下爬了半个小时乱石堆,好不容易又赶上了大部队,所以没给自己太多休息时间,继续赶路。
羽绒背心是怎么回事儿,我看不懂……
Halsaskaret前后上上下下的这段路是最刺激的一段,最没安全感的地方有一两处有铁链可以抓着走。再往上就是全程的最高点,海拔1216米的Mjølvafjellet。
表面春风得意,实际急需做个按摩。
Romsdalfjord的东头
山脊的西北端是海拔708米的Nesaksla,这里开始就要一路向下回到Åndalsnes了。本来想面对Romsdalfjord坐上一会儿,但刚坐下没多久,一下子刮起了大风,冻得我只能选择下山。然后下了一阵不小的雨。下山路全程都比较陡峭,有一段路有台阶,大部分都是在林子里走。当时我已经基本不能控制自己颤抖的腿了,再加上雨后泥泞,走得那叫一个煎熬……这段路整整走了两个小时。

第4天

盖朗厄尔峡湾

在Åndalsnes只呆了一天两夜,可惜没能在镇上多转转。这一天起个大早,坐8点半的大巴去下一站Geiranger。

从Åndalsnes到Geiranger的车是Nettbus,车程不到三小时(中间有几次下车拍照的时间),票价254Nok。(上车直接买票,车上乘客很少)每天两趟车。这段路是挪威的County Road 63,一路风景也是非常美,其中有两个最关键的路段:距离Åndalsnes不远的精灵之路,和通往Geiranger的老鹰之路(Ørnevegen)。http://en.wikipedia.org/wiki/Norwegian_County_Road_63

很巧,等车的时候遇到了前一天爬山认识的Yulia。她也坐这趟车,不过是在精灵之路下车,在那儿步行游览后再返回Åndalsnes。不过那天早上雾特别大,我们经过精灵之路的时候完基本上是云里雾里的状态。

为了让大伙儿更好地认识精灵之路,先上一张网上找的图。

当天经过精灵之路的时候,先下车看了一个瀑布。
精灵之路旁边有个专门给游客俯瞰的景观步道,我坐车的时候没看到。山路十八弯完了又开了一段路,在下面这个地方停车20分钟。可是当时下车,能见度几乎为零。Yulia就是在这儿下车的,我很好奇这边天气好的时候是一番怎样的景象。
接着上路,途经Valldal小镇,下车10分钟。之后会坐10分钟的渡船继续南下。顺便说一句,这趟车上,我第一次看到了几个亚洲人,日本人。
停车的最后一站是<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/46478/1412576.html' target='_blank'>老鹰之路</a>,也是一条相当有料的路。这张照片是之后坐渡轮游Geirangerfjord时照的。
从老鹰之路的上方俯瞰Geirangerfjord,视野绝佳。我们有10分钟的下车拍照时间,当时以为外面在下雨就没拿相机下去,有些可惜。感叹号:水面是翡翠色的啊!
Geirangerfjord全长15公里,一条S形的东西向峡湾,是Storfjorden峡湾的支流,与南部松恩峡湾支流纳柔依峡湾(Nærøyfjorden)共同被列为联合国世界<a href='' target='_blank'>文化遗产</a>。(先来一张wiki上的美图)
Geiranger小镇在峡湾的东头,游客相当不少。在这里你必须要做的是坐Fjord 1的渡轮看Geirangerfjord。渡轮往返于Geiranger和峡湾另一头的海勒叙尔特(Hellesylt)小镇,全程1小时,单程票160Nok,当日往返票215Nok。两边都是每天8点到18点30间每一个半小时一班。这两个晚上我要去住Hellesylt的青旅,所以当天下午坐渡轮去对面,第三天一早回到这里。在Geiranger的时间是两个小半天,时间比较有限。
Geiranger的游客中心提供各种<a href='' target='_blank'>跟团游</a>,还有租自行车。这边周围的山也有很多徒步路线,可以请游客中心员工推荐。到的时候还在下小雨,看风景估计会受天气影响,因此我打算走A+D的观瀑布线路,官方介绍的时间是来回四小时。(Geiranger和Hellesylt的徒步地图可以在游客中心买,10Nok一张。)
不过事实上后来我走完了A线,到了海拔300米的Vesteras Gard,没找到继续往上的路,而是往右手边走了一段,经过了瀑布,来到了一个俯瞰Geirangerfjord不错的位置。到这儿以后我就原路返回了。(上面的照片是下山路上拍的)
住这上面也太令人羡慕了吧……
从镇上的瀑布底端开始有一段观景台阶,通往Fjordsenter。
上面两张照片分别是在当天和第三天回到<a href='https://gs.ctrip.com/html5/you/sight/46478/1412576.html' target='_blank'>Geiranger</a>时在观景平台上拍的。这两天都没碰上好天。第二张照片可以看到峡湾边的露营地。
坐下午五点出发的渡轮前往Hellesylt。整个挪威的旅行途中,也就是在这船上看见了不少老乡。
Geirangerfjord沿岸最有名的“七姐妹”瀑布(应该没搞错)

海勒叙尔特

一小时后到达Hellesylt。也是一个挺美的小镇,游客非常少。如果从Geiranger当天往返,可以在这儿转上两小时。

Coop超市几乎每个地方都能看见
Hellesylt的青旅要从底下爬一段坡(可以打电话让工作人员到下面接),如果住到面对小镇这边的房间,窗外就是上面这张照片的视野。我很幸运地住进了“景观间”,而且一人独霸四人间!

