广西山高皇帝远，境内却有一条公路号称“中国第一路” 龙凭公路最早是一条国防军用道路，又被称为龙南军路。清朝末年，法国殖民者吞并越南后，不断向中国云南、广西扩张。为巩固边防，两广总督张之洞拨银10万两，委派广西提督苏元春兼任广西边防督办，启动了边防重建工程，包括修筑沿边军路，其中最重要一条就是龙南军路。虽然此路还不是真正意义的近代公路，但质量高于原有驿道。其中鸭水滩至镇南关一段长39公里，路幅较宽，能够通行6匹马牵引的马车。当时，从德国购进的克虏伯大炮，就是通过这条路运送。 这条公路一边靠着悬崖峭壁，一边挨着左江。为了修通公路，巩固边防，戍边官兵和边民凭着双手和简陋的工具，披荆斩棘，开山凿壁，一步一步前行。加上广西地处亚热带，山地和丛林中充满了瘴气、洪水、毒蛇、山蚂蝗及各种热病，又缺乏起码的医疗设施，不少人因烟瘴染疫和遭蛇噬咬而丧命。 公路修通后，光绪末年常有法国小型汽车从越南驶入，到凭祥至鸭水滩一带从事客、货运输。 龙凭公路号称“中国第一路”，从某种意义上说，是因为它是中国第一条具有国防和经济、贸易、旅游交流往来的现代公路。