【了解】 🌉是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，这座大桥是沙俄侵占我东北领土、奴役我东北同胞的历史见证。 🏞️2016年改作中东铁路博物馆观光步行桥，大桥共19孔，宽7.2米，全长1015.15米，依然正常通行与松花江两岸，左右两侧是非机动车道，中间是行仁观光道 · 【环境】 🛤️寒冬季节，松花江面已结冰并覆上一层白雪，与铁路大桥旁新建铁路的拱形钢梁相称，两座相差百年的桥梁并行横跨松花江，有种继承的使命感。为了增加游客体验感，其中还有一节做了玻璃栈道 . 【服务】 🍡上桥的楼梯旁一座服务岗亭，售卖跨江缆车票，窗前摆放满满的糖葫芦，魔幻的是竟然有辣椒、生姜、黄瓜、玉米、烤肠...同时售卖关东煮 ⚡租赁充电宝 📸桥上有揽客拍照的人员

松花江铁路大桥，又称滨州铁路松花江大桥，位于黑龙江省哈尔滨市松花江畔斯大林公园东侧，为哈尔滨市道里、道外两区的分界桥，是哈尔滨市现存最悠久、横跨三个世纪的老建筑。松花江铁路大桥于2010年，入选哈尔滨市第四批历史建筑名录。2013年3月，同霁虹桥、香坊火车站、哈尔滨铁路局统一作为中东铁路建筑群，被国务院批准为国家重点文物保护单位。 大桥于1900年5月开工建设，1901年10月投入使用，是中东铁路跨度最大的单线铁路桥，当年被称为第一松花江大桥。全长949.185米，宽7.2米，共有19个桥孔，桥梁由波兰华沙铁工厂制造，桥墩为浆砌石，花岗岩石镶面，铁轨采用了当时世界上最先进的型号，每米32公斤，但是轨距多次改动。1962年7月，由东北铁路工程局对桥梁进行了加固，铲除17号桥墩身，9号桥墩用混凝土加固。同时在桥两侧增设了宽1.2米、装有扶栏的行人副桥。125岁的松花江铁路大桥看起来依旧伟岸，不过已不再适应新世纪飞快发展的高速铁路，百年大桥险些被拆毁重建，后经民间呼吁，终于作为景观大桥予以保留，在临侧重建一座新桥。画面中的铁桩即高铁大桥工地，该桥已于2015年竣工通车。