去年春节自驾游览泉州洛阳桥，这座千年古桥令人震撼。洛阳桥是中国第一座跨海梁式大石桥，全长约731米，桥身由45座船形桥墩支撑，气势磅礴。桥上石雕扶栏、石狮、石塔等古迹保存完好，处处彰显古人的智慧与匠心。 站在桥上，可远眺江海交汇的壮丽景色，退潮时滩涂红树林尽收眼底，涨潮时海水奔腾，波澜壮阔。 桥南的蔡襄祠和桥北的昭惠庙，承载着历史记忆。 漫步桥上，感受着历史的厚重，听着潮水声与海风声，仿佛穿越千年，领略到宋元时期泉州作为世界商贸中心的繁华。春节时节，桥头还张灯结彩，更添喜庆氛围，是一次难忘的文化与自然交融的游览体验。

对于历史、文化、建筑感兴趣的人来这里就对了。这座桥的建筑所采用的技术在当时的时代、结合当时的背景、还有当地的具体情况这三者是完美地融合在一起的。 这座桥不光是在中国，即便是在世界桥梁史上都是有重大意义的。

中国四大名桥之一，又名万安桥。全部是石头砌成的，还是在海里，现在还可以通行，古代工匠真是了不起！从桥的南面走到北面加上看博物馆，看桥上的石雕，拍照，少说也要一个多小时。是值得一看的景点。

泉州都是免费的千年景点，这个城市太值得来了！ 洛阳桥叫#万安桥 是在北宋年间，1058年建的，巨大的食材搭建了这么一个千米长的大桥在千年前真的是大工程是著名的书法家蔡襄建设的。还用了“养蛎固基法建桥”，就是把海蛎子养在石墩上作为黏合剂！古人的智慧真的是伟大

在泉州有两座古桥，一南一北，北侧的就是位于泉州古城东北方向上洛江区的洛阳桥。洛阳桥建于宋朝，当时因为自北方南迁的移民见到这片江水，特别像家乡洛阳的样貌，于是就将这条河命名为洛阳江，相应的跨于两岸的这座桥就被命名为洛阳桥，也是当时世界上少有的跨海大桥。 历经1千年的风雨吹打，当时的洛阳桥早已不复存在，甚至在后来的年月里洛阳桥常被改造甚至在民国时期出现了混凝土大桥，用于通行车辆，现在我们看到的这座洛阳桥建于上世纪八九十年代，也就是说现在的石桥，无论是桥面还是栏杆都已古风不在，唯一见证了千年岁月的，其实是桥两侧的护桥石将军和七座石塔以及历代修桥的碑记。但是养蛎固基的技术被沿用下来，行走在大桥上，向两侧桥下望去，在海水退去的泥塘里到处都是养殖海蛎子的石板搭成的各种结构形状，偶有养殖人乘船来收海蛎子，算是难得一见的场景。 现在的洛阳桥，虽然被开辟为一个景区并且与万安古镇相连，但他还没有过分的商业开发，还是保留原始的状态，整个景区目前也还是免费的状态。如果是住在古城区域，要来洛阳桥游玩的话，建议打车前往，时间上比坐公交节省很多。至于目的地的话，有桥东与桥西两种选择，个人建议打车到桥西就好，我们可以步行穿过大桥，观赏整个大桥的风采。在桥西侧是有一个小型展览馆的，不过我们去的时候太早，还没有开门营业，大概早晨九点就开门了，时间合适的话千万不要错过。 顺便一说，在桥东侧的万安古镇里打车还是挺困难的，因为这边有道闸，外面的出租车没法进来，很多车是到不了里面的，所以需要到走到外面很远，才有车接单，这个是需要注意的地方。

福建泉州洛阳桥，世界上第一座跨海大石桥. 长虹卧波，跨越千年；一半是烟火人间，一半是沧海桑田.走在洛阳桥上，仿佛走过时间的隧道，真的简直太漂亮了

免费景点，桥历经千年非常壮观，两端的古村落可以逛逛。由北宋著名书法家、泉州太守蔡襄于皇祐五年（1053年）主持修建，嘉祐四年（1059年）竣工，前后历时七年。

泉州洛阳桥，是中国古代四大名桥之一，是历史悠久第一座的跨海大桥，由石头建成，至今依然保持完好，见证了海上丝绸之路的发展，是全国重点文物保护单位，可以看到很多古老的石塔，石雕，纪念碑等，免费参观，夕阳下景色优美。令人赞不绝口。

世界遗产 能有几个？洛阳桥不单是一座桥，它是古人智慧的结晶和见证，如果你深入去了解它，你就会发现它的魅力远超过大众对它的认知。行走在石桥，远处高楼大厦在它面前也显得渺小。

洛阳桥，不愧是“海内第一桥”，它横跨洛阳江入海口，气势恢宏。这座建于北宋的跨海梁式石桥，凝聚着古泉州人的非凡智慧，首创的“筏形基础”“种蛎固基”等技术领先世界。桥身历经千年风雨依然坚固，桥上的石塔、石将军等文物古迹，更是增添了其历史文化底蕴。漫步桥上，既能感受古人的精湛技艺，又能领略泉州的海丝风情，它不仅是交通枢纽的里程碑，更是泉州历史文化的璀璨明珠，令人赞叹不已