这里是进拉萨的四条古道中，除青藏西道外，青藏中道、青藏东道、川藏驿道的汇聚处，元朝时就设有驿站，清朝时已成为一座不小的城市。有官府、学堂、庙宇，有商贸小八廓街，驿馆、酒庄、邮局、医馆、铁铺、商店等一应俱全，还有执法的刑场呢。 据官网介绍，该城原名“江达”，清末时，四川将军赵尔丰驻守此“江达宗”，后奉慈禧“太后昭书”回内地，因此更名为“太昭”。有点不解，“诏书”之“诏”非此“昭”，是藏族人的误写成史，还是现代人的杜撰？ 现在，繁华已经消褪，不过，依稀能够嗅到昔日的气息。 那古道，似是而非，但这并不重要，这里毕竟有过马蹄声声、扬尘茫茫的岁月…… 那古桥，必是重建，但这不碍观瞻，军事重镇，通衢四方，哪会少了桥梁呢…… 那古柏，倒是真物，看过刀光剑影，看过歌舞升平，知道酸甜苦辣，知道兴衰荣辱…… 在林芝回拉萨的途中，前往太昭古城的。它就在318国道路侧、尼洋河边上。 《吊索廊桥》，是太昭古城的一部分。其实两处之间有不少距离，而且廊桥是当代建的，很是牵强附会。这样的说法可能还很普遍，搜索“太昭古城照片”，竟然有一半是拍廊桥的。 看来，“历史是可捏塑的橡皮泥”在旅游界也很有市场。 太昭古城中，古迹很少，但藏族建筑以及周边环境，还是令你有种新鲜的感觉，也有些许神秘的感觉。

春节期间大家一定去昭化古城一游，住上一晚慢慢感受一下古都的氛围

太昭古城，美丽在细节中。藏青色的尼洋河流过古城，河边的唐柳青青，从稀疏的柳叶仰望蔚蓝的晴空，恍若回到了江南。尼桑花质朴，鲜艳而高贵，她们在阳光下迎着风怒放，每一朵，都是一格风景。河水，索桥，石桥，门坊，陈列馆，寺庙，经幡，转经筒，尼玛石等等，这一切构筑了古城别样的美。记住，从拉萨去林芝或是林芝返回拉萨，经过这里下车转一转，回想文成公主在此歇脚，那些无法消逝的故事。

车子翻越米拉山口，就到了尼洋河流域，海拔降低，蓝天白云，爽心悦目。很快就到了318国道旁边的太昭古城。我们下车来拍照，过了木桥，就是太昭古村落，游客很少，已经没落。清末年间，这里曾人口众多，店铺林立，市镇繁华，是经济文化交通的重镇。在清澈的尼洋河畔，静静地，聆听历史的变迁，诉说着久远的故事……

太昭古城位于林芝到拉萨318国道的右侧，下国道过了尼洋河桥就到，太昭古城原名江达，是川藏古道及青藏古道中路、东路的交汇点，也是一个重要的驿站，相传唐朝文成主即由此进藏，并曾在此小住，太昭当时已成为西藏的重要城镇之一，现太昭古城保存完好，依稀可见当年规模和往日的繁华，这里文化底蕴深厚，是值得一去的好地方。门票60元，小贵。

太昭古城距工布江达县城不远，只有二十多公里，这里还保留着一些清朝时的建筑。太昭古城过去的茶马古道的一个重要驿站，进西藏的必经的四条路其中就有三条要经过这里。现在感觉有点没落，看不出其在过去的繁华，喜欢历史的可以来此研究研究。

清末，清政府在此设立太昭宗，当时人口众多，市镇繁华，店铺林立，有著名的小八角街和四个香火鼎盛的庙宇，自古进藏有四条路——青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道，除青藏西道以外的三条路都要经过太昭，是清末西藏经济、文化、交通的重镇。

318国道上一个与松赞干布、文成公主有关的一个地方，虽然古城已经破败，但是依然能够看出当年的辉煌，感受藏汉文化的交流与影响，这里的柳树被称作“唐柳”就是一个很好的例子。

文成公主进藏的路，门票5块，景色还不错

这个古城就在公路边上，据说建造于清代，前面是尼洋河，背后是群山。太昭古镇在清代末年是交通要道，是西藏的经济文化重镇，地位很高。