在都江堰景区，从鱼嘴分水堤过安澜索桥去渠首东岸的二王庙。漫步在安澜桥上，西望岷江穿山咆哮而来，东望灌渠纵横，历历在目的都江堰工程犹如一幅山水画卷，令人心旷神怡。安澜桥，是我国著名的五大古桥之一。安澜桥修建具体年代已不可考，据《华阳国志.蜀志》记载李冰"能笮"。《水经注.江水》载"涪江有笮桥"，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。"笮"意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。安澜桥古代又名"珠浦桥"、"许事桥"、"何公何母桥"等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。过安澜桥来到内江东岸，东岸桥头是一座精美的楼阁，继续前行有纪念亭，上悬挂“天下爱情第一桥”牌匾，旁边是安澜桥索桥陈列室，在陈列室前有何先德夫妇塑像。再向前行便来到二王庙。

来都江堰景区游玩，必须要到安澜索桥来打卡。景区的邮政打卡服务也在索桥的内江侧桥堍。 桥的历史悠久，更有“夫妻桥”的事迹加持。 【趣味】走走这别致的索桥，不仅是为了通行，主要是可在桥上移步换景，看看江水如何从鱼嘴两侧掠过。

安澜索桥位于四川省都江堰市，全长240多公尺，飞架岷江南北，横跨都江堰水利工程，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。此桥多次重修建，堪为世界索桥建筑的典范。

横跨内外江，全长261米。古名“珠浦桥”宋代重 建,名“评事桥”，明未毁于战火。清嘉庆八年 （ 公元1803年），邑人何先德夫妇倡议重建。桥成，两岸行人狂澜安渡，更名“安澜桥〞 ，时人也称“夫妻桥”

索桥就是那样，只是背后的故事有点儿感人，做好事的人不一定会有好的下场，做事只凭自己的良知，这样的人应该是可敬可畏的，值得学习

安澜索桥是我国著名的五大古桥之一，最早称绳桥或竹藤桥，明朝末年毁于战火。清嘉庆年间何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设铁栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名“安澜桥”桥。民间为纪念何氏夫妇又称之为夫妻桥，它是沟通内外江两岸的交通要道。

在伏龙观找到一张朱镕基总理的照片，多少伟人走过此桥，凝结了多少前人的智慧，安澜桥又叫夫妻桥，这个典故大家可以到现场走过后体验！

很漂亮的索桥，即使是冬季也有不一样的感觉，遇到一堆老夫妻在恩爱的拍照，感觉很暖，嘿嘿。听导游说桥分为两段，现在似乎只开放了其中一段，维护的很好。

“安澜索桥”位于世界文化遗产地——都江堰景区内，它始建于汉唐时期，连接着鱼嘴分水坝和玉垒山公园，历史悠久，也是当地知名的打卡景点之一。

安澜索桥是我国著名的五大古桥之一，最早称绳桥或竹藤桥，明朝末年毁于战火。清嘉庆年间何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设铁栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名“安澜桥”桥。