有轨电车是大连城市存留的为数不多的“记忆”。现在全市的有轨电车线路有两条，201和202。其中202路已经全部更换为新式电车，想要坐老式的只能去201。这里就重点说说201路。 201路电车东起华乐广场，西至兴工街。沿途主要站点有二七广场，三八广场，民主广场，胜利桥，火车站，东关街，五一广场。在这条线路上主要有几个可看的景点： 1.华乐广场 广场没什么可看的，适合社区性质的广场，夏季傍晚周边的居民会到这个广场来消夏。但这里距离东港较近，电车还有到海之韵广场的区间车。可以在华乐广场终点站下车后，往东再走二三十米，在路边等待区间车，区间车是免费的。大约两站路，到达海之韵广场后，往东走是滨海路十八盘，往东北走是东港的海边。 2.民主广场 这里本没有什么景点，但是自从跑男在大连拍摄后这里好像也成了一个不成景点的景点，那就是电车厂。下了电车从车站往北看去就能看到电车轨道直伸入车厂院内。 3.胜利桥 桥北是俄罗斯风情一条街。一大片区域都是俄式风格的建筑。可以过桥后一直向北沿着俄罗斯风情一条街走走看看。也可以过桥向西走，大约一二百米吧，路右手边有一个铁路1896花园酒店，院子里感觉不错。 4.大连火车站 主体建筑建于1935年，是日本人设计建造。建成之时是当时亚洲最大的火车站。站北是大连最大的批发市场，也有有名的买秋裤场所：大菜市。站南是大连当年最大的青泥洼桥商圈。 5.东关街 是当下大连最破旧的街区之一，成为了外来务工者集中租住地。但这里曾是大连的商业街，细细寻找你还能发现几十年前的商铺牌匾。不过一年前市政府开始动迁东关街并要拆除，现在整个街区都被围挡遮拦，想进去还要花点儿心思。 201路有轨电车实行分段计费。以火车站为计费点，不管从哪站上车，只要过了火车站就要加收一元钱。上车时先投币一元，待火车站停靠下客后，乘务员会提示乘客在投币一元。 另外，201路也有新式车和老式车，新式车较舒适，且有空调冬暖夏凉。老式车没有空调且车体小，但游客大都愿意乘坐老式车 ，毕竟坐的就是个咣啷咣啷的感觉。 再多说一句，201现在车次少，大约得十到二十分钟一趟。图片就不上了，大家自己去看吧。