第5天

海勒叙尔特

在Hellesylt“滞留”一整天的原因纯粹是为了住便宜的青旅。走在镇上完全看不到什么人(青旅倒是住着不少人)其实这里绝对不比Geiranger逊色,同样也有很多徒步路线。可惜已经有心无力了。

出门第一件事儿是去找游客中心。其实Hellesylt所谓的“游客中心”,位于Coop超市旁边的一个咖啡厅里,里面有一些旅游册子可以自取,没有专门的员工。那天早上咖啡厅10点才开门,我就请里头的姑娘给我推荐一个不需要爬太高、相对轻松一点儿的徒步路线。

结果这一天的路线是:出了村子往南走,路过一个足球场、一片墓地,沿着左手边的小河走到一个露营地(地图上“5”的位置,下面照片上那个小木屋的地方),顺着上山的车道爬到海拔两百米的Åsen,然后沿着A路线下山回到镇上。
体力不支到下午三点就回青旅歇着了,现在回想起来,觉得甚是可惜……

第6天

盖朗厄尔峡湾

除了去Geiranger的轮渡,Hellesylt应该没有别的公共交通。下午1点半要从Geiranger坐Hurtigruten游轮去奥勒松,8点坐上第一班回Geiranger的渡轮,上午天又是阴的。

话说两天前我自以为是地买了渡轮的往返票,沾沾自喜地省了一百大洋,结果检票大叔一脸严肃的告诉我,只有当天往返才能买往返优惠票,所以我的回程票无效……就在我震惊之余,大叔又很体谅地说,他也不知道当时卖我票的人咋没跟我说清楚,然后就放我上船了。感激之余,还是觉得自己做了亏心事儿……

巧的是,我在Geiranger又与Yulia相遇了。她比我晚一天到Geiranger,第二天也去奥勒松,而且一问,还跟我住同一家旅馆。
她中午要<a href='' target='_blank'>跟团</a>去Dalsnibba雪山山顶,我俩都是时间有限,只能就近走走。于是就过了Fjordsenter沿着盘山公路往上走,我最终走到了Utsikten Hotel(比Day 4的地图上“38”再往右一点的位置),这边也是基本正对Geirangerfjord,比前天走到的观景点位置更好一些。从这里再往前走一点还有个叫Flydalsjuvet观景点,不过我没有过去。
Dalsnibba是个团游项目,记得是两个多小时200多Nok,每天两拨,好像会经过Flydalsjuvet。当天我到Geiranger的时候能赶上9点多那一拨,但是因为天气阴沉,而且又要花银子,还是忍住没去。
1点半在游客中心旁边坐上小船,向Hurtigruten前进。到奥勒松的时间是6点15,票价780Nok。去奥勒松也有陆路交通,游轮有些奢侈,但能看一路峡湾,还是非常值的。
这张船票是俺叔给定的,而且还不由分说地给我订了价值295Nok(如果没记错的话)的自助午餐。结果,1点半上船,被告知午餐2点就结束,然后那吃的叫一个上气不接下气……所以给有意奢侈的各位提个醒。
再见,Geiranger。
在Hellesylt青旅的时候遇到两个马来西亚妹子,也是准备去奥勒松的。所以估计去Geiranger的,大多会把奥勒松计划进行程吧。不过我是在到了挪威之后才决定最后一站去奥勒松的。
奥勒松有几个岛,主城区也是相当小,以走马观花的速度两三小时可以转完。机场在北面的Vigra岛。除了主城区的Aksla山以外,附近爬山徒步还有两个选择,一个是西边的Godøy岛,上面有一个灯塔。(Vigra和Godøy都要走海底隧道)另外一个是Hessa岛上的Sukkertoppen,交通更方便。我第二天去了Sukkertoppen。两个山海拔都是三四百米,时间充裕的话可以都去,加起来一天就能搞定。
当天晚上两个小时就差不多把奥勒松逛便了,这个小城挺清新的,但比起前几天看的自然风光,没有让我觉得特别惊喜。奥勒松有几个博物馆,考虑到价格,再加上也不是特别感兴趣,都没有去看。
住的Scandic一侧是面向中间那条河的,晚上在旁边的小码头看了日落。
城市另一边的Aksla山

第7天

奥勒松教堂

奥勒松下了一上午的雨,中午雨停后出门,在城里又转了一个小时。

Sukkertoppen

午餐后,我去了Hessa岛上的Sukkertoppen,坐公车20多分钟。(班次不算频繁,可以在游客中心问好。)Sukkertoppen最高点海拔314米,40分钟就能登顶。在山顶俯视这边周围的群岛,又是一次视觉享受。

爬了几天的山,经常看到挪威人领着宠物就上山了,跟咱们在平地上遛狗一样稀松平常。
没想到,这个石台里还放着本登顶花名册。在山顶上遇见一大爷,他骄傲地告诉我,他今年已经登顶200多次了,也就是说,每天至少爬一次。瞧人家这退休生活。
Godøy岛上的最高点海拔比Sukkertoppen要更高一些。
奥勒松就这么大点儿

阿克拉斯观景台

来奥勒松,Aksla山是必游项目,走418级台阶来到山顶的观景点,俯瞰奥勒松全城。如果晚上爬上来看夜景,记得多穿点衣服。

我是直接9点多从旅馆出发上山看夜景的,在山上呆到11点,没能坚持到天完全黑下来,山上人不少。山顶的收费观景台+咖啡厅(门票好像是10Nok)晚上八点就关门,不过到了山顶往里走走,也能找到好的视角。

第8-9天

奥斯陆国际机场

坐SAS的飞机从奥勒松飞回奥斯陆,机票799Nok。下面两张照片是爱鞋前后对比照,第一张拍摄浦东机场,第二张拍摄于八天后的奥勒松机场。

第二天离开挪威,前往下一站,葡萄牙里斯本。

